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【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part38【アンカー】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0336うさだ萌え
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2018/12/18(火) 02:25:16.11ID:G0n1q96y
由紀夫鳩山。
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 17:33:13.57ID:Rmrdttus
RSシリーズで28C履いてる人いますか?
23C→28Cに換えたいけど、入るか不安なので・・・
0340ツール・ド・名無しさん
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2018/12/20(木) 09:15:37.29ID:ahYjxjWk
チームからアンカーの名前消したんだから、フレームの文字もブリヂストンに変えろよ
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 21:10:52.98ID:t3kMp4N4
>>341
文字数多すぎで全然スマートじゃねぇ。
BRIDGESTONEの文字は小さめにトップチューブ横かシートチューブ上に移動してダウンチューブはANCHOR継続しいや
ああでもチーム名からアンカー消したんだったか。
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 00:02:33.44ID:82Z22qc6
ライバルのルイカツ風味で。
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 15:59:00.97ID:ix1AkSxS
スピードは対して求めず、ロングライドメインの場合RL8とRL6 + RL8との差額分くらいのホイールてどっちがいいですかね?
年間10回〜15回くらい輪行して峠とか行くのでアルミの方が安心な気がするんですけど、カーボンで輪行してる方いますか?
0350ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 17:08:02.07ID:O198sAP5
RL8でガンガン輪行してるよ
田舎への帰省もチャリで行って 戻りは新幹線輪行
とりあえずRL8買ってホイールは徐々にグレードアップ↑
っていうのがやっぱり楽しいんじゃないかな?
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 15:39:22.41ID:B1IJabeb
>>350
ありがとうございます。
やっはりカーボンの方が乗り心地よさそうですよね。
0352ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 15:59:05.05ID:F24xfzSz
ホイールは後からでも簡単に変えられるけど、フレームで後悔したら簡単じゃないからな。少しでもカーボンに未練が残るようならRL8一択だな。
0359ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 10:59:34.22ID:jEAA2doZ
速さだけで言えばその通りだが、ホイールを変えてもカーボンフレームに乗りたいという欲求は満たせない。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 11:37:41.40ID:thJaVKbk
正直言うとホイールの方が何倍も体感できる
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 13:37:36.11ID:ACFpxTPx
RL6カーボンのような乗り心地ってほんとなの?
0364360
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2018/12/24(月) 15:41:55.56ID:iHOPNBy8
このスレおめいい色買ったなって言わねぇのかよ!
0366ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 17:47:24.31ID:ie4rtHDA
走力ついてアップグレードする気になったら、まずブレーキを105かアルテグラに換えるよーに
0367ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 18:29:14.17ID:kbByQbZY
RL8にZonda履いているけど、まったりロングライドとヒルクライムするなら本当に良いバイクだよ。
他の人が言っているようにホイールは後から買えるしね。

RNC7から乗り換えた俺が言う。
0368ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 19:27:08.68ID:EBbtVNYh
RL6で100キロ以上何度も走った事あるけど、凄い疲労感があって200キロなんて絶対走れないと思うんだけど、
RL8にすれば疲労感はだいぶマシになるの?
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 19:29:15.51ID:a4Xq+AKj
いやそれは走り込みが足りないだけ。毎週ロングやれば知らないうちに慣れる。
0371360
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2018/12/24(月) 21:02:32.53ID:iHOPNBy8
>>365
標準の黒赤買いました!
コラテックの新しいのも溶接跡きれいだったけど、アンカーもきれいだった!
>>366
ブレーキもですが、タイヤ細すぎなんでMAVIC USTホイールと25cタイヤにそのうち変えたい!ありがとうございます。
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 22:52:18.10ID:hEse4gQ1
RL8は反応が遅いとか力が逃げるとか言われるが、レースに興味のない俺には十分すぎるスペック。
ロングライドは疲れないし、こぎ出しは軽く、ヒルクライムもある程度いける。何より乗り心地が素晴らしくちょっとした段差なら振動なら気にならなく、時間を作ってでも乗りたいと思えるバイク。

対してRNC7は、乗り心地がいいとか、ロングライド向けとか言われるが、乗り心地は固いし、段差の衝撃はもろに受けるし、何よりこぎ出しが重すぎて、我慢してのるバイクというイメージだなあ。
10年乗ってもメリットは見つけられなかった。まだ家にはあるからRNC7の良いところがあったら誰か教えてほしい。
0376ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:21:32.79ID:yC8cPbi7
アンカー乗りの諸兄にちょっと相談させてください

初代RL8を乗っていてぼちぼち6年目
自分の不注意でチェーンステー部分を破損させてしまい、CDJに写真送って簡単な見積もりを頼んだら
補修費が55000くらいで、往復の送料と税を合わせると65000位

DI2のFDとRDのEケーブルが外装なので、
まあどうせフレーム送るならケーブル内装用の穴を開けてもらってダウンチューブ下のケーブル用の穴部分に通したいと思って値段聞いたら
穴あけ2か所で18600、BBシェル加工(必要に応じて) 8000くらい、
フルに頼むと税込みで93000弱

一方で、2019のRL8の早期予約で1月7日まで某店で25%オフで145800(込)
さらにもう25000ほど足すとRL9も視野に入ると・・・・

初代RL8の乗り心地は最高に気にいってますが、一方でダンシングとかで踏み込むと逃げる感じも気になってる
新RL8のPROFORMATは興味あるし、DI2なら内装が最初からできるのもいいなとも思える
(ケーブル外装は掃除が大変なので)

補修の値段も気になるところですが、納期が補修で5週間、穴明けはそれとは別に4週間見てくれと言われ
RL8が戻ってくるのは3月中旬以降位
はてさてどれがいいのかと悩んでる次第で…
0378ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:45:22.51ID:WHiFkocK
そこまで金と時間をかけて、使い古したフレームの修理はありえないだろう。
0379ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:52:51.38ID:ECw7Zw2l
旧RL8をCDJでDi2内装にしたものだが約53000円かかった
今のフレームによほどの思い入れがあるので無い限り新フレームにする事をお奨めする

自分は新型RL8のフォークやダウンチューブのBB周辺形状が気に入らないので旧式を加工した
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:55:15.08ID:hiSMxg4o
6年落ちのフレームを金かけて直してもいいが
ここはRL9を買うのがよかろう
女房とフレームは新しいのに限る
0381ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 18:28:25.77ID:HLqs8zj/
愛知県ではそこまで値引きする店はないからうらやましいな。
まず、取り寄せなので定価確定だし。
5%くらいが限界。
0387ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 21:26:02.70ID:yC8cPbi7
みなさんレスありがとうです
やはり5年も乗ったフレームを金かけるのは微妙でしたか
新フレームで検討したいと思います

となると今度はRL8か9と言う悩みが・・・
年に30〜40位輪行して山の方へ走りに行ってるんですが
そんな乗り方でもRL9で平気ですかね?
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 21:34:43.99ID:qQXsMzao
すでに8で壊してるんやから
8の方が耐久性があるとか関係ないやろ、9いっとけ
0391ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 21:50:34.14ID:lkuWjO/Q
アルミでエンデュランスでリムブレーキで軽量なやつなら
Canyon Endurace AL 8.0
ttps://www.canyon.com/ja/road/endurace/2019/endurace-al-8-0.html
とかアルテグラで破格だよ。

ただ、RL9のが良いと思うけど ...
0393ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 22:03:47.74ID:qc335/5p
輪行するなら、レーススペックモデルはできることなら避けたいわな
アルミが安牌
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 22:19:14.03ID:U6gOEt2/
俺も輪行して、峠で遊んで自走で帰ってくる事多いからそこそこ上れて乗り心地いいのが欲しい。
だけどカーボンで電車輪行はちょっと怖いんだよね。なので今だにアルミのエントリーモデル乗ってる。
0396ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 22:58:50.68ID:+4YcmZrz
>>395
俺もカーボンの破損が怖くてでクロモリで輪行してたけど、いざカーボンバイクで輪行したら軽くて快適すぎるわ。
0397ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 23:53:22.67ID:d+lOxSU7
RL8とRL9ってかなり乗り味違う?
どっちもPROFORMATだっけ?
0401ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 18:37:47.15ID:0PEfVycV
>>376
6000kmも乗ってない初代RL8中古を4万円で売りましょうか?
デダチャイのカーボンシートポストも付けますよ。
使用感はありますけどね。
今は固定ローラー用の予備として寝かせてます。
0404ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 12:35:04.51ID:CCNH4A/r
>>402
サイズは合うんでしょうか?
私のは510のレーシングホワイトです。
gp4000Uの25Cを使ってたので、タイヤが拾ったゴミでフレームに擦れ有ります。
0405ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 17:34:47.90ID:XieZ5zWD
アンカーノーマークだったけど初売りで安かったからRL9衝動買い
これからお世話になります
0409ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 23:20:08.04ID:XieZ5zWD
初ロードにKUOTAかSCOTTのエントリークラス検討してたらアルテ組みの展示車が予算内だったので…
色は選べないけどサイズがピッタリなのは運命と思い即決しましたw
0420ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 20:01:02.22ID:lSXLmKvk
RLはベントフォークでしょ
0421360
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2019/01/04(金) 21:07:03.06ID:Tha2LfMa
RS6ちょっと乗ったが23cでも突き上げ感思ったよりないな。
28cで突き上げまくる俺のクロスとはなんだったのか。明日しっかり乗ってみよう。
0424ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:46:48.69ID:lC/HpfVz
来年度からJプロツアーでもディスクブレーキ使用可能になるから可能性あるよね
ディスクブレーキモデル出たら本気で検討するわ
0425ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 02:02:10.80ID:EOW4XXwF
RL6のタイヤEXTENZAのRR2X後輪3000キロ弱で擦りきれて中身?が見える状態になって早いなと思ってんだけど、前輪は6000キロ超えてるのに擦りる様子もない所かまた後輪の方が減りが早いんだけど、
みんなのはどのくらい走って交換してる?
0426ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 02:17:20.21ID:byBPXJ7J
後輪にパナレーサーのレースD 25C、前輪にレースA 23C履くといいよ。

それでも後輪の方が倍持つ。
0428ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 18:01:29.08ID:PHgc8a7J
>>425
そんなもんじゃない?
こっちも後輪は3000キロ前後
前輪はトラブル無ければ余裕で倍以上持つ
体重は軽いほうで使い方はヒルクラメイン
0429ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 18:06:32.46ID:PHgc8a7J
ちなみに、タイヤのベルト?が見える前には交換してる
目視確認だけど、後輪だとだいたいいつも3000キロ前後
0432ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 23:38:32.96ID:Gc3CE0ew
RL8に乗ってるんだけど、ヘッドチューブ下側とフォークの隙間が1.5mmぐらい空いている。
RL8はみんなこんな感じ?
0438ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 13:09:36.44ID:s/OE5QyW
俺もRS6でホイール変えたいんだけど、
例えばゾンダとかに変えると乗り心地って悪くなるの?
0439ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 14:52:45.80ID:AH96ULbd
R0シャマルカーボンディープに変えるなら硬く感じるかも
R3ゾンダなら大して変わらんでしょ
0440ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 16:22:04.08ID:uQar/Ig8
>>438
定番のレー3、ゾンダで比較すると
レー3は硬くてよく進むけどその分疲れやすい
ゾンダは柔らかいから進まないけど疲れにくいからロングライド向きって言われてるね

(どっちも乗ったことないから知らんけど)
0442405
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2019/01/13(日) 19:09:39.80ID:/6yu3Xs1
納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
https://i.imgur.com/CsZoc4H.jpg
明日クロスバイクのSPDペダル分捕って走り回ります
0446ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 21:49:51.88ID:pUU4pLiy
>>441
RS8にキシリウムエリート付けてるぞ
鉄下駄のRS010やRS100からしたらやや固め
漕ぎ出しで2枚分、登りで1枚分軽くなった気がする
山でも結構使えるがあとで足へのダメージに気づく(貧脚の為)
0447ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 22:57:52.69ID:4N8hhQ72
>>442
いーなー!!!

RL9納車されて、どのくらい嬉しいのか教えてくれ。
気分だけでもあやかりたい。
0448441
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2019/01/14(月) 05:22:01.31ID:gzhlQXSL
>>446
まさに狙ってるホイールだ笑
ありがとうございます、ちなみにUSTですか?
0450ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 20:22:14.91ID:A/9L8WpU
みんな金持ち。
俺はRL6がやっとだ。
0452ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 20:40:52.98ID:S150N69H
俺なんか4年目のRFA5equipeだぜ。7000k位しか走ってないけど。
ホイールは一昨年に替えた。先月にはチェーン、スプロケ、ワイヤー類を替えた。
かなり滑らかな走りになった。素直にうれしく思う。

ただ、これ以上高いホイール履くのも微妙な感じだし、ローラー用として余生を送ってもらうのもいいかなと思ったりしてる。
0453446
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2019/01/16(水) 00:08:08.88ID:rkPUkKxj
>>448
遅レスすまんな。2017モデルです。USTだとさらに軽いしチューブレスで乗り心地いいと思います
0455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/16(水) 17:21:43.42ID:Cxc3WNQq
自分はRS6にキシリプロSLだけど届いたキシリプロのタイヤとチューブ取って
ラテックスチューブにコンチネンタルGP4000SAにしたら
乗り心地はRS010とエクステンザ軽量チューブ、エクステンザRR2Xタイヤの
純正装備より全然マイルドになった。

踏み込んだ瞬間からトラクションが地面にかかりビューンと加速ってのが
RS010とは全然ベツモノで、これが軽量ホイールの力なのか!?ってなったけど
冬の間乗ってたミノウラ3本ローラーのアルミローラーを走ってるかのような
滑らかさと即トラクションがかかる感じ、上記したマイルドな乗り心地なんかは
ホイールだけじゃなくタイヤやチューブの影響も大きいと思うし、
ホイール買う人は一緒にタイヤとチューブも一新されるだろうから
タイヤとチューブ込みでどんなのが良いか考えた方がベターかなって思うよ。
0456ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 19:30:43.49ID:J+hgGRvW
エクステンザRR2X
もいいタイヤなんだけどな・・・・・・
グリップ力高いし
GP4000みたいに横からナイロン紐出てこないし

チューブは知らん
0458ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 18:53:01.60ID:tqe+Pom3
RR2X小石拾って年数回パンクするんだよなあ
GP4kは小石吹っ飛ばすのでパンクしたことない
0460ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 21:04:47.69ID:Ts8giMUD
たしかに4000s2はパンクしないよな。
俺は初めてロード買ってネット見て4000s2に替えて3年だけど、一度もパンクしてない。
だからパンク修理できない。経験を積むことができないから。タイヤ交換はやってるけど、異物を取り除いてパンク修理するというのができない。
まあ、これからもパンクしないだろうからこのままでいいと思うけど。
0461ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 03:06:43.85ID:Eoy4Mxw2
RL9がうちに来た!
ガラスコーティングも済んでる。
が、バラ完だから組み立てないと。
あー早く乗りたい
0465ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 13:34:53.91ID:vH8qX2sT
俺がRL6買った時は2ヶ月待ちだったけど今はそんな早いんだ。
0468ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 17:40:31.63ID:Eoy4Mxw2
>>467
コレ一応フィッティングしてもらった結果なのよね。
落差ほぼゼロのかなりアップライトな感じにね。
ステムは交換の可能性考慮して安めのやつにしてある。
0469ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 18:32:46.03ID:DOqoSfc3
これどこにディスクブレーキ取り付けるんだ?
ピストか
0474ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 05:14:51.59ID:opNB/UqF
いまRL9組み立ててるんだけど
リアブレーキ内装のフタってどうやって開けるかわかる?
ttps://i.imgur.com/1HdBh6Q.jpg
少し引っ掛けたくらいじゃはずれなくて
壊しそうで怖い。
0475ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 08:47:07.99ID:3lXApzDb
引っかけて外す(´・ω・`)
固定のネジにはグリスたっぷり塗って軽く締める事
俺のは汗で固着して外れなくなった(´;ω;`)
0477ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 16:41:08.47ID:Ld6GCN9o
RS9とRIS9フレームではどちらがおすすめでどちらがよく進みますか?
0480ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 22:18:53.62ID:EVR5xyjP
RS6気に入って乗ってたけど、乗り馴れて速度出てきてスピード上がってくると何か物足りない。
剛性足りないってこういうの言うのかな。
ホイールか、買い換えか半年ほど考えてみよう。
0481ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 23:00:12.70ID:VLYuom+3
ホイールで激変すると思います。買い換えはホイールを試してからでも遅くないと思います。
0484480
垢版 |
2019/01/26(土) 07:11:25.53ID:kt0Lx74F
>>481
ありがとうございます、まずはホイールから試してみます!
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 07:46:05.60ID:5MAuKc0X
アンカーRS9完成車75万円と2019年トレックエモンダSLR6完成車53万円ならどちらがよい?
0488325
垢版 |
2019/01/26(土) 13:15:45.64ID:ogXvOMnt
>>485
SLR6はアルテだから比較するならrs9eliteでいいんじゃないの。これなら価格はほぼ同じだし、見た目で決めりゃいいよ。ちなみにRS9乗ってるけど、emondaも癖がなくて乗りやすいよ。
ただSLRにするならブレーキはシマノに変えとけ。
0490ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 16:55:32.00ID:5MAuKc0X
>>488
ありがとうございます!参考になります!
今の自転車はRIS9なんです。3年乗りました。
コンポは9100デュラエース。ペダルも9100。ホイールはC24。タイヤはエクステンザ。パワメはパイオニア付きです。エモンダに変える必要あると思いますか?
0491ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 17:43:34.36ID:ks4xIEi4
>>481
横からだけど、おすすめってある?
ゾンダとかでも変わる?
それとももっと高いの買っておいた方がいいのかね?
0493sage
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2019/01/26(土) 21:31:06.11ID:ogXvOMnt
>>488
その構成ならバイクそのままでアルミスポークか、ディープ系のホイール買って練習すりゃいいんじゃねーの?
物欲に負けたいなら好きなの買え。
0496ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 14:17:23.77ID:vXdXRjdG
流行りのマッドブラックが欲しくて、ソリッドブラックのシャーベットクリア買ったんだけど、トレックやキャノンデール、リドレーなど他社のマッドブラックに比べてくすんで見えるし、ザラザラしてる。(ハードマッドは更にザラザラしているらしい)
何十色もオーダーできなくていいから数色きちっとしたカラーとデザインで販売してほしいと思った。
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:23:54.39ID:ywv3TqS4
>>490
おい!おい!あんた今デュラ9100使用してるのに下位モデルのアルテグラにするんかい?もったいないよ。フレームよりホイールやタイヤ替えた方がいいだろ!
0498ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 14:39:34.47ID:ywv3TqS4
>>490
その構成なら自転車重量7.7kg位かな?普通に軽くない?
0499ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 07:20:42.65ID:xFdi71sg
>>496
これは自分が馬鹿だとアピールしたいの?
わざわざツルツルマットではなくザラザラマットを選んで文句言うのか
0500ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 07:43:25.86ID:XpmeYR3I
>>499
いや、こいつはマッドって書いているからマットとは違う塗装なんだろ
泥黒なんだから艶無し黒とは違うわな
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 13:19:16.50ID:XKDv/jiL
現役でRA700を使ってる人はいる?
ポジション変えるためにシマノプロのステムを付けるつもりだし。
0505ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 18:25:49.37ID:VHLoRu5X
>>490
変える必要なし。無駄金。
0506ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 17:01:22.32ID:tdi8qWLW
年末の大暴落でRS9が10台以上買えるだけの損失出しましたよ、と
まだ半分しか取り返せてねーわ
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 10:49:56.40ID:2C88HRFE
>>490
以前、プロも使用していたRIS9は上り、下り、平地とオ-ルラウンダーだからな。今のままで十分だよ。フレームよかコンポ、ホイールが大事、
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 21:14:29.90ID:eQCfEG/3
玄関通るたんびに俺のRS6がかっこよすぎて困る。
メリダ謹製だなんて、忘れたい。
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 21:49:07.23ID:aXnQ1Gnn
色が選べない入門用のRL6買いました!
無難で普通な感じのデザインが凄くきにいってます
初めてロードバイクに乗りました
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 11:20:01.53ID:wqoZfaxU
埼玉サイクルエキスポ
2019年2月16日・17日 さいたまスーパーアリーナ

RL9・RS6・RL6Wを試乗したい奴は忘れるなよ
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 18:34:44.29ID:jrsarzHU
>>510
そうだね。フレームよかコンポとホイールが大事
0521ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 16:41:58.59ID:s7OHdbZh
>>520
全くだ。+睡眠、食事、ストレッチ。
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 17:39:08.88ID:s7OHdbZh
>>522
+半身浴。
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 00:20:14.53ID:d73OEQri
これで結果出そうもんなら
ロゴもBRIDGESTONEになっていくのだろうか
長くて嫌なんだが
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 03:06:38.23ID:kpEN/znh
アルファベットのロゴばかりだから漢字も斬新でいいかもな
安田団長の『ネスト』ロゴもかなりインパクトあるし
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 10:59:41.02ID:uxbAfuGh
BRIDGESTONEロゴは一般層には波及効果有るかもね
現ANCHORユーザーにはフクザツだけど…
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 16:08:15.58ID:wGx6afb2
次は他のメーカーにいこうと思ってたけどBRIDGESTONEロゴになるなら残るのを考えるわ
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 21:29:44.60ID:kE2QZr9p
先日ある走行会に中学生が来ていて、昼食がたまたま隣だった。
今日は借り物のロードできているが、購入予定候補の一番はRS6だと言っていた。
なかなかセンスの良い選択だと褒めておいた。
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:47:42.34ID:N1yTTDBJ
昨日、rs6 マジョーラ 予約してきた。
納車まで1カ月位らしい。
待ち遠しい。
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 17:25:21.45ID:L811TtDb
剛脚にはRS9。マイルドにはRIS9。
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 20:34:10.37ID:L811TtDb
ロゴが2020年からアンカーからブリジストンに変わるね!
0545ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 11:40:42.83ID:adGlRul3
>>543
それほんと?
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:22:46.16ID:lvbe6jA+
>>545
本当。ショップに聞いてみたよ。ロゴがアンカーからブリジストンに変わるらしい。
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:34:50.47ID:adGlRul3
>>546
おーありがと。検討しよ。
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 13:03:25.74ID:lvbe6jA+
来年はアンカーからヨネックスへ乗り替えます
0551ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 17:02:16.46ID:hMQBvUh1
鰤ロゴマジかぁぁぁ↑
いよいよ今乗ってるRL8に続く2台目を検討する時が来たようだな!
今度こそ電動コンポで組んでヤルぜ!
0552ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 18:34:28.57ID:lvbe6jA+
>>551
俺は来年YONEX行く!
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 18:40:47.10ID:lqMsmGh3
2020年モデルにモデルチェンジがないんでロゴだけ変えてお茶を濁す作戦だったりしてw
0555ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 20:15:36.06ID:6TctfEyS
ブリヂストンが嫌いな訳じゃない
ママチャリはブリ乗ってる
でもでもANCHORとブリは一緒にしないでほしいなんとなく
0556ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 21:56:22.76ID:m7YGlD5q
ダウンチューブの片側にブリヂストン、反対側をアンカーにしたらどうだろう?
ピナレロのドグマ見たく。
0558ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/20(水) 08:10:58.85ID:yn0xTDCy
YONEXフレーム税抜45万かよ(T_T)無理やんけ。
0562ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/21(木) 04:53:48.14ID:5btkL+oP
もともとたいしてかっこよくないのに、さらにかっこ悪くなるという・・・・・・

まあ、知名度はダンロップ並にある
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 12:46:04.11ID:vQ9P/tQN
ここ数年で評価が下がった気がする。オッサンが乗っているのはよく見る。若い人が欲しくなるデザインにしてほしい。
0569ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/21(木) 13:54:22.66ID:HUTlLx9e
>>564
アンカーが格好いいじゃなくてブリが格好悪すぎる

ロゴ無しオーダーを復活するなら次も買ってやるわ
0570ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/21(木) 15:13:58.32ID:trlwYbMQ
>>569
俺が最初に買ったネオ子っとカーボンは堂々とブリヂストンって書いてあったぞ
か っ こ い い だ ろ う ?
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/21(木) 16:54:44.69ID:deJxVM39
>>560
俺も来年はYONEXかトレックにする。
0572ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/21(木) 16:56:12.95ID:deJxVM39
アンカーのフレームは長持ちして良いフレームだよ。頑丈に作られてる。
0573ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/21(木) 17:19:28.39ID:6brHiAdO
アンカー(笑)よりはブリヂストンの方が大分マシだわww
0576ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/21(木) 20:11:33.53ID:jxWAfgN1
>>575
オプションでロゴをアヂストンとブリンカーの選択制にすれば解決だな
ツインロゴ-5000円あたりで
0583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/22(金) 10:31:10.03ID:y4fydP/r
ファイアストンにするか
0584ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/22(金) 11:24:56.40ID:nFXEPxcQ
ピストを開発してる熱は伝わってくる
ロードも同じ熱量で開発されているのだろうか?
0586ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/22(金) 12:30:25.70ID:QmQthjKK
ボーマはロード縮小MTB廃止でトラックに力入れるようになったけどアンカーもそうなるかな?
0588ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/22(金) 17:41:36.26ID:Iq0q/Usp
アンカーはディスクロードとかエアロロードは出さないの?
サイスポの記事見る限りは、まったく期待できんけど
0590ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/22(金) 21:52:02.51ID:iG5rGT9t
ツールとかで勝つんじゃなくて、規模の大きい企業名を付ければブランド価値が上がるとか思ってるこの会社の上層部大丈夫か

社長はロード関心無さそう
0592ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/23(土) 18:55:06.05ID:nXDNFVJi
エクステンザ RR2X使ってて、空気圧前後7barなんだけど、6barにしたら乗り心地とか転がりとかだいぶ変わる?
あと体重72キロなんだけどリム打ちパンクは大丈夫かな?
0595ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 07:41:32.15ID:/GVcwsy6
>>593
何言ってるかわからない。
0596ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 10:04:34.65ID:k5h2qLTf
エクステンザは高圧で、転がり・直進重視のタイヤでしょ

6barで乗りたきゃ、GP4000にでもしとけ!!
0597ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 17:43:57.45ID:s9JetjlR
来年はスコットアディクトに乗り換えようかと悩んでる。
0598ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 18:15:52.41ID:gHEXzrXp
自分はフレームかホイールがダメになるまで今のRL8に乗り続けてその次はディスクブレーキロードのつもりだけど現在は物欲を刺激するようなフレームまだ無い
0599ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 18:24:17.43ID:s9JetjlR
>>598
アンカーフレームは頑丈な作りなので長持ちするよね
0600ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 21:12:35.82ID:EQOlmchD
RL9乗ってTREKストア行って補給食見てたら

店員「何乗ってるんでしか?」
オレ「アンカーでし」
店員「 ... ( 無言で去る ) 」
オレ「!!!」

差別か!
0601ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 22:07:20.98ID:IXeDJXq9
RL3に8速の11-28TとWH-R501の完成車出してくれないかな。

クランクは、SUGINO XD2Dじゃなくて、R2000で。
0602ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 22:10:55.57ID:FDj6qIqt
どのメーカーもロード売れなくなってるみたいだから、RL3あたりを大々的に推すのがいいと思う。
一般人から見たらロードってあり得ない価格設定だよ。若い人たちはコスパにこだわるようになってるし。バブル期とは違うと思い知らされる。
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 07:09:35.36ID:lFBrVDNp
いやいや!車買うより安い!燃費、維持費、車検0円だし、健康にもなれる!自分投資の健康に最適な物。
0605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 07:21:24.76ID:7U7xFZlf
若者「クロスでよくね?」
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 08:47:08.84ID:S25/v+VH
若者はモノより体験に金を出すからロードを所有する層は中高年ばかりという
レンタサイクルは流行ってる
0608ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 11:30:53.91ID:koNlxn76
ん?ロードってどっちのこと言ってんの?
ロードを所有すること? それともロードに乗ること?
0609ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 13:10:37.49ID:IfnzrGGc
東京オリンピックの年にカーボンラボ産でハイエンドフレーム作って欲しいなぁ
ヘッドチューブに5輪マークのやつカッコ良すぎて痺れる
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 14:27:20.59ID:/wczOvrD
五輪ロゴって言ってもロードじゃあオリンピックに出れないだろうし
何か虚しい自転車になりそう
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 17:52:07.16ID:ty1sbanH
リオでは、RS9をトライアスロンで使ってたけど、東京のコースはTTバイクかな。
0615ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 13:03:25.30ID:+qTOdq0z
バルブに加えてタイヤも外れんわ畜生。今日は雨だからロード外に出す気はないけどさあ…
0616ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 16:47:47.86ID:Jie8Znhq
純正のサドルとハンドルに不満はないんだけどちょっと重いんで替えてみたい。オススメありますか?
0619ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 18:01:35.09ID:oa4l6UkM
今になって思えば純正の日東ステムとハンドルはそれなりにいいものだったな
安物に変えても悪くなるだけだった
シートポストは安物でも二本締めの方が圧倒的にいいけど
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 21:20:22.78ID:3SCHQuI1
PROのLTステムとエルゴノミックコンパクトは、良いんじゃない。
純正の7度に対して、6度だからほんの少しだけ上がり角が大きくなる。17度の水平もいい。

ハンドルのエルゴノミックは、エアロっぽく上ハンが偏平しているから、雰囲気が変わる。
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 22:04:22.77ID:F6MkWzn5
前は違ったんだ、ごめんね。
アンカー多分そこそこ良いもの付けてくれてるから弄るところ少ない。
ホイールだけ変える。
0625ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 07:11:59.74ID:srZkrW5u
>>619
やっぱりアンカーには日東だよね!日東のハンドル、ステムで十分!
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 08:26:36.47ID:shQWLb5B
日東のハンドル、ステム等は埼玉鳩ヶ谷の工場で職人さんが作っているので安心安全。
さすが埼玉ありきのアンカーだよ。
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 10:48:41.51ID:sPOofLhG
RFA5のハンドルはステムが付くセンターだけ黒い樹脂で太くて、他は未塗装シルバー。立ち漕ぎなどチカラ入れると樹脂辺りからギシキジ音が。あれはイマイチやったなあ
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 12:30:48.82ID:shQWLb5B
>>627
ステム、ハンドルの重さなんて走っちゃえば全く分からんよ。
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 13:14:23.31ID:shQWLb5B
>>630
日東のハンドル、ステムしか使ったことないから他のが分からん。デダやシマノプロはどうなんですか?
0633ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/06(水) 16:11:10.90ID:UAdVgejK
ハンドル、ステムの重量なんて走っちゃえば分からん。日東押し!
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/06(水) 19:42:13.62ID:3I9kGoGh
アンカー乗りから見てヨネックスってどう思う?
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 07:08:41.06ID:JrZ1OkVv
>>636
来年の2020年東京オリンピック記念して今のRIS9からYONEXフレームに載せ替えを検討中。
値段が値段だけにかなり悩んでます。しかし軽量フレームにも乗ってみたい気もするし。
今のアンカーは乗り心地良いし本当に悩みますわ。フル9100使用だし。
0643ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 12:57:13.79ID:4NfpbQAM
来年はメリダのスクルトゥ-ラに決めました。
0644ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 14:58:01.83ID:7U3Q7w9z
オリンピック直前に発表しても仕方ないだろうし今年はRS9のモデルチェンジがあるだろうか
0646ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 17:25:39.92ID:4NfpbQAM
>>645
宇都宮ブリッツェンが使用してるし登りも平地も良いみたい!ハイエンドモデルだけど値段も無難だし、来年に載せ替えを検討中^^;
0652ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/08(金) 10:04:03.09ID:TMGK6Pnb
ANCHOR RLのアルミフレームは何年使えますかね?
変速機とかの方が先に壊れますか?
週末のみのホビーライダーです
0654ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/11(月) 07:04:43.18ID:zjx3qulr
サイクリ-でRIS9フレームを売る予定なんですがいくらになると思いますか?当時のショップ価格は25万円でした。
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 12:35:00.29ID:Lus3djqc
アンカー付属の日東ハンドル、ステム、ポストをシマノプロのカ-ボンに変えたらめちゃくちゃ軽くなったよ。高いけど良い買い物したかな?
0663ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 13:06:44.40ID:Lus3djqc
シマノプロのVIBE
0666ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 20:49:53.60ID:xjSDTnLX
似たような質問ですが、RS6にグラベルキングSK26cとかはいてグラベルっぽく遊んでる人居ますか?
26c入るのかな?
素直にグラベルかシクロ買った方が良いのかな。
0667ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/08(月) 21:52:20.79ID:AcU5mJK4
RS8だが、グラベルキング26C履いてる。
2000Kmくらい走ってるけど問題なし。

28Cも履けそうな気はするけど、仮に履けたとしてもマージンが無さ過ぎると思う。
ホイールのちょっとしたフレでフレームに当たったりしそう。
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 00:42:18.87ID:fHVaXXfD
窪木一茂選手はしっかりぶれずに右京時代からオリンピックが目標と言っていたのをブログで発見してたな
やっぱり付け焼刃ではない強さには根拠がある
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 23:14:24.53ID:qNM6lH3T
>>675
何故旧RL8なのだ
0680ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 01:30:26.65ID:MaY8xqT7
>>679
現行RLはプロフォーマットなので旧型と迷いますね。
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 16:59:18.95ID:G2lBLqq8
RS6乗ってるんですが荒れた路面でカラカラ音が鳴るんで、原因はアウターケーブルがヘッドチューブ叩いてると思い込んでたが、トップチューブ内のケーブルが振動してトップチューブが鳴いてることが判明したんですが、皆のも鳴ってますか?
これって対策出来るのかな?
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 18:00:23.69ID:AgTuyXQJ
原因わかってるならケーブル張ったら良いんじゃない?
普通鳴らないから納車から鳴ってたなら買ったショップ行けばいいよ
0690687
垢版 |
2019/04/29(月) 16:05:08.52ID:MO1CTP9D
あんがちょ、買った店いってくルは。
0691ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 19:51:27.85ID:hjK4cVIg
旧RL8乗りでプロフォーマットは乗ったことがないのですが、旧型でも不満はありません。
ただしペダリングが踏み込むようだと、くねくねした感じが出てきます。
やっぱりクルクルと綺麗に回すとスル〜って走るように感じますね。
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 20:33:23.62ID:I0NoySNR
只今rnc7で四国一周中
まあ自分のはスレチなのでおいといて、

道の駅風和里で
https://aucfree.com/m/items/h335750900
これの実物を見た

旅の中でanchor海苔にちょいちょい会えたけど、
それよりanchorのパチもんが世に出ていたことが最大の感動
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 12:42:28.42ID:swgD/wxg
元から2万円以下のもので売値が5万円弱なら儲けが出るから塗装だけ変えて何度でも売れるわな
0696ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/04(土) 06:38:19.77ID:Ag+muB4m
藤田息子。
0697ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/04(土) 11:45:01.73ID:pdE1w1W2
anchorよりBRIDGESTONEのほうが断然かこいいわ
0699うさだ萌え
垢版 |
2019/05/05(日) 18:01:48.63ID:P4FpGfYi
BRIDGESTONEも、ANCHORも、鳩山やんけ。ハゲっが。
0700ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/06(月) 12:07:54.37ID:9D/KCQej
ロード歴2年程の素人ですがanchor買いました
いつ届くのか知りませんがよろしくお願いします
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/06(月) 13:13:17.55ID:q0BIopal
RS8乗りだけど知り合いにRS6借りれたんで乗ったら
どちらも現行プロフォーマットでアルミのRS6のが「楽しく前に進む感じが強い」
自分のペダリングや脚力がRS8と合ってないのでしょうか?
もっと気持ちよく自分のRS8に乗れるようになりたいです。
0704うさだ萌え
垢版 |
2019/05/06(月) 13:18:35.59ID:ZyBtAwkX
rs8売ってrs6買う。
0705ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 13:23:21.38ID:g/juzSes
ただ単にいつもとフィーリングが違うだけなのを
「楽しく前に進む感じが強い」て錯覚したような希ガス
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 13:28:29.86ID:iP2YCvif
それは単にアルミの方が硬いからじゃない?重量比で考えるとカーボンの方が優れているんだろうけど
ホイール、タイヤの剛性高くすれば好みに近づくかも
0707703
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2019/05/06(月) 13:56:12.98ID:q0BIopal
ホイールとタイヤの銘柄だけでもすごく感じが変わりそうですね。
自分好みの剛性を見つけていこうと思います。
0708うさだ萌え
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2019/05/07(火) 19:46:24.97ID:3Q6JNe5f
ANCHOR rl9か、飼っちゃいそう。
0710ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 16:27:21.76ID:8foQ8IAG
>>701
前乗ってたのはガノウのSL2ってフル5800のアルミロードだよ
全然悪いロードじゃないと思うけど、いろいろなパーツを安い時にとかに買い溜めてったらアルミロードじゃ役者不足な状態に陥って、組み替えるにも面倒だし外したパーツの保管も面倒だしって感じで
友達に買う?って言ったら「買う」言うから先週譲りました
アンカちゃんは今月末入荷するようです
0713ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 20:15:56.45ID:EprsB05e
クロスからRL6に乗り換えて一年くらいだけど、
100キロくらい超えるとすごい疲れるんだけど
カーボンロードだとだいぶ違うの?
クロスでも100キロは走ってたんだけど疲労はそんなに変わらない感じなんですよね。
一応RL6もカーボンみたいな乗り心地って謳い文句だったけど、やはりアルミはアルミなのかな?
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 20:24:23.36ID:LAQMF5n3
>>713
一つ前のモデル、RFA5Equipeに乗ってたけど、200kライドのあと早出早朝出勤だったけどなんともなかったよ。
TCRに乗り換えてからのほうが疲れるような気がしないでもない。
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 20:25:12.20ID:Dmz5vtRg
俺もフラットバーだから疲れて、ドロップだから疲れないなんてことは全くないな。下ハンなんてほぼ使わんし…
0722ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 16:17:47.78ID:s2E/RsOn
速報リザルト
1.70 今村駿介 TEAM BRIDGESTONE Cycling
2.61 窪木一茂 TEAM BRIDGESTONE Cycling
3.41 入部正太朗 シマノレーシング
4.189 トマ・ルバ KINAN Cycling Team
5.1 増田成幸 宇都宮ブリッツェン

#Jプロツアー #宇都宮ロード
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 22:26:31.45ID:XOrTQZoO
キャノンデールもエアロだしたし
そろそろアンカーも出すかな?
0727ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 07:46:17.50ID:Hfbaz//2
メンテナンス性を考慮したワイヤー外出しエアロフレームとか作ってくれそう
0728ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 09:20:27.40ID:k5cE0+mA
ディスクもそろそろ欲しい
0729ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 15:55:36.23ID:Q+CNubRY
タイヤなんだけどエクステンザシリーズってどう?
0730ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 16:50:49.65ID:HUs73dwI
ブリヂストンだけどブリヂストンじゃないし、悪くは無いが特に安いわけでも無いから購入候補には上がらないなあ
0732ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:07:29.08ID:pAZnL8Xz
BRIDGESTONEグリーンドライブ ハイパフォーマンス チェーンルブと新デュラエースチェーンの組み合わせは最高です!間違いない!!
0733ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 05:35:56.92ID:A5hP5R4Z
クロスからの新調でRL6 EXとRL3 EXで迷ってる
違いはギアクランクとサドル、タイヤぐらい?

この価格帯のAnchorはコスパ良いと聞いたけど問題なさそうですかね
用途は趣味と運動を兼ねてサイクリングロードを軽く流すレベル
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:22:44.23ID:A5hP5R4Z
凸凹は嫌だな…予算足して6の方がいいか
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:59:01.97ID:JV/E0E5g
安いほうが気楽に乗れて、いい意味で雑に扱えるメリットもある。目的次第では
0737ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:15:08.28ID:HDRA0oDC
迷ってる理由が金額なら、無理してでもできるだけ良いやつを買うことをおすすめする
一度買うと数年は乗り続けるのに、金額で妥協すると半年後もすればもっと良いやつが欲しくなるから後悔するぞ
0741ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 06:38:11.65ID:6LjbXSyy
レスありがとう
背中押してもらったのでRL6行ってみます

SORAで固めてあるし他ブランド混じってるRL3だと気分的に不満出そうかなと思った次第
0752ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 01:51:16.29ID:LgFvR7I9
SUBARU
0756751
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2019/05/17(金) 22:54:16.77ID:dHsGw46l
河川敷程度の砂利道はMTBよりも速いけどリアが流れるからその分神経使う。
低回転で回せばもう少し安定するだろうけど。
ブロック入ってるとロードとは違った感じのカッコよさが出るな。俺は好き。

情報追加すると、その辺に転がってた32C入れたらR8000のキャリパーにぶつかって回らなかった。
フレーム的にはギリ行けそう。まあ限界はなじんで膨らんだ28Cってとこだな。
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 23:21:58.23ID:1zR6Hel2
俺もRL9でグラキン26Cか28C突っ込んでオフロード走り回ってるわ
まぁスリックの方というか、SKじゃない方だけど
0758751
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2019/05/17(金) 23:42:12.87ID:dHsGw46l
標準のオンロード仕様
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849908.jpg

おまけ。USBバッテリーとケーブル内装。RL9のDi2ケーブルってってブレーキの隙間から入れるのな。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849909.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849910.jpg


>>755
完組はフロントラジアルが苦手。3クロスの方がブレーキコントロールがいい。

>>757
タイヤ表面切れない?
0760ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 23:53:27.20ID:1zR6Hel2
>>758
オンロードの浮いてる小石でサイドカットパンクしたことあるけど、ガレ場でその手のパンクはないかな
まぁタイヤが多少傷つくのは傷つくけど
何だかんだでオンロードの方が走る距離長いから、通常の走行性能を損ねないためにも、ノブ付きは履いたことないんだよね
0762ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 19:45:26.99ID:ex8rseYy
公式のアンカーちょうちんに浅田監督の記事が載ってるぞ
現実的な事が書かれている
0763666
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2019/05/19(日) 00:31:16.32ID:4U1DH0rW
>>751
ありがとう!
チャリ趣味全開でかっこいいな。
RS500にIRCか、ゾンダレー3にグラキンかもう少し悩みます。両方買えれば一番いいんですが。
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 13:50:16.45ID:ayHjC4V+
やっぱりなんか危険な感じがして穴の方を面取りカッターで少し掘り下げたわ
皿の角度60度っぽいけど90度のしかなかったからそれでやったんで緩むかもしれんけど
ハブに当たるから抜け落ちることはないだろうしいいか
同じ状態の人がいたら60度の面取りかセンタードリルの軸が太いのとかで削るといいと思う
0767ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:39:42.79ID:hnJ7M+Ih
シンプルスタイルならイイけど、エッジスタイルのマスキングの段差が酷すぎるからな。
C国塗りのレーシングスタイルの方が段差がなくてキレイだから0円キャンペーンでもイラネ。
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/20(月) 23:42:07.74ID:ZofQSpOV
新型フラグ?
0769ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 03:19:04.97ID:bRunu3HI
グラベルロードやスペシャライズドのアドベンチャーシリーズに相当するような自転車はアンカーにないのか?
シクロクロスはあるみたいだけど?
0770ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 05:53:53.70ID:JoSreUgk
ないよ
流行に乗るような製品が出せるほどの開発力がない
日本ではグラベルやアドベンチャー系はそれほど需要がないというマーケティングの判断もあるだろうけどね
0771ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 12:00:44.85ID:SW8+1umF
RL6をディスク化して
40Cくらいまで入るようになればいいんだけどね。
まぁ簡単ではないんだろうね。
0772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 22:10:51.10ID:J532QUDi
ティアグラに48-34Tのチェーンリングが追加されたから、SPORTグレードにそのうち追加されそう。
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 20:13:09.60ID:veTcY9aw
抽選で30台限定! ブリヂストンサイクルがチームモデル「アンカー・RS9s」を発売
http://www.bicycleclub.jp/product-44468/
RS9がマイナーチェンジしていた。
0776ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 23:49:54.66ID:8FKti8tI
在庫処分なんじゃね?
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 12:21:48.18ID:I9C0k9I2
そういえば、BSの無知な上層部からアンカーって何だってイチャモンがついたって記事があった記憶があるけど、それでロゴが変わったのかな
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 12:33:52.41ID:0YUsGwmD
ブリヂストン本体がオリンピックの公式パートナーになったっていうのがあると思う。
アンカーというブランド名だけじゃブリヂストン グループん宣伝にならない。
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 12:52:40.16ID:iPTXfsM8
ヒルクライムは全滅か、一番宣伝になるパートだろうに
チームにくらい専用バイク提供すればいいのに
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 03:23:43.52ID:1Y48Tjzq
anchorロゴ欲しいなら現行モデルが最後か
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 14:09:43.41ID:MzS3Ku/f
やっぱりタイヤはエクステンザのR1Xだよねー。これはオールラウンドに使える。ちなみにR1Sはペラペラ。ヒルクライムでは最高のタイヤだよね。
0795ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 14:35:08.47ID:Z1jLtn12
>>778
アホな天下りが余計な口出して大惨事ってあるあるすぎる
0800ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 17:32:34.80ID:dj3HwsIW
>>796
文字数が多すぎて何て書いてあるか判りづらいな。カラーリングも文字のところだけ統一されるからデザインしにくそう。
0802うさだ萌え
垢版 |
2019/05/26(日) 19:21:08.31ID:xIUmbPFl
何がムカつくかって、由紀夫鳩山モデルは420とか、無いってのが腹立つ。
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 19:28:40.83ID:SPVK61XW
次のモデルは、スペシャのターマックみたいなオールラウンド+エアロ+discで頼む
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 21:02:38.55ID:pOU/46Fj
>>796
トップメーカーはエアロ形状のデザインがほぼ固まってきたけど
まったく今らしさを感じられないデザイン
空力考えてない?
五輪コース向けのヒルクライムスペシャルと考えればいいのかな?
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 08:55:37.55ID:sJe6YqTC
>>809
どんなフレームでも数万で買えるDHバーに空力効果じゃ勝てないからな
買いやすい値段を優先させてんだろ
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 12:33:04.97ID:XL+oUZYU
カタログから選べるシマノRS100, RS500, フルクラムレーシング3のうちで28cが履けるのはどれでしょうか??調べたのですが、ワイドリムタイプがどうのこうのとあって、よくわからなくなりました。
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 15:02:06.50ID:EhahL9Xw
ガチでロゴ変わる前に新車買おうかな
現車はサイキョのRA5、
カッチカチのフレームで鍛えてきたわけだが、
RS8とRL8ってどっち買えば良いの??
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 15:44:06.98ID:idaKTEFT
ブリヂストンのクソダサロゴに変わるかもしれないという噂
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 15:47:48.86ID:uzRoiRlr
アンカーだとなんだかわからんから鰤でも構わんけどなあ。エッジスタイルの色をもっと選べるようにしてほしい
0832ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 19:44:32.73ID:KvoGlh40
なら何で最初からBSにしとかない
しかも綴りが長すぎて耳無し芳一なるの確定やし
バカなの?
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 17:09:25.33ID:lpCOuKa/
>>796って、これか
数量限定販売のアンカーチームエディション発表 「五輪を目指す選手を応援するモデル」
https://www.cyclowired.jp/news/node/295690

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/05/23/bz5a4444.jpg
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/05/23/bz5a4452.jpg
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/05/23/bz5a4446.jpg
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 19:57:46.85ID:AuvSOf1S
ロゴ変わっただけでびっくりするほど安っぽい
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 20:45:26.86ID:9qWA+bBE
rs6のフロントホイール外して明日届くホイール受け入れ準備してたんですが、フォークの先っぽてアルミなんですね。
勝手にカーボンと思ってた。
0851ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 21:05:10.21ID:rxO9lBKE
アンカーはガチ勢のイメージ
ブリヂストンはママチャリのイメージだからなぁ
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 22:47:47.98ID:9ZizzS+F
ダサいかは知らんけど、あれだけ認知されてるブランド名を使わない方がどうかしてるからなぁ
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 00:20:00.47ID:BEByOCOm
どっちにしても海外で売れるとは思えないんだが。
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 01:51:47.27ID:9Gjdr23U
一般人に知名度あるブランドを貼っつければ売れると思ってる所が、決めた上のやつは自転車好きじゃねえよな
絶対BS本社からやって来たロード一回も乗ったこと無いような中年太りのおっさんだぜ
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 08:27:25.48ID:45iXnY+K
ガチ勢向けのフレーム作る技術なんて最早無いんだから、一般人をターゲットにするのは会社としては正しいんじゃね
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 08:52:40.05ID:IFSLFLIE
知名度あるからってレクサスをトヨタに名前変えるようなもんだろう
日本人に最適化されてるのがウリでほぼ国内限定の需要なんだからBSの高級ブランドってことでアンカー維持しといた方が良いのでは
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 09:17:09.23ID:FBfSqJsW
鰤ロゴのRSやRLはまだしも、RNCはアンカーじゃないとなんかヤダ
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 10:41:11.02ID:Sk2LcPv6
アンカー知らない一般人なんて数十万の自転車買うことなんて考えてないだろ
0870818
垢版 |
2019/06/02(日) 21:53:56.00ID:OVF8+kT8
誰からもレスなかったが、
人知れずRS6にzondaつけた。
タイヤもチューブも交換、ブレーキ幅は調整済み、チェーンとスプロケ交換してピッカピカ
明日お店に持っていきます。
タイヤ届くの遅すぎんだよ郵便局さんよ…
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 12:47:30.81ID:iTqyB7VL
ついこの間までカーボンバック流行ってた?のにね
フルカーボンの普及がビックリするほど進んだね
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 20:35:33.26ID:eMS77L7y
RAとRCS、どっちのequip買うか迷ったなぁ
当時は数万円の差がでかくて、ケチってRAにしちゃったけど
0876818
垢版 |
2019/06/03(月) 20:57:15.54ID:V2ZhKKDs
>>871
あれこれやってたら何が悪いかわかんなくなってお店で調整したら一発で直った。スゲーな。
来月コラムカットとブレーキ交換するわ。
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 02:40:15.76ID:NZ+cuDru
昔はカーボンモノコックとかクッソ高かったから仕方なかったんだろうけど、
今となってはハイドロフォーム用の金型とかの方が金かかりそうだもんな
0887325
垢版 |
2019/06/05(水) 21:26:08.37ID:AKHrjZ+d
2003年に福島晋一が全日本をとったときに乗っていたのはRCSではなかっただろうか?
この頃は各社カーボンバックをラインアップしてたよな。ピナレロのプリンスだってカーボンバックだった(というか世界初のカーボンバック)。
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 21:41:42.71ID:VJlRBWAF
カーボンバックも種類があって
一般モデルのRCS5、RCS6
プロユースだとRCS7と8があった。
886はRCS8(2008年)でRCS7はチェーンステーもカーボンだった。
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 12:44:32.91ID:FlALX89L
クロモリでカーボンバックだと、当時scapinが欲しかったっけ
俺はデダチャイsc61.10の軽量アルミでダブルカーボンバックのに乗ってた
シートステーがモノステーじゃくて、アルミラグのAステーだった
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 20:47:54.64ID:bYbX0Hak
ディレイラーハンガーて自転車屋で注文しなくちゃかな?
あと緊急的に使える汎用ハンガーて使えるのかな?
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 21:14:32.63ID:9ol9ouDn
世界的な知名度でいえばBRIDCETONEの方が有名だから
(タイヤメーカーの方だけど)仕方ないんじゃないかな?
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 22:47:07.25ID:zXt/No6n
そんなアルファベットの綴りを間違えられるような知名度のブランドにわざわざ変えるって
社長は無能オブ無能なんだろう
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 05:43:31.89ID:fbQG7P9A
自転車タイヤも作ってないけど、海外の人にまともな自転車ラインナップしてるイメージあるのかな?
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 16:12:58.76ID:+xlD6H4p
>>900
かなり前にロード乗りの海外フォーラムで見たけど外人は「ガキの頃に乗ってた安いチャリ懐かしい」のイメージらしい
あまりロードのイメージはない模様
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 17:14:21.24ID:d4SWK6FF
届いたままのビニール被ったまま見てたら微妙な感じだったけど、剥いたら真紅の機体に変身してビックリしたわw
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 09:30:30.15ID:nXuTRBnL
ブーン「シャーか」
スレンダー「通常の3倍のスピード、まるで赤い彗星だ」
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 09:49:24.34ID:jUM/zN1e
ガンダムによる。
どれが良いかは荒れるから割愛。
各作品に信者どころか原理主義者いるしな。
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 17:03:01.01ID:U7ePMzXU
>>911
アンカーと言えば
アッシュ率いる無敵運送が保有するモビルスーツ。この時代を代表するミキシングビルド機の1機である。

話の流れ変えたければ自分からネタ振ろうぜ。
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 19:14:37.81ID:QNuiZdJ1
ロゴぐらいしかネタ無いしなぁ
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 19:43:09.94ID:Twp/unUr
うちのCA900毎日乗って10年超え。
アンカークロスバイクいつの間にか無くなっちゃった
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 08:27:37.85ID:an8JL+ZK
リムブレーキ派の最後の砦として細々と残ってくれたらそれはそれで素敵やな
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 08:56:28.38ID:V3kAckc9
後ろ三角小さめAero作れないのかと思ったら、トラックでカッコいいのつくってんのな。あれをディスクロードで出してよ。
ぶりのB要れないで。
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 20:43:03.10ID:hf+EXjCS
何でその二つ…?
カーボンのRL8のがいいんじゃね
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 21:25:37.25ID:wf6jh2PC
すいません、何となくRS8はレーシー過ぎて、RL6だと今のクロスとあんまり変化が感じられないかと思いまして。

アルミ買うと後々カーボン欲しくなりそうなんでRL8に傾いてますが、RS6がめっちゃ走るよ!って感じなら揺れそうです
0927ツール・ド・名無しさん
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2019/06/14(金) 21:25:58.62ID:gQ9n8xEv
>>923
俺はフォークがまっすぐなのがカッコいいと思ってRS6にしたよー。
0928ツール・ド・名無しさん
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2019/06/14(金) 21:49:50.71ID:hf+EXjCS
クロスからだと23Cの扱いに気使いそう
0930ツール・ド・名無しさん
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2019/06/15(土) 00:45:36.25ID:NgUOgI15
迷ったら高い奴だ
0934325
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2019/06/15(土) 16:16:32.80ID:1TPQuLp4
耐久以外のレースにでないならRL8でいいんじゃないの。
RL9なら乗ったことあるけどあの安定性の高さはロングライドでは武器になると思うよ。
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 18:07:17.26ID:KbjDuCDK
富士ヒル出たけどanchor少ないな。
今はスペシャとトレックしかいない時代なんだな。
0939ツール・ド・名無しさん
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2019/06/15(土) 18:12:27.49ID:MV7axj1m
RL8とRL6て乗り心地全然違う?
一応RL6もカーボン並の乗り心地って書いてあるけど。
0943ツール・ド・名無しさん
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2019/06/16(日) 00:02:01.12ID:FnJpuy86
8の方がマイルド。
0947ツール・ド・名無しさん
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2019/06/18(火) 20:12:18.93ID:a65KbLX9
>>946
MTB乗った事のない私がお答えしましょう
アンカーらしく手堅いパーツと古くさい設計でXCレース向けに作られてます
普通の人は競技向けにしても里山散策にしても他の有名メーカー選ぶので余程のアンカー好きでないと選ばないでしょう
0949ツール・ド・名無しさん
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2019/06/18(火) 21:52:27.40ID:a65KbLX9
スタンド付けるつもりでいるならトレックのエクスキャリバーを検討してみたら?
汎用品じゃないけどスタンド取り付け用の台座があるから
0950ツール・ド・名無しさん
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2019/06/18(火) 23:25:35.36ID:LOmhqcPS
通勤用なら好きなの買えばよくない?
0952ツール・ド・名無しさん
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2019/06/19(水) 20:02:07.65ID:ivV9L/dN
RS8だけどそんなにガチガチじゃないよ。軽いのがほしければRL。大して違いはないと思う
0953ツール・ド・名無しさん
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2019/06/20(木) 18:12:30.10ID:N9f1WrhZ
マジョーラカラーはどんなもん?
0957ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 08:56:05.57ID:yOiDP7zR
なるほど。目立つけど、逆に盗みにくいと思いきや。名前を入れるのがいいか
0958ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 10:32:42.88ID:oVpRfPTV
ボトルケースの台座にGPS発信器つけるのがあるけど、あれをつけていれば盗難は防げたのかな。
0960ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 12:26:11.16ID:nE/Tb3BI
俺のRL6なら盗まれなかったな。
高いのは一人でコンビニも入れなそうだ。
0962ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 13:27:41.19ID:LzFXkmyE
転売屋が見てるのはフレームじゃなくコンポだからな、soraとかロックしなくてももっていかれないわ
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 14:13:05.75ID:dEjI74m6
コンポもだけど、それよりホイールが怖いわ
フレーム残して前後輪だけ持ってかれたりしそう
0965ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 15:35:11.62ID:szLNh8SO
ホントこういう盗難が怖くてグルメポタなんか出来んわ
インスタとかにグルメポタ写真載っけてる人マジで尊敬する
俺なんかコンビニでやむなく補給食買うときでさえ数十秒おきに外の自転車チェックしに行くのにw
0970ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 19:54:02.59ID:MEyq8MCs
RS6EXだから高くはないかもしれないが、ホイール、アクセ類迄持っていかれると自転車生活崩壊するな。
帰りの電車の中でビンディングシューズ履いて泣きそうやん。
まじでおそろしあ。
0977ツール・ド・名無しさん
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2019/06/24(月) 13:44:34.46ID:NSPZTLeG
ごめんRL9だと輪行どうかなと思ったのです
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/06/24(月) 16:45:50.20ID:BOnd3t5p
RL8で電車にも乗るし飛行機にも乗るし車の上に積んで高速走る事もあるが
まったく問題は無いけど何が気になるのだろうか
0979ツール・ド・名無しさん
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2019/06/24(月) 17:36:00.38ID:JvI974/D
>>978
カーボンの取り扱いでしょ。
そのくらい察しろや。
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/24(月) 19:57:50.80ID:q8ttuO+s
カーボンだからってちょっとぶつけたくらいじゃどうってことないでしょ
そんなん気にしてたら立ちゴケもできなくなる
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/24(月) 20:19:03.48ID:Taco+jEu
わざわざRL8だと輪行しやすいとメーカーは言ってる。で9だとどうなんだい?
0984ツール・ド・名無しさん
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2019/06/24(月) 21:33:20.39ID:7R4Q8Y+8
そんなヤワなら自転車に乗るという行為自体ができねーよ
輪行で壊れる心配って、駐輪で壁に立てかけるときもビビってんのか?
0986ツール・ド・名無しさん
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2019/06/24(月) 22:03:39.91ID:q8ttuO+s
カーボンが割れやすいのはネジの締めすぎみたいに一点に集中してかかる力だよ
輪行袋に入れたふわふわした状態で改札やらにぶつけても塗装割れはあったとしてもカーボンが逝くことはまずない
0997ツール・ド・名無しさん
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2019/06/26(水) 14:32:07.98ID:7JxysmB4
恐らくは渾身のダジャレが滑った所にマジツッコミか…。
チャレンジャーだな。
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