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【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part38【アンカー】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 22:47:53.47ID:jHELnaQ+
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516881980/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう？ part43【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524555032/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー｜anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください
0317うさだ萌え
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2018/12/15(土) 22:30:23.40ID:DzJL9/r4
あいつまじで外患誘致罪で、極刑だろ。

そんな、大罪人を生んだ一族と関わりの深いブリジストンの、アンカーというモデル。
0318ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 01:04:05.61ID:RWC08ZIW
ガタガタ言わずに、東洋フレームでも、KUWAHARAでもパナソニックのオーダーでも
ビルダーにオーダーでも勝手にすればいいじゃん
0319ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 07:20:25.18ID:+kqkm6vo
俺は沖縄の基地問題がいつまでも収束しないのは、鳩山の発言のせいだと思っている。

持ってるのはアンカーだけど・・・
0322うさだ萌え
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2018/12/16(日) 11:21:12.27ID:CTBer6Hq
今、チョンにやシナに糞おべっかがゆるせない
0323ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 12:30:58.33ID:NMkFDjdo
>>316
日本製を条件にするのならパナソニックの方がいいと思う。クロモリもチタンも評判いいし。
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 12:40:23.29ID:cgoWSM4W
話が前に戻ってしまうが、>>272のソラの12-27が欲しくて自転車屋に聞いても　製造中止で無い
と言われた
RL6Wに標準装備なら、アンカーに問い合わせれば売ってもらえるんだろうか？
0331ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 23:40:05.01ID:cgoWSM4W
>>329
スプロケ交換したいんです

>>330
10年前のアルテのスプロケが使えるんですね？
12-27が無ければHG50の11-30にするしかないと思ったのですが422ｇもあるので、アルテ6500
なら340ｇと軽くなるのでよさそう。値段は倍ですが・・ｗ
自転車屋さんに聞いてみます。ありがとうございました。
0333ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 20:45:52.83ID:ychjrZR4
おめでとうございます。
次はホイールとタイヤを替えましょう。新しい世界がひろがります。
0334ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 22:35:24.60ID:s9uLU7xN
>>291
「ツールに出てないメーカーなんて」とよく蔑まれるが
うちの近辺でヒルクライムのKOMはアンカー乗りだ
圧倒的に速い
0335ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 23:28:34.99ID:3L1iDLJX
元オリンピアンだったりその息子だったりして。
現役選手が練習してるって話しも聞くが。
0336うさだ萌え
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2018/12/18(火) 02:25:16.11ID:G0n1q96y
由紀夫鳩山。
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 17:33:13.57ID:Rmrdttus
RSシリーズで28C履いてる人いますか？
23C→28Cに換えたいけど、入るか不安なので・・・
0340ツール・ド・名無しさん
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2018/12/20(木) 09:15:37.29ID:ahYjxjWk
チームからアンカーの名前消したんだから、フレームの文字もブリヂストンに変えろよ
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 21:10:52.98ID:t3kMp4N4
>>341
文字数多すぎで全然スマートじゃねぇ。
BRIDGESTONEの文字は小さめにトップチューブ横かシートチューブ上に移動してダウンチューブはANCHOR継続しいや
ああでもチーム名からアンカー消したんだったか。
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 00:02:33.44ID:82Z22qc6
ライバルのルイカツ風味で。
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 15:59:00.97ID:ix1AkSxS
スピードは対して求めず、ロングライドメインの場合RL8とRL6 + RL8との差額分くらいのホイールてどっちがいいですかね？
年間10回～15回くらい輪行して峠とか行くのでアルミの方が安心な気がするんですけど、カーボンで輪行してる方いますか？
0350ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 17:08:02.07ID:O198sAP5
RL8でｶﾞﾝｶﾞﾝ輪行してるよ
田舎への帰省もチャリで行って 戻りは新幹線輪行
とりあえずRL8買ってホイールは徐々にグレードアップ↑
っていうのがやっぱり楽しいんじゃないかな？
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 15:39:22.41ID:B1IJabeb
>>350
ありがとうございます。
やっはりカーボンの方が乗り心地よさそうですよね。
0352ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 15:59:05.05ID:F24xfzSz
ホイールは後からでも簡単に変えられるけど、フレームで後悔したら簡単じゃないからな。少しでもカーボンに未練が残るようならRL8一択だな。
0359ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 10:59:34.22ID:jEAA2doZ
速さだけで言えばその通りだが、ホイールを変えてもカーボンフレームに乗りたいという欲求は満たせない。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 11:37:41.40ID:thJaVKbk
正直言うとホイールの方が何倍も体感できる
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 13:37:36.11ID:ACFpxTPx
RL6カーボンのような乗り心地ってほんとなの？
0364360
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2018/12/24(月) 15:41:55.56ID:iHOPNBy8
このスレおめいい色買ったなって言わねぇのかよ！
0366ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 17:47:24.31ID:ie4rtHDA
走力ついてアップグレードする気になったら、まずブレーキを105かアルテグラに換えるよーに
0367ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 18:29:14.17ID:kbByQbZY
RL8にZonda履いているけど、まったりロングライドとヒルクライムするなら本当に良いバイクだよ。
他の人が言っているようにホイールは後から買えるしね。

RNC7から乗り換えた俺が言う。
0368ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 19:27:08.68ID:EBbtVNYh
RL6で100キロ以上何度も走った事あるけど、凄い疲労感があって200キロなんて絶対走れないと思うんだけど、
RL8にすれば疲労感はだいぶマシになるの？
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 19:29:15.51ID:a4Xq+AKj
いやそれは走り込みが足りないだけ。毎週ロングやれば知らないうちに慣れる。
0371360
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2018/12/24(月) 21:02:32.53ID:iHOPNBy8
>>365
標準の黒赤買いました！
コラテックの新しいのも溶接跡きれいだったけど、アンカーもきれいだった！
>>366
ブレーキもですが、タイヤ細すぎなんでMAVIC USTホイールと25cタイヤにそのうち変えたい！ありがとうございます。
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 22:52:18.10ID:hEse4gQ1
RL8は反応が遅いとか力が逃げるとか言われるが、レースに興味のない俺には十分すぎるスペック。
ロングライドは疲れないし、こぎ出しは軽く、ヒルクライムもある程度いける。何より乗り心地が素晴らしくちょっとした段差なら振動なら気にならなく、時間を作ってでも乗りたいと思えるバイク。

対してRNC7は、乗り心地がいいとか、ロングライド向けとか言われるが、乗り心地は固いし、段差の衝撃はもろに受けるし、何よりこぎ出しが重すぎて、我慢してのるバイクというイメージだなあ。
10年乗ってもメリットは見つけられなかった。まだ家にはあるからRNC7の良いところがあったら誰か教えてほしい。
0376ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:21:32.79ID:yC8cPbi7
アンカー乗りの諸兄にちょっと相談させてください

初代RL8を乗っていてぼちぼち6年目
自分の不注意でチェーンステー部分を破損させてしまい、CDJに写真送って簡単な見積もりを頼んだら
補修費が55000くらいで、往復の送料と税を合わせると65000位

DI2のFDとRDのEケーブルが外装なので、
まあどうせフレーム送るならケーブル内装用の穴を開けてもらってダウンチューブ下のケーブル用の穴部分に通したいと思って値段聞いたら
穴あけ2か所で18600、BBシェル加工（必要に応じて）　8000くらい、
フルに頼むと税込みで93000弱

一方で、2019のRL8の早期予約で1月7日まで某店で25％オフで145800(込)
さらにもう25000ほど足すとRL9も視野に入ると・・・・

初代RL8の乗り心地は最高に気にいってますが、一方でダンシングとかで踏み込むと逃げる感じも気になってる
新RL8のPROFORMATは興味あるし、DI2なら内装が最初からできるのもいいなとも思える
(ケーブル外装は掃除が大変なので）

補修の値段も気になるところですが、納期が補修で5週間、穴明けはそれとは別に4週間見てくれと言われ
RL8が戻ってくるのは3月中旬以降位
はてさてどれがいいのかと悩んでる次第で…
0378ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:45:22.51ID:WHiFkocK
そこまで金と時間をかけて、使い古したフレームの修理はありえないだろう。
0379ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:52:51.38ID:ECw7Zw2l
旧RL8をCDJでDi2内装にしたものだが約53000円かかった
今のフレームによほどの思い入れがあるので無い限り新フレームにする事をお奨めする

自分は新型RL8のフォークやダウンチューブのBB周辺形状が気に入らないので旧式を加工した
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 17:55:15.08ID:hiSMxg4o
6年落ちのフレームを金かけて直してもいいが
ここはRL9を買うのがよかろう
女房とフレームは新しいのに限る
0381ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 18:28:25.77ID:HLqs8zj/
愛知県ではそこまで値引きする店はないからうらやましいな。
まず、取り寄せなので定価確定だし。
5％くらいが限界。
0387ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 21:26:02.70ID:yC8cPbi7
みなさんレスありがとうです
やはり5年も乗ったフレームを金かけるのは微妙でしたか
新フレームで検討したいと思います

となると今度はRL8か9と言う悩みが・・・
年に30～40位輪行して山の方へ走りに行ってるんですが
そんな乗り方でもRL9で平気ですかね？
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 21:34:43.99ID:qQXsMzao
すでに8で壊してるんやから
8の方が耐久性があるとか関係ないやろ、9いっとけ
0391ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 21:50:34.14ID:lkuWjO/Q
アルミでエンデュランスでリムブレーキで軽量なやつなら
Canyon Endurace AL 8.0
ttps://www.canyon.com/ja/road/endurace/2019/endurace-al-8-0.html
とかアルテグラで破格だよ。

ただ、RL9のが良いと思うけど ...
0393ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 22:03:47.74ID:qc335/5p
輪行するなら、レーススペックモデルはできることなら避けたいわな
アルミが安牌
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 22:19:14.03ID:U6gOEt2/
俺も輪行して、峠で遊んで自走で帰ってくる事多いからそこそこ上れて乗り心地いいのが欲しい。
だけどカーボンで電車輪行はちょっと怖いんだよね。なので今だにアルミのエントリーモデル乗ってる。
0396ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 22:58:50.68ID:+4YcmZrz
>>395
俺もカーボンの破損が怖くてでクロモリで輪行してたけど、いざカーボンバイクで輪行したら軽くて快適すぎるわ。
0397ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 23:53:22.67ID:d+lOxSU7
RL8とRL9ってかなり乗り味違う？
どっちもPROFORMATだっけ？
0401ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 18:37:47.15ID:0PEfVycV
>>376
6000kmも乗ってない初代RL8中古を4万円で売りましょうか？
デダチャイのカーボンシートポストも付けますよ。
使用感はありますけどね。
今は固定ローラー用の予備として寝かせてます。
0404ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 12:35:04.51ID:CCNH4A/r
>>402
サイズは合うんでしょうか？
私のは510のレーシングホワイトです。
gp4000Ⅱの25Cを使ってたので、タイヤが拾ったゴミでフレームに擦れ有ります。
0405ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 17:34:47.90ID:XieZ5zWD
アンカーノーマークだったけど初売りで安かったからRL9衝動買い
これからお世話になります
0409ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 23:20:08.04ID:XieZ5zWD
初ロードにKUOTAかSCOTTのエントリークラス検討してたらアルテ組みの展示車が予算内だったので…
色は選べないけどサイズがピッタリなのは運命と思い即決しましたｗ
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