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身長165cm以下の自転車事情 25cm
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0303ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 21:41:57.49ID:VUwMzFE3
430が、ええよ
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 23:17:33.33ID:uLC+S9h8
結局は試乗するのが一番なのは間違いない。
でもそれがかなわない場合は、失敗覚悟で1度は賭けにでないとダメってことだな。
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 00:02:26.34ID:JZ/wpPJR
賭けで数十万円は痛いよ
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 07:20:03.58ID:p/fH+RFB
サイズ確認のために似たようなサイズのフレームをヤフオクで仕入れる
確認が済んだらまたヤフオクに流す
うまくいけばプラマイゼロでいけるよ
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 08:12:10.43ID:qdLBBqUz
シマノでも何でもフィッティング機器使わせてもらうかサイズの近い試乗車借りればいいじゃん
直接出向いても断る店ならその程度だし下手なバクチ打つより交通費に掛けた方がマシじゃね
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 18:31:45.88ID:6iNxz0tA
両方だけど、実際に乗らないと絶対にわからないのは手の長さ、身体の柔軟性による乗りやすさ、乗りにくさだよね。
股下は測ればわかるから。
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 08:32:37.90ID:ubuBjEFE
自分の場合は↓の感じ、股下は73cm
　500の650Aランドナーは股に触れてるが食い込まないので気にならない
　520の650Aランドナーは股に食い込むくらい、信号待ち時は結構になる

ロードは490だけど気になったことないな
スケルトンによっても変わるから、参考程度ですが
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 13:00:01.28ID:ng5zu1Ch
>>310
ってことはスワローが500から510になって乗れなくなる人もいるんだな。
結局は490選んどくのが無難ってことだな。
パナソニックは480でも難しいけど、それ以外は490で乗れない自転車はないだろう。
マスターの520も厳しそうだな。ツーリストの530は絶対に無理。
マスター、ツーリストの490いくか、スワローの510いくかだな。
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 07:20:58.85ID:dSbd7Lin
手が少し障害で曲がってるんだけど、そういうのも測定器使えばちゃんと適正長さってわかるもんなんですかね？
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 10:50:04.14ID:PLYz+njK
>>313
肘が少し伸びない状態だが、直線距離で測られた
腕を伸ばしてハンドルを掴むからそれでいい気はする
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 06:52:41.25ID:/lSH3gZT
>>314
前ならえみたいにすると左右逆だけど
手 手
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| \
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体体体体
こんな感じで腕が曲がる。
だからロード乗ってる時も右手はすんなり良い感じだけど左手は変に曲がって握ってしまう。
こうなると適正ポジションってのがよくわからなくて。
こういう感じでも機械に頼ればポジション出せるのか少し気になったんですよ。
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 15:46:48.82ID:iRs3iwm1
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"自分と体力的に同じくらいだろうと思ってライドしてたのに、
どう見ても白人系の自転車乗りは体力消耗が少ないような気がするのはたぶんスネの長さが原因
『自転車は骨格で走らせる理論』もここから着想した
けどクランクは簡単に変えられても、スネの交換は容易じゃないから気付いたところでねぇ…"
https://t%77itter.com/fiction_cycles/status/1052047480240529408
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 18:18:51.04ID:GJl881TW
>>316
なんかエンゾ早川を思い出す。
そういやエンゾって最近聞かなくなったけどどうしたんだろう？
0320ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 18:47:56.42ID:yOmCpd1O
サーベロS5いいなあ・・でも最小サイズは、また罰ゲームみたいな形のフレームなんだろうか
0322ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 22:59:49.21ID:YqTHUFdJ
162cmで旧S5の48ぴったりだぜよ。最新のはトップチューブ長伸びたみたいだけども
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 11:35:20.50ID:m9KnY+qY
>>324
あのなあ、現行で最短ハンドル＆ステム使ってんのにフレームのリーチ伸びてたら調整しようが無いやんけ
腕でも伸ばすか？
0328ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 14:31:25.20ID:sQEDjQC+
サドルを前に出せばよいのでは？
0329ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 14:47:49.41ID:Rs1YO9Lx
>>328
サドルの位置は、ペダルとの位置関係で決まる
ハンドルとの位置関係で動かすべきでは無いよ
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 19:55:02.19ID:9Xd0Ctar
フレームのリーチで見るのって割と一般的だろうに
メーカーによってはトップチューブ書いてない所もある程度には
0338ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 20:29:35.37ID:KuU8ESbv
GT製品買ったけど、Ｓサイズはトリプルトライアングルではありませんって文字が悲しかった
0339ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 20:45:55.57ID:sQEDjQC+
ペダルの位置関係とか言っているけど、
ダンシングの時、体（仮想サドル位置）はかなり前なんだけどな
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 11:07:17.97ID:okxBjQjo
自分のポジション出したいって人と、取り敢えず乗れればいいという人では話が合わんわな
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 17:45:53.14ID:LPfah0YY
自分が理解出来ないものには攻撃的になる原理主義なオタクが涌くのがなんとも寂しい
どんな乗り方、フォームで乗るかなんて好みの問題だろうに。
誰かの迷惑になったり故障の原因になりうるような乗り方なら適格な指摘してやればいいだけやん？
それを受け入れるかどうかは本人次第やけど
0352ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 18:33:16.41ID:aKBDsuGR
>>345
ベリーダンサーだな
0353ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 14:00:18.64ID:H7ntkpXB
＞歯に水銀を詰めてた歯科を告発せよ
銀色の詰め物。いわゆるアマルガム。

水俣病の有機水銀とは違う話
0354ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 22:10:34.38ID:gBnEJVBD
165cmって700c クランク170のに快適に乗れるんかな　フレームサイズは小さいのあるけどここはどこも共通だから選べる幅狭まる
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 22:30:08.63ID:smERIW8t
普通にフレーム買いしてるで
ハンドルは380mm、クランクは165mmなんで。あとステムも無駄になるし
0356ツール・ド・名無しさん
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2018/11/12(月) 11:53:46.80ID:rEZPegoC
最近やっと170mmクランクで199ケイデンスを出せるようになった（ローラー台で）
165mmで出来るようになってから約半年かかってる。背が低い上に運動神経も鈍いとかなんなの・・
0357ツール・ド・名無しさん
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2018/11/13(火) 02:45:39.38ID:FKNXWpzT
＞165cmって700c クランク170のに快適に
最後が難行だな

165.0cmの人なら170前後用の完成車をミニマム設定で乗れる
でもサドル下げすぎるといろいろ難が出る

常時TTレース用みたいなセッティングで乗る事になるけどそれは快適と言えるのだろうか。。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 06:46:52.96ID:fwuC6ctN
そういう時はステムを詰めるのだ
それでもだめならステムを後ろに向ければよい
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 12:39:01.10ID:48ayLAB9
DHバー用ポジションならピッタリなのに、ロードのポジションにしたら何かハンドル遠いなと思ってたらそういう事か
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 13:47:09.75ID:/QpahdDM
後ろ向きステムにドロハンって、気の迷いかもしれないけどなんだか格好良い気がする…
0366ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 07:06:58.53ID:kGRHmiL/
ディスクロードスレでスペシャは低身長アジアンにやさしいフレームサイズがあるって書き込みがあったんだけど
49サイズとか使ってる人いる？
0367ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 07:51:24.88ID:SuAuaLik
>>366
現行ルーベだけど49だわ
1台目だから低身長に優しいかどうかはわからないが
尚、1年ほど乗った後の試乗会で琴線に触れたフレームはアンカー
0368ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 07:51:29.04ID:SO4HY7Ue
49サイズ現行Sタマ乗ってる
クランク165mmステム長90mm17度ハンドル幅400mmのパーツ使って不満や妥協はなし
身長160cm股下74cm手の長さは知らんけど長くはない
ホビットサイズ展開している他メーカーはあるにはあるけどポジション(落差)出せなくて駄目だったりする
やさしいの意味が分からないけどレース用ポジションは問題なく出せるよ
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/11/17(土) 12:47:21.55ID:8a2tFeL7
サイクルモードで宮澤選手みたけどオシャレなちびっ子だった 宮澤理論を参考にすべし
0370ツール・ド・名無しさん
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2018/11/17(土) 12:48:01.40ID:sVQOvAmS
>>368
160cmの身長で股下74cmって('Д')

脚長だって言われない？
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/11/18(日) 13:02:43.77ID:9KJADUUS
>>370
女性だったら、このくらいの脚長は居てもおかしくないな
0375ツール・ド・名無しさん
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2018/11/18(日) 15:51:14.76ID:UPFbC7Cd
ホビット界では足長かもしれないが一般世間では物理的に脚が短いという事で股下比率関係なく短足扱いぞ
0376ツール・ド・名無しさん
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2018/11/18(日) 17:44:52.40ID:uf0r3KTe
背が低いと足の長さより顔の大きさの方が全体のバランスに影響するように思う
0379ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 07:37:05.77ID:DZqz2wj4
>>376
全くそのとおり
男の162はたいがい頭身おかしすぎていびつだけど
女の162は顔小さくすらっとして見えてカッコいい場合の方が多い
外国人でも160代の男性は頭身がへんちくりんだよな
0380うさだ萌え
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2018/11/19(月) 10:52:36.45ID:U5bXWqfg
また、飼っちゃったよ、フレーム。

低身長ドモ、口だけか？お得意の理論を、実践しろよ。ハゲっが。
0385ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 17:52:04.18ID:qocgk/jw
パナモリのORCC01がトップチュープが512からホリゾンタルになってるけど
設計が変わった？

恐らくクロモリのホリゾンタルフレームで一番低身長向きだと思う。
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 20:26:09.41ID:iSASa6sb
>>379
そうそう、だから女の方がスラッとして見えて
服もに割と色々なものが似合う。
頭の大きさって大事だよ。
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 08:16:25.87ID:Fm+S0U0Y
canyonのGrail、2XSの適正身長が156cm～でSOH753mm、リーチ401㎜はおかしいだろ
欧米人は150㎝台でもそんなに手足長いんかいうらやましい
0389ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 19:43:04.71ID:7kMnLnWh
>>379
男の162を例にとれば、オッサン世代は間違いなく
頭デカｗ
成長期の中学生とか20代くらいまでの若い人だと
そこまで歪ではない。
0390ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 21:27:45.37ID:r2ajLpJ8
>>388
ジオメトリの画像をよく見て。

Canyon CP07 Cockpit CFは実質60mmのステムを含んだ長さになってる。
0391ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 13:04:27.62ID:Y35Jgco2
トップチューブ505～525mm辺りならステムで合わせられるしなんでもいいやって感じで、
新しいロード組んだんだけど、まさかホイールベースで悩まされるとは思わなかった・・・
953mmしかなくてクランクが3時でハンドル大きく切ると、シューズが当たって擦れてしまう

身長小さいと色々フレームの数値見ないといけないんやな・・・
0392ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 13:31:44.30ID:sPcefNQN
前輪が爪先に当たる？
右に曲がるなら右クランクを前に左なら逆にして車体傾けて曲がればいいんだよ(泣
0394ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 21:00:38.41ID:CVY2vDJv
ペダルを水平にしないと地面に擦るほどのダイブで曲がっているならそんなにハンドル切らないだろｗ
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 21:42:53.67ID:0z1ldIgx
>>389
頭蓋骨だけは30歳くらいまで成長するって聞いたことがあるけど、
そうだとしたら身長が低いと余計に目立つな。
0396本郷さくら ◆AT7Kuxjzos
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2018/11/21(水) 21:53:06.59ID:1Zka9Oj0
>>329
> サドルの位置は、ペダルとの位置関係で決まる
>

サドル位置は、お尻の位置で変えると思うよ。
ペダルじゃなくて。
ペダルにサドル位置合わせ、それにお尻の位置を合わせるのは違うよね。
0399本郷さくら ◆AT7Kuxjzos
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2018/11/21(水) 22:38:25.08ID:1Zka9Oj0
>>397
その理屈は無理があるの。
人間の身体を機械と見なす、つまりロボットなら正解だけどね。
でも人間はロボットとは違う、一定の姿勢を取り続けるのは不可能。
様々な諸条件の違いで人により、またハンドルの位置やサドルの角度などにより違う。
だからペダルの位置で決めるという正論はロボットが運転するなら成り立つけど、生身の人間が変化する公道走行には成り立たないのよ。
ペダル優先じゃなく、乗る人間優先にしサドル位置を決める、つまりお尻の位置で決まるの。
0400本郷さくら ◆AT7Kuxjzos
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2018/11/21(水) 22:41:06.25ID:1Zka9Oj0
様々な調整利く箇所のベスト位置は、最も楽で最速で走れるように調整することよ。
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