折り畳み＆小径車総合スレ 137
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【3万円以下】激安折り畳み＆小径車33台目
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自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう みんな小径車いいよとか言うけどさ、
ろんぐらいだぁすを観て自転車趣味をはじめたベテランの俺から言わせればね、
小径車なんてあんなの乗るもんじゃないだよ。
小径車がそんなに良ければツール・ド・フランスでみんな乗ってるんだよ。
小径車なんてあんなのせいぜい御婦人のお買い物用が関の山さ。
写真は数年まえに閉店した山陰某所の古い自転車店の倉庫から出てきた昭和のミニサイクルだよ。
お買い物用に大きなビニールのかごがついているだろ？
こんなので速く走ろうとするのが間違いってことがわかるだろ？
http://imgur.com/xXl4DKP.jpg >>379
あまいな弱ぺに死角はないw
ttp://blog.sideriver.com/photos/uncategorized/2014/09/27/yowapeda_urban.jpg >>380
>ろんぐらいだぁすを観て自転車趣味をはじめたベテランの俺から言わせればね、
ベテランの意味とは？？？？？？
>小径車がそんなに良ければツール・ド・フランスでみんな乗ってるんだよ。
UCIの規定で小径車はレースに出られません
>写真は数年まえに閉店した山陰某所の古い自転車店の倉庫から出てきた昭和のミニサイクルだよ。
>お買い物用に大きなビニールのかごがついているだろ？
>こんなので速く走ろうとするのが間違いってことがわかるだろ？
フレームには MOULTON って書いてるんですがそれは
モールトンは数々の速度記録を打ち立てたのですが・・・・@ ここは本当に恐ろしいインターネットですね。
私はインターネット歴3年のベテランですが
こんなに恐ろしいインターネットは見た事がないです。
ここにいる皆さんは、あまり知識がないから知らないと思いますが
私はアングラーサイトというものに出入りしているので
インターネットの恐ろしさを知っているんですよ。
こういうインターネットに居ると
IPアドレス（メールアドレスのようなもの）がばれてしまうんですよ。
皆さん、気を付けて下さい。 小径車をいじるのは全然いいんだけどさ、それにデブが乗ってるとキモオタに見えるのが残念。 14インチか16インチの折り畳みのどっちを買おうか迷ってますが近くに試乗環境ないです
そんなに16と14で性能違いますか? >>395
本当の街乗りだけなら14でも良い
多少なりとも走りを求めるなら16の方が良い
だけど今流行りのダホンK3にビッグアップル履かせるなんてのもあるから、結局はどういう使い方を想定してるか次第だよね >>396-399
ありがとうございます
14インチのに16インチを履かせることも多分できるんですよね
気に入らなかったらホイール替えればいいわけだし PECO買うときにすごく悩んだなー
あっちを立てればなんとやら、タイヤの大きさ太さで変化がデカいから悩むよね そんな時出会ったのが
世界最小の折りたたみサイズと優れた走行性能を高い次元で両立した
カラクルでした >>395
基本的にはエンジン次第
その上で最低限14インチの多段モデル以上、今ならDAHONのK3とかなら街乗りだけでなくロングライドもヒルクライムもいける
あとは使い方に応じて輪行用途や走り重視、折り畳みサイズのコンパクトさ等で選べば良いよ
1番良いのは用途ごとに複数台所有する事だけどね >>395
内装変速を除いては14は現状3速以上望めない。（ペコに例外あったっけ？）
16なら外装11段も可能。この差が選択の差だな。 >>404
何言ってんの？
何年か昏睡状態だったのか？ 自分の場合、見た目も重要なんでブロとかも捨てがたい 折り畳み４台使って用途ごとに乗り換えてたんだけど５台目にK3買った
先週あずさで輪行して山行ってきたけどもう殆どこれ１台で済んでしまいそう
軽さは輪行時だけでなく山でも効果絶大なんだということを実感させられました K3は軽さと折り畳みサイズが優秀で、走行性能も16インチ以下だとかなり良いね >>408
流石にそれだけ持ってるならロードとか一台あっても良いかと思うが
軽さは正義 他の自転車で軽いギア使うような場面でもK3だとそのまま走りきれちゃうことが多かった 小径折りたたみはメインの三角フレームが無いから
剛性的に強くせざるを得なくて必然的に重くなっちゃう ありがとうございました
本日16インチを試乗してみたのですが、ハンドリングがクイック過ぎてフラフラしてろくにスピードでませんでした…
20インチの方が向いてるかもしれません >>421
初小径なら20の方が良いかもね
だけどきっと来年には14なり16なり欲しくなるから、あんまり高いの買わん方が良いかも…w 購入相談願います
初の折り畳みに10万前後でKHSのf-20T3が第一候補なんだけどフロント三枚もいるのか…？
用途は晴れてる日の5km程度の通勤、ブラッと乗っても4、50kmくらい
他の候補はダホンのスピードファルコ、ターンのverge D9(見た目はこれが好き)なんだけど迷いすぎて良くわからなくなってきた。
近所の店でf-20Tが展示品処分で格安で売られてるからそっちでもいい気もするし困る 近所の店で買うのが1番やで(´ω｀)
前三枚も要らんし そこで軽いギアをと考えるのは過去の話
今は電動だよ 早くシマノが無線出してくれると配線すっきりの折り畳みになるんだけどね 街乗りだけですがAMP F1ってどうでしょうか
http://minilove.jp/news/products/3032/
見た目がかなり気に入っています
乗り心地の良さそうな太いタイヤと楽そうなポジションだなと思っています
懸念事項があれば教えてください ミニベロ何台も要るか？
非常にコンパクトになる折りたたみとそれ以外の２台あれば十分だろ
何台も買う金があったらファットバイクだとか手を出した方が有意義だろ
ミニベロをマウンテン仕様にしても雪上や砂丘を走るのに無理があるしな >>431
ツイッターで記事見かけた時、BMX風味の街乗り小径車って切り口に目を引かれたんだけど、そのアップライトなBMXハンドルに逆スローピングの組み合わせの利点がよく分からんで悩んだわ
価格も近いし、変速の有無でFLAT-1のシクロック辺りと棲み分ける感じなのかなぁ >>432
雨用・晴れ用・長時間駐輪用・輪行用とあって今回K3で5台になってしまった
昨日ここに書いた後旧輪行用と晴れ用をジモティーに出品して処分したけどこれ以上は減らせないよ >>432
よくわかるけど、純粋に性能だけじゃなくて見た目とかコレクションの要素もあるから、服をいろいろ持ってるようなものじゃない？
何台も保管できて買えるなら、ファットバイクもさらに買えばいいだけだし
ファットバイクいいね、自分も置くところがあったらほしい
そういえば昔、小径のバルーンタイヤでめちゃくちゃほしいのがあったな
既に完売で手に入れるチャンスは巡ってこなかったけど
探してみたけど画像が見つからなかった
http://danhanebrinkbikes.com/
こんな高そうなのじゃなくてもっと簡単なやつだった >>433
F1なんでフレーム形状は由緒正しいのだが、BMXのハンドルを組み合わせるは謎だな
ttps://sumally.com/p/745057 >>437
あぁなるほど、アオバ自転車店でも取り上げてたあれがF1の名前の由来なのか
そうなると余計にハンドルがミスマッチだよねぇ 自宅でホイール組めるくらい機材揃ってりゃ、ミニベロ何台も欲しいけどな
ファニーバイクも組んでみたい 別に機材なんて揃ってなくても何台でも欲しいわ。
趣味に何台で充分なんて概念は無いよなー 何台もあると、タイヤが摩耗する前にひび割れて来るのが困る 今持ってる小径
451のアルミロード風
406のカーボン
キャリミー
次に欲しい小径
タルタルーガの背もたれ付き
電動 >>449
いいね
ブロンプトンだと茶室にも持ち込めるから安心だよね 肩掛けベルト持ってくの忘れて駅構内の持ち運びしんどかったわ
持ち運ぶときだけK3欲しいわ >>458
それはなに？
使いやすいから被らないよう広めたくない的な感想かい？ 2番目は自立しないから包む時も置く時も面倒臭いです
ただし背負ってる時の楽さの方が勝ってるのが悔しい >>461
なるほどね
バッグじゃなくて背負子な分、自転車に乗っている時とかは小さく収納したり、他の荷物を背負子で背負ったりとかは、形のあるバッグに比べて自由度高くない？ 3番目は横ベルトを荷物に合わせて調整しなきゃいけないこと
せっかくK3のサイズに合わせても荷物用に調整してまたK3積む時に調整し直さないといけないこと >>461
シートポストの先っちょが下になるよう横にして置けばいいんじゃないの？
背負い心地もよかったら教えてほしい ブロンプトンとかキャリーミーはサードパーティ製とは言え専用の背負える輪行バッグあるのは良いよなぁ >>467
純正バッグも一応背負えるんだっけか
あと陸戦型ガンダムのバックパックみたいなハードケースもあったよね >>465
その通りです
段々工夫すると良くなってもう取り返しがつかない状態です どのように収納しようとも置く時は横にしない限り自立しないわけですよ
実際に使ってみると背負ってる時間なんてほんの数分で殆どの時間は置いてるし
ブロンプトンみたいに重い物の場合は圧倒的に楽チンだけどK3だと袋で充分ですね 駅や電車内が混んでいれば背負っていられるわけがないし、
使える状況はそれぼと無い気がする 二つ折りの弱点は、重心が車輪側になるから、持ち上げた時バランス悪いよな。
まあ、K3ぐらい軽ければどうとでもなるんｄなろうけど >>470に「輪行するには」と書いてあったものへの返答なので、輪行の話題かと思いました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
