【舗装】グラベルバイク 5台目【ダート】
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>>342
ボルゴグラードなみにブユがよってきてじっとしてられなかったぞｗ >>341
見た目が今風になったな
パッと見た目てまはどこのバイクが分からんな >>334
沢沿いはいいよね。
ロングライドスレに貼ってあるような山岳にも憧れるけど。 >>347
そうか？
前に下りの砂利道を走ったことがあるけどマジ怖くてもう二度と走りたくない >>341
1.1のカラーリングでコンポーネントが1.3のがﾎｽｨ… >>350
2018の1.5に相当するのが2019の1.3なわけだが、値上がりして劣化してるぞ
タイヤは良くなってるかもしれないが、
ブレーキがテクトロだよ・・
重量も微妙に増えてる。
2017→2018もRIVAL→APEXでグレードダウンして重量増で値上がりだったが
国内販売のラインナップ増やしたって事はそれなりに売れたんだろね >>351
ってことは2017モデルとは言わないまでも2018モデルの1.5買った方がいいのか
それともディスカウントされるであろう1.1を狙うべきか… 普通にライバルで20万↓で出してくれればいいのに。 >>352
いやもう2018は無理かと
RIVAL→APEXとは言えAPEX出たでだったし別段悪くはないがな
どこぞのショップは軽いとか抜かしてるがアルミのくせにフレーム2キロの重量級だけどな フォークにダボ穴あるから2019モデルがいいな。
105の油圧は楽しみ。
Tiagra は来年モデルチェンジだから値下げ幅に期待。
Sramは日本ではコスパが悪すぎる。 デイバージュのサガンモデル的なの見てきたがめっちゃカッコいいのな。ドロッパー付いててデュラとXTRのdi2で超軽量のイーストンのクランク。
塗装もイカしてるし値段も凄い。
重さは聞いたがわかんねーって言ってたけど7キロ台だろな。 GTのアロイの105欲しかったけど在庫無いって言われて2019モデルに期待してたんだけど
じゃあどのメーカーのなんてのを選べばいいのかな
１１速もいるの？っていう気持ちもかなりあったりはするんだけど 1人で走るなら8sでも困らないよ
自分の好きなスピードで走ればいいだけだから。
人と一緒に走るならギアは多い方がいい >>359
疑問に思うって事は君の乗り方では必要ないよ
シングルトラックの激下り走る人用 >>354
誤解してる気がするけどカーボンフォーク込で2.01kgだから別に重量級ではないと思う レース出たいとかガチ目な人たちと走ることあるなら105以上に越したことないけど
ソロで走る分には（新型）clarisとかでも十分だと思うわ
claris搭載車だと大体ブレーキがあれだけど 32ｃ履けるロードも出てきたし線引きが曖昧になっていくかもね 700Cリムに太タイヤ履かせた29erがやり過ぎ大径認定されて27.5に収まった歴史があるのに
太タイヤのグラベルロード作ってるメーカーってアホなの？27.5にしろよ うんうん、わかるよ、わかる
ひくくてみじかいんだね >>373
俺も短小包茎だから世の中を穿って見てしまう君の気持ちはよくわかるよ コメンサルのフレームに27.5/29どっちでもいけるのあるけど、グラベルバイクでもあんな感じにオーナーが選べるようにしてくれんかな
というか、700x50cはまるフレームなら、27.5の2インチはいけるんじゃないの？ わかってないな
はまるかどうかはだいじじゃないんだ
もし29がはまるフレームに27.5はめてたらまけたきになるんだよ
じぶんじゃとどかないきかくがそんざいするだけでもゆるせないんだ
ちいさいからね タイヤの種類の豊富さが問題。
もう少し小径で種類があれば・・・ ツーリンググラベルは650Bのが適してるような気はするなぁ >>379
それ身長2mを越える巨人にも同じこといえんの >>380
好きなの選べばええやん
ロードなんて160センチでも200センチでも700cなわけだし
35cから42cに替えたらダウンチューブ下のボトルケージが使えなくなった グラベルロードはどこが間違っていたか？
「７００Ｃの余剰生産設備」×「ＭＴＢコンポの余剰生産設備」＝「グラベルロード」
ご都合主義から生まれた自転車が、ニーズにマッチしているわけも無かった。
そもそも７００Ｃは巨輪過ぎて売れないのだから・・・身長１７５ｃｍ基準だからね。
もちろんＭＴＢコンポも
「過剰な強度」、「過大な踏み幅」、「無用なハイテク」
・・・の不用３兄弟が原因で、皆さんご存知のように、主流になれずに終わっている。
その終わりっぷりはランドナー以下であろう。 >>373
MTBの29erもジオメトリーとか熟されてネガティブなとこ減ってじゃん
グラベルバイクの42c程度ならそんなネガティブな要素感じないけど
グラベルの場合むしろ大径の走破性がメリットデカいと思う
低身長で短足だと大変だね >>372
35cのクリアランスとディスクブレーキとドロップハンドルがあればグラベルでいいんじゃね 35だとシクロクロスとあんまり変わらんな700cは45、650bで47まで対応してほしい
っていうか今後の主流になるのでは ホライゾン履いてみたい。
ダートやトレイルに突っ込むの楽しそう。
しかし650bはホイールの選択肢が少ない。 俺もロードプラス面白そうだと思うけど
前後スルーアクスル12mmのチューブレス対応650bホイールって手組みしかなさげ 出たして二年位たつのにホイールメーカー追いついてないよね 日本以外の先進諸国はMTBのマーケットの方が大きいし、日本人男性の平均身長すら173cmぐらいだから700cの38c前後が主流になるのは致し方ない。
サッカーも野球もテニスも陸上も、自転車レース以外のスポーツだって180cm前後の人が多いよ。
刃牙の愚地克己の登場時の解説でも読んだ方がいい。 平均身長173もあるの？
スポーツ自転車乗る奴が短足ちび揃いなのか、売ってるやつがド短足チビのケツアナカッペリーニなのか、フレームサイズ54までとかばかりでウンザリするんだが ロード乗った後グラベルロードに乗ろうとするとサドルに脚を引っ掛ける
タイヤ太いせいでサドル高が2センチくらい高い 大手ホイールメーカーはフォローできんやろうから、それこそジャイアントあたりが開発してほしいね、650bサイズ。
ガイツーオリジナルブランドあたりも扱ってくれんかな。 でも売れ残りセール品のサイズは48とかばっかりしかなくてで178cmの俺は悲しい すまん171cmだった(戦中·戦後の低栄養時代を除く)
でも親の年収が高かったり(栄養価の高いものを食べられる)、栄養学や成長期についての基本的な科学的知識を持ってる親に育てられれば175cm前後かな。 小さいとカッコ悪いからなぁ
カタログ写真はだいたい56とかだし
そう言えばレーゼロディスク発表になったな
太いタイヤ履けるのは良いのだがアルミスポーク21本だとグラベルには向かなさそう
リムテープ要らないのは楽だからピレリの太いの履かせて舗装路専用になら良いな
だが高い
同じ重さの手組みが3セット作れそう >>373
ブースト規格で前後エンド幅拡張により29の弱点だったホイルの横剛性が改善されたのか
今のレース機材じゃまた29が主流みたいだよ
それにMTBの完組で27.5なんて選び放題なんだから自分で交換すりゃいいじゃん MTBはやっぱり29だなって動きだろが
27.5+も29に憧れてるだけだよ 小さいと格好悪いのってタイヤのサイズに対して長さが足りなくてオマル化してるからだよね
ホイールサイズアップするならホイールベースもっと延ばせばいいのに >>405
ヘッドチューが短い、スローピングがキツくなるってのもある 逆に糞デカいフレームのバイクはミニベロみたいになってかっこ悪い >>406
これDirtyKanzaの200マイル女性部門の勝者のやつよな
アメリカのねーちゃんは平均とるとそこまででかくないから…
やたらでかいのは北欧のねーちゃん達
>>407
スマホか連携できるサイコンに現在のタイヤの空気圧を表示させるやつだそうな >>382
巨大車輪・・・グラベルロード・・本当に使えませんね？
身長１５０ｃｍ台の女性は前後の車輪に埋もれるようにして乗ってますな。
どう考えても、取り回しが悪すぎる。
●自動車でも身長１４０ｃｍぐらいの人だと、運転席に人がいるか分からんことありますよな？
まあ、そんな感じです。
●無理やり７００Ｃの車輪を売りたいという製造業の都合を押し付けようとしても、
●世界的に見て低身長のアジア人である日本人には無理でしょう。 空気圧か！
バワメかと思ったけど型違うしなぁ〜って思ってた
サンキュー！ やたらと「日本人体型」とか「平均身長」とか言い出す人って可哀想 横に伸びることはあっても縦に伸びることはないだろう 身長180あるんで黙ってもらっていいですか？
まぁ冗談は置いておいて
surly jamis canyon みたいな大柄白人向けメーカーでも650bホイール使い出してるしグラベルバイクに限っては700cはスタンダードじゃなくなってきてるぞ
まぁこんなこといってもこの自転車板の低脳先生には通じないか とりあえずホイールさえ入手すれば容易に650b化は出来るんだからそんなに気にするもんでも無いような・・
そのホイールがよさげなのが無いのは問題だが ダートと聞くと馬しか思い浮かばなかった
砂利道って英訳するとGravel Roadなんだな
これを知ってしまうのともう恥ずかしくてグラベルロードなんて呼べない GiantのGravierが27.5に45cだから、ロードプラスの実物見たことない人はこれを参考にしてみては？
あさひにはまず置いてあるでしょ。 224 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/20(水) 18:10:54.37 ID:mYu2QrhN
「ばくはこう思いました｣とキチガイ丸出しの絵日記風文章を5chに書く、ガタガタ文章の笑える歯軋り爺ｻﾝ
「ばくはこう思いました｣
「ばくはこう思いました｣
「ばくはこう思いました｣
「ばくはこう思いました｣
大和田獏がどうかしたのかね？ww 参考ってなんの参考に？
サイズなら明確な数値が公表されてるし、自分のバイクにはまるかどうかなんて見た目じゃわからん 27.5のMTB持ってるけどグラベルロードって大体フロント12mmだからホイールの使い回しが出来ん
CXD4みたいに15mmも12mmもアダプターで対応出来る27.5ホイールあればいいんだけど
まぁあっても言うほど履き替えはしないだろうな 迂闊にそれを口にするとランドナお爺さんに粘着されます >>430
そいつもいるけどjariに親殺幻覚オジも召喚しかねない 185センチだが30インチがあっても良いのにと思う だからさぁ
半角ｷﾁｶﾞｲ自作自演爺は境界性パーソナリティ障害だってば
文章も無駄に長くて結局何を言いたいのか分からない文章
周りを巻き込むのも特徴 この100年で日本の子供の平均身長が15cm伸びたっていうし、もうすぐ平均身長175cmくらいにはなるだろ
自分の周りも175以上が半分よりいるし この国の人口で、金ない若者世代の、しかも半数しかいない男だけをターゲットに平均身長を語ってもなあ…母数狭くしすぎてて説得力ないでしょ
年寄りどころか女も含めて150cm台からカバーして現状よりターゲットを何倍にも増やすつもりでないと
ブリジストンのビッケみたく一部の集団のシェアをがっちりとれるなら年齢と性別でターゲット減らしてもいいかもしれんけど、大径ホイールはそこまでじゃないし お爺ちゃんが力説することはだいたいズレてる
狙っててやってる場合もあるが本気っぽいのもあって痛々しい 最近の若い奴むしろ小さいような
母親の少食に付き合わされているのでしょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
