【AEONBIKE】イオンバイクPart10 【KAGRA/AURULA】
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イオンバイク
http://www.aeonbike.jp/
イオンバイクオンラインショップ
https://www.aeonbike.co.jp/
イオンから生まれた自転車専門店イオンバイクとその取扱いブランドKAGRA・AURULAに関する情報を交換するスレです。
新店舗のOPEN情報から、ネットやチラシだけでは解らない、スペック等の質問、レポート等も歓迎します。
【AEONBIKE】イオンバイクPart9 【momentum/GIANT】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512747594/ >>770
木綿はもう取り扱いしてないよ
売れ残り 近所の店はもう完全にママチャリ専門になってしまった
700cのチューブすら置いてない https://imgur.com/pXen9fF
iWant R Claris-H なんだけど、隙間空きすぎ？ >>773
BBセット VP-BC738（68㎜-110.5㎜）
ギアクランク 50×34T 430・465:165㎜/500:170㎜
カタログから
BBはググっても出てこない VP-BC73なら出てくる ついこの間、近所のイオンに防犯登録に中古自転車をもって行ったんだけど
普段イオン使わないから、防犯登録の利用だけだと悪いしと
お金をもう少し払おうかと一式点検もお願いしたんだけど
整備するところがなかったからと点検は無料になった
整備は持っていく前に自分でやってたから
お金渡すつもりで頼んだんだけど、好感持てたので
代わりに消耗品類を買っていきました 糞クロスでいいからセールしてください
木綿がポロポロ崩れ落ちるように色んなとこ一気に死んできたｗｗ 見落としてなきゃ夏得パスポート効きそうだしなんか買おうかしら 初めてイオンバイク行った
いらっしゃいませもなく、質問の受け答えもだるそうで疲労感が漂っていた
買わずに帰ってきてしまった
心配だ
そこの店舗だけかもしれんが >>775
ありがとう。
>>774
つまり。、、
わからない。ごめんなさい >>781
774さんの書き込みは、つまり普通のBBを採用しているよって事
つまり隙間は気にしないで良いって事 ていうかiWant R Claris良いバイクだよね
個人的には現行のR-3よりいいと思う
コンポを105とかにアップデートして長く乗りたいバイク allegresseってどうですか？
かご付きルッククロスぽいですか
重量がきになる 値札に重量書いてあるよ
確か15kg行かないぐらい アレグレス良いと思う
樹脂かごでフロント過重少ない（最新型は知らない
ライトが明るい
フレームが良いのか良く進む
700cホイールにこだわら無いならおすすめ Majesticってやつが気に入ってる
オートライト付きで３万
濃いマッドブルーの色がいい >>789
用途としてはママチャリ代わりに買い物とか、駅までの街乗りとかですね 軽いママチャリとしてはとてもいいよ
デメリットをいえばブレーキパッドの交換頻度が多くなるくらいかな >>790
基本的にはクロスとママチャリの間だから良いじゃないかな (MTB+ROAD)/2=CROSS
(CROSS+MMCR)/2=KAGOCROSS
∴KAGOCROSS=ROAD/4+MTB/4+MMCR/2 イオンバイクのネットでランドナー買うか迷ってたら消えたりまた出品されてたりするんだけどこれ定期的に商品入れ替わるの？ ただ単に在庫が無くなったり復活したり、じゃないかな >>799
在庫無くなったら商品一覧からも消えるの？
でも可能性としてはそれくらいしかないか
ありがとう そろそろ人事異動の内示がでる時期だからまた社員が入れ替わるよ。
つい先日、ひどい幹部が退職してもっとひどい奴が繰り上がり昇格したせいで
商品もサービスも従業員もこれまで以上にレベルが下がると思う。 うちは何年も前から小栗旬のパチモンみたいなのと千鳥のハゲみたいなのとヒカキンとか変わらんなぁ
小栗旬は前髪変な垂らし方し始めてマサルさんみたいな髪型になってきた このスレってユーザーより社員のほうが多いんじゃないかと思い始めた アレグレスe って電動アシストの奴と、パナのベロスター、どっちがお得かな？
ぱっと見だと、モーターやバッテリーの目立つベロスターより、アレグレスe の方がスッキリしたデザインで良いような。 >>801
人事異動いつも思うけど必要性あるか？
人事異動無駄な経費かかるしイオンバイク自体毎年数十億円の赤字出してる上に累計赤字数百億円以上出してるのどうやって返済すんだよ。
そんで年次昇給ほぼないし等級上がらないと給料据え置きサービス残業まであるし年間退職率6割近くて人手不足で休日出勤あるし地獄やわ
ボーナス年間2ヶ月しかないわ(夏冬各一ヶ月)
平社員は年間1.5ヶ月(夏冬各0.75ヶ月)
割に合わねぇよ >>807
必要か不要かで言ったら必要ではあるでしょ。けど定期異動とか大規模なシャッフルはいらないよな。
たしかに人員不足で大変だけど、サー残とか休日出勤とかは文句言うならちゃんと勤務実績付ければ？
残業時間であれこれ言われても命取られるわけじゃないし、どうせ地獄なら金貰って地獄の方がマシじゃん。 ある程度の規模があるチェーンだったら、
ノウハウの平準化と不正防止のために
定期的にシャッフルするのが基本だと思う
内容や頻度を知らないで一般論で書き込んでるけど >>806
見た目 アレグレスe〉ヴェロシティ
走行性能 アレグレスe=ヴェロシティ
走行可能距離 アレグレスe〈ヴェロシティ
コストパフォーマンス アレグレスe〉ヴェロシティ
信頼性 アレグレスe〈ヴェロシティ >>809
チェーンストアだからある程度のシャッフルはあってもいいけど、>>807の言う通り潰れてもおかしくない大赤字経営なのに
半年ごとに100人規模の定期異動があって、しかも関東⇔関西の入れ替えとかザラ。
イオンリテールからの出向者もいまだに多いんだけど、家族単位の引っ越しを会社が負担してまで標準化のための大規模異動なんていらないかなーと思う。
まぁ実際は単身赴任を選ぶ奴が多いのを見越しての嫌がらせかもしれんが。 カグラZ-5を安く街乗り用に検討しようと思うんだけど、乗ってる人はこのスレにはいないかな？
普段は街乗り用にGTの安いMTB、遠乗りでジャイアントの105ロード乗ってます。
が、街乗りも前２段のロードっぽいギア構成で、それなりに細いタイヤで走りたくなり、フラットバーロードを検討中です。
普通に安く済ますなら、もう少し予算出してもジャイアントかルイガノ、フジあたりにしようか悩んでます。 >>814
やっぱRX1っすかねぇ。
モデルチェンジの特売まで待つかな。
ジャイアントはスポーツデポがモデルチェンジ時の割引率良くて好きなんですが、行ける圏内にRX1置いてなくてね。 カグラに変わる前のz-5air使ってる
通勤用にホイールを替えて32cのタイヤ履かせてチェーンリングを50から46に替えてフェンダーとキャリア付けてMTBでよくね？ソレとツッコまれる使い方してるのでアドバイスは無理かな >>816
ちな自分は↑の街乗りMTBをタイヤ27.5*1.65幅にしてリアスプロケを11-28、ハンドル短めで山を乗れないMTBです。
なぜクロスにしなかった？と周りから言われてる。 >>813
Z-5もエスケープもジャイアント製で、Z-5の方が軽快な印象
街にはジャイアントが溢れているしKAGRAもいいんじゃね？ カグラZ-5はクラリスでフロント２枚ってのがいいよな
ちょっと欲しい >>818
カグラになってからも製造はジャイアントが請け負ってたんでしたっけ？
既に自分のロードと嫁さんのR3があり、我が家はジャイアント色が強いので、これでGTのMTBが倉庫行きでジャイアント買ったらと思うとw
RX1は結構欲しいんですが。
>>819
欲を言えばソラが良いのですが、まぁセカンドバイクで街乗り用だからクラリスでもまぁ良いかなと思い、Z-1が一応候補の１つになってます。
GTのMTBで前3段をチマチマ変えるの面倒だし、普段1速ほとんど使わないんで、前2段で良いかなと。
全レスうざくてすまそ >>820
現在の組み合わせを知らないけれどフレームごと新しくしなくてもフロント2sリア9sにパーツを替えれば解決するように見える
というか個人的な意見を言うならフロントシングルで40T前後の歯数とリア9sあれば街乗りは困らないと思う >>822
現在の構成はGTの安物アグレッサーMTBで、フロント3リア7です。
しかも650Bボスフリー。
で、先日9s化も目論み、ざっと見積もったらホイールカセット化、細タイヤ、クランク、スプロケ、チェーン、シフター、下手すりゃディレイラーetc.の交換で、許せる範囲でどう安く買っても4万↑だったので、なら新車かなぁと。
>>823
山は適度にありますが、トレーニング目的以外でヒルクラしないので普段は平地です。むしろMTBはリアを11-28に替えてるんで、山登りできないMTBなんです。ロードの方が登りやすい始末。 ってか、ここイオンバイクスレですね。スレチもスミマセン >>820
いいってことよ
Z-5はジャイアント製
けど、ジャイアントのバイクとジャイアント製ってのは別だよ
RX1は走りが一級上だから、買えるならRX1オススメ >>826
やっぱり買えるならRX1ですね。
そこまでガチガチに予算絞るつもりもないので、RX1ベースで考えます。
行ける範囲でのデポで置いてないから、そのうちジャイアントストアあたりで試乗してみます。
とりあえずカグラは却下で。
お付き合いありがとうございました。 買おうと思ってる3万のMajestic 広島のイオンにはなかった
県によって置いてる商品違うの？ 出そうな雰囲気はないよ、続投してくれるだけでもありがたい Z-5にソラ載せて価格維持ならあるいは売れるかも。
出所不明なクランクも普通？の廉価クランク付けて。
実績も評価も乏しいイオンブランドで、それなりに勝負しよう思ったら、ある程度は魅力あるスペックと価格にしないと。
今のはどの層を狙ったスペックなんだろ？ 間でイオンとホダカが中抜きしてるのより
直販エスケープの方がお得 >>
それ言ったらエスケープも日本ジャイアントが大きく中抜き ↑は835さんへ
ついでに日本のエスケープＲ3が台湾で名前を変えて売っているが
日本円に換算すると35,000円を切るぐらい、価格帯を考えると差は大きめ
>>833
Z5のクランクは、これと似ているのでメーカーいっしょかもしれない
ジャイやコーダーの低価格でも使われているPROWHEEL
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000140
https://www.aeonbike.jp/products/2331 以前はイオンの安売りの日と新商品との入れ替えで大幅に値引きされていたけど
今は大幅値引きがされているのを見なくなった
Z-5が3万とかお得だった >>838
台湾ではエスケープがそんなに安いのか
飛行機で一ッ飛びしてかってくるか イオンカードのキャンペーン使えば20%バックで
5%引きの日に買えばいいのか？
でも在庫処分のときよりはまだお買い得じゃないか 今年の新人使えねー！
サイクル学校何やってんだよ！ こんなクソ会社に入って来ただけでもありがたいと思いなさい サイクル学校ってあるのか
金もらいながら勉強したいな >>845
金貰えれば行くけど、授業料を２００万近く払うんだとよ。卒業後はイオンバイクに入社できるけど、サビ残とパワハラ店長の相手しないといけないのに誰が行くかよ。 最近の新卒全員に言えるだろうけど、おどおどしてる純情そうな奴に限って腹黒いんだよな。自分で不器用だけど真面目にやってますアピールがすごくて影ではサボりまくって上司先輩や客をバカにしてる奴多いらしいよ。うちの店のサイクル学校出の新人もそうだし。 専門学校出よりバイトから社員登用される奴の方が仕事が早いし人間ができてるよ。うちの店もそうだし。バカ店長は自分の評価に関わるだろうからもみ消すけどさ。 まあ、新しい人が入ってくるだけいいじゃん。
慢性的な人手不足なのに、地方の路面店なんてパートさんの募集すらしてない。
店長もその上に居るのもまともに機能してないから、お客さんに迷惑ばかりかけている状況。
バイトから社員登用されても、今頃では正社員では無いし、先が無いから大体の者が辞めてしまうのでは？ 専門学校のホームページ
イオングループ自転車専門店の正社員として安心して働けます。
実情
経営状態
年間数十億円の赤字 累計数百億円の赤字
改善の見通しなし
店舗規模も縮小傾向 400店舗目指すとか言ってたのはどこへ？
親会社のイオンリテールですら赤字続きで黄色信号
年間の退職率
全従業員の50%以上
各店舗では深刻な人手不足
パワハラで休職、退職する社員多数
パワハラで急に出勤拒否の店長もいるらしい
労働時間
データ上の労働時間はリシテアで管理
本当はタイムカード切る前切った後にサービス残業有
役職店長以上サービス残業持ち帰り残業
平均30時間以上(推定)
有給は最低限しか取れない残りの有給は消滅 金払ってまで専門学校入ってイオンバイクの社員になった人は早々に退職出来ない仕組み
そりゃ自転車専門学校に入ったから他の業種への転職は専門学校行った金ドブに捨てる様のと同等だし親に顔が立たないだろ
専門学校入学したやつはイオンバイクで定年まで働くつもりで入学してるからな
イオンという表面上は良さそうだけど
中身はブラック企業という事を知るのは入社したあとだよ
正社員として入社してから地獄を知ることになる 俺はコンピュータ総合学園HAL(２年間で入学費込み500万ぐらい親に払ってもらった)を卒業後、晴れて赤帽のドライバーになった。 >>853
赤帽普通に気になる
Amazon flexとかやってる？ >>1
イオンから生まれた自転車専門店イオンバイクとその取扱いブランドKAGRA・AURULAに関する情報を交換するスレです。 みんなチャリ買う時はあさひなんかよりこっちで買ってるよね？ >>858です
聞き方が悪かったみたいです
駅に置いておけるような通勤、買い物用のママチャリのことです
こういうのもデポで買ってますか？
スポーツタイプはすでに持ってますがデポには自分の希望に合ったやつは置いてないので専門店で購入してます >>861
ジョイフル本田やコーナンで売ってるやつでいいんじゃない？ 手頃で信頼できるママチャリ探してるんだけど、ここの丸石サイクルのジョイナスや
エイジスってエンペラーを販売してる丸石と同じ会社？ 人を罵倒する者は、度を越えると自縄自縛(じじょうじばく)になる。
恐るべし  恐るべし
「腹を立て物を苦にする事」
「己が慢心にて人を見下す事」 >>864
丸井サイクルに本物とか偽物とかあるの?
全部一緒だと思うけど あぁ、量販店専用モデルとかはカタログに載って無いから怪しいと思われているのか
一緒ですよ ブリだってホムセン向けのカタログ外モデルはあるからね
まあ値段なりの自転車だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
