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DAHON ダホン 108台目
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0953ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 12:31:16.93ID:0gLn4jwK
BWより5cmハンドル近いのか。
変則段数を別とすれば、身長170cm未満なら輪行だけでなく普段使い用にもこっちがいいかもね。
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 13:42:05.78ID:0gLn4jwK
俺、身長170cmちょうどで、ハンドル一番下げて前傾してBW乗ってるんだが、
本来はもっと背が高い人がもう少しアップライトな姿勢で乗る自転車ではないかと思うことがある。
0955ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 14:53:31.71ID:YrdbruUU
再来月中国行くから、黄色と水色のK3買ってくる
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 15:53:09.23ID:jjIGgfSj
変速の有り無しもあるけど、K3のカラーリングがカッコいいと思ってる。2019モデルではカラー増えないのかな?
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 17:24:50.74ID:ojH+sljH
>>954
俺181cmでフラットバー、プロムナードバー、セミドロップ、マスタッシュバー、ドロハンと試してみたけど
ドロハンが一番乗りやすい感じがする
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 17:42:14.59ID:/uGzCXtM
あのワイヤーは1年後には廃止されるだろう
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 18:05:05.65ID:uwqVE28v
次はpresto無いのかぁ…
もしかして変速モデル出るかなぁと思ったんだがな(・ω・`)
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 18:48:04.04ID:uwqVE28v
>>966
いやダホンらしさを体現したprestoの価値は変わらんよ(・ω・`)
ワイヤーよりリバーの方が格好良いし
0969ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 19:00:42.32ID:MtTpwUYb
14インチなら9Tってまともに踏めるもんなの?
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 21:57:39.12ID:kanGLAOD
なんとなくだけど一連のやりとり見てて感じたことだけど
K3の人は複数台持ちでBWの人は1台だけの感じがするなぁ
つまりK3の人は余裕のあるDDでBWの人は
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:05:19.62ID:1M8Hg1lK
確かにBWは2台目の小径として買う自転車じゃないよな。
それ1台で済ますかは別として。
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:16:07.90ID:OeRgPthn
普通はロードやクロス、MTB乗ってて折り畳みに何かでダホンとか買うんじゃね
一般の人が小型実用車欲しかったらホムセンの折り畳み買うかと
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:16:18.44ID:kanGLAOD
そういう人は幸せになれないと思う
実際10kg以上の自転車で輪行すると色々考えさせられちゃう人多いんじゃないかな
もっと軽量でそれなりに走るのがあればいいなぁとか思ってる人達用なんじゃないのかな
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:22:38.55ID:YrdbruUU
輪行前提なのが失笑。
0980ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:24:28.22ID:ny+/T7uk
もしK3以上を望むとしたら、軽めのシングルで車重5kg程度。
もちろん旅行(輪行)専用ね。
ただ、今より小さく折りたためるかというとフレームをどうするかって問題があるからな…。
駅から5km程度、長くても10kmって使い方にぴったりな折りたたみが欲しい。
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:49:47.27ID:1M8Hg1lK
駅から5km+αでいいならキャリーミーでいいんじやね?
それ以上もカバーしたいならDove plus。
時には15km以上、の色気があるならK3。
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:51:12.58ID:1s+4AHdB
>>981
K3オーナーの自分がマジレスすると、手持ち20インチ折り畳み(Mu、DASH)で、できる事の殆どがK3でも代替できて、しかも軽くてコンパクト

むしろ、K3で出来ない事は大人しくロードやMTB、もしくはキャリーミーとかで使い分ければ良いやと思う

それくらいロードとの使い分けの小径折り畳みとしては使い勝手が良いよ
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:55:04.44ID:lQLlKg+Z
実用車として使う場合の盗難リスクの少なさならSUVですかね
いっそジープとかのがよさげかな
0985ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:56:29.96ID:ny+/T7uk
>>982
もちろんA-Bikeやもどき、ストライダ他探し回ったよ。
けど、どれも折りたたみの一辺が異様に長くなる。
だからDoveと思ってたけど、K3が唐突に出てきたからw
しかも諦めてた変速付で。
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:01:38.00ID:wG+/O5ti
俺は、ホームセンターで売ってるよく分からんメーカー以外で、初めてちゃんとした自転車屋で買ったのがK3だよ。
なるべく軽くて、3段変速くらい欲しくて、話によると折りたたみはDAHONというメーカーが良いらしいという程度の知識で買ってきた。
径が小さいからか、最初はフラフラして危なかったw
近所走ったり、サイクリングコースまで車で運んで走ってる。
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:02:34.69ID:1M8Hg1lK
>>985
自分のやりたい輪行のイメージが固まってないならK3が後悔の無い選択ではないかと思う。
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:03:45.01ID:YrdbruUU
>>983 3種類見せて
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:23:26.16ID:ny+/T7uk
>>987
後出しで申し訳ないが、輪行は26インチのエスプレッソと、
20インチのボードウォークで経験済みなんだ。

で、どちらもそれほど変わらないと感じたw
なにより自力で走り切った方が楽しいんじゃないかと改めて思った。

輪行途中の「気疲れ」をなんとかしたい、
京都なんかの名所が密集してるところを巡ってみたい、
てなイメージなんですよ。
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:48:40.26ID:wMVbYEJJ
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:49:57.18ID:wMVbYEJJ
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:50:18.79ID:wMVbYEJJ
0997ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:50:35.58ID:wMVbYEJJ
0998ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:50:50.94ID:wMVbYEJJ
0999ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:52:11.02ID:wMVbYEJJ
1000ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:52:51.60ID:YrdbruUU
>>990ありがと、ええ写真やね。VIVIDきかせすぎかな。
10011001
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