【100マイル】ロングライドレポート20【161km以上】
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自転車の車種を問わず、長距離160kmを走った時の情報、レポートを書き込むスレ。
何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】 (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Ａｖ】 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】 (平均ケイデンス)
【合計上昇数】 (上った高度の合計)
【合計下降数】 (下った高度の合計)
【カロリ消費量】
【補給】 (摂取した食料や水分等)
【感想】
※各項目は書いても書かなくても自由です。
■注意事項■
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。
前スレ
【100マイル】ロングライドレポート20【160km以上】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507851218/ 雨降ってきたらとりあえず避難して雨雲チェックしないのかな
雨宿りしてれば止むのか、別な方向へ逃げたら良いのか分かるのに
この3年間で本格的に雨濡れたのは、21時までにチェックインしなきゃならんと峠道もがいてて土砂降られた（約30分間）ことくらいだな
ウインタージャケットと木立のお陰か降られた割に濡れてなかったが とりあえず避難、というか最初の休憩中に降ってきて
そっから進んでも戻っても1時間は雨曝しなのは確定してたのよねw
そんで進んだ結果このザマだよって感じで 夏になると雨でも走れるのは救いだよな
オイルが流れちゃってチェーンがキイキイ泣くけど カブトのシールド付ヘルメットを使うと
雨に降られてもあまり気にならないのが良いよ >>792
ウソだ、バイザーの内側に垂れてくるじゃん >>795
そうなんだ！
小雨ぐらいしか体験してないので
こりゃ良いなと思ってたw
良い事聞いたので
隙間に雨が入らん様にしておこうw 【タイトル】初めてのパンク
【日時】6月5日
【天候】曇り一時小雨のち晴れ
【車種、車名】Silex
【走行距離】173km
【走行経路】https://yahoo.jp/gw4m8L
【総所要時間】14時間44分
【獲得標高】1562m
【補給】サンドイッチ、カロリーメイト、ラムネ、マーブルチョコ、クッキー、お水、アイス、コーラ2、サイダー、ナッツ
【感想】林道では無双のIRC X-GUARDも街の釘には勝てませんでした。
物悲しい奈良の自転車道
https://i.imgur.com/xuLR7YF.jpg
平地に展望台
https://i.imgur.com/fA5GV24.jpg
鹿路トンネル
https://i.imgur.com/E0amqGe.jpg
寄り道
https://i.imgur.com/Crzs2ls.jpg
金剛トンネル
https://i.imgur.com/aIaF8Tl.jpg >>797
東淀川から吉野までおつかれさん
鹿路トンネルの雰囲気いいな…「ろくろ」ってことは元は木地師の住まう集落だったのかな
ルートラボで経路なぞってみたら法善寺駅北で停滞して見えるのって原因なんだろ？ >>797
Silex試乗したけど乗りやすかったなあ。乙です >>798
酒屋の横手にいい感じの路地があって、パンク修理してました。チューブレスでの復帰を試みるもサイドカットもあって結局チューブドに。 >>800
へ〜 チューブレスて、チューブ入れても使えるんだ？
2wayチューブレスホイール買ったばかりだからパンク対策どうしようか考えてたんよ >>802
その例えは全然あかんやん
>>801
チューブレスにチューブ入れるってのは一般的な話だと思ってたけど 普通だぉ
その前段階にパッチ当てるなりしてチューブレス運用続けるってのがあるだけで チャレンジしている皆様乙です。
関東も梅雨入りしちゃいましたね。
先週末はしっかり雨ライドしてしまいました。(^^;
梅雨明けまで大人しくしていられると良いのですが、ヘンタイ(褒め)ライダーは走りに行っちゃうのでしょうね。
梅雨入り直前に直江津に行ってきたので、画像を一つ。
http://2ch-dc.net/v8/src/1560173284438.jpg
>>787
雨ライド乙です。
無事に帰ってこれて何よりでした。
雨中走行の後の輪行は敷居が高いですよね。
やはり周囲への迷惑とか考えますし、電車内でじっとしていると体温が奪われて辛いです。
長時間のライドだと思考能力は落ちちゃうし、冷静な判断って難しいですね。
後から考えると自分に突っ込みどころ満載な事が多いです。
>>797
パンク修理乙です。
シーラントは使ってますか？
あれを入れるとパンク修理とかが面倒な気がしますが大丈夫でしたか？
Caffelatexを使っていた時期もありますが、最近は止めてしまいました。 >>805
じゃ今はクリンチャー派？
それともただシーラント入れない派？ >>528
似た条件で探してるからこれいいなと思ったもの挙げとく
cervelo rシリーズ
BMC teammachine
RIDLEY Helium
LAPIERRE Xelius
Argon 18 Gallium
Guerciotti E740
TIMEも良さそうなんだけど高すぎる >>806
シーラントを入れていたのもクリンチャーで、チューブレスは使った事がないです。
MAVICのUSTチューブレスなんかは試してみたい気がします。
後はMTBとかでオフロードを走るならチューブレスで低圧の方が良いと思っています。
一時期パンクが多発したので、クリンチャーにシーラントを入れてました。
注入し易いようにバルブコアを外せるチューブを選んでました。
感覚的には5割りくらい救えた感じです。
画鋲くらいなら穴を塞いでくれましたが、釘は駄目でした。(^^;
塞がるまで噴出し続けるので、タイヤの内側とかフォーク/フレームなんかにシーラント剤が張り付いてしまったりしました。
後はバルブコアが固着してしまったり・・・。これは扱いが悪かったのですが。
路肩とか道路の端っこを少し避けたり、タイヤの磨耗に注意したりして、パンク率は下がりました。
軽量すぎるタイヤやチューブも避けてます。 【タイトル】さて今回のトラブルはw
【日時】6月12日
【天候】曇り時々晴れ
【車種、車名】Silex
【走行距離】166km
【走行経路】https://yahoo.jp/9mH0tyb
【総所要時間】12時間32分
【獲得標高】1806m
【補給】菓子パン、カロリーメイト、ナッツ、クッキー、コーラ2、アイス、お水
【感想】コカコーラの自販機が減った気がする。気の向くままに北摂へ。みくまりダムへ続く裏道がダートに変わったところでこの日初めて
インナーローに入れて、、、入らない。まるで10速で終わりみたいに、それ以上変速しない。
静かな池@阿古谷
https://i.imgur.com/3m8For3.jpg
みくまりダムと名も無き峠
https://i.imgur.com/8z4lGxp.jpg
https://i.imgur.com/jSu97WN.jpg
夜はハマりそうな猪名川右岸
https://i.imgur.com/oHsNpoI.jpg
緩んでた
https://i.imgur.com/qC0c6I7.jpg >>805
シーラントを入れたタイヤではまだパンクしてませぬ。 梅雨開けたら乗鞍行きてえなあ
高山植物を眺めながらひたすら坂を下りたい 乗鞍スカイラインほんと好き
一度あの絶景を味わうと並の峠じゃ満足できなくなる
今年は畳平泊まってスカイラインとエコーライン両方楽しもうかな 今の人は、畳平で車中泊の経験はないだろうねぇ
夜、上にいようとするとどうしてもホテル泊りになる。
星がめちゃくちゃキレイ。文字通り満天の星。
天の川があんなに濃く見えるのはあそこくらい。 【タイトル】ハルピンラーメン
【日時】6月22日
【天候】曇り
【車種、車名】FELT FR1
【走行距離】226.84km
【走行経路】富士宮→R52→R20→富士見町(往復)
【総所要時間】10時間7分
【乗車時間】 8時間32分
【平均時速】 22.4km/h
【Ａｖ】 26.6ｋｍ/ｈ
【合計上昇数】3757m
【合計下降数】3745ｍ
【カロリ消費量】6937ｋal
【補給】ハルピンラーメン あんこ天国 ザバスプロテインウォーター他
【感想】山梨・長野方面は雨予報が出てなかったので、
前から気になってたハルピンラーメンを食べに行ってきた
R20は基本的に登ってる事に気づかない程度の緩い登りで非常に走りやすい
あとRuntasticはカロリーが高く出すぎな気がする(体重83kgのせいか？)
標高もこんなに登った覚えないし runtastic獲得標高4000m越えとかなるねw ウェブの方から高低差精度アップしたら2/3くらいになった 【タイトル】富山湾岸サイクリング再走
【日時】6月25日08:00-21:00
【天候】晴れ
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】200km
【獲得標高】1000m
【走行経路】朝日→魚津→氷見→羽咋→内灘→金沢
【総所要時間】 13時間
【乗車時間】 9.5時間
【平均時速】15.3
【Ａｖ】 21.0
【補給】 パン、カレーうどん、ソフトクリーム、おにぎり、羊羮、チョコバー、ゼリー飲料 【感想】梅雨の晴れ間なのと今年4月のイベントでミスコースしたので走り直す。金沢駅まで自走して駅から富山県朝日町あたりまで輪行してスタート。
朝食にパンしか食べてなかったのと暑いのとで50kmも走ってないのにグロッキー状態になり、道の駅に寄ってしっかりご飯食べようと思った。
海沿いの魚津の道の駅に寄ったので海鮮丼でも食べようと思ったが、金沢から富山の東の端までの電車賃がバカにならないので上記のカレーうどんを食べた。
イベントのコースだけあってとても走り易かった。路面に青い線と曲がり角を現すマークがかいてあるのでナビなしでも走れる。
道中ずっと直射日光でぐったりしたので20-30kmおきにがっつり休憩しながら100km走って氷見まで到着。湾岸サイクリングのコースも終了。ここから石川県に入って金沢まで目指す。
県境の峠を10km/hで登ってダウンヒルして羽咋に到着。峠で脚を使って疲れたのでソフトクリームが食べたくなり道の駅に寄って休憩。
内灘まで今度は石川県の海岸沿いを夕日を横目に走り、日没後は金沢の川沿のCRを走り自宅到着。
県境の峠以外はほぼ平坦で初めて走ったコースだが景色もよくて走り易くて暑くなければとても良いコースだった。１日経った今でも疲れが残っているが、このくらいサクッと走れるようになりたい。
景色もよくて走り易くて海の幸も楽しめるので富山湾岸、観光にもぜひ!! >>817
200キロ超えとかどうかしてる
翌日はおじいちゃんみたいなヨロヨロ歩きになったりするの？ >>822
このペースだとちょっと筋肉痛になるくらい
平均30km/hオーバーで50km走った後の方がつらいかも 時間かければ案外200kmも走れる
ただし獲得標高は別 山がなけりゃ200はいけるよメシや休憩入れたら12時間とかになるけどw 峠さえなければ（三方を山に一方を海に囲まれた地元） なんでソフトクリームとか食べたくなるんだろうね、あれば必ずと言っていいほど食べてる このスレにいる人は160走ってるんだから200は余裕で行けるだろ >>830
ロングライド派向けの太平洋横断ライドが楽しめそうｗ 【タイトル】 神々が舞う左閑辺の郷へ
【日時】 6月某日
【天候】 晴
【車種、車名】 昭和末年製造鋼鉄系ロードレーサー（スプロケ7s）
【走行距離】 234.1km + α（道を間違えて20分ぐらい彷徨した）
【走行経路】 https://yahoo.jp/8H58ud
【総所要時間】 13時間（2時→15時）
【乗車時間】 11.5時間ぐらい（サイコンもってないし）
【平均時速】 18.0km/h
【Ａｖ】 20.35km/h
【Av.CAD】 （爺だからケイデンスの意味わかんない）
【合計上昇数】 4310m
【合計下降数】 4314m
【カロリ消費量】 わかんない
【補給】 800mlのビドンの水を福寿の清水で往復2回、携行食 pain au chocolat 6個
帰りに小渡のファミマでガリガリくんグレープフルーツ1個
【感想】 当日の気温： https://i.imgur.com/ZiI86m1.jpg
目的はこれを見るため： https://i.imgur.com/maHpaSQ.jpg ロングライド乙です
日向とか不生とか不当とか、日照条件による作物条件の差？がダイレクトに地名に現れてますね >>835
詩人の武田太郎の『谷の思想』という本に触発された遠乗なんですが、
その86頁に
「不生・不当は、断崖絶壁の場所にある。
その言葉の持つひびきは人の生き死に関わっていたにちがいない」
とあります。
>>836
出発2時間半前に起床してパスタ150g、素炒りアーモンド50g、牛乳半リットル
食パン2枚、固茹卵2個、森永のミルクチョコレート1枚食ってますから足りますよ。
pain au chocolat などと勿体をつけてるのは、コッペかバターロールを半分に切って
ピーナツバタを塗り、塩を振って板チョコレートのかけらを挟んで
ぺちゃんこに圧縮してラップに包んだ私の定番弁当。
途中でタラフク食うのは年寄には具合が悪いのでこれで十分。
帰途にアイスを買い食いしたのは暑さが心配になったゆえの気休め。
新野の道の駅で土産に美味そうなものを買って宅急便で自宅へ送ってもらいました。
婆さんの機嫌をとらないといけないもので。 おつです。地元。
山山山、ですな…
70歳くらいでしょうか？ なるほど出発前に十分補給していましたか
しかしとても爺というような人が走る距離ではない気が…つよい… そういえば何故か周囲でとんでもない距離を走る人はじいさんばあさんが多いな
なんでだろうね 腹持ちが良く腐りづらいしでこれからの季節にはもってこいの弁当ですね それ言ったら「牛殺川」「血の川」「金腐川」(「悪水川」は住民の要望で名称変更)と名付ける石川県民の精神性こそ俎上に載せないと 2時出発で2時間半前に起きるってことは23時半に起きた。
何時に寝たんだろ？ >>834
これはもう人外のレベル
距離だけならともかく1000ｍ級の峠二つとか
7sとかなんだそりゃですよ・・・
>>835
ビワイチしたとき不飲川（のまずがわ）って川があって
鉱毒かなんかかな？とおもったら平将門の首を斬った刀を洗った川、という歴史的経緯があった >>838>>839
人物特定されちゃうので馬齢はご勘弁を。70歳までは行ってないです。
70過ぎてもランドヌーズでピレネーの峠を走ったウジェーヌ・クリストフみたいに
元気でいればいいなとは思いますが、歳とともに衰えてゆくのがさびしいです。
>>843
平時は68kgです。
>>845
年寄の日常どおり20時に就寝しました。 >>844
危険なことが伝わる良い命名だと思うぞ
不動産屋と結託して地名かえて、土砂崩れで死人がでた某所よりはるかに知恵がある >>839
クロモリに愛着を持ち人外レベルの豪脚
1985年頃大学か実業団でやってたのだろう。とすると60前後じゃね
このスレとか限界心拍スレでたまに見かけるサイコン不要論者の人、確か実業団と語っていたような >>847
20時ｗ
いやしかし、尊敬します。
私など稲武で精一杯ですよ。 雨雨雨で全然走れませんの
まぁ自転車どころじゃない方も多いでしょうが 悲しいなぁ…
行ったこと無い峠道にルートを引いて距離や勾配を調べる楽しみが無くなったよ ルートラボは水平の橋なら獲得標高を0に出来た唯一のアプリだったから残念。RWGで修正していくしかないか。 最近はずっとstravaのルートビルダー使ってる
ルートのインポートをしないで自分で引く分にはいいと思うよ
他は知らんけど、brytonのサイコンだと簡単にルートも同期できるし とりあえず走行予定の路線をルートラボで作り置きしつつ
他のアプリ等を模索しないと…ガーミンとの相性がイイのってどれだ？ 完全舗装の林道とかルートラボで網羅してないところがあるけど
strava はその点どうなの？
例えば半場林道：
ttp://maps.gsi.go.jp/#16/35.084465/137.805848
と
ttp://maps.gsi.go.jp/#16/35.077186/137.811985
の間の3.6kmの原田橋迂回経路 >>865
thanks very much!
こりゃ strava に乗り換え確定だわ（歓喜 ELEMNTのナビ機能の為にRideWithGPS使っているけどgoogleMapがまだまだクソだな
地図ロイドのルート作成機能が意外と使えるよ
googleMapの他にYahoo!や地理院の地形図が使える
ルートラボで重宝してたのはスマホでも見れて今ルートのどの辺でゴールまであと何kmかとか確認しやすい所 ここでplotarouteユーザーの俺が颯爽と登場 ルートハブ、ルートひく機能はないけど（インポートのみ）傾斜を線の色で表示してくれるのはいいね ■投稿テンプレ■
【タイトル】宇都宮〜東京160km
【日時】7/6土曜日
【天候】くもり
【車種、車名】カーボンロードの新車
【走行距離】160km
【走行経路】https://i.imgur.com/c8NaSu8.jpg
【総所要時間】7時間30分
【乗車時間】6時間30分
【平均時速】24.6km
【合計上昇数】 100mくらい
【補給】おにぎり、フラッペ、シュークリーム、うどん
【感想】先週末納車された新車に乗りたくてうずうずしていたので朝一で小雨の東京から宇都宮まで輪行。
延々南下することに。ちょっと良いエアロロードなので空気抵抗が全然なくスイスイ進む（半分くらいは気のせい）
ディスクブレーキにしたこともあって、加速がすごくよい。（ホイル全体では重さそんな変わらなくても周辺部のリムの重さが軽いので）
ただ、カーボンが固いのか振動が腕に来て50kmくらいのところから前腕部が痛くなってきた。
そこからは極力下ハンを持つようにしたらだいぶマシに。
ただ、鬼怒川の堤防が途中から工事中なのでＣＲを離れて国道へ。国道はつまんないんですよね。トラックとか横通るし。
結局鬼怒川〜江戸川を下って浦安まで走りました。東京は降ってるかと思ったらそんなでもなかった。
今まで乗ってた自転車と若干乗り方を変えないといけないのかなあ、と思いつつコイツでもいっぱい走ろうと思いました。 おつです
私もトップチューブ長すぎで肩痛くなりました。
ステムを110から90に、サドル一番前、でマシになりましたよ。 ツールドフランスにて
トップ走行中のポール・ウルスランのワット数が319Wで54.6km/hでてた
https://i.imgur.com/z1gXqED.jpg 【タイトル】 今度は逆周り
【日時】 7月9日
【天候】 快晴
【車種、車名】 メリダ スクル700
【走行距離】 176.9ｋｍ
【走行経路】 https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=30d5fbc9b0ff51fa9ef842c4b475557d
【総所要時間】 10時間57分
【乗車時間】 8時間5分
【平均時速】 16km/h
【Ａｖ】 21.9km/h
【Av.CAD】 69
【合計上昇数】 2092m
【合計下降数】 2105m
【カロリ消費量】 3348kcal
【補給】 朝食（晩御飯の残りのおじや）→モンスター緑→ヴァームウォーター500ml→喜茂別町「味の三喜」でチャーメン大盛り
→いろはす555ml→きのこ王国のきのこ汁→コーラ500ml→いろはす555ml→恵庭市「北のちゃんぽん家」 ちゃんぽん麺・野菜大盛り 【感想】 前回>>787-788は雨で酷い目に遭ったが今回は終始快晴。https://i.imgur.com/zi08Ftj.jpg
今回は喜茂別で昼食https://i.imgur.com/ilDZtPr.jpg後に逆周りで支笏湖ルートへ。
田舎。ちょう田舎。車より牛が多い。https://i.imgur.com/WIrKNIn.jpg
道端に繋がれているのは犬じゃなく馬…https://i.imgur.com/2ZwNVxD.jpg
このあと支笏湖までの登り下りがなかなかしんどく、結構足が死にかけで
たどり着いたきのこ王国で観光客と王国民になる。
バイカーは結構いるんだがチャリンカーがあんまいないなぁ…キャンパーは結構いたんだが
なんとか回復して走り出すも支笏湖側登るのはこりゃ無理だなってことで千歳方面へ逃げ、あとはひたすら36号線を直進
今回は補給休憩わりと余裕持ってできたが結果ペースが前回の雨の時とあんま変わんねーw >>875
>>876
乙です。牛の看板はじめて見ました。馬さんもかわいいですね。
北の大地、走ってみたいなあ >>875
道民さんお疲れ。ちょっと夏旅行の相談させて。
今までその日暮らし的に、今日は〇〇まで行けそうだなって感じでその日のお昼くらいに宿取ってたんだけど、それでやってけるかな？
事前に何か調べることもせずほぼルートラボやGoogleマップお任せ旅
関東信州四国九州沖縄ならそれで通ったんだけど、北海道はちょっとヤバげじゃん。補給とか人家ない代わりに獣とかね。。
4泊5日くらいだからせいぜい西側だけだと思う どっからスタートするかにもよるかな
たいていはフェリー発着の苫小牧か小樽になると思うけど
南西部を海沿いの道走るぶんには100km単位で人里離れることはそうそうないよ（全く無いとは言ってない）
そういう意味でガチになるのは道央方面で山に入る場合かな
道東は…まあ、あれだ。死ぬ。 >>878
一昨年旭川→留萌→稚内走ったけど、事前にライダーハウス調べて、大体の日程だけ決めてたかな。
ホテルとか少ないし、店舗も少ない、交通手段も限られるので、いざというときのリカバリーも難しい。 北海道でツーリングするなら2、3日分の食料持ち歩くのか
キツイねw 自分も北海道行きたいけどなかなか厳しそうだよね、補給とか寝る場所とか… 大きく人里離れないようにすりゃそこまでは問題ないよw
ただ北海道的な道を走りたいとなるとそうせざるを得ないんですが…
そこらへんは自分の脚と相談して事前にちゃんとルート組むべきだね
>>880も言ってるけど困ったら輪行に逃げるって手は使えない場所が多いんで >>879
ありがとう。ふーむ、フェリーね。関東から飛行機か新幹線の輪行考えてたよ
道央は富良野とか少し気になってるけど、道東はナイナイｗ
俺程度のおノボリさんは道西が無難そうだね
>>880
ありがとう。そだね、ライダーハウスとかのリストはあったほうが良さげだ。 人里はまあ離れる可能性あるな、道東方面はせいぜい帯広くらいまでにしとかないとヤバそうな気配しかないw
きちんと1日どこまで進むのかとエスケープルートと計画を立てとかないといけないな
あと普通に熊が怖いわ…道民よく熊と共存してるよな 基本ロードが走れるような道路走っててクマがこんにちわ、なんてことはまずないよ少なくとも日中は >>878
俺がGWに北海道10日間１２００キロの旅をしたときは
並行するバス・鉄道の時刻表も調べて雨なら輪行に逃げる用意はしたな
まあ鉄道なんてほとんどないからバスなんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
