身長165cm以下の自転車事情 25cm
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>>490
oh...ありがとうございます
それを見ればよかったと思いつつ、悲しい情報だ キシエリ650cは今年やたら未使用品が流れてたけど、誰か大量に抱えてたんかねぇ 650x25Bと650x23cと較べて
タイヤ外形どれだけちがうの?
リム・ホイール・タイヤの少なさは
現状多分650c以上だし泡沫規格に終わつても
困るんですけど。 日本ではすでにディスコンだが、セカンドモデル(女子向けならフラッグシップ)。ジオメトリ最小。 弱虫ペダルのプロチーム使用機材の、女性向けモデルの最小サイズ。
実行に移せない、お前等とは違う。 >>379
人による、おばさん連中見てみなさい、ドラえもんみたいな頭身がズラリ。 日本人の男と女の低身長は顔だけ大人の頭でっかちが多い。首から下が途中で成長止まった感じに不恰好。 俺はアタマ小さいんだが、やっぱり短足は否定できないw しねえんじゃないの?
小学生のうちに頭骨はつながるだろ 164cm/股下76だとスクルトゥーラの47がちょうど良かった 163cmなんたけどmeridaスクル400の47乗れる?
ギリギリな感じですかね ありがとうございます、競輪で稼げたんで買います
( ^ω^) >>506
股下比率46%台だから、160cm台前半にしては「長い」ほうだな。 164cm 76cm
で、デローザ アイドル49.5が一番しっくりきた 低身長こそミニベロ乗ればいいのに。
ノッポが乗るとどんなにポジション出ててもサーカスの熊やぞ。 キャニオンのおかげでもうチビは悩まなくていい
キャニオン提唱なら欧州タイヤメーカーも650Bを作り続けてくれるだろう
コンチGP5000にもある! タイヤサイズなんざどうでもいい。
とにかく今どきのロードはハンドルが高すぎる。 >>514
前輪だけタイヤサイズ小さくしてファニーバイク作れよ お前等、Canyonの、650b乗ったことないエアプドモニ教えてやる。
あれ、遅い。WMN CF SLXに乗ったが。
体感で初めて遅いと感じた、ロードバイクだった。まぁその日、カーボネックス最小サイズや、sl1.1最小サイズや、オルトレxr4最小サイズに乗ったあと最後に乗ったからそう感じただけかも知れんが、
体感はfente650cより遅く感じた。
700cの洗練さと650cの偉大さに触れたな。
まぁ、お前等どれも買わんだろうがな。 700cとの比較はどうでもいい
451と比べてどうかだ 451と650B両方持ってるけど出だしの加速感以外はほぼ全てにおいて650Bが勝つんじゃね 650Cホイールを探してるもんだけど、もう出物がなくてダメだ
中華カーボンを検討してみることにする どんなに大事に使っても消耗品が買えなくなると産廃だな ロードは身長より実際には手脚の長さが基準でしょ
身長170超でも股下70台とか普通にいるぞ >>525
前後で2キロいくだろ
同じ数万出すなら別のにするわ >>521
キシエリとCTL385オクに出すつもりだが買うか? >>529
送料は見逃してたよ
楽天出品の手数料は販売価格にかかって、送料にはかからないのかな? >>527
お、ほしい
でも、オークションに負けて、中華カーボンを試してみる気分にもなってしまったのと
だらだら悩む感じになりそうだから、遠慮するよ
アラートはかけてるから、ビッドするかもしれない 昨日の50,000円のビッドは俺なんだ
その値段で売れるだろうか >>509
ギャンブルやる人って損した分忘れて、その日勝つと稼げたって言うよね、ギャンブルで負けたこと無いならごめん言い過ぎた。 その金はないものだと考えて決戦に挑む
だから増えたら稼ぎ、なくなったら遊びに消えたって感覚なんだってよ 股下73の足太めなんだが、その辺で売ってるか通販で買えそうなおすすめビブタイツありますか?
アソスのボンカミレしか持ってなくて洗い替えが欲しい
山陽エリアなので氷点下行くか行かないか 股下74太もも周長54cm
dhb - Aeron Deep 冬用ビブタイツ サイズxsで太ももがややきつめの履き心地
伸びにくい素材だからややきつめでちょうどいい
-3、4℃でヒルクライムするとちょうどいい温度
-1℃のダウンヒルでもう少し暖かければいいなーって思うけど問題なく下れる
10度ではL1〜L2の低強度で寒さは感じず脱いだら汗でじっとりしているくらいなので強度上げたら暑いと思う
お腹を覆いつつもチャックが付いているのでお小水はしやすい ビブタイツはこれしか持っていない&今日初めて使用したのでこれ以外の温度データはないよ!すまんな! >>543
丁度wiggle見てた
dhbはxsの股下80cmに怯んでたけど丈余り出る?
太腿周長ほぼ一緒だから参考になるぜ >>544
542だけどスマホから参考画像付きでどうぞ
ttps://i.IMGUR.com/JM1vrn1.jpg
実際の丈は全然長くなくて股下80マンが穿いたら足首丸出しのヒエッヒエ状態よw OnebyESU「ジェイ・クランク チェーンホイールセット」発売
ttps://www.cyclesports.jp/depot/detail/108050
■クランク長:160・162.5・165・167.5・170mm
●Qファクター:140.6mm(ワッシャー装着時144.6mm)
●ギア適合性:SHIMANO 10/11S・SRAM11S
●クランク&チェンリング取付互換性:SRAM
●対応BB:24mm スルーアクスル BC1.37×24T シェル幅:68mm >>546
すまん、どう見ても丈が長くて余ってだぶついてるようにしか見えない
それじゃあルーズソックス状態じゃない? >>546
長さちょうど良さそうだな
結局デポ初売りでシマノのウィンタービブ(5~10℃)が3割引だったからそっち買ってしまったが
dhbポチるときは参考にさせてもらう オクにキシエリ650c出てるで
ちょっと高いし、俺パスするわ 芦田昌太郎の「脱・使わず嫌いインプレッション」第3回 ZEN SLIP(ゼンスリップ)【ファンライド】
http://funride.jp/serialization/tukawazu03/ 650Cのタイヤを交換したけど、700Cよりかなり力がいるな
構造は分かってたつもりだが、ビックリした 650Cのフレーム、オクに出そうか迷ってるけど
今、ロード自体が人気無いから値が付かないだろうな 好きな奴なら需要があるから売れるでしょ
何で売ろうと思ったか理由しっかり書けば大丈夫だよ フリマアプリに希望額で出しおけばいいじゃん
オクみたいに安値で落札とかはないし オクだって初期値を希望値にして回転寿司にしておけばよろし。 ホイールに投資しちゃったから、650cのフレームの予備ほしいとか思っちゃう。
少いだろうけど、需要はあるとおもうで。
ん?需要が少いと値はさがっちまうか。 トップ520以上の650Cはなかなか見つからないな >>566
このスレ適合者でトップ520以上のサイズを選ぶ人ってどんなポジションで乗ってんの? 490ぐらいが適正だろ
Raleighのクロモリ使ってるけど、そのぐらいだったはず >>567
ド短足団塊Jr
ついでに頭もでかいぞ、今どきの女の子と身長が同じでも肩の高さが5センチ以上違う Fuji Track 650 Bike 2018
Fujiのトラックバイクが34,000円
wiggl >>571
それってステムで調整できね?
トップ長くなるとフレームリーチも比例してむっちゃ前乗りにならねえの? 胴長短足の自転車選び サイズの基準は股下、座高、身長? | B4C "Beloved Bikes Build Best Cool"
https://b4c.jp/donaga-tansoku-size/ こいつのブログはYouTube始めてから本当につまらなくなったな クランクを FC-6800 165mm から FC-R7000 160mm にしてみた。
たった 5mm でも結構違うもんだね。
深く前傾しても太ももが腹に当たる感じがなくなった。 >>578
そのへんはもう少し走り込んでから感想書きます。 クランク長170のままか165にするかは我々にとって大きな悩みだな >>580
ロードは165にしてるけどフラペクロスの170で坂をゆるっと立ち漕ぎしたら楽な気がして迷いが生じる >>580
平地での高回転が疲れやすく感じたので165にした
クランク長からくるトルクはリアを一枚軽くすればいい いやいや交換が165cmで済む人のほうがここでは少数派。
160cm以下がここでは普通 クランク長は170-180がベストだ
短いクランクはストップ&ゴーが少ないサイクリングロードオンリー向け、長いと市街地や坂がめっちゃ楽になる 迷うところだよね、試してみるしかないか
長めのクランクなら上点で脚が詰まらないようにサドル上げたほうが体重掛けやすいように思う
下点を無理なく通過できる範囲でね 股下73cm
100kmまでなら170oおクランクのが楽
100q超えると165oのが楽
登りは確かに長いほが楽なんだがロングライドになると短いほうがいい
身体が固いのも関係あるかもしれんがね >>588
同じ股下だわ
今165両πR8000使ってるから中古屋で105の170でも買ってみるかな
170ならパワーセンサーも売ってるし 3時9時で170、12時6時で165とかになるようなクランクの機構ってないんかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています