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身長165cm以下の自転車事情 25cm
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0274ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 21:29:58.37ID:fAjUXOed
ながらブッギリだけど小さいバイクだとラックにかけた時に
前タイヤまで宙に浮いて少し悲しい
0275ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 23:09:38.61ID:NaQIEiYD
>>274
シートポストをドロッパーポストにしておくのだよ
一番縮めたところでサドルの高さを合わせておき、ラックにかけるときに最大に伸ばすのだよ
10㎝ぐらいストロークあるから、ポスト伸びた状態で掛けておくと、今の身長より20㎝背の高いやつと同じぐらいになるはず

本末転倒な使い方だが、そういう使い方も悪くないと思う
わしのホリゾンタルに仕込んだら、そうなってしまったよ（涙）
0276ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 23:33:47.25ID:B6iwD8O2
>>275
ググりました凄いこんなのがあるんですね
宙に浮いてると風で隣のバイクに当たりそうで怖いんですよね
0277ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 23:57:27.87ID:NaQIEiYD
>>276
本来はいっぱいに伸ばした状態で固定して乗り、
何かの時にストンとサドルごと下に落として、座ったまま足が地面に届くようにするため使うのだけどね・・・

浮いてしまうなら、両側の支柱そばにかけて、前輪後ろ側とダウンチューブを支柱にワイヤー錠で止めるといいと思うよ
そうすれば前輪と、フレームの盗難は防げる

後輪はNC172リング錠 Vブレーキ/キャリパーブレーキ車対応 「CBA-1」というのをキャリパーの裏に抱き合わせて使って
盗難を防ぐのがいいかもね
少し重いのと、カギを差し込んでロックするというのが、少し面倒くさい
目立たないので、抑止力が弱い
0278ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 07:04:27.37ID:5+GSfhln
>>272
確かに、そこの位置であれば今まで考えていた股下の長さよりも長くなってしまうよな。
0280ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 13:49:48.45ID:JUsKuBu5
>>279
細すぎ
0283ツール・ド・名無しさん
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2018/10/12(金) 16:03:59.53ID:UisnQXC8
>>232
長年ロードマンに乗ってるけど、軽トラックのような自転車だよ
重く頑丈で沢山積める、ある意味スポーツ車と真逆の究極の実用車
主に悪天候と荷物が多い買い物の時に乗ってる
サイズが少ないのでSOHには要注意、自分のはSOH80cm弱で股下75cmだと信号待ちで三角木馬()
0284ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 10:28:55.04ID:G2Xg03f9
俺は身長164だけど
フレームサイズ420,430,440mm辺りの
クロスバイク大丈夫だよね？
0287ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 16:57:43.87ID:0Tf/rNPd
限度はあるが、身体が大きい分には脚や背を大きく曲げることで小さいフレームにもどうにか乗れるからな
逆は成立しない
手や足が物理的にハンドルやペダルに届かない
0288ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 19:49:14.99ID:on3nqWYL
クロスバイクは特にサイズごとの適応身長幅広いよな
ある程度乗れてしまうんだろな
現物見てから判断するのが確実
0289ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 09:39:29.06ID:COzIMTKw
クロスバイクは初期装備のままでは、適正なポジションが出せない、と思っておけば間違いない
街中のストップアンドゴーを繰り返す環境なら、あまり問題を感じないけどね
0291ツール・ド・名無しさん
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2018/10/16(火) 14:59:33.61ID:tvwqX7+L
これまでちょくちょくこのスレに参加してたけど、165cmだと思ってた身長が実は166cmでした
16歳から25歳までずっと165cmだったのに、その後10年で何故か1cm伸びてた
ここ1～2年やってるストレッチのせいかもしれない

というわけでこのスレを去ります
お世話になりました、皆さんお元気で
0294ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 08:47:00.84ID:I4wG3/WL
161.5cm～162.5cm辺りをウロウロ

股下72.5cmは変わらない
0295うさだ萌え
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2018/10/17(水) 11:54:24.34ID:srUvVMRm
乗れそうなロードバイクを探すでも無く、買うでも無く、ただただ低身長を嘆き、あるいは低身長を嘲笑うクソスレよ。
0298ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 20:42:11.26ID:aNOzwPes
>>295
両足切断して身長100センチ以下になれゴミ
0300ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 21:20:34.21ID:Zz9pvEBH
>>294
ストレッチみたいなアキレス腱のばしの姿勢のまま座り込むかんじにすると
脚のびるかもしれないよ
自分はひまな時は左右交互に16秒ずつ12345678 12345678って何回もやってる
0301ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 22:37:07.66ID:3FmYdDaL
490か520、物によっては530で悩んでいたが、490なら万に一つも跨げない、足が着かないってことはないから、試乗できないなら490買えってことだな。
ランドナー、スポルティーフだから試乗できない。
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 21:41:57.49ID:VUwMzFE3
430が、ええよ
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 23:17:33.33ID:uLC+S9h8
結局は試乗するのが一番なのは間違いない。
でもそれがかなわない場合は、失敗覚悟で1度は賭けにでないとダメってことだな。
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 00:02:26.34ID:JZ/wpPJR
賭けで数十万円は痛いよ
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 07:20:03.58ID:p/fH+RFB
サイズ確認のために似たようなサイズのフレームをヤフオクで仕入れる
確認が済んだらまたヤフオクに流す
うまくいけばプラマイゼロでいけるよ
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 08:12:10.43ID:qdLBBqUz
シマノでも何でもフィッティング機器使わせてもらうかサイズの近い試乗車借りればいいじゃん
直接出向いても断る店ならその程度だし下手なバクチ打つより交通費に掛けた方がマシじゃね
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 18:31:45.88ID:6iNxz0tA
両方だけど、実際に乗らないと絶対にわからないのは手の長さ、身体の柔軟性による乗りやすさ、乗りにくさだよね。
股下は測ればわかるから。
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 08:32:37.90ID:ubuBjEFE
自分の場合は↓の感じ、股下は73cm
　500の650Aランドナーは股に触れてるが食い込まないので気にならない
　520の650Aランドナーは股に食い込むくらい、信号待ち時は結構になる

ロードは490だけど気になったことないな
スケルトンによっても変わるから、参考程度ですが
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 13:00:01.28ID:ng5zu1Ch
>>310
ってことはスワローが500から510になって乗れなくなる人もいるんだな。
結局は490選んどくのが無難ってことだな。
パナソニックは480でも難しいけど、それ以外は490で乗れない自転車はないだろう。
マスターの520も厳しそうだな。ツーリストの530は絶対に無理。
マスター、ツーリストの490いくか、スワローの510いくかだな。
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 07:20:58.85ID:dSbd7Lin
手が少し障害で曲がってるんだけど、そういうのも測定器使えばちゃんと適正長さってわかるもんなんですかね？
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 10:50:04.14ID:PLYz+njK
>>313
肘が少し伸びない状態だが、直線距離で測られた
腕を伸ばしてハンドルを掴むからそれでいい気はする
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 06:52:41.25ID:/lSH3gZT
>>314
前ならえみたいにすると左右逆だけど
手 手
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| \
| |
体体体体
こんな感じで腕が曲がる。
だからロード乗ってる時も右手はすんなり良い感じだけど左手は変に曲がって握ってしまう。
こうなると適正ポジションってのがよくわからなくて。
こういう感じでも機械に頼ればポジション出せるのか少し気になったんですよ。
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 15:46:48.82ID:iRs3iwm1
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"自分と体力的に同じくらいだろうと思ってライドしてたのに、
どう見ても白人系の自転車乗りは体力消耗が少ないような気がするのはたぶんスネの長さが原因
『自転車は骨格で走らせる理論』もここから着想した
けどクランクは簡単に変えられても、スネの交換は容易じゃないから気付いたところでねぇ…"
https://t%77itter.com/fiction_cycles/status/1052047480240529408
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 18:18:51.04ID:GJl881TW
>>316
なんかエンゾ早川を思い出す。
そういやエンゾって最近聞かなくなったけどどうしたんだろう？
0320ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 18:47:56.42ID:yOmCpd1O
サーベロS5いいなあ・・でも最小サイズは、また罰ゲームみたいな形のフレームなんだろうか
0322ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 22:59:49.21ID:YqTHUFdJ
162cmで旧S5の48ぴったりだぜよ。最新のはトップチューブ長伸びたみたいだけども
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 11:35:20.50ID:m9KnY+qY
>>324
あのなあ、現行で最短ハンドル＆ステム使ってんのにフレームのリーチ伸びてたら調整しようが無いやんけ
腕でも伸ばすか？
0328ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 14:31:25.20ID:sQEDjQC+
サドルを前に出せばよいのでは？
0329ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 14:47:49.41ID:Rs1YO9Lx
>>328
サドルの位置は、ペダルとの位置関係で決まる
ハンドルとの位置関係で動かすべきでは無いよ
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 19:55:02.19ID:9Xd0Ctar
フレームのリーチで見るのって割と一般的だろうに
メーカーによってはトップチューブ書いてない所もある程度には
0338ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 20:29:35.37ID:KuU8ESbv
GT製品買ったけど、Ｓサイズはトリプルトライアングルではありませんって文字が悲しかった
0339ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 20:45:55.57ID:sQEDjQC+
ペダルの位置関係とか言っているけど、
ダンシングの時、体（仮想サドル位置）はかなり前なんだけどな
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 11:07:17.97ID:okxBjQjo
自分のポジション出したいって人と、取り敢えず乗れればいいという人では話が合わんわな
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 17:45:53.14ID:LPfah0YY
自分が理解出来ないものには攻撃的になる原理主義なオタクが涌くのがなんとも寂しい
どんな乗り方、フォームで乗るかなんて好みの問題だろうに。
誰かの迷惑になったり故障の原因になりうるような乗り方なら適格な指摘してやればいいだけやん？
それを受け入れるかどうかは本人次第やけど
0352ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 18:33:16.41ID:aKBDsuGR
>>345
ベリーダンサーだな
0353ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 14:00:18.64ID:H7ntkpXB
＞歯に水銀を詰めてた歯科を告発せよ
銀色の詰め物。いわゆるアマルガム。

水俣病の有機水銀とは違う話
0354ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 22:10:34.38ID:gBnEJVBD
165cmって700c クランク170のに快適に乗れるんかな　フレームサイズは小さいのあるけどここはどこも共通だから選べる幅狭まる
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 22:30:08.63ID:smERIW8t
普通にフレーム買いしてるで
ハンドルは380mm、クランクは165mmなんで。あとステムも無駄になるし
0356ツール・ド・名無しさん
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2018/11/12(月) 11:53:46.80ID:rEZPegoC
最近やっと170mmクランクで199ケイデンスを出せるようになった（ローラー台で）
165mmで出来るようになってから約半年かかってる。背が低い上に運動神経も鈍いとかなんなの・・
0357ツール・ド・名無しさん
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2018/11/13(火) 02:45:39.38ID:FKNXWpzT
＞165cmって700c クランク170のに快適に
最後が難行だな

165.0cmの人なら170前後用の完成車をミニマム設定で乗れる
でもサドル下げすぎるといろいろ難が出る

常時TTレース用みたいなセッティングで乗る事になるけどそれは快適と言えるのだろうか。。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 06:46:52.96ID:fwuC6ctN
そういう時はステムを詰めるのだ
それでもだめならステムを後ろに向ければよい
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 12:39:01.10ID:48ayLAB9
DHバー用ポジションならピッタリなのに、ロードのポジションにしたら何かハンドル遠いなと思ってたらそういう事か
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 13:47:09.75ID:/QpahdDM
後ろ向きステムにドロハンって、気の迷いかもしれないけどなんだか格好良い気がする…
0366ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 07:06:58.53ID:kGRHmiL/
ディスクロードスレでスペシャは低身長アジアンにやさしいフレームサイズがあるって書き込みがあったんだけど
49サイズとか使ってる人いる？
0367ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 07:51:24.88ID:SuAuaLik
>>366
現行ルーベだけど49だわ
1台目だから低身長に優しいかどうかはわからないが
尚、1年ほど乗った後の試乗会で琴線に触れたフレームはアンカー
0368ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 07:51:29.04ID:SO4HY7Ue
49サイズ現行Sタマ乗ってる
クランク165mmステム長90mm17度ハンドル幅400mmのパーツ使って不満や妥協はなし
身長160cm股下74cm手の長さは知らんけど長くはない
ホビットサイズ展開している他メーカーはあるにはあるけどポジション(落差)出せなくて駄目だったりする
やさしいの意味が分からないけどレース用ポジションは問題なく出せるよ
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/11/17(土) 12:47:21.55ID:8a2tFeL7
サイクルモードで宮澤選手みたけどオシャレなちびっ子だった 宮澤理論を参考にすべし
0370ツール・ド・名無しさん
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2018/11/17(土) 12:48:01.40ID:sVQOvAmS
>>368
160cmの身長で股下74cmって('Д')

脚長だって言われない？
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/11/18(日) 13:02:43.77ID:9KJADUUS
>>370
女性だったら、このくらいの脚長は居てもおかしくないな
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