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【舗装】グラベルバイク 5台目【ダート】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/06/18(月) 00:19:52.52ID:ascueL42
前スレ
【舗装】グラベルバイク 4台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527069207/

グラベルバイクの魅力を知る
https://www.redbull.com/jp-ja/top-gravel-bikes-2017

ランドナーやパスハンターの話題は専用スレがあるのでそちらでそうぞ
★☆★ ランドナー 55宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525687750/
【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳ｻｲｸﾘﾝｸﾞ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515140824/
0443ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 08:35:00.65ID:LM6hoA1v
>>441
本物のサイコパスだぞ？
JARIってのもこの爺さんの自演だったし。
いろんなスレで嫌われまくりだぞ。
0444ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 08:55:51.55ID:v5B/DbU6
身長162センチの俺としちゃ650Bの拡大は嬉しいけどね
700C一本のが開発楽なのは分かるがサイズ合わなきゃゴミと言うからには小さい人向けも出せや
0445ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 09:00:16.67ID:kSW+f5Zc
181センチとしては身長と650bの論議はいい加減終わって欲しい
ロードプラスとしての650bは興味あるけどね
0447ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 09:11:05.37ID:kSW+f5Zc
とは言え42cに替えては見たが38cくらいでもうちょっと軽くて良いのないかな〜
なので自分は700で十分だな
0448ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 09:29:53.73ID:F04oLdoy
650bに太いタイヤはかせたら結局直径は700cだけどね。

レース仕様の機材として速いかどうかは疑問。
0449ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 09:36:47.68ID:F04oLdoy
>>447
38cじゃないけど自分は今Donnellyの40cかMichelin Power Gravelの40cを考えてる。
0451ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 11:36:59.75ID:kSW+f5Zc
>>449
どっちもノーチェックだったわ
ミシュランのはクリンチャー？チューブレスではないのかな
ドネリーのはどのモデル？
0452ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 12:38:57.09ID:JShnw26e
やばいなと思うのはこういう半角粘着爺に敵視されてロックオンされると
ずっと付き纏われてサンドバックにされる
一度トラブったら二度と解決しない気がする
0456ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 13:59:55.50ID:mKVPjd0x
>>447
SLATEをTL運用したら走りがまったく変わった
もっとも100kmほど走ったら盛大にシーラント吹いたけど
グラベルキングのスリックのパンクしやすさは
どうにかならんもんか
RACE D EV3クリンチャーの耐パンク性能とえらいちがい
0457ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 14:38:52.19ID:Yt+lNeJa
シクロツーリズモバイクをトーエイでオーダーしたいのですがタイヤサイズは650×35Aと650×38Bのどちらがいいでしょうか？
0462ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 15:41:53.29ID:B/bw5YXr
クランク170がデフォって意味わからん
フレームサイズ毎に違うでしょ
170ってコロボックルだかホビットなんだろ
0463ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 16:28:47.36ID:CcZ2/lNi
>>462
身長の10分の1て俗に言ったりするから身長170ｃｍがホビットってんならそうなんだろ
なんで5chには高身長ばかり集まるのかは大いに謎だけどな
0465ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 16:33:23.61ID:B/bw5YXr
>>464
＞
身長の1/10はないわぁ〜
俺の場合クランクは172. 5だけど身長は180超え
フレームサイズは54とか56とか
0466ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 16:40:32.80ID:CcZ2/lNi
>>465
そういう人もいるのは知ってる
つかシマノがショートクランク作らなかったせいで
150cm代の女性用クロスバイクまで170mmクランクなのは流石に雑すぎると思う
0468ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 17:58:45.28ID:nuvgXmKy
あんまり短いと坂辛くない？
172.5と175でほんの僅かな差しかないのに、175の方が坂が楽な気がした
0472ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 20:36:37.81ID:ACizWI5k
ワシもチン長180センチでクランク165ミリが
でふぉになったので最近完成車は買わなくなった
楽なのが一番やでえええ
0474ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 23:01:38.22ID:BCKVLdGB
油圧ディスクブレーキのグラベル買ったんですがオイルがワイヤーの上部から染み出てくるのは異常ですか？異常なら買ったショップに問い合わせてみますが、
0477ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 23:37:58.47ID:FbR9P5Sm
>>474
どの部分のことなのかわからんけど
ブレーキレバーを握るたびに微量でも漏れてくるなら異常
キャリパーの合わせ目とかホースとキャリパーの接続部分とか
ホースとバンジョーの接続部分とか
とにかく別パーツとの接続部分は初期不良の漏れがたまにある
0478ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 23:52:58.47ID:2ILogNq5
>>474
ホースの根元だよね？
多少滲んでる程度だったらホース閉めてみて拭いてほっとく。
溢れ出てるんならお店に
って所かなぁ

完成車は最初っからホース繋がってる状態で出荷されてお店でカットとかほぼしないから言えば見てくれるよ。
通販だったら諦めて自力でインサートとオリーブ買って直せばいいよ。
0480ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 00:38:53.57ID:c4Z4HszG
ステム辺りのホースの繋ぎ目？みたいなところから片方のホースだけ染み出てきます、ヘッドチューブに染みたオイルが付くのでショップに行かないとダメそうです、
0482ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 04:09:52.34ID:1zYZ9L/T
ステムに付けるってことはgiantの油圧ユニットなのかな？
グラベルロードで採用されてたのあったっけ？
0483ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 05:00:40.59ID:pzweI3jl
車種名か後付けならユニット名を言ってくれた方がいい答えが返ってくると思う
0485ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 08:22:26.74ID:SlQxroqA
イージーホースジョイントから漏れてるんじゃないの？
買ったばかりとか最初のパッド交換時には、多すぎる分のオイルが漏れたりするんで、ブレーキの危機具合に問題がなく、いつまでも漏れが続くわけでなければ俺は気にしない
0487ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 08:44:56.88ID:5j2FIuPb
トレックの油圧グラベルなんですが、ステム辺りというよりハンドル中心部のシフトワイヤーやらホースが重なるところです、
染み出てくるのは＞＞485さんの言うイージーホースジョイント部分からっぽいです
0492ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 12:12:03.24ID:BZXeC5US
ここで意見聞いて場所特定できたところで自分で対応できる感じじゃなさそうだし
買ったばかりならまともな店なら初期不良で対応してくれるだろう
機械モノはどんな物でも一定数の初期不良が出るのは仕方ない
0494ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 13:24:45.10ID:1U131JyN
情報解禁されたばかりで全然情報ないが、
ビアンキのオルソはチャンピオンになるな
lupoから始まっていつだってビアンキが決定的な物出してくるな
0500ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 17:57:32.33ID:NJLThhs0
ジャリのスレ違い確定

フジのアドベンチャーロード「ジャリ」の2019年モデルが登場　8月中旬より先行発売
https://cyclist.sanspo.com/408474

「ジャリ」はその名の通り砂利から名付けられたモデル。
グラベルロードよりも高い未舗装路での運動性能と、
プラットフォームの拡張性が求められるアドベンチャーロードとしてカテゴライズされる。
0503ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 19:00:20.76ID:s0Tz0CGy
カテゴリが違うならダメだろ
これを許容するならロードもMTBもOKってことになる
0504ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 19:12:38.88ID:lNdQHEM9
グラベルロードもアドベンチャーロードも
グラベルバイクに含まれるからここでいいよ
0506ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 19:18:55.64ID:ITr18fmb
このスレランドナーOKなんでしょ？
ランドナーと同じかよりアクティブなアドベンチャーロードNGはおかしくない？
0508ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 19:25:43.30ID:nGnBfdza
レース用の機材みたいに明確なレギュレーションが有るわけでも無いので
そもそも「グラベルロード」という括りがわかりません
0509ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 19:29:59.32ID:NJLThhs0
メーカー自らグラベルロードとは違うのだよ！グラベルロードとは！って粋がってるんだから別扱いしてあげるのがメーカーへの礼儀ってもんじゃね？
0512ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 19:52:35.11ID:lNdQHEM9
>>505
ttps://www.redbull.com/jp-ja/top-gravel-bikes-2017

>グラベルバイク（アドベンチャーバイクと呼ばれることもある）
0513ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 20:10:13.13ID:kNzs+LJc
でも実際jariの話なんてしだしたらお爺ちゃんに粘着されて荒らされるだけだし、jariがスレ違いでもなんの不自由もないな
0519ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 20:32:05.78ID:El5VL3nZ
しかし2019モデルは酷いな
JARI
ロードと違って条件絞ると選択肢が極端に少ないだけに残念
0521ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 20:59:41.98ID:zSaPBp75
粘着半角ｷﾁｶﾞｲ爺は何言ってんのかさっぱり分からんが
お前がチン毛に白髪が混じってロクに勃つこともないジジイってのはなんとなく分かった
0524ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 21:35:26.24ID:v9kJczck
ブリーザーのアレもすれ違か
アドベンチャーロード、オールロードのスレよろ
0529ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 23:18:50.52ID:+3+Kmv0i
レッドブルはオフロード系自転車の普及に取り組む素晴らしい伝道師じゃん
0530ツール・ド・名無しさん
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2018/07/01(日) 23:34:54.61ID:9UXrVQ9E
レッドブルのサイト、スマホだと見れるけどPCだと見れない
なんでだろうと思ってたけどある日なんとなくシークレットモードで見てみたら見れた
レッドブル逝って良し
0534ツール・ド・名無しさん
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2018/07/02(月) 09:26:02.38ID:U9AsZm98
負け組の姿を世間にさらしてる分
小山粘着半角ｷﾁｶﾞｲ歯軋り連呼残尿自作自演爺の方がヒキより恥ずかしい生き方してる
0539ツール・ド・名無しさん
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2018/07/02(月) 12:54:01.03ID:MFEdn/jF
>>533
昨日の夜に丁度あの場所でパツーンって何か弾き飛ばしたような音がしたけど、まさか釘とは思いもしなかったわ…
しかしそんなこともあろうかとシュワルベマラソン装備なので釘の山の上を走っても大丈夫！
0540ツール・ド・名無しさん
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2018/07/02(月) 13:17:21.51ID:Q1K5O4TO
僕ちゃんに粘着して得意げに振る舞うも、負け組な姿を世間にさらしてるこの粘着歯軋り爺ｻﾝは、
ヒキより恥ずかしい生き方をしている
0541ツール・ド・名無しさん
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2018/07/02(月) 15:32:09.39ID:DiIodIX4
何の話かと思ったら、そう言うニュースがあったのね
悪質だなぁ。
自転車乗りとして、そう言うことするの本当に許せんな
釘巻いたやつの車のタイヤの下に大量の釘を巻いてやりたいわ
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