ビンディングペダルとシューズ90足目
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>>976
まずペダルを閉め直す。それでダメなら、ベアリングの代わりのブラッシングを新品に取り替え。 >>978
ありがとうございます
ペダル増し締めすればクリートの固定具合が変わるのでしょうか？
ペダルからは音はしないのですが、念の為バラしてグリスアップしてみます >>977
それが本当ならスタックハイト10cmとかのペダルが出てこないのはなぜ？
本当に効果があるならカーボン等で軽量化してでも採用されるはずだけど こういう極端なこと言って構って欲しいだけの人って言う迷惑だよね 10cmもあったら卵型どころか線に近くなるな
それはそれで人間の脚の動作とは相性悪そうだが >>983
卵型とか線とか、なるの？円は変わらんと思うよ。 >>981
極端なことを言わないと「馬鹿の考え休むに似たり」が分からないからな
スタックハイトは本当に高い方がいいのか？
10cmで高すぎるなら何cmがいいのか答えてみろよ http://d.hatena.ne.jp/taroimo1013/touch/20120612/1339503806
軌跡は変わらないけどBBの中心は変わらないから、
ペダルの向きを固定して回すことを考えると、スタックハイトが高いと円の上半分で仮想的にクランクが長くなる代わりに下半分で短くなることになるのかな 両面spd→es600にしてみた
前のペダル外すの難儀したわー >>988
スタックハイトの違いは円運動の違いではなく、一本下駄の歯の高さの違い。どちらが歩きやすいかと考えてみる。 >>993
こだわりがなければ一番コスパが良く万人向け。SPDは素人臭く見られるのと靴の選択肢が狭い。 >>981
極端な例でわかりやすくしようとして分かりにくくするバカはいるもんだ SPDはちょっと緩くすると上下方向の遊びが大きくなる >>996
よほど緩めなきゃそんなことはないよ。むしろ、ポンツーンもしくはソールの減りでガタが出るのが問題。 >>993
ロードは信号停止や徒歩を考えないで軽量化命だからね このスレッドは１０００を超えました。
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