クロスバイク初心者質問スレ part15
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532615692/ ギア比がわかってないとクランク1回転でXメートルってのは何の意味もないデータなんだわ一般的に インナーは使わない主義っぽいw
ブリジストンD18
ペダル1回転で進む距離
歯数:50 1速:3.37m 5速:5.99m 9速:9.80m >>338
俺はギア比が一番直感的でわかりやすいかなー
慣性が存在しない別の宇宙なら、一踏みの速さにかかわらず同じ位置で止まるかもしれないが
実際は全くそうはならない
そもそもそのデータはギア比にタイヤ周長をかけただけのもので
まあギア比なんだ
歯数で慣れた方が、あらゆる面でメリットがあるから、それは忘れてしまった方がいいよ 二万ちょいの安物クロス買ったんだがやっぱパクられ易い?
普段はウチのベランダ置いてるんで大丈夫だけど
出掛けで繁華街とか置いてるとヤバいのかな
一応U字じゃなくてチェーンロックを柵とかに繋げるつもりだけど 安物だからと軽い気持ちでチョイノリされる恐れがある >>347
2万は見た目だけのなんちゃってクロスだと思うよ
品質的には全然クロスじゃないんだよ
1万〜1.5万のママチャリと同等品と捉えるのが適切
故にベランダとか大袈裟すぎ
鍵なんか一応付けてます的な安物で必要十分 半端なルックなんてチョイノリなんてしない。中華ママチャリのほうがまだ走る >>347
適当なワイヤーロックで充分だろ
盗難するメリットが無い >>347
安物の自転車は、転売などを目的としたプロ・セミプロの標的にはなりにくいが、
拝借ドロやイタズラ、愉快犯の被害に遭いやすい
一万円もしないような安物のママチャリが年間何万台も盗まれている
この手の輩は目につくところから最も盗み易そうなものを狙うので、
無施錠は論外、太くて目立つカギやダブルロックにしておけばかなり防げるはず
軽い自転車なら担いで持っていかれる場合もあるので、地上物につなげるのも効果的だが、
駐輪場でなく電柱など公共物、建物に掛けるのは本来違法なので注意
きちんと整備してきれいに使っておくのも手ではある
イタズラする方も良心の呵責があるのか知らないが、ボロい自転車ほど軽い気持ちで盗まれやすい なるほど目立つとパクられ易いと思ってたんだが
そこまで気使う事もないんだな サンキュ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ibf-shop/84103.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_10
ちなみにコレなんだがママチャリに比べてかなり軽くスピードも簡単に出るんで感動してたんだが
5万くらいのクロスはこれより遥かに凄いの? 脚力があるなら速度はあまり変わらない
20段クラスは自分がクランクの高速回転がしやすく負荷が軽すぎないギアを選択できるってのがでかいので
もちろん部品の精度とか細かいところは違うが 8/19から行われたワッチョイ導入の投票ですが、発起人が失踪したことにより放置されています。
結果はワッチョイ導入賛成が9割だったにもかかわらず、ワッチョイ導入の申請も別人により取り下げられています。
ワッチョイ導入賛同者が多いようですので、出来るだけ適切な手順を踏みながらワッチョイ導入を目指したいと思います。
ワッチョイ導入の議論を自転車板全体に告知するために、自転車板の名無しさん「ツール・ド・名無しさん」を一時的に「ツール・ド・名無しさん@ ワッチョイ導入議論中」に変更しようと考えています。
名無しさんを変更することにより、告知が不十分だったという反論ができなくなり、ワッチョイ導入に係る投票がより適切に行われると考えています。
既にワッチョイ導入の議論は活性化しておりますので、名無しさんの一時変更については基本的に申請したいと考えています。
反対の方は以下のスレにてその理由を書いてください。
私( ◆0DhPnZR.Lk )が納得しましたら名無しさんの申請はしません。
独断で申し訳ないですが、よろしくお願いします。
ワッチョイ導入に向けた名無しさん一時変更について
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535849057/
なお、ワッチョイ導入の議論自体は以下のスレで行う予定ですので、名無しさんの変更が通りましたらそちらにもご協力お願いします。
また、名無しさんの変更後の議論の方針なども以下のスレで行なっていますので興味のある方はコメントをお願いします。
ワッチョイ導入議論スレ Part.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
以上、度重なる告知申し訳ないですがよろしくお願いします。
また、賛同いただける方は普段見られてるスレに本告知を拡散していただければ幸いです。
その際、同一スレに複数回貼られないようご注意いただければ幸いです。 >>354
うち2万5千円と装備がよく似ている。
5万円と比べて一番の差は安心感とブレーキ性能な気がします。スピードを出すために最初に考えるべきことはブレーキだと思っていて、最高速からすぐ止まれるか、 >>358
途中で送ってしまいました。
安いとブレーキも貧弱なので、いろいろ調べて自力で整備できるようにするとよいです。せめてシューだけでもいいものに交換、すり減って寿命がきたらすぐ交換、を心掛けるだけでも安心な走りができ、楽しめると思います。 >>354
体重65キロでテストしてるって耐久性低そう >>356
また荒らしにきたのか
いい加減にして下さいな フロント3段、リア8段のクロスバイクに乗ってますが、
前と後ろで変速機(シマノ tourney TX)の遊びが違いすぎて戸惑ってます。
前のシフトレバーは後ろより深く押し込まないと変速しないのですが、これが正常でしょうか?
また、リアの4段目と5段目の変則だけやたらショックが大きいのも仕様でしょうか。 フロントはクランク側のギアとギアの間のスペース考えればストローク量が多いのは納得できるはず
重さに関してはグレードを上げることでばねの質が改善されるので多少ましになる
後者はリアのケーブルが初期伸びしたかトルクをかけながら変速しているのかわからないので何とも言えないが正常かつ正しく乗っていればそんなことはない プラスチック製のボトルゲージ取り付けてスラックスで乗ったら、裾が引っかかって一日でへし折れました
フォームが内股過ぎるのでしょうか >>365
僕も同じ経験があるので、そう言うものじゃないかな
それ以来、裾バンド使うか、七部丈のズボンにしてる
ちなみに、ゲージじゃなくてケージですよ >>366
そんなもんですか
コメントありがとうございます
はじめガニ股気味で力入りづらいフォームだったんで矯正した経験あり、その時やり過ぎたのかとふと思ったので
通勤用のなのでスラックスで乗らざるを得ない事情があるので、普段は外しておき、休みの時だけ取り付けてハーパンや七分で乗るようにします >>367
そう言えば、金属棒を曲げて作ったようなボトルケージでは問題なかったので、引っかかりやすい形状だったのかも >>368
TOPEAKのモジュラーケージみたいなのですか?
検討します どちらにしろ裾が引っかかるレベルでバタついてたら裾がきったなくなるからバンドしろ 分かりました
とりあえずスラックスにはバンド必須ということですね
ありがとうございます >>373
裾がバタつくと、フロントギアに擦れて裾汚れるよ >>375
色々な意味で暴風の日に自転車は危険過ぎる 空気入れママチャリに使ってたやつに仏式アダプタつけて使おうかと思うんだけど空気入らないかな?
あと、ダメな場合に専用の空気入れ買おうと思うんだけどメーターついてるやつの方がいいですか? >>377
米式⇔仏式 のアダプタなら、普通の空気入れでもガッツリ入る
英式⇔仏式 のバダプタは空気が漏れるのでお薦めできない
俺は 米式⇔仏式アダプタで入れて単体の気圧計で測っているが特に不便はない
気圧計を持っていないなら、いっそのこと気圧計付きの空気入れを買ったほうがいいかも >>377
空気入れがママチャリ用(英式トンボ口)で、自転車が仏式バルブになっていて、
アダプタを噛ませて空気入れようというのだね?
ダメ、無理だ
ママチャリポンプのトンボ口ではスポーツバイクの高圧注入に耐えられない
4気圧がせいぜい、それ以上だとバツン!って弾かれる
ポンプ本体も高圧には耐えられないだろう
専用の買うしかないよ、もちろんどうせ買うならゲージ付きでね ありがとうございます!
Amazonとかで2000円くらいので大丈夫ですかね? >>380
アマゾンは玉石混交だからねぇ、俺はこれ使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B00QWR8L1K/
たぶんGIYOのGF-43Pと同じものかな
他と比べてどうかはわからないので特におすすめするつもりはないが、送料込み2000円以下
俺は仏式で7-8気圧くらいまで入れてるが、いちおう普通に使えてる >>380
自分はサーファス fp-200
メーターが上の方についていて見やすいし、かなり軽く高圧まで入る
結構お高くなってしまってるので参考までに クロスバイクのカギがサークルロックってダサい?
ジャイアントのエスケープを今度買うんですけどワイヤーってめんどくさいんですよね 俺は街乗りが多いのでサークルロック必需品
ちょいコンビニとか便利よ >>383
六角棒レンチでハンドルを90度回せば良い >>383
Bianchiのプリマベーラだけどサークルロック付けてるよ。前カゴも泥除けも付けてダサいと言いそうな自転車にしてる
そんなところしか見ないような奴に何言われてもどうでもいい。ロードバイクのおさがりパーツ使いまわして玩具にするの楽しいです 実用面を突き詰めるとどんどんママチャリに似ていくからどこまで見た目と機能をトレードオフするかだね
馬蹄錠は窃盗団のいない地域なら快適でいいと思う
盗難防ぎたいとなると1.5kgくらいする鍵つけないといけない、ただしワイヤーロックだけはダメ小型のボルトクリッパーで一瞬で切れる上に結構かさばる ボトルクリッパー持ち歩いてるのなんて本職なんだからどんな鍵つけててもダメだろ いっそマジックで大きく名前書いたりベタベタとシール貼ったりしてたら盗まれないかも 電車買ってから初めて風の強い日に乗ったけど、
めちゃくちゃ疲れたな。。 新車1億〜
中古100万〜
+輸送費1千万弱
が相場らしい 11-36Tのスプロケなんてあるんだね
フロントシングルやるならこれぐらい幅広い方がいい? フロント3段のスプロケットの真ん中だけ換えるとかってできますか?
エスケープR3です R3って事はシマノのアルタスかな
クランクの一部パーツだけ取り寄せってことになると思うけど出来るんかな?
クランク丸ごとでも3千円しなかったと思うし総取っ替えで良いと思うよ
アルタスグレードでも歯数違いで2種類あるみたいだし好きなの着けたらいい いっそ旧クラリスのダブルにでも変えたらどうよ?シフターとかも安いもんだ
トリプルとか世界一周でもしない限り要らんだろ ブルートレインの客車買ってレストランしてる人とかいるね >>403
そんな質問する奴が自力でできるとは思えないし
クランクセット交換するならチェーン交換、ディレイラー調整まで必要になる
店で頼んだら工賃いくらになるんだろ 電車にまつわる親子の心温まる話
〜 決して届く事のない子の想い 〜
留学中の息子:「親愛なるパパへ」
「ベルリンはとても素敵な所で、皆は良くしてくれるし僕はここが気に入っています」
「だけどパパ 僕は学校に純金のフェラーリ599GTBで通学するのがちょっと恥ずかしいんだ」
「先生やクラスメートは皆 電車を使っているというのに」
石油王の親父:「親愛なる息子へ」
「今日2000万ドル(17.5億円)をお前の口座に振り込んでおいたよ」
「あまりお父さん達を困らせないで さっさと電車を買いに行ってきなさい」
「愛してるよ 父より」
https://pbs.twimg.com/media/DlmyCdNUcAEgMpe.jpg >>410
すごい円高だった頃の話だという事はわかった 昔から「自電車」と言う誤変換は結構あったが、ズバリ「電車」は初めてだった 電動アシスト自転車のもっと言いやすい略称みたいなん欲しいよな ロードならともかくクロスバイクのホイール換えるのってどの程度に抑えるか難しいね ロードバイクで使わなくなったホイールを使うだけなのに何が難しいんだ? 何がしたいかによるが、名の通ったところの最廉価モデルが最善と考えてるな
高価なホイールは軽さと引き換えに色んな意味で日常性を失うぞ
街なかでも田舎の非舗装路でもどこへでも踏み込むなら高剛性なんぞ邪魔邪魔
信頼性とメンテの意気込みさえあればいい ターニーの8sなんだけど前3段ある場合どれくらいあればいい?
28もいらないと11〜25しか見当たらないけど十分? スプロケットかえるなら対応表見るくらいできないと変速できなくなるぞ
あとお前の脚力とどこ走るのかしらんから知らんがな 一ヶ月ぶりにニップル外れてスポークがガタついてるんですが、乗り方が荒いんですかね?あとニップルって自分で直すの簡単ですか? ググれば簡単になおせるかも
普通ははずれない、はじめからゆるかったか
いたずらされたか。
乗りかたなんて見ないでわかるか うちにあるママチャリは18年前のだが
スポークの張りは完璧で問題なしです
使い方より、せいぞうに問題あるようなきがします タイヤでウンコ踏んじゃった時ってどうやって掃除してますか? >>427
何が1ヶ月ぶりなのか
納品日から?ホイール交換してから?
>ニップルが外れてスポークがガタついて
状態がこれだけじゃわからない
本来、ニップルは規定トルクまでスポークが締め上げられていたら通常は緩まない構造になっている
不良品が混じっていたか、組み付けが悪かったか。またはその両方が考えられる
簡単かどうかは主観の話なので人による
自分でやるにしてもニップルとスポークは対で交換する物なのでそこだけは守るように
買ってから1ヶ月なら販売店に話を付けた方が早い
>>432
ホースで水かけながらブラシでゴシゴシ 犬猫のうんこならそれで良いが成人男性のうんこならダメだな 家はマンションで庭がないからホースで水かけられないんだよね。
ウンコ付いたタイヤで家に入れたくないし。
バケツに水入れてブラシでゴシゴシしかないかな。 >>438
泥除け無しの自転車で自分やフレームに
うんこが飛び散って来るのを想像すると無理だな。 >>440
気にせぬことだな、うんこが土色なのではなく土がうんこ色なのだ
つまりうんこなのだ、どんなに気をつけようとも、空気を吸うだけでわずかにうんこを吸っているのだ
とうぜん外にでれば全身を微量ながらうんこに晒しているようなものだ
食物も元を正せばうんこを食っているようなものだ、だからあんま気にせず自転車のれ
でもうんこは食べるなよなw 今日起こった謎現象
朝一乗り始めたら、サイコンの速度がゼロのまま上がらない
磁石の位置調整したりしても同じ
で、しばらく乗ってたら普通にスピード表示出てきたんだが
これって原因何が考えられる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています