身長165cm以下の自転車事情 25cm

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 16:51:56.88

無いから立てたよ(^ω^)

前スレ
身長165cm以下の自転車事情 24cm
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1507633977

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 08:58:50.57

>>72
スタックとリーチとシートチューブ長じゃない？
スタックとリーチでポジション見てシートチューブ長でシートポストの出しろを確認

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 10:01:57.83

短足なら股下からサイズを選んだらトップチューブが
長過ぎることにはならない
胴短腕短がややこしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 13:05:23.33

>>71
ランドナーが主流の頃は片足付いてTT跨げればOKだったよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 13:06:43.28

>>72
気にしなくても良いけど股下寸法と合ってるほうが楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 13:25:03.53

あえてMサイズのフレームで股下に食い込む感覚を楽しむのが上級者

Mだけに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 13:27:13.40

スタックはBBセンターからシートポスト根元まで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 14:04:23.11

>>70
あれはクローズドのコースだし、そもそもシューズが外れたらその方が危ない。
ネタにマジレスした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 14:25:24.58

ホリゾンタル全盛期に股下がつく云々言ってたら笑われそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 16:06:59.31

>>78
スタックはヘッド側の寸法。
必要な落差が取れるか、首長にならないかを見る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 18:55:16.89

>>69
緊急時、とっさに降りたのがTTの一番低いところとは限らないから余裕は必要だぞ

>>72
気にした方が良い
というかSOHが自分の股下より高かったら実車合わせが必要

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 19:02:49.62

富田林の逃走犯もチビの女装マニアだから仲間に入れてやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/26(日) 22:52:50.63

パニックブレーキ時に前に飛び降りて両足着くって…
ママチャリのオバちゃんかよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 01:27:06.66

恐らくトップチューブに股関強打して玉無しになったんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 06:24:22.82

http://norikura-hc.com/wp-content/uploads/2018/02/top_slide2018_03-1.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 12:16:45.00

>>82
あなたは、緊急停止時に両足のクリートを外してさらに両足をべったり地面に着けて止まるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 14:12:33.62

緊急停止云々って初心者向けのサイズ選び方～みたいな記事でよく見る気がする
実際の緊急時は片足つくかこけるかだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 15:33:32.98

ビンディング両足外してコケないように着地できるって全然緊急じゃないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 15:59:30.72

へんな溝にタイヤがハマって転んだ時は緊急停止だが当然ビンディングも外れず身体ごとこけたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 10:25:39.71

>>87
いいえ
もしかして緊急停止時に、車体を直立させた状態で、平らな地面に確実に片足を着地できる前提で考えてる？

>>89
そう思うよ

>>90
それは停止じゃなくて単なる落車ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 10:42:43.94

急停止からスタンディングってそんなに難しいか？
別に信号待ちするわけじゃなく、ほんの一秒で外せる

やばいのは止まりきれない方だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 11:40:43.50

>>91
横からだけど自分がどういう状況を想定して>>82のレスつけたのか言ってほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 11:52:38.64

もう緊急停止の話はやめよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 17:55:09.36

チビ同士仲良くやれ
足の引っ張り合いしても背は伸びないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 19:09:14.82

伸びるならみんな足を引っ張り合うんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 22:42:00.28

そうだぞ
短いのは身長だけにしとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 23:31:45.77

急停止していつでもスタンディングできるって、ものすごいスキルだな。
スリップダウンから立て直すところ見てみたいわ。
自転車はハイサイド無いから簡単だよねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/29(水) 00:48:53.76

もういいよ、やめようよ

短いのは身長だけにしとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/29(水) 20:56:34.37

>>99
正直すまなかった。
この夏は毎日朝から 30℃とかで、あんまり走ってないんだよね。ヒマでw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/30(木) 08:48:58.41

>>98
ウェット路面で路面がまだら状に乾いてたり、グレーチングやマンホールや路面のペイントとかで、
自転車でも簡単にハイサイドは起こるぞ
雨上がりの下り坂で経験したことがある
コーナリング中に、滑りやすい場所からグリップの高い路面に乗ると、
リアタイヤが跳ねられるように吹っ飛ぶからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/30(木) 13:53:42.74

ハイサイドってドリフト中になるやつか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/30(木) 14:11:47.22

ハイサイドはコーナリングでスリップした時に焦ってアクセルを戻してしまうと急激にグリップが回復して吹き飛ぶ事や
コーナリング中に漕がない&エンブレのない自転車ではほぼ起きないよ
バイクで公道ハイサイドは生きてたらラッキーレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/30(木) 14:21:59.25

アクセル云々は原因のひとつ。
自転車だって現象としてのハイサイドは起こるよ。
俺自身、群馬CSCの雨上がりのレースで吹っ飛びそうになったことある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/30(木) 22:36:43.69

砂溜まりに前輪突っ込んでハイサイド食らったな
砂山見てブレーキかけたけど止まれずに突入して一気に止まってボム

２ヶ月位は横に腕を上げようとすると横腹から腕が3～40cm離れる程度しか動かせず、半年は肩から上に腕が上げられなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/30(木) 22:42:11.98

マウンテン系のバイク乗りなら、そういう場面では前輪上げて、後輪だけで走るんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/30(木) 22:50:22.54

※105
それただ不注意からの自損事故だから

ググれそしてウィキペディアでも読んどけ
お前のはハイサイドとか言わないから
ただの不注意だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/31(金) 01:26:23.28

安価打てないアフィチルw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/31(金) 06:00:09.84

TTって何だろう？って見ていたらトップチューブかあ。タイムトライアル？って思い込んでスレ読んでいた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/31(金) 21:21:22.22

>>109
しかも今はスローピングだから仮想の長さなんだぜ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/04(火) 12:41:47.38

>>105
肩の腱切れたかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/06(木) 20:46:16.37

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/09(日) 10:03:39.44

ちんこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/09(日) 10:15:17.63

多摩サイを走っていると、最近小径が急激に多くなってきているようだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/09(日) 19:46:38.62

>>114
近くのショップの影響じゃね
小径でもポジションしっかり出せるなら良いんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/10(月) 22:04:41.24

乗れる人がサブにしているのか、それとも車体が軽目だからか、意外と速いんだよな
上りで抜かれたり、後ろに2Lペットの箱をくくりつけた爺さんが明らかにママチャリを上回る速度で軽やかに走り去っていったり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 07:33:46.70

軽やかな爺さんオソロシス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 08:44:36.85

即身仏みたいな爺さんが峠にいたら大抵はヤベー人

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 10:23:45.58

>>118
Kwsk

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 10:33:11.77

たまに登りでもゆるっと漕いで軽やかに伸びていく爺さん見かけたら仙人だと思って観察してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 12:10:13.28

>>119
上から下まで日に灼けつくしている
登りが異様に速い平地でも速い
軽量カーボンじゃなくクロモリホリゾンタルぽいのが混じっててビビる
ガチで凄い人も多いがたまにホントに死にそうでヤベー人もいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 22:51:31.89

電チャリ BBA は怖い。車道の真ん中走ったり傍若無人過ぎる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/12(水) 01:01:51.04

>>121
干物みたいな爺さんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/12(水) 08:35:36.11

即身成仏しそうな人か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/12(水) 11:25:51.14

エンジンの軽量化が進んでるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/12(水) 12:35:48.70

>>121
兵庫のイベントで見たことあるんだが、結構な登りでクロモリなのにペース全然落とさずに走っててスゲーって思った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/14(金) 22:57:44.40

前澤友作「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」　身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
【話題】ZOZO前澤
1　 ★2018/09/14(金) ID:CAP_USER9>40
「ZOZOTOWN」を運営するスタートトゥデイの前澤友作　現在、女優の剛力彩芽と交際中
40　2018/09/14(金) ID:UlUz/6oE0>45
へーやっぱ結婚するつもりだったんだ
https://i7.wimg.jp/coordinate/mhn0aa/20160205142124695/20160205142124695_500.jpg
45　2018/09/14(金) ID:NhLsJtnr0
小さいwww
>>1 >>2 >>3
前澤YOUxSUCKの身長は何故162.1cmなのか?zozotown
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/single/1531550038/　独身貴族
5　2018/04/29(日) 17:44:56.66ID:lHN1jhCy0
前澤の162も所詮そんなの公称なわけだから　実際は159程度の可能性もあるな
6　2018/05/01(火) 03:25:31.99ID:ciTM4G6B0
紗栄子とか剛力とか、車との身長差からみて 160代ではないな　岡村さんと同じくらいな気がする

124　2018/08/15(水) 12:59:11.82ID:J0lY6f2E0
実際の身長は150台前半だろ　シークレットシューズ履いてたし

64　2018/09/03(月) ID:5HX3VxJR0 >64
えらくチビだなw
84　2018/09/03(月) ID:r4u5JeyW0 >84
岡村より少し低い　髪型は同じ　顔も同じ猿系
113　2018/09/03(月) ID:DUp2yvwF0 >113
岡村より小さいってどんだけだよｗ　155cmくらいってことか？ｗ
118　2018/09/03(月) ID:r4u5JeyW0
公称157cmのサエコより低く見える写真あったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 12:08:47.97

そろそろみんなの低身専用チャリを晒してくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 17:17:47.97

http://imgur.com/gallery/j5dTv
安物中華だけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 18:42:47.85

https://i.imgur.com/hSJEuB1.jpg
仮組みだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 19:07:03.24

今650cのを一台組んでるとこだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 20:20:04.63

>>130
仮組でもアンカーのステムが泣ける！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 20:23:47.47

https://m.imgur.com/a/JaUayzk

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 10:54:12.35

クロモリホリゾンタル 510mm
ttps://i.imgur.com/aWKdQVW.jpg

アルミスローピング XS
ttps://i.imgur.com/5rH1kwm.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 11:00:37.01

ちなみに、上のクロモリバイクはトップ長が苦しいので、ハンドルを女性用ショートリーチバーに替えてあります。
下のアルミバイクはシートチューブに通常サイズのボトルが収まらなくて、ジュニア用のケージ・ボトルセットをその後付けましたw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 11:07:11.44

スローピングよりホリゾンタルの方がバランスいいと思う
あんまシートポスト出さなくてもいいし

スローピングの場合、トップチューブの延長線上に何もないorリアのタイヤがあるってくらいじゃないとデザイン変な気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 13:03:15.03

>>136
全く同意
自分はホリゾンタルとかスローピングとかこだわりないけど
前三角が小さ過ぎるスローピングはほんとへんちくりんに見える
フレームの大きさを確保できた上でのシートポスト突き出しもあればなお良しだけど
前三角が大きければシートポストの突き出しなくてもカッコいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 13:28:57.47

U字フレームの儂はどうよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 13:31:09.43

主観になるのはわかってるけど
低身長向けのサイズもかっこいいロードバイクって何？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 13:49:30.10

>>139
全くの主観だが
SCOTT
KUOTA
Willer
は小さいサイズでもそこそこ見られる気がする
俺が乗ってたからだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 13:52:55.35

650C

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 13:59:51.69

>>139
これの一択だね

チャプター2・レレ
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/97102

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 14:00:35.54

スローピングがキツくてもトップチューブが曲線だとそれなりに見栄えが良い気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 20:17:58.34

>>142
おお
これはいいね
カッコいい~

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 20:28:48.68

どうしてもシートポスト出したい人は、シクロクロスのフレームオススメ
BBドロップが60mmくらいだから、一般的なロードフレームに比べて1cmサドルあげられるぞ！
ガチでスピード求めてる人には不向きだけど、ツーリングとか、少し荒れた道走ってみたい人にはまじでオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 21:44:23.85

>>145
重心が高くなるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 23:49:29.12

ジャイ、メリダ、スペシャだとサイズが細かく
設定されてるメリダが一番見映えはいいのかな？

164、股下75(バイオレーサー)
ジャイxs、メリダ47、スペシャ49

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 23:51:57.41

すまん、車種忘れた

ジャイはtcr
メリダはスクルトゥーラ
スペシャはターマック

車種限らずの話かもしれないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 00:14:22.18

>>146
そうなんだけど、すぐなれるよ
あと、低～中速時の加速が良くなって面白いよ
信号が多い日本だとメリット大きいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 00:20:21.09

オススメは2019年モデルのクォータのKOBBLE
これ、BBドロップが55しかない
70の一般的なロードに比べて1.5cmサドル位置が高くなるぞ！
カラーリングが微妙だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 00:29:50.85

よくわからないんだけどbbドロップじゃなくてシートチューブ長で見たらあかんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 06:48:40.55

>>135
ジュニア用のボトルケージなるものの商品名教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 08:02:36.84

>>149
なんで加速良くなるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 09:04:58.97

>>151

BBドロップが小さくなると単純にシートの位置が高くなるよ
ロードフレームはBBドロップが70前後でシクロクロスやグラベルバイクは60前後
シートチューブの長さとはまた別の話だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 09:15:58.71

>>153
一般的にチェーンステーが地面と水平になるにつれてかかりが良くなると言われているよ
一度機会があったらBBドロップ55～60くらいのシクロクロス、ピストとかに乗ってみて
すいすい加速して楽しいよ(^ω^)

デメリットは、腰高い乗り味になってロードバイクに比べて安定感で少し劣るかな
自分はすぐに慣れたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 09:39:57.48

>>155
つまりロードフレームよりシクロクロスフレームの方が速く走れるってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 09:57:46.00

>>156
違うよ！

確かに低～中速まではかかりが良い分、気持ち良く加速するけど、高速になるにつれ挙動が安定しなくなる
やっぱりロードバイクのが高速走行時に安定するように考えられてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 22:10:35.80

>>152
ELITE のCORSETTAボトルとCEOケージのセットでした。ボトルは350cc で、ケージも少し細くてペットボトルの 350ml サイズが入ります。
まだ買えるかなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 13:24:23.10

小さいフレームってシートチューブが立ってるじゃん？
そのままだと前乗りになるからサドルを後ろに引いて普通～後ろ乗りにすると、
トップチューブ長だけで考えてると想像以上にハンドルが遠くなる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 13:47:04.45

>>151
同じシートチューブ長だとBBの位置が高い方がサドル位置も高くなるってこと
シートポストの出しろは変わらない

>>159
だからリーチが大事って言われる
どのフレーム乗っても同じ長さのクランク使う限りBBからのサドル位置は同じに設定するでしょ
スタックはその高さ版みたいなもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 05:21:47.72

>>159
なる
だからトップ長とシート角はセットで見るようにしてる
あとヘッド角でもちょっと変わるね

それと単純にトップチューブ縮めると、フロントセンターも縮まってホイールにつま先が当たるようになるので、
フォークオフセット増やすかヘッド寝かしてのだが、そうするといろいろハンドリングに影響が出る

自分はヘッド寝かさず、オフセット増やす方が好みなんだか、そういうフレームはあまりないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 06:31:41.50

>>160
>>161
そうかぁ
自分のロードはシート立っててリーチ長いっぽい
チェーンステイが短くて、でもヘッドはたぶん寝てる
胴長だからいいのかな？合ってるのかよくわからん
ポジションって難しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 14:54:28.56

ぴちさんのツイート:
"因みに身長155cmで乗れる700Ｃのディスクロードちゃんとあるよ！… "
https://%74witter.com/pichixxx/status/1019177771094892544
https://pbs.%74wimg.com/media/DiTYx9IVMAAuW02.jpg:orig

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 16:38:06.46

レディースモデルって大抵カラーリング1パターンしかないのにほぼ確実にピンク入れるのやめて欲しいわ
TREKみたく通常ラインナップのサイズ展開に入れてサイズによって構成が変わるようなのじゃあかんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 16:40:53.36

PAXはカラー選択できるし、これは購入者の趣味でしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 20:49:50.33

脱走犯の樋田君、163cmだって
このスレの仲間だな
等身大のポスターが大阪市内に掲示している
バランス的に頭が異様にでかい
何か変だぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 20:54:40.34

>>164
そりゃ、女子向けなんだから普通そうなるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 06:40:30.89

>>166
163cmなら必然的に頭がいいデカくなる。
成長期の中学生は別だけど、それでもって脚も短いしね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 17:33:34.67

斜め上から撮影しているからだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 19:08:35.55

ホビット属性用自転車のサドルが大きく見えるのと同じ原理じゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 23:10:49.38

>>169
写真撮る警官は目の高さでカメラを構えるから自然上目線で撮ることになるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/30(日) 17:00:12.03

>>5
おやすみ