【スマホ専用】 GPS・自転車用アプリ 9週目
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ランニング用のRuntasticを使って、アクティビティをサイクリングかレースサイクリングを選ぶといいよ
こまめなアップデートで不具合が解消されるし、pro版にしたら広告消えてもっと良くなる >>420
何度もアンインストールしたりバッテリー制限解除したりやってみたけど全くダメ
google playにも同じ症状訴えてる人が散見されるから、OSじゃなくてバグなのかな?
>>421-422
ありがとう。そっちのほうが使い勝手よさそうだからそうするわ
ランとバイクはいったい何が違うのかちょっと気にもなるけど >>423
バイクはケイデンスがセンサーが接続出きるのとアクティビィティがレースサイクリングになるだけのような気も >>423
doze関係かねえ。泥8は古いバージョンからのアップデートだと問題少ない気がする
ランとバイクの違いはランの地図はなんか見やすかった覚えがあるな
たぶんむかしは初期表示項目やセンサーに違いあったかもだが、表示項目入れ替えれば同じじゃないかな 今ならride with gpsでしょ。ブルベの公式はそれでルート書いてる。google mapの交差点名拾えるのは今のところrwgだけだし。 rwg最近おかしくなった
turn left
だったのが
ティーユーアールエヌエルイーエフティー
になっちゃった。
これオレだけ? >>427
RIDE with GPSはたまに使ってる。
他に色々あるなら試してみたいなと思って。 >>428
言ってることは同じだから気にしないというのは如何であろうか… >>430
まぁ意味はわかるけど、
無理して日本語にしないで良いから英語版のまま使わせてほしい。
というかなぜ言語設定が無いのだろうか。 AndroidのOsmAndなんですが
ナビするタイミングで画面が自動で点灯する設定ってなくなったんですか?
前はあった気がしたんだけど
設定の端末管理アプリ一覧からもいつの間にか消えてる rwgだとルート作成画面で地図選べるからあまり影響無いような 交差点名拾えなくなったらRwgに課金する意味がなくなる グーグルマップは半立体化に伴って大幅に劣化した過去があるのに、
(その時にルートでのポイント数がほんの少しだけにされた)
さらに超絶劣化とか…
ホント意味不明 こりゃ酷いなあ…
詳細な情報が求められる地図で、画像から判断とか…ありえんだろ…
>ゼンリンが切られて新しくなったGoogleマップ、航空写真で山の陰になってる部分を誤認識して謎の湖ができてる
>鹿児島市吉野町〜姶良市脇元
https://pbs.twimg.c■m/media/D2Oh7ZpUcAAQvhb.jpg:orig
https://pbs.twimg.c■m/media/D2Oh8heUkAAZecT.jpg:orig
※■をoに入れ替えで >>435
すげーなゼンリン株ストップ安の前日比500円安(-16.9%)て
実際は売上10%以上依存してないぽいから週明け急騰ちゃうか さっそくヤフー地図アプリ入れたわ
見やすいし現在地の方向情報も
なかなか正確でいい感じ >>439
こんなもん、複数の時系列の航空写真で判断したら問題ないだろうにずさんだな >>443
つうか航空(衛星)写真だけでマップ作成&GPS情報で歩行者ルートとかやってるからこんなおかしな事になる appleの地図の時を思い出した。
あの時はGoogleマップに切り替えたんだよな。
今度はyahoo 地図に乗り換えだ。 iPhoneのruntastic系はappleの地図を使っている模様
影響はないな。 スマホでANT+センサ対応の機種が激減してIpbikeで使えるスマホが無くなってきた。
ギャラクシーや中国製は思想的問題や危険性で使いたくないので、残るのは旧型エクスペリアぐらい。
今は良いけど、あと3年ぐらいが限界と思ってたら、とうとうIpbikeもBT対応し始めた。
β版のIPcensormanはBT対応になってる。
本気でGPSサイコンの導入考えてたけど、これでスマホサイコンライフもなんとかなりそう。
ただBTのセンサーは信用性皆無なのがちょっと心配、元々センサー不具合のせいでANT+に乗り換えた。 z3cがタッチ切れ液晶交換品となってて安く手に入るんだよなイオシスとかでも
もしまたタッチ切れになっても今夏まで無料交換できる模様 うーんずっと前このスレで教えてもらったMytrails(Android)ではGoogleMapソースで影響出てない
これってキャッシュ消したら改悪版に更新されちゃう?
GoogleMapアプリでは改悪版になってた >>448
ZenFoneシリーズがant+を使えるよ 自転車用のナビタイムが使いものにならない
軽車両通行禁止の道もコースに組み込まれるし音声ナビの指示が間違いだらけ GoogleがやらかしたせいでGoogleMAP使ってるアプリにも影響でまくりなのか >>453 >>454
ん?ナビタイムってグーグルマップ連動だっけ?? ナビタイムはGoogleより細かい
自動車通行可能な道ならば私道を除いてほぼ網羅されてる
おそらくゼンリン
自転車ナビタイムのほうはナビルートの精査がまだ不十分で専用道に案内されてしまうんだと思う
ナビタイムに国土地理院を取り込んでくれればガーミン持たなくても済むんだけどなぁ 自転車ナビタイム、グーグルマップ、ヤフーマップ、バッテリーの減りは同じようなもん? >>459
GPSと液晶バックライトが主な電力消費源になるので、アプリで差はほとんど出ない。 つまり液晶バックライトをこまめにOFFにするのがバッテリーを長持ちさせるのに有効だよ。 液晶はオフにしてアプリとGPSと通信だけオンにしてバッグに入れとくもんだろ。
ナビ?いらねえな。 あまり節電頑張りすぎると、単にGPSロガーでいいじゃんとなる
自分はGPS記録間隔15秒のほどほど節電、ログを残したい場所なら1秒
液晶バックライトも走り慣れた道なら消す、慣れない道なら一切消さない。
そうやって使い分けというか、設定をよく変えてる >>462
今のruntastic road bike はそれやるとGPSも一緒になつて
休んじゃうんだよな。帰って来て見たらほとんど何も
記録されてない、なんて事が何度も。 >>464
んなこたない、画面消してもログはとれるよよ
とれてないなら端末側の設定の問題だと思う >>464
GSPLockerで画面オフでもGPSをオンにしとけばおk
GPSよりも通信がスリープになってるんじゃね? アプリによっては走行開始を押してログを記録し始めるより先にスリープに入るとログが記録されないものもある。
俺の使ってるアプリもそう。だからログを取り始めたことを確認してからバッグに入れてる。 省電力設定を変更してみたら?
STAMINAモードだと画面OFFの時にGPSがオフになるらしいぞ
Android8なら設定→バッテリー→右上の「…」を縦にしたの→省電力機能の対象外アプリ >>465
iOSのどこぞのバージョンから、この現象がで始めたんだよね。
>>466
そのアイデアいただきました。
他の常駐型のGPS利用アプリと併用してみる。 >>467
うちの場合は、ログの途中からバッサリなくなるので
違う現象だね。
>>468
iOSも、そんな感じなのかも。 ランニン用のRuntasticは今でもアップデート行われてるけど
RoadBikeは開発終了してるのかバグや改悪されたとこも放置されてるよな。
ちなみに自分はiPhone版。 上の方にあるけど、Runtastic road bikeはスピードセンサー付けた状態で
スリープすると、停止から再開時にGPS拾わなくなる 今さらながら、自転車ナビタイムお試し期間を使ってみた。
画面表示は節電モード、音声案内のみにしたら画面注視することが減るし、
バッテリーの持ちが良くなっていい感じかも?
グーグルに比べて、検索に引っかからない場所か多いけど、ナビ自体は問題なかった >>471
Runtasticでも、Runtastinc for docomoがいいよ。
すぐに電話で対応してくれる、電話かけて即対応ってdocomoぐらいしかないのでは。
安心して使えるから課金するだけの価値ある。
無料のRuntastinc社直営より、絶対docomoのRuntastinc。 ロードとMTB乗ってるけどどっちもランタのロードの方のアプリを使ってる、MTBはそっちの方のアプリの方がよいのかな?アンドロイドだけど。
ちなみに山登りはランタのランニング、ウォーキングアプリを使ってる。PCでログオンしたら両方出て同じようなもんだけどね Runtastic RoadとRuntastic MTBはほぼ同じで、舗装路走行では使えるが山中ではほとんど使い物にならない
MTB用と謳いながらガワだけ変えて実用を考えてないし、よく落ちるし…
自分はMTBではGPSサイコンと登山アプリを併用してる
MTB登山で使えるのはヤマレコMAP、ジオグラフィカ、地図ロイドくらいかな
ヤマレコは”みんなの足跡”のおかげでよく使われる道、地図に無い道がわかるからかなり便利 みんなの足跡って獣道で歩行者は通れても自転車は走行できないってことはないの? >>482
みんなの足跡の頻度の多い道は大抵は登山道だよ
丸太階段や急坂が多いから上りは担ぎか押しがほとんどになるけど
走行は尾根沿いの道がメインで、ダウンヒルも尾根沿いに下りることが多い
林道は結構時間がかかるし、ガレ場で無駄に体力が削られるからあまり利用しない
国土地理院の地図って結構古いから最近整備された登山道とか記載されてない
そういうのがみんなの足跡でわかるし、地図から消えた道は誰も通らないから回避も出来る >>482
走れなかったら基本担ぐんであまり関係無いぞ。
ここ超えたら下りだからって木の根階段超えたら下り全部階段で結局数キロ担いで歩くなんてざらにある。 走りたい道・走りたくない道を指定して、それを反映したナビしてくれるようなアプリって無いかな
最短距離や高低差、オススメルートなんかで出てくるルートを実際に自転車で走ると、交通量多かったり路面状態悪かったりと走り辛い場合が多い
そういった道をどんどん除外指定して、逆に走り易い道を優先的に案内するように指定すれば快適な神ナビになりそうだけど >>486
クラウドファンディングでお金集めてみたら?
神アプリならすぐ集まるよ グーグルマップのマイプレイスでルート作れるんだけどナビできないんだよなぁ CycleTTってナビできないんだっけ?知らんけど ルートラボで公開されているルートをiPhoneのマップに取り込んでナビさせたいんだけど可能?
ダメならgoogleマップアプリならできますか? >>493
可能だけど今のところそんなアプリはないような気がする ルータンってアプリはあかん?使ったことないから知らんけど 普通にグーグルナビじゃだめなのか?
予定外で何処か寄ろうとするとき、いつもグーグルナビで行く。
音声ガイダンス聞こえないと判りにくいかも、骨伝導ヘッドフォン付けてるので音声ガイダンスだけでも走れる。 AndroidだけどChromeでルーラボを表示させてるよ
ルートラボ自体スマホレイアウト対応しているしGPS連動で現在位置も確認できるよ
iphoneのWebプラウザでも出来るんじゃない? ルータンは糞
自分で保存したのとか検索しないといけないし 事前に作ったルートを読み込んでから
走ってる最中にそのルートを表示できて且つ
注釈を入れられるアプリはありますか?
引っ越したから地殻の河川敷を散策したいんですけど
ここで左岸に移動とか、
砂利道、工事中、路面状態、とか、
注釈入れながら走りたいんだけども‥。
iPhone対応のいいアプリ有れば教えて頂きたいです! MotionX GPSでWaypointsという地図上にピンを表示できる機能があるから
それを注釈代わりに使えばいいかも
もちろんルGPX形式でルート読み込みも可 そう言えば、Lezyneってマップの正式版来たの? 【東京】「スマホアプリの表示通りに走った」中央道を20代男性が自転車で走行 警視庁パトカー出動、八王子JCT付近で停止させる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556944088/ 次の出口まで80km/hで走り続けられるならどうぞ 日本のグーグルマップの経路選択は自転車モード対応してないからな
徒歩モードだととんでもない山奥連れて行かれるから、自動車モードを使わざるを得ない 行政の無能で自動車専用道路の標識が気付いてからでは退避できないような場所に
立ってることは稀にあるけど高速道路は気づくやろ >>510
東京だと、だいたい高速乗るルートしか出ないから、
徒歩を使わざるを得ない >>512
ルートのオプション
不使用
・高速道路
・有料道路 >>514
自転車で使うときは必須だね
車で使うときも短い距離なのにアホみたいなルートにされるから基本その設定で良いし >>513
それがサイクリングロードでしょ
関東の利根川荒川江戸川近くに住んでると、ぐるっとつないで200kmほど高速巡航できる。飽きるけどw でも無料で高速じゃない自動車専用道路は回避してくれないから
標識をちゃんと見る必要がある >>517
都内だとアップパスの多くが軽車両進入禁止だよね。
渡河するアップパスで歩道も無くて上流か下流の小さい橋まで迂回させられるとか、なめた真似させられるから都内走りたくない。
3車線で登って左が土手沿いに下りるルート、右に車線が橋。
二車線目に入って邪魔にならない様に必死に加速して、橋直前に軽車両進入禁止の看板とかなめくさってる。 部分的に禁止されてると、どうしようも無いんだよな…
アンダーパスだけ自転車禁止とかw 何らかのミスで自動車専用道に侵入してしまった場合、
右側を自転車押して引き返さないといけないから気まずい。
フェンス越しに歩道とかあれば乗り越えるけど。 >>516
サイクリングロードはスピードだすところではないぞ
スピード出すような設計で作られていないし
ランナーもいるし散歩している老人や子どももいる
国交省では20km/h以下を想定しているから、ママチャリ用道路だな すまん、国交省は30km/h以下を想定だった
ついでに補足だけど
サイクリングロード=自転車専用道路ではないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています