☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆2

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 08:25:16.03

日本が世界に誇る三ヶ島を語ろう。

前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405517987/l50

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 19:03:39.84

頭の中身が残念としかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 22:26:33.18

社運とプライドかけた渾身の自信作…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 22:36:24.07

アーバンプラットフォームとGR9 10って何が違うんですかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 03:52:50.79

何はともあれベアリングが違う。アーバンはシールドベアリングなんで手軽・高性能
GR9,10はカップアンドコーンなので、きっちりメンテ・調整ができれば高性能
しないと徐々に・・・

あとは踏み面のサイズとか重さとか、反射板の取り付け可否。取り付けた場合の
クランクアームまでの距離も違うぽい

>>97
パンダさんの顔のタイプもあるじゃないか。それを犬のウ〇コにまみれた土足で
踏みつけろと言うのか。許せんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 05:42:19.65

スレチは纏めて死んどけ
通報しといた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 09:09:06.14

>>101
初心者だけどGR9買っちゃった、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 11:06:19.67

プラットフォームタイプが合わないと思うようになったらダメージが小さくてよろしい
合ってると思えば色んなタイプからじっくり吟味すればよろしい。気にしない気にしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 11:06:31.79

>>103
俺も初心者だけど
数か月で片方の中が錆びてたよ
ペダルキャップスパナはあったほうがいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 11:29:49.60

GR9は微妙に小さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 12:03:05.03

なんで9買うかなぁ
せっかく10が出てるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 12:13:08.60

もともと使ってるのがvp320で、小さいからいいかなってのと自分的にクソデカ台形はだせえなって。
まあ、でも安いし使い潰すついでにメンテの練習として使うかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 12:13:41.88

これ。元の。
https://i.imgur.com/jLy4xQ8.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 14:34:18.27

>>101
まぁペダルのベアリング性能なんてよっぽど渋くなきゃ体感できるほどの差は…
俺は脱着式にしたかったからアーバンプラットフォームにしたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 14:41:02.28

結局ダメなんだろこのクソメーカー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 16:36:43.71

>>110
脱着？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 17:00:53.52

Ezy Superiorというシリーズがあって、簡単にペダル踏み面を抜ける
アーバンにもそのタイプがある。輪行とかに便利。鍵を忘れた時に
ペダルを抜くという荒業もあるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 17:22:15.21

>>108
ちゃんとメンテしてたら使い潰すのに10年はかかるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 17:27:15.63

>>113
あー！それのことね。知ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 17:27:56.54

>>114
メンテするのはちゃんとメンテできないゴミ野郎なので使える年数はお察しです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 17:44:20.38

いや、そのうちスキルが上がるだろ。その時は俺のも頼むw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 22:14:07.74

>>117
そのときは、、、ですね。（来るのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 00:09:38.74

そもそもプラットフォームペダルと普通の競輪とかの公認ペダルによくあるペダルって何が違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 04:12:10.13

>>119
競輪の試合で使えるかどうか。競輪はフレームからペダル、タイヤ、ハブ、リム、チェーンに至るまで全てNJS認定品以外使えないんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 15:18:58.24

>>120
あ、言い方が悪かった。
そのママチャリのに形が近いタイプ（非njsも入る）のとプラットフォームタイプの違い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 18:21:20.06

>>121
そういう疑問だと、精度・材質・重さ・整備性ベアリングの質、使用数・踏み面の滑りにくさ・つけた時の見栄え・相性が違うとかそういう言い方しかないと思うが…。
そういうの気にしなければママチャリ用のペダルに荷紐で足を縛り付けるのが一番安上がりだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 22:39:42.02

>>122
んー、どうも伝わってないけど、乗ってみて自分で理解しました。
いやー、よく回る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 23:55:49.14

では僭越ながら乏しい経験から・・・
よく回るかどうかはペアリング次第なのでタイプとは関係ない。プラットフォームタイプを
使い勝手という観点で外枠ギザギザの普通フラペと比較すると

とにかくクリップ命。これがないと使えたもんじゃない。クリップ無くても適当に踏んでも
それなりに使える普通タイプと違って、クリップへの依存度が極めて高い。そこで重要なのは
クリップの位置決め。普通タイプもそうだがペダルとの間にナット1枚はさんだだけで
フィーリングが変わるので、シチュを想定しながら納得ゆくまで前後左右に調整すべし

ハーフとかじゃなくストラップも使うクリップなら、出し入れに引っ掛かりが少ない
プラットフォームのが安全性・使い勝手で有利。コーナーで地面と接触する可能性も低い
（いや、インのペダルを下げるなよという正論は棚の上）。柔らかソールの靴でギザギザが
食いついて痛いというのもない

ハーフクリップを使うなら、普通フラペに付けた方が総合的には有利なんじゃ？って気もする
だが、これだけは言える。プラットフォームの方が、なんだかカッコイイw
自転車に詳しくない人がみた場合、普通フラペ+ハーフよりタダモノじゃない感が
ハンパない

こんな説明でいかがでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/26(水) 00:25:47.24

>>124
おお！なるほど！！
たしかにまだ位置決めができてないんでずれるんですけど、なんてか滑り込みと一体感とそれっぽさは違いますね。

https://i.imgur.com/LzQE5Y3.jpg
なんかこんな具合にずれるんですよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/26(水) 02:58:46.62

>>125
靴との相性だろ馬鹿死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/26(水) 19:36:49.71

プラットフォームいらね
片面ペダルは糞

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/26(水) 21:51:52.72

>>127
クリップをつける用のペダルにそれ言ったらおしまいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 21:22:52.54

プラットフォームやっぱり滑るね。
しゃあないからトゥクリップに変えたらいい具合になった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 11:52:16.67

トウクリップ装着必須て表記してありますやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 12:07:11.02

トゥークリップ前提だから滑りづらく作る必要がないんじゃないすかね
平らに作ったほうが踏み込みやすいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 12:44:23.64

むしろ靴のグリップ力で解決した方がいい
クレーコート用のテニスシューズおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 14:10:07.42

>>130
ハーフでも行けると思ったんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 14:16:22.90

>>132
テニスシューズはオムニ用しか持ってないし、高い。それなら別のチャリ用の買うかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 06:01:44.02

>>134
貧乏死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 11:36:20.70

>>135
>>126
同一人物なのかな？
良く吠えるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/16(水) 19:37:06.74

ALLWAYS買ったけど、回転の舐めらかさに驚くと同時に仕上げの荒さにも驚いた
前に買ったシルバンツーリングもプロムナードもこれより遥かに仕上げが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 07:10:18.05

まさかざらついた鋳肌のことを仕上げが悪いって言ってるんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 16:17:32.89

塗装にダマあるし、スパイクピンのタッピングのバリが残ってるんだが・・・
そもそも鋳肌誤魔化す為にサンドブラストかけてるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 18:50:36.51

用途に合わせた仕上げだと思うようにしやう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 19:21:23.03

>>137
で、君はどうしたいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/19(土) 22:34:51.48

>>83だけどアーバンプラットフォームとハーフケージクリップＬサイズが到着
ちな靴のサイズは26.5cmで足の幅はある方。靴の内側とクランクアームとの
クリアランスは5mm程度。クリップ調整はあまり必要なさそう

自分みたいに距離は走ってもそこまでスピードを追及しない者には悪くないと思った
雨天と登坂はわからんが表面とフチの出っ張りで平地なら滑らない

ベアリングがやたら軽くてスタートでちょっと捕まえにくい。これは慣れかな？
ピン付きデカフラペも踏みやすかったがケイデンス上げても後ろ足が離れない安心感
プラス見た目で今の組み合わせの方が気に入った。装着初日の印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 12:24:36.82

>>142
クルクル回っちゃうのは慣れるしかないかなと、そのうち足が順応しちゃうはず

登りについてはヤビツぐらいなら問題なくいける。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 21:28:06.33

通勤がメインのescape r3のペダルを初期のから変える予定で候補はオールウェイズかシンバンツーリングネクストなんだけどどっちの方が良いの？
因みに革靴で通勤距離は3キロちょい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 21:39:28.79

シルバンは雨上がりクリップ無しだと滑る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 21:47:37.21

>>144
間を取ってBM7

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 00:52:49.60

>>144
コンパクトかシグマ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 01:42:53.06

そこでリブラは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 01:44:01.63

あ、ごめんラムダと勘違い。
ラムだとかどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 04:21:08.70

Us-S ezy superior 出してくれて構わないのに頑なに出さないよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 09:38:07.27

ALLWAYSのピンが1本脱落した。

補修パーツとして買えるのかな？
買った人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:31:57.88

>>151
買えないよ

って言ったらmksに直接質問もせずに諦めるのか？
5chの有象無象の方がmksより信頼できるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 12:51:18.52

>>151
MKS M3 REPLACE PIN KIT

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 18:22:47.86

>>153
そうやってお前が優しくしちゃうから、バカはいつまでたっても成長出来ないんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 21:39:42.98

>>145
>>146
>>147
>>149
ありがとう
色々考えて雨の日は電車通勤だし革靴の裏側へのダメージを考えてシンバンツーリングネクストをポチった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 22:26:57.46

おれもALLWAYS買ったけど気持ち悪いくらいクルクル回るなこれ…
それまでBM-7使っててこいつがｼｭｺﾞｰって感じでまわるのに対してALLWAYSはまじでヌルクル

**151** · 2019/01/28(月) 06:34:32.44

>>153
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 18:36:42.80

オールウェイズの黒買って3日めで転けた( ；∀；)
左側面めっちゃ傷だらけ
https://i.imgur.com/1QJz0p0.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 18:48:11.18

いいじゃん
別に新品でも嬉しいほどきれいなわけでもないしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 19:18:55.93

右もガリガリにしてバランスをとるんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 19:27:51.53

>>160
天才かよ……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 19:59:10.30

俺も新品やった時ショックだったわ、でもさすぐにそんなの気にしなくなるんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 22:51:31.57

クランク曲がってないよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 12:33:50.55

ラムダとalwaysって、実際使うと違うのかね
実際どっちも踏み面で書くてピン付きだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 13:14:11.97

>>164
同じ時期に両方買った。
alwaysの方が軽く回るけど、実際に使う分には差は感じないレベル。
ラムダは反射板も付いてるのでデザインが受け入れられるならオススメ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 18:09:41.21

ピストとか昔の派手なカラーリングのMTBなら似合いそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 19:41:51.04

>>158
気にすんな
tps://youtu.be/T2eDjnXuAKo

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 22:55:42.66

>>165
割とラムダとかみたいなホントのフラペいいなって。
つま先が動くから膝にこなさそうだしずれにくそう
トゥストラップはひざに来るね。
あと、足首の上の骨

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 23:20:36.86

サドルの高さと前後位置を見直した方が良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 04:42:31.07

>>168
こねーよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 17:40:16.97

実はね…RMXってペダル良いんですよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 18:04:13.02

どんな具合？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 07:34:17.71

すぐ割れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 19:42:31.65

オールウェイズのシルバー注文しました。ジオスミストラル用です。
BM7と迷ったんですけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/11(月) 20:44:23.31

>>144ですが昨日シルバンツーリングネクストに交換して試走をかねてパレスサイクリングを10周したけど疲労感が軽減されたのを実感出来た
アベレージスピードは計測しなかったけどロードバイクのガチの人以外はなんとかついて行けた
信号が有るから追いつける部分もあるけど今までと別の自転車になった感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 06:42:12.42

ふーん
ペダルを変えると別の自転車になるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 08:26:43.47

初めてのペダル交換で舞い上がってるんだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 14:41:55.48

自分もALLWAYSに替えたときは舞い上がった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 15:04:44.52

ストラップ締めてなかったら舞い上がったｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 10:02:46.24

ジャックナイフかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 19:32:47.35

70周年記念モデル
https://www.mkspedal.com/?q=ja/news/node/379

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 22:50:21.25

オールウェイズもうちょっと幅広ければ良いのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 17:43:39.73

買ってから5年経ったシルバンツーリング
初めて玉当たり調整とグリスアップをした
試走が楽しみなんだけどしばらくは雨で先延ばしだなあ
ギア1枚とは言わないけどわずかでも軽く滑らかに回れば嬉しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:52:28.97

折り畳み自転車用にUX-D OneSideEzyを検討しています
樹脂製で片側着脱式なのはいいのですが、
このEzyシリーズはスペーサーが必要とのことで
出先で無くしたりするのが心配です。
街乗りで大したスピードは出ないですが
スペーサーが無いと、平地をゆっくりでも走らせるのは困難でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 03:28:05.97

何かあったとしても自己責任っていう大前提の上で、だけど。
出先で無くして家に帰るまでくらいなら気にしなくて大丈夫。
というかいつ無くしたのか分からないままずーっと使い続けてられるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 01:01:59.74

>>185
有難うございます安心しました
付けることになったら、一応予備のスペーサーも買っておく事にします

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/29(月) 15:41:11.26

ALLWAYS届いた。
早速付けて近所走ってみたけど、踏み面大きくて良いね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/30(火) 16:25:47.72

元より大きくなったのならコーナリング中のペダリングや歩道の乗り降りで地面と接触するから気をつけろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 11:35:39.91

シルバンのツーリングとストリーム、どっちか迷ってます。
サイズの違いだけですよね。
みなさんだったらどっちにします？
僕の靴のサイズは28cmです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 13:13:57.56

>>189
ツーリング

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 13:48:50.61

>>189
ストリーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 14:02:02.97

>>189
ストリング

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 15:55:11.34

>>189
間を取ってBM−7

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 04:34:19.21

ありがとうございます
ツーリングの方にしようかと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 16:50:56.38

ラムダ付けてる電アシをたまに見かけるけど、靴底との相性悪いとあれ結構滑るよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 18:03:11.12

そんなあなたにGAMMA
スパイク付いたけど、相変わらずボールベアリングでリフレクタなし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 20:22:31.45

滑らないことよりもリフレクターが優先なので相性のいい靴を探してきて履いてる。

ラムダ最高！
ラムダ万歳！！