鶴見川19台目
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>>227
あちら側にしてみたら、夜中なのに自転車乗ってる人がいる!状態 久し振りに市ヶ尾から上流走ってきたが、手のひらが痛くて痛くて・・・・
全く再舗装する気なし!けしからんな。 >>228
筒香だけれど、確かに帰った日がカレンダーと1日合わないことに今更気づいた。オレ、恩田川でどこかに拉致られてた?? え?え? >>230
確かに舗装が荒いけれど、あれぐらいならバイクの性能とフォームによるんじゃないかな
カーボンフレームのバイクだとそれ程でもって感じ >>233
>>232です
それだけ愛着がありそうなバイクなら、振動とか乗り心地とか関係ないんじゃないですかw
それだけ愛用できるバイクって羨ましい >>234
ありがとうございます。
愛用と言うより、これだけ古くなると、多少手荒に扱っても心が痛まないのがいいですね。
盗まれても新しいバイクを買う口実になると思ってるから最近はコンビニ程度ではロックしなくなりました。
これくらい気を使わなくなると逆に道具としての価値が出てきた感じがします。
最近はパーツも手に入りにくくなってますが、後数年は粘りたいですね。 渋みが出てくると、おっちゃんがいい感じだねー!とか話しかけてきますよな みなさん、ラーメン博物館の「すみれ」は今日が最終日ですよ。
今後は札幌まで行かないと食べれないのですみれファンの人は新横浜まで急いで! 新鶴見橋〜末吉橋の工事、数日中に左岸も通行止め区間発生します… 末吉橋の交差点から車道を走って矢向中を曲がると無駄が無さげ? そういや矢向中のそばに旨いラーメン屋があった記憶が。 鶴見川で手が痛くなったことなど無いのだが
手が痛いとか言ってる人はまさか素手じゃないよね。
自転車乗るときはグローブ装着が必要だよ。転倒したときのこと考えてる?
保護性能の高いグローブはクッションが厚く手が痛くなり難い。
https://item.rakuten.co.jp/happysmiles/r1703-042/
ハンドルグリップもバーテープではなく
ゴム製のに替えると楽になる。
https://www.amazon.co.jp/ハンドルグリップ-φ22-2mm-人間工学設計-握り心地良い-マウンテンバイクハンドル/dp/B01EC05JX6 市が尾〜鉄町あたりの超ガタガタ路面は手もケツも痛くなるなぁ
麻生区住みだからライドの最後あたりにあの区間を走ることが多くて
イヤになるわマジで >>238
今日走ってきたが、両岸とも通行止めはキツいな
右岸が年内に復旧…だったら良いが >>246
水道管撤去で終わるかと思ったら、右岸は護岸工事始めたので
もしかしたら歩行者橋造るのかな?
水道管の上は歩行者渡れてたので。
にしても、両岸通行止めはキツいですね… 鶴見川でもっとも幅が広く、舗装の状態もグレートな区間だけに通行止めは残念。
夕暮れ時に上流に向かって走ると夕日がとても綺麗なんだよね。 鶴見川の近くに変電所みたいな施設があるけど、あそこで何か問題が起きたのかね 鶴見川って臭いから嫌
サイクリングロード走ってても臭い匂いをかぎながらだとたまらない 珈琲や菓子パンやお菓子の匂いで誤魔化しながら走るのよ 昔と違って沿線の下水普及率は100%だから
下水の臭いは無くなったはずだが・・・
下流は工場地帯だから工場の臭いはするな。
多摩川は河川の水浄化施設を何箇所も設けているね。
お陰でアユの遡上が見られるまでになった。
鶴見川は氾濫が多かったので治水工事が優先されてきた。
水質浄化施設の設置は今後の課題だろう。 恩田川入ってすぐの化学工場のゴムみたいな匂いも最高。 下水普及率が100%でも、雨水が下水にも流れ込むから、
雨が降ると処理しきれなくなって鶴見川にダイレクトに垂れ流してるんでソ 源流ってどこかなーと思ったら
意外と街の近くなんだな >>260
12月に行ったが、単管で囲われてた
写真何枚か撮って撤収
寒いからか老人は出てこなかった ふれーゆ横の埠頭の海釣り公園化が著しい。
どうせなら金取ってトイレとか整備すればいいのに。 >>262
あそこはもう釣り場でしかないよね
釣りに興味ない人であの辺に行くのは、老人かサイクリストか >>263
橋渡って大黒の海釣り公園まで行くのが面倒な釣り人があそこにたむろしてる感じ。 海釣り公園は狭いから混んでるし釣れないしね
週末の夕方に予約待ちのアナウンスが入った時は何事かと思った 新横浜の川沿い公園のサクラは
早咲きが特徴のヨコハマヒザクラだそう。
もう咲いてるとのこと。
川津桜と同種のが横浜にもあったとは。
寒桜見物と洒落こむか。 ツル・サイ・L•O•V•E
(エヘッ) 初めて源流まで行ったけど、なんというか、この後どうしようかなってなるねw
坂上がったところにある公園は綺麗だったけど 尾根緑道から戦車道路、その先多摩美大の脇を通って鑓水まで出て
そこから南下して境川沿いに走るってのはどう >>273
貧脚+小径車だから、輪行でならいけるかも… いい天気だわ。ポタリング日和。まだ空気が冷たいが日差しがあるし風も弱い。 ちょっと北風強かったかな
右岸の第三くぐる手前に早咲きの桜が数本植わってるんだけど見たらちょっと咲いてた
https://i.imgur.com/kamquOb.jpg あれ桜だったのか…てっきり梅だと思ってたわ…。
去年は満開の時に横を走ったが、今年はまだ寒いね。 こんな寒いのに桜は春を感じているのか。
負けてられないな。
オレもお布団峠で春の暖かさを再現。 今日の陽が出てる時間は暑いくらいだった
春の訪れにアマチュア写真家が周りを見ないで動き回るので気を付けましょう 新羽車両基地側で耳を澄ますとバッティングセンターの快音が。 >>285
PITTAってマスクと花粉眼鏡併用で、結構快適に走れましたよ。 去年は酷い花粉症だったのに今年は全く大丈夫で鶴見川を走り回ってる。
一年で体質が変わったのかしら? 昨日は風はあったが花粉は少なかった
むしろ今日は凄そう
それでも走りますが 鶴見川から大黒行こうと思いまして初トライ
いつもあの橋見てビビって引き返してました
でもやっぱり無理でした
途中から押して歩きました
帰りもまた同じでした
情けない限り 気にしない気にしない
自分のペースが大事ですよ
自分はあそこくらいなら常にアウタートップですが。。 大黒大橋は歩道を通ると頂上で狭くなってるのが如何にも工業地帯。
あそこに限らず大型トラックがビュンビュン通るとこなので自転車は
邪魔にならないように車道通行は極力避けるべき。
ちなみに港湾部は毎年数件の死亡事故がある。 あそこはトラックが怖いんで渋々歩道
あと多摩川〜鶴見手前の産業道路も車道一杯までトラックが暴走するので危険過ぎるから通らない 危ない道は一度通ればわかるからそこは避ければいいでしょう
それでも今はいい時代ですよ
20年前は車道走ってるとトラックの運転手さんに怒鳴られたりもしたしこちらも若かってんでトラックの前に自転車止めて怒鳴り合ったりしょっ中でした 20年前の大黒は夜になるとガラの悪い連中が集結してたよね。 教習所のところの工事早く終わってくれませんかね
僅か数秒のところを回り道で数分とかw 大黒埠頭も週末なら大型はほとんど通らないけど平日は自殺行為
歩道も向かって左はまあまあ我慢出来るけど歩道橋超えるの面倒だし、右は道は悪いし侵入止めやバス停で気を遣う
大橋の歩道は狭いけど釣り構造の裏とか停車しても邪魔にならないから一休みして景色眺めてる 大黒は正月とか盆休みの気分転換で足を伸ばすとガラガラでちょうどいい感じ。 >>296
右岸は終わりましたよもう通れます
左岸はまだやってますね 右岸終わった?
昨日(もう一昨日)はまだ通れなかったけど
標識は25日過ぎまでになってたけど早まったの?
俺の言ってるのは新鶴見ね 大黒は海釣り公園があるから行くことがあるが
基本的に自転車サイクリング向けの場所ではない。
船や自動車オークションは土日カンケイー無いって知ってる?
休日でもトラックは少し減るだけで深夜含めて常時走ってるんだよ。
空気読める人なら避ける所。 ホントだ
数分が数秒だもんねw
暫く工事ない事を祈ります
しかし今日は強風だったなぁ >>307
あの区間今日は人が多かったので安全走行
それでも30秒だった 左岸の潮鶴橋〜潮見橋の舗装工事も終わってた
下流端の数mだけ未舗装だけど、走りやすい硬めの道だったよ いつも右岸走ってるけど左岸の方が走りやすいのかな?
創価学会の横の公園から入った左岸の1番下流から新横浜くらいまでの間だけど >>311
いや、圧倒的に右岸が走りやすい
左岸は舗装が荒いところが多い サガンはR1を渡れないし
矢上川早渕川合流部はちょっと遡らなくちゃならないし
いろいろと面倒 風強いから桜が散ってますね
せっかく日毎に咲き出してるのに 桜の見ごろになると(酒飲んだ)歩行者も増えるから満開時はちょっと走るの我慢かな >>311だけど書き間違えてた
創価学会の横の公園から入った左岸の1番下流から新横浜くらいまでの間だけど
→右岸の1番下流から新横浜までの間だけど >>317
強風が下降から吹き上がって来るけどいいトレーニングになるよ
今日も行きたかったけど寒いからやめた 僕も寒いんで今日はパスしました
明日は遠出するんで鶴見川は行きませんがお花見の一般の方が多そうですね 成瀬から境川へ回って江の島まで行ってきたが、7割くらい向かい風だった >>322
そのまま東京湾に向かって鶴見から遡上しなきゃ もし江ノ島から東京湾に出るとなると海岸沿い通って
逗子のところで一山登って金沢区に入るルートになるのかな?
長らく行ってないが、小さい頃の記憶だとあの辺の道路って
道狭くて車混んでて・・・という印象しかないんだけど、
自転車で湘南・鎌倉あたり行くとってどんな感じ?
やっぱ人と車でまともに走れない? 鎌倉はともかく、道も車の通りも変わらないけど走れないことは無いな
葉山から城ケ島回ってもいいし横須賀に出てもいいし、金沢区を抜けるのは面白みに欠けるかも 江ノ島から逗子辺りのトンネルが危ないんだよね
幅が狭い上に長い登りですぐに抜けられない
リアライト2つぐらいと反射ベストがあってもよいレベル
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