ロード初心者質問スレ part438
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part437
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531754376/ >>429
体が勝手に反応するくらいの慣れが必要
自動二輪でも自動車でも同じ >>460
だからペダルシャフトなんて言葉を自転車乗りが使うわけないのな確実に間違いなく素人だよ
クランクという（クランクの事だと思うが）のが普通というかそれ以外使わない そもそも自転車の駆動系で一番弱い部品そこじゃねーだろ
毎回落車してペダルぶっ壊してたの間違いじゃねーのw >>462
ありがとう
凄まじいケイデンスで毎回三回以上のレースは耐えきれず折ってたらしいので嘘だな
で、二回に一回は替えてたとか
一回交換いくら？
競技用だと数万くらい？ >>466
イヤ ^^;
ペダルのシャフトなんて折れる事などまず無いって言ってるんだが… シャフトが折れる前に、ベアリングやレースが逝ってしまうと思うが。 >>467
なるほど
交換して数万かかったと言ってたのも嘘か
ありがとう
じゃあ、邪魔したな
素人だが、自転車には興味あってはじめようと思うんでお前らの仲間になるかも
その時はよろしく いつものヒルクライムコースでガチトレーニングしている人たちのサドルバッグってやたら小さいんですけど最低限の荷物だとどんな中身になるのでしょうか？
チューブ、レバー、小型空気入れ、パッチ、ブート、携帯工具
こんなもんですか？
自分はさらにチューブ2本目、CO2セット、補給食が追加されますが小さなバッグ見た目が良い！ >>472
さすがに補給食は無理だけどその程度の荷物なら
バーフライのBar Fly Hopper と100均の巾着袋で小さなサドルバッグ以下のコンパクトに収まる
ただ鍵を入れると出し入れが面倒臭いのでソコが不便 >>470
レース中にクランクが折れたのか外れたのか分らんが、クランク
握ってる奴は見たことがある。
ペダルが取れたら金玉強打したうえに大転倒だなｗ 買った時から２３ｃのタイヤが付いてたホイールに２５ｃって付けれるんでしょうか？ 付けられるけど、フレームが対応してるかは判らない。 >>437
大体身長が170cmだと仮定しステム上面とサドル上面の差が8〜10cmくらいかな
それで三本で約200回せればポジションとしてはたたき台になるので、そこから自分に合わせて微調整 >>437
体型は人それぞれなので○○cmは難しい
簡単な調整だと、下ハン持った時に背中が
地面と平行になるくらい。 所詮1000円分でしかなく、そもそも購入時にサービスでやってくれる。むしろ他店で普通にやってる初期合わせを1000円でやってるだけやないかと考えてる。
つまり、フィッティングとは言えないサービス。 >>481
他の店あまり知らないけど大体車体跨いで終わりだったよ
それとワイズのは店で買うと無料になる >>483
似た感じのフレームの試乗車で試す事はあるかな。 自分が買ったところはは跨ってレーザーで位置毎にここ何センチがいいだのやったな 今日 見間違いかもしれないがトップチューブに予備と思われるチューブ巻いてた自転車見かけたな。 >>483
セオサイクルだけど一応巻き尺使って合わせたな >>480
一応腕の長さとか股下とか
自分の寸法取れるから参考にはなるで >>486
ハンドルが当たっても傷を防ぐためかな？
ピスト()でよく見掛けるね 予備っていうか持ったり担ぎやすくする為じゃないかな（毎日階段を、とか）
そういうアクセサリー的な革製の商品なら見たことあるけど 今日あさひでヤンキー風の客が2人いて、
店員さんに「オレ、しんじょうの親戚
なんだよねー。今度サイン持って来てやろ
うか？ ところでそのプロペラっつーのを
またがせてくんねー？」とか言ってて
笑いをこらえられられなくなってダッシュで
店を出て外で大笑いした自分は正しいですか？ まぁ、島は有名人が出ると親戚増えるから、割りとアリエルよw
ヤンキー風ってのが信憑性を増してるww >>495
そのヤンキー風の奴は新城幸也 あらしろゆきや
の事をしんじょうって言ってたんだよwww >>493
（オフィス）プレ（ス）トレ（ッキング）の事じゃないかな？ >>499
昔は「プレシジョン トレッキング」だったから
今でも無理やり「プレトレ」って略してるだけ。 ストラバって使ってる方いらっしゃる？
使ってるとしたらＧＰＳウォッチも併用してる？ >>501
GPS付きサイコンを使ってる奴の方が多いと思うよ 6000円で買ったGPSサイコンで記録したログを
ストラバに転送して使ってる
ケイデンスとか心拍には全く興味無いので安いGPSサイコンでも問題なし
ルートも正確に表示されて満足 ケイデンスも心拍もいらないならサイコンもなくてもスマホとstravaだけでいいと思うが おまえら、暑さでへばるのは人間だけじゃないから気をつけろよ
Di2の説明書な
https://i.imgur.com/wpaSSnA.png
気温じゃなくて機器の温度のことだから気温40℃とかだとやばいかもしれないぞ >>505
スマホは電池持たない、ホルダーにつけていつも走ってると振動で壊れまくる、スタートとストップがいちいち面倒
街乗りでナビもさせるなら最高だけどな >>501
GPSウォッチをサイコンとして使ってるがストラバは使ってない >>506
そういうのは大抵バッファがあるものよ
情弱ほど騒ぐんだよ まあ直射日光で表面温度結構上がるだろうしなぁ。
バッテリーカバーとか黒いから、気温以上に温度高いだろうね。 lezyneのmicro gps watchの話が出ないのはなぜか 初めてのタイヤ交換でパナレーサーのグラベルキングてタイヤなんだけどめちゃくちゃ固い。
レバーで力任せに無理矢理ねじ込んでチューブ2本穴あけてしまい。。
これから3回目トライするんだけど、穴あけないコツとかないすかね。 レバーで穴あけてるのかタイヤかみで穴あけてるのか把握するところから >>513
指の腹でめくるようにしてチューブ噛んでないか目視しながらできないか？
ちゃんとしたレバー使ってる。金属は駄目手話かぱな 少し空気入れたところでモミモミ
両サイド押してリムとタイヤの間を覗いて噛んでないか確かめて空気注入
それ以前にレバーで穴空けてるならタイヤペンチ購入 >>513
グラベルキングの26cと28c使ってるけど
28cはそこそこ固めだけど26cは普通くらいだと思う
いずれにせよレバーを使う程ではないよ
入れようとするところの180度反対側をリムの一番深い中央まで押し付けて嵌め込むのがコツ アホみたいに硬いのがあるね
コルサG+はどんなに中央寄せさせても素手じゃ無理だった上にタイヤレバーでねじ込んだらチューブ噛み込んでそれを外すのにモミモミしまくったわ >>513
ビード落としやってる？
八割ハメたらしっかり体重かけてビード落としする
(バルブを上にして矢印の向きに両手で体重かけて押していく)
Ryo1206@Ryo1206
私、他所様の建物に自転車を立て掛けていく方に対しては「街乗りするなら数万円のチャリに数千円のサイドスタンドくらい買って付けろや。死ね」と常日頃から思っていますの。
午後3:35 · 2018年8月4日
https://twitter.com/Ryo1206/status/1025631328736137216?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ありがとう！ビード落としとか、リムの深いとこ狙ったりやってなかった。。
素手でいけるとはとても思えないけど、これ以上チューブ買いたくないのでレバー使わずその辺意識して素手で頑張ってみます。 >>507
GPSでログとるだけなら車体にマウントする必要もなくね >>521
チューブ無しで練習してみるのもいいかもね。
既にリム内側に入ってるビードを何処に置くかでだいぶ違ってくるね。 最近のクリンチャーリムはニップルホールがなくて中央も左右も平面一直線になってるリムテープ不要な形のリムが増えたから要確認 パナは概してビードが固いイメージあるな
レースAだけど毎回レバー使ってるは
どうやったらチューブ交換でチューブ2本もダメにするんだよw
確かにパナのタイヤは固いけどさ
1000円しないから、これを買うのもありかな
https://www.amazon.co.jp/dp/B008CV35ZQ パナのレースAとwh-6800の組み合わせだと硬すぎてタイヤレバー使わないと無理
air試してみたら2本ともレバー使って穴空いたから今はレバーでやっても大丈夫な肉厚のチューブにしてる airはレバーかんだ事無いな
少し多めに空気入れているせいかレバーが当たるとよく判る 実際同じタイヤでもホイールとの相性でえらい固くなったりすることはあるよね
初心者はビード落としやってなかったりするからまずはそっちだけど タイヤペンチそのものはいいものなんだがアレなしでビードあげれないとパンク=終了だからなー 慣れるのが大事
タイヤペンチ持ち歩くなら構わんけど ビニール紐作戦もわりと使えるよ。
ユルユルの段階でタイヤ&チューブとリムの間に50cmくらいのビニール紐を通して結んで輪っかにしておき、
最後の一発の所に紐を移動させ輪っか掴んで少しテンションかけつつタイヤ側面全周潰してビードをリム中央に寄せてから上方かつ反対側へウリャっとね。
ビードとリム外周の滑りが悪いと紐が先に切れるので粉多めがいいかも（ビードワックスでもいいけど後始末が面倒なので乾式で） 普段まったく雑誌とか見ないんだけどタマタマ図書館一端でちょっとみてみたら
ディスクとかグラベルとかの紹介だらけなんだな >>528
WH-6800とrace aならtl版にしときゃ良かったのに
tlも硬いけどチューブに穴を開ける心配はしなくて済むぞ パナレーサーのツーキニストを昔買ったけど
とにかく固い、ありゃ酷すぎ
新品だからって仕方が無いってレベルじゃない
でもチューブに穴あけたりとかはしなかったな >>528
無理！とかスゲー結論
このスレって初心者の質問に初心者が答えるスレなんだよな
工具使って穴が開いたから肉厚チューブにしろとか読んでてチョットビビるアドバイス >>522
GPS非搭載のサイコンと併用してログとるのはスマホて使い方？
各センサーをどっちにもペアリングするかそれともあきらめるかが必要だな チューブ突っ込んだらちょっとだけ空気いれるといいかもよ？ >>537
単車でやるこの縛り方かな？目的は違うけど紐の通し方。
https://blogs.yahoo.co.jp/kunicub90/63531571.html
ビードをレバーで押し上げるんじゃなく紐で引っ張り上げる感じかな？ ジャージについて質問ですが
手頃な値段のジャージがあったら教えてください。
ブランドジャージは最低1万以上して何着も買えないし
アマの中華ジャージも練習には着てるけど高過ぎない手頃なオススメあったら
お願いします。 結論
ビードが固くともレバーを使えば入る
レバーを使うとチューブに傷つくのは下手だから
下手だったら上手くなるまで練習しよう
上手くなるまではタイヤペンチ使うのもアリ >>545
そんなにこだわるのならブランドの型遅れ探すべし
2年落ちなら半額だ
513です。みんなありがとう。4本目でようやく穴開けずに成功しました！
ビード落としやってレバーができるだけ浅く引っ掛かるように心がけながらやったらいけたー！
床に落ちた汗の量がやばいw >>549
パナレーサーのタイヤレーバー使えば難なく出来る不思議 これに入ってたやつ使ったんだけど単品でちゃんとしたの買っておこうかな。
ホイールはWH-RS010でした。
https://www.amazon.co.jp/BIKEHAND-バイクハンド-YC-728-シマノホローテック用TOOL-BOX/dp/B002R8L41M >>549
おめ
念のため聞くけど回転方向ちゃんと合ってる？ >>542
心拍もケイデンスもいらないって前提の話しだからスマホにペアリングさせる必要ないでしょ
この用途だったら1000円台のサイコンでもつけてGPSログはスマホでとってポッケなり
バックなりに突っ込んどきゃいいでしょって話 >>549
3回目もやらかしたのかｗ
ロゴとバルブの位置合わせとかバッチリ？（走る上では関係ないがパンク時の異物探しに便利になる） >>545
わかる高いよね
おれはスポーツする時のTシャツ着てる
吸汗速乾でなるべく伸び縮みして体にフィットするやつがいいよ
１着3000円以下で済む >>552
焦りましたがたまたまフロントリア両方合ってました！
>>555
何回も脱着しているうちにだいぶズレちゃいましたね。ギリギリロゴの端にバルブが来ている感じです。
3回目もダメでしたが、それを見越して2個ポチってたのでだいじょぶでした！
紐を通す戦法も試しましたが、紐が細すぎたのかビードが持ち上がるというより、一点に思いきりめり込んでいってしまったため、断裂が怖くなり断念。幅広な紐が適していそうです。 >>555
ごめん、いま改めて読むと、紐はチューブを寄せるために使うのであって、ビードを持ち上げるためじゃないのかw
おもくそひっぱってたわ。。 25cのタイヤ使う時に、17-25c用と25-32c用のチューブどっちを使った方がいいんですか？ >>557
要らない話だがフロントはホイールに向きがないことが多いからひっくり返せばそれだけで前後変わるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
