身長165cm以下の自転車事情 25cm
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700Cほどの量産効果が見込めないからね仕方ないね >>418
Bは名前が似てるだけで別規格
おれも650Cユーザーだから悲しいわ 移行先として700cよりか650bがアリなんじゃない?
キャニオンの小さいサイズは650bだった気がする >>424
情報ありがとう
すぐにGP4000の650cを4本注文したよ
検索するとbike innが一番安く4,623円、次いでchainReactionとwiggleが4,834円だった
アマゾンはボッタ価格の7,176円 もう終わりだろう、アラヤ650cヤフオクに流すわ
チューブラーだけに移行するわ >>433
>新車をお探しの身長166cm未満のみなさ〜ん!
まんまこのスレのことやんけ・・・
まぁでも650Bも悪くなさそう 824 ツール・ド・名無しさん[] 2018/11/27(火) 10:22:29.98 ID:2qVQvmT2
クロモリでスローピングってクソダサいよね
身長的に49cmが限界だけど
ピラーあんまりでないし、スローピングフレームにした方が良いかな
カーボンやアルミならスローピングでも違和感ないけど、細身のクロモリパイプでスローピングは凄くダサいよなぁ
826 ツール・ド・名無しさん[sage] 2018/11/27(火) 12:18:08.85 ID:y8MFvuKu
それなら650Cでオーダーすれば?今時タイヤがあるかは知らないけど
827 ツール・ド・名無しさん[] 2018/11/27(火) 18:51:50.11 ID:2qVQvmT2
>>825
アメリカのクロモリってグラベルロード系のイメージがあるけど、ロードはどんな感じの作ってんだろ
>>826
650cかぁ
650cにしても違和感無くなる訳ではないし、むしろ余計ダサいし、そもそも650cの時点でもうロードって気がしないからいいかな
グラベルロードのロードプラス規格なら分かるんだけどね >>436
キャニオン用にシュワルベのONEとGP5000は650Bが用意されてるよ
むしろ650Cの最新タイヤが無い 最新の製品である必要なんか無いぞ
マーケティングに振り回されるだけのゴイムだな この間買ったキシエリ650CホイールについていたタイヤはKENDAのKALIEnTEとVittoriaのDAIAMANTE pro LIGHTという23Cクリンチャーだけど検索してももう売ってないね・・・ >>430
このおばさんのどこがプロやねんw
文中の女子のプロチームが云々はキャニオンのバイク使ってるってだけで
選手が650Bなんか乗る訳ないからな 新鮮なタイヤが手に入らなくてOKとか未来人も大概にしろ 失礼、訂正しようとしたら間違えて送信されてしまった
上のは>>433へのにレス
つか、やっぱり650って頭でっかち感抜けんな
ハンドルだけならコンパクトにすれば多少マシとしても
コンポもチェーンリングも大きさ変わらないから当たり前だけど 155o : Villagetopの自転車生活
https://vtopbike.exblog.jp/238690234/
短いクランクをお探しの方、155oです。
スラムのNXグレードになりますが探すと中々無いこの長さ。 >>444
現在BB86のスクエアテーパーなんだが、どうすれば付けられるのかね? 650bはタイヤ外周を鑑みると別に小さいわけじゃないし
チヨンルブ製のタイヤなんか買いたくない。 >>448
650x25Bなら外周も一回り小さいと思うけど
あとSchuwalbeが嫌ならコンチがGP5000出したからそっちも選べるようになるだろ DT SWISSの650Bホイールってcanyon完成車以外で手に入るのか? 俺のもちっこいホリゾンタルだ。
まあ、写真に撮るとイマイチだなーと我ながら思うけど、
ちゃんとしたポジション出てナンボの道具だから気にしない。 ディープリムはくと、よりホイールのでかさが目立つのな そだね
涙ぐましい視覚効果を意識するなら
ローハイトナローリム
バーテープは白
サドルは薄いやつ
シートポストやステムも白いほうがいい? >>454
諦めてスローピングにした方がよりポジション詰めれるんじょない? >>457
どないタイプミスしたら ジョナイ になるんや? >>456
まさしく俺のチョイス
ステムとサドルはシルバー >>459
それどう?見た目に効果ある?
今、カーボンの黒いシートポストなんだけど低身長の悪あがきとしてシルバーや白に換えた方が見てくれいい? >>460
いや、あまり
クロモリフレームをシンプルにまとめるためにやってるからなぁ
車体が白で、サドルは中華スパイダー
色の統一感はあって、引き締まって見えるのはあるけども 見てくれ重視でホイールはディープかいいのか、違うのか、2つの意見があるな オマエは他人見てm9(^Д^)プギャーとかしてんの?
本当のところ誰もオマエのことなんか一顧だにしていないヨ?
自分が気に入ったパーツ着けるのが最適解 マットブラックベースにオレンジとレッドのラインが入ってるフレームだから白は浮くなぁ・・・ ゆるやかに650cから移行しようかと思って、
650B使用前提でフレームオーダーしてきた。
GP5000には650bの25cとか28cの細めのラインナップあるけど、これはけるホイールorリムが見つからない。
どっかでだしてるんかな? RACING7の650b版のRACING7B DBってのが出るらしいよ
いつから買えるのかはわからない >>468
RACING7って時点で鉄下駄なんだが… 160cmだとフレームサイズはXXSかXSサイズかで迷う
フレームは小さい方が無難なんだが、つい見栄を張ってXSサイズを選ぼうとしてしまう 大きいとあんまシートポスト出せないから将来身体が慣れた時に落差出せないよ
あと、周りの人は他人のバイクのサイズとか気にしないから自分に合ったサイズを買うべし 乗れるなかでどちらか迷ったら大きいの選ぶようにしてるわ
そしたらこないだツベで広島のショップの人も
迷ったら大きいほうと言ってたな 迷ったら大きい方ねえ…
落差だせない短小ステムになる可能性に直面するくらいなら過度なスローピングを受け入れるわ
そもそもサイズ迷ったら〜って人並みの身長がある場合だろ
チビのオーバーサイズは致命的だぞ >>477
スローピングなんかどうでもいいよ。
問題はヘッドチューブ長すぎ。 158cmでXSを1台目にして、2台目は乗りやすいXXSになった
俺は部活の先輩から迷ったら小さい方と言われたが… 時代が違うのか 650b少しググったけどタイヤはGP5000でいいとしてチューブがそもそも見つからない・・・ >>481
チューブレスレディホイールでTL運用にすれば解決 >>485
ここ数年で北米系メーカーですら、どんどんラインナップから消えてるよ 650c厨哀れwwwww
気にすんな!ドンマイだ! wiggleの商品ページは存在する、650CでPRO LITEのホイールのストックが入るのを待っている >>489
メーカーのページでは既に生産終了になってるから、
どこかの倉庫にでも眠っていない限り出てこないんじゃないかな >>490
oh...ありがとうございます
それを見ればよかったと思いつつ、悲しい情報だ キシエリ650cは今年やたら未使用品が流れてたけど、誰か大量に抱えてたんかねぇ 650x25Bと650x23cと較べて
タイヤ外形どれだけちがうの?
リム・ホイール・タイヤの少なさは
現状多分650c以上だし泡沫規格に終わつても
困るんですけど。 日本ではすでにディスコンだが、セカンドモデル(女子向けならフラッグシップ)。ジオメトリ最小。 弱虫ペダルのプロチーム使用機材の、女性向けモデルの最小サイズ。
実行に移せない、お前等とは違う。 >>379
人による、おばさん連中見てみなさい、ドラえもんみたいな頭身がズラリ。 日本人の男と女の低身長は顔だけ大人の頭でっかちが多い。首から下が途中で成長止まった感じに不恰好。 俺はアタマ小さいんだが、やっぱり短足は否定できないw しねえんじゃないの?
小学生のうちに頭骨はつながるだろ 164cm/股下76だとスクルトゥーラの47がちょうど良かった 163cmなんたけどmeridaスクル400の47乗れる?
ギリギリな感じですかね ありがとうございます、競輪で稼げたんで買います
( ^ω^) >>506
股下比率46%台だから、160cm台前半にしては「長い」ほうだな。 164cm 76cm
で、デローザ アイドル49.5が一番しっくりきた 低身長こそミニベロ乗ればいいのに。
ノッポが乗るとどんなにポジション出ててもサーカスの熊やぞ。 キャニオンのおかげでもうチビは悩まなくていい
キャニオン提唱なら欧州タイヤメーカーも650Bを作り続けてくれるだろう
コンチGP5000にもある! タイヤサイズなんざどうでもいい。
とにかく今どきのロードはハンドルが高すぎる。 >>514
前輪だけタイヤサイズ小さくしてファニーバイク作れよ お前等、Canyonの、650b乗ったことないエアプドモニ教えてやる。
あれ、遅い。WMN CF SLXに乗ったが。
体感で初めて遅いと感じた、ロードバイクだった。まぁその日、カーボネックス最小サイズや、sl1.1最小サイズや、オルトレxr4最小サイズに乗ったあと最後に乗ったからそう感じただけかも知れんが、
体感はfente650cより遅く感じた。
700cの洗練さと650cの偉大さに触れたな。
まぁ、お前等どれも買わんだろうがな。 700cとの比較はどうでもいい
451と比べてどうかだ 451と650B両方持ってるけど出だしの加速感以外はほぼ全てにおいて650Bが勝つんじゃね 650Cホイールを探してるもんだけど、もう出物がなくてダメだ
中華カーボンを検討してみることにする どんなに大事に使っても消耗品が買えなくなると産廃だな ロードは身長より実際には手脚の長さが基準でしょ
身長170超でも股下70台とか普通にいるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています