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【795 AEROLIGHT】LOOK Part40【785 HUEZ RS】
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0050ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 22:53:45.75ID:TLFKJGat
>>47
エアロロードならともかく、785はヒルクライム向け謳ってるんだし
プロレースでもヒルクライムはまだまだリムブレーキが主流ってわかってるでしょ
0053ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 11:03:54.72ID:mkQFc013
自分の785 RS、トップキャップにLOOKのロゴが無い・・・
ロゴ付を付属するかはメーカーの気分次第か。
0054ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 16:19:59.54ID:8gtGZdJ+
795 BLADE RS, ダイレクトマウントブレーキじゃなくて、かつシートステーがしなるようにできていてかなり高感度高い
0057ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 17:16:18.64ID:asMSXU/I
>>53
カラーにもよるんじゃね?
急遽、リアブレーキワイヤーの位置が変わったりすんだし気にすんな
0062ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 19:02:04.55ID:+jNLgwJ/
リアだからフロントほど強度必要ないだろうという判断なんだろうけど
0069ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 19:34:06.17ID:5hj12p3x
lookは695、795が北アフリカ生産、785,785huez,795blade,765はチャイナ生産なんだよね。
まあ、全部一度フランス持ってって、塗装はフランス国内みたいだけど、
bladeが795より安いのはそーいうこと。
0070ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 21:31:21.80ID:7NhAdOi4
>>69
本国生産する必要ないからな
未だにそんなことに拘ってるのは日本人だけだよ
UCIポイントを獲得することも出来ないロード 弱小国の選手でもない素人だけが拘ってるんだよ(笑)
0071ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 23:35:09.79ID:+5/JRxh1
台風で死者が出てしまったようだね。
ご冥福をお祈りします。
ところでみんなはいくら寄付する?
私は1億だ。
少ないけど、キリがないからね。
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 03:52:04.66ID:uOaIyd7j
いまやドグマでさえ台湾製で、検品とペイントを本国でやるだけだぞ
LOOKもペイントは本国でやるってのは初耳だわ
0075ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 12:11:24.68ID:TNOSij5Q
フリーダム閉店か、個人で買って乗るなら好きにすればいいけれど、お前がルック語るなよ的な感じで感じ悪かったなー。
結局レースで大した戦績残してないし、妻子もいると、ああいう経営成り立たないということなんだろうね。
大風呂敷広げ過ぎて発言に整合性なくなっていたので、ツラくなってきていたんだろうな。
このままフェードアウトして、文章書いたり、インプレしたりして小銭稼いでいく方があってる。
0077ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 14:36:57.72ID:5Ckq43Vw
普通に移転なんですがそれは
店長はベンツ購入検討する程に儲かってるぞ
0080ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 15:08:11.67ID:TNOSij5Q
廃業?
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 17:57:47.62ID:uOaIyd7j
いやいや、新店舗は定価より安く売る店舗を目指すぜ!
みたいなことブログに書いてあるし、カンザキみたいな店を目指すんじゃね?
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 19:42:28.73ID:TNOSij5Q
fitteの倉本さんもそうだけど、自転車の小売りって精神病むのかなあと思ってみてました。

とにかく、サイズ感メチャクチャなLOOK乗るのもちょっとねえ。それで、結果が出せているのであれば文句ないけど、
アスリートとしても、メカニックとしても、経営者としてもどうなんだろうね。

ジャージ千円で売るとか、内輪話が多過ぎる。
0086ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 00:27:54.74ID:cF3cAF2p
サイクルフリーダムの店長は自分のポジションが2chで叩かれてることを日記で愚痴っていたから結構小心者
0088ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 09:55:34.21ID:ARuHN/pC
サイエクに2017の素765でフルアルテプロチームカラーが売られてるけど、HMじゃないver.も売られてたのね。それか日本に無い仕様ってことかな。画像がどう見ても105mixだから注文するのが怖い……。
0089ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 10:44:51.47ID:N/ODR7v0
>>88
え、日本でも売ってなかった?
しかしエントリーグレードのエンデュランスにLOOKを選ぶ人いるんかな、、、
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 11:12:21.96ID:aWNpbS7x
765ってハンドリングは785に似てるんかな

だったらエンデュランス用途ではやめたほうがいいと思うよ
もっと安定性があるほうがいいと思う
ちなみにTTマシンも欧州プロが手放しできんくらいヤバいらしいな
知らんかったわ
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 13:30:35.91ID:GppAA+Xc
765hmだけどトップチューブ短めでヘッドチューブ長めなのでステム長くしてる
そのおかげかハンドリングに不安を感じる場面は無いし両手放しも普通にできるよ
0098ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 15:02:08.76ID:an2HZ7Na
噂のレベルかもしらんが、別の車体にLOOKロゴ塗って負けるのほんま格好悪い
0101ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 22:48:08.68ID:fYu3gsrx
今ローマにいるんだがこんな所でゴッホに出会うとは思わなかった。衝動買いしてしまったよ。
0104ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 10:15:15.08ID:gnGFTxLJ
見た目普通に戻った??って思ったら、めっちゃ過激なジオメトリやな(´・д・`)   

試乗無しでは買う気しねええ 糞こえええ  ちょっと乗ってみたい(´・∀・`)
0109ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 18:01:17.93ID:kKk0aOXj
お前ら的に795ってどうよ?俺は795のことナックファイブって呼んでるけど、どうよ?
0114ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 21:28:25.69ID:kKk0aOXj
>>112
すまぬ。俺の795とお前の795だけNACK5って呼ぶことにするる。
0117ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 07:28:34.56ID:wPewueez
俺の695なんてシックスナイン号だぞ?
いやらしいだろ?
みんなの695もそうだよね?
0122ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 19:39:54.81ID:XvyFBen1
>>121
買われたんですね、おめでとうございます
情報感謝です。7世代以降のLOOKは私のような低身長にも優しくて素晴らしいですね
0129ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 23:56:49.38ID:UudW/tkv
ルック・795ブレードSサイズでシートチューブ長705ミリってマジか?写真からはそんなに長いように見えないし、ISPではないし、シートポストがそれ以上下がらないってことなのか?
0133ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 18:05:04.00ID:Yu3+HdI5
ありがと。ベラチさんどこで拾ったカタログが間違ってたみたい。本家見ないとダメね。
猫に小判だけどかなり欲しい。見た目的に。
0134ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 20:49:26.13ID:E/xmumSv
ホントだ、カタログだと795と795BLADE同じ数値になってる
カタログの校正ミスだろうからベラチも君も悪くないw
0135ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 00:03:35.45ID:Q7yTbqLc
本家のサイトには795ブレードのステムとして「LOOK ALLOY LS2 +/- 7°」ていうのがあるけど、これって普通のステムだよね?ヘッドチューブ通さないルーティングになるのかな。専用ステムじゃなくても組めるならいいなあ。機械式で組むときはこっちなのかな。
0136ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 10:46:12.41ID:ec4cCyNi
一番下の1台だけそうなってるね
コラムを挟むスペーサーみたいなのがあれば噛まして使えそうな気もするけど
ちょっと怪しいな
0137ツール・ド・名無しさん
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2018/11/10(土) 09:10:33.90ID:gnLTz1cY
サイクルモードで、795ブレード欲しくなりました。
Web見ると、赤がピンクに見えるのは仕様ですかね?
それと付き合いのチャリ屋が取り扱っていない。
ユーロスポーツは、抱きあわせ商売しますかね?
0138ツール・ド・名無しさん
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2018/11/10(土) 09:58:11.86ID:fTURBoC/
こんにちは。きゃのんで〜るスレから来ました。

2019年度版のヒュエズって君たちにとってはどうなの?
0139ツール・ド・名無しさん
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2018/11/10(土) 10:37:39.55ID:KolmbzCO
2019年モデルってカラーしか変更ないでしょ
個人的にはチームカラーは好きじゃないから
2018年モデルのブラックリフレクト or フローレッドグロッシーのが好み
0140ツール・ド・名無しさん
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2018/11/10(土) 11:24:02.83ID:Fxcr9yse
795ブレード ヘッドチューブ長いな。自分のが130mm
トップで合わせると、M 、シートでもM、 スタックだとS
難しい。
後、マテリアルが書いてない。30ー24相当かな
0141ツール・ド・名無しさん
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2018/11/10(土) 16:05:47.83ID:xR6RWXf+
ブレードのリムブレーキモデルのキャリパー取り付け部剛性足りてるか?
モードで弄ったけどわりとしなるし、あの形状不安しか感じない
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/11/10(土) 18:07:18.79ID:qjzrVWjG
ディスクとリムモデルをそれぞれ専用設計するのをやめて
ディスクベースにリムブレーキ用キャリパーを取り付ける方法としてアレになったとしか素人目には見える
0144ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 20:43:00.03ID:7RiEidNN
ブレード リムブレーキDMじゃないんだ、少しがっかり
0147ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 21:08:08.00ID:dXYWzjkF
blade discのブレーキケーブルはヘッドチューブ内通る?それともハンドルから外通る?
0148ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 21:37:59.40ID:G/VsiBny
ステムが専用なんで、ステム ヘッド フォーク下から出すと思われる。
まだリムブレーキしか発表されてないし。
後ろブレーキの台座、リブ付けてかつダイレクトマウントにしてよ。
値段おなじオルトレと比べると、三年くらい周回遅れている。
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