☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 262 ☆
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>>586
エリザベス女王杯のテイエムプリキュアもロードレースだと逃げ切りって表現される
競馬だと逃げ切り優勝だけを逃げ切りと表現するが、ロードレースは優勝に関係無く逃げ切りと表現されるだけ >>621
気付かなかったよ。
アラフィリップだけ黄色のヘルメットで他の人はチームカラーだと思ってた。 前半黄色ジャージのマートさんが被っていたメットがどうしてもバナナに見えてしまっていた >620
なんでそんなつまらないコメントしようと思ったのか理由を知りたい とりあえず総合諦めたハゲとバルデはやる気無しだろうね。 窪木って今までの解説者の中で一番頭悪いな
サッシャがせっかくコメント求めてくれてるのに、質問にまったく答えてないケースが多くて、あまりの頭の悪さにイライラしたわ
二度と出ないでくれ バルデはTT速くないのに毎年必ずと言っていいほど山でタイム失うのがね 回復力かピーキングの問題か知らんが
昔アンディにも思ったがクライマーが登りで遅れててどうやってTTも化け物のコンタフルームに勝つねんと >>631
Jプロの連中の中では一番まともだった気がする
実況のつまらない質問にダラダラ答えるより、ずっといい >>633
フランス出身だから過大評価されてるんや >>633
そもそも、高出力を長時間維持する能力はTT系の選手の方が高いわけで
ピュアクライマーはインターバルで乱したりして相手の足を削ってタイム差を作らないといけないけど
skyは高効率のペースで最終局面まで行って、途中のチェックはエース級のアシストの役割、クライマーさんは一方的に消耗するでしょ？ シクロワイアードの記事に乗ってたが今回のツール出場全選手の平均身長体重が181cm70kgって…
やっぱ自転車ってでかい人間のスポーツなんだな
ちょっと凹んだ チビデブはお断りですね
ハゲはヘルメットで隠せるのでギリギリセーフでしょうか >>637
キンタナは167cmやぞ
小さいからって諦めるのは甘え ぼくは１４ｃｍしかないけどTT（ティンティン）スペシャリストになりたいです(´；ω；｀) >キンタナ始め小さい選手も活躍出来るステージはあるよ、国内の宇都宮始めプロチームも小さい人は沢山いるしジロや全日本選手権で優勝した山本君も160ちょい、要は筋肉付けろって事だ、キンタナもムキムキ バルデやキンタナみたいな選手はTTで失う分を何でカバーするつもりなの？ しかしなんでフルームはジロ出たんだ
ダブルツールなんて薬なしでは無理ゲーだろうに ノートラブルのGを除けば、デュムランやログリッチが予想を越えてただけじゃない？ Gがトラブった途端にめっさ快調に飛ばして
一人旅とか始めそうなフルーム 今日Gにバッドデー来たら展開としては面白くなるんだけどなぁ このままいくと
総合のスカイ
チーム総合のモビスター
ヤングライダーのAG2R
長いこと黄色着たBMC
ジロに続いて連続2getのサンウェブ
総合も上位だし平坦でも勝ったロットNL
総合系チームは全チーム大なり小なり爪痕を残せそうで良かったな >>651
ヨーロッパ勢が熱中症で壊滅し、ケニア生まれのフルームが無双するフラグきたか >>652
トレック、アスタナ、バーレーンも結果残せたからいいけど、
昨年2位のチームとジロで2週目まで大活躍だったチームも忘れないであげて BMCの総合最上位がGVAで吹いたw
カルーゾ、マイカ、ニエベあたりより上なんだな ちょっと前までTJ総合表彰台ありえるぞ騒いでたのに
GVAより下なのか そういえば昨日のキンタナはおとがめ無しだったの？
チームカーがかなりガッツリ引いてたけど マイカザッカリンがてんでダメダメなの驚きだわ
モレマだって早々に遅れて空気だしコンタいなくなったのも束の間来年はポート君トレックだろ？完全にログリッチェクライスヴァイクの方が格上になっちまったし フルームは今日の最初の超級でアタックかけて単独はあり得ないかな
この前のジロみたいに とりあえず今のところ さいたま旅行に当選してるのは
・SKY
・SUNWeb
・床屋
・AG２R
・BORA
ですね。残りBMCとユンボが微妙なところ デュムランが超絶パワーアップしてきてるしイェーツも育ってきてたのが余計だったな、ダブルツール狙うならもっと前にやるべきだった
もうこれからは無理だろ 明日のTT開催場所Saint-Pee-sur-Nivelleで雨予報出てるな
攻めにくくなるから総合上位勢は無理しない方向になるかも >>661
さすがにデュムランが単独でも追いかけるはずだし、トーマスも追わない訳にはいかないのでうまくいかないんじゃない フルームが超級手前の2級辺りからアタックされたらジロの二の舞になりかねんからな野糞は判断が難しいなGだけとはいかない所が 流石にジロに続いてツールでも伝説級のアタックなんてことは起こらないだろ
そんなの漫画やドラマでもないで フルームが逃げる場合は、その前にスカイのアシスト勢が鬼引きして他チームのアシストを全部剥がしてるはず。
デュムランはジロのときと違って協調してくれる選手がいれば追えるか…。 Gからフルームにマイヨジョーヌ渡すためにアシスト総動員は有り得ないだろ
Gのマイヨジョーヌだって確定してるわけじゃないんだからフルーム単独で動くことも許されないだろう
もうフルームが総合獲れるとしたらデュムランが今日明日でクッソ遅れて且つ、GがTTで派手に吹っ飛んでリタイアした場合だけだよ
そうなる可能性も僅かにある気もするけど、、、 そもそもTT能力じゃフルームは逆立ちしてもデュムランに勝てない
骨折や調整中ですら僅差に迫られてる
逃げたところでこの前みたいにデュムランがヘトヘトにでもなってなきゃあっさり捕まって終了だわ 山岳TTでそこまで差ないだろ
勝ったこともあるのに >>674
昨年の世界選手権ITTの登りはフルーム完敗だよ
もっと言えば、登り区間ではデュムランよりログリッチの方が更に速かった
距離も同じ31km >>673
ジロでは13秒差
そこまで大きな差は無い 世界選のデュムランはスーパーだったな
ログリッチに1分、フルームに1分30秒つけて圧勝だった >>652
BMCの真のエースは総合系じゃないクラシックハンターのマートさんがだったねっていうオチ
ポートくんは痛いんごでTJは何がしたいのかよくわからんし >>678
そこまでスーパーなデュムランが20ステージで見れたらGに２分差つけれるかもな 三週やって来てのTTだからデュムランもベストな走りは出来んでしょう >>680
最高のコンディションでブエルタ明けのフルームに1分30秒なんだから無理じゃない？ デュムランのスーパーはあの日の為だけにコンディションを整えた結果だしね
グランツール3周目にあのレベルの走りを期待するのは無理があるよな >>679
GVA、前半の平坦区間だけの総合上位と思いきや、ここまでの山岳ステージで耐えてるのすげーよ
上位陣まったりのステージで、逃げ切り集団に入りつづけたのがでかいのかもしれんね スカイにとってマイヨジョーヌを取ることが大事
フルームは勝手な行動はできない むしろGのアシストの為にフルームはアタックするべきなんだよね
デュムランログリッチェを消耗させてTT格差を減らす。 >>687
Gの調子がいまいちだと、致命傷になるけどいいの？ デュムランがGから30秒奪えればTT逆転見えてくるからな
今日までの登りを見ている限りは難しそうだけど、、、
まあ、普通にフルーム含めて全員でGを守るレースになるだろうね Ｇはデュムランのマークで行けるなら最後で行く。
フルームは勝手に行くけどアシストなし。今までと同じ方がいいと思う。
フルームがＧのアシストをすればマイヨジョーヌは硬いのかもしれないけど
フルームがアシストを出来るとは思わん。 >>641
山本とか平地でケニーエリッソンドに千切られそうだけどなw
筋肉つけても登れなきゃ意味無い 平地でエリッソンドから千切られる。。。
そんな訳あるかーって思ったけど
エリッソンドでも平地でボトル運び出来るな 今のデュムランはGT用に身体搾ってるから、世界戦のような圧倒的さはないだろ。
それでもGに対して30~45秒はアドバンテージあるだろうけど。 今のタイム差
G＞＞＞＞D＞F
Fが頑張るがDを振り切れない最悪のシナリオ
D＞F＞＞＞＞G
結局デュムランがバッドデーにならない限りフルームに勝ち目は無いんだよな。
フルームがアタックを繰返してデュムランに揺さぶりをかける作戦はありかもしれないが、
フルームをデュムランが追走し続けたらGも追走しなければならず負担になる。
SKYは安定を求めて3人団子でゴールを目指す作戦に出たら今晩はもう寝ていいｗ じゃあデュムランは誰かにココアを勧められたら要注意か フルームは5勝クラブに王手で、来年ツールだけに集中すれば優勝できるから余裕そうだね。 スカイは賭けに出る必要ないからな
フルームは個人行動が許される立場にない
全員でGを守って終わりだよ
デュムランが動いたとしてもGを守る動きしか出来ないしね Gだって、調子が安定してる選手ならとっくにエースだったと思うし
バッドデーが来てもおかしくないけど、フルームとデュムランはジロも走ってるし
TTではGだけ好調を維持して黄色、ってのが妥当だとは思う
心配があるとすれば今日のG >>644
ツール5勝は来年でも達成できると考えてるんでしょ
ダブルツールはワールドカップイヤーの今年しか狙えないんだから、挑むのは別におかしいことじゃない
保険としてGにツールを取らせるプランもあっただろうし、スカイとしては失うものが殆ど無い なんの確証があるのか知らんけどフルームが単騎で駆ける分には誰も文句言えんだろ
なしてフルームはGを守れみたいなデマ流すの？ >>666
というか、デュムランならダブル行けそう
フルーム、ニバリ、Gはもう一気に落ちてくる年齢だし
今のキンタナ、バルデが相手だと前者よりだいぶ楽だろう >>700
Gが文句言うだろｗ
同じチームだから追走するわけにもいかないし、アシスト使って追走したら、今度はフルームがブチ切れる番だろｗ
そりゃさ
フルームが独走を開始して、各チームのエースだけになった集団が追いかける
Gが先頭交代を邪魔するから追いつかない
気がつけばGとのタイム差までひっくり返りそう
みたいなレースが見たいよ、俺もさｗ TTでバッドデイ来るかもしれないしな
去年バルデ死にそうな面してたよな >>661
デュムランとログリッチェが逃がさないだろう
この2人なら利害は一致するし だろ
らしい
こんなんでツールが図れるなら誰も苦労せず黄色着てる なんにせよ最終日まで逆転可能性がまだ数パー残ってるツールは久々で楽しみだわ >>700
フルームが逃げようとすればデュムランとログリッチェが追うだろ
それでもしGが遅れたらskyは黄色を失う可能性がかなり高くなるから
チーム戦略としてあり得ないという話なわけだが チーム内ゴタゴタの状態で3週間ガチ総合バトルしながらカンチェラーラにTT勝ったコンタドールの異常さがよく分かるな >>707
フルームが自滅覚悟で逃げるなら、デュムランやログリッチェも疲れ果てて
あとから集団に乗ってやってくるGが有利になるってことだろ >>708
コンタは元々TTスペシャリストだし、そこまで異常じゃないよ。 >>665
キャノンデールは毎年餃子で緑色のグッズ売ってるな。EF〜canodaleは長すぎるわ。 >>709
デュムランもログリッチェも前に出ないだろうから
フルームが2人のアシストして終了になるぞ >>670
ジロの逃げ切りが成立したのは追走の利害が一致してなかったからこそってのをわかってないよな
あの場でフルームを追いかけなければならなかったのがデュムランしかいなかったことにデュムランが気づくのが遅すぎた >>637
いやあ、フルームの異様な体型見た時点で気付こうや
エヴァンゲリオン体型が理想っていうスポーツでっせ（見た目がこんな格好悪いスポーツはなかなかない） >>712
追い付かれても引き続けたらただの馬鹿
30秒差ぐらいで均衡してくれるとskyのペース
それで付き位置のGが遅れるようなら何もしなくてもぶっちぎられるだろうよ >>715
クライスヴァイクはタイム下だから回る必要ない
>>716
残り距離にもよるが、追い付かれた時点でフルームが引くのやめたら
そのまま吸収でしょ ログリッチが先にアタックしてスカイがG的に問題ないから風に無視すると
デュムランが追わされる事になるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
