【舗装】グラベルバイク 5台目【ダート】
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>>921
それならディスクブレーキも信用ならない デイバージュ のサガンモデルっぽいの見てきたんだがアレ良いな
値段とか聞かなかったけど100万超えかな？
ドロツパー付きでRDがXTRだったんだけど12速かねぇ >>927
あれ？そうなのか
電動だったかひもだったかさえ覚えてないけどドロハンにデュアルコントロールレバーなので11速なんだろか
わざわざXTR使ってたからてっきり12速かと思ってた 調べてみたらm9050をR785で操作する11速のdi2でした
ドロツパーのトラベル量は35ミリと微妙ですね 貧乏無職相手、しかもｷﾁｶﾞｲw 相手に悔しい事なんかひとつもねーよwww
ほんとコピペ自演までして、お前はバカだなあ >>928
見てみたらXTR Di2 M9050, 11-speedだってさ
４０ｔのスプロケとクラッチ着きのRDでXTRが必要なんだろう
紐だとMTBのRDは引けないし >>931
わざわざ調べてくれてありがとう
良いお値段するよね
非レース機材でこの金額はよっぽど余裕のある人じゃないと無理かも
BB上のユーティリティボックス的なの良いな
フレームバッグ的ななのであそこにつけるの出ないかな？
形やサイズにシビアそうだから無理かも知らんが 見苦しい言い訳、自演妄想を拗らせて草を生やして虚勢を張るも 歯軋りｷﾞﾘｷﾞﾘｷﾞﾘ、笑える貧乏無職歯軋りｸﾝ RIVAL1を左右二本ずつ折って、RD曲げてしまってからもうお財布が折れた。
やっすいティアグラセットとMTBお下がり11-34カセットに交換してからコケ無し。
一速足りなくても特に気にならず。
壊しても一万ちょいで復活出来るという気軽さがあって気楽に投げられるしいい感じに乗れてる。
俺にはティアグラで十分だったw >>935
スラム高いよねぇ
変速性能良くなったって言ってもシマノにはかなわないし
シマノがシングルコンポ出したらいいんだが、完全に遅れをとったな >>938
高いし、レバー単品パーツ取れないし、そもそも入手悪いし、何だけど使いやすいのは間違いない。
でもティアグラで十分でもある。デュアルコントロールレバーのおかげでミッジバーで転けても折りにくいし。次やったら105かな このスレだったかな？
プーリーロックを知ってからますますSRAM気に入った。
でもRDの調整はシマノより面倒だなぁ ケージロックかな？あれ便利だよね
性能はたしかにティアグラとかで十分なんだけどダブルタップとデザインがいいのよねsram ケージロックって言うのか
ありがと
ダブルタップは良いね
フロントシングルでリアはすぐロックしちゃうのでシフトもブレーキも右手しか使ってないなw >748 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 09:12:42.29 ID:vl7rJkjg
ちょっと体重重めな人が乗っても無問題なのは
プレステージのパナモリロードか、その一個下のパナモリロードか一番下のチタンロード
だったらどれなんだろう？
>750 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 12:43:03.67 ID:vl7rJkjg
今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺ｻﾝがｼｬｼｬってるな
パナチタン？ライトスピード買えよ。
おやおや？
いつものようにID転がさないのかね？
老害の自作自演って哀れだよなw こいつある程度ふつうに話すことできたんか
なんでわざわざキモい口癖みたいなのでキャラ付けしてんだ 半角ｶﾅに過剰反応する歯軋り爺ｻﾝ
コピペのレスを勘違いして得意げに貼って馬鹿面を晒した、自演妄想を拗らせる歯軋り爺ｻﾝ
年寄り特有の思い込みの激しさが笑いを誘う
ｷﾓ爺ｻﾝが得意げに登場し、3文評論でご満悦。
https://pbs.twimg.com/media/DcYIFI7W0AA3dUd.jpg >>945
いいね
うちの最寄りの山にもこんな場所あるんだけど、いつもしっとり＆静かで好き 222 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/20(水) 15:31:36.13 ID:MutVAnmL
これだけの時間＋労力があるなら走りにいくわ
223 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/20(水) 15:32:00.61 ID:MutVAnmL
>>222
オレもそう思う
ゴキブリ自作自演爺さん、朦朧してID転がすの忘れたのかね？ しっかりしたまえ。 >>949
写真の場所は涼しいんですが行きは付くまでの舗装路が…
普通に今日も３０度超えてたんで
>>951
ホントにね
気をつけまーす
>>952
ボトルケージの袋の中にステン魔法瓶入ってます
>>953
これだけは譲れません！ 補足
裸のステン魔法瓶にドリンク満載で荒れた路面をダウンヒルすると落っこちるんで袋に入れてます 今度は他者の自演を勘違いしたのかね？それとも自分で演出したのかね？
『耄碌』 してるよ、しっかりしなさい、歯軋り爺ｻﾝ。 トップチューブに付けるフレームバッグは見た目いけそうと思って付けたら
荷物詰めて実際乗ってみると太股に当たるんだよね >>876
このスレだったかなぁ
カーボンフレームは安いって主張してた馬鹿がいたのは・・・ ある日チョン貼りマルチ半角ｷﾁｶﾞｲ自作自演コピペ粘着爺が道を歩いていたら、尻が痒くなり何だろうと思ってパチ屋のトイレに行って紙を当ててみたら
紙にウンコがついていた時は悲しくなった
ちんぽもケツも締まりが無くなった爺は5ch荒らしを決意した 出たよ、そんなのカーボンフレームに限らんし
ろくに整備も出来ない奴が手を出すもんではない。 前回のメンテで全板でワッチョイ可になったんじゃなかったっけ？ >>971
ﾜｯﾁｮｲ対応してないね
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を入れてスレ立てしようとすると怒られる >>969
相変わらずredbullが入っているんだな
他に日本語サイトないのだろうか？ >>967
このお爺ちゃんはマイルールと詭弁を押し付けるだけなんで、相手にする価値なんてありませんよ OPEN PRO UST disc でホイール組んだ方いますか？
検討中だったんですがリム版のはタイヤレバーでリムが変形しそうとあったので気になってます。 >>974
日本にはグラベル専門のニュースサイトやファンサイトって存在しないような気がする
そういうのを作るアクティブな日本人が激減したというのもあるけど
単純に盛り上がってな(略 いいサイト知ってるなら次スレの方にリンク貼って置けばスレ建てる人がテンプレに追加してくれるかもよ どこのサイトもステマっぽくてユーザーサイドのは見かけないように思う ぶっちゃけ欧米の専門サイトでいいわ
日本はすぐｱﾌｨｶﾞｰと騒ぐやついるし >>977
オルタネイティブの北澤氏が作ろうとしてるよ >>861
なんでみんなオフィスチェアー見たいにさせようとする？
メーカーが儲かるのかなぁ オフロード車ならドロッパーシートポスト必須やろ。街乗りでも多大な効果がある。値段や重量にこだわりないなら搭載すべきや。 必須とまで言わんが欲しい。
ただグラベルロードに多い27.2ミリのは選択肢少ないんですよね。
トムソン買っとけば間違いないんだろうけど高いのと重量増で二の足を踏む。 僕ちゃんが書き込みすると嬉々として飛び出してくる笑えるｽｶﾄﾛ歯軋り爺ｻﾝ、尾篭な話で妄想した相手をdisって得意顔をアピールする。
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/07/ita502.jpg?x31402 ドロッパーの寿命どれくらいなの？
2〜3年なら高くね？ サスペンション機能なんてタイヤ太ければいらんやろ。あれこそダートが延々続く北米文化圏のギミックや。 このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 24日 13時間 14分 33秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
