【795 AEROLIGHT】LOOK Part40【785 HUEZ RS】
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http://www.nalsimafrend.jp/jingu_blog/2019/01/post-2089.html
フレーム+フォーク+シートポスト+ステムの重量です。
軽量を謳っているモデルではないので参考までに。
来年lightが出たら考えるわ(´・ω・`) 個体差の問題じゃないって事が分かって良かったじゃない >>531
某社のエアロが、その状態で1885グラム BBになんかごっついアルミ入ってるし、専用シートポストもステムも重そうだし・・フォークも・・
で、お値段安めだし・・
そういう人用なんじゃねーの? 重量が最も大事なファクターではないのはもちろんだけど
それにしても重すぎるな
これを使わなきゃいけないDELKO marseilleに同情するわ >>531
このデザインはデイスク仕様でないと売れないと思うよ、両方付けられる仕様だったら面白かったのに。 たしかに、トライアスロンもロードも、行けます。
だからディスクです。
ロード乗り「重たいよ」
鉄人「貧弱、貧弱、貧弱 ぷぎゃあ」 ベラチにあるKG251、同じモデル名でも年度によってジオメトリ全然違うんだな
97年モデルならTT556で乗れるかなーと思ったけど、55と57でTT長と各角度が同じってことは単純にヘッドが2cm伸びてるってことか?
見た目のバランス悪そうだな >>542
Lookの方はバチクソ重いけどな 完成車で8.5kgやでwww 795がフラッグシップでブレードはセカンドグレード? >>543大丈夫enveの1,25履かせれば400gくらいならかるくなるから >>548
カッケー!やっぱエアロロードにはローハイトよな >>550
その馬鹿みたいにデカイサドルバックに何入っとん?ダサすぎ サドルバッグつけたくないがパンクしたときを考えるとつけざるを得ないよ
ここまでデカくないが サドルバッグつけないならツールボックス必須だな
それも嫌とか言うならうっとおしいリュック背負うのか >>550
納車しましたってことは店員さんかな?
お仕事乙
お客さんが喜んでくれるといいね!
>>551
>>550は店員だから購入者のサドルバッグの中身なんて知るはずないだろ 554 コジーバイシクル、いい腕してるよね。背景の場所もいいコース。たまに走ります。すれ違ったら声掛けますわ。 おすすめのサドルバッグまたはリュック教えてくれないか 1ボトルで足りるシーズン中はツール缶を使ってサドルバッグは使わない
2ボトル必要なシーズン中はツール缶の中身をトピーク エアロウエッジSサイズに移行
荷物が増える場合は量に応じてオルトリーブM(1.3L)とR250のS(4-5L)を使い分け
サドルバッグはできれば使いたくないけどそれ以上に荷物背負いたくないからリュックのオススメは知らない、すまん サドルバッグなんか使うな
自転車がダサくなる
サドルバッグ使う奴はもれなく低脳 チューブラーでロングライドする時だけ
サドルバック付けてるわ
予備をそのまま巻き付ける方がダサいし サドルバッグなしでロングライドするやつって50kmぐらいのことをロングとか言ってそう
最低100マイルからだからな LOOK乗りがサドルバックの話に夢中になるとか、LOOKに乗ってる層も変わったもんだな。
TIMEくらいだな玄人集団なのは。 玄人「サドルバッグはいらない!ボトルケージもいらない!」 タイヤもボトルもサポートカーがいるし、最悪ニュートラルバイクから貰うよな! サドルハイト715mm、身長175cmの標準的体型。
ハンドル落差は6cmも出ればOK。ステム長は10cmはほしいところなんだけど、Blade RS はMでいけるかな?ジオメトリー表だとイマイチわからん。
だれか教えてくだされ。 そんな情報だけで完璧に答えられるやつがこの世にいるのかよ
MでいいよM絶対買えよ >>576
すごく重いけどいいの?知ってて買うの? ステムの長さに合わせてポジションを変えるじゃなくてポジションを合わせるためにステムの長さを変えるんでないの? 短小ステムにならないようにフレームサイズ選びたいお年頃なんだろw そもそも当人が自分のポジション把握してなさそうな脳足りんっぽいしなぁw >>576
おめ!いい色買ったな!
大事に飾っとけよ! >>576
シートチューブ合わせだと、Mでステムは120 落差は6cm以上になる(レーシーポジション)
トップチューブ合わせだと、Lでステムは100 落差は6cm程度に収まるかも(ゆったりゆるふわポジション)
ステム変えれば角度変わるし そしてハンドルを送ったりしゃっくたり抉ったり捻ったり唸ったり
なんとでもなる。
小さいサイズを大きく乗るのは出来ても、大きいサイズを小さく乗るのは出来ない。 みんないいなー
785huez disc アルテを、いま注文すると納車いつくらいかな? >>587
今からの注文だとXSは7月、Sは6月以降、Mは5月以降の予定。連休には厳しいね。 >>588
遅いのは船便に回されたんだろ
あと半年以上掛かるぞ ユーロスポーツから買ったとすれば、フレームはすべて航空便
海外ショップからの注文であっても通常はまず航空便なはず なんか最近マジレス流行ってんの?
つまんねー奴ばっかだな >>592
マジレスしてんじゃねーよ、つまんねーやつだな >>589
ありがと!
Mだから、冨士ヒル狙いで考えてみます
。 >>595
遅いのは船便に回されたんだろ
あと半年以上掛かるぞ >>585
みんな色々情報ありがとう。
シートアングル立ってることも
あるし、やっぱりMで考えようと
思います。 >>600
Sにしておけ
後悔しても知らんぞおおおおおお 175の日本人標準体型ならSだと思うよマジで
Mに決める前に一回ショップ行って相談してみ
可能な限りデカイのが好きってんなら止めはしないが うんLの方がかっこいいし速いよ絶対
Mとか中途半端 >>576
シートポストの斜めになってる低いところからmだと52cmだからmだとシートポスト出ないと思う SとMの境い目だね。
LOOKの他のモデルだけど私は身長172のポスト長70、ステム110とかでS。
Mでいいような気がしないでもない。 落車ってか、これ(↓)ヤバイヤツだな…
バルギルが第2頚椎骨折で復帰未詳の重傷 バルギルってゲラントトーマスを崖に突き落とした奴だっけ? フルーム「やれ」
バルギル「はい」
トーマス「恨んでは無いが、決して忘れない。」 バルギルはLOOKのフレーム=-20W相当だから勝てないと言い放った奴 このスレの怨念がバルギルの落車を起こさせた感じだな ぶっちゃけLOOKのジオメトリーはヘッドチューブ長が長すぎるから、
プロには酷な仕様だとは思う。 >>622
発信元は本人が言ったかどうかは不明と前置きしてたけれど、
中途半端にしか英語が読み取れない奴が曲解してバルギルが言い放ったってここで広めた AMS-123Xバルギルはネオ・ジオン軍のニュータイプ専用モビルスーツである 何でトラックだとLOOKが多くてロードだとLOOK少ないの? 骨折と捻挫、全然違うだろ…
@jspocycle: 中継前の朗報です❗️ 頸椎骨折と伝えられていたバルギルですが、
病院を移してのさらに精密な検査の結果、頸椎骨折でなく頸椎捻挫と診断されました。
決して軽い怪我ではありませんが、深刻度が少し軽減されました。
まずは10日間首にギプスを付けた生活 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています