クロスバイク初心者質問スレ part15
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532615692/ 道路交通法って基本的に交通弱者の保護を優先としているはずなので、
車よりは自転車の方が優先されるのでないの？ >>904
そうなんかな？
普段はクロスバイクで何も不満は感じないけど、山上る時と輪行する時だけはロードバイクが欲しくなる >>964
クロスバイクと関係ないだろ
法律関係に行け >>965
クロスバイクに関する法律の質問でもダメなん？ 法に守られてるのにおかしいですよね？なんて質問されてもじゃ乗るなとしかアドレスできませんし >>961
それは法律の優先順位であって>>958のようなクルキチからしたら運転免許証持ってる俺様が偉いから俺優先、自転車は邪魔だという順位となるのが当たり前
クルキチなんて自分さえよければいいんだよ >>966
クロスバイクだけに適用される法律は存在しない >>971
クロスバイクだけに適用される法律の話しかここでしては駄目なんか？
初心者だからそこまでわからなかったわ クロスバイクではアイドリング運転をした方が良いですかね？ スーパーのレジ袋満タンくらいを収納できてキャリア付
ける必要のないいいバッグ教えて >>961
その通り。
事故があれば法規が判断の基準で、自転車と自動車の車道での事故なら自動車側がより重い責任を負う。
しかしその事と自転車が車道でどう走るかは違う問題で、自転車もまた同じ車道を走る車両として自動車の走行を尊重しなければならない。
だから自転車は基本的に車道の車幅の左側を走って、自動車の走行を妨げない事が求められている。
車道の幅が足りなくてバスやトラックが前を走る自転車を安全に抜けない場合、自転車のスピードに合わせてトラックがノロノロ運転を強いられたら社会的損失となる。
だから、自転車は車両であっても歩道走行も許され、そこでは自動車が自転車に合わせたスピードで走る必要もない。
つまり特定の交通弱者が100%機能を発揮できて残りはそれに従うという考え方ではなく、トータルで走行速度が極大化するために各々が他の走行の障害にならないよう考える、という事。 自転車乗りってこんなんばっかなのか？
轍に捕まって勝手に体勢崩して真っ直ぐ走ってるバスに勝手にぶつかって
何でバスが悪いって事になるんだ？法律が守ってくれなかったって・・ 元ネタはID:IdoJ1AHqだよね？
その前の書き込みがID:LljqgYG4
>>927
では止まったバスに
>>935
では追い抜きかけたバスが減速→再加速したときに
ってなんなんだよ
結論は>>923で出てる escape r3の2016年モデルのホイールをそのままにしてタイヤだけコンチネンタルのグランプリ4シーズンに変えて意味ありますか？ >>978
ジャイアントの最低クラスのホイールが糞すぎるからタイヤがもったいない
うちのSR2ホイールセット左に2mmくらいずれてる。さっさと廃棄しないと 質問です。
現在乗っているクロスバイクのリアディレイラーが、転倒で壊れてしまったため付け替えを考えています。
現在付いていたのは
shimano rd2300
8スピード
最大スプロケット歯数26T
最小スプロケット歯数11T
フロントギア最大差枚数22T
トータルキャパシティ35T
ですが、見よう見まねで取り替えてみようと、shimano sora r3000GSを買ってつけてみました。（一番安かったので…）
結果つけてもギア変わらず、プーリー回らず、しまいにはチェーンが切れてしまいました。
この場合、リアディレイラーを、例えばクラリスのGSなどを買いなおした方が良いのでしょうか？
初心者すぎる質問ですが、ご教示いただけますでしょうか。 >>985
そこは安易な考えでとりあえず安いものを買ってしまったんですよ。
事前に少し調べたんですが、9速でも付けて運用している方がいたのを見たので。 >>986
シフターのインデックスとスプロケとチェーンは8速用で
ディレイラーだけを9速？ >>987
ブログで見た方の構成ですか？
あくまでリアディレイラーの交換のみを書いてあったので、そこまでは書いてなかったと記憶してます。
初心者が中途半端な情報を参考にしてしまいましたが、それはまぁ授業料として考えます…。 9速のsoraをつけた事は問題じゃない
ギヤが変わらず、プーリーも回らないってのはつけ方が間違ってるか、
倒れたときにディレーラーハンガーが曲がってる可能性もある
そしてGSかSSかはあなたのクロスバイクのギヤ構成が分からないと答えられない >>984
元々ついてたのGSじゃなくてSSだと思う
それにしてもスムーズに変速しない位の不具合出る程度だろうからディレーラーハンガーも曲がってるかも >>989
なるほど、情報が足りなくて申し訳ありません。
ディレイラーハンガーは、転倒した時に折れてしまったので、メーカーから購入して付けなおしました。
それ以外の構成でいうと、ネットから引用ですが
クランクセット: SHIMANO FC-2300 "Series2300" ギア歯 インナー39T アウター52T クランク長170ｍｍ
シフター: SHIMANO SLR441 Rapid Fire
ディレーラー: [フロント] SHIMANO FD-R440-B [リア] SHIMANO RD-2300 "Series2300"
スプロケット: SHIMANO CS-HG50 8段変速（12-23T）
ホイール: ALEX RIMS Race24 [フロント] 20H Radiul クイックリリース [リア] 28H クイックリリース
タイヤ: 700×28C 仏式ロングバルブ
ブレーキ: TEKTRO 836A V Type Brake
レバー: アルミ製4フィンガーレバー
ペダル: Wellgo K20427 アルミ製ペダル
ハンドルバー: アルミ製ストレートハンドルバー
グリップ: ラバータイプグリップ
ステム: アルミ製 突出し100㎜ クランプ径31.8mm
シートポスト: アルミ製
サドル: VELO L22-7
サイズ: 420mm/470mm
です >>991
じゃあ付け方間違えたのでしょう
そしてGS(ロングゲージ)とSS(ショートゲージ)の選択も間違ってます >>992
オレも間違えてる
ゲージじゃなくてケージだ…orz >>992
そうなると、soraでもSSなら大丈夫ということでしょうか？ SSにしておけばsoraでもclarisでも大丈夫
組付けはシマノのマニュアル読んでみてくれ（P.26～）
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-GN0001-21-JPN.pdf
読んで分からなかったら自転車屋へ >>995
誰でも最初は無理だと思うんですよね。
将来的なことを考えで出来るようになりたくて質問してるんです。
初心者が目障りで申し訳ないですけど。 >>996
親切に本当にありがとうございます！
参考にして、明日早速やってみます！ >>974
Timbuk2のクラシックメッセンジャーLサイズでいけると思うよ
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