メンテナンス Q and A 85
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自転車のメンテナンス全般についての質問スレです。
※パーツクリーナー等ケミカル類の一部は引火の恐れがあり大変危険ですから、
くれぐれも火気厳禁の下、注意して使いましょう。
※質問するには画像があると話が早いです。複数画像を推奨。アップローダー
http://imgur.com/
また、次スレは970ぐらいに建ててください。
※前スレ
メンテナンス Q and A 84
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505581724/ >>28
マンションに住む人は寛容の心が無い人が多いんですか？ギスギスしてるよね。５ちゃんみたい。 >>29
今は本当にギスギスしてるよ
もうちょっと世の動向を探るなりすればわかる この手の話題はおれなら気にしないという風に嵐が粘着し続ける 頭が悪いと議論内容ではなく
あい手を誹謗中傷しだす
わかるよね >>34
そもそも嵐(本文ママ)とか粘着とか言い出したのは自分だろ 私のマンションの駐輪場は、オートロックで
防犯カメラ付き。いつも40万円の自転車を
鍵をかけずに、保管している。
ただし、移動式の鉄枠に入れるため
隣の自転車とクラッシュして傷だらけに
なる。しかし私の区画だけは、移動式鉄枠2台で
両方とも私が契約しているので
クラッシュもなし。 私のマンションも同じような仕様。
入居から１５年、盗難事件は居住区も駐車・駐輪も一切なし。
居住している住人の層によるんだよ。 ただしマンションは引っ越しで住民入れ替わりがあるから鍵はかけとかんといつか痛い目あうぞ ギミックが多い共同住宅は管理費高いよね
エレベーター付いてるだけで俺は嫌だ 自分は二階建てアパートの一階の奥側の部屋、共用スペースで自転車二台並べて作業しても問題なし。 >>29
マンション管理は住み心地だけでなく資産価値に直結するからマジでみんなうるさい
自分で掃除しない代わりに管理費で掃除してるから汚す奴には当然不寛容
当然のことだけど チェーンやタイヤの交換は，マンション敷地内でやるが
ハブやBBのグリスアップは，やる勇気がない。
グリスで床を汚してしまったら，マンションから立ち退かされる。
ブルーシートを敷くこと自体が大顰蹙を買いそう。 タワマンだが普通にシート敷いて全てのメンテを行っている。
自室で行う分には何の問題も無い。 >>48
ビニールと新聞紙引いてやればいいじゃん
そんなこと言い出したら料理や風呂すら出来なくなる
良識を持とう >>49
>自室で行う分
8kgのロードだとエレベータで自室に
運んでも問題ないだろうが
全長205cm, 車重16kgのリカンベントだと
エレベータに乗せるだけで，大顰蹙。
ハンドルバー幅も広いので，分解しないと
マンションのドアを通れない。
マンション玄関前の共有スペースは広いので
そこで作業をやる。珍しい自転車なので
マンションの子供たちは大喜びだ。
車輪を外すだけで，拍手喝采。 ファミリーマンションで、みんなこどもの自転車をエレベータで上げ下ろししまくっているが、
いちおう遠慮してロードレーサー階段で運んでいる
４階だからそこまで大変ではないが、100km走ったあとにクリートつきの靴で運びあげるのはしんどい
レーパンモッコリおじさんに人権はないからね仕方ないね
万一変なのに言いがかりつけられたら困るし フィニッシュラインのチェーンクリーナーを使ってチェーン掃除してるんですが、楕円チェーンリング使ってるせいか掃除中にチェーンが結構な頻度で外れます。
もっと使いやすいチェーンクリーナー、もしくは別のオススメの掃除方法ありましたら教えて下さい。 >>54
チェーンリングから落ちないように清掃しては？
面倒がってガーーーとしようとすると見た目は派手だけど清掃しきれないよ コネクトピンだと外して洗えないから大変よね
リヤホイール外してチェーンを１コマずつ洗う
でもホイール外すとチェーン回すのが大変よね 有るだろうけどナットのトルクレンチって有るのかな？ ハブのグリスアップしようとしたら画像のようにハブに亀裂のようなものがあったのですが、このまま使用して問題ないでしょうか？https://i.imgur.com/IpOErO8.jpg せっかく亀裂を発見したのに、何故にこのまま使おうとするのか？
使えません。 >>59
普通ボックスで軸心が邪魔になるので深い懐のソケットが居るのか 日泉ケーブル明日から値上げかよ
正月ゆっくりと入れ替え作業するつもりだったのに
日が変わらないうちに買おうかと思ったらワーサイもう値上げしてやがる チェーンクリーニングするパーツクリーナーって、速乾と遅乾どっちがいいの？
ワコーズのめちゃ高いアレは遅乾だから、同じようにブラシ使って掃除するなら遅乾の方が良いのかしら 俺はスプレーの勢いで飛ばせる程度の汚れなら速乾、容器に入れて浸けたりブラシ使う必要がある時は遅乾でやってるよ。
遅乾使った後は速乾を軽く使うかブローガンで飛ばしてから注油してるよ。 >>66-67
ありがとう
やっぱりブラシ使って汚れをしっかり落とすなら遅乾の方が良いのね
ホームセンターの安い遅乾パークリ探してみる。ついでに豚毛ブラシも
本当はワコーズのアレがいいんだろうけどさすがに高すぎる 使い道のなくなった556を遅乾クリーナーがわりにしている AZのチェーンクリーナーAmazonだと1000円もすんのか
AZの楽天ショップだと400円だけど送料別途かかる
大人しくホームセンターで買おう あもっと安いのあったわ
バイクチェーン用だけどまあええやろ そうやって妥協していくなら素直に灯油や台所洗剤使った方がいいぞ シマノの汁テックも灯油シェイクで何の問題もなかった チェーンって、使い古しのタオルとパーツクリーナーで泥とホコリを落として油指してるだけなんだけど、
チェーンクリーナーとか使わなあかんの？ 走り終わるたびに清掃していると不要
たまにしかやらない場合は汚れがとれないので必要なんだよ 乗った後毎回油指すのはさすがにめんど杉内
俺はだいたい500キロくらい走ったらパークリ使って清掃しようと心掛けてるけどなかなかできんわ 清掃ってかゴシゴシ拭いてやるだけで良いよ
で、何回かに一回注油してやれば悲惨な状態にはならない >>82
軽く拭き取り
注油
拭き取り
３分もかからないで常に最高パフォーマンスを維持できるんや
チャーンを手抜きするとチャーンの伸びと微妙な負荷として戻ってくるチャンチャン 外で長期間つかってるならローラー内がじゃりついてるはずなので、それがチェーンの寿命縮めるのでたまには掃除した方がいいけど油さして外拭くだけでも大丈夫
どうせ消耗品だ >>82
>乗った後毎回油指す
毎回乗った後には，シリコンオイルを大量に使って
チェーンを掃除する。
シリコンオイルは粘度が低いので，汚れを取りながら
注油している感じ。
粘度の高いオイルだとゴミやホコリが付きやすいが
シリコンオイルだとこの問題もない。 汚れが少ない時はボロ布でヨゴレ取りながら注油しておしまい、コマの間の汚れが溜まってた時は紙コップに灯油入れて歯ブラシで付けては擦ってシコシコ洗浄してる。 すみません、メンテ台について質問があります。ロードを初めて2年位ですが、一生の趣味にするつもりなので、
オーバーホール等、後々のことを考え、フォークダウン式のメンテ台を探しております。
候補としては
「ミノウラ RS-1800 レーススタンド」
「 パークツール PRS 22.2 」
「エリート WORKSTAND RACE PRO ワークスタンド レース プロ」
「フィードバック Sprint Work Stand」
あたりが候補です。 値段が高いものは、それに応じた使い勝手、汎用性が高い物なのでしょうか？
使い勝手、汎用性を重視したいのですが、差がないのであれば、ミノウラにするつもりですが、
使っている先輩がいれば、アドバイスをください。 ブレーキシューの古くなった奴ってどれぐらいからだめになるものなのかな？
サンツアーのデッドストックとか使い物になる？ >>54
注油がてらウエスで磨くだけでも十分だと思うが >>91
保管の状態とかでかなり変わってくるだろうからなぁ。
実際に使ってみて判断じゃない？
効きが少し悪いくらいならまだいいけど、肝心な場面で崩壊したら怖いね。 >>90
ミノウラでいいんじゃ。たぶん一番新しくて、細かな点が改良されてるような。
ちなみに、いろんな作業をしていくと場合によってはクランプ式の方がいい場合も
ある... かもね。 フィニッシュラインのチェーンクリーナーってあれかぁ。
パークツールみたいな両側から挟み込むタイプのやつか。
あれが駄目ならワコーズみたいにブラシで擦るタイプになるんじゃないかな。 >>94
遅くなりましたが、レスありがとうございます。
先週くらいに、たまたま、サイメンの動画を見て、飯倉氏が、ホーザンの振れ取り台
（振れ取り部分のメーターがすごい羨ましいです、PWTじゃなくてこれ買えばよかった）
を4万くらいで買ってずっと使っている、と言っていたので、振れ取り台はぱっと見で違いがわかりますが、
どの工具も、値段が高い＝性能がいいのでは（ブランド料だけじゃない）？ と悩んでいました。
確かに数万円違いがあるが、長いこと見れば誤差で、使いやすいほうがいいよね、と。
メンテ台のスペックは、ぱっと見、同じようで、一番新しいミノウラ1800がやっぱり良さそうですよね。 >>96
各スタンドの細かな相違点はぱっと思いつくのでも5点ぐらいあるね。 ５点ある( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
なにが５点がは教えない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>97
相違5点をわかりやすくお願いします、自分は、重さ、値段くらいしか違いがわかりませんでした。
形状もほぼ一緒かな？と思ったので、単純に後に出たほうが、より改良されているかな、と思い
ミノウラかなぁと。 価格
ブランド
信頼性
製造会社
塗料
で５つとか言うわけないよね
さあ楽しみだ RS1700使ってるけど、外通でパークのが欲しかった。
急遽必要だったから、尼で買ったんだけどさ。 >>103
1800ってアルミ、ステン、ゴム？で、できてるはずだから錆びないような、絶対ではないけども。
値段が他より安いけども、耐久性、安定性とかで、やっぱり違いが出るのかなぁ。 メンテナンスするときって室内でやってますか？
それとも室外？ 俺も玄関前の屋根んとこでやってる
いくら新聞紙やらダンボールやら敷いても、どうしても油汚れは飛んじゃうからね
マンションとかなら……ベランダとか？ 外だと冬は寒くて夏は蚊がうっとうしくないですか？
逆に室内だと快適すぎて怠けてメンテ後回しにしてしまって捗りません… ガレージで廃油ストーブ炊きながらやってる。幸い会社から廃油いくらでも持ってこれるし 広縁があるからそこでやってる
冬場は寒いから室内が多いけど メンテってそんなにやらんけどなぁ、たんまにチェーンオイル塗るぐらいで、パンクの時にリム振れチェック
他はトラブル時に対応だな 注油は必要だけど洗浄とか要らんと思うよ
個人の感想だけどね
やった方が気持ち良いけど 通勤で毎日使ってるのと、色々改造するのが好きなのでメンテ頻度高いです… >>112
走る場所にもよるけどこれからの季節、塩カル跳ね上げまくるから水洗いは必要でしょ
寒くて手が冷たくて本気でバスルームに持ち込もうか悩むけど >>107
>マンションとかなら
オートロック付きの駐輪場でやっている。
照明が暗いので細かい作業は辛いが
雨天でも大風の日も，メンテが可能なのは
良い。 庭にある離れ、かつての子供部屋が自転車、バイクの保管兼作業場、夏涼しく冬暖かい部屋でのんびりメンテナンス。自転車板でなんだけどバイクの方が弄るの楽しいね。自転車は弄るところが少なくて退屈。 SORAのフラットバー用シフトレバーのリア側が3速以上は空押し状態になるわ
検索すろとバネが壊れたかグリスがどうのこうのってやつか >>119
ワイヤー抜いて異常（ほつれある場合は破片が挟まってる可能性あり）なければ、
油の劣化である事に賭けて油くれてやれば復活するかも。
駄目なら磨耗損傷かもしれないね。 サラサラ過ぎて使いみちがなかったホワイトライトニング・エピックライドを注入したら、本当に治った、かな
ついでにケーブルとワイヤーチェックしたけど、樹脂キャップ割れてた
アルミにしろアルミに シマノの10速のチェーンでROADの105とMTBのDEORE
って違うの？ROADとMTBで >>124
それは10速MTB(例外でディアグラも)のチェーンだったような
10速ロードのチェーンは別に存在していて軽量化の為に肉抜きされてたような… >>122
シルテックを試してみたくてロードに使ってるけど問題は起きてません >>122
いやMTB用が丈夫に作ってあるとかが無いかと思って ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
