X
ロードバイクにディスクブレーキは要らない？要る？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/18(月) 22:40:50.49ID:7t+gaPc9
ディスクロードの是非について語りたい人はここで存分にやりましょう
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 18:58:43.46ID:eFO2hlM7
ばるさんってバルサン吸いすぎて頭やられてるのか？
シフトの重さがディスクのネガにどう繋がるんだ？
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 19:07:58.55ID:iTDmpLvv
ばるさんがどこの誰だか知らんけど
ここで書いてるのは信者の振りしてネガキャンしてるクソなんだから構うなよ
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 19:12:03.15ID:NuqD6/JQ
ここ最近はローラー台とディスクブレーキ系のスレを荒らすのが好きらしい＞ぱるさん
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 19:17:23.67ID:G8C17ArK
フォロワー4万人ってすげえな
けんたさんより有名人じゃん
はえぇ知らんかったわ
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 19:58:09.02ID:EtvZ+JDg
で、ばるさんの評価が正しい根拠はあるの？
フォロワーが4万だから信用できるって？www
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 21:17:08.64ID:fzAk33Te
それは刃物と呼ぶにはあまりにも丸すぎた
丸く、分厚く、軽く、そして高回転すぎた
それはまさに円盤だった
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 22:31:15.81ID:RVSOvO04
kawasaki
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 23:03:06.17ID:glhahoxr
元のスレまともになってきたよ、あっち逝けとか言うヤツいなくなった
こっちは要・不要スレだからアンチいても当たり前と言えば当たり前だし
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 23:55:02.33ID:qcQOZs1h
ばるさんってフォロアー4万人だぜ！
知らないのかよ
どんだけニワカなんだよ！


俺も知らんけど
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 23:56:39.40ID:MPRCQbiu
ディスクのネガティブな事言ったらアンチ扱いって基地外が居るだけだろ

ディスクが標準になりユーザーが増えれば、リム同様にディスクのネガな部分も話題になるけど毎日発狂してそう
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 00:22:56.24ID:lBJNEN0J
ダニバルサンに救われたアレルギー持ちや
赤バルサンで安眠を得た主婦も多い
だからバルサンを馬鹿にしてはいけない
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 00:47:57.11ID:lBJNEN0J
つまりアレかブログのカウンター稼ぎみたいな
そんであちこちで名前出してんだな
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 13:31:12.24ID:GgnzaCIq
みんな親切に教えてくださってバルサンがわかりました！今からドラッグストアに買いに行ってきます！
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 23:32:57.33ID:iXKzAPI/
ディスクブレーキはいいんだろうけど... 導入に金がかかるんだよw

ホイール、フレーム、コンポ全部新しく買う必要があり、それらはリムブレーキのバイクでは使用不可。
自然、今後の投資は新たに買ったディスクのバイクに向かい、今持ってるリムのバイクは実質終了。
そこまでしてどんだけ違うのかというのが素朴な疑問。

自転車って、そもそも平地や登りではちょっとでも気を抜けば減速するもので、下り以外では
ブレーキってそんなに重要じゃない感があるw
ハードブレーキングが必要な下りのコーナーが楽になるとかそんな感じ?
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 07:10:58.71ID:Y3AjU0aJ
実は全く不要なパーツたち、

ビンディング、ＳＴＩ＆エルゴ、リア10〜11段、カーボン、ディスクブレーキ・・・ですな？？？
何一つ買っていないことに気付きました

（あ、そういえばレコード１０Ｓの一部だけ買いました）

本当に不要なんでびっくりしますなあ。
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 07:47:54.25ID:+qF9wG7g
そういえば、圧入BBもメーカー主導でユーザー無視だった
最近になってスレッドBBに戻るメーカーが出てきたのが興味深い
どうしても、メーカーは規格を流動化させて、売ったバイクの陳腐化を進めようとしているように思えてしまう
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 07:56:46.26ID:Ou62AIOm
そらいつまでも古いものに固執して掲示板で粘着するのは極一部の爺さんくらいですから
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 08:44:26.19ID:rpnBWO1I
>>900
ホントこれに尽きると思うよ
金ある買換え層はディスクに概ね満足してるし、逆にリムの資産が多い古参（）ほどこのスレで感情的に暴れてる
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 09:29:31.85ID:EmCGsCRN
レース会場ではほとんど見かけないけどなｗｗ

街乗りﾁｮﾛﾁｮﾛではよく見かけるｗｗｗ
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 10:01:17.02ID:9u3BxD4q
というか前後ディスク化しなくて前だけでもいいんじゃないか？
初期キッズ車はリアだけだったが。
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 10:12:37.39ID:pXy2D7Ag
ディスクはブルペ系の人には徐々に増えてきた感じ
レースやっている人で買ったって話は聞いたことない
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 10:31:14.49ID:Ou62AIOm
なぜ一人一台が前提なのか？
周りは複数台持ちが多いんだが
レースはリムブレでロングはディスクとか
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 10:33:44.45ID:yqiNa/91
イソップ童話の酸っぱい葡萄だよ
欲しくても手に入らないとあの葡萄は酸っぱくて不味い！不味いと思いこんで自己防衛する心理学
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:02:42.59ID:fK3GZvAG
ディスクロード乗ってるやつがいらんって言うなら分かるけど
持ってないやつが必要ないって騒いでも、勝手に想像して何言ってんの？、、、だよな
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:04:22.64ID:pXy2D7Ag
レースやっている人が増車してもやっぱりリムが多いというか、全部リム
誰か1人ディスク買えばその流れもかわるかもしれないが、自分の周りでレースしている人はリムしかいない
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:07:55.67ID:mKhBIUWo
周りに誰もディスク乗ってる人いない方がレアじゃね？
最近、買い替えた人なら1人2人くらいはいるだろ
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:15:22.60ID:Ou62AIOm
別にディスク持ってない奴を負け犬だとは思わないが、要らん要らんと誰かに言わなきゃどうにもならないようなイラン人は負け犬だわな
気にしなきゃ良いじゃん
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:19:14.87ID:pXy2D7Ag
そうかレアなのか
普段一緒の練習している人やストラバのフォローワーさんとかほんとにリムばっかりなんだよね
0927ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:25:58.84ID:pXy2D7Ag
そうか、それはいた たしかにディスクだ
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:26:31.94ID:9tIxJS/F
新しいもの好きや機械いじり好きが飛びついてディスク買ってるわ
様子見が一番多いけど
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:27:06.44ID:PZQV97Is
>>915
例えば年1万kmとか走っても複数ホイール使ってたらそれぞれ数千kmだから何年ももつよね。
あとはホイールの買い替えタイミングだが... 例えば「アルミスポークは1万kmで終了」とかいうタイプとか
リムがえぐれるまで乗るタイプとかでも違う。

まあホイールの消耗/劣化以外にもリム幅のワイド化で古いやつが陳腐化しつつあるけど。
自転車業界はあの手この手で買い替えを迫ってくるw
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:40:08.20ID:NVG2hgmh
自転車乗りはおさーん分布が高いが、おさーんたちはリムブレーキ車何台も持ってるし、
最新追うことのメリット・デメリット分かってる人も多いので、自然様子見が多くなる。
0932ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:47:11.52ID:Iuni7hSr
フロントをディスクにしたい人は結構いると思う
だが、ディスク化の負担に耐えるような構造のフォークが必要でロードではなくなってしまうんだよね
今の所は12mmスルーアクスルが正解に近いらしいけど
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:51:30.14ID:Ou62AIOm
スルーアクスル使い出すとQRが心細く感じる
スルーアクスルは規格統一してないのはイマイチだが
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:55:08.38ID:eJYZm59H
>>932
ディスクブレーキ対応でも300g台のものはザラだし、リムブレーキでこれより重いフォークなんて腐るほどあるけど…
そして左ブレイド強化した場合、構造的にどうロードでなくなるというのか。

お前みたいに拙い推測と伝聞と妄想100%で語りつつネガティブなこと言うやつはほんと人生損してそう
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:59:26.11ID:Iuni7hSr
>>934
フォークの重さの話なんかしていない

お前みたいに拙い推測と伝聞と妄想100%で語りつつネガティブなこと言うやつはほんと人生損してそう
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 12:04:29.92ID:eJYZm59H
>>936
左ブレイドの話してるんだけど?ｗ

ディスクブレーキ持ってないし推測と伝聞と妄想100%だから答えられないんだね、可哀相に
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 12:08:56.34ID:OBVRV/z3
>>934
そいつが人生損しようがどうでもいいが周りにわめき散らすからウザくて面倒くさいんだよな
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 12:15:45.86ID:Ou62AIOm
要らん要らん言うなら時間をもっと有意義に使えば良いのに
このスレ時間の無駄じゃない？
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 12:21:09.93ID:Iuni7hSr
>>937
ブレードがごつくなったら走りのフィーリングが変わるだろ
それはロードではなくグラベル

それにたかが数万のディスクブレーキを所有するのがステイタスってどういう人生だよ
草生えるわ
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 12:37:07.59ID:pXy2D7Ag
実際 どのディスクロード乗っているか知りたい
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 13:14:49.07ID:Iuni7hSr
>>942
乗れないんじゃなくて買ってない
少なくとも今は買う気にならない
街乗りメインのMTBがもう7年目でサビが目立ってきたのでグラベルを買うかファットバイクを部品から集めてドロハン仕様で組むか迷ってるけど

ロードのディスクは下りでの安心感と引き換えに失うものが多すぎるから
ディスクの制動力を生かすためには23Cは細すぎるし
ディスクにするよりはタイヤを太くした方が現実的
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 13:29:21.48ID:KgZErD7T
ディスクに変えようとしたらフレームにホイールも変えなきゃならんから数万の出費で追いつくはずないのにね
それに今時23cタイヤって時代遅れすぎ
流石に頑固爺は時代についてこれてないだけあるわ
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 13:38:37.11ID:xp/uUu68
老害って昔はこうだった！で新しいものを試そうとしないで否定しかしないんだよね
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 13:45:57.90ID:Iuni7hSr
数万でも数十万でも同じだよ
金を出せば買える物にステイタスを感じること自体が恥ずかしい

タイヤは32Cまで試したけど、結局23Cに戻ったな
後ろは25Cでもいいけど
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 13:55:44.59ID:gvLDWT0V
19Cタイヤを履かせたトラック用チューブラーホイールにディスクブレーキ用のハブで組んでみたい
んでトラック用の鉄フレームに入れるの
剛性は足りないとは言わせない
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 14:07:48.19ID:/hStov/R
>>950
盛りすぎ
未だに23C好んで使ってるのは３〜５年前に買った機材を使い続けてる貧乏レーサーだけ
実業団ですら25Cが常識
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 14:07:53.84ID:UB/Y8LD3
それどこ情報？25c主流でしょ 23cから25cにはあっという間に切り替わった感じあるけど
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 14:18:27.92ID:FdmnNbgX
ロードはレースバイク
つまりリムブレーキとレースを批判しているのはロードに乗りながらもレースをやらないナンチャッテコスプレローディのデブ
デブの上にヲタクだから新しい物やハイテクな物のほうが優れていると勘違いしている
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 14:24:01.79ID:/hStov/R
こいつらあれだ
スポーツカーなのにオートマｗとか馬鹿にしちゃう類いのただの老害だ
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 15:00:36.42ID:EmCGsCRN
>>953
去年の乗鞍情報　　サンプル数は俺が見た範囲ｗｗ
まあ切り替わるとは思うよｗ　おれも25Cにしたし
チューブラーは25Cにしてもほとんど変わらんな

クリンチャーはちょっと・・
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 15:02:15.50ID:M5k15djR
新品は太リムしかないので25cが最適だろ

ちなみに20mm前後の細リム？＋25cは意味ないので両者が理解し合う事は無い
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 02:12:39.74ID:cT1Am8ih
突っ込みどころ満載だけどスルーする
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 03:12:02.46ID:BhtnmeUo
>>955　そりゃあ馬鹿にしちゃうよ。俺なんか　うんと悩んだ末に、本当に
長らく悩んだ挙句、エリーゼ注文する時エアコンレスにしちゃったもん。
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 09:10:50.79ID:adenYLVp
油圧ディスクブレーキも、インデックスシフトも、電動変速も、楕円ギアもみんなスーパーカーライト自転車に付いてたしな。
次はフロントフリーだわ
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 09:43:00.96ID:nqTygwv9
制動力だけならディスクブレーキより
カンチ台座つけたフレームを作ってミニVブレーキを引いた方が高性能な車体になりそう
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 10:05:44.53ID:PBTAayyB
ディスクブレーキのメリットは
結局雨や水たまり通過時に大きく違ってくるってことなんだよねリムが濡れるから
仮にリムで止まれたともリムが削れるし
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況