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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 258 ☆
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 19:19:39.60ID:OeUmr2n3
海外のサイクルロードレースについての情報を交換するスレです。
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう

↓中継に関する話題はこちらでどうぞ↓
【jspo】サイクルロード中継【DAZN】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521684759/

過去ログ置き場(supported by Mr.農協)
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
http://www.cyclingnews.com/      (英語)
http://www.dailypeloton.com/      (英語)
http://www.eurosport.com/cycling/     (各国ESリンク)
http://www.jsports.co.jp/cycle/      (Jスポ放送関連)
http://www.cyclowired.jp/        (日本語)
http://www.cyclestyle.net/        (日本語)
●写真
http://www.grahamwatson.com/
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レース、選手等プロレース関連検索サイト
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0766ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:22:45.41ID:XImNL0Rl
>>716
アルペシンのロゴが目立ってるがメインスポンサーはロシアのカチューシャ
カチューシャは企業複合体だから宣伝しても意味ないからアルペシンのロゴ目立たせて
見た目がいいキッテルをチームの顔にしてるだけで実際はザッカリンのためのチームだよ
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:29:49.43ID:vA/ZeG6i
カチューシャはもともとロシアの国家プロジェクトだったのがドイツのスポンサー付いて(アルペシン)本拠地はスイスって言う。
ロシア人も今は5人しかおらず、監督はスペイン人。
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:37:16.91ID:myHKNuHC
結果的にトニマルもキッテルも給料安くてもクイックステップに残留した方が良かった
0770ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:47:28.62ID:3eBAOjPv
デュムランはあきらめた感じ?
昨日はサンウェブのアシストが勝ち目指してたよな
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:53:05.61ID:08fETnuv
>>719
はいファンシーベアー

719即死(笑)
0772ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:54:55.81ID:8f+C69o5
>>721
フルーネウェーヘン 一昨年強豪オランダのナショナルチャンピオンやで、一昨年去年もロットユンボの勝ち頭。bianchiが去年から吠えるライオンのオリジナルペイントを与えたエースofエースやで!

JSPO放映レースでは出番なかったけど、DAZN見てる人は、他チームのエース余裕でぶち抜いてきたのをなんども目撃してる。

落車もしないし、リードアウトも無い状態5〜6番手からも、勝てる本物
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:05:31.97ID:myHKNuHC
声も甲高くなるだろうね
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:37:39.86ID:eeN7eldG
>>663
なんかもういろんなものが全く噛み合ってなくて
ストレス過ごそう
環境変わるってこういうことなんだろうな
0777ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:39:53.92ID:eeN7eldG
>>763
パリに着いたら緑がついてくる
落車リタイアはありえないから対策はゴールさせないことだけ
昨年はうまいことやったよね
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:40:50.97ID:11N/TYNS
サガンとかフルネ見るとリードアウトとか意味あんのか?って感じるが、キッテルやガビリアみてるとやっぱQSのリードアウトは凄えんだなあって思うなw
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:53:39.21ID:11N/TYNS
いくら去年の最強スプリンターでも。スポンサー様の自転車をぞんざいに扱っちゃういかんな
見た人にはこの自転車ファック、とも取れちゃうし
0783ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:56:34.74ID:XImNL0Rl
>>769
2年前のQSはチームの先行き不透明で全選手1年しか契約できなかったから
よそからオファー来た外人は全員逃げてしまった
予算縮小して延命したけど今年ボーネンがロットとアドバイザー契約したから
来年以降のスポンサーどうなるか不安だね
0785ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:59:41.00ID:myHKNuHC
でもそんな中ニキとか残っている人もいるからなあ
0786ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:02:36.50ID:XImNL0Rl
>>782
マルティンもキッテルもスペシャからキャニオンに乗り換えたら勝てなくなったから
安物はダメだってイメージになったよw
この二人がまた勝てるようになったら安物でも乗り慣れたらこの高性能
ってアピールできるから長期計画な広告戦略には丁度いいな
0787ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:05:03.13ID:XUZKWzIx
キッテルの去年のツールは、ひょっとしてアシスト要らないんじゃないか?
と思えるような強さと展開だったけど、実際アシスト居なくなるとダメダメだったねえ
カベンディッシュの方は、専用介護が居てるのにアレじゃ、もう引退かねえ
スコットのカレブユアンは今年に出れなくて正直ラッキーだったかも
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:07:04.50ID:C8tqM+Sv
バルベルデ見てると、自転車のせいってよりチームのせいなんじゃないのって感じが
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:08:51.59ID:vA/ZeG6i
まあカチューシャいろんな国のライダーが多すぎて、言葉の壁も含めてまとまりにくいんじゃ無いかって気がする。
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:11:53.92ID:myHKNuHC
キッテルはジャイアント→スペシャライズド→キャニオン
トニマルはスコット→スペシャ→キャニオン
多少使ってきた機材の相性はあるかとは思うがチームの環境の方が大きだろうと思う
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:43:47.09ID:SX5HWQHW
>>783
総合は狙ってないとは言えクラシックやスプリントでこれだけ勝ってるのに
なんで危ないなんてことになるんだろう、スターの不在?
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:47:11.58ID:U8y567es
キッテルも脂がのってる最中は来日しても豚女集団に絡まれて
スランプで下り坂になったらそいつらにまで飽きられるなんて悲惨な人生だな
0799ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:48:22.03ID:XImNL0Rl
>>789
チームミーティングは英語なのにロシア人スタッフは英語よりドイツ語が得意で
ドイツ人増えて以降夕食でドイツ語飛び交ってて何言ってるかわからんって
クリストフが愚痴ってたな
東欧の選手はドイツ語わかるからドイツ人スタッフ増やせばいい
0800ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:54:54.53ID:xafUkN1c
>>780
勢いよく置くのと投げるのは全然違うだろ...
メディアに向かって言ったわけじゃないし、バス裏での吐き出しぐらい許してやれんのか
みんな自分はどれほど聖人君子なんだよ
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 14:57:37.05ID:dpkkOkxM
バルベルデは勝ててるからキャニオンで勝てないキッテルに問題がっていう意見に違和感。
登坂と平坦スプリントでは求める特性違うだろ。軽いのは良いけど剛性不足とかな。
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 15:02:41.86ID:qNMlW1lf
プリートはカチューシャ来てからの方が
成績上がったから、一概にチームのせいじゃないべ。
0806ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 15:17:50.12ID:11N/TYNS
QSトレインが圧倒的なんだろうな
下手な自前トレインよりガビリアのケツについてる単騎のサガンやコルブレッリの方が勝負できてるっていう、、、
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 15:21:39.16ID:myHKNuHC
今回のメンバーは基本クラシックハンターのエースが多くて
QSトレインも純粋な発射台要員じゃないのに凄いよね
0808ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 15:47:39.47ID:XImNL0Rl
>>802
去年まで同じキャニオン使ってるモビスタよりカチューシャの方がITT タイム悪くて
今年はカチューシャの方がいいからモビスタなんでギア変えたんだか
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 15:55:25.60ID:xjxOnXCT
モビスタからカストロビエホがいなくなってカチューシャにドーセットが入ったからとかじゃなくて?
0810ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 16:01:29.31ID:EG3gxCVb
>>791
トニマルはT-mobile出身だからジャイアントからキャリアスタートだぞ。
どうでもいいことだけど
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 16:19:00.97ID:dpkkOkxM
>>811
そうか、性能というより選手との相性なのかもね。ユキヤさんもコルナゴ→メリダになったとき、力掛けるところが変わるから重心位置とかアジャストしながら慣らしてくとか言ってたし。
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 16:20:22.72ID:XImNL0Rl
列車メンバーも去年と同じで去年はクリストフが最後に垂れてたから勝てなかっただけで
好位置まで連れて行くのは出来てたから慣れの問題か
0818ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 16:37:53.45ID:XImNL0Rl
>>814
イタリアとスペインって引退間近なベテランが今更な物でドーピング
検査に引っかかって引退するから闇深い
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 16:40:39.36ID:BoLQNLxE
>>816
予想タイムは23:10頃とのことで、決勝には余裕で間に合いそう

雨も降ってないし、メカトラや落車がなければ平和なステージになるだろう
落車やトラブルで順位が動くのは好きじゃないけど、今日はそれがメインで
各チームのバイク交換がトピックになりそう
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 16:42:54.78ID:gxYm1nEA
今日のレースはパリルーベの時に設置されてた、絶対にパヴェ走らす看板は設置されるのかな?
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 17:02:51.81ID:9m+YdXW8
canyonを使用している2チームはシマノを使ってないんんだな
カチューシャはスラムで、モビスターはカンパ
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 17:15:55.03ID:gxYm1nEA
>>819
落車やメカトラが無くても総合勢は平和なステージにはならんだろ
どれだけQSやサガン達に付いていけるかのサバイバルレースになる
0824ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 17:25:41.19ID:myHKNuHC
普段のパリ〜ルーベのコースからしたら生温いレベルだから
パンクに気をつければ総合系も平穏に終わるでしょ
パリ〜ルーベから100kmくらい短いし5つ星も少ないし
0826ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 17:36:18.65ID:M0BT3zmD
>>824
それは超級山岳が少ないからスプリンターでも山岳ステージを付いていけると言ってるくらい不見識だな
モニュメントで戦ってる選手の馬力をなめすぎ
0827ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 17:42:48.97ID:BoLQNLxE
今日のステージに何かが起こると夢見てる奴って意外といるんだな
20q強程度、トラブルがなければ、総合勢に差がついても20秒もないだろう
0828ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 17:52:03.32ID:r51JeDXA
ワンデーと違ってDNFやタイムアウト許されないからアシストにとっては過酷になるんじゃない?
0829ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 17:55:27.07ID:FqmX/E2W
>>827
流石に休息日がないから色々あると思うが、総合には関係ないか
集団落車でいろいろぐらいだしね
0835ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:14:08.90ID:BoLQNLxE
>>829
まぁあるとしたら集団落車で、速度について行けなくて差がつくとかないだろう
この先のある総合系レーサーは、タイムを失わず無難に過ごせればいいんだしな

ステージ優勝狙う選手でやり合ってくれたらとは思うけど、アシストの仕事優先だろうしな
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:16:35.95ID:fjorRhp1
総合で石畳で攻めるしかないニバリがなんかしてくれるでしょ
そしてモビスターが笑いを届けてくれるでしょ
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:29:27.36ID:tU42pJeD
それでも集団落車を回避する為には前に固まらないと話にならないからな
今日の総合は落車に巻き込まれた運のないチームと
パンクして近くにアシストが居ないチームが負ける日
0841ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:30:04.54ID:11N/TYNS
ニバリ、バルデはアタックあるでしょう
フルームも予想外の事するから分からんねえ
と見せかけてのキンタナアタックに期待
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:32:13.98ID:va6LlYx4
今日はスカイはメカニック40人も沿道に立たせるんだな
よくそんなに集められたな
0843ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:32:53.11ID:f9OTI8Uz
総合順位を狙う選手は本番は休息日明けの山だと認識してるだろうから何もしないだろ
0846ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:35:49.76ID:BoLQNLxE
>>842
凄いなw
金を正しく勝つために使ってる

怖いのはメカトラと、不運な落車だと考えてしっかりと手を打ってきてんな
スカイのアシストはホイール交換のためにフルームからは離れないだろうな
0849ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:37:14.42ID:p2YrzWhi
石畳みって道狭いからサポートカーが集団後方に連なるから機材トラブル起きたらアウトな印象。結構タイムに影響すると思うんだけどな。
0851ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:38:55.86ID:BoLQNLxE
SKYとBMCは、かなり気を使っているけど、モビはメカトラ一発で死ぬな
まぁキンタナは既に終わってるけど。

699 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/15(日) 18:25:30.69 ID:CzHkXIbD [9/13]
https://twitter.com/velofacts/status/1018419098752036864
Extra people at the cobbled sectors today
Sky +40
BMC +25 to 30
Quickstep +15
Movistar +7 (one person at every sector)
0852ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:39:02.40ID:fjorRhp1
ステージ優勝に関してはサガン確定だよな?
ニキもGVAもアシスト専念らしいし
0853ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:41:31.28ID:pDfDO0FM
石畳の距離が短くても、レースをハードモードに展開出来るメンツは揃ってるから
軽量級の相互勢はキアイ入れてついていかないとメカトラ無しでも2分くらい喰らうと思う
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:42:19.35ID:myHKNuHC
別にサガンも今日のステージ終わったら帰る訳じゃないし
北のクラシックまでのガチな走りをしないで休息日明けの山を見据えてセーブするでしょ
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:44:30.64ID:xKBIHm1r
バ師匠が勝手にアタックして、ソレルがキンタナとランダのお守りを押し付けられるんだぞ
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:46:09.89ID:M0BT3zmD
>>854
サガンの持ち味は回復力の高さだろ
一昨年のツールでは連日のように逃げてたのも見てないのか?
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:47:28.58ID:va6LlYx4
選手の人数は制限あるけど予算とチームスタッフは制限ないから
金あるチームはスタッフ多いな
ドーフィネの山岳ITTで金満だった頃のQSはスタッフ同伴でロープウェイで下山したのに
金ないトレックは選手が自分で自転車持ってロープウェイ乗ってる写真見て
貧富の差がどこに出るかわかったよ
0858ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:48:51.48ID:2KePlAM9
レースはまだまだ折り返し地点
今日無理する必要があるのはバルデくらいだけど、山に入る前にリスクはとるのはなあ
誰かが後方でメカトラ起こせば加速するくらいか
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:52:33.97ID:vuXx2JSI
フルームがどうしたら人気出るか考えてみたんだが
やっぱ本人強いしチーム強いしメンタル強いしバイクは優しく置くしコメントもすごいまともで可愛げがないとおもう
デュムランみたいに野糞したらドジっ子としてフランス人もファンになるはず
0860ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:55:59.21ID:EG3gxCVb
今日はメカトラ、パンク、落車の度に加速してくからな。

山岳ステージよりも危険度MAX
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:57:25.68ID:FqmX/E2W
>>859
ジロみたいな80km独走をするのがいい
あれはあらゆる条件が神憑りだったが

往年の人気選手は軒並みドーピングだからなぁwww
ヤッパリさ、すげー人間にできるんかってドーピングしてる選手を見るのが楽しいんだよ、スーパーら、、、おっとw
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:58:14.49ID:AiOxbP96
無罪だったのにドーピングは確定みたいにマスゴミやアンチに叩かれて
あやうく正当なジロのタイトルを奪われかけ
大御所権力者に嫌われて5勝目の挑戦権すら失いそうな中
自分の意思を曲げず正しいアプローチで疑いを解消し
一人で80km逃げる圧倒的な実力差を見せつけてのGT制覇とか
人気が出る要素しかありません
0864ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 19:00:48.40ID:BoLQNLxE
今日の注目選手はクラドック
今年のど根性走りで、応援する選手の一人になってしまった
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 19:01:25.01ID:va6LlYx4
>>859
祖先はイングランド人だけど本人はケニア生まれケニア育ちで
イングランドに住んだ事がないけどイギリス国籍
イギリスで大人気のウィギンスとは不仲って時点で人気者になるのは無理
どの選手も一番人気あるのは母国
ケニア国籍だったとしても白人だからケニア人から俺たちのヒーローとは思って貰えない
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