ダサい自転車の画像59
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ポッキリ逝ったら派手に事故りそうで見てて不安になる フレーム買いしてコラムカット無しで乗ってるやつだな
どこからこんなにスペーサー持ってきたんだろう >>160
このあとコラムカットだろ
いきなりコラムカットするバカには一生分からんだろうが コラムのコレクションもすごいが
せっかくのエアロハンドルの効果をサイコンで台無しにしているのもステキ >>160
このマウントアダプタ100えんしょっぷで売ってた
ナカーマ >>165
ケーブルの長さがこの状態で適正なのにこれからコラムカット?
ケーブル余りまくるぞ >>171
こんな人がこの世に2人以上いるとも思いたくない、こいつの新車であって欲しいw 初見の人もいるかもしれないから一応紹介しとこう
975 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/12/20(火) 12:56:50.04 ID:ajfZpW4Y [1/4]
ICANフレーム買ってみたけどインプレとしては割といい感じかな
http://i.imgur.com/BZMeOcC.jpg
978 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/12/20(火) 13:50:47.31 ID:ajfZpW4Y [2/4]
>>976
中華だから仕方ない
これ以上下げると危険な気がするけど?
984 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/12/20(火) 14:41:19.68 ID:ajfZpW4Y [3/4]
中華だからフォークの長さが適当なんだよね
コラムスペーサーはワイズで買ったやつ
990 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/12/20(火) 16:18:06.37 ID:ajfZpW4Y [4/4]
ロードは初だけど、機械には強いよ
まだ仮組みなだけ >>180
こういうレベルのヤツが整備スレで薀蓄語ってるんだからなw >>184
きっとコイツの住んでるところだけ右側通行なんだよ >>174
コレでポジション出てるならコラムカットするのはステムの上ですが? カーボンコラムは10cm以上出しちゃダメ、
っていうルールがあったよね。
TREKが言ってるだけだったか? きちんとしたソースは見つけられなかったけど、
〇ステムの下は50mmまで
〇ステムの上は5mm
(コラムがステム上端から飛び出るようにしつつ、
プレッシャーアンカーでステムクランプ部を保護するため)
ってのが一般論みたいだね。
>>160も>>180も完全にアウトだ(´・ω・`)
50mm以上入れちゃってるのは、
フレームサイズを間違えてるか、用途に合っていないか。 これ以上下げると危険な気がするけど?
でだれも突っ込まなかったんか
無能だな >>192
俺の知識は完璧なんだ!お前らの意見もたまには聞いてやるぜ感謝しな!!
というサイコパス傾向の人なんだろて 中々の逸材
初心者なんだろうけど周りがポジション変だって教えてやれよ…
https://i.imgur.com/E6Nh2Mw.jpg トライアスロンやっててロードは乗らない人も結構いるみたい
50万も払ってバイク買ったのにタイヤ(リムのこと)が細いのがついてきた!とか >>196
...どういうこと?トライアスロンってバイクパートあるからロードかTT、トライアスロンバイク乗らざるを得ないよね?
乗らないってどういうことじゃ >>198
ランとスイムしか練習しない偏屈な人なんでしょうよ
バイクは乗車姿勢と尻の皮の鍛練要るから普通の自転車乗れりゃヘーキヘーキみたいな感覚だとダメだと思う 競技中ならしょうがないけど普段からロード乗ってたりしたらナマポだと思われたりするのが嫌なんじゃないかな トライアスロンはやるけど、自転車自体に興味ないってことじゃないの?
自転車乗るのは好きだけど、メカ音痴で整備は人任せなんて結構いそうだし >>198
クロスやロードでなくTTでスポーツバイクを始める人
走る泳ぐにしたらチャリごとき…と思ってるかは知らん ショップの手伝いでバイクやラン練に行くけど半数位はトライアスロンの為にロード乗ってる人だね 優勝狙うならバイクパートも真面目にやらんと駄目だけど
並みのレベルならスイムとランだけやってりゃいいしな まぁロードだけ乗ってるのってカメラやアニメなんかの延長で流れてきたスポーツ経験皆無のキモオタか
他のスポーツじゃ箸にも棒にもかからなかった運痴しかいないから
トライアスロンとかやってるのからすればデブガリ運痴キモオタでもできるロードなんて遊び以外だろう 球技経験者が一人でできる趣味としてやってるパターン多いよ まぁ、ロードってスポーツ経験無さそうなヒョロモヤシや脂デブが多いのは事実だな >>207
火葬場って、なんだかんだで灰が飛ぶんで、掃除しやすいようにツルツル系建材が多いんだよね
友引の時に掃除してんだろうな 大学で乗ってるやつはキモオタみたいな面しかいないよ 別にキモオタじゃなくても相手を見下せる理由が欲しいだけだから何でも良いんだよ
このスレに居ればわかるだろ どんな趣味でも大半がキモオタと金満オヤジだろ
ライト層は僅かだ どこの業界もオタと金満で成り立ってるからね。
ライトなのはしゃしゃり出てきて、ダサいだコスパ悪過ぎだと搔きまわすだけ。 >>229
ディレイラー無いのにフロント2枚がポイントか >>231
極一部のシングルスピード愛好家がフロントディレイラー無しで前ダブルをやってるけどこれは単に考え無しでしょうな >>229
茹で上がったエビだな
前ディスクなんだし、ロード用付けて
後ろミニがコンパクトにしてSTIで引けばいいのに
余ったパーツで組んだだけかも知らんが そもそもポジションの出し方知らないだろ、パーツの選択もメチャクチャだし >>239
折れたフレームを何とかして使おうとした結果なんだろうか…こいつはヤベぇ… フロントのブレーキ、キャリパーは普通のデュラエース 9000に見えるけど…オイルラインみたいなのはなんなんだろう?
トップチューブの中を通って後ろに向かってるアウターはリアブレーキの物かと思ってたけど、よく見たらこれシフトワイヤーなんだな、リアブレーキ無いわ。
ブレーキレバー、どっち握ってもフロントブレーキが効くようにしてある? 例の中華フレーム乗ってたキチガイの件もあるからネタに見えない >>239
サドルは亀の甲羅なん?ってくらいに亀裂が凄い
トップチューブへの貫通ボルト留めシートポストも天才の所業、こいつはすげぇ 障害者向けの改造車かもしれない、サドル位置は前輪荷重を抑えるため? 多分クランクフォワードがやりたかったんだろうな
もう少しいいやり方があっただろうに
しかし真面目な馬鹿だな好感が持てる くっそもったいねー!
盗難車じゃないの?
シートポスト折れてるし放置されてるだけとか
さすがにこれ乗ってないやろw リアのspeedcityってホイール、MTB用700cホイールらしいけど135mmから130mmのハブにわざわざ組み替えたんだろうか…まさか力任せに… フロントホイール付きのサーヴェロの壊れたフレームをゴミ捨て場から拾って
適当なゴミパーツつけたって感じだな…。
自転車の知識があったらこんな改造しないと思う…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています