【スマホ専用】 GPS・自転車用アプリ 9週目
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>>392
イヤホン運転の問題を語る上で知っていて当然の条文を全く知らないとか
警察がちゃんと違反の要件について教えてくれているのに単なる一例にすぎない前文の有無に食いつくとか
どうも君はまだこの話をするべき時期にないみたいだ。
最低限自分が住んでいる自治体の交通細則の中身くらいは読み、その上で問い合わせた警察の言質を咀嚼してからにしようか。
でないと君は過去ログで感情論と警察の誤った広報に踊らされてイヤホン運転禁止をうたう連中と同レベルなままだ。 >>394
どんだけの高みにいるおつもりなんだよ
さすがにキモいわ… >>395
う〜ん別に俺が高いわけじゃなくて君が標準より低いって話なんだけどなぁ。
だって君が言っていた警察庁の回答というのが正しいのだから
交通細則で何が前文にあっても関係ないでしょ。文言が少々違っても文意は同じ。
前文に示されたそれらの使用運転は違反ではないんだから。
なのに、たいして重要でない、違反の要件でもない前文に拘っているってのは
そもそも話す上で知るべき知識が足りてないってことでしょ。
車の走り方や運転技術についての話をしてるのに運転方法を知らないような、
文字通り「お話にならない」。 皮肉も通じないし、どんな育ち方するとそんな気持ちの悪い思考と文章になるんだろうか…
心底気持ち悪いよ、君 EB4+8kj3 はどんだけ上から何だか…
仕事柄？それとも性格？
どっちにしてもリアルでも嫌われてるだろうね
知らない人に正しい情報を教えてあげたいって言うより、俺は何でも知ってるんだぜ…って自慢したいだけ、な感じがアリアリ
見てて不快です >>397 >>398
お前らが馬鹿のくせに食い下がるからじゃねーの？
俺は>>396 がお高く止まってる感じはしないけどな。 禁止されていないから何やってもいい、マナーやTPOが分からないアスペ系だろう ここまで病的に法律ｶﾞｰやってるってことはこの2名
次捕まったら実刑の前科ﾓﾝか
強迫性障害ってやつかその両方か
自転車ベルの話出すとすぐ噛みついてくる奴と同一人物だろ
病気であれ何であれ
心底早く死ねばいいのにと思う Googleマップのナビはクソ！
「北に進んでください」とかなんやねん！
と思いつつも、他にいいナビが無いからGoogleマップを使ってる 自転車でナビなんてなくても困らないだろ。地図と現在位置だけあれば。 >>407
音声でナビってくれたほうが楽だけどなあ
スマホ見ないほうが安全だし >>398
正しい情報は>>380が言っているでしょ。
ただそれが聞きかじりなのかシッタカなのか酷く表面的で情報の意味を理解していないような印象を受けるだけ。
電話確認したからこれは正しいんだよ！警察がそう言ってたんだよ！って
それじゃ条文や誤った警察広報読んでイヤホン禁止だ！違反だ！と叫んでる連中と同レベルでしょ。
というか交通細則の内容も知らないで警察庁問い合わせってどういう質問をしたのかそこがわからない。
>>399
そういう問題に興味を持つだけ馬鹿とは思わないけれど、自身の持つ情報や主張についてしっかりした論拠を持っていない印象はあるね。
だから別のちょっとした情報で勘違いして都合の良いように、或いは悪いように曲解してしまう。
まぁこの話はいろんなブログなりで扱ってるし、どこかの誰かが書いた記事をただ鵜呑みにしてる人なんだろうと思うよ。
>>403
ベルで噛みついたことはないけど2種類付けてるよ。
歩行者用に音色の優しい真鍮ベルと車用に110デシベルのホーン。
時間に追われた都バスは停留所ばかり注視してあんまり左側方を見ない。
>>407
RoadBikePROは入れてるけどナビ機能は全く使ってないね。
車と同じで大きい道路のつなぎだけ気にして目的地付近で地図使う程度。
ナビが役に立ったのはつくばの学園都市行った時かな。
あそこ道が広くて良いんだけど特徴のない井の字通りばっかりで曲がるべき交差点がわかりづらい。 >>406
＞「北に進んでください」とかなんやねん！
ググルマップのナビはちゃんと「○○m先右方向です」左右でしゃべるよ。
進行方向を上にしておかないと東西南北で示されるのかな？ >>381
マナーとかいうなら
イヤホンしないで運転するのがマナーだよ
安全のためなら視覚、聴覚はあったほうがいいのに
わざわざ自らその1つの性能を低下させたり、無くすのはどうかと思う >>410
たまになるんだよね。
マウントが傾いてたねかな。 >>411
君がそう思ってそうすることには何の問題もないし何の意見もないよ。
ただ他人がそう思わずそうしないことに口出しする筋は君には何一つ無いってだけ。
>>412
マップ画面の右端の進行方向ヘッドオンか北が上かの切り替えボタンを押してないと
そうならないと思うんだけど色々試してみて。 スマホ代えてからRuntastic Roadbike PROが最初のようこそ画面の読み込みより先に進まない
Android8.0だと使えないの？ 自分はiphone版だけど、Runtastic Roadbikeってあまりユーザーいないのか、バグとかずっと放置されてるよな。
そのうちバージョンアップ時に直るだろ。と思ってたけど、全然直らず、気づくバグも増える一方だわ。 いろいろやってみたけどロードバイクプロが全く起動しない…
と言うかRuntasticって、ランニング用のアプリで自転車計測しても
機能的には変わらないんですかね？
ランニング用なら起動するんで代用できるなら当面それで凌ぎたい
課金しちゃってるから別アプリに移行するのももったいないし road bikeは、GPS系にもバグ（多分OSの仕様変更についていけてない）があるからな。
他のアプリに移ろうかと思ってる。iPhoneアプリで良いのある？ アプリを使ってログ取ってるつもりでもきちんと取れてなかったりするとがっくりくる。
自分には各種走行データもあまり必要なくなってきて、もうGoogleMAPのタイムラインだけでいいかなと思えてきた。 用途がわからないと何も答えられないよ
自分はいろいろ使ったけど結局GPSサイコン+Strava同期に落ち着いちゃったし
ナビ目当てはまだ迷ってるかな。ググるマップは論外、ポケット入れてると右折左折言わなくなるから
都合の良い日に候補を色々と試したいんだけど中々晴れが重ならないから試せないｗｗ >>414
いやふつーに使えるよ
2chMate 0.8.10.45/HUAWEI/HW-01K/8.1.0/DR >>416
Runtasticってたしか
アクティビティ選べるっしょ
そこからrideとか自転車系の選んで
使うのが普通かと思ってた
むしろ自転車専用の派生アプリが
あることを知らんかったよ ランニング用のRuntasticを使って、アクティビティをサイクリングかレースサイクリングを選ぶといいよ
こまめなアップデートで不具合が解消されるし、pro版にしたら広告消えてもっと良くなる >>420
何度もアンインストールしたりバッテリー制限解除したりやってみたけど全くダメ
google playにも同じ症状訴えてる人が散見されるから、OSじゃなくてバグなのかな？
>>421-422
ありがとう。そっちのほうが使い勝手よさそうだからそうするわ
ランとバイクはいったい何が違うのかちょっと気にもなるけど >>423
バイクはケイデンスがセンサーが接続出きるのとアクティビィティがレースサイクリングになるだけのような気も >>423
doze関係かねえ。泥8は古いバージョンからのアップデートだと問題少ない気がする
ランとバイクの違いはランの地図はなんか見やすかった覚えがあるな
たぶんむかしは初期表示項目やセンサーに違いあったかもだが、表示項目入れ替えれば同じじゃないかな 今ならride with gpsでしょ。ブルベの公式はそれでルート書いてる。google mapの交差点名拾えるのは今のところrwgだけだし。 rwg最近おかしくなった
turn left
だったのが
ティーユーアールエヌエルイーエフティー
になっちゃった。
これオレだけ？ >>427
RIDE with GPSはたまに使ってる。
他に色々あるなら試してみたいなと思って。 >>428
言ってることは同じだから気にしないというのは如何であろうか… >>430
まぁ意味はわかるけど、
無理して日本語にしないで良いから英語版のまま使わせてほしい。
というかなぜ言語設定が無いのだろうか。 AndroidのOsmAndなんですが
ナビするタイミングで画面が自動で点灯する設定ってなくなったんですか？
前はあった気がしたんだけど
設定の端末管理アプリ一覧からもいつの間にか消えてる rwgだとルート作成画面で地図選べるからあまり影響無いような 交差点名拾えなくなったらRwgに課金する意味がなくなる グーグルマップは半立体化に伴って大幅に劣化した過去があるのに、
（その時にルートでのポイント数がほんの少しだけにされた）
さらに超絶劣化とか…
ホント意味不明 こりゃ酷いなあ…
詳細な情報が求められる地図で、画像から判断とか…ありえんだろ…
>ゼンリンが切られて新しくなったGoogleマップ、航空写真で山の陰になってる部分を誤認識して謎の湖ができてる
>鹿児島市吉野町〜姶良市脇元
https://pbs.twimg.c■m/media/D2Oh7ZpUcAAQvhb.jpg:orig
https://pbs.twimg.c■m/media/D2Oh8heUkAAZecT.jpg:orig
※■をoに入れ替えで >>435
すげーなゼンリン株ストップ安の前日比500円安（-16.9％）て
実際は売上10%以上依存してないぽいから週明け急騰ちゃうか さっそくヤフー地図アプリ入れたわ
見やすいし現在地の方向情報も
なかなか正確でいい感じ >>439
こんなもん、複数の時系列の航空写真で判断したら問題ないだろうにずさんだな >>443
つうか航空（衛星）写真だけでマップ作成＆GPS情報で歩行者ルートとかやってるからこんなおかしな事になる appleの地図の時を思い出した。
あの時はGoogleマップに切り替えたんだよな。
今度はyahoo 地図に乗り換えだ。 iPhoneのruntastic系はappleの地図を使っている模様
影響はないな。 スマホでANT+センサ対応の機種が激減してIpbikeで使えるスマホが無くなってきた。
ギャラクシーや中国製は思想的問題や危険性で使いたくないので、残るのは旧型エクスペリアぐらい。
今は良いけど、あと3年ぐらいが限界と思ってたら、とうとうIpbikeもBT対応し始めた。
β版のIPcensormanはBT対応になってる。
本気でGPSサイコンの導入考えてたけど、これでスマホサイコンライフもなんとかなりそう。
ただBTのセンサーは信用性皆無なのがちょっと心配、元々センサー不具合のせいでANT+に乗り換えた。 z3cがタッチ切れ液晶交換品となってて安く手に入るんだよなイオシスとかでも
もしまたタッチ切れになっても今夏まで無料交換できる模様 うーんずっと前このスレで教えてもらったMytrails(Android)ではGoogleMapソースで影響出てない
これってキャッシュ消したら改悪版に更新されちゃう？
GoogleMapアプリでは改悪版になってた >>448
ZenFoneシリーズがant+を使えるよ 自転車用のナビタイムが使いものにならない
軽車両通行禁止の道もコースに組み込まれるし音声ナビの指示が間違いだらけ GoogleがやらかしたせいでGoogleMAP使ってるアプリにも影響でまくりなのか >>453 >>454
ん？ナビタイムってグーグルマップ連動だっけ？？ ナビタイムはGoogleより細かい
自動車通行可能な道ならば私道を除いてほぼ網羅されてる
おそらくゼンリン
自転車ナビタイムのほうはナビルートの精査がまだ不十分で専用道に案内されてしまうんだと思う
ナビタイムに国土地理院を取り込んでくれればガーミン持たなくても済むんだけどなぁ 自転車ナビタイム、グーグルマップ、ヤフーマップ、バッテリーの減りは同じようなもん？ >>459
GPSと液晶バックライトが主な電力消費源になるので、アプリで差はほとんど出ない。 つまり液晶バックライトをこまめにOFFにするのがバッテリーを長持ちさせるのに有効だよ。 液晶はオフにしてアプリとGPSと通信だけオンにしてバッグに入れとくもんだろ。
ナビ？いらねえな。 あまり節電頑張りすぎると、単にGPSロガーでいいじゃんとなる
自分はGPS記録間隔１５秒のほどほど節電、ログを残したい場所なら１秒
液晶バックライトも走り慣れた道なら消す、慣れない道なら一切消さない。
そうやって使い分けというか、設定をよく変えてる >>462
今のruntastic road bike はそれやるとGPSも一緒になつて
休んじゃうんだよな。帰って来て見たらほとんど何も
記録されてない、なんて事が何度も。 >>464
んなこたない、画面消してもログはとれるよよ
とれてないなら端末側の設定の問題だと思う >>464
GSPLockerで画面オフでもGPSをオンにしとけばおｋ
GPSよりも通信がスリープになってるんじゃね？ アプリによっては走行開始を押してログを記録し始めるより先にスリープに入るとログが記録されないものもある。
俺の使ってるアプリもそう。だからログを取り始めたことを確認してからバッグに入れてる。 省電力設定を変更してみたら？
STAMINAモードだと画面OFFの時にGPSがオフになるらしいぞ
Android8なら設定→バッテリー→右上の「…」を縦にしたの→省電力機能の対象外アプリ >>465
iOSのどこぞのバージョンから、この現象がで始めたんだよね。
>>466
そのアイデアいただきました。
他の常駐型のGPS利用アプリと併用してみる。 >>467
うちの場合は、ログの途中からバッサリなくなるので
違う現象だね。
>>468
iOSも、そんな感じなのかも。 ランニン用のRuntasticは今でもアップデート行われてるけど
RoadBikeは開発終了してるのかバグや改悪されたとこも放置されてるよな。
ちなみに自分はiPhone版。 上の方にあるけど、Runtastic road bikeはスピードセンサー付けた状態で
スリープすると、停止から再開時にGPS拾わなくなる 今さらながら、自転車ナビタイムお試し期間を使ってみた。
画面表示は節電モード、音声案内のみにしたら画面注視することが減るし、
バッテリーの持ちが良くなっていい感じかも？
グーグルに比べて、検索に引っかからない場所か多いけど、ナビ自体は問題なかった >>471
Runtasticでも、Runtastinc for docomoがいいよ。
すぐに電話で対応してくれる、電話かけて即対応ってdocomoぐらいしかないのでは。
安心して使えるから課金するだけの価値ある。
無料のRuntastinc社直営より、絶対docomoのRuntastinc。 ロードとMTB乗ってるけどどっちもランタのロードの方のアプリを使ってる、MTBはそっちの方のアプリの方がよいのかな？アンドロイドだけど。
ちなみに山登りはランタのランニング、ウォーキングアプリを使ってる。PCでログオンしたら両方出て同じようなもんだけどね Runtastic RoadとRuntastic MTBはほぼ同じで、舗装路走行では使えるが山中ではほとんど使い物にならない
MTB用と謳いながらガワだけ変えて実用を考えてないし、よく落ちるし…
自分はMTBではGPSサイコンと登山アプリを併用してる
MTB登山で使えるのはヤマレコMAP、ジオグラフィカ、地図ロイドくらいかな
ヤマレコは”みんなの足跡”のおかげでよく使われる道、地図に無い道がわかるからかなり便利 みんなの足跡って獣道で歩行者は通れても自転車は走行できないってことはないの？ >>482
みんなの足跡の頻度の多い道は大抵は登山道だよ
丸太階段や急坂が多いから上りは担ぎか押しがほとんどになるけど
走行は尾根沿いの道がメインで、ダウンヒルも尾根沿いに下りることが多い
林道は結構時間がかかるし、ガレ場で無駄に体力が削られるからあまり利用しない
国土地理院の地図って結構古いから最近整備された登山道とか記載されてない
そういうのがみんなの足跡でわかるし、地図から消えた道は誰も通らないから回避も出来る >>482
走れなかったら基本担ぐんであまり関係無いぞ。
ここ超えたら下りだからって木の根階段超えたら下り全部階段で結局数キロ担いで歩くなんてざらにある。 走りたい道・走りたくない道を指定して、それを反映したナビしてくれるようなアプリって無いかな
最短距離や高低差、オススメルートなんかで出てくるルートを実際に自転車で走ると、交通量多かったり路面状態悪かったりと走り辛い場合が多い
そういった道をどんどん除外指定して、逆に走り易い道を優先的に案内するように指定すれば快適な神ナビになりそうだけど >>486
クラウドファンディングでお金集めてみたら？
神アプリならすぐ集まるよ グーグルマップのマイプレイスでルート作れるんだけどナビできないんだよなぁ CycleTTってナビできないんだっけ？知らんけど ルートラボで公開されているルートをiPhoneのマップに取り込んでナビさせたいんだけど可能？
ダメならgoogleマップアプリならできますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
