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FUJI BICYCLE part12
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0651ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 15:03:33.55ID:xI+QJUJs
フェザーの新車状態でチェーンそのまま18Tコグ入るわ。
ただタイヤの銘柄でブレーキ台座にタイヤが干渉するな。
ゲータースキン23Cはギリギリ入った。
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 21:20:36.17ID:y81INQNK
ルーベオーラを買おうかどうか考えてるんだが、28Cタイヤ履かせてBBBのロードプロテクター着けるのにクリアランスは足りるだろうか?
0653ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 14:49:26.61ID:unqUpUn3
バラッドオメガにリアキャリアを取り付けるのですがオススメのキャリアはありますか?
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 15:10:48.03ID:H3Pt+T2r
FUJI JARI CARBON 1.1 は日本では販売しないのかな
久々に欲しいと思えるバイクが出たと思ったのに
0663657
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2018/12/27(木) 16:01:19.02ID:lurJ/F3J
やっぱ海外通販しかないか
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 18:53:17.00ID:jeDRaHKA
Sportif2.3のブレーキって47-57mmってなってるけどやっぱり交換するとしたらロングアーチじゃないとだめなんかな
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 00:29:35.87ID:jO48urgz
>>664
2.1乗りで旧アルテのノーマルアーチに換装したけど、
目一杯伸ばしてもタイヤに擦るか擦らないかの結構ギリな感じ
自分はごまかしながら乗ってるが、精神衛生上あまりよろしくないので
出来ればロングアーチの方が吉かと…
0666ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 02:50:52.32ID:xkdwRyYS
どうもありがとう
やっぱりロングアーチにするのが無難なのかあ
wiggleでシマノの取り扱いがなくなる前に注文しとくかね
0667ツール・ド・名無しさん
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2018/12/30(日) 14:58:53.40ID:CTTpgD+8
アサヒ寄った時に見たけど2.3はマットブラック地にロゴが白いから見栄えしてカッコいいんだよな
俺の15年2.1マットブラック/イエローはロゴがグレーなんであんまり目立たないから羨ましいぞ
0669520
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2019/01/09(水) 08:15:19.76ID:ksAWwsnv
最近初クロスバイクでraiz買って自転車通勤してるけど、めっちゃ楽しい。
今までママチャリとかシティサイクルしか乗ったことなかったから一漕ぎでめちゃくちゃ進むから感動したw
0670ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 12:48:54.54ID:GaL/feqp
>>669
スポーツサイクルデビューおめでとう!俺も初めて乗ったときそんな感じだったから同じ気持ちの人がいて嬉しい!
0671ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 14:23:37.79ID:pjBoRotL
次が欲しくなるで。
ワイもパレット(ライズの前モデル)
→一年半でjari やで。
0674ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 15:08:51.48ID:OLKbNtYO
バラッドオメガ買ってそろそろ1年
最近良さがわかってきて最近カーボンよりこっちばっか乗ってるわ
0677ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 21:29:32.17ID:qeF0eqos
購入当初はカーボンと同じノリで走ろうとしてたけど加速も鈍いし登坂も重い!クロモリなんて全然良くないじゃないかって思ってた
が、ふとした思いつきで200km走にバラッドで行ってみたら終盤でも脚残って回せるし心地よい疲労感だったのね
カーボンだと体の芯が疲れる感じだったからこれは新発見だった
これは車重からくる安定感と直進安定性が活きてるんだなー、と
レース用のカーボンはヒラヒラ感と言うか無意識のうちに緊張して走ってたんだろうね
さらに理屈は説明出来んけどペダルに荷重を乗せやすくて限りなくエコな走行が出来るから超長距離はバラッド一択
でもカーボンのが速い
長文すまん
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 21:32:11.59ID:1pRiWgYs
安クロモリロードはいいよな。
ラフに扱えるし盗まれる確率低いし頑張らなくていいから。
普段着フラペでちょっと遠くに飯食べに行けて軽い運動になっていい。
0680ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 22:40:46.29ID:jpmTavxx
埼玉住まい(川越)なんだけど
FUJIの取扱店が少ない気がする・・・・
グラベル欲しくてJariを検討してるんだけど実物を見たい
同じ埼玉で川越大宮近辺でFUJI扱ってる店知りませんか?
0681ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 22:59:50.21ID:qeF0eqos
>>679
カーボンエンデュランス気になってたとこww
でも今のヒルクラ用がオシャカになったらSLフレーム買ってRED e-tap載せようと画策中
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 06:15:01.36ID:xIu+fvmU
>>682
>>683
レスありがとうございます
ワイズが無難ですかね
大宮にあるバイシクル セオが
評判良いみたいなのですが
扱ってないんですよね…
0686ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 23:47:46.20ID:8mZB4dBe
取り寄せしてくれると良いですけどね
0689ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 00:23:58.18ID:RXQz8W/d
ルーべの商標はスペシャが買い取ったらしいけど
後継モデルの名前は何になるんだろ?
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 10:47:34.74ID:rA1r90eb
>>651
フェザーそんなにタイヤ選ぶのか。
自分も次はゲイターの25にしようと思ってたのに・・・
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 14:18:49.60ID:uSIvILnk
>>692
25c余裕で入るよ。
チェーンそのままで大きいコグ入れると台座とのクリアランス無くなって23cしか入らなくなっちゃうだけ。
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 21:21:14.49ID:rA1r90eb
>>693
親切にありがと.
自分は今17Tにしてるから,タイヤ交換時にはチェーン交換も視野に入れておく
ようにするわ.
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 21:42:31.98ID:JX+QLShk
>>694
フロント46Tのコグ17Tでチェーン1コマ長くすると、
ホイールがチェーン張る調整の一番後のほうになって何となくダサくなっちゃうから
チェーンそのままで頑張るか半コマチェーン用意するかが良いかと
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 22:16:10.37ID:KnoPhoGt
11月初旬に注文したバイクの納期は1月とのことで、1月になってから問い合わせると2月に延期とのこと…

車より納期長いでしかし。

次のモデル出るでもうちょいしたら
0698ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 23:23:39.54ID:T3M2Wb05
フジのホームページにSL1.1のディスクの記載があるのだけど画像って無いのかな?
0699ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 20:08:02.41ID:tnxqxQeb
FEATHER CX+ の仕様には、以下のように掲載されています

Rear triangle:
A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged
Track dropout w/ replaceable stainless axle interface

これは、「シートステイ」と「チェーンステイ」はアルミ製、という
ことでしょうか。(メインフレームはクロモリ)
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 19:23:37.38ID:h6+qPfs3
クロモリとアルミのハイブリッドならうたい文句にするだろうし、
そもそも溶接できないんじゃないの?
0705ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 08:11:18.76ID:fLwO+4Ot
MTBもスルーアクスルかboost規格のモデルを日本で売ってくれないかなぁ
NEVADAから、そろそろ乗り換えたい
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 12:53:02.58ID:wWP9f/nQ
tomatoって国内100台限定のピストのことか
ワイヤーアウター受けなど溶接・金属加工。
そもそもフレームのリアエンド幅も広げなきゃいけないんじゃないかな。
ブレーキどうしよう。

ダボ穴ついてるからスポルティフ買った自分には考えられませんわ。
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 11:33:09.94ID:+JrrDrqd
ピストとかシングルフリーの多段化カスタムで使われてるのが、内装変速機ハブ使ってのリアホイール交換。

OLD、多分120mmだとおもうんだけどシマノだと3段変速ハブがあるみたい。

https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/nexus-inter3/SG-3R40.html

ただ、ローラーブレーキかコースターブレーキ用としか書かれてないやつばっかりだから、リムブレーキの場合どうするかは知らん。

よく使われてるのは、スターメーアーチャーのハブ。

https://www.eurobike.net/sturmeyarcherstore

2、3、5速のハブがある。
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 18:29:29.14ID:e7f1aQRc
706です
返信ありがとうございます
簡単ではないんですねぇ
自分でももっと調べてみます
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 01:37:52.57ID:NFcGTPLw
>>713
クロモリ砂利があまり人気でず一年後に日本販売だったからカーボン砂利も売れ行き次第で2020モデルで日本デビューするんじゃ?
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 08:23:01.43ID:4+7oxv3I
ルーベオーラって評価どうですか?
フラットバーロード
デビューしたいのですが
0720ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 11:58:33.59ID:f32a6Tlb
>>716
その用途にぴったりだと思うよ
ただ例の親会社倒産のからみでルーベの名称をスペシャライズドが買取したいと表明してるらしい
まだ決まったわけではないがフジのルーベが欲しいなら今のうちに
0728ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 01:07:37.78ID:mvmnBs0x
>>726-727
フラットバーロードだから、
ドロハンに替えたら普通にロードバイクでしょ。
トップチューブ長を見ると、
フラットバー用ではなくロードバイクの長さだし。
OLDは多分130mmじゃないのかな。
0729ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 01:12:21.00ID:ilauqigZ
ドロハン付けても違和感皆無なジオメトリかつショートアーチブレーキな自転車で135エンドってことはさすがにないだろ
0730ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 07:11:14.08ID:fPztH/Um
ドロハンのりたきゃ最初からロードにしろよ
クロスのロード化なんて貧乏臭い
ロード買ってもクロスは使い道あるし無理にいじることもなかろう
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:24:43.49ID:DbPqf5+J
俺のルーベオーラ は納品が1月から2月になったよ
ちなみにまだ届いてない…
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 13:26:30.46ID:mvmnBs0x
>>726
前傾姿勢が心配なの?
ROUBAIX AURAはデフォルトだと、
ハンドルグリップまでの距離はかなり近いと思うよ。

RAFFISTA、RAIZもそうだけど、
トップチューブがやたら短いんだよね。
この2つは日本規格としてそういう設計にしてるのかな。


>>730
だからー、クロスじゃないってば。
HPに"フラットバーロード"って書いてあるし。
https://www.fujibikes.jp/2019/products/roubaix_aura/
0741739
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2019/02/19(火) 23:48:37.52ID:kBRdByDy
fuji以外も含めてfeather cx+が本命だったけど、
jariも気になってたから両方あって良かった。
jariはいかにもグラベルバイクな見た目、
もっと言うとmonstercross的な雰囲気がカッコイイけど、
俺はシンプルなfeather cx+のほうが気に入った。

ちなみに試乗車は49,52サイズだったので、
56サイズが適正な俺には乗り味はあまり参考にならず。

売れ筋は49,52サイズで、
56サイズは日本への入荷数が少ないらしいから急がねば。
いま転職活動中ですぐには買えない。
Browse Greenっていう謎のカラーなら最後まで残るかも?
https://www.fujibikes.jp/2019/products/feather_cx/img/item/2.jpg
0742ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 09:44:27.14ID:YG+kwJaO
fujiの在庫薄い感じだけど、3月くらいに復活するの?
次の年のモデル出るのって6月くらい?
0744ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 17:00:36.84ID:kbQwy2Tk
ルーベオーラが欲しくて見に行ったら他のラインナップの生産で手一杯で全然作れてないって言われたなー
0745ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 17:28:50.20ID:dZPk5KzH
jari 乗ってるけど、feathercx良いなーと思います。
ホリゾンタルはやっぱカッコ良い。
0756ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 11:04:48.08ID:wYcwxVMW
モデルチェンジ前(2016)以前のルーベって
どんな感じ?と思うパレット乗り。
サイクルモードとかで色々乗っても良くわからん。
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 13:45:57.80ID:BY2yZ/Sw
ブース良かった、なんかFUJIはデザインが変わって良くなったとここ数年本当に思う
上品になったというか、数年前までは子供だましのゲスさがあって堕ちてた時はもう終わりかなと思ってたけど
0759741
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2019/03/07(木) 19:26:49.71ID:2+dGsDad
feather cx+の54と56が見れた。
Space Black以外のSlate,Browse Greenのカラーも見れた。

スーツだったから跨ってはないけど、
56でもかなりの前傾姿勢になりそう。
コラムスペーサーマシマシじゃないとキツイかも。
0761759
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2019/03/07(木) 21:57:21.07ID:2+dGsDad
>>760
feather cx+はトップ長で選べば54サイズが丁度なんだけど、
過去に乗ってたホリゾンタルの54サイズはかなりの前傾だったから
ワンサイズ上げて56サイズを選んでる。
前に乗ってたホリゾンタル57サイズでもそれなりの前傾だった。
ビルダー製のホリゾンタル58サイズ+スレッドステムで
ようやくアップライトと呼べるポジションになった。

ロードバイクに乗るなら多少の前傾はいいんだけどさ、
feather cx+はアップライト気味で乗りたいよ。

SL 1.1とかのほうが前傾きついの?
数字を見比べる限りはfeather cx+のほうがきつそうだけど。
SL 1.1 56サイズ=スタック559
ホリゾンタル 57サイズ=スタック545
feather cx+ 56サイズ=スタック不明(545-10=535くらい?)
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 20:51:30.90ID:JEPuXHUX
SL1.1はトップチューブ天面よりも上に
ヘッドチューブが突き出てるから、
スタックの値が大きいんだね。

本国サイトにはEffective Seat Tubeの値(=バイクサイズ)が
載ってるけど、この値はあまり意味が無いことになる。
BB中心〜トップチューブ天面の長さだろうから。

http://www.fujibikes.com/usa/bikes/road/competition/sl/sl-1-1
0767ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 23:01:58.89ID:KhknVDB2
>>760
feather cx+が前傾きつくない、
ってどこに書いてあったの?
店員に聞いたらむしろ前傾がきついモデルって言ってたけど?
0768ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 09:14:47.81ID:7hAOjXMW
シングルスピードのフェザーも前傾きついね
食道裂孔ヘルニアの俺にはちとつらい
0769ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 18:40:40.85ID:Bx1wxx6p
ホリゾンタルのフレームでドロップハンドルだと、
そりゃ前傾姿勢になるよね。

ここまでフレームサイズを上げちゃうと、
トップチューブを跨げないんじゃないかな。
https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m20763602155_1.jpg
https://www.kaitori-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/2015.FUJI-FEATHER-1.jpg

前傾が嫌なら、
アヘッドは上向きステムを付ける。
スレッドステムはダサくない程度に首長竜にするしかないよね。
0771ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 20:38:31.72ID:wcqIfA1+
ラフィスタほしいなあ。かっこいい。
片道20キロ通勤に使いたい。
どこか都内西部で実車が見れるところ知りませんか?
既に乗ってる方がいたら、感想教えてください。
0773771
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2019/03/22(金) 05:33:41.96ID:OoftLKRt
>>772
いまも週5でクロスバイクで通っています。
時間は1時間ちょいかかる感じです。
ドアドアだったら、電車とあまり変わらないですね。
0776ツール・ド・名無しさん
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2019/04/02(火) 00:55:03.73ID:RuM+4K2f
FujiのJazz というシングルをオクで購入したがフリーギアなので固定にしたい場合に簡単な方法ないですか
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/04/03(水) 20:29:32.72ID:Yq6SEpgl
ルーベオーラ 2019を買いました
完成車にはスギノのクランクが付いてますが、これをsm-bbr60とfc-r7000に換装できますか?
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/04/04(木) 04:29:05.54ID:UeT7muGL
そうなんですね
実際に換装した人はいませんか?
ネット見てると、チェーンがどうたらこうたらで、チェーン落ちの可能性があるというのを見たので心配になりまして
0783ツール・ド・名無しさん
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2019/04/04(木) 08:02:03.52ID:5DTD6Mx0
まずは買ったなら乗ってこいよ
不満があるなら変える、ないならそのままでいいじゃないか
0784ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/04(木) 08:31:01.93ID:sb9vikv9
タイヤ、ブレーキ、ホイールの順に変えたほうがわかりやすく性能アップできると思うな
0786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/04(木) 10:19:16.62ID:UeT7muGL
不満はただ一つ、スギノのクランクは見た目がダサい!
105はカッコイイ!

それとシマノ製品がまもなく値上がりするようで、その前にと思って。ま、値上がったとしても千円くらいだと思うけど

ホイールは購入済み。ブレーキも105化予定
0791ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 09:52:04.02ID:zFqnXRPg
元フジの西山直人のロックバイクスが瀕死の模様
まぁあんな不良品売ってたら遅かれ早かれって感じだったが割と早かったな シートピラー走行中落下は事故要因なのに
回収しなかったのは痛い
0792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/06(土) 20:50:13.58ID:n61FtziC
sl組んでるんだけど、ブレーキ受け右側に有るんだね。俺は左前だからかえって取り回ししにくいや。
0793ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 09:49:05.79ID:EFnhIuiH
近所の自転車屋が「あさひ」なもんで
クロス見にいくと
R3とスパロウとプレスポが置いてあるんだけど
スパロウって、どんな感じですか?
ここが良いとか悪いみたいなものがありましたら
0800ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 19:27:33.84ID:WfZsM4+0
その組み合わせだと実測27C相当ぐらいになるはずだけどフレーム的には入るんじゃないかね
0801ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 21:45:57.60ID:/Xgc18r+
>>799
買うつもりなら然るべき所か人に聞かないとダメ
こんな掃き溜めの文字なんか鵜呑みにすんなよ
0802ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 23:10:26.21ID:vjsA94jZ
>>799
実用は厳しいみたいけど28入った報告あるし大丈夫じゃね
ただルーベは前期と後期で確かサイズ感が違うからそこは注意だな
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 23:15:08.64ID:2iDphC9S
>>800
ありがとうございます

いきつけの店では在庫取寄せで
「多分入ると思うけど入らなくてもキャンセルはできない」
とのことで実際使ってる人がいればなあと
フジにも聞いてみます
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 14:20:33.82ID:0UyCwT39
知らん人なら「富士重工って自転車も作ってるの知ってる?」って聞かれたら「そうなんだ!」って言っても不思議じゃないな
0813ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 17:45:44.29ID:tBiKqye4
>>805
おお!
5000もいけそうですね
購入してみようかと思います!
実車情報ありがとうございます!

なおフジには分からないと言われました…
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 21:20:05.69ID:W6spgDmd
>>806
新型トランソニックええね!
日本では幾らになるんかな。
フレームで25マンくらい?
でも、ディスクブレーキ専用だから完成車で買いたいしなー
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 14:15:32.29ID:L4QvYQ/T
どなたか教えてください!
僕のバラクーダ(初代)のリアエンド金具が曲がってしまいました。修正はできるようですが折れるリスクもあるとのことです。
そこで質問なのですが、現在流通しているバラクーダに適合するリアエンドをご存知の方がいましたら是非とも教えて頂きたいです。よろしくお願いします‼︎
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 22:23:32.10ID:L4QvYQ/T
>>817ありがとうございます。参考にしてみます。
>>818ゴールデンウィーク中で聞けませんし、アキボウの対応には期待してません。

スレの最初の方見たらワンオフで作ってくれるとこがあるみたいなので、そこに依頼します
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 01:58:51.98ID:QpBLX/BJ
アリエクスプレスでディレイラーハンガーで検索してみそ
いくつか似たようなのがあったらカートにぶち込んで買え
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 10:21:24.93ID:E1RmFwCq
代理店に聞きなよ…。 (今すぐとは言ってない)

とりあえずショップに聞けばいいのに。(今すぐでも聞ける)
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 16:49:35.91ID:+psVqpJq
>>798
1度前下がりってどっかで見たことある
自分はホリゾンタルって思って乗ってる
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/07(火) 11:45:23.60ID:q6G3tJuX
GWに1週間掛けて1000kmほど走ってきたで(写真は富山)<br>
https://i.imgur.com/BSvLFkl.jpg
0831ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 11:55:27.00ID:q6G3tJuX
なんか文のケツに余計なものがくっついてる…
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 12:10:09.19ID:ADYqMu4y
 
 ('A`)   CRCでグランフォンドクラシコ注文した
0833ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 14:55:58.50ID:WuMTYf0T
fujiのアルミに書いてあるA2-SLってどういう意味ですか?
素材的には6061なんですかね
0835ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 19:44:43.24ID:YP3JloR7
マジで?
0837ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 23:10:41.52ID:nhJddkU4
アルミニウムにTiの添加は世の中でそれなりにやられてる
Al-Tiの晶出層が凝固の核になり組織が微細化されることで靭性の向上が望める
0843ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 15:00:42.25ID:R4/heuvi
>>842
今回の荷物はこれでほぼ全部やで
あと財布とコンデジ入れるだけのちっこいメッセンジャーバッグ背負ってた
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 22:25:08.77ID:/+yO8hs+
>>816
一昨年前にバラクーダRのカーボンシートポストを頼んだときや、SSTのエンド金具頼んだときは、アキボウのメール対応めちゃめちゃよかったけどね。
パーツの在庫まで調べて返信してもらったし、別にプロショップからとかじゃなくても注文可と教えてもらって、結局近所のデポから取り寄せたわ。1週間もせずにスムーズに納品されたよ。
メーカー在庫があるうちは変な社外品はやめたほうがいいと思うけどな。
0849ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 13:04:01.36ID:aAElrZxX
>>848
おお!情報ありがとうございます。
アキボウの対応が昔より改善されてるようですね。偏見で物を考えておりました。
早速、ショップを介してアキボウに連絡とってみます。
0851ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 17:10:38.01ID:tIRje0Zs
ワンオフで作ってもらうんじゃなかったのかよ!
つうかまだオーダーしてなかったのかよw
0855ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 00:36:42.80ID:/+VCIwXt
>>853
自分はGIOSのミニベロからの乗り換えで概ね満足、但しクオリティは価格相応でウンコパーツ順次交換中。初めての人にオススメはしない、ミニベロのネガな部分を知った上で欲しいのなら良いと思う。
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 20:22:56.13ID:Cgonm7wX
街なか走るのにミニベロいいんだけど
段差とか多いから
太いタイヤはけるディスクブレーキタイプがいいなぁ
0859ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 20:48:30.95ID:RsiezxKC
そう、おっしゃる通り。
ヘリオンのタイヤ細いから、歩道の段差はリム打ち食らうよ。
小径の細タイヤは危険。
0860ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 22:39:23.48ID:/+VCIwXt
>>857
シートステーが異常に太いしな、もう少し華奢な作りでしなやかに撓んでくれたらマッタリ走れそうなのにね。
0863ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 08:08:27.54ID:tNfhEX9Y
アキボウ対応良いかー。
俺は良いイメージないなぁ。
メールで質問送ったけどなしのつぶてで、メール届いてないかも?と思い電話したら
メール届いてたけど「担当者が休みなので分かったら連絡します。」
だって。

で、数日待っても全然返信無いんだけど。
0870ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 11:36:49.59ID:iP1Sm31M
そりゃ目的もクラスも違うし
同じようだったら砂利が売れなくなっちゃうでしょ
0871ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 12:09:34.22ID:So/4D0NG
>>869
細いクロモリパイプだから?

俺はツーリング車、MTB、ロードと、
クロモリに色々乗ってきたから好きだけどな。
0873ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 23:40:43.22ID:kXdMrG+H
jari乗ってるけど、feather cxカッコ良いと思う。都内だとメッセンジャーの人で見かけるし。汎用性とか総合的にコスパ良いかと。
ホリゾンタルもカッコ良いし。
0876ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 11:41:07.43ID:MPz1nken
グラベルロードに興味持って一通り調べたけどjari1.1がいちばんかっこいいな
0881ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 10:23:55.67ID:NKXOGqgx
FUJIのクラシカルな感じのホリゾンタルならスギノに似合ってていいと思うよ
0884ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 22:09:08.56ID:/BSB8a9F
まあ倍の値段の自転車から見ればあるだろうね
競技するんでなければどうでもいい話
0885ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 02:16:28.55ID:b9g4kL0b
feather cx見てきた
これホイールベース長くね?
すげーデカく見える
シクロってこんなもんだっけ
在庫で安くなってたので買ったんだけどね
今日起きたら取りに行くわ
0886ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 05:24:14.36ID:9XNlPjRY
荒れ地を走るならホイールベースは長い方が安心
ロードのジオメトリでは怖い
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 11:19:55.88ID:2Ll2Vj91
>>885
おめ。
メーカーは"マルチパーパスグラベルロード"と謳ってる。

俺もfeather cxが欲しいんだけど、
いま転職活動中でバタバタしてて保留中。
落ち着いていざ買おうと思った時に在庫が残ってるかどうか…。
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 13:29:35.85ID:zlIXqU88
富士ヒル参加したけど、fuji乗ってる人あまり見かけないね。
知名度が低い訳じゃないけど、この絶妙なマイナーっぷりがたまらなく好き
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 13:55:19.57ID:1RoiZkTu
去年富士ヒル出たときは試乗車とかもあったみたいだけどあまり乗ってる人いなかったな
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 19:21:16.47ID:8ha4disL
>>886
はえー
そうなんだ
乗った感じもこじんまりしないでいいかも

>>887
なるほど
俺の行った店は展示してある1台しかなかったな
それが安くなってたからもう買っちまうかと思って
もう1台サイズと色違いがあったんだけど前日に売れたらしく取り置きになってたわ
そろそろサイズとかで欠品出てくるかもしれん
はよ落ち着くといいな

>>888
スレート買ったわ
というかそれしか無かったw
ペダルとタイヤ変えてフロントシングルで運用してみてる
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 23:31:34.42ID:2Ll2Vj91
>>892
俺は56サイズでBrowse Green希望だから売れ筋ではないと思う。
とは言え元々のメーカー在庫も少ないだろうね。
売り切れならSlate、Space Blackでも構わない。

カラーは三色とも実物を見てチェック済み。
56サイズも見たけどその時はスーツだったから跨らなかった。
まぁ自転車を買うのは15台目だからサイズ感は分かる。
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 19:28:23.00ID:uyU+IaXw
2020モデルはまだかな
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 00:45:14.39ID:45bR9W8G
SL1.1 も2015年発表で4年経つからそろそろモデルチェンジしてくれたら嬉しいね。
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 00:58:41.07ID:6lbyox5K
と思ったけど、UCIのリスト見たらTRANSONICのRimとDiscが新しく登録されてたから、そっちが先だねー!
夏かなー楽しみ。
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 09:39:21.72ID:hQKehVQP
 
FujiはGran Fondo Classico 1.1が最強
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 21:22:28.78ID:PodWloXu
2020年モデルまだかな〜
クランクガードもついてるからStrollぽっぴぃ!
はよう買わせてくれ
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 06:41:09.63ID:h9jjZ9AG
そんなに先だったかー!
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 09:20:44.62ID:PM6MenUX
>>230の2週間くらいあとにショップ店員が発表会行ってきたみたいな
ブログ上げててガンメタかっこええぐぬぬした思い出あるわ
発売はさらにそのあとだよね
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 16:14:52.44ID:yLU+ZQ/K
こういうのはあまり遅くなると
他メーカーの新型を予約しちゃうだろうになあ
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 23:00:22.31ID:qk0RtQy5
去年は7月20日前後に展示会があって即注文すれば早いモデルで盆前納車、遅いモデルで8月下旬納車って感じだったな
0908ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 21:53:25.88ID:ixlpngMd
Wheels Manufacturingのやつよりだいぶ安いしちゃんと使えるようなら予備としてはいいな
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 22:50:36.51ID:zwKEJLu9
レス番818のリンク先ハンガー334
≒多分同じ、ディレーラーハンガー 145です
Absolute 1 Series : 2014-16
Absolute 1 Series: 2014-16
Absolute 1.1: 2017
Absolute 2 Series: 2014-15
Absolute Disc: 2016
Cross 1.1 & 1.3 & 1.5: 2014-16
Cross 2.0 & 3.0 & 4.0: 2014-16
Cross Disc: 2013
Crosstown: 2015
E-Traverse 1.1: 2017
Feather CX: 2014
Finest: 2014-15
Finest: 2014-16
Silhouette Disc: 2016
SL 1.1 & 1.3 & 1.5: 2016
SL 2.1 & 2.3 & 2.5: 2016
SL Team Replica: 2017
SportiE Disc: 2016
Sportif 1.3 Disc: 2017
Sportif 2.1 : 2014-15
Sportif 2.1: 2014-15
Sportif Series: 2014-16
Transonic Series: 2015-16
Tread Disc: 2016
Tread LTD: 2017
Tread: 2015-16
Wahsatch 27.5: 2015
Wahsatch 29er: 2015
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 22:56:21.74ID:zwKEJLu9
>>908
Amazonのは、もともと自転車に付いていたのと肉抜きも同じ、レタリングも同じ、多分作られた工場も同じだと思う
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 01:53:49.57ID:b/DxBu2k
来月のあたまにミニベロ購入考えてるんですけど、ヘリオンRとかってどうなんですかね?
>>855で書かれてますけど、ウンコパーツだとか初めての人にオススメしないってのを教えていただきたいです。
0916[sage]
垢版 |
2019/06/27(木) 04:07:09.37ID:72ago34z
>>915
ありがとうございます。
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 07:31:14.05ID:9v5nGndT
>>914
楽しいよ。自分は通勤車として、利用。またにロングライドで100km以上も。
ブレーキが、ホイールのデザイン優先で、リムが当たる所まで、塗装されているのもあって、びっくりするくらい効かない。
105に交換おススメ。 あと、一年で、ヘッドパーツガタきた、JIS1インチのカートリッジベアリングに交換した。ホイールも重いし、ハブが回らない。 はじめに、グリースアップおすすめ。
でも、良い機体と思います。
0918[sage]
垢版 |
2019/06/27(木) 10:03:57.80ID:72ago34z
>>917ありがとうございます。
やはりブレーキは交換必須なんですね
ヘッドパーツ、ホイールとリムは順次交換していこうと思います。
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 19:42:57.41ID:tvbeY3Q7
梅雨の合間にルーベオーラ納車&#1641;(>ω<*)&#1608;
手を入れたのはブレーキシューを105に
ミノウラクイックレリーズスタンドだけ

これ以上は遠出用にエンドバーの類だけでいいかな
めっちゃロードバイク煽れるwww
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 17:49:13.97ID:IROgCYYR
2020は7/23頃かな
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 02:01:08.73ID:a+VAWFZz
シナリを買おうと思ってたのに去年はラインナップから外れちゃったから復活させてくれないかな
105組みで26万は高すぎるからフレームだけでいいけど
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 03:39:17.91ID:XhsmSNqj
jari carbonがwiggleで注文できるようになったけど1.3のみなのな
自分はフレームカラー黒が良いので1.1も売らないかなあ
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 03:40:04.33ID:ugnBoa08
初心者で自分の名前と親近感湧くという理由だけでfujiのクロスが欲しいのですが、短足チビの為ホリゾンタルは駄目だと思うのでそれ以外でオススメ教えていただけないでしょうか?
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 21:11:46.80ID:39pCzrZZ
今日行った店が店員がやたらライトウェイのやつを勧めてくるので今日は帰ってきた
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 22:24:41.81ID:0/L2ZzMK
こっちが欲しいのと違うものをやたら勧めてくる店員いるよな
買わねーつーの
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 22:59:56.84ID:WRb5bUQF
ママチャリ以外買うの初めてで店に入るのもちょっと緊張してたらこんな事なったから次行くのこわいっす
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 04:21:49.05ID:7GaHvWgM
ありがとう、つい店員に言われた事気にしてシェファードのこと調べたりしてしまってた
週末に他の店にいってみる
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 22:51:33.12ID:EW6qxG2C
2020モデルの発表ていつ?
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 22:57:25.51ID:/a3cEEiZ
23日
らしい?
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 23:14:03.10ID:EW6qxG2C
ありがとう
購入するのもう少し我慢する
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 19:50:21.65ID:jVAmA9hA
ツール観てるとディスクブレーキが多くなったよね
fujiもディスクブレーキモデル増やすんですかね
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 20:01:57.94ID:ZbHGWrP1
日本で販売しているモデルはそんなんでもないがグローバルサイトの一覧を見ると大半にディスクモデルが用意されてるからな
ただディスクブレーキでフロントスルーアクスルリアクイックリリースという車種も多いのでまだ過渡期ではある
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 20:29:01.04ID:mRha1nII
そこで空前のディスクピストですよ
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 23:31:33.63ID:QGUzv6+x
シングルスピード
タイヤサイズは28cがはける
ディスクブレーキ
ライザーバーorフラットバー

フェザーをベースにカスタムするか、SSCXに28cはかせるか、金額と満足度を天秤にかけて悩み中
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 09:02:23.50ID:vD3kRLQC
ルーベカスタム2014に乗ってます。フルノーマルで鉄下駄ですが、気に入っています。もう一台欲しいくらい。
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 19:00:15.37ID:1f/6yPeE
FUJIの自転車を新品で買うと、
だいたいカラータイヤがついてると思うけど、
しばらく乗って、タイヤ交換の時期が来た時、またカラータイヤ買ってますか?
それとも性能重視で、黒タイヤにしてますか?
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 21:24:38.72ID:Vib3xld7
スキンサイドタイヤのこと言ってると思うけど、トレッド面はどちらも黒なんで性能は同じです
レースで勝ちたい人以外はデザイン優先でいいと思う
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/22(月) 19:00:17.00ID:qZF8SYgZ
FujiのRAIZとかは全面カラーやぞ
同じ様なタイヤはなかなか探しにくい
メーカーに取り寄せ頼もうかと思ったけど無理言われたわ
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 00:52:07.65ID:sZQw2PWT
情報ありがたい。
フェザーcxのフラットとかってどういう基準で商品化されているんだろう。
単純に気になる。
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 07:42:55.50ID:V/Vu6lMj
BALLAD RまたWレバーに戻って価格も安くなってる
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 09:06:31.30ID:XAWxhLdR
フェザー、黄色とかさすがに人気イマイチだったのかね。
乗ってるけど。
アルミ系はちょっと溶接跡が綺麗になってきてる気がするけど、
流石に実際みてみないとわからんか・・・
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 15:26:40.79ID:j9VUQGMs
フェザーに前かごつけたわ
だせーけど実用性重視
更に盗まれにくくなったわw
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 18:19:21.25ID:zueeytZh
OMEGAは渋めのメタリックグリーンとか出してほしかったな
めっちゃカッコいいはずなのに
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/25(木) 17:09:29.36ID:m63nJZvU
フジは安いくせにかっけええバイクばっかなのが最高だよね
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/25(木) 18:04:31.88ID:XWo8+rWi
transonic が今年モデルチェンジなら、SLは来年かな?
軽さそのままにエアロ要素を取り入れてくれたら買い増すぜ!
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/25(木) 21:48:19.34ID:48UIeFT8
2020年モデルカラーが面白くないな
増税後のモデルなのにアピールポイントがない
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 02:41:01.36ID:b/rYIrUg
FOREAL DISCってやつクロモリなのにテーパードヘッドでいいな
横目でNAHBS見てる北米メーカーはやっぱ最新クロモリ車作るよね
惰性で鉄チャリ作ってない
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 05:59:53.83ID:k86jGcrm
>>979
フェザーCXならまるで問題ないと思います
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 07:31:02.49ID:WHgH4Z6t
3年ほど前にfeather cx+買って普段使いとして今も快調に乗ってるけど、また買うかって問われたら買わない。

これからディスクブレーキバイク買うならスルーアクスルタイプにしないと、万が一ホイール交換したくなってもQRタイプは探すの大変そうだから。
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 10:25:27.08ID:Gd3YjlMo
>>979
2019モデル乗ってるけど良いよ
タイヤも太いの入るから道路状況あんま気にせず乗れるって感じ
確かに前傾姿勢はちとキツめかなと思う
ただ>>983の意見に同意するんだよね
ホイールもそうだし手組みで組むとハブが困る
シマノがQRの安いディスクハブとか廃盤にしたから安いハブとか手に入れ辛くなったね
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 10:39:21.36ID:15x2QHm1
>>981>>982>>986ありがとうございます
見た目はドンピシャなんですけどこれからを考えるとやめておいた方がよさそうですね
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 20:33:30.05ID:1fUH9SHq
>>984
GJ

>>985
へぇ、初めて聞いた。
勉強になったよ。

>>987
用途と前傾姿勢が問題無ければ買っちゃいな。
QRがダメとか、追々ハブの入手が困るとか、
初めて自転車を買う人は気にしなくていいよ。
見た目が気に入ったってほうが大事。

俺は自転車歴14年でこれまで15台に乗ってきたけど、
それでもfeather CX+を買おうとしてるよ。
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 23:45:27.82ID:k86jGcrm
おいおいトラックプロ復活ってマジかよ
最近アーカイブ買っちゃったよもう
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 01:12:09.47ID:3uACAU0j
フェザーCXのフラットバー買うわ
ブルホーンにして普段使いと遊びに行く用にするわ
ブレーキレバー変えなくていいからありがてぇ
てかなんでフラットバー出したんだろうか
俺しか買わねーと思う
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 08:52:03.12ID:BXEyu3Hl
フェザーcxフラット良さそうだな
油圧ディスク装着のクロスの購入を検討中だったから候補に入ったわ
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 09:10:24.76ID:thKhHHNg
>>993
上のブログには載ってないけど、そうなの?
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