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スピナー、スピンバイク、トレーニングバイクなど
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 15:24:57.17ID:AFXQjX83
良いとこ、悪いとこ。
改良レポート。
運用レポート。
改善案などなど。
＼(^o^)／語れ！

(´･ω･｀)マナー良くしてね
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 19:30:17.49ID:9uGFiBe1
ハイガーってブレーキのつまみまで別売りしてるのか
ハイガーはアフターサポートはしっかりしてるな

って言うとまた「そんなの安物だから壊れるんであって高級品買えば要らない」って言われそうだけどｗ
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 19:56:58.26ID:ZVieCsWN
補修部品をリリースしてるということは、そこがダメな部分と販売元は認識しいるんだよね、だけど.........
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 20:11:55.72ID:V1+KiseC
>>548-551
レバー側のネジ山がつぶれてるらしいのでレバー送ってくれることになった
使い方が悪かったならまた起こりそうなきもするけど
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 20:29:03.89ID:u/0MSwIA
>>552
ハイエンドが～コスパが～とか言う奴なんて只の貧乏性
ヘビロテすればすぐに摩耗して修理するハメになるんだし
値段は只の自己満足だよ
0557ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 21:12:38.62ID:sTWbdVDX
ネジ山が潰れない素材に変更、ベルトもそう簡単に切れないクルマ用の素材に変更すれば評価も上がるだろうに
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 01:22:21.66ID:BjAWRJLQ
もしかして誰でも修理できるように、あえてレバー側を弱くしてレバーだけ交換すれば良いようにしてるのかな？
（本体側のナットもただの四角ナットだから簡単に交換できそうだけど）
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 09:49:38.36ID:tJvglNyc
>>558
それちょっと思った。

あと換えパーツで台座も売ってるんだがそれが謎。
あんなとこ壊れる？
壊れたら壊れたで大変だぞ。
頻繁に移動させたらダメとか？
>>560
それはわかるんだけどやっぱり高いんだよ。
リーマンショックの後、円安が続いていた時にはM3も
10数万円で買えたんだけど今はだいぶ上がってしまった。
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 13:32:58.46ID:UOnmFTp2
インドアバイクのレッスンクラスのある施設で学生の頃2年バイトしていたことあるけど、レッスンに使うハイエンドのバイクのメンテって汗拭きとフライホイール拭きとフェルト目視、少しオイルぬり、
ボルト増し締め(緩みの確認)程度で、2年間でフェルト交換一度もなしベルト交換もなかったよ。
俺が辞めたあと交換したかはわからないけど

エアロバイクはたまにカバー開けてメンテ業者呼んでた。

価格は耐久性に比例すると思ってる
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 15:41:02.39ID:f6m/jNPG
スピンバイクに限った話じゃないが、安いの買ってまめに補修部品交換するのと高いの買って補修部品交換する頻度を延ばすのと、大して変わらん気がする
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 16:22:42.57ID:5cioDigv
Schwinn Keiser StarTracなどベルトは交換必要なしとうたっていた気がするが、マグネットモデルならフェルトもないしそもそも補修しながらって感じではないんだろうな
造りも雲泥の差だろ
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 09:34:29.08ID:wCAxz6Gz
炎マークはキロカロリー
距離はなぜか1時間漕いでも数キロしか表示されてないから走行距離はあてにしてない
計測はPolar乳バンド
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 15:11:59.40ID:FJrTE4No
>>444
遅くなりましたが自力で治しました。
ていうかベアリングがイかれてたから交換しただけなんだけどね。

ダメ元で分解してみたら割と単純な構造だったから、レンチとか基本的な工具あればベルト交換とかもなんとかなると思う。
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 01:34:13.36ID:Cohil5FR
ダイエットのためにハイガーの5006を買うつもりでいるのですが他にオススメのスピンバイクはありますか？
スピンバイクの存在を今日知ったばかりなのでどれを買っていいやら…
0584ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 10:58:53.70ID:HuQeq9Ih
男性か女性かも分からない
性格も分からない
体力もどれだけあるか分からない
予算も分からない
合わなかった時のスピンバイクの処分とかも考えてなさそう

分かってることはダイエットしたい初心者
折りたためるフィットネスバイクから始めたら？
エアロバイク 58台目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/shapeup/1541235322/
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 13:35:43.96ID:Cohil5FR
>>584
言葉足らずで申し訳ありません。
夫婦で使う予定で、予算は3万円ほど
体力に関しては私は肉体労働、妻は昔スポーツをしていたのでそこそこだと思います。
お互い花粉症なので屋内で運動できるものを探していてエアロバイクかスピンバイクのどちらかかなと調べ始め、エアロバイクは30分以上使えるものが少ないと聞いてスピンバイクの購入を検討しています。
もし買って物が合わなかったらヤフオク等で売ろうかと思っています。
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 13:45:20.79ID:MEZ1mVXW
>>583
>>585
3万円ならハイガーの5006が無難かな
約2万3千円で安い、重さも26kgと軽め、値段のわりに頑丈、補修部品も多い
サドルやペダルも自転車用に交換可能
ただ静音性はフェルトだから劣るけど、ほぼ無音のやつは10万円以上するよ
とりあえずお試しでハイガーを使ってみて、もっと使い込みたいなら高いやつを買うと良いのでは
（重さも高いやつは40kg、50kgと増えていくし）
0587ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 13:57:37.77ID:MEZ1mVXW
>>585
ちなみにオークションで処分は送料が異常に高い（1万以上？）から難しいかも
粗大ごみで処分する場合も考えておいた方が良いかも
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 15:27:14.76ID:TmNSCK+G
>>581
501－502は499が発端で
流れ的にそれらを除いてという前提があるんですよ。
それ以外になにかお勧めないの？ってことだったから。

難しいところですね。
どこをつくのが適切なのか。
585の様子だと割と動ける素養ありそうですもんね。
5006だと物足りなくなったりしないかなと思ったり。

高強度のトレーニングとかする意向はないですかね。
今はダイエット目的でもやり始めたらガッツリ頑張っちゃう方で
高強度のインターバルトレーニングとかガチ目にやっていきそうな人は
いきなり高いのにいくのもありだと思うんですよ。
コストコのElite IC7.1が5万ならモノとしては即買いをお勧めなんですけどね。

（定価12万ほどの製品で生産終了品です。現行の時は割引はいっさいされませんでした。
生産終了品でもメーカーからの保証は正規と同じものが受けられます。）
0589ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 15:28:41.54ID:TmNSCK+G
>586のいうとおり
今回のお買い物ではお試しで
もしハマったら次は高価格帯のも考えてみるということで

予算内で5006と競合するの挙げときますね。
ライシンはハイガーと同じ感じです
サドル、ペダル交換可。
　消耗部品はパッド、ベルト、ブレーキつまみ別途購入可です。

ハイガー
HG-YX-5006S（フライホイール10kg）
ライシン
LS-9011N（フライホイール8㎏）
LS-9002T（フライホイール10kg）
LS-2000T（フライホイール15㎏）

YOSUDAスピンバイク（フライホイール16㎏）
YOSUDAは名前がうさん臭く怪しいけどAmazon.co.jpじゃなくAmazon.comの方だと
人気があり150以上のレビューがついていてAmazon'sChoiceになってます。
2万9千円程度と値段も適正です。
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 09:21:32.94ID:P4yH0LSQ
>>585-586
ハイガーの5006買うぐらいなら5006Sをおすすめする
数千円の差でホイール重量とか色々改善されてるのでいいよ

ハイガー以外にも３万以下の製品はあるけど、補修部品が売られてるのはハイガーぐらいなんだよな
安いのは壊れやすいだけに補修部品が簡単に買えるとこが安心感はある
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 18:41:01.55ID:yIHDPumO
>>579
おおよかったですね。
買ったからには長く使いたいもんです。
>>586
自分も低価格の製品使ってますけど
連続使用時間気にしなくていいから快適です。
安物でもきっとそれなりに満足できると思います。
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 12:47:51.05ID:VwaHdlL2
俺もひとつタバタトレーニングてのをやってやるかと思って
本取り寄せて読んでみたんだけど
怖気づいてやめた。死んじゃうね。

強度の高い運動20秒+10秒の休息　6～8セット

ここの強度の高い運動の部分を　軽い負荷で全力でこぐ　に変えて
なんちゃってタバタにしても4セットくらいでしんどくなっちゃったぜ。
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:35:20.28ID:21sEGKtj
汗かきたくてダウン着て漕いでるんだけどサウナスーツ
のほうがダウンより大量に汗かけますか？
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 00:01:01.72ID:iX5IJn2m
30分も漕いだらダラダラですわ
最初は重く10分ごとに負荷を軽くしてるのに脚パンパン…
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 00:27:03.63ID:zNWyWVRB
バイクで心拍数あがりません。
必死で漕いでハァハァなっても１２０くらい。
遅いジョギングでも１４０くらいは簡単にあがる。
最近スピンバイクを買った素人で、フルマラソンは３時間切ります。
慣れないバイクの方が心拍数あがるように思うんだけど逆なのが不思議。
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 10:24:53.61ID:uoVWyZJq
心拍計は同じもの使ってる？
スピンはハイガーのハンドルグリップのヤツ？ありゃあてにならん
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 11:47:46.82ID:0pRxgDQy
>>604
ハイガーの5006でも心拍ガンガンあがるよ（頑張ると190くらいまで行く）
まだ慣れてないから心拍が上がる前に足にきて力尽きてるのかな？
ケイデンスを90以上にして漕ぎながら負荷を上げつつ、10分もやれば心臓バクバクだよ
（基本的にケイデンス上げると心肺に負担が行く）
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 22:42:44.95ID:zNWyWVRB
>>605
心拍計はチチバンドのものとガーミンの手首で測るものと使って同じくらいの数値になっている。
スピンバイクのハンドルもそんなに変わりない。
ケイデンス１００くらいで負荷上げたら何とか１３０くらいになる感じ。
なんでかなぁ。
キロ６分ペースのJOGでもそれくらいはあがるんだけど。
ちなみに安静時心拍は健康診断で３５以下です。

>>606
１９０はすごいな。
俺は１８０も超えたことない。
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 04:16:49.88ID:82+Qir67
>>607
>ちなみに安静時心拍は健康診断で３５以下です。

ここまで心肺機能が高かったらスピンバイクとか自転車では負荷が足りないって事では
（心肺機能はもうプロレベル、でも脚力は一般人なので心臓に負担かからない）
もしくは自転車でもすでに剛脚になっていてスピンバイクの負荷が追い付かないとか
もし可能なら何ワットくらい出せるか確認してみると良いかも
（ジムとかにワット数の出るエアロバイクがあるはず）
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 15:23:55.32ID:GCTZCGEo
>>607
あんたの心配能力のすごさは解ったから
上げたいなら上がるほどの不可をかけりゃいいよ
簡単
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 16:21:38.14ID:Xp9GNLKv
マラソン脳はそんなこともわからなくなっちゃうのかな。
ジョギングで心拍上がるなら、バイクの負荷やケイデンスが少ないんだろう
心拍計が壊れてるか脳が壊れてるかだな
マラソンの松野明美とかやばそうだし
0611ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 18:52:13.76ID:E1hsT3v5
ID:zNWyWVRB←この人自分の心拍数を自慢に来てるの？
遠回しにスピンバイクの運動＜ジョグでマウント取りに来てるの？
0612ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 20:30:25.44ID:DtKx2tvg
しばらくスピンバイク漕がない時期があったんだけど
再開して二週間くらい経つけどすげぇ汗でるようになるわ
小便が泡立たなくなってなんか澄んだ小便に質が変わるわ
すごく体が喜んでんのが分かる
代謝が上がってるんだろうか
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 22:18:03.93ID:EECQl1T1
よく中国産がーとか言う人いるけどさ
今じゃ中国より人件費が安いと言われている台湾・フィリピン・ベトナムの方が問題だろ
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 22:36:17.32ID:VlFth0cE
人件費がどうとかは知らないけど
とりあえず台湾製は割といいのが多いよこのカテゴリーというか製品では。
SB-702もパワマジもwattbikeも台湾製だよ。
0618ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 22:55:56.17ID:8naKR6nI
そこらへんは人の質によるところがある
道徳というか
日本の質が良いって言われる所以は「この程度でいいべどーせ俺が使わないもんだし」ってレベルが高いから
中国は「俺は使わないからトドメにうんこくっつけてやる」レベルまでする
0621ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 22:21:27.50ID:V7BIpGlz
wattbikeのツライ3分テストを週1から週2に増やしたら急に体が軽くなった。それにしても全力3分は長すぎる
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 23:34:23.82ID:nBSKdrpi
ワットバイクって3分で良いのか
FPT測定の20分に比べれば楽そう！
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 19:00:26.53ID:TOkkvV57
これからスピンバイク購入を考える人の参考になるように
>501を定番品をさらに加えて書き直してみた。
予算は3万円から70万くらいまで

なおハイガーの渦電流負荷のものは評価が定まっていないため今回は
入れるのを断念。
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 19:02:12.50ID:TOkkvV57
予算50万～
　　　　　　　　Life Fitness　IC7、　IC8　
　　　　　　　　Matrix　CXP　CXM　CXC
　　　　　　　 コナミ　パワーマックスV3,V3pro

予算35万～
　　　　　　　　wattbike（pro,trainerの2種から選ぶ。騒音注意）

予算30万～35万　Lifefitness Life Cycle GX　
　　　　　　　　Keiser M3i

予算13万～21万　ホライゾンGR7
　　　　　　　　タキザワ　パワーマジックマグプラス
　　　　　　　　（サドル、ペダルは別途自分で用意。ハイパワーのものや
　　　　　　　　　ハンドルやステムもないVerがあるので 買う時はよく注意すること。）
　　　　　　　　
　　　　　　　　シロモト　バイクトレーニングマシン（3タイプあり16～21万）
　　　　　　　　concept2 Bike Ergo（騒音注意、クラッチ付きで空転するフリーホイール機構あり）
　　　 　　　 　ダイヤコ　SB702
0625ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 19:05:17.52ID:TOkkvV57
SchwinnとかStarTrac、SpinnerBikeなどの他の有名どころは日本市場に参入しているものの
個人で買えるかどうか不明。施設の備品として大量に納入する場合には購入可能。
気になる人は問い合わせて。
Schwinn
http://www.thinkgroup.co.jp/think_products/brands/schwinn/index.html

Startrac
http://www.proavance.co.jp/brand.html

Spinner®
https://www.precor.com/ja/commercial/cardio/indoor-cycling
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 19:07:08.02ID:TOkkvV57
予算低めのものは無数にあるけど品質的にはどれも似たようなもの。
どれを選んでも特に良かったり悪かったりといったことはないかもしれない。
が、しかし、低品質のものはトラブル起きがち。
部品が劣化消耗し交換が必要になることがある。
というわけで消耗部品別売ありのものを特にピックアップ。

予算3万～6万
　　　　　　　アイロテック(消耗品別売りあり）
　　　　　　　RS220　ホイール22㎏　耐荷重125㎏　本体重量48㎏　
　　　　　　　
　　　　　　　ハイガー（消耗品別売りあり）
　　　　　　　HG-YX-5006　 ホイール8㎏　 耐荷重100㎏　本体重量　26㎏　155㎝～180㎝　　
　　　　　　　HG-YX-5006S　ホイール10kg　耐荷重100㎏　本体重量　24㎏　155㎝～180㎝　　
　　　　　　　HG-YX-5001Ver.2 ホイール13㎏　耐荷重120㎏　本体重量33㎏　155㎝～185㎝　　
　　　　　　　HG-YX-5007　　　ホイール15㎏　耐荷重120㎏　本体重量37.5㎏　155㎝～195㎝　
　　　　　　　HG-YX－5002　ホイール16㎏　耐荷重120㎏　本体重量41㎏　155㎝～185㎝　　

　　　　　　　ライシン（消耗品別売りあり）
　　　　　　　LS-9011N　ホイール8㎏　耐荷重120㎏　本体重量29㎏　150㎝～180㎝　
　　　　　　　LS-9002T　ホイール10kg 耐荷重120㎏　本体重量32㎏　150㎝～180㎝
　　　　　　　LS-2000T　ホイール15㎏ 耐荷重120㎏　本体重量44㎏　150㎝～180㎝
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/08(金) 10:58:46.30ID:r4Qomnqw
RS220とかハイガー5007ってハンドルとかデザイン変えたぐらいで製造元の中国メーカーは同じぽいけど、
これらの製品のサドルって乗ってうちに曲がってこないのかな？

乗ってると後方に圧力かかるので前の溶接部分がヤバそうな気がするんだけど
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 23:29:33.20ID:6sv67PCx
楽天で10%オフとか書いてあるのに、どこにもクーポンないんだけど、更新漏れ？
0633ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/12(火) 14:44:18.72ID:Jlqw0ukm
ホライズンフィットネスの生産終了品
S3もちょっとだけ安くなるとこ出てきた。
49800円くらいで売ってる。
ネックはチェーン駆動なとこだがチェーンドライブの製品ってやっぱりうるさいのかな？
0635ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 18:23:13.32ID:zZvr8F4E
本社で試乗したけど、ロードのメンテで後輪浮かしてペダル回した時の音がするが不快ではないよ
0639ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 13:56:22.65ID:EUH+T2YL
>>636
3月下旬になってるね。いいのにあたるといいな。
しかしハイガーは本当によく売れてるんだなと思う。

在庫切れたら再生産されて補充されるまで何か月も待つのが普通だよね。
パワマジとか春の時期逃したらその年のうちに手に入るか微妙だもの。
流通在庫が見つかれば別だけど。一年にそう何回も入荷してこない感じある。
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/14(木) 14:57:37.25ID:D3i62IXM
売れてるといえば、レッグマジックやワンダーコアはいっぱい売れて、中古の美品がリサイクルショップにわんさか叩き売りされたりするけど、スピンバイク系も同じ感じで出回る？
0641ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 01:55:52.16ID:Tj5uTUJN
デカイ/重い/安い/梱包が大変
ショップが取り扱いたくない要素てんこ盛りだからなぁ…
0642ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/15(金) 03:46:20.30ID:GvxwkFLB
買う方も30分制限とか知らないから
ほぼ無音で軽いアルインコのマグネット式とかを買うだろうね
0645ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 04:46:28.25ID:o/E2TOjU
股間はクッションで多少マシになる
というかハンドルにしがみついてれば余裕だけど
なんか重心の位置が違う気もするんだよな
0646ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 10:15:45.14ID:YnaQSiNR
昨日40分バイクこいで降りたら股間痺れてたわ
重心をもっと前にしてハンドルに体重かけた方がいいの？
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 11:51:16.11ID:kBCZYxWV
暖かくなってきてついに汗が出だしたわ。
手汗がすごい。
ハンドルバーにタオルかけてそれを握ってる。
自分あまり汗かかないほうなのに。
室温17℃くらいでこれでは夏は乗れないかもしれない
0650ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 14:57:41.34ID:NhRGGyNe
汗多すぎて、ちゃんと拭いてるのにアセモみたいになってしまうお肌が荒れる
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