数百m進んだところで轍はほぼなくなり少し大きめの石がゴロゴロとし始めたところで立ち止まり思案。引き返すべきか？
SPD-SLで固定したままだとバランスを崩したとき咄嗟に足を付けない。外して走ってもガタガタの衝撃で意図せず固定されてしまう。ペダルの裏側にシューズを乗せると滑る。。
ここでふと思い付く。クリートカバーを付ければ固定されないし滑らないんじゃね？
結果は大正解で安定感と安心感が倍増し無事に旧天城トンネル到達。
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石碑によると、有名な伊豆の踊子にも登場する隧道で現存する石造道路隧道としては日本最大長を有しており重要文化財にも指定されている、そうです。
トンネル内には灯りはあるものの仄暗く雰囲気抜群。夜は怖くて通れないやつだね。
トンネルを超えると再びグラベル。しかも下りなのでより慎重に進む。
なんとかコケることなく舗装路に合流。そこからは快適すぎる下りで有名な河津七滝ループ橋もグルグルと２周してあっとう間に通過。快適過ぎて写真撮ってません。
最南端の石廊崎では日没には少し早いですがきれいな夕日に遭遇。
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残すは約30kmですがここからはアップダウンの連続。平坦ほぼ無しで西伊豆の松崎温泉に到着。ギリギリ100mileとは思えないくらい消耗しましたｗ
宿の夕飯ではおひつ（多分1.5合）でご飯が出てきましたがオカズが美味しくてすべてたいらげてしまいました。
長文失礼しました。２日目は明日書きます。