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★☆★ ランドナー 56宿目 ★☆★
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0670ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 06:19:47.28ID:SroBbUpF
>>668
そんな能書きを聞きたいんじゃなく場所を聞いてるんじゃ?
指先とか指の付け根とか具体的な場所を
0671ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 07:31:10.60ID:QGKrhNgV
>>668
手袋にパットが無いと嘆きながら硬い綿のバーテープを使い続ける不思議。それとあの持ち方は手首に悪い。ランドナー爺はちゃんとハンドルを持てない。
0673ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 08:15:05.83ID:4hwq4LgV
>>671
まったくそのとおりなんだよ
弾力のあるバーテープを何重にも巻けば解決するのに
綿を使ってシェラックニスで固めたり・・ なにもいい事ないのにね
0674ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 08:53:35.52ID:cDwT5+8h
いちいちニスとカビ生えそうなサドルとか一般人からみれば基地外
趣味は自由だけど広い家買って倉庫でも作ってそこでやれ
縦型なんとか子供も呆れる話もいらん自分の垂れ下がったチンチン?
こんな掲示板見るようになったのは半分旦那が悪い
0676ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 09:22:19.78ID:cDwT5+8h
>>667
もうバレてるだろうから言っておく
私も働いてるけど少し趣味自粛して旅行とか行きませう
おちんちんのことは言い過ぎた反省してます
あと風俗はやめろ
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 09:45:22.33ID:KtrtcCt1
みっともねえw
IDの切り替えに失敗して必死に誤魔化そうとかw
この話題いくつかID使い分けて一人でやってたんだろうな。
0678ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 10:32:29.41ID:yNmY0ULK
マニアとアンチを一人二役で対立煽りとかいかにも異常者が考えそうなことだわな
本人は過疎スレ盛り上げて何が悪いとか開き直ってるんだろうが
今の5chはこういうまとめスレ転載用プロレスみたいな仕込みばかりで
馬鹿馬鹿しくなる
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 10:52:12.86ID:KtrtcCt1
さて、ここからあれはネタとしてわざとやってるんですよ
という更にみっともない自己解説が始まります。
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 11:13:54.91ID:yNmY0ULK
>>681
スレの流れがつまらなくなるんだよ、一言で言えば
炎上商法とかステマネガキャンだらけになるとうんざりして過疎るのと同じ

普通にID変わって適当に話題変えるとかじゃなくて、
短時間で何役も演じながら極論出したり他人煽って
とにかくケンカさせればいいみたいなワンパターン増えてるからな
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 12:14:13.50ID:6Yuo9JOL
自演するなとは言わないからバレたらすなおに逃走しろや
「妻です」とか寒い漫才いらないから
0685ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 12:48:25.00ID:kSRtxE7P
>>671
手首に悪い持ち方って、具体的に手首にどう影響があるんですか? それとも持ち方というより単に荷重をかけないだけ?
0687ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 14:24:40.89ID:HMydGI3E
ゴキブリホイホイ状態ってとこかw
走らない座敷わらしと異名をとるランドナー乗り
連休もこんなとこでハッスルさすがだな
まあ頑張ってくれたまえよw
0689ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 14:32:20.36ID:cDwT5+8h
本当にね
ここの人たちって相応の年齢なんでしょ?
歯ブラシ便器で磨いてあげる
0695ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 15:16:06.13ID:HMydGI3E
小学生のケンカは余所でやってね
バカさ加減にも程がある
ランドナースレはこの繰り返しだが
くどいが寂れたといえどランドナーを語る場所です
0696ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 15:29:52.70ID:cDwT5+8h
バカにバカと言えるで始まったのが2ちゃんねるでしょう
実は私、元オフ板のコテだったりする
だから自演なんていちいちやらないが旦那だとはバカな男w
いや私がバカなのか
宣伝になるけどオフ板きてね楽しいよ
0697ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 15:33:02.36ID:s5NdJKMl
おまえもうざいから失せろよ
0699ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 16:15:24.71ID:cDwT5+8h
久しぶりにネット遊びしちゃったw
でもここは優しいねオフ板は容赦ないから
何度犯罪予告されたことかw
いいから氏ねこの下痢便が挨拶だからね
で、とりあえず旦那氏ねよw
0700ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 16:16:15.84ID:ufuUemT5
平成30年大晦日をもってすべてのランドナーは絶滅しこのスレも満期で終了だ
実におめでたいことだ
これからはグラベルバイクをよろしくね
0702ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 16:33:53.06ID:QGKrhNgV
>>685
手首が曲がり過ぎで関節に無理な力がかかる上急なハンドル操作が難しい。おまけにハンドルのホールドが悪い
0703ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 17:14:28.01ID:cDwT5+8h
黙って聞いてりゃおまえが氏ね
食器の洗剤をちゃんと流さない
電話してウンコ流さないしかもぶっとい一本く糞
メシはチャンポンみたいなゴチャ混ぜウンコばかりじぇねえか
顔までウンコみたいだぞおまえ
0704ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 18:31:35.99ID:cDwT5+8h
もうやめなさいネタバレ御免
ここにランドナー店の主人もレスしてるんだぜw
商売だから仏の顔だと上客fさんには言わないが女に弱い
ていうか弱すぎ
あとはわかるな
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 21:43:05.03ID:cDwT5+8h
ぷぺぺぺーとか北斗の拳みたくやればいいのかしら?w
でもレスが少なくて楽しくない
楽しくない あ、あれバカ俺じゃないるれあたりでつまらなくたった
実話もありますよw
0707ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 22:09:39.52ID:cDwT5+8h
友達と家呑みでひどいことになってます
iPhoneXから新型待ち遅いよです
15万とか高すぎ
歳とったかな酔いが早い
みんな旦那使い物にならんf連呼してるしw
ヘソクリでホストいくか
0708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 22:51:44.61ID:cDwT5+8h
時々胃腸壊してお尻拭くのが嫌なことないですか
うんちの切れが悪いというかw
たぶんペーパー3mくらいは使ってると思うのです
毎日東京湾に流れてると思うと複雑です
旦那は安キャバやな「w私は高級ホスト
0709ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 23:17:36.90ID:cDwT5+8h
楽しい〜あんたらキャバ嬢荷口説くの必死なんでしょ
もっと働いてよ日本人
素晴らしいです
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 01:28:22.17ID:drINZCn4
 
  ☆       ☆ 

          
  ☆        ☆                    ☆     
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0714ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 07:24:34.17ID:nKzV8mSJ
団塊世代だと趣味持って休みの日に自転車乗ってるようでは出世出来なかっただろうから、悶々とした現役時代を過ごし、こじらせた結果、リタイア後、変態ランドナーオヤジになつても不思議はない
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 08:35:24.08ID:wHs2dIVA
一人何役やったりネカマ演じても結局元の人格がよくわかるっていうw
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 10:30:35.89ID:KPo7Dr1h
おれもリタイヤしたら田舎のガレージ付きの家でランドナーをいじり倒すんだ
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 12:17:50.36ID:YrATVtFi
昔はガンガン走り回ったランドナー 走らなくなったり走れなくなっても
楽しみは色々残っている ちっとも悪い事ではないよ
今のランドナーっていうのはは走らなくなったら捨てちゃうのかな
0722ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 16:21:08.17ID:UeVq5Bx6
>>721
やめて! それはランドナーじゃないよ
ランドナーの品位を汚すようなモドキには乗らないで! お願いだから
0725ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 03:12:05.97ID:wW/D4/HC
>>722
マイルールの押し売りお断り

>>1
>>懐古原理主義論や品評会、またマスプロ批判等は禁止とします。
>>ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。

紳士=ジェントルマンとは、「優しい男性」と言う意味です
紳士は高踏的で、悪口を言いません
悪口を言うと、自分もそのレベル、と自認することになるので
0726ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 03:31:07.04ID:5HNGQy34
>>725
いいたいことは分かるけど、ジェントルマンはただの地主よ
そもそもおフランス趣味のランドナーとは直接関係ない英国の概念
0728ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 08:06:29.16ID:2HJ1vJAa
>>722
アラヤのスワローは70年代のランドナーブームの時のツバメランドナーの流れを汲んだランドナーだ。
その頃はケルビムもアルプスもスーパーエース、スーパーツーリング等グレードにより定価があるマスプロ車と変わりない売られ方してたよ。
販売チャネルが一般の自転車店か専門ディーラーかの違いだけだった。
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 00:35:58.48ID:94DQvjZA
>>726
紳士は、男性の性質を表す言葉で、地主は職業あるいは階級
地主は下品な輩が多いので、「ジェントルマンはただの地主」という一般化は間違え
フランスにも紳士の概念「ガンテリー」がある

>>727
ランドナーやサイクリングは労働者階級や中流階級で広まった新興レジャー
バロンのような上流階級は、乗馬、狩猟、ポロなど伝統的上流階級のスポーツする
サイクリングは「品がない」し交通事故で死んだら大変だから無理
インターネットっていう革命的な道具が目の前にあるんだから、言われたことを鵜呑みにしないで調べろ
0734ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 08:20:59.07ID:94DQvjZA
>>733
ケツの穴が小せえな、いちいち怒るなよこんなことで
726と727の「珍なる御高説」が「鵜呑みに出来ない」から書いただけ
うじうじ皮肉を呻いている暇があったら、鵜呑みにしないで調べろ、中学生でもわかる単純なことだろこんなの
0740ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 16:25:52.09ID:A1D+ygw0
師匠が教えてくださったことを 鵜呑みにしないで調べろとは
有名人らしいけど失礼なヤツだな 
0742ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 19:22:41.87ID:OlCPs68G
最初はランドナーが欲しかったんだが
店でスポルティーフを強く勧められて
そっちにした

結果は、大正解
自分の足で早く走る快感は
実にいい
0743ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 19:59:23.14ID:yvVdenIT
>>742
どこのスポルティーフ買ったの?
アラヤのは高いけどよかったよね。
製造中止が本当なら残念だ。
0746ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 09:44:31.44ID:z3pMlN8Q
なんか嫌な情報のメールがビルダーから来たんですが
これ本当なんだろうか…
0749ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 11:51:20.76ID:z3pMlN8Q
>>747
>>748

文章長いから全文は貼れないからすみません、名前出てるから消しましたけど
朝方メールみたらこんなのが送られてきた

謹啓 
平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。

オーダー注文をなされているお客様に対して、ご報告がございます。

 現在我が社のフレーム名であった○○○○(甲)が△△△合同会社(乙)との問題発生後に
乙の会社関係者である☓☓ ☓☓によって商標が奪われた状態になっております。
特許庁に対し、何度も弁護士を通し抗議文、意見いたしましたが、特許庁の不当判断により
商標が☓☓所有になりました

 なお、☓☓ ☓☓から高額な登録後すぐに使用料請求を求められ、NYC合同会社が裏で暗躍している事実も
警察、弁護士とともに把握いたしており、今後地方裁判所へ☓☓への商標取り消しの裁判、
ならび甲所有のラグの△△△合同会社による詐取について詐欺事件として立件を行う予定です

(中略)

オーダーを頂いているお客様には、問題解決いたすまで一時製作を中止して返金処理当の
処置をさせて頂いております。
ご返金をご希望なされる方は    まで返金先情報をご返信ください
電話にての対応                 までよろしくおねがいします
 また、修理のフレームにつきましては塗装業者に8月までに納品したものに関しては
塗装後発送いたします。それ以降のものに関しては弁護士と相談後ご報告させていただきます
この度は、多大なご迷惑をおかけして、心から心から申し訳なく、深くお詫びいたします。

敬白
0751ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 13:14:50.56ID:dQDf1750
>>749
文中に裏で暗躍しているという会社名がでてますよ 大丈夫?
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 13:50:44.33ID:E2O371ZA
途中名前消し忘れてますよ相手どこよこれ?
bヌうすんの返金bチて書いてるけbヌ
0754ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 14:01:36.62ID:E2O371ZA
NYC NナニワYヤCサイクル?あそこ合同会社なのか?何にしてもガチなら結構ヤバめな話じゃないか
0756ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 16:02:55.59ID:fMMqAZDZ
おいおい、あてずっぽうで書き込むなよ。根拠のない書き込みで迷惑をかけることもあるから。NYCなんて他にもある。
0760ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 18:01:08.74ID:K5/zHbh/
んでどこのフレーム屋が商標パクられたの?
0765ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 08:38:53.55ID:0unL5Drd
www.j-platpat.inpit.go.jp/web/all/top/BTmTopPage

商標検索で調べたら本当っぽい商標ゴロ弁理士にやられたっぽいね
0767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 12:55:01.10ID:rpkFb/N9
甲は法人番号2120103002615の合同会社
商標を登録したのは九州のからくり人形師さんかな
もうランドナーのフレーム作ってないしどうでもいいや
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 14:17:17.46ID:8UuNU3bU
この登録した森音広夢っての調べたら
https://www.atelier66.link/ このサイト見るとアックスマンやってる
アックスマンはNYCが日本代理店でこれは繋がりがある でなぜZUNOWの商標をこの人がどういう状態なんだろ?
森音広夢 自転車 でサジェスト検索あったんで見るとH.Moulinetteという名前で活動してるっぽい
>>746はランドナー頼んでたからメール届いたんだろ?全文貼れます?ちょっと酷いよこれ
0772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 16:40:56.62ID:t/cqld67
>>771
それって直径30センチぐらいの輪っかで赤とか青とかのビニールチューブで覆ったやつだろ
首つりに流用する人が多くって販売しなくなったやつじゃない?
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 17:18:25.12ID:V4WUbNze
揉めたからってこんな悪意を含んだ書き口するズノウもズノウでまともじゃないわ



…もっとやれww
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 17:22:37.47ID:7zbLAONR
今も手に入るかはわからんけど ワイヤーの部分をハンドルバーの中に押し込み
キーを刺す部分がバーエンドのように外に残る仕組みの物が大夫前にあったな
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 18:49:28.72ID:fRxHib14
スポークとチェーンを小型南京錠で止めることはある。スポークと曲げられるんじゃないかと一寸心配。
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 18:55:31.60ID:dY6SM1h1
現実は恥丘が最強だからなあ
貧乏くさいけど
泥棒にカギかけてるぞと
アピールできるし
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 19:19:55.58ID:fwH3T64P
昔のプジョーみたいなハンドルロックはママチャリ限らずあってもいい気がする
地球ロックしてもダブルの方がより抑止効果高いしね
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 23:18:09.44ID:grqCXknY
どんな鍵でも時間をかければ壊せる
ドロが諦めるのは壊すのに時間のかかる鍵
ワイヤーロックはボルトクリッパーで一発
焼きの入った鋼でできているロック本体か鎖が良い

ヨーロッパの自転車盗難保険では、一定基準以上を満たしているロックを使うことが条件になってる
だいたい自転車の評価額の10%の値段の鍵をすると良いと言われている

個人的には車輪とシートピンにPITLOCK、フレームを鋼製の鎖で歩道の支柱などに固定してる
0786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/28(金) 01:13:14.39ID:odogyYy/
どんなにちゃちくても無いより有った方がマシって話を認めないロックスレの嫌われもの。
0787ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/28(金) 01:30:07.82ID:p4OubdqP
まあ・・・時間で淘汰されていくねいろいろと
浦安でで大量のエルスが処分されたように」
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:36:45.74ID:UckCZa6q
言い負かされると個人攻撃するガキみたいだな
俺はそのロックスレ見たことないんだけど
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 04:25:25.08ID:2zr/5NAd
浦安の話はここに書くなよ
エルスの稀少価値を高めるために世界中からかき集めたエルスを粉砕
0794ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/28(金) 11:02:59.42ID:m5ipmZbX
品薄感であおるいつもの手口か
まっどこかでやってる店じまいセール!みたいなモノだな
金型を粉砕して廃棄したのを見せてくれれば信じてやるよ
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 12:23:32.33ID:8t/EqSif
ランドナー爺の3条件
性格悪し、頭悪し、容姿悪し
0800ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 20:53:29.94ID:1v/+SCrX
tur乗ってるから本当なら困る
今はマラソン履いてるけど重い
でもこのまま履き続けるしかないのであろうか?
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 09:05:22.28ID:2yZKJkn+
>>800
TURはこれ見越して650Bに換装できるようにしてるからええやん
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 09:08:05.82ID:2yZKJkn+
だいぶ前から輸出需要見込めない分、そのうちなくなるだろうって思ってたけど
>>794みたいな脳みそ半分融けた爺さんがまだいるんだな
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 09:26:06.45ID:QVMlZF9W
ツーリングマスターがほとんどなくなったな。
どのぐらいのペースで発売してるんだろう?
スワローと悩んでいたら、あさひの通販から消えてた。
0804ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 09:40:22.46ID:2yZKJkn+
>>796
38Aなんて80年代でももっさいから35A主流だったのに馬鹿馬鹿しい話だと思うよ
ママチャリ用は重さはともかく幅は35A相当になってる方が多いし
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 10:15:59.19ID:LXb866I9
今までランドナーで林道を走っていたが枝の巻き込みによる泥除けやRDの破損
前傾姿勢+ランドナータイヤで激坂を下り崖から転落して骨折
オフロードを安全に気兼ねなく走れるように650BのMTBを購入しランドナーを卒業
0806ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 11:14:52.35ID:2yZKJkn+
>>805
釣りにマジレス

・枝の巻き込みによる泥除けやRDの破損
・前傾姿勢+ランドナータイヤで激坂を下り崖から転落して骨折

どれもランドナー関係ないやんw
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 12:59:11.90ID:OdOAs9Fz
ランドナーのカンチブレーキは
ききが悪いので
下りが危ないのは理解できる

ゆっくり降りれば
すむ話ではあるけど
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 13:11:39.57ID:nFvC2m2N
>>806
ランドナーの得意分野にダートが含まれるという神話があるが、
タイヤとの「美しい離隔」により跳ねた枝に弱いのガード
コントロール性が大事という脆弱なブレーキ
ジョントマックも無理だったドロップハンドル
オンオフどっち付かずな役立たずのタイヤのパターン
という話だろ。
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 13:29:11.01ID:2yZKJkn+
>>807
泥よけもタイヤも前傾姿勢もカンチブレーキ、どれも
ランドナーだけのものじゃないからな
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 13:31:51.32ID:2yZKJkn+
>>809
>ランドナーの得意分野にダートが含まれるという神話があるが、

そんな神話知らん
パスハンで泥よけ付き使いたいなら不細工でもクリアランス大きくしろ、
とは昔から言われてたけど
自分?泥よけ外して割り切ってたよ
0812ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 13:36:14.01ID:2yZKJkn+
>コントロール性が大事という脆弱なブレーキ
>ジョントマックも無理だったドロップハンドル

MTB用ロングアーチにしたり、前後で換えたり
オールランダーバーと使い分けたり昔からやってたじゃないですか、やだなあ
まあ「神話」なんてだいたい流行らなくなってから作られるものだけどw
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 13:54:48.65ID:2yZKJkn+
そういう意味では90年代に、マスプロ車がなくなったり
ランドナーのユーザーが少なくなっていったのと反比例して
魔物な人たちの定型句みたいなものがどんどん一人歩きしていったのは違和感あったね

一方でノウハウすら失われて、重いリュック担いでキャンツーしてる人いたり
(山走るからあえてとかじゃなく)、別のところでも書いたけど
やっぱあの時期がツーリング暗黒時代だと思うわ
0814ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 14:00:43.47ID:jAMbiLYD
ツーリストは2019年モデルがでてるけどスワローはまだなのか?
スワローが製造中止って話は本当なのか?
ツーリストは全くサイズ一緒でモデルチェンジするけど、たまには変えても面白いと思うのは俺だけかな?
ちょうどいいサイズがなかった人には喜ばれるよね。
0815ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 14:12:33.07ID:2yZKJkn+
>>814
生産中止はエクセラスポルティーフ
0816ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 14:16:01.75ID:jAMbiLYD
>>815
そうか、それも残念だね。
となるとスポルティーフはコンダクターかパナソニックのぐらいしか選択肢がなくなる。
まあスワローが残るのはありがたい。
0817ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 14:28:40.02ID:ZG7kxYCx
荷物満載で急な下り坂降りてる時はカンチブレーキが効かなくて、最終的に降りて押し歩きしたな
0818ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 14:39:18.19ID:2yZKJkn+
>>817
重ツーリングは機械式でもディスク一択だろうな
海外ツーリングの人とか、今割合的にはどうなってるんだろう
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 14:52:32.34ID:/S6DHWr7
ランドナーやパスハンで山道入る人は押すか担ぐ、つまり乗らない
MTBの人は登りで一部区間担ぐけどだいたい乗る
この違いが機材の違い、タイヤやブレーキ、ギアなどに要求される性能や機能の違いだろ
ずっと上の人のように山道を走るならランドナーよりもMTBだよ
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 15:28:16.79ID:2yZKJkn+
>>819
それは昔の話
今はディスク車だって軽くて担ぎやすいのはいろいろやりようがある
カーボンのシクロクロスベースにしたりね
走破性重視のフルサスMTBすら軽さ重視なら12kg割るのが当たり前になってる
残念ながら山走る機材としてはランドナーやパスハンはもうお話にならない
0821ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 15:33:30.21ID:2yZKJkn+
むしろ別にランドナーじゃなくてもいいけど、
「泥よけ付いた前傾姿勢の中途半端なタイヤの自転車」が向いてる用途は他にあるんで
いまさら「卒業」するようなものでもないw
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 15:58:49.09ID:LlUNEgiI
メカ1年生からの質問です
小径のディスクを両側から挟んで減速させるのと 大きな軽のリムを
両側から挟んで減速させるのって同じような仕組みにも思えるんですが
径の大小の他に何がどう違うんですか
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 17:01:36.53ID:2yZKJkn+
>>822
車輪の中心にローターがある方が水をかぶりにくいし水滴ついてもすぐ飛ぶので
悪天候でも制動力が安定する
ドライでの絶対的な制動力はVブレーキの方が大きいこともある
0824ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 18:34:14.94ID:6m8FiBpQ
>>823
クルマの場合はブレーキ性能を上げるためにディスクを大きくし
その大きなディスクを納めるためにホイール内径を大きくし
そうするためにタイヤ外径を大きくし 結果的に乗り心地が悪くなるのに
タイヤの扁平率を変えてるように見えますが
自転車の場合はリムそのものをディスクと考えれば敢えて小さくしなくても
良いような気もするのですがわざわざ小さなサイズのディスクを使う理由が
リムよりも汚れや濡れを避けられるからという事でしょうか
0825ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 18:55:28.58ID:KLNzafdD
>>824
それは単に乗用車が小径タイヤだからなだけ
オートバイはホイール大きくするほどディスク大きくしない
0826ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 19:33:48.83ID:T4xfXr2V
ディスクは雨、雨の上がったあと爆音をあげることがあるからなあ。
ディスク車も何台か通勤用に下ろしたことがあるけど結局カンチ車に戻った。
カーボンシクロクロスフレーム使ったツーリング車もわざわざカンチ台座付きを選んで組んだ。
流れがディスクブレーキに向かってるのは間違いないけどツーリングまでディスク一択と言いきるほど自転車用ディスクは完成度高くない。
0827ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 21:35:16.97ID:I+ZrJwjq
悪路をランドナーで走破しようなどとは思わずに、綺麗な道路をスポルティーフで走るほうがいい。
自転車好きのほとんどは、日帰りツーリングしかしないから。
ランドナーは好きだけど、実際の使用目的からずれてることは確かだ。
0828ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 22:26:12.20ID:nfgE5LrF
現在普通のママチャリ乗ってて次にランドナーを買おうと思ってます。
前後にキャリア付けて前に籠、後ろにバッグを吊ってスーパーでの買い物にも使えるようにしたいです。
TOEIあたりにお願いしたら買い物用のランドナーって作ってもらえるかな?
0829ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 22:30:18.74ID:Lg75nenu
>>824
ローターを挟んで止めるほどのトルクで、キャリパーがリムを挟んだら
リムが変形していまうぞw
0830ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 04:08:49.00ID:Xvcr1+F2
>>827
クルマの来ない旧い峠道を捜して古いランドナーで走るのがオレの趣味
綺麗な舗装道路をスポルティーフで走るヤツには理解出来ないだろうけど
石ころや水たまりを避けながら峠を越えた故人に思いを馳せて走るのは楽しいよ
ランドナー好きのほとんどはピカピカにして見せモノとして捉えているから
そいつらのほうが実際の使用目的からずれてる
悪路でも下りは飛ばさないからマファックのカンチで効きは十分だよ
0831ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 05:44:53.66ID:IOVGIH8t
ランドナーを選ぶ人は少数派なんだからそれ以上少数派ぶってもしょうがない
愛馬を品評会にだすのも楽しいし仲間との会話も楽しい
ランドナーじじいとか盆栽とか揶揄されようが楽しいことは楽しいんだ
それがわからないのは童貞みたいに不幸なことだよ
0832ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 06:38:52.34ID:I6AbxCs3
>>831
それは同意。好きなもの同士自慢し会うのも良いじゃない。831のことでは当然無いが、初心者にツーリングはランドナーでなきゃとか、言うやつさえいなければ。
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 09:13:13.40ID:0ZzDU9fw
>>829
つまりディスクブレーキというのは相手がリムだったら
それを変形させてしまうほどの力で必死にディスクを挟んで
自転車を止めているという事を貴方は白状してくれたんだね
                               アリガトウ
普通のキャリパーブレーキでリムが潰れた話しは今まで聞いたことが無いので
現実はディスクブレーキよりもずっと軽い力で自転車は制御出来るという事です
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 09:14:44.94ID:24Smcn1/
車の来ない峠道ならMTBがよくないか?
それに本来なら自転車が通ってはいけない道なのでは?
人と接触したらどうするんだ?
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 10:31:54.81ID:EpBdAr99
>>831
LGBT の様に十羽一絡げにされてもねぇ。
盆栽好きは、馬の品評会には興味もないだろうし。
0842ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 11:13:52.44ID:0ub/Fisz
>>836は何と戦ってるんだ?
0843ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 11:19:12.30ID:hZ29j/xk
velocraftで1台旅自転車を組みたいなと思ってサイトみたけど結構お高いのよね
【参考価格】約45万円
【参考価格】約50万円
【参考価格】約70万円
【参考価格】約80万円
こんなのばっかりだと無理だな
パナ盛りでいいや
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 11:55:45.15ID:3+3CHB7b
自転車の楽しみ方は多様化してるからすべて否定はしない
自分の環境では830の走り方は共感できるかな里山の古民家とランドナーは似合うし
いつか体力が落ちて峠を登れなくなったら盆栽もしかたないだろう
0846ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 13:10:33.90ID:0ub/Fisz
>>843
セミオーダーフレーム、現行パーツなら30万ありゃ十分組めるよ
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 14:37:39.56ID:6xAXBCtA
ランドナー、スポルティーフはロードやMTBよりも値段がお手頃なのも魅力だと思ってたけど、30万をポンと出せる人の趣味なのか?
エンペラーが10万から14万になったし、スワローも20万近いから、昔の感覚で買えなくなったのは確かだ。
でもまあパチンコや競輪に狂ったり、洋服買いまくっていたら、30万ぐらいあっという間だから、週末にサイクリングだけが趣味なら安いとも言えるよね。
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 15:18:25.48ID:LJTOZUIy
今朝、台風が来る前に林道走って来たよMTBで

タイヤが太いし、濡れた路面もディスクだから平気
ランドナーだと押しになる峠の苔ポイントも
MTBだからそのまま通過

要は使い分け
0850ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 15:20:49.11ID:0ub/Fisz
もっと安いのだってあるけど、そもそもMTBやロードより安いって前提がおかしい
泥よけとかキャリアとか取り付ける分人件費がかかるんだから
同じチューブで似たようなパーツのロードと比べればわかると思うが
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 15:28:00.22ID:aHWrCHEN
>>848
やっぱり林道はMTBだと俺も思う。
>>850
考え方は人それぞれだから否定はしないけど、ロードやMTBは競技としても存在していて、少しでも早く軽くってメーカーは競争してる。
ランドナーは景色を眺めてのんびり走る自転車だから、ほどほどでいいっていうのが俺の意見。
でもパナソニックのオーダーなんか見てたら欲しくなるのも事実だけどね。
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 15:37:21.26ID:LJTOZUIy
>>849
林道でも日当たりが悪いところは苔が生えてるんだよ
急な峠だとコンクリートの簡易舗装になってて、そこに苔が生える
ランドナーオヤジは走りもしないで能書きばかりの奴が多くて困るw
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 16:15:37.28ID:0ub/Fisz
>>852
自分はパーツやチューブはほどほどでいいし、レトロパーツにも興味はないけど
フレームサイズは細かく欲しいと思う
パナは6サイズくらいあるのにツーリング系だけ3〜4サイズしかないのがね
あれはもともとPOSじゃないから仕方ないけど
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 18:37:54.49ID:YcgmHsNC
自分は先輩が推薦したパイプにスケルトン、パーツを選んで組んでもらった。
当然フルオーダーで工房やお店も定評のあるところ。
伝統や様式美などの決まり事は守ったほうが後で後悔しないと教えられたからね。
片手を超すほど高くついたけど年に何回か乗って20年以上長持ちしているので
結局は教えられたとおりにしてよかったと思っている。
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 18:52:19.49ID:0ub/Fisz
「年に何回か乗って」で察するべきw
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 21:18:05.46ID:ESuxhiXi
もうツーリストしか選択肢がなくなったな。
安いのは。
アイガーやマスターに14万払うなら、思いきってスワローになる。
コンダクターは貴重なスポルティーフだから、まだ価値がある。
パナソニックのオーダーはいいんだけど高いから。
本当に一部の異様なマニアックのための趣味になってしまった。
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 03:54:40.98ID:qArs6LNR
純粋なランドナーはもともと一部のマニアのための趣味だし
専門店が浅草・岐阜・京都で盛業しているんだからそれだけ愛好者がいるという証
こんど福岡にもできるので九州のマニアは驚喜しているよ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 21:14:04.54ID:XcnOM3R/
高校生の時にお年玉でBSアトランティスツーリングを買ったけどあれ良かったな。3Renshoのロードを買うつもりでいましたが納期が長く、若さゆえ待ちきれなかった。
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 07:24:41.28ID:wm+CLh0k
スペルぐらい違っていてもいいんじゃないの
あなただって r と l の発音を区分できないでしょ
どっちもカタカナで書けばランドナーだし
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 08:50:48.76ID:UmZbl6Jz
フランス語→カタカナはいいとして
カタカナ→英語風味のアルファベット表記はいかがなものか。
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 13:20:02.42ID:BjpQ73Rw
6速STI出してほしい。
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 13:26:05.41ID:z8N+slIf
自転車日本一周をみたら逃亡犯だと思えという嫌な空気
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 13:30:15.25ID:/FjBVETR
>>875
あの表音文字は、西方のギリシャ人が基本的に開発した文字だ。
東側のギリシャ人は「H」の文字「へーた」のうちの「えー」の部分を使い、
西側のギリシャ人は「H」の文字「へーた」のうちの摩擦音成分を使う。
それを流用したのが長靴半島の人たちだ。
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 14:46:48.69ID:/FjBVETR
帝国は、元々多極的な国家だった。
発祥した長靴半島、文化の中心だったペロポネソス半島、
そして特殊な支配体制を取ったエジプト。
決して一元的な国では無かったのだ。

太陽の帝国も、連中に負けず、次々と良いチャリを生み出したいものよ。
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 18:08:32.42ID:OfUnt9Dd
>>876
でもSTIならシマノオンリーじゃん?
サンツアー6〜8速対応のSTI的なのがあればいいな♪
サンツアー!サンツアー!サンツアー!あぁサンツアー!
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 18:33:01.20ID:UmZbl6Jz
俺はサンツアーの製品のなかで他社と比べて最も優れていると思うのがパワーシフト(ラチェット)のWレバーとバーコンレバーなので今さら手元シフトレバーいらん。
手元シフトで組むなら現行か10年ぐらい前までのカンパ、シマノのミドルグレードでいい。
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 20:16:55.19ID:iHt0esn1
サンツアーがつぶれる直前にシュパーブのデュアルコントロールレバーの試作品が出来ていたという話を聞いたことがある。
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 20:25:55.08ID:XoWtAAkC
エルゴパワーをシマノ対応にするイコールプーリーというのがあるが
あれでサンツアー対応のものを作ってくれたら嬉しいな
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 20:29:37.19ID:X6n38sRc
スポルティーフのお手頃なのはないかな?
パナソニックオーダーは高すぎる。
コンダクターはサイズが微妙。
510だと少し大きい気もする。
思いきってコンダクター買って合わなかったら、結局パナソニックがよかったってなる。
エクセラスポルティーフの製造中止はなにげに痛いな。
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 14:17:43.08ID:1m/7aVdD
サンツアー・サイクロンのデザインが好きで是非入手したいです。
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 15:57:35.53ID:ZwmxvBQl
パナソニックPOSって、ランドナーもスポルティフも、完成車がもう無いじゃない。
フレームから組み上げるの、自分でやるの?
みんな根性あるなぁ&工具あるなぁ&腕もあるなぁ。
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 18:59:36.22ID:gIM/xQ7V
>>892
POSで完成車とか逆に勿体ないだろ
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 22:32:46.30ID:PBOcaU69
組んだ自転車への愛着が深くなり過ぎて
もったいなくてなかなか乗れず、床の間バイクに・・・
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 23:17:25.44ID:WN+9A7/s
そういう人は完成車買っても乗らないだろ。
変なストーリー作ってまで自転車を組める人を叩くのはなぜ?
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 14:42:15.58ID:/+TK0uCt
パンツを脱がせて駆動系のお掃除してリムをピカピカに拭きあげたら
自転車も満足している様に見えました。
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 16:59:06.22ID:Hfyf2PNP
10年以上一つのスレに貼りついて下ネタカキコする人生ってどんな感じなんだろ
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 18:30:59.79ID:L4lIqmFi
>>889
ディアナゴールは悪くないけど、それならツーリスト買うよ。
>>890
よさそうだけどスポルティーフって言えるかな?
通勤や買い物にはよさそうだから、そっちの検討はしてみるよ、ありがとう。
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 18:31:24.04ID:/yB8qyuT
TURの黒いスプロケだけとっかえたいな
新しいのって黒ばっかりだけど、黒の方が良いのか
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 19:23:33.15ID:L4lIqmFi
フェデラルやディアゴナールの一番の魅力はチェーンカバーだと思う。
ちょっとそこまで行くのにいちいち着替えたり、裾を巻いたりは本当に面倒。
だからママチャリかクロスは1台あると便利。
趣味の自転車は休日に遠出するにはいいが、普段乗りに向かない。
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 19:33:56.69ID:YlCbiD4h
>>906
メッキの違いで黒いほうが安い、純正装着のはCS-HG31てやつ
CS-HG40/50/51にすればシルバーになるよ
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 20:33:23.85ID:L4lIqmFi
>>910
良い面もたくさんあるよね。
でもそれなら頑張ってコンダクターって手もあるし、方向性は違うかもだけどツーリストの出来のよさは魅力だから、2万円プラスで買えるならツーリストになるんだよね。
普段乗りのクロスバイクみたいな使い方なら乗ってみたい気持ちはあるかな。
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 18:43:36.24ID:dcX2nP6X
>>911
今日TUR買った
TURはメーカー在庫がもう530の黒め青1しかないから、店舗在庫ないと4月まで買えないよ
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 18:53:00.06ID:u+89l6jF
>>912
わざわざ情報ありがとう。
感想も聞きたいな。
ツーリングマスターもほとんど売り切れだし、根強いファンがいるんだな。
俺は買うなら490だけど、とりあえず近県の店に在庫はある。
直接乗って触って買えないから、いつまでも悩むな。
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 21:03:28.08ID:32Nw/RUx
>>913
今日は持ち帰ってないんだ
だから外観の感想しかないが、TURはなかなか店舗在庫がなくて今日実物初見だったんだけど
ブレーキ、ハブ、ディレーラー、スプロケ、クイックリリースあたりがガンメタor黒で浮いてたのが気になった
その点丸石はシルバー風味で整えてる感じ
よく書かれてたと思うけどアラヤは価格を抑えつつある程度の性能を維持するため
外観は犠牲になってるんだと思う

幸い今のロードに8SのSORA(シルバー)ディレーラーがあるからそれつけてみて
スプロケも小さめのシルバーのやつに変えてみようかなとかそんくらい
あとは乗ってみておいおいかな・・・
0917ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 21:48:47.50ID:32Nw/RUx
>>916
税込み97Kだね
他の店なら税込87Kで取り寄せるよって言われたけど
欲しい色じゃなかったんだ
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 03:25:41.76ID:xYniVNd9
みんな自転車で出掛ける時はパンツはどんなの履いてる?
ランドナーでレーパンは合わないし、普通のズボンなら裾を巻かないとダメだし、難しいね。
0922ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 08:51:55.99ID:T2Ozm6iH
ツーリストはマスターとコンダクターの中間ぐらいの感じかな?
頑丈さと軽快さをあわせ持ってる見えるけど?
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 09:31:27.34ID:6XIA1VS/
臭いニッカーなんか履かずにだまされたと思ってピタパンやタイツ履いてみろって
金玉の座りはいいし蒸れないしチンコも左右にぶれなく収まる
ケツはクッションが効いていて割れ目には適度に空気が流れる
裾のこと気にしなくて良いしペダリングもスムーズですごく快適だよ
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 09:48:39.52ID:T2Ozm6iH
確かに専用のパンツが優れているのはわかるが、ランドナーの場合は似合わないだよね。
降りて散策するのもタイツは恥ずかしい。
慣れればいいんだろうけど?
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 10:34:54.57ID:ueD1z9V0
パッド入りパンツ履くだけでなんつーか旅気分じゃなくなる
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 11:28:11.59ID:HiQJs6yr
途中でコジャレたレストランに入っても他の客に違和感を与えないように
前にも書いたが普通の形のズボンの上に乗馬用のハーフチャップスの組み合わせ
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 12:06:51.34ID:Y8qhFlGx
ランドナーで小洒落たレストラン?
ランドナーって貧乏な若者が日本一周中と書いたプレートを荷物の後ろに貼って
食い物や飲み物の施しを受けながら旅を続ける自転車やろ?
ジャイアンのグレートジャーニーとかさ
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 14:44:12.67ID:MTbP8QJI
職質初めて受けた10年以上で初めてだ
30分も止められたけど、もう犯人捕まったよね?
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 20:49:39.57ID:AKkYi2wG
ヤフオク、メルカリで状態が良いと書いてあったので買ったランドナーどれも内部腐食です。
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 21:14:22.53ID:ueD1z9V0
>>937
ランドナーじゃないけど自分の買ったスチールフレームとか
新品で内側にはうっすら錆び出てたよw
ラスペネかレスポでも組む前に吹いとけばよかったかもだが
そう神経質になる必要ないと思う
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 07:45:38.33ID:FW4U2AvL
最近のヤフオクやメルカリはゴミ捨て場
程度がというのはゴミの程度が良いという意味でしょう
走行中に下パイプが突然破断して大ケガをしてもそれはゴミを買った人の自己責任です
ランドナーは信頼の置ける自転車専門店で買いましょう
BAAマークが付いているのを選べば安心ですね♪
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 07:51:22.52ID:NGR9iVgl
♪つける奴はメンヘラ
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 08:00:44.71ID:nGWjg1sF
程度のいいフレームは安値スタートでも必ず予算を越えちゃうからイラついてるんだろ。
0943ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 10:09:32.51ID:eYXNP3ib
それは言えるね
1円出品しても本当に価値あるものはそれなりの額で落札される
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 20:45:11.04ID:uRuDNJm4
エクセラスポルティーフが出ないかな?
パナソニックは高すぎるから、エクセラは残してほしかったな。
でもスポルティーフは中途半端なんだろうな。
スピード重視ならロードにするだろうし、ツーリングしたり頑丈さ重視ならランドナーだよね。
廃れていくばかりだ。
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 08:18:56.53ID:offlBaZe
ttp://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52773612.html

黄色なかなかかっこいいと思う
これで13万なら
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 11:17:59.82ID:TcIbXmWJ
70年代に出た自転車だから40年以上だな
この手のマスプロって、
山口ベニックス、片倉シルク、宮田メルクス、BSダイヤモンド、
丸石エンペラー、ナショナルなんだっけ、
のどれも登場時期は同じようなものなの?
クイックエースが先発で影響が大きいのは知ってるが
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 16:31:32.66ID:5YNEcQb0
仏蘭西みやげの沼エロスが宗教雑誌に紹介されたのが1968年12月
それを劣化コピーしたのが日本のランドナーもどきでその歴史は70年前後からはじまった
だからマスプロランドナーってのは一番古いやつでも50年ってのはない

その後90年代にランドナーは完全に廃れたから流行ったのはせいぜい20年間ぐらい
アルプスのやつは仏蘭西系とは別系統だよ
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 17:31:29.02ID:TcIbXmWJ
>>951
アルプスがもともとは英車ぽくて別系統というのはわかるけど、
70〜80年代に日本で「ランドナー」と言えば実質輪行車だったわけで
その辺の発達は?

装備は基本フロントバッグのみ、サドルループには輪行袋吊るす、
フロントキャリア装備するからカンチブレーキ台座を利用して、
電装はキャリアと一体化かガード前方に持って行ってダイナモは後ろ側、みたいなお約束は
フランス車の単純コピーというよりまず輪行ありきって感じがするんだけど
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 17:45:07.57ID:8VZYv75Q
アルプスが輪行車という名を広めて混乱を生んでしまった気がするが
輪行車というのは車種名ではないんだよね
乗りたいのはランドナーですか? スポルティーフですか? それとも輪行車?

これはおかしい
0955ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 18:21:54.00ID:PsdD7c2s
>>953
70〜80年代、国産のランドナーが実質輪行車というのはちょっと違う気がする
分解や組立で手間が掛かるけどフォーク抜けば輪行もできるよぐらいの感じ

輪行自体のハードルも今よりずっと高くて会員証や手回り切符が必要だったし
ランドナー乗ってた人で頻繁に輪行していたのはおそらく半数ぐらいかと思う
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 18:30:13.47ID:TcIbXmWJ
>>954
「車種」というのは便宜的だと販売戦略として仕掛けた鳥山氏自身が
反省込めて言ってたかと
ランドナーかスポルティーフかなんてはっきり区別できるものではなくて
道路状態が良くなれば700Cの高圧タイヤに移行していくはずだって

その弁でいうと輪行に使うから輪行車ってのは、少なくとも当時は割とはっきりしてた
マスプロスポルティーフの方がむしろ中途半端で、
ギア比いじったりしないといまいち使い道がないし、
こんなに落差大きいポジじゃ走りは軽くてもツーリングには使いにくいよなあとか
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 18:35:06.56ID:TcIbXmWJ
>>955
そうかな?
「サイクリング車」は少年向け含めてすでに多く売られていたし
「ランドナー」は輪行できるっていうのは実際どれだけやるかは別として
セールスポイントとして大きかったと思うんだ

まだ日帰りサイクリングならロードレーサーで、という時代でもなかったし
チューブラーとかギア比とかポジションとか、非常にスパルタンなイメージがあったから
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 18:40:17.38ID:TcIbXmWJ
実際、あの頃輪行機能ないのは廉価なサイクリング車扱いか
逆にキャンピング車に限定されてて、少なくともマスプロの
「ランドナーorツーリング」や「スポルティーフorファストラン」で
輪行考慮してない自転車は知る限り無かったと思うんだ
0960ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 22:08:00.44ID:TcIbXmWJ
富士カセットもヘッドばらさない分解方式だったな
独自の輪行アヘッド開発しないかね
自己責任でやる人もいるけど、コンパクトにできると便利なときあるし
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 09:48:12.79ID:APsoJWFr
>>956
「ディアゴナール」てのも商売上の都合だけど、「車種」と「様式」で
頭ガチガチな連中にはああでもでっち上げないととうるさかったんだろうなw
700Cでタイヤ細いけどフロントトリプルのランドナーもありなんだって
0962ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 10:03:10.69ID:APsoJWFr
>>950-955
クイックエースの発売が1967年
沼エルスのNC誌掲載が68年
日本で輪行が公式にJCA会員に認められたのが70年
ベニックスの発売が72年
他社も「ランドナー」をラインナップしたのが73年頃
だからどちらも正解だと思うよ
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:08:47.41ID:1xh3yhPF
60年代のアルプスのモデルには英国の影響が多いけど70年代に入ると徐々に市場の人気、フレンチ風味に変わってるよね。
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:15:32.56ID:APsoJWFr
で思ったんだけど、
ゼファーはアルプス式のヘッド抜きをあまり好まなかったと聞くけど
トーエイ自体も60年代後半だとカタログの「ランドナー」が
リアキャリア付いた今でいう「ツーリズム」に近い仕様なんだよね
おそらく自走のサイクリング前提

逆にアルプスはクイックエースが「クラブマン」を輪行用にした感じで
フロントキャリアなし、サドルバッグが初期の仕様だったのかも
でももともとクラブモデルは泥よけ外せばばらせるわけで

国鉄に認められた時の輪行袋のサイズ含めて、輪行できるランドナーのフォーマットって
どういう過程で決まっていったんだろうと
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:17:40.75ID:APsoJWFr
>>964
読まずにレスしちゃった、自分もそう思う
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:53:40.81ID:1xh3yhPF
もともと輪行は競輪用語だと聞いた。
自転車を鉄道貨物で競輪場まで送るのを別送、選手が自転車に乗って自走で競輪場まで行くのが輪行。
ところが翌週の開催を斡旋されてると別送では前検に間に合わない。
そこで輪行と同じように選手と自転車が一緒に移動できるように生まれたのが輪行袋。
いつしか輪行袋を使って鉄道移動することそのものを輪行と呼ぶようになった。
0970ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 13:08:46.88ID:RXCGMl1u
>>967
やっぱ英国車の色が濃いな
フロントフェンダーか12時で終わってるとことか
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 13:32:09.48ID:1xh3yhPF
>>970
レフォールやマビックのガードも標準のフロント用は短いよ。
長いのはリアを2本使ってた。
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 17:52:16.47ID:TgX5ZNXa
しつもんです。
英国クラブモデルは元々はレーサーなのになんで日本に来てツーリング車になってしまったのですか?
日本のビルダーが作るクラブモデルも単なるサドルバッグ仕様のランドナーですよね。
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 18:10:44.99ID:1xh3yhPF
>>972
質問と言うより必死で考えた煽りなんだろうけどどこから突っ込めばいいのか困るぐらいボロボロで...取り敢えず英国にクラブモデルと言うレーサーはない。
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 18:12:44.98ID:APsoJWFr
フランス車も戦前はこんなのが多かったらしい
https://anciensveloslyonnais.weebly.com/reyhand-andreacute-reiss.html
それが戦後こんな感じになって
http://mesrandonneesavelo.e-monsite.com/medias/images/1-6.jpg
そのうち後ろキャリア省略したのも増えたと
http://mesrandonneesavelo.e-monsite.com/medias/images/13-alsace-sport-650-b-annees-50.jpg

ブルーバードは当時のちょっと古めのデザインなんだろうな
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 18:49:00.35ID:APsoJWFr
>>975
こういうタイプの自転車が流行ったのは、公道レースが禁止されていたので
たてまえ上、タイムトライアル形式でやったからだって読んだ気がするけど
それ本当なんかな?
単にいろいろ使える自転車が欲しかっただけのような気もするが
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 18:50:15.09ID:bkoDPPiM
>>973
初心者ですので詳しくかいせつお願い致しますm(__)m
0980ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 19:06:38.60ID:F4vG+GpI
>>973
だよな。クラブモデルって当時の日本人が考えた呼称だし。
ああいったサドルバッグにブルーメルのガードをつけてレース会場まで自走するレーサーは本来ライトウエイトと呼ぶ。


クラブモデルは和製英語で、英国でこれに該当する車種は実は2つある。
それがスポーツとライトウエイトだ。
スポーツとライトウエイトは見た目はそっくりだが、内容はまったく違うのである。
スポーツは主にスチールの安い直管フレームと安い鉄製パーツで作られた重いマスプロ車。
つまり普通のサイクリング車である。
対するライトウエイトはオーダーによってハンドビルドされま軽量車であり本来はレーサーだ。

エイ出版社「クロモリロードバイク 鉄フレームの作り方教えます!」より

日本のビルダーが作るクラブモデルというなんちゃって英国風と本物のライトウエイトは別物
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 19:54:15.36ID:APsoJWFr
>>981
レーサーじゃないのに(クラブの走行会参加する人も多かったと思うけど)
レーサーだとよく勘違いされちゃうのは山が少ないから
スターメーの3〜4速内装でフロント変速なしとか
ハイギアードで軽快な見た目のせいかね

フランスはシクロの外装変速機とフロント変速が早い時期から
ツーリング車の必須装備になったみたいだし
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 19:59:47.41ID:Jyw+8iTy
>>973>>980
1920年代のベネット・フィンクの固定ギアのモデル。

最近「クラブ・モデル」というのは日本での造語で、英国ではそんなことは言わない、
と言う人に何人か会いましたが、この広告にははっきり'CLUB'modelと書いてあります。

http://imgur.com/GrXlff0.jpg
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 21:36:36.40ID:RUfZi0y+
だれかウイングシフター付けた人いない?
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 23:09:59.31ID:1xh3yhPF
自称日本有数のカンパコレクターがレコードハブのレコード刻印無しはラージしかない書いたらスモールハブが出てきたとか。
フレンチの大家がジュビリーの初期モデルにはフレンチバンド径しかないと断言してたのにジュビリー発売の翌年にはラレーに採用され英寸が存在してたとか。
知ったかのデマが真実として語られる例は多い。
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 02:48:02.21ID:TAgkcBna
ウイングシフターつけてみたいんだけど こないだセーフティレバー付きのブレーキにしたばっかりだ
さすがにつける場所がねぇ
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 07:22:23.82ID:OnYkYaE0
泥除けは雨でも快適に走るための手段。
輪行は短い日程でも行動範囲を広げるための手段。
目的が複数あれば手段も複雑に絡み合う。
輪行だけが目的で他はどうでもいいなら折り畳み自転車をどうぞ。
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 08:28:32.18ID:NqN9TqV4
>>990
泥よけ付きが面倒つーよりランドナーが特に面倒なんだよ
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 08:32:12.48ID:NqN9TqV4
>>991
折り畳みかロードかランドナーかってのも極端だけどな
上で出てる「クラブモデル」はもう少し見直されてもいいと思う
ギア比が日本向きでなかったからランドナーに駆逐されたけど
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 08:36:44.25ID:ikYqmM1f
泥よけを自転車に付けないで自分側に付ければそれで解決
サングラスだって太陽に付けずに人間側に付けるだろ?
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 09:11:29.40ID:2FVYlMVX
>>992
ランドナーと言うかツーリング専用のフレームには泥除けを着けることを想定したダボが付いていて着脱しやすいよ。
車軸に挟んであるママチャリとかロードは輪行には最悪。

>>994
荷物も自分側に着けて強がってたロード乗りもいたね。
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 09:33:20.91ID:UrrG60sm
>>995
せっかく着脱しやすいのに隠し止めとキャリア電装で台無しだからでは?
向こうでは完全自走かサイクルトレインに乗せられるから苦労しないけど
0997ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 09:44:23.38ID:QE1QpwZI
ちなみに昔のユーラシアに付いてた後ろ泥除け留めは
ブルーメルのワンタッチ固定をヒントにしている
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 09:56:15.58ID:2FVYlMVX
>>996
だから頻繁に輪行する人のために工夫を加えたのが輪行車だろ。
折り畳みやデモンタブルも似たような目的で生まれてる。
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 10:41:54.81ID:FcatGUre
フロントキャリアをやめてリクセンタイプにしてフォーク抜かなければずいぶん楽になる。
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 11:12:15.74ID:bhYEFRMJ
>>995
フロントキャリアに全部積むランドナーもいかがなものか?取り回しが悪すぎ。フロント、リヤ、ザックにバランス良く積むのが実走上は良いと思う。
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