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【TREK】トレック ロード総合スレ Part103【ROAD】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 22:52:58.58ID:w1plTbuD
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/



前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526740675/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529372310/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531509931/
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 08:46:58.56ID:cPPUBrB4
初カーボンロードを１ヶ月で廃車にした俺が通りますよ。ちなみに鎖骨骨折。
0757ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 16:51:13.55ID:97e14K/0
チェックポイント乗ってるけどフレームのスローピングはキツくなくブレーキはディスクで良い感じ、タイヤ幅も広く変えれる、荷物乗っけて泊まりにも良さそう、良く言えばなんでもそつなくこなせる自転車悪く言えば中途半端な感じ？
0758ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 17:32:00.55ID:eqwtwsp/
>>757
おお、ありがてぇ
チェックポイントずーっと気になってんだけど、うちの周りほんとに舗装路ばっかりなんだよね
0763ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 18:51:12.52ID:W0yGL7Gn
>>752
今見たら2020モデルになってたｗ
0764ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 19:27:54.75ID:97e14K/0
チェックポイントの乗り心地はロード寄りのクロスバイクより良く感じるかな
0765ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 19:50:51.52ID:q/3ETqMp
ドマーネ SLR6とデファイのプロ0で迷う
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 20:02:48.96ID:DnrsLCyP
ガッツリ乗るならEmonda、見た目スッキリ派ならDefyと言われてEmonda注文しました。

Emondaはフロントフォークの油圧ホースが外付けなのよね。
そこはちょっとツメが甘いな〜とは思った。
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 21:28:41.13ID:/4J7D8R6
フミMADONEを買ってしまいそうだ…
一周回ってカッコよく見えてきた…
しかし100本限定がワイズだけで何本残ってるんだ…
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 23:16:46.77ID:ESrcAqVO
どうせP1だろうから売れ残るとは思ってなかったけど
ysあたりは買わされてたのかな
0777777
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2018/10/06(土) 00:31:26.03ID:req3HEn9
777（＾＾）
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 08:49:50.55ID:7HpmqY/w
madone slrのサイズ50の写真、どこかにないかな？
身長のサイズチャート見ると52なんだけど
ジオメトリ見てると50になるような気がする
0779ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 11:03:01.15ID:TqrnI8LJ
>>777
スレ監視ワロタ
0786ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 13:51:54.72ID:0U89c9nr
ロゴの色変えたいんだけどちょうど同じサイズのステッカーってないのかな？
自作するしかないかあ
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 15:30:22.61ID:i8U70A+e
この人結局Venge vias買ったんだね。
2年でモデルチェンジして、軽いわ空力良いわで、ちょっと可哀想。
0792ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 16:13:10.11ID:EaYReV6D
>>786
俺は家にあったクッキングシートと油性マジックで型どりして、カッティングシートで自作したぞ
ロゴが直線的だから楽だし
0795ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 17:36:58.31ID:xZAIBrtr
>>791
このモデルチェンジはVIAS買った人に失礼よね
失敗作でした感半端ないもんなぁ…
金型流用してVIAS eliteとか廉価版でも作って一年ぐらいお茶を濁せばいいのに…
0800800
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2018/10/06(土) 19:24:15.15ID:req3HEn9
800（＾＾）
0804ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 22:10:56.46ID:yf+xtpEF
>>784
俺は爆笑したw
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 17:28:14.88ID:H/qPKBcc
>>801
こういう人とか小さい女性には700Cじゃなく、650Cじゃないとかわいそうだよな。
昔サーベロが650Cの自転車出してたよね。ライトウェイトも650C用のホイール出していた
ような気がした。
0808ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 10:29:16.15ID:KTDsVJCM
MADONE SLRの専用ハンドルのリーチっていくつなんでしょう？
記述を探してはいるけど見つけられないです
0810ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 12:28:33.88ID:00MAEZsN
TREKチームジャージ　半袖が半額は安い？
0811ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 13:11:57.06ID:bbJLgJX/
2か月もすれば新デザインが出る、ってことに目をつぶれば安い
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 13:34:07.55ID:+V34vMh5
>>810
フミMADONE買っちまおうぜ
TREKのフミ直筆サイン入り半袖チームジャージが無料でついてきたぜ
ほんとに直筆だったからいちおう額に入れて、ポールトレイシーのサインの横に飾るぜ
0814ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 14:24:35.57ID:orGzZ35w
>>812
フミマドンなぁ…全国的に余ってるのかな…地元のサイクルショップで10マン引きで売ってたよ。今はSLRになっちゃったしなぁ
0815ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 14:59:41.13ID:+V34vMh5
>>814
かなり余ってるっぽいな、TREK扱う店に大体置いてあるもん。おれも15万近く安く買えた
日本のロードレースの第一人者のモデルが100本程度を売り切れないのは切ないけど、実物みると塗装の手が込んでて悪くないぞ
ハンドル別売りとかH1にできないとか、販売上いろいろ弱かったのがなぁ…
0816ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 15:13:01.86ID:eJk6z0xs
別府っていう人、今初めて知ったわ
0817ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 15:18:29.40ID:r2/aN4fb
コスパ抜群のSL5を買おうと思ってましたが、ＢＢ90の異音が不安で、結局アンカーにしました。
SL5クラスのポタリングロードにＢＢ90の剛性は不要ですよね？
スレッドかBB86だったら、耐久性も良く即買いだったのに。

ＢＢが原因でトレックやキャノンデール諦めた人います？
0818ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 15:39:07.19ID:vVF6CO1J
横剛性は確保しつつ、ISOスピードで縦はマイルドってのがTREKのアイデンティティだから。
横剛性も縦剛性もどっちも要らなけりゃ良いんじゃないの。
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 18:32:11.29ID:eu/edZFF
BB90が出てから結構立ってるよね？
まだ対策うててないのけ
0821ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 19:00:02.07ID:5byoTfKv
うちのSLは3万キロで異音出た
ショップに聞いたらトレックに送ってただで直してくれた
個体によって鳴る鳴らないがあるってさ
仮に異音が出たとしてもただで直してくれるしいいんじゃね
その前乗ってたBB30は異音なんて出て当たり前って言われたぞ
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 19:55:27.24ID:00MAEZsN
>>811
安いみたいだから買う方向で
0824ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 21:18:59.21ID:7ZezXlCG
来年で良いから軽量Madone出してくれ
0825ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 21:20:15.29ID:R9uKgxDN
>>823
スギノからセラミックでシールド性高いの出てるよ
回転軽くなったとは感じないけど
純正がクソなのは外車のパーツが高温多湿な環境に適してないのと同じって言ってた
0831ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 11:14:02.01ID:BR+z6gLH
BB90で異音がする！
ってBB外してみたらベアリングがサビサビのゴリゴリだったわ。
0833ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:22:48.60ID:bf7nrpzv
ドマーネSL5 と エモンダSL5を検討中
今までクロモリに乗ってきた貧脚オヤジです
100kmファンライドくらいでガンガン走ることはありません
80kgありいつも登りでおいていかれるので楽に登れるバイクはどちらですかね
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:29:59.61ID:fqnQwvMh
登りたいならソフトなミドルカーボンよりALR5買って軽いホイールに替えるのもいいかもしれない
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:38:51.04ID:5cZZ2thd
登りは結局PWRだから軽いエモンダの方が登りは速いだろ
仮にクロモリとエモンダに2kgの差があっても、10分の登坂で20秒程度の差だから、今も頂上手前で背中見えてるくらいじゃないと機材だけでは追いつけないけどな
0838ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 13:09:25.57ID:TOUTFsnR
>>815
ワイズロード行けば4割引で売ってるしまだ在庫5本以上あったから本当に100本しか作ってないのか疑問に思うw
0839198
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2018/10/09(火) 13:19:01.96ID:zeJDYn+N
クロスバイクから初ロード買ったけどドマーネsl5disk買った。
とりあえずロード欲しかったんで店にあったやつを直感で買ったんだけど、時間が許せば100キロくらい走ったり輪行とかしてみたい。
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 13:28:04.31ID:UddjbzrN
>>836
上りこそカーボンだろ
単にカタログ重量だけ見たら変わらないけど、あの金属独特の上りの重さはALRには確実にある

エモンダかドマーネかは実際に試乗して決めたらいいんじゃね
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 14:43:43.66ID:ZZ4cpAkA
若いならエモンダおじいさんなら無理せずドマーネ、エンデュランス系の方が乗り心地良い感じだからサドル高くしてもあまり怖くない気がする
0843ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 14:45:35.69ID:wMd882GL
サドル高杉おじさん大杉
ペダリングするたび腰が左右に落ちててお前の脚はそんな長くねーだろと
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