【795 AEROLIGHT】LOOK Part40【785 HUEZ RS】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 20:34:22.47

LOOKサイト http://www.lookcycle.com/
日本代理店 http://www.eurosports.co.jp/

前スレ
【795 AEROLIGHT】LOOK Part39【785 HUEZ RS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520252443/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 18:58:01.11

795blade 公表するの本国サイトみたいに完成車重量だけにしとけばよかったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:50:07.25

>>682
それでもリムブレーキr9150の本国サイトmサイズ公称値が7.4キロなのに、
同じくr9150のsサイズの実測値が8.4キロというw
いくらなんでもサバ読みしすぎだよな
https://www.velo101.com/magazine/article/test-du-look-795-blade-rs--20706

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 20:07:07.87

>>683
フランス語がわからないことはよくわかった
まあサバ読みすぎなのはそうだろうけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 20:45:44.33

軽さが全てではないと思うけどね...

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 20:55:18.17

軽さが全てではないけど重過ぎwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 21:34:05.49

>>681
貴重な動画ありがとう
8キロ近いのが有ったな　キャニオンは６．８キロでカタログ通り
だいたいが７，２キロ前後

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 22:03:06.84

795ブレードはディスクSサイズペダルなしで8.4kg
ペダルつけたら8.7kgか
ディスクとリムの差って3～400g位だから
リムモデルでもSサイズでペダルつけたら8.3kgは越えるだろうなぁ
アルテで組んだら8.5kg位？
買おうと思ってたけどやめるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 00:52:13.35

重い重くないじゃなくて
カタログ値と違いすぎてるってるのが問題なんだからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 01:41:46.04

でも皆担いで走るんでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 02:09:00.76

>>689
まあでも44万も出して2kg近いフレームなんて買わんわな普通

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 08:24:33.45

>>689
ほんこれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 09:22:48.82

>>689
だって正直に本当の重量表記したら誰も買わないもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 09:58:27.16

カタログとも違いすぎだし、絶対値的にも重すぎだしで試乗でもして凄いいいとかじゃないと買えないわ。
それだけ重いと試乗したいとも思えないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 10:24:54.31

785RS 2019モデルの実測値ってないの？
2018モデルに比べて、軽くなったり重くなったりしてないんだろうか？
2018モデルもカタログ値よりけっこう実測は重かった気がしたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 11:09:43.93

>>694
数字出始めてるけどリムにデュラエースdi2で組んだのは本国サイトの数字とほぼ同じみたい
それでも絶対値は重い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 11:24:58.28

>>696
ソースplz

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 12:30:14.50

>>697
Instagramであったよ
ハッシュタグで検索すれば出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 12:36:37.40

>>698
#look795bladeで見てきたけど見つからないなぁ
その投稿のリンク貼ってよ
↓こういう風に貼れるでしょ？
https://www.instagram.com/p/BqFCpn4h2Wy/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 13:21:00.36

>>699
#look795bladersやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 15:12:03.94

ドヤ顔でこういう風に貼れるでしょ？とマウントをとりながらハッシュタグで失敗してるキッズｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 20:27:42.07

バイシクルクラブにSサイズで7.2kgって記載がありますね。

あと同じところでアルテグラDi2仕様で7.37kgとなる。

とありますが、ワイズロードの記事とあわせてどれが本当なんでしょうか。個体差が大きいから、どれも本当というオチですかw

http://www.bicycleclub.jp/special/impression-38384/

http://www.bicycleclub.jp/special/impression-34396/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 20:37:10.99

ひでえ提灯記事だな
>>683の記事のSサイズのDISCが8.4kgからなんで7.37kgまで軽くなってんねんww
DISCとリムの差が170gとか有り得へんww
これに騙されて買うやつ可愛そうやなww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 20:37:40.89

個体差なら個体差で酷いしどっちに転んでもろくなもんじゃねーなww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 20:58:00.51

緯度が違うから…（震え声

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 21:28:56.59

実はポンド表記とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 08:22:07.52

>>695
https://ameblo.jp/cozybicycle/entry-12385805835.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 09:08:58.74

ここの住人はバイク決める前に試乗なりして吟味してる？

自分の住んでる地域は地方都市で、lookを常時置いてあるショップなんてない。
もちろん行きつけのショップも取り寄せは出来るが、店内には常時置いてなく、
当たり前だけど、取り寄せてもらうと買う前提となる。
そうなるとカタログの記載されてる数値と雑誌やネットのインプレが頼りなんだよね。
だからカタログ値が嘘だと困るね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 09:17:32.02

地方じゃなくてもカタログ値と違ったら困るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 09:40:52.34

>>708
後はブログやインプレ動画だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 11:39:07.39

>>708
俺は見た目で決めるから試乗はしないな。試着もしない。
だから無駄な商品を買いまくる。実際手にしていいものだなってなるのは、ほんのひと握り。
自転車関連だと無駄にお金を使ったのは５０万円くらいはいってると思う。
間違って同じ商品を２個買っちゃうとかもあるしな。チェーン斬りとDi2充電器が同じの2個もあるわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 12:28:27.63

池沼自慢

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 12:43:09.75

>>708
俺も見た目だな、カッコイイかどうかが最優先。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 13:47:29.64

見た目と性能と値段の、微妙な三角関係

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 20:10:44.95

>>702
バイクラの795ブレードは
コスカボアルチを履いてるね
少しでも重さを減らしたいという
意図からなのでしょうかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 17:21:57.78

それもあるが、エアロバイクだからやっぱりディープ履きたいじゃない。
写真写りもいいし。
アルテ組か　デュラなら200グラムは軽くなる。

セオフェスの試乗会で785　RSは5.9㎏　コリマのチューブラーに機械式RED？だったかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 02:27:17.75

ついにLOOKも痛い奴の愛車になる時が来たか
LOOK＝ヤビツダイブYoutuberだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 17:47:47.25

ヤフオクにアスチュートのモンドリアンカラーが出てるんだけど、アスチュートってケツ痛いのかな？ちなみにSMP使ってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 18:34:27.44

ケツには優しい部類のサドル
ベースがしなるので。
ケツに合う人は多いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 18:43:30.27

よーし、パパ、入札して価格釣り上げちゃうぞ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 02:04:33.83

モンゴリアンハムスターか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 07:17:17.97

>>629
トラックのは日本製だからじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 15:01:17.87

かっけー！
https://i.imgur.com/wGRnuEV.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 16:32:33.71

大型サドルバッグははずせよ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 01:34:13.51

一升瓶が入ってるんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 16:44:39.38

ほんの一年前だというのに涙が
https://youtu.be/8hFdMOM2kZA

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 16:50:44.15

　　　　　　　　 ,,　＿
　　　　　　　／　　　｀､
　　　　　　/　　(_ﾉL_）　ヽ
　　　　　 /　　 ´・　・｀　　l　　　　LOOKは死んだんだ
　　　　（l　　　　し　　　　l）　　　いくら呼んでも帰っては来ないんだ
　　　　　l　　　　＿＿　　 l　　　　もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
　　　　　 >　､ _ 　　　　ィ
　　　　／　　　　￣　　ヽ
　　　 /　|　　　　　　　　　iヽ
　　　　|＼|　　　　　　　　　|/|
　　　　|　||/＼／＼／＼/|　|

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 07:31:38.58

ブレードが重いのはわかったけど、実際他のメーカーの物の同条件での重さってど

の位なの？他メーカーで言えばミドルクラス位な感じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 08:30:48.34

フルサスのMTBくらいな感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 10:08:18.90

フルサスでもXC用だとアンダー10kgで
トレイル用だと13kg前後の重さが主流

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 11:17:21.33

マドン重いぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 11:24:04.28

マドンSLRもVENGE乗りの人たちみたいに40～50mmハイトリムのホイールを選べば7.5kgくらいまでは落とせる
同じくTimemachine ROADも国内未導入のONEで40～50mmハイトリムのホイールを選べば7.5kgくらいまでは落とせる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 13:16:48.41

795ブレードはSサイズリムブレーキでも9キロ近いからなぁ
ディスクだと9キロ超える
ペダル込みでな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 14:31:13.75

795ライトはデュラ組だと7kg切っていたのに
鈍重なフレームになってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 18:14:18.15

だって去年のモデルから使ってるカーボンのグレード落としてるもんな。
ミドルグレードに使われるカーボンをハイエンドモデルに使ってるメーカーって
LOOK以外にないでしょ。重いはずだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 12:03:36.40

zwiftにパーリーのバイクがあるくらいだから、
lookのバイクも登場させてほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 12:06:33.80

>>736
あっても使う人おるん？
みんな光るやつばっかやん
おれも早く光るやつほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 14:25:59.20

遅い奴がトロンバイク使うのはカッコ悪いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 17:11:26.54

>>738
そんなん腐るほどおるやん
キニシナイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 18:36:42.49

あー俺スゲー遅いけどトロン乗ってるわ
許してください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:50:50.35

ちょっと前のサイスポに
cervelo S5 disc 8.1kg
S3 disc 8.3kg
って書いてあったけどな。（サイズ54。たぶんペダル込みだけど）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 01:25:08.11

>>741
しれっと適当なこと言ってんじゃねえよ
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/110707
サーヴェロS5 サイズ51ペダルなしで7.32kgだぞ
サイズが一つ上がっただけで1kgも重くなるわけねえだろ
お前売れないと困る人か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 02:42:47.40

13峠の人がペダル込みのアルテ仕様で7.83kgって書いてるねS5

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 05:50:27.21

>>742
741だが
サイクルスポーツ2019年3月号
「ロードバイク究極の選択2019」の特集に書いてあったんだよ。
すくなくとも俺は適当なことは言ってないし、売れないと困る人ではない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 07:24:31.76

だいたい会ってるな
ペダルで200グラム、アルテとデュラの差が300グラム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 19:22:17.94

まあ795ブレードが他のエアロロードより1キロくらい重いのは間違いない
これはクソ重いのレベルwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:59:21.06

しょせんはLOOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 02:10:35.43

Lookはおしゃれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 18:18:32.52

Look最強
http://look.lion.co.jp/lavatory/look/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 19:31:32.16

2019のチームカラー主張し過ぎだろ
トップチューブのLOOKとか思わず凝視して危ないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 21:32:00.54

E-765 optium
電動LOOK発表！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:59:18.18

ルックルックこんにちは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 01:37:00.74

E765optium欲しい
どっか買えるとこないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 05:46:02.44

>>752
岸部シロー乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 08:14:28.06

>>753

ttps://ciclimattio.com/s/look/e-road-765-optimum-disc-ultegra-di2-2019/?id=28936

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 12:34:02.09

785 HUEZ RS -25wと感じてるのは、俺とバルギルだけか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 12:37:14.07

>>756
実際、40km巡航なら、最新エアロとキャノのちょい前丸チューブはそれくらい差があるらしいで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 16:49:47.63

まじかよ俺もBHにLOOKのペイントするわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 21:50:13.57

huez rsオーダーしたわ
これからよろしく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 23:09:52.10

>>759
おめでと
今オーダーしたら手元に届くのいつ頃？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 02:33:01.10

>>759
おめ！いいサイズ買ったな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 08:01:32.76

月末くらい
GW前には届いて欲しいなぁ

サイズはMです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 08:21:26.46

船便だと3カ月かかるからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 15:38:42.40

現在695ライダーでたまにヒルクライムイベントに参加してるものだけど、
785 huezRSに変えるとかなり違う？
平地巡航とかは興味なし。
乗り比べたことある人に聞きたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 20:50:12.07

絨毯の上を走ってるみたいだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 20:58:21.37

進まないって事か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 21:13:56.52

>>763
フォークは軽いけどフレームは今どきの普通レベル

台湾製の３７万のフレーム。
ブランド代引いたら
もっと安いはず。

どのインプレも硬いと書いてあるけど
クランクとホイール次第。

おんなじホイール使うならかわらないと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 22:43:56.61

俺も785を買おうとしたけど、俺か欲しかったのは586のような細身のフレームだったので結局違うメーカーのバイクを買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 05:28:33.80

>>764
ほぼアルゴン18ガリウムプロと同じ乗り心地。
中身が一緒じゃね？てレベル。
アスタナがアルゴンだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 13:48:23.91

>>767
ベラチさんとこなら30万円

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 19:17:26.65

走ってきました
https://i.imgur.com/aclOXpF.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 20:02:50.53

>>762
早っ!!!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 20:54:04.67

>>772
色がブラックレッドグロッシーだからかな
ベラチさんがLOOKに在庫あるようだから2、3週間で届けられると思うよ、と言っておられた

カラーはスゲー悩んだけど、いわゆるLOOKカラーはロゴがうるさ過ぎるのでやめた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 21:00:40.67

>>773
チームカラーグロッシーはLOOKのロゴが多すぎてバランス悪いよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/09(火) 01:51:35.19

以前のLOOKのプロチームカラーはいいけど
785のチームカラーは微妙だわ
今年のグロッシーも去年のマットも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/09(火) 04:41:39.88

>>774
トップチューブの「LOOK」がダサい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/09(火) 08:07:05.36

695に乗ってるんだが、築地辺りで信号待ちしてるとき数名のグループの外国人がこっち見て「Look！」「Look（笑）」とか言いながら半笑い
ロード知らない人にとっては「見ろ」って書いてあるようなもんだから変だよな
まだ「時間」てかいてある方がバカにされないと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/09(火) 09:44:20.40

遅くなりましたが764です、皆さん参考になりました。
785への過剰な期待はしない方が良いというのは分かりました。
まだしばらく695に乗っていようと思います。
本当はどこかで試乗でも出来れば良いのですが。

>>777
セカンドバイクが「巨人」で通勤車が「焦点」なんですがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/09(火) 19:24:43.12

うちのセカンドバイクはキバヤシだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 09:26:57.32

「谷」
「第二章」
「薔薇」
「要素」
なんかホモくさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 10:50:46.75

今年のチームカラー、ホワイトはとてもかっこいいと思う