サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part83
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダル漕ぐ出力を測るパワーメーターなどが出揃っています。
・なお、有線と無線で多少の優劣があります。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
有線
○：混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
×：配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。
無線
○：配線にまつわるトラブルなし
×：混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。
もしも>>990をふんだら次をたてる。
※多少誤差が有っても大丈夫
※前スレ
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part82
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524394359/ いちおつ
sigmaの新型rox12出たみたい
820と良く似た感じなんかな 1乙
前スレ994さんありがとうございます。
二、三台以上でもokなのは驚きでした。
fortrexなんかをトレッキングで使ってるので、edgeも使えるなら使おうかと、
市街地とかだとガーミンよりケータイのがいいんでしょうけど、電池切れるの早いしで
使えるならなんにでも使わないと損じゃないですか、オツムも物も。 キャットアイのサイコンがライトの影響で0km/h表示になるんだけど
同じキャットアイでもant+とかBluetoothのやつだったら大丈夫なの？ CatEyeのアウトフロントブラケット2(OF-200)の下部にライト(VOLT400)を付けて、上部にはBryton RIDER 310を取り付けたいのですが可能でしょうか？
Brytonへのマウント変換が必要になるのかとは思うんですが 6/3付けでWahoo ELEMNTのファームがアップデートされてる。
大きなのは以下の2つかな（翻訳通した内容）
FIXED：長時間乗車時のGPS精度に関する問題を引き起こすバグ（6時間以上）
FIXED：センサの切断を引き起こすバグと、切断後のセンサ接続の回復失敗
後者は分からないけど前者は前スレでちょっと話が出てた奴だよね、多分。 ネオストラックとstrava相性悪いな
アップロードすると何故か1.2倍以上距離が長くなる >>7
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
願いが届いたわ >>5
ステルスエボ+使ってるけどライトの影響はないよ。
猫目は専用サイトを改善してほしい。 wahooのアームバンド もうボロボロになったわ
両面テープでくっついててそれがはがれた
スペア売ってねーかなー >>7
あーちょいちょいワープしてるのこのバクだったのか。直ったならよかった。 >>15
tickr fit？どの部分か画像でみせてくれませんか？ >>6
蟻で社外のブライトンマウント探せば下側にRECマウント介して猫目のライト付けれるやつあるぞ >>7
キター.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ
これでライド後半で、「うるせーボケ！」って言わなくてよくなるのか(涙) miofuseがbryton rider530に対応してなかった。。
リストバンドタイプでant+で心拍計になる機種って他にないかな？
なるたけコンパクトなのが良いんだけど。 お前らみたいなガチ勢じゃないけどSuaokiでいいよな miolinkでブライトン330で全然問題ないけど
530ってそんな仕様違ったっけ？ miofuse使えないのあまりきかなあなぁ
他の機器とペアリングしてんじゃねーの？
もしくはどっちかが故障。 >>24
自分がなれやカスが！
他力本願坊は一生お願いしとけや！ >>15
wahoo usaで普通に売ってるべ ebayでも見たような気がする >>23
対応表には載ってないがrider530でちゃんと使えてるから安心して >>23
その組み合わせで使ってる
MioFUSEをCatEye(スマホ + BLE)、GARMIN、Brytonで使えててつながらないサイコン聞いたことない >>30
リンク貼ってくれませんか
usaみつかんねーっす めっちゃ悩んだけどwhaooのbolt,センサーセット、アーム心拍計、4iiiiパワメを一気にポチってやったぜ！
サイコンは520jと迷ったけど、俺間違ってないよね....？ マウントとの一体感が格好よくてボルトにしたのだけど使いづらいのか...
エレメント無印買ったほうがよかったのかな？ なんで４iiiiなんかにー、解析やサポート考えたらπが絶対いいのに、金が無ければせめて片πからアップグレードすればいいんだよ >>37
そーなの？サイコンもπじゃないと優位性が感じられなかったのだけど同じ片足でもπのほうが買いなの？値段もあまり変わらんし迷うなあ
とりあえず4iiiiはキャンセルした ここでボタン電池の話いい？
アマゾンで買ったソニーのボタン電池が液漏れしちゃったんだけど
そこそこ安くて安全な電池てどこの？ ボタン電池はヨドバシの通販を利用しているわ
そのへんの電気屋に無い珍しい型番とか置いてあるし mio fuse繋がりました。
皆さんありがとう❗
さあ家帰ったら脛毛の処理をするか。。。 >>41
100円で大丈夫？
今回はドロドロに溶けちゃて参ったわ >>40
ヨドバシとかが無難ですね
アマゾン偽物なんかな ボタン電池はAmazonで10個単位の最安値の買ったけど特に困った事はないな >>38
サイコンでパワーが見れれば良いだけなら、どこのパワーメーターでも誤差はあれど一緒かもしれんが、もし不具合あったときは輸入元や代理店がしっかりしてないと、時間も金もかかるし大変。
パワーメーターを着けてFTPなりが解ってきたとして、そのDATAをどう活用するのか管理していくか、自分がどうしたら速くなれるのか強くなれるのか、それを管理してくれる解析ソフトがπにはある!
使用者も多いし、何か分からなくてもユーザーやメーカーが日本語で答えてくれるし、パイオニアが講習会も開いてて開発者が質疑に答えてくれるぞ。
そして予算があるなら両足ぺだリングモニターつけて、ペダリングの解析レベルアップもしていける。
ロード歴４～５年だが、一番良かった買い物だと思ってるよ >>36
俺なんかライドケースでiPhoneも取り付けているから
無印なんて取り付けたら場所を取りすぎる
ボタン操作だからboltは小さくても快適 >>34です。
実機のサイコン見たけどwahoo無印は俺にはでかすぎた。結果的に見た目も良いboltにしてよかったよ。
パワメは色々調べた上でやっぱり4iiiiに決定。ワールドチームに機材提供してるくらいだから保証などは問題なさそう。何より決めてはファームアップがある事だね。
尼の片πが気になったけどファームアップ無しの上、ペダリングモニター非対応なので4iiiiと比べての優位性を俺は感じられず。
ところでパワメでケイデンス計れるけどそれでもケイデンスセンサーは着けたほうが良いのかな？ >>45
ソニーのやつは溶けたぞ
悪いことは言わん気をつけろ >>49
要らない。ハブ巻き付けセンターでスピードだけ測れば良い。 ROX12は本来karooがやりたかったことやってる感じだな
新参メーカーとサイコン作り続けてるメーカーの差か
karoo実走一回しか使ってねーわ ブライトン使いの人に教えてほしいんだけど、Bryton activeから走行データ（fitファイル）をダウンロードってどうやるの？
2つに別れたデータを一つにしたいんだけど、PCとのUSB接続だとBryton330本体のデータを認識しないのでBryton activeからデータを引っ張りたい。Stravaとかにあるダウンロードの機能がBryton activeに見つからず……。 Bryton activeからだと落とすところ見つかんないね
同期したStravaから落としてってのじゃダメなんだろうか
サイコンにデータ残ってるならPCとUSB接続でfitファイルそのまま抜けるけどPCに何か問題ある状態なんかな SONYのボタン電池は福島県郡山工場謹製だからわざわざ中国から発送してる業者がいたとすれば偽物の可能性も疑っていい >>33
うい
wahooのページから居住地を米国住みにしてみて ttp://www.bicycleclub.jp/product-27021/
ついにV650から脱却するときがきたのか...！ >>55
バルクとか逆輸入でもないのに偽物あるのか・・・フジヒルサイコンナシ
痛い勉強料になったわ >>57
レザインもマップデータ付きの大きなやつ出すんだな。
高度キャリブレーション出来るのかな >>54
PCとUSB接続だと認識しないんだよね。サポートに問い合わせていろいろやったけどWin 7だと問題があるみたい。
そしてStravaとはたまたま試しに同期を切っていたという……。 MEGAgps、電池の餅でがっかりしない？
カラーだよ >>57
いいなこれ
bryton410、450と合わせて乗り換え検討だ！
m450使いより >>63
カラーは32時間、モノクロのXLは48時間だし
十分では。 >>66
あっ 見逃してたわ スマン
これだけもてばいいな。
530に追加しちゃおうかなぁ >>62 >>64 >>67
やめろ！お前らがわざわざレザインの犠牲になることはない！
俺だけがレザインの新製品の人柱になれば十分だ！ 今SUPER GPS使ってるけど地図入りにしようか迷う...
brytonのaeroシリーズにするか新lezyneか...
今のsuper gpsは後輩に押し付けようそうしよう 1週間前にsuper GPSを購入した俺
カラー液晶と価格で買えないことがわかり安堵 >>53
できない
330本体にまだログが残ってるなら(液晶で見れるなら)
Stravaのアップロードを有効にして、Bryton Activeから該当のログを削除後、Wi-Fi経由でアップロード
Brytonの仕様として同期のタイミングで Bryton Active にないログをアップロードする模様
Windows 7 はもう使っちゃダメだろ レザインMEGAいいな。
wifiの有無が知りたい 発売日はいつになるのか
モノクロ液晶のほう欲しいわ MEGAいいね。地図内蔵で長時間バッテリーでこの価格はかなり魅力ある。スーパーgpsもおおむね評判はいいしこれは期待できそう。
スーパーgpsは防水ゴムキャップがすぐダメになるらしいからそこが改善されていれば買いたい。 バイクラのページ消えてね？
先走っちゃった系かしら 最長48時間駆動って書いてあるけど省エネモードとかあるのかね ▼MEGA GPS XL
価格 24,000円(税別)
Computer: 57.5mm (W) x 78.3mm (L) x 26.6mm (H)
Screen: 35.3mm (W) x 58.8mm (L)
Weight: 83 grams
・240X400 2.7インチ 超高画質大型ディスプレーを搭載 ・最長48時間駆動の圧倒的なランタイム
・縦横どちらでも表示可能な新デザイン
・MAP付き フルナビゲーション搭載
・最大10項目の多彩な表示項目
・GPSplus Glonass サテライトに対応 より高精度に
▼MEGA C GPS
価格 24,000円(税別)
Computer: 50.5mm (W) x 77.2mm (L) x 26.9mm (H)
Screen: 33.8mm (W) x 45.1mm (L)
Weight: 73 grams
・220X400 2.2インチ 高画質大型カラーディスプレーを搭載 ・最長32時間駆動の圧倒的なランタイム
・カラー表示 MAP付き フルナビゲーション搭載
・最大8項目の多彩な表示項目
・GPSplus Glonass サテライトに対応 より高精度に バイクラのフライングやろな
そこ以外一切情報がヒットしない ん？本体なら最初斜めにつけて押し込んでひねるだけだが？ >>61
SyncMyTracksでならブライトンからストラバに転送できるよ MIO Slice使っててさ、
充電器追加で買おうとしてmio本家行ったらもう無くて、
そのかわりaccurofitなるサイトへのリンクがあったんだけど、
送料が1万以上なのよ。
何が言いたいかというと、
本体もう一個買ったほうが安いという件。
日米AmazonやらAliexやらにも無いし。
マジでもう一個買いそう。 GPS付きモデルで、レザインMICROとブライトンのRider10とでめっちゃ悩む >>55
居住変えたけど見つからなかったわ
ebayにもないしなー >>87
ウルトラスマンコ＞＜；
別なメーカーの交換用ベルトだった
自分もその機種購入予定なんでちと探してみる
幅25.4mmで流用できそうな奴も視野にいれつつ。
ところでワフーにはきいてみたの？ >>85
rider 10持っているけど必要十分だよ。
ただ、画面のカスタマイズの自由度は低い rider530ダメだ。
ボタンがアホみたいに固すぎる。
指が痛いし真っ赤だよ。
まだ実走してないから、返品出来ないか販売店とメーカーに問い合わせてる。
冬場に手袋着けてたら、絶対に走行中に操作できない。
下のボタンは普通に押せるのに、左右のボタンだけ異常な固さ。
これ欠陥だよ。。。 >>83
ありがとう！ SyncMyTracksで解決しました！ EDGE130買ってきた！
ガーミンコネクトのハイテク加減に驚きだわ・・・ 130買おうと思うんですが、心拍計は手持ちの測れるやつで何でも連動できるもんなんでしょうか？
ちなみにポラールの心拍計持っています >>90
硬いけど、押して離せば認識するよね。最初はなんじゃコレって思ったけど慣れた。 530本体だけ売って130買おうかな。
テンション下がってまった。。 最初はいろいろ設定するために何十回もボタン押すから気になるけど
設定終わって使い始めれば何回も押すもんじゃないし気にならないけどな 530使ってるけど、横のボタンは冬用グローブでも特に強く押すことなく反応してる
走行中も指一本でページ切り替えできてるから、やはり個体差激しいのかな >>90
押した時に反応するんじゃなくて離した時に反応する仕様だから、それ意識すれば大抵は問題ない 530はよく言われてるように離したときに反応すると理解できれば思いっきり押して指がいたくなる事もなくなる >>101
すまんポラールの仕様を知らないからANT+ならって書いたんだ レザインのMEGAは発売いつなんだろうな？ほぼboltに決めてたんだがフルマップで長時間バッテリーのMEGAに傾きかけてるわ。 デカいのがイヤでboltにしたんだろ？！
なんでそこでMEGAが出てくるんだよ！！ 見た目はもちろんたぶん操作性もboltだと思うのだけど、長距離走る時バッテリーの心配がいらないってとこはいいよな 通勤用にブライトン310、
サイクリング時にEDGE520を使っている
センサーはガーミンセンサーが兼用
マウントはBar Fly 4 Max
普通に使うにはブライトン310で十分 >>84 だけど自己解決。
MIO SliceのUSB Chargerの件。
送料込みで2980円。
ウェザリー・ジャパンという代理店にメールで直接連絡したら扱ってますって。
参考までに。 wahooのスピード＆ケイデンスセンサー電池交換の際 10円玉使って開けようとしても蓋が硬くて傷だらけになった…コツを教えて下さい MEGA GPS XL一択だな
etrexともおさらば出来る LEZYNEのMEGAってなんだよ！
ググっても削除されたページがあるくらいで見つけられないぞ！ ボタン電池はヨドバシにしとけ
ひとつでも送料無料だしメーカー選び放題で結構安い >>90
数ヵ月前に1度試して使ったのをオークションで16000円くらいで売ったわ
素直にEDGE520にしといた方が良いよ
遊びでboltも買ったけど表示のカスタマイズも自由に出来ないしバッテリーの持ちも普通だしで物好き以外にはすすめれんわ >>115
どのメーカーがいいの？
ドロドロサビサビもうやだ 今さら520買うなら少し待って各社の新しいの検討した方がいい
今やガーミン電池持ちだけでかなりマイナスポイントだし >>117
パナソニック、東芝、マクセルで安いの選んでる
ダイソーでたまに日本製の2032が2つセットで並んでるとこもあるよ >>119
サンクス
運が悪かっただけなんだろうけどね
今回は、参ったわ >>118
だよね、電池持ちがあまりにも貧弱すぎる ワフーも16時間だしメーカーはそんなにバッテリーの持ち重視してないんじゃないかな
520海外からセンサーセット3万ちょいで買って半年後に売っても1万のマイナスにもならないでしょ？ Edge520使ってるけどバッテリー関係で困ったことはないな
みんなブルベとかガンガンやってるのかすげぇ たかだかサイコンのためにバッテリーと充電コード持ち歩くのが理解できねぇ
その行為が無駄とは思わんのか >>127
ブルベならともかく普段のライドでバッテリーに充電コード持って言ってんの？
バッテリー常に満タンじゃないと死んじゃうマンかな >>127
持ち歩くもなにも土日の150kmトレでも50%くらい残ってるからなあ
家でコード挿すのすら億劫なの？って言いたいんだがw >>129
150kで短時間の休憩しかしないならそれでいいだろう
200k近くなってくるとヤバイ
山が絡んだり飯の時間をのんびりとるとギリギリになる
日が長いからな
12時間超えが普通になったりするので
切れるかも？と思いながら走るのは気持ち良くない >>124
通勤使用で毎日充電が面倒なだけ
130がもう少し大きくなってもいいから20時間駆動できたらなぁ… 俺なんて職場のPCにつないでstravaにアップロードしてるわ >>134
レザインのSUPER GPS買えば解決するような・・・ >>137
そうだな
急いでスーパーGPSを買うべき！ 530のボタンは割りきる事にした。
確かに一度設定が終われば、そうそう左のボタンを押す事もないし。
あと今一分からないんだけど、記録開始ボタンが右下のボタンで記録終了が左下のボタン×2で良いのかな？
あとは心拍計でvivoのどれを買おうか迷ってる。。 530のボタンは使ってるうちに馴染んで柔らかくなる vivosmartHR使ってたけど、転送モードだとスマホ通知が使いにくくて
結局左手に心拍なしのスマートウォッチ、右手にmioになった
ジェスチャーで信号の間に通知見れたり、近隣ならOKGoogleで簡易ナビとしても使えて重宝してる SUPERGPSはあのクソ煩わしいゴムのせいで充電がめんどくさいけどなw 530使い始めて半年だけど、ボタンはなじんできた。不満はないよ。
wifiで転送できるのはいいね。btでやると２０分くらいかかるし、失敗してリトライも多い。
スマホとはテザリングで繋ぐのがベター。 ネオストラック使い始めたとこ
勾配表示大丈夫かコレ？
標高は合っていそうだけど… Windows10のアップデート入ったと思ったら、V650がPC経由でPolarFlowに認識されなくなった...。 カスタマーセンターに問い合わせするとflowを一度消去して入れ直せと言われる
やってもダメなのでもう一度問い合わせすると無視
ポラールはそんなもんだから
おれもポラールから乗り換えようと思うけどレザインとブライトンのカスタマーセンターはどちらが親切だろう？ >>150
ブライトンは分からないけど
レザインの代理店はとても対応いいよ おそらくだが、win10をクリーンインストールしてからflowを入れると改善されると思う。悪いのはMS。 >>148
Edgeからの乗換え(てバッテリーが限界で)なのですが、まだまだこなれて無いかもですね ブライトンのサポートは、素っ気ない感じだった。
ポラールは大変なんだなあと思わせる何かを感じた。
ガーミンの電話のお姉さんは感じがよかった。 win10の今回のメジャーうpは近年稀に見るクソらしいな XPで最後にやらかした時Macに乗り換えといて正解やったわ >>150 >>154
ありがとう
なんかmegaに傾いてきた
410が出たら比べて乗り換えだ！ flow入れ直しても同期できるの1回だけだけどな
mac版なんてもう去年から認識すらしないぞ V650がwin10で認識しないって書いたけど、Playストア入れたFireタブレットで試しにfrowアプリ入れて認識、同期させたら見事？に認識して同期完了した件について。 >>134
通勤で使うならボタン電池ので良いと思うよ ガーミン130買おうと思ってたけど
ブライトンのライダー10にした
早く届かないかな((o(^∇^)o)) v650、今日はGPS飛びがなかった。
ん？と思って調べたら、試験電波出してる「みちびき」が異常の為に停波してるんだと。
このまま停めておいてくれ。 話題になってないけどBOLTのファームウェアアップデート来とるで
ELEMNT WF42-1937 - 3 June, 2018
FIXED: Favero Assioma average power and cadence incorrect
FIXED: PowerTap hub power meter data low
FIXED: Issue where user has to resync starred segments before each ride
FIXED: Current grade data could fluctuate on a steady climb
FIXED: bug with Garmin Vector power meter calibration
FIXED: bug causing issues with GPS accuracy during long rides (6+ hours)
FIXED: bug causing sensor disconnects and failure to recover sensor connection after disconnect
Revise French translation for new lap
OTHER ANDROID COMPANION APP FIXES
FIXED: 'Take me to' feature unable to search for specific addresses
FIXED: Ability to enable automatic uploads not working
FIXED: MapBox crash when changing pages >>161
うち7も10インチのはBluetoothのペアリングが成功しないんだけど、
アマタブの何を使ってます？ >>166
ttps://i.imgur.com/AzTGIpn.jpg
2017年度版のFireHD10。
元々PCで同期済みで、アプリのPolar flow起動させて「デバイス」の項を見たら「V650」があり、V650のサイドメニューから「モバイルと同期」を選んだら、少し時間はかかったけど同期できましたよ。 うちのポラールはスマホでもPC接続でも最近は同期失敗したこと無いけどなあ
うちのはV800だからV650固有の問題なのかもしれない
しかしポラールはこれだけ新機種出さないのに既存機種のバグを潰しきれないのはぶっちゃけどうかと思う M450だけどPCでの同期は60%くらい失敗するよ
Macね
だからiPhoneで同期してる ELEMNT BOLTファームウェアアップデート
BOLT WF09-1937 - 2018年6月3日
FIXED：Favero Assiomaの平均パワーとケイデンス正しくありません
FIXED：のPowerTapハブパワーメータのデータを低
FIXED：ユーザーがそれぞれ乗車する前にスター付きセグメントを再同期しなければならない問題
FIXED：現在のグレードのデータは着実に上昇に変動する可能性があり
FIXED：ガーミンのベクトルパワーメータのキャリブレーションのバグ
FIXED：バグはロングライド（6+時間）の間、GPSの精度の問題を引き起こして
FIXED：バグセンサー切断と切断後のセンサ接続を回復するために失敗の原因
新しいラップのために改訂するフランス語の翻訳
他のアンドロイドCOMPANION APPの修正
FIXED：特定のアドレスを検索することができませんでした特徴「に私を取ります」
FIXED：自動アップロードを有効にする機能が動作しません
FIXED：MapBoxクラッシュページを変更 polarは色々と勿体ないなあと思う。
V650も初めてのサイコンだったけど、デザインも操作性も良いハードだと思う。
ただスマホやPCと兎に角繋がりにくい。
スマホやPC側の問題かも知れないから、一方的にポラールを責めれけど。
この繋がらないってのは、ユーザーにとって凄いストレスなんだよね。。。
ブライトンはボタンはダメだけど、ちゃんと繋がる。
センサーや衛星との接続状況も分かりやすいし、スマホとはwifiで繋がってstravaにも直ぐ同期される。
PCとV650を繋いでイライラしてたのが嘘みたいだよ。 昨日走り始めて、530のスイッチオンにした。
しかし画面はすぐ消えた。
何度押しても、あいつは息を吹き返すことはなかった。
充電忘れていた。電池持ちすぎて充電忘れる。
クレームだ 530はバッテリーの段階表示もう少し細かくして欲しいよね
充電回数増やせばいいんだけど、確かに電池もち良すぎてつい警告出るまでは使う バッテリーの正確な残量なんか測定出来ないんだし、大雑把なメモリで十分だと思うけどな、スマホの%表示だって適当なもんやで。 バッテリー残量警告出たら、バックライト切ると結構持つな >>167
PCでV650を1.54にアップデートしたらうちの10でも同期できました。ありがとうございます ROXの1/4ぐらいの地図表示いいなぁ
EDGE1000シリーズも画面大きいんだから同じようにできたらいいのに >>180
マイクが離れることになるからすげー雑音拾いそう trekz titaniumで音楽も通話もできてるよ。
スマホをマウントしとかないと誰からの着信かわかんないけど。
いや、スマホはスレチかww 530、設定によると思うけどバックライト付けっぱなしの人多そう
マニュアルオンオフにしておいて基本オフ運用すると電池切れとか無縁なほど持つ
オフにしておいてもサイコンに都合でたまに勝手につくのがアレだけどｗ バックライト・オフ、これはEdgeで経験済み
それでもバッテリー持ち悪かった いや、Edgeはなにやっても悪いだろ
各種ant+センサーつなぐだけで半分くらいになるし
530はバックライト付けっぱでも持ちまくる
名古屋から富士ヒル行って前日走って当日走って
サイコン消し忘れて名古屋まで5時間以上ドライブしたけど
バックライト付いたまま名古屋まで走行したGPSログがぜんぶ記録されてた
(今朝気づいたけど、まだバッテリある) 勝手にバックライトが点灯することなんて一度もないぞ ガーミン買うなら1030か130。他のモデルはうんこ bryton530の心拍計にvivomove hrの黒を購入。
無事に接続出来た。
普段使いも出来るし気に入った。
ただヨドバシとかビックの店員が思いの外話が通じない。
ant+で制御出来るのはvibeのみと言われるし。
種類が多すぎる弊害かも知れないけど、店員が把握しきれてないし、同じ製品なのに陳列が実機とケースの展示じゃ値段が違うとかもあった。
これはちゃんと調べないで買っちゃう人にはトラップだなあ。 >>189
あれ、じゃあうちのが壊れてるのかな
マニュアルオンオフモードにしてるんだけど計測開始？とか
特定のトリガーで勝手に光りだす(オート点灯モードのタイミング？)
昼だとバックライト付いてるのに気づかないのでライド後に付けっぱに気づいたりする ガーミンの130導入しようか検討しています
ガーミンのハブ巻式センサーの使い勝手が悪そうなので他のスピードケイデンス心拍センサーセットを探しているんだけどおすすめありますか？
出来ればスピードケイデンスはチェーンステーに取り付けるタイプ、心拍計は乳バンドがよいです 530は通勤でも使うから、バックライトは日没に合わせるモードにしてある ハートレートのセンサーはガーミン、ベルトはポラール。
スピードはハブ巻き付けで、ケイデンスはパワメ。 ホイールを用途チェンジするならハブ巻きは注意がいるくらい センサーは複数登録出来るから、ホイールごとにセンサー付けておけば良い。
ガイツーで4000円くらいだし。 中華ハブ巻き付けスピードケイデンス両用センサーが2000円で買えるぞ そのxoss中華センサーケイデンスモードで使ってる。2ヶ月経過、今の所正常 中華のずっと使ってるけど何の問題も無いよ
ガーミンと比べて反応が悪いとかもない
ハートレートセンサーはキャットアイ
ベルトの替えも手に入りやすいし安い wahoo tickerfit のアームバンドボロボロになったって言ってた者だけどサポートにスペア売りないか聞いたらあっさり配送してくれた！
wahoo 最高だぜ レザイン新型は今日も情報無しか
バイクラはどんだけフライングしたんだ >>199
ガーミンはええな。
ポラールもスピードケイデンスは複数ペアリングできるが、心拍センサーは一個しか登録できないから、腕式と乳バンド使い分ける時、一々ペアリングし直し。 >>207
ん？
m450だけど何もせず使い分けてるぞ
純正とmio 中華センサーは防水がいまいちって聞いたよ。雨天に使うとすぐ壊れる。 ガーミンの消費カロリー、キャッツアイの2倍近く出るな(^_^;) >>206
公表日07JULY2018を07JUNE2018に勘違いした可能性が微レ存 アメリカ式とイギリス式を間違えたとか？
日/月/年 or 月/日/年 Wahoo ELEMNT BOLTにカラバリ出るってさ。 ネオストラックが上書き設定にしてるのに古いの消えずに今日のも記録されずはや1週間
さっき履歴全消ししてみたけど上書きなのにされないのはリセットで直るやろか >>209
振動に弱い
振動で基盤が外れて壊れた
接着剤で直したりしてたが、最後は電池を換えても反応しなくなったよ >>216
基本的にrider530と同じなんだから、ログが溜まり過ぎると記録エラーが出る同じ症状っぽいけど、ログ消してもダメなんだ。 410 今月下旬発売ですね。450は国内販売ないのかな >>208
v650だが認識してくれないので、平日通勤A370、休日ロングライド純正乳バンドをペアリングし直してる。
やっぱv650なにかと通信まわりヘボだな。 >>219
履歴消してからまだ走ってないからわからんけどそんな症状あるのね
上書き設定なのに上書きされないって欠陥じゃないかw
ファームは別開発だろうしハード的な問題？ wahooのケイデンスセンサーをクランクに付属のタイラップで取り付けた場合の際の電池交換はタイラップを切って外すしかないよね？ >>222
俺の530は、上書きはされるけど、GPSロストする、距離が5％ほど増しになる、などの症状が出たよ。
ログ全消ししたら嘘のように快調。全く異常がない。
上書きするほど溜め込んじゃダメみたいで、それさえ気を付けていれば優れたサイコンだと思う。 >>227
往路が記録できなかったから全消しして帰りは正常に記録できた
上書きされ無いだけでその症状は出なかったね
通勤にも使ってるから2ヶ月でいっぱいになるしこまめに消すようにするよ 嫁用赤Boltをbike24でオーダーした
夫婦揃ってBoltユーザーになるわ >>221
A370、OH1、猫目の乳バンドで使い分けてるが、V650の電源入れる前に使いたいHRセンサーだけONにしておけばいいだけ。勝手に繋がる
使い方悪いだけなのにdisんなハゲ ポラールディスるやつは、オレ(>>234)が許さんよ >>234
知らんがな。
実際繋がらんし。
てかスピードケイデンスセンサーも時々繋がらず、ペアリング解除、再接続させられるし。
スマホアップロードもXperia z3では全く無理でiPhoneに変えたが、繋がってたり繋がらなかったり不安定。
唯一安定してるのは乳バンドとのペアリングとPCからのアップ。 ちゃんと規格があるのに相性問題がある時点でうんこだよね >>236
自分もZ3じゃ繋がらなかった。
ZXでも駄目だったね。
サポートは繋がると言ってたけど。
ブライトンに替えて本当に快適。
ボタンも馴染んできたわ。 XPERIAでダメだったけど、この前のバージョンアップで繋がるようになったよ BTマジウンコだからなぁ。
某Androidスマホのファーム上がってクッソ接続が不安定になってた機器（Garminのライフログ機）が
あったんだけど、次のファーム来たら直るし。
GarminConnectアプリの更新なかったから、明らかにファーム周りだし。
ホント、BTはそういうの多過ぎ。BT登場から何年経ってるんですかねぇ。 >>240
喧嘩売ってんのかコノヤロー
ファッキンジャパニーズくらい分かるよバカヤロー！ Polar FlowはHigh Sierraで延々と放置中
Mojaveになっても対応しないんだろうな あれから色々と試して、どーにかwindows10でpolarflowとV650の同期と認識が完了したので報告。
とりあえずpolarflowとBonjourの両方をアンインストール、再起動後もう一度polarflow最新版をインストール。
どうもBonjourが悪さ？をしてるみたいで、最新版のPC版のpolarflowインストールする際に付属でインストールされるBonjourに入れ換えると...、なんということでしょう。
あれだけ、同期しなかったV650が嘘のようにびしばしと。 そりゃバグが有るのをわかっているから正常なのを「付属」させてるんだろう。
そんなもんやる前からわかるべきだぞ。 ポラールのスピード&ケイデンスセンサーはマジでクソ。電池交換非対応とか終わってる。自分でばらして交換したけど、電池をグルーガンとかで固定しないと接触不良で正しい数値が出ない。かといって新品交換してもすぐ電池無くなる地雷あり。 >>247
だからみんなCATEYEの地雷センサー踏んで泣く >>247
wahooとかジャイのセンサーで代用できるというかそっちの方がいい
純正の利点はトラブルがあった時にサポートにドヤ顔で「純正センサーを使用してます」と言えるぐらい アリの1580円×2のケイデンスorスピードセンサー注文したった
もしかしてこれも地雷か？ >>248
有線も無線もセンサーは大丈夫じゃない？
パドローネとかスマホと繋げるサイコンが地雷
正確にらミラーモードが糞、ダイレクトモードは大丈夫
パドローネスマートを買ってしまって半年後にsuper GPSに買い換えた俺が言うから間違いない
センサーは流用して安定して使えている >>250
長らくケイデンス付けてないからそれどうしようか迷ってるのと
ガーミンのが送料合わせて3000円だけどcadence no boxってのがケイデンス ノーボックスなのかケイデンスのボックスなのかどっちなんだろうと v650の同期は、スマホやタブレットは何でもできるように修正されたみたいだな。
何年もホワイトリスト形式でやってた理由は何だったんだよ。今更な感じだが、スマホからルートを送れるようにするなら見直す、今のままなら、POLARは不買のままだ。 >>250
普通に使えてるよ
まだ1ヶ月くらいだけど 今日走行中にブライトン530のスピードセンサーが途切れ途切れになったので電池交換しようと思ったが、手ではどうやっても電池がケースから外すことが出来ず、結局センサー毎外してGPSで速度計測にした。
あのケースなんであんなに電池が外しにくくなってるんだろう？ >>253
ポラールに期待しないほうがいい
時間の無駄 >>250
一年半使ったが、センサーの感度が悪く、データが飛ぶ
ケイデンスなら実害は無いけど、スピードだと距離が狂う V650の改善待つの疲れたのでVOLT注文したら代理店在庫切れらしく来月中旬以降。
入荷までにMEGA発売されたらMEGAにしよう。 >>255
自分が交換した時の記憶があいまいなのですが、電池がBOXから取れなくて、ガムテープで引っ張って取ったような気がします。 心拍が数秒表示されてすぐ消える、電極離して触れるとまた数秒だけ…これってメジャーなトラブル？
バンド変えても一緒、電池は新品、濡らしても効果なし 今日、レザイン スーパーGPSのログが壊れてた。ふざけんな！
MEGA検討してたけど、ガーミンにする。 >>265
ガーミン買えるならwahooも検討すれば良いと思うよ >>248
ええ、見事踏んで泣いたわ。
topeakのantとブルートゥース両用のに変えてから快適。
なんで両用って？
そりゃこのままだったらgarminに乗り換えざるを得ないだろうｗ >>250
だめと言う人も居てるけど半年くらいEDGE520と使って問題ない
別のサイコンと一緒に使ってるけど距離やケイデンス等も変わらない >>273
時間切ってのトレーニングには色々機能あるからいいんじゃね
ロングライドを趣味にしてる人にはモバイルバッテリーとか余計な重りが必要になり使えない子 初サイコンでガーミン130検討中なんだけど、感想教えて下さい。電池持ちと衛星四基？の精度が気になります。機能的にはナビ不要なんで週末乗る程度には十分と思ってます 電池持ち悪い
フル充電したのに5時間くらいで充電しろマーク出て捨てたくなった エッジの電池持ち悪いけど、長めに走る時はブライト落とせば1日は持つから、毎回、この操作が面倒じゃない人はどうぞって感じ。 ブライト最弱でも、まぁ見れるから問題無し ブライトンなら常時点灯でも気が向いた時にたまに充電すれば間に合っちゃうからな
照度落として何とか一日保つレベルではストレスだわ バッテリーが劣化しなければ良いんだけどね。
バッテリー交換は高くて買い換えた方が良いレベルだし、ガーミンはあぐらかいてないでバッテリーの持ちをなんとかして欲しい。 >>281
だな
買っちまったら工夫して使うのは仕方ないだろうけどこれから買うのなら自分がどんな乗り方するかで適正なもの選べるようなったわけだしな ソフト周り弱すぎる方がストレス溜まるわ…
長距離ばっかり走るなら電池式が良いよ
10時間以上走るならほぼポタリングだろうし 先週bike24でオーダーした赤bolt、今朝通関した
今日明日で届きそう、楽しみ バッテリー劣化すれば買い換えるイイ言い訳になる
お手ごろ価格なのを3年おきに。 >>286
おれもbike24で勝ったが、通関通らず、
そのままキャンセルした。
結果楽天で購入した。 ガーミンの130って走りながら充電可能？充電しながら走れれば電池の持ちは気にしないんだけど リチウム電池は初期充電を通常充電で半日程度かけてゆっくり行うことにより規格容量の100%充電をする事が出来ます 急速充電の場合実際は100%表示でも過充電を防ぐためにフル充電していない事が多いですよ >>292
純正で外部バッテリー用意されてるから使える(はず) なんでわざわざ小さいサイコン使いながら、外付けバッテリーを持ち歩かなければならないのか？
なんで電池切れを気にしてヒヤヒヤしながら走り続けるのか？ edge130は、TSS表示できれば欲しかったんだけどな Edge500は、結構バッテリー持ちいいんだよな。買って6年経つけど未だに現役！ それを聞く位ならガーミン買っておけばいいんじゃない？安心でしょ >>294
使えるけど、防水機能は対象外と書いてあった >>298
PCとの組み合わせ前提で作られてるガーミンと違って
スマホだけで色々出来る wahooはかなり使い勝手が良さそうな感じだね
ガーミンは電池の持ち評判よろしくないから、
同等の機能がありそうなwahooが気になってた 表示項目スマホでできるのいいなー
520使ってるけどめんどくせー 330のバッテリーを600mAhに交換したら14時間走っても目盛り減らなかったよ！すげー！ wahoo表示項目はスマホいじるだけで簡単に好きなように変えれるけど横に分割、後は縦横に等の自由度は無いよ 820ｊだけど東京湾一周しても４０％バッテリーあるけどな >>308
ttps://youtu.be/a0mDCJSoU-I
電池交換の動画みたけどメッチャ怖いw
ていうかやってる人の手元がすごく危なっかしいw 動画に音楽乗せてる段階で、こいつのセンスのなさがわかる。 >>293
リチウム系は定電圧充電だから特別な制御をしなければ急速充電してても勝手に低速に変わって100%まで入る
100%なんて常用したらバッテリーには優しくないけどな
>>292
うちのはサイコン用のマグネットと自作のコイルで走ってれば勝手に充電される 初サイコンでガーミン130買おうと思ってるんだけど
ケイデンスと心拍に興味なくて速度みたいだけなんだけども
センサーありと比べて速度の誤差とタイムラグはどうなんでしょ
結構ひどい？ 速度だけなら、街の自転車屋に行って数千円の猫目買った方がいい ガーミンが欲しいから130単品購入でセンサーレス運用しようとしてるんじゃないのｗ >>315
速度だけとは書いてあるがログ取りは必須って事でしょ ブライトン330使ってるけど、ガーミン130が19800円とかなら買ってたかもしれん 数千円の猫目がいっちばん銭ドブだわ
1000円のとなにも変わらん そんな感じ
ナビも興味あるし
130に限らずガーミン使ってる人よければ教えてほしい 130に2万以上も使うのなら海外から520を25000円で買った方が良いと思うよ ちんこにセンサー付けてみたけど、ピチパンもっこりし過ぎてダメだわ。 gps精度だと何がいいんだよ
スマホ使って計測してるがスマホは普通に山の中でも道を結構正確にトレースするのに、strava見てるとgpsサイコンでも大幅にずれてる奴が多くて怖いわ
充電が長持ちする奴ってそれだけgpsの精度悪いような気がするし >>323
位置データの引き出し元が多ければより正確なデータを出せるってだけ。
スマホとサイコンとじゃデータの引き出し元に差がある。 ブライトンも410きたか
530もスマホ通知対応してくれませんかね >>323
GPSは数メートルの誤差はあるものです
スマホは地図データで「道の上を走るはず」って位置情報を補正してる
サイコンは地図データなしで緯度と経度を記録してる
はず GPSの精度ならeTrexみたいな山用には勝てんよ おちんちんだけ外して、その辺の軽トラの荷台に投げ込んどけばいい。 bryton 450国内販売しないとかまたふざけてんな 皆がブライトン買えば、おお日本でも売るかってなんじゃないかな そんなオレは530使ってるよ MEGAか450と考えていたけどこれはMEGAかな
410じゃ310と大して変わらないでしょ？ >>333
クランク式パワーメーターを裏筋に張っ付けて歪み計測だな
特に意味はないけど igs618が気になってるんだけどこのスレで使ってる人とか居ます？ >>339
アルマナックデータがアナルファックデータに見えるやつ Mega gpsは結局いつ出るんだろね
whaoo買おうとしてたのに気になってしょうがない 射精の瞬間心拍数210越えたよ。
ヒルクライムのピークでも190前後なのに。 バイクラ最新号のレザイン情報はこの前のフライングのままで、
発売日とか載ってないわ bike24からの赤bolt受領
同時に購入したスピード&ケイデンスセンサーのケイデンスセンサーの方の電池が切れてた
通電状態で販売するなし
明日電池買ってくるわ
素boltは筐体グレーだけど赤は黒と赤のツートンだからバイクのカラーによってはコーディネートしやすいだろうね >>348
新たな指標www
ちなみに対人？それともバーチャル？(命名:Z wifeと) >>354
最近のレスの流れのせいでバイアグラ最新号に見えてしまった
(;^ω^) Stravaにアップロードすると距離が1.2倍増しとかになるからrider410の精度強化は楽しみだな
しかももうすぐ買えるっぽいし ブライトンは410だけか…なぜ450売らないんだよ。レザインのmega買うわ。 450って410のwifiアリ版だよね？
btでのログアップロードってどんくらい遅いんだろうか >>360
いくらなんでも100km走って120kmはねーわ たぶんまだ450は世界的にも出荷されてないみたいだし出荷の見込みたってないんじゃないかね。
取引先にサンプル機でないレベルで。だから国内販売発表出来ない。そう信じたい。
>>364
Wifiない。Mapない。310のBTセンサー対応＆画面サイズアップ版だな。
値付けは絶妙だと思うけど、存在価値はあんまりない。
>>364
クソ遅い。少なくともWifiの50倍は遅いんじゃないかね。測ったことないけど。
少なくとも自分は耐えられない。 >>361
あとはセンサー側の問題
サイコンの問題ではないね 330さえ発売してくれたらそれで良かったんだけどな
530買ったけど簡易ナビなんて全く使って無いよ >>364
150km 7時間くらいのログを送るとして
wifi 10-15秒くらい
BT 5分くらい >>364
BT 24Ｍｂｐｓ
Wi-Fi 11 b/g/n 54Mbps 300Mbps
最大12.5倍遅い >>372
そのスペック通りに仕事してくれたらBTでも余裕なんだけどな
riderのBTは何かおかしいな >>371
btそんなにかかるの？10系は完全に地雷じゃん
ちょいちょい200km乗るのでこれは完全にautoだな 俺も530のナビは使ってないな
ルート作るのがあまりにめんどくさい
ブライトンアプリはGoogleマップベースの検索で徒歩か車しか設定できないのがね
徒歩は裏道ばっかりだし、車は高速使おうとするしで全然使い物にならん
自転車ナビタイムと簡単に連携できればいいのに >>376
ルートラボでルートを作ってgpxでダウンロードして530に持っていけば使えるよ。
https://ameblo.jp/seisukem/entry-12362631356.html
もっとも簡易ナビ自体が使えないという大問題があるけど。
AEROと450にまともなナビが載っているのなら見てみたい。 >>371
そんなに速いわけがない。俺は５３０だけど、今春の伊吹山に出たとき、帰りの養老SAでBTにて送信開始、終わったのが守山PAだったぞ。 >>377
アプリで作るとルートの方向指示が出るんだよな。
gpxだけでもなんとかなるけど >>378
それスマホからBrytonのサーバに転送している速度が出ていないからじゃね。
家で530だけｗｉｆｉに繋げなかった時、スマホにBT接続してスマホアプリからサーバに転送してた
時は上記のとおり。
今はルータを変えてwifi接続できるようになったのでやっていないけど。 >>382
そのうち海外通販で買えなくなりそうな勢いだな
海外通販とほとんど値段が変わらない良心的なメーカーだったのに・・・ 530買ったのに台風やらなんやらで全然走りに行けない。。。 ブライトンの公式も410は日本語版ページあるけど
450のスペック表は落ちてるが販路は作らないっぽいね
大人の事情がいろいろ絡んでるんだろか まあ、日本で330売らない意味不明の販売方針だしナ >>388
利益率の高い530が売れなくなっちゃうから >>387
USのWebも450ないんだよなぁ。
何らかの事情で450は市場に出せる状況になってない可能性が高い。 >>382
えw amazon自体が販売してるやつじゃん値上げすんのか？
欲しい奴は楽天とか他の通販で1万円台の奴買っといた方がいいかもな在庫ある内に、つっても今はMEGAも出る寸前で手を出しにくいのか... ホモアプリのGPSと連動可能なサイコンはないでしょうか？！ >>391
amazonは売れると思うものはガンガン定価以上にしてるよ >>393
ちーがうだろ
在庫払底したものは、高値のマケプレ（アマ発送）になるからだ >>395
バァカ
この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。 アマゾンは自動でマケプレ最安よりちょい安になるようになるからマケプレ高いのしかないときおかしくなることがある wahoo elemental bolt をwahooのサイトで購入してしまった・・・
発送はどこからになるのだろうか 用途
平日のパワトレ、週末のヒルクライム兼人里離れたロングライド（4h～15h)、ヒルクライム、エンデューロ
将来的にブルベに興味あり
サイコンの重視する項目順
ヒルクライムでのぺーシング、予めルートを作成しての100～200マイルライド、行き当たりばったりで目的地を設定してのロングライド
こんな感じでGarmin Edge 520 or Wahoo Elemnt Bolt + Garmin eTrexシリーズ（ブルベ時併用）を考えています
私のような用途ではどちらのサイコンが優れているのでしょうか？ 自分がサイコンに求める機能ランキングTop5なり10を考えろ
そのランキングをもとに比較対象のサイコンに点数つけろ
で1番点数の高いサイコンが自分にあってるサイコンのはず
それでもその1位のサイコンより気になるのがあるならそっち買え
買わない後悔より買って後悔 520とboltじゃ大して変わらん
他にガーミンデバイス持っててGarmin Connectで管理したいなら520
スマホで一通りやりたいならbolt バイクラが記念号でいろんなアイテムのオススメ書いてたが
サイコンの猫目でとりあげられてたのが、パドスマでわろたｗ あんなもん載るものは広告料だけで決まるからな
スポンサー様がパドスマを載せるように言ってきただけだろ GPSサイクルコンピューター市場に一石を投じたレザインが新モデル「MEGA GPS」をリリースする。大画面で表示を読み取りやすくした「MEGA XL GPS」とカラー表示モデル「MEGA C GPS」の2種類が展開されます。
https://t.co/9yo84l1DWl https://t.co/kyXyivUy8r 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 横に表示できるのマジでいいな。見やすそう
自分の好みにドンピシャ。
これがガーミンなら即買う ガーミンならこれに余計な機能つけて価格をあげて、バッテリー持ちを12時間まで縮めてだすだろう Brytonははよandroidアプリの不具合を直せよ。 バッテリー持ち以外興味なくてbryton使ってたけど
はじめてレザインに興味わいた。
土日ぶっ続けで乗るとbrytonでもさすがに足りなかったんよね。 >LEZYNE GPSにはコストが高くなるWi-Fiの通信機能を持たせていません。
あっ・・・ >>418
410対応のアップデート後、ログインのところでアプリが落ちるようになった。
Google Playのレビューを見ると同現象が起きている人が多数いる。 スマホに地図ダウンロードして、それをBTでメガに転送せえってか･･･
こりゃだめだ え、MEGAってWiFi対応してないの？
だとしたらbrytonのままでいいや。 megaのバッテリー持ちは惹かれるなwahooと迷う ネオストラックから買い換えるほどのものはまだ出ないな MEGAまだ先だと思って昨日VOLT注文してしまった。
まぁV650とさよなら出来るからどちらでもいいか BTがマトモならブライトンみたいな罰ゲームにはならないでしょ
大した容量のデータでも無いんだから
ブライトンのはポートに何か詰まってんじゃねーの？って思うわ
ブライトンは逆にBT不要 FITファイルを転送すればいいだけなのに、なにか違うことやってのかな
BTが遅くても単純なファイル転送と考えれば10分の1くらいの時間でもできるはず
まさかオーディオプロファイルでピーヒャラララーとかやってんのか レザインならブライトン450の方が良さそうだけどな MEGAのBTが使えるモノかどうかを見極めるまでポチるのを待とう
焦って注文してRiderみたいなのだったら目も当てられん MEGA凄いなこれ
520から無駄に買い替えたくなっちゃう パイオニアのパワーメーターってパイオニアのサイコンでしか使えないの？ ANT+対応スマホなら使える 但し一部機能はパイコンのみ とにかくバッテリー持ちの良いケイデンスセンサー教えろ下さい wahoo element bolt を購入したんだけど、このスレ的に評価はどうなの？ Lezyneのサイコン
Di2のステータスみえるのか
無駄にDi2化したくなるw >>445
lezyneの新作が出たばかりで揺らいでたけど安心した 自転車2台持ちの人が1台のサイコンを使って、例えば、
ロードでの累計距離とミニベロでの距離を別々に管理したりすることは出来ますか？
あるいは、自転車1台にサイコン1個をそれぞれ用意しないとダメでしょうか？ Di2良いよねえ。
今アルテ6800使ってるから、案外安く移行出来そうだから、すごく良かった悩んでいる。 >>452
ANT+をサポートしない限りポラールに未来は無い >>449
サイコンに2台登録して乗るたびに切り替えればできる >>449
よほど安物のサイコンでなければできる
出発前にbike1,2,3みたいに切り替え可能 >>452
Polarはここだとdisられるだけだから隔離スレ作ったよ ディスられるポラールもアレなんだけど
専スレたてても結局愚痴ばかりになりそうなんだよね
そんなわいはM460・M600持ち ポラールm450使ってて昨日走りに行った帰り道でエラーでてログ消失。調子良かったし区間記録更新してるか楽しみだったのに…。 >>459
まあどうせ愚痴を垂れ流すならココより専スレでストレス解放してもらえれば。耳寄り情報も集まるかもしれない
Polarに興味ある人なら見に来てくれるだろうしね
過疎って落ちるならそれもまた一興ですw 心拍とケイデンスに興味でてきてこのスレ覗いてみたのですが話題にあがっているのは高いものが多く予算的に厳しいのですが
もし価格帯の安い機種で入門用として使えなくはないという機種があったら教えてもらえないでしょうか？
安ければ安いに越したことはなくできたら1万くらいまでだと助かります 中華ならあるよ
中古でもいいならCATEYE V3nあたり？ 俺もそれをおすすめするよ。安いけど大体一通りの機能は入ってる。 ブライトンのRider10いいですよ。
自分はケイデンスセンサー付きを1万円で購入しました。 bryton530を使い始めたんだけど
ライド記録開始したら設定画面に戻れないんだがそういうものなの？
これだと、ライド途中からナビ開始することは出来ないのだが・・・ V3nはやめておけ
走り込めば走り込むほど値段の割に機能が微妙で物足りないと感じてくる >>469
マジか
安いしバッテリーは持つし、機能的にも十分かと思ったけど、
こういう気の利かなさは厳しいね・・・ 530買ったけど結局ナビ最初のお試し以外使ってないや
大きい画面でパワーの値が見られるからいいけどね
あとトレーニング機能あるし >>462です
みなさんありがとうございました
知らないメーカーもありすごく参考になりました
V3nもヤフオクなら落札相場も予算内なので中古含め色々検討してみたいと思います rider530が設定中にフリーズしちゃって、何してもダメなんだけど。。。
解決策知ってたら教えて下さい。。。 >>477
試したことはないけど
マニュアルには3つのキー（電源、Lap、停止）を長押しすると再起動するとかかれてるね >>478さん
出来ました。
マニュアル見てたけど、見落としていました。
有難うございます。 ブライトン410出るのね
https://cyclist.sanspo.com/406933
Mega gpsかelement boltにしようかと思ってたら
また迷いが増えたぞ 410は310と大して変わらないでしょ
megaやboltと比べるなら450の方だけど国内での販売はないようだ 410は位置情報の精度が上がってるみたいだね
310でも別に不満はないけど やっぱり以前よりおれの530は精度が落ちてる気がする。
速度表示の遅延も大きいしビルの陰南下に入ったとき表示異常が頻発するようになった。
ファームでわざと精度落として買い換えさせようとしてるんじゃないだろうな･･･？ >>484
データー溜め込んで無い？
毎回アップしたら消してると快調だよ 外通でNeostrackをポチりました。 Edge800TWからの乗換えで、センサー類は使えたので本体のみ約¥16,000で関税も掛からず、日本語も使えます >>485
それが毎回アップして、本体内ログも全部削除してるんだわ
一度再起動かけてみるわ >>487
ネオストラックも同じ症状だわ
レザインもブライトンも新型は精度アップっぽいので買い換えようかな Bryton Rider 410の最大のセールスポイントは、オレンジやめた事
評価する >>484
wifiつなげるとき自動で行われますよ @
>>486
どこのサイトですか？
よかったら教えて下さい。 >>493
台湾のDragon Bikeです。 PayPalしか使えないですが、日本語も通じます。 日本のジャイ・ショップとかで売られてるパッケージと全く同じものでした brytonアプリ不具合なおらないから
使いもんにならん super gps使ってるけどmega cかxlのどっち買うか迷う。違いがカラーぐらいしかわからん。 >>497
くそう
530とはずるい
310はどーせいっちゅーねん だからあれほど310買うくらいなら530にしとけっちゅうたやろ！ Bryson 310をポチったその晩
新製品の410が出るのを知った
結局310は未開封で返品して410を新たにポチった
450とかは日本で売るつもりはないのか？ もうブライトンの愚痴も見飽きたわ
隔離スレ作ってそっちでやってくれ 昨日山の中を80kmほど走ってきたが
計測データもアップも異常っぽいのみあたらんけどなぁ
ブライトン330ね ガーミン、ポラール、レザインのスレはあるだろう？
ブライトンのスレを立てたら
ここはキャットアイの天下だ！ ポラールって単スレあるくらいメジャーなんか
周りだと高機能はガーミン、単機能なら猫目って感じだな >>502はきっと、ブライトンとポラールの区別がついてないんじゃないか？ 【満14歳から、〝受信″】 耳栓しても、聞こえてしまう、マイトＬーヤの世界演説、名づけて『大宣言』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529807166/l50
間もなくやってくる、あとは全て、ひっくり返すだけだ！
自転車のってる場合じゃない！ 今朝通勤中気づいたらCATEYE のV3がブラケットから脱落して付いてなかった。。。
ええええ！！！っと引き返して探そうと思うも、確実に有ったと分かってるところからすでに2～3km走ってる、途方に暮れつつ会社に到着。
会社の車でサイコンの脱落に気づいたところから1kmくらいノロノロ走って戻ってみる。
有った！ めちゃくちゃ嬉しかった。
今となっては機能も大したことないし、安物のサイコンだが、もう6年以上使ってる大事な相棒なんだと気付かされた。
ブラケットの爪が元々イカレててカチッとはまらない状態だったが、押し込むと固く固定されていたのでこれで良いかと思って使っていたが、途中で脱落させて紛失なんてシャレにならないので、ブラケットキットをポチったのはいうまでもない サイコンの恩返しに期待できるな
「アベレージ速度を5キロあげておきます」 V3nは俺も初めて買ったサイコンだったな
ブライトン530に買い換えて機材の進歩を感じた >>499
PCに繋げてFITファイルをbryton activeのサイトにアップロード >>514
どの程度を無理ってのはあるけど、
スマホにUSBホスト機能があればサイコンからのデータ引抜きはできる。
そこからwebへも上げられる。
逆手順(ルートをサイコンへ)はたまにやる 530を買ったあとから梅雨入りで全然走れなかったけど、今日やっと走ってきた。
90kmほどお台場や都内を走行してきたけど、至極全うに動いてたけど一ヶ所だけ速度が50kmになってた。
ブライトンのアプリが素っ気ないのが気になる位で、北極の650みたいなストレスは全くないのが良いね。 くそー
boltが他所比で8000円くらい安いけど日本に発送してないからプライスマッチでどうにかならんか足掻いてみたけどどうにもならなかったぜ
日本に発送しないなら日本円で表記するな！紛らわしい！ >>513
マニュアルに書いてあったわ
ありがとう
帰ってやってみる >>511
実は先週の金曜朝にタイヤの空気が抜けてて、朝空気を入れて会社に行った。
会社に向かっているときは特に異常なし。
帰り、やっぱりタイヤは空気が抜けてて潰れてた。
携帯ポンプでシコシコ空気を入れてなんとか帰る。
おかしいなぁ、パンク？と思いつつ、土曜も仕事なんで同じパターンで朝空気を入れて出社。
帰りも空気を入れて出社。
で、月曜の今朝も空気を入れて出社。
流石に携帯ポンプで空気入れるのも疲れるから、スローパンクなのか知らんけど、今日の帰りも抜けてたらチューブ交換だな、と決めていた。
で、今朝のサイコン脱落からの救出劇。
帰り。な、何と！空気はパンパンに入ったままだったとさ。
なにこれ？サイコンの女神様がご褒美くれた感じ？
で、今も空気ちゃんとパンパンに入ってるから明日の朝もそのまま会社に行けそう。
でも明日の帰りにはタイヤ潰れてそう。。。 >>517
日本国内とさほど変わらなくない？
ポイントになるけど9000円くらい付くことあるからまぁ安いよ エレメントボルトバンドルの国内ポイントなしが45000円くらい？最安は知らんけど
ガイツウ日本おkどころwigglewahoo公式などが40000～43500円プラス送料消費税
日本へ出荷不可サイトだと32000円プラス送料消費税 これより安いか同等の値段で入手できる国内店あるの？
あるなら買うから教えて 少し前に吉田が本体のみで34460にポイント9000円ほど付いてた
まぁでもboltはね… ブライトン530を買おうと思ってるが新型がそろそろ発表されるかもと思うと手が出せんな。
悩ましい 言いたいことがあるなら言ってくれ
その一言で俺が救われるかもしれないｗ 俺はboltは充電しながら使いにくそうだったから通常版買ったな。
でも現在では地図はeTrexに任せることになったから、ブライトンにでもしとけば良かったけどね。 >>528
530ユーザーの自分が言える事は530やめとけって事くらいだな
性能機能云々じゃなくてオレンジ色の主張強過ぎだアレは
些末なようで結構大事な所だと思うけどね そこ気になるなぁ
エアロマウントに取り付けたまま給電できるケーブルないのかな 海外だけbrytonの450やらAERO60やら売ってるんだな お前がオレンジ嫌いなだけじゃねーか
黒いテープでも巻いとけ rider330がベストだと思うんだけどな
ガジェット系は外通で買うのは躊躇われる >>536
オレンジ色自体は好きだよ
でもサイコンとかに目立って欲しく無い
どんな色のバイクにも馴染む様なのが良いよ
変なカバー付けるのも嫌だしな 結局今でも9000ポイント付きでボルトを買える店があるってのはガセって事かよ… ロングライド時の自転車の軽量化を考えると
brytonとかlezyneくらいの電池持ちは欲しいよね。
重い外部バッテリー持ち運ぶのは嫌だ。 カラー液晶だからガーミンのバッテリー持ち悪いのかと思っていたけどレザインのカラー新型見たらそうでもないのね
単にバッテリーケチってるとか？ オレンジが嫌ならOEMのneostrack買っとけ ブライトンはバッテリーの持ちだけ
ワフーはいろいろ惜しい
モノクロなのにバッテリーが持たなすぎる
EDGE520はバッテリー以外は良い >>541
常識だからあえて誰も言わないんだと思うけどバックライトが一番電池を喰う >>544
え？
カタログ値15時間以下のガーミンがバックライト切ったらレザイン新型並に30時間以上持つってこと？
やばくね Wahooが400kmブルベに耐えられるバッテリー備えていたらなーといつも思う ブライトンはシリコンカバー付けたらオレンジのラインもボタンも関係なくなる どうでもいいんだけど、
オナニーしても心拍115しか行かなかった。
最高わからんかったわ。 >>548
すまん、ボタンの反応が良くなるというか離すときに反応するってのを気にしなくて良くなるってこと？ wahoo element bolt 買ってwahooのスマホアプリと接続まではできたんだが、stravaと接続が出来ない。なんか「oath認証ができない、このブラウザでは無理」みたいなことを言われる。strava接続した人はどうやったの？ >>552
前スレであったこれかも
35 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/04/24(火) 07:57:01.67 ID:Z3F5jICO
>>11
strava連携はgoogle認証使ったら絶対に失敗するので
strava側でパスワード初期化→パスワード設定したら繋がるようになるよ polar flowのログをブライトンに持っていきたいんだけど、gpxファイルってまとめて取り出すことって出来ないのかな？
１日ずつやってるけど、途方もない数のファイル数で気が遠くなりそう。 >>553
そういえば俺もStravaにFacebookアカウントで登録してたのでbrytonに変えた時に上手くログインできず設定を変更した記憶がある 何故にブライトン410にスピードセンサー付きモデルがないのや！ サイコンスピードセンサーケイデンスセンサーハートレートセンサーを一新しようと思うんだが
メジャー所のサイコンセット品にするか単品と安いセンサーを揃えるか悩む >>562
アリで1500円はあるけどANT+で1000円は無いでしょ >>545
どう読んだらその結論に達するんだ？
バッテリーの容量以上には動かないだろ
割ってみると分かるけど、高い機種はそれなりにちゃんとしたバッテリーを積んでる場合が多い
構造を考えれば分かる話だが質の悪いバッテリーの方が同じ大きさでも容量を大きくし易かったりはする >>561
それやったら530のお得感がなくなるから
530を売りたいんじゃないの？
410でセンサー、アウトフロントマウント全部買うこと考えたら530のセットにしようか考えるでしょ？ この間ポチったブラケットキットが昨日届いたから今朝取り付けた。
これでサイコンを落としてしまうことはなくなった。
これ正式にはフレックスタイト™️キットというんだね ブライトンの公式の片アームマウントが
うちのハンドルにはどうしてもぴったり合わなくて
薄ゴム板で調整してたけど、レックマウントもどきが安かったからそれにした
公式マウント高すぎんよ
あとセンサーはG社の2in1センサーで問題なく使えてる
実店舗販売だったからこれ買いに初めてシャイアントストアいったわ http://blog.worldcycle.co.jp/20180627/30136/
ブライトンの新型GPSメーター「ライダー410」徹底研究
そんなにSuperGPSの反応って遅いんか？ >>553
サンクス
アカウント作り直して、グーグル認証じゃなくてメアド登録でいけた。
今後wahooでstrava連携する人は、要注意ね >>569
Aliで中華レックマウント買って使用していたけどひと月ほどしてから前後にガタが出始め3ヶ月目で走行中に本体側の爪が割れた
取り付ける時に純正マウントより固めだったから精度が悪い品だったのかも知れん
サイコンは修理のため台湾へ里帰りさせて結局レックマウント買い直したよ ブルベに使えそうなサイコン探してるんだけどバッテリーの持ち的にレザインかブライトンがいいかな >>575
ブライトンのルート表示は白紙に線だけ、バッテリーの持ちは素敵
それでも良ければ選択肢に入る >>570
電動シフト非対応ってことは、530や330みたいなDi2項目無いってこと？ すいません、調べてもどうにも出てこないので質問させてください
レザインのサイコンはDi2とペアリングしたときに、STIレバーの上のボタンの機能割当とかできますか？ >>576
なるほどありがとう
今度出るMEGA GPSも含め検討してみます boltを買って初めてナビを試した
ルートを入れているとこれからの標高変化も表示するんだな
マップはロングライドには十分だと思うが街中では判別しにくい
街中では調べたいことも出てきてスマホ使うからまぁ気にはならない
勾配の表示は噂通り他より反応が遅いし値が低め
気圧高度計の校正やタイヤ周長の設定が自動なのはいいな
他メーカーのGPSサイコンも今時はこんな感じなのかな ガーミンのカラーで建物の詳細まで出てるとこまでは必要ないけど
ブライトン式の○m先右で走行ルートが線だけってのも物足りないのだと
レザインのスタイルは必要最低限かつ、間違えにくくて良い様な気もしてくるな >>580
スピードセンサやケイデンスセンサの
表示のタイムラグはどんな感じですか エレメントランタイム15時間位か
ちょっと短いよな >>582
ワンテンポ遅れている感じ
もう少し使わないとまだなんとも >>580
タイヤ周長の設定が自動なのはいいな
これ激しく同意
ロードとファットバイクで使い回す予定なんだがすごい助かる
まずファットバイクのタイヤ周長がわからないし… >>585
タイヤの規格調べればだいたい周長出てくるでしょ
メジャーあれば1発だし... wahooの長時間時GPSの精度の問題は直ってますか? ファットバイクって乗車時との差が大きそう（個人の感想） >>589
この前のファームウェアアップで直ってるはず >>576
アプリでルート作れば角も出るけどね。
自分でルート作らずに検索でひかせると出ない。 >>592
アプリでルートを作れるけどgoogleの仕様に引きずられてCRにルートが引けないのは痛い そこでstravaのルートビルダーでgpx、tcxエクスポートしてだな いつもルートラボつかってるけど、
stravaの方が良いところってどのへん？
ルートラボは8000ポイント超えると登録できないのがツライんだよね。 始点と終点設定すればstravaの持つ多くのログデータから自転車乗りに最適な道を自動で組んでくれる >>594
ブライトンのアプリでルートを引けば曲がる方向と角迄の距離が出るけどgpxで取り込んだのは出ない...
>>596
ヒルクライム好きが多いのか坂道が多めだけどなw ブルベ用にeTrex考えて調べたらまともなマウントないの？
皆どうしているんだろう マウントと言えばelemnt bolt純正マウントみたいに一体型になりつつライトつけれるマウント欲しい アクセサリーマウントを拡張して、それに付属してるマウントで装着してる >>599
純正マウントを発射しないように加工すればいいよ。 >>599
Bar Fly 4 Prime or Bar Fly 4 Max
ネコのライトも付けれる >>599
DMM markersのedge変換を使ってる eTrex20を発射して壊したので、wahooのboltに買い替えたワイ…もっと早くに発射しない方法聞いてればよかった 主だったgpsサイコンのカーストは
lezyne super以下< ブライトン全般< lezyne MEGAシリーズ< edge520j以下< wahoo< edge820j以上
の認識であってる？ etrex発車とかどんな甘い付け方してんの
個体差か？カチッと奥まではめたら取れないだろ
一応ストラップで落下紛失しないようにしてるけどさ oregon使ってた俺からすると地図機能はアリでしたよ。
難点は今流行のクラウドにデータ持って行くのが面倒過ぎた。
それを除けばoregon一択だったなぁ。
冬場は異常に電池が減るのが難点だったが（4時間で終わるのでロングの途中で交換）
あとパワメには対応しいてなかったか。
心拍は取れてたから今でも必要十分。
近場（っても往復100km前後）だと地図なんかいらないから外した。
今はスマホを携帯してるからもうoregonもいらないのよねぇ・・・ ブライトンのアプリは成果に対して何も言ってくれないのな。
北極は定型文だけど、こうでしたね的な事を言ってくれたからな。
あれはあれで良かったな。 自分が必要な項目でまったく違うしなぁ
速度、距離、ケイデンス、パワー以外のマップ、ナビ関係の要不要と
電池持ち、価格、アクセサリ・アプリ系の充実
この辺で考えたらどれも一長一短だもん
俺が買ったサイコンが一番じゃないと許さん
みたいな考えもわかるし、新製品に毎回買い換えるわけにもいかんし
その辺は割り切っていこうぜ bolt買ったんだが、消費カロリーが表示されない。
プロフィールは入力してるんだけど。
だれか原因分かる？ ガーミン
＋ユーザー数の多さからの情報量
＋トップブランド
－コストパフォーマンス
－バッテリー
レザイン
＋バッテリー
＋コストパフォーマンス
ブライトン
＋バッテリー
＋コストパフォーマンス
ワフー
＋デザイン
＋スマホからの設定の手軽さ 夏に向けてboltをポチってしまった
レックマウントのコンボタイプ高ぇな… カーストって
盆栽感覚で自転車趣味にしてるのってこういう奴なんだろうな・・・ サイコン欲しいなー
ログ取れてケイデンスとパワーとかも見れたらいいなー
おっ、ブライトンとレザイン安いな
レザインにしようっと
んで、今はガーミン向けサードパーティマウントの使えるブライトンにしとけばよかったかなと僅かに後悔 >>625
ブライトンにするとさらに後悔するかと… で、初心者向けのGPSだと、ブライトンがよいのかな？ 序列なんかつけないでみんなで楽しもうよ。
俺は初代ガーミンedge500で使ってるよ。
スタートするときのgps掴む時間だけが長いのが課題。
でもあとは概ね満足。簡易ナビも結構あれで何とかなる。 >>619
世の中お気の毒様もいらっしゃるんだから、そっとしといてやれよ このスレの総意として、
キャットアイ＜ポラール＜ガーミン＜レザイン≦ブライトン＜ワフー＜オッパイ
て感じだね 正直ワフーに欠点らしき欠点ないのがな
タッチパネルを欠点に挙げるなら
そもそもポラールのヌルヌル感度に比べたら820Jとかカックカクだし お前ら、なんでそんなにたくさんサイコン持ってるの？ｗ
俺はガーミン、ブライトンの２つしかないから、それ以外とは比較できないわ オレはbryton330を2個持ってる。
中華版とグローバル版
orz ワフー問題なく使えてるけど
スマホのアプリの評価低いんだよ
スマホと相性でもあるのかな >>630
キャットアイ＜ポラール＜ガーミン＜レザイン≦ブライトン＜ワフー＜オッパイ<オシリ キャットアイ はもっと高いと思うぞ
機能こそ今時の多機能サイコンと比べると全然だけど、必要最小限の機能なら何のトラブルもなく使えるし、しかも安い。BTのやつはあんま良くないとは聞くけどね。
みんな最初のクロスとかに速度と距離、タイムだけのやつとかつけなかった？
俺は未だにV3使いだけど、全然満足してる
もちろん多機能サイコンも使っていろんなログを見てみたいなとは思うけどさ boltで満足に使ってるけれど、パワーメーメーター導入考えていて、garmin vectorを選んだ場合は、edgeシリーズだとペダリングモニター的な表示ができる点でwahooじゃなくて定番の520と言う選択もありだったかもと思ってる。 坂好きなんでルートの標高差グラフが出せると言うのと、スマホ連携でルート設定が楽な点が魅力でwahooを選んだ。
garminがルートの標高差グラフを表示できるのかどうかは今でも知らないままなんだけど出来る？ garminだとant+のみでBluetoothのセンサーが使えないというのもwahooの選定理由にあったけど、実際使っているとBluetoothのセンサーは使い勝手がいまいちだなと感じた。
iPadでzwiftするのにBluetoothだと切り替えないといけない点とか。
ただしant+だとiPadとはつながらないのでセンサーは両対応のwahooで揃えた。 スーパーGPS買ったんだけど、メニューの中にある「距離」と「走行距離」の違いってなんですか？ レザインとブライトンにワフーが勝る点はスマホとの連帯？ >>641
走行距離が総走行距離
距離が今回の走行距離 >>642
出先でルート変えたくなったり追加ルート引いたりが30秒くらいで連携できるのがメリットと言わないならレザイン使っていれば良いんじゃない？ >>642
バッテリー持ちと価格と日本語以外はほとんど勝ってるんじゃないかな 人によっては物理キーが気になる
ポラールに比べれば画面の彩度が気になる
くらいじゃない？
白黒物理にお金出したくないから悪い点探ししたくなる気持ちは分かる スパカズとかtacxもそうだけど
サガンに広告塔になってもらってて人気出ない訳がない ブライトン530の次はタッチパネル載せてくると予想 サイコンにはタッチパネルは不要派だなぁ
使ってる820のタッチパネルがゴミ糞なのもあるけど 820が物理ボタンだったらbolt買わないでそっち買っただろうな ガーミンは設計・企画だけやって
ホンハイに端末作って貰えば安くていいの出来そう ガーミンの工場は台湾にあるし
そもそもミンは台湾人の社長の名前やろ ブライトンとレザインてパワメのキャリブレーション出来る？ >>653
台湾で作っててあのクォリティなの？
嘘やろｗ ポラールはデザインはフィンランドでmade in china
ガーミンはmade in taiwan
brytonは品質管理は台湾でmade in china
wahooは知らん ブライトン450が230～240ユーロ付近だから
もし日本で売り出されても定価33000辺りになりそうね sony辺りから出ないかな。
スマートウォッチもアクションカメラも出してるから、土壌はあると思うんだよね。
小型GPSもかつて売ってたし。 >>657
450単体179.95ユーロ
530と同価格 ブライトンの4xxの国内未流通モデルも
3xxみたいなチャイナエディションあるんやろか 一体型ハンドル用に初のレックマウント注文したけど
アルミの塊みたいなゴツい棒の削り出しが届いて草
こんなに丈夫に作ってるもんなんか レックマウント、CNC加工してて見た目は丈夫そうなんだけど、基本的な精度が低いんだよなぁ
使ってるとわかるけど固定が甘くて固定力も弱いのでズレてくる
カメラのマウントとして使うとブレまくる。所詮、スマホのアクセサリー屋だわ
(CNCもちゃんと加工すればあんなスジだらけの仕上げにならない)
プロがよく使ってる K-Edge とか作りは簡素なのに固定がガッチリできる
加工精度が高いのでビスの固定ひとつとっても格が違う レックマウントって色んな種類の出して面白そうなのにダメなのね >>663
グレートファイアウォールを調べればわかるけど、
中国で売るなら専用モデルは必須になる。 俺も一体ハンドル用のを、下にライト付けて使ってるけど問題ないよ。カメラ程ブレとかきにならないからかな？ 5ライドで怪しくなる中華マウントに比べれば全然良いので安心していい bolt注文したらメーカー欠品中なので7月中旬まで待てってメール来たわ
どんだけ品薄やねん 530に付属のFマウントがしっかり固定出来なくて、どんどん上がってくる。。。
まあゆるゆるじゃないし、太陽光の反射しない角度に調整しやすいから、構わないんだけどさ。 >>673
純正のはネジが脆いからそのうち壊れるよ。
アリで売っているようなガーミンマウントの方がまだいい。 昔、Edge800TWを日本語化して使ってたが、産地直送品やったんか。 未だいいよ！ネットには利益貢献してないな 普段キャットアイの速度、距離、ケイデンス、心拍が測れるサイコン使ってるんだけど、iPhoneにAppストアからRuntastic Road bikeとかいうアプリをダウンロードして使ってみた。
なるほど走った後でこんな感じのログを見られたら走るのが楽しくなるね。
GPSサイコンの導入を考えよう 正規代理店のサイトですでにboltが在庫なしなんだな >>681
ありがとうございます。
Appストアで検索してみました。
これがサイコン使ってる人がよく言ってるStravaってヤツかぁ、早速ダウンロードして使ってみます 一週間前にWahooのオンラインショップでbolt買ったよ。一週間で届いた boltは発売当初の海外通販で買っておいて良かったわ
今より1万近く安く買えた 5ちゃんにみると金銭感覚が狂うね
結局ガーミンやそれクラスのものしかダメって思っちゃう
v650買って満足してたのに igpsport iGS50E使ってる人いますか？
strava連動で、Ant+対応で安定してるならとりあえず買ってみようかな。
ハートレートモニター使ってる人いたらおすすめくさい。 V650はハードは凄く良い。
けどそれを支えるソフト面が圧倒的にレベルが低い。
本当に惜しい機械。 もしかしてblotって心拍計ないと消費カロリーでない？ >>688
ちょい乗りやら嫁に貸すぐらいなら猫で充分なんだけどね
地図とGPSを考慮すると最低でもv650でワフーとかガーミンになってくるだけ 3万くらいのサイコンだとそこそこ良さそうって感覚だけど
よくよく考えるとps4買ってお釣りが来る値段なんだよな >>697
同じ事を思ったことがある。
生産台数もマーケットの規模も全然違うから仕方ないけど。 そもそもサイコンの価格なんて、ほとんどはソフトウエアー
ハードなんて格安スマホよりも機能は少ないんだから
3万も取れば十分なはず その点がーみそは高いよなー
性能はいいのかも知れんが ELEMNT BOLTとELEMNT MINIで使い分けるのが最高ということだね？ ガーミンでも520jとかなら3万ちょっとだから別に高くないでしょ MEGA GPSってフロントマウントは付属されてないのか 自転車関連のパーツで3万はポンと出せるのに、PS4で3万は悩んでしまう不思議 tickr fitの反応が早いと言うのがよくわからない 心拍計としては普通
ロングライドで使ってもリストバンドと違って
ロストすることがほとんどないのがいい 俺も今週末使いたかったからAmazonで買ったわ。
Wiggleの方が安かったけど、急に欲しくなったから間に合わなくて。 前まであまり話題にならなかったwahooが盛り上がってきてて嬉しい。 GPSで速度+現在時刻を表示したかったのでBryton Oneを買いました。
でも、速度と時刻を同時に表示する方法がわかりません。
同時の同時は無理なのでしょうか？ 表示はアプリでカスタマイズ可能ってあるけどしてみたの？ bryton 450、60はいったいいつから販売するんや！
米アマにも自治区にも蟻にも全然並ばぬ。 スマホをサイコン代わりにするとバッテリーが…と言われてるけど
バッテリー100％状態で、Strava開始して画面オフのまま5時間走ったけど
89％に下がっただけだったよ
スマホはXperiaX >>716
アプリではやってないです。やってみます。
ありがとうございました。 >>718
それは単にログとっただけで、走行中にデータ見れないんじゃサイコンとして機能してないじゃないか 俺はGalaxy S8だけど、6時間使っても38%残ってたよ
画面とBluetoothはオン、ケイデンスセンサーとvivoactive3繋いだ状態 amazonでelemnt買った
やたら箱でかくて重いなと思ったら5個入ってた
金額が金額なので慌てて連絡して4個返品手続きしたわ スマホサイコンはモバイルバッテリー前提だと思ってた スマホもサイコンとしてしか使わないなら良いけどな
ナビやら間の時間のネットやらを考えたらデカいモバイルバッテリーが必須だし、これからの時期は熱暴走が怖くて駄目だね つうかスマホをナビにしていなくても直射日光に当たり続けているとオーバーヒートするね。
充電しながらだと余計にまずい。 スマホナビは普段は画面OFFでルート案内がある数百メートル手前で自動でONになるアプリ使えばいい Wahoo Elemnt BOLT届いたんだけどこの箱どうやって開けるの...? >>731上の取っ手を引くのではなく、横が磁石で止まってるだけ。本をめくるように開く >>733
ありがとう
開封の為に一晩待つとも思わなかったｗ
でもこういう凝った製品嫌いじゃないからこの外箱は捨てられないだろうなｗ Bryton Oneスマホで設定してみたら表示内容も変更できました。
さらに、トラックログなんていらなかったんだけど試しに表示してみた。
これ面白いね。いろんな所にサイクリング行きたくなりそう。
ありがとうございました。 サイコンじゃないんだけどボヤキ。
ultegra r6800をDi2にしようとショップに。
年末に相談した時は工賃込みで10万だったのが14万まで上がってた。
7月1日に値上げしたんだって。
予算オーバーだわ。。。
シマノめーー。 >>739
半年も何やってるんだよ…
お金とかよりその期間楽しめなかったのが勿体ないわ 寒くて走る機会が減るから。。と思ってね。
大後悔。 bryton410のレビューが尼に出てたけどsync激遅なのは改善されてないっぽいな
450早くガイツーで出ないかなぁ スペインの尼で450E(センサなし)買えるな
送料込みで2.3万だしポチっちゃいそうな勢い 530を15000円円で買えるからその値段は高いと感じてしまうな 使えなくはない
でも機能特化のハードにはやはり及ばない
今は廉価なレザインやブライトンがあるんだから、わざわざスマホをサイコンにしなくてもいいと思うよ 去年自転車始めたときは、スマホをステムに付けてたけど、巨大でカッコ悪いなと思ってやめた。
夏場だったからスマホからの太陽光の反射もキツかったし、熱もヤバかった。
バッテリーの消費も半端ないから、スマホの寿命も考えると、サイコン買った方が良いと思う。 >>747
sim無しiphone5にruntastic proで運用してるよ。
心拍はmio fuse ケイデンスとスピードはduotrap s
バッテリーはオフライン地図表示で3時間位
それ以上走る時は円柱形のモバイルバッテリーを
繋いでます。 πのキャンペーンで左右買ったけどπコンあればrider310はお役御免かな？ >>751
意外とバッテリー持たないんだね
バッテリーがへたってるのかな？
モバイルバッテリー容量が充電1回分として6H乗れるなら充分かな >>751
リアルタイムの速度の精度ってどんな感じですかね？ 私なら二台併用するかな
バッテリーの持ちが全然違うし 今からの時期は熱問題があるから
スマホで常時表示はあんま使いたくない サイコンとにらめっこしながら走るわけでもあるまいし… スマホは自転車ハンドルのような常時振動衝撃を受ける環境下の使用を想定してない
壊れても知らないよ >>757
スマホをサイコンの位置につけてると熱で死亡することがあるからな。
ポケットに入れてログ取得しているだけなら死ぬことは少ないけど、見たい時に見辛いし。
データや時間をちょくちょく確認するならサイコンの方がいいね。 >>757
いちいち見るときだけスリープさせたスマホ点灯させる動作なんかしたくないので、サイコンみたいな物は常時点灯してないと役に立たないよ。
常時点灯してるからこそ、チラッと確認出来るんですよ。 >>761
だから何を”いちいち見る”のか？
距離？ケイデンス？ やりたいようにやらせればいいじゃん
どうでもいいわ >>747が、競技志向に見えるのだろうか？
”旅”の要素が強ければ、サイコンとにらめっこすることもない。 >>754
速度はタイヤ一回転毎に変わるから
遅くなるほどラグがでる理屈だけど
チラ見する程度なので実用上問題はないかな。
gpsのみでの速度計測はしてない。
runtasticはstrava自動アップ未対応なのでPC使って同期してます。
炎天下ではバックライトをMAXにしないと見えません。
防水対策はしてないので、雨天時は使用できません。
iphone5は1440mAで5000mAのモバイルバッテリーを
使ってるため日帰りはもつ計算です。
1030なら全て解決 心拍数をチラ見して調整しながら走ったり、30km越えたぞーとか思いながら走ったりしてる。
勿論一瞬だし、サイクリングロード的な直線が多い場所でだけど。
人が多かったり、通行量が多い場所ではそもそも怖いから、走る事に集中する。
最終的にPCでデータを管理したいと思うので、PCと親和性の高いサイコンが必須になってしまう。(この方面においてね。) チラ見って書いてあるんだけど？
ずっと画面を見るためにスマホを使いたいのかな？
ロガーじゃ情報が足りないから、サイコンと言うものがあるんだけど？
スマホ使いたいならここに来なきゃ良いのに。 嫌スマホのほうがよっぽど異常だわ
ケースバイケースなのに ここサイコンスレですし
デメリットかけば嫌スマホってギャグか Mega GPSの入荷予定8月上旬とか書かれてる
ズルズル延期しなきゃいいけど brytonのサイト、日本語の製品ページでaero60が表示されるようになったぞ
日本でも発売か？
450は出てないけど Aero60はマウントが変わってんのね
450はよ もうこれ専用機買った方がよくない？ってのは禁句っぽいな Bryton Rider50だとヤフー地図入れたの見つかるけど
流石に530には無理か >>788
無理かチラッチラッじゃなくて
地図欲しいなら地図対応の選ぶべきだっただけ 530はそもそもストレージの余裕ほとんど無いからな ガーミンが出したら、
8万円、バッテリー駆動3時間 NeosTrack買ってみた。
530同様スマホアプリ要らんな。
アプリでプロフィール設定してBT同期させても本体に反映されないクソ仕様やん。 >>801
なんで、今頃こんな記事書いたんかね？
これってだいぶ前に発売された奴じゃ？ サイコン未対応の斜度(傾斜)がリアルタイム表示できそう
平地でゼロリセットして車体の傾きの表示だと思うけど
サイコンも傾斜センサー？があればリアルで斜度表示出来るかな サイコンの気圧センサーだとタイムラグがあってリアルタイム斜度じゃない
まあリアルタイム斜度がわかっても苦しいのは変わらない >>801
RIDE-1持ってたけどあまりにクソ製品だから捨てたわ ブライトンユーザーの皆さん、今ってログをブライトンアプリでアップできてます？
サーバ同期できないというエラーが出てるんですが…私だけ…ですかね？？ センサーしか持ってないから知らん
もうサイコン不要でスマホの時代だよ 昨日はアップロードできなかったね
今朝は大丈夫なようだけど superGPSを更新したらナビ受け付けなくなった.....
スマホとの接続も同期もできてるのになあ >>813
今朝、試したら無事にアップできました！
情報ありがとうございました！！
ブライトン、サイコン自体は概ね満足してるんですが、サーバーダウンが結構な頻度で起こってるのが珠に傷ですよね…。 ブライトンはWiFi版にしとくべき
国内販売しない代理店もクソだが Stravaで管理しときゃええやろ
なんだって純正にこだわる 純正にこだわるんじゃなくて、STRAVAにアップロードするまでの手間の話じゃないの
WiFiモデルならサイコン単体でWiFi繋がる所なら即STRAVAに上げられる
BTだけだとスマホ側の操作としばらくの転送時間が必要 めんどうくさいからUSBでstravaにあげてるわ Wi-Fiなら家帰ってログ停止して即アップロードすれば靴脱いでるうちに完了するレベルだからね
300kmくらいのロングでもジャージ脱いで洗濯機放り込んでるうちに終わる 400kmでもレーパン脱いで皮むいてるうちに終わってるよ またSUPER GPSの赤青限定版が出るみたいで
予約受付中だな >>825
Y’sには入ったみたいよ
予約で全部はけたみたいだけど BOLTのルートに要らないのが残ってて
アプリの方でマイルート消しているのにBOLTの中から消えないんだけどこれどうやって消すの？ Mega GPS XLの在庫あったから思わず買ってしまった
全長がbryton530の本体上端からディスプレイ下端までのコンパクトさで表示領域一緒はいいな
あとオレンジ無くなってスッキリ >>832
おめでとう、是非進化したルート検索機能の使い心地をお聞きしたい アマでガーミンのfenix3Jが少し安くなってるから迷う
5sの方はグレーしか安くなってないし boltでパワトレしてログをストラバに自動アップロードするとスピードが速すぎて走行距離がやばい事になるんだがこれ対処法ある？
なんか平地を平均90km/hで走ったことになってる 訂正
ストラバ関係ない
Bolt内の処理ですでに平均速度が異常に速いw >>837
スピードセンサーが接続切れの時に
山間部とかでGPSが狂ったときに78km/h出てたことになってたことがある >>839
軌跡をみると山の谷間の道無き道を高速にワープしまくってた
あっちこっちに 昔のポラールとかトンネルで速度が音速に迫ってたから可愛いもんだよ
ポラールは現行機種でも長めで一直線じゃないトンネルだと入口で信号ロスト後隣の山の頂上まで一直線そして信号捕捉したトンネル出口まで一直線と言うアホみたいな軌跡を描いてたりする
その点ガーミンはトンネル入口と出口が直線で結ばれるだけだから誤差は生じるものの少しはマシ
もっともこれはランニングの場合だけど 530使いなんだけど、最高速度がどうもおかしい。
センサー優先で計測してるんだけどね。
買って１ヶ月だからログも溜まってる訳じゃないし。
同じ様な人いるかな？ ルートナビ機能有りでコースの高度グラフが表示できる機種ってEdge820以上とRider530しか無いですか？ 330つこてるけど、いまだにルートナビ使ったことねぇ
これって履歴参照でたどるか、マップで引いたコースなぞるだけよな？ >>844
330使いだけど同じく最高速度がおかしい
ログ全消去したのに起こってる 純正センサー使ってるよ。
昨日、ある峠に行ったとき、530を家に忘れてきて、やむなくスマホでストラバ起動させて記録を採った。
下りの速度が普段より遅い数値で入っていた。本体の問題なのかな。
今週末まで待ってくれれば、同一のセンサーから、530をant接続、スマホをbtでつないで近所の坂を走ってみるよ。 センサー付けてて優先にしてておかしいのならタイヤ周長が変になってるとか？ >>846
ｻﾝｸｽ
Rider530のトラブルにウンザリなのでelement検討します >>853
それで切り分けできるね
ダメなら本体初期化も試したほうが良いかなぁ
ログの削除だけじゃ調子戻らない時あるし 以前もここに書いたけど、
ほんと最近の530は精度落ちたと思う。
速度のタイムラグも大きいし、ロストも増えた。
この前、桜並木の下走ってるだけでスピード表示が異常。
以前はこんなことなかったのになぁ。 確かに
GPSずれる
速度センサー接続不良
挙げ句に鯖不調でデータ同期できない
ちょっと酷い bryton updateでファームウェア、GPSデータを更新してみては？ 410買ってから初めて山の方走りに行ったけどGPSすごいずれるね。前はポラールM450使ってたけどトンネル以外GPSロストなんかなかったけどよく行く峠で410は1回か2回ロストしてた。しかも100メートル位の20%越えの坂道押して歩いたら何故か85kmとか出ててストラバでKOMだった。 410ってGPSの精度を売りにしてるのにそれはなあ 410使ってみたけどGPSは問題なかったな。最新ファームアップ済み。 boltのナビを100km先の目的地に使ったけどこれはいいね。マップとキューシートの見やすいしさらにLED&ビープ音もあるのですんなり行けたわ。 ちょいと質問
サイコンのオートストップってあるじゃないですか、あれをオンにした状態で
オートストップなしの平均速度＆走行時間とありのそれを両方計測出来る
サイコンってどんなのがありますか？ 極端な話、オートストップ無しのは出発時間と走行距離で計算出来るんですが
それをサイコンの画面で走行中に表示できる奴があればいいと思うわけです ポラールm450のバッテリーが劣化してきたから
そろそろ新しいサイコンほしくていろいろ検索した結果
レザインのMEGAかブライトンのAERO60にしたいんだけど
そもそもAERO60って日本で買えるのかな...
あとで取扱店に電話してみよう >>873,874
ありがとうございます
遊んでるサイコンあるので2台運用もありといえばありですが
今使ってるedge800の代替となりうるWahoo ELEMNTが出来るというのはありがたい情報です >>875
バッテリーだけ交換してもらえる
v650やってもらった USB type-cで充電できるサイコンってある？泊まりで輪行の時にライトニング、micro USB、type-cの変換アダプタ持って行くのが面倒くさい タブレット(Android7.0)買ったんだけど、
ブライトンのアプリが「対応してません」でインスコできないんだけど、皆さんどうです？
ちなみにブラウザのサイト版ではログ見られます。 >>881
Android7の端末でインストールできてるよ
OSのバージョンじゃなく機種で弾かれてるんじゃないかな？ Andoroidならパソコンでnoxとかのエミュ使って試したら
機種で弾かれてるかわかるよ このスレの「こんなことできますか」「こういうのないですか」って質問ほとんどelemntの一言で解決してて面白い よくサイコン家に忘れてしまうのですが、何か良い機種ありますか？ 先日、初のサイコン忘れを経験。スマホで代用するも、バックポケットに入れてるから、心拍、ケイデンス、速度すべて見られない。
自分の勘を頼りに登ったけど、後から見たら、心拍がかなり抑え気味で散々な結果だった。 >>883-884
なるほど。機種ですかぁ。
とりあえずブラウザで使いますわ
ありがとう。 >>875
希望的観測なんだけどOSM部分の日本語かに手間取っているのではないかと
他の機能の日本語化は530、410で解決してるはずだし
フカヤのサイトの410の更新も遅かったし whaoo elementとレザインMegaだったらナビ機能はどちらが良いですかね？ 標高グラフ画面があるサイコンって何で少ないんだろ
あとどれだけ登ればいいか知りたい場面って多いと思うけど GPSで高さの誤差あって「もう頂上すぎてるのに～」ってなったら心おれそう 先週bolt届いたので使っているけど利便性がすごいなこれ
家帰ってライド終了ボタン押すだけでstravaまで更新されているし MEGA gpsが地元のショップにあったから買ってしまった >>902
うちの近所は全滅だった。
GPSplusとグロナスでどれだけ精度が上がったかインプレよろ！ ELEMNT WF42-1980 - 18 July, 2018
FIXED: Shimano FC-R9100 power meter calibration failure
FIXED: Powertap P1's not registering crank length capability
FIXED: Grade data field displaying "- -" when climbing
FIXED: 3 second average power dropping to 0
FIXED: Power data field dropping to 0
Integration with SRAM TyreWiz
KICKR CLIMB support
BOLTの方には書いてないけどきっと同じのが来てるんじゃないかな？ MEGA GPS買ってきて一通り設定も終わった
ルートナビは基本的にスマホありきなんだね、どうやら端末に直接TCXファイルを入れるというやり方は無いみたい
（自分が見つけられなかっただけでやれるのかな？）
あとDi2とどうしてもペアリングできなかったのは気になる
まあ日を改めてまたやってみる オフラインマップってどのぐらいの範囲入れられるの？
>>906 mega買おうと思ってたのに残念っぽいなあ
こうなったらsigna rox12に突撃するか
あっちはosm丸ごとインスコできるっぽいし >>907
愛知県住みだけど県の半分入らないくらいかな ぶっちゃけよう
mega gpsの購入を考えてる人はちょっと待ったほうがいい
どうやらBluetoothの接続が安定しないみたいだ
Di2とのペアリングもできなかったし、スマホとのペアリングもかなり不安定
スマホありきのナビだからBluetoothが安定しない限り使い物にならない
アップデートを待たれよ スマホとの接続は全く問題ないけどdi2を認識しないな スマホありきのNAVIって、tcx？ファイルをpcから入れてNAVIするってのは、
出来ないんですか？GPS導入を考えている素人ですが >>911
ナビ機能もまだベータ版で本番は秋らしいからな～ >>914
うん
ネオストラックで普通に拾えてた
スピードセンサー付けてるけどレザインは走り出してからサイコンに表示されるまでネオスよりワンテンポ遅れるなあ >>915
レザインのサイトにTCXをアップロード
アップロードしたファイルをスマホ経由でサイコンに読み込ませてナビする Dia2のワイヤレスアダプターが約1万か、、、
更に1万の出費は痛いぞ ありがとうございます。オフラインでも使えそうですね 話題にはなったけど結局MEGAのマップ機能は期待外れっぽいな。どうやらレザインならSUPER買ったほうがよさげだね。
あとはブライトンのAERO60の日本版の発売に期待だけどwifi無しなのが悔やまれる。
やはりガーミン whaooの牙城を崩すまではいかなそうだ。 海外サイト見てるとAero60は中身450っぽいんだよ
値段もほぼ変わらんし
だから日本では450売らないのか バッテリー持ちだけでmegaに注目してるオレは、
bluetoothの転送速度だけが気になる。 >>918
それなら通信相性みたいね、私の530も仲間のスーパーGPSもDI2で問題ないしなあ。言うとおりファーム待つしかないかもね。 けっっっきょく、俺の530が最強ってことじゃないのよ >>924
BLEである以上、通信速度は規格上変化なしと思われ
データ圧縮転送に対応とかならしらんけど
転送はシャワーあびてる最中にやっときゃ終わるさ >>927
>>928
そんな不安は無さそうだね。
brytonでbluetoothがトラウマになってたw >>929
あの程度でトラウマになるってのもなかなか難儀なメンタルしてんね... >>921
ルートの検索と転送にスマホが必要なだけで、道案内自体は単体でも続行できるよ Brytonはアプリがコケるからなあ
USBで転送すりゃ良いんだけど >>933
家帰ってシャワー浴びてるうちに完了してるからね
もっとまったり生きようぜ mega gpsでルートナビしようとすると「リストを完全にファイルするのを待ってください」って出てきてそこからうごかないんだけど同じ症状の人いますか？ brytonは全機種wifiでチャイナエディション対策きっちりしてたら
普通に走って、ストラバ同期だけな利用な層にはどんぴしゃで
別メーカーもwifiアップが標準みたいな流れになったかもしれんのに
なんとももったいない 前にも書いたけど、530でbt転送試したことがある。
伊吹山に出て、そのデータを帰りの車内で転送かけたんだけど、養老SAで転送開始して、終わったのが守山PAにつく頃だった。
素直ににスマホのテザリングを使ったほうが良いと思う。 Bryton530wifi繋がらないゴミ個体引いてしまったわ。中の仕切りの紙捨てちゃったし返品できねぇ
パス合ってるのにパスが違いますってね・・・
BTが遅いって言われてるけど60km位のライドで同期1分半くらいだったから我慢するわ
wifi無しでも満足はしてるけどBrytonはもう買わない うちのMegaGPS+ワイヤレスユニットもDi2認識しないなぁ
まじで人柱 >>939
それは本当にパスが合っていないのかどうか。思い込みもあるかもしれない。数字だけの簡単なパスを作って試してみてはどうだろうか。
大文字小文字、dとbとか、間違えるそうなポイントはいくらでもある。 ほんとに不良品で繋がらないなら、Wi-Fiポイント探しに行ってそのままとか、接続ポイント候補が出てこないとかそんな感じになるはずだし、パスが間違ってるというのは本当に間違ってる可能性の方が高いと思うけどな。 こういう電子機器って、使いこなすには、ある種の素直さというか謙虚さが求められる。プライドが高いと結果として損をすると思う。 ブライトンのBTって何の為に付いてるのか分からんレベルだな
せめてBTセンサーの信号拾ってくれりゃあ余ってるBTセンサーをクロスバイクに付けたり出来るのにな MEGA、PC使えばもっと広いエリアのマップを入れられるみたいだな
持ってないので試せないけど rider310使っているけどbryutonアプリへのbtでのアップ作業はほんと安定しないな 土俵にすら上がられないから負けることもない
相手にされることもないけど メガGPS様子見だなぁ、フロンティア精神溢れるパイオニアの諸兄にエールを送ります。 wifi無しのbryton使ってる人は
もしandroidならotgケーブル使ってみるといい。
めんどくなければ。 ガーミンの話題が全くでないのは、完璧すぎて文句の一つも出ないからなのか。
レザイン、ワフー、ブライトンユーザーの溜まり場なだけなのか。
それとポラール民がたまにいるとホッとするんだけどさ。 先日、530で速度の誤差についての話題が出てたので、今日試してみました。10.56km 3%の坂です。
530をant接続、スマホをbtで同一のセンサから数値を拾ってみました。
530 上段が平均、下段がMAX
スピード
18.2km/時
33.1km/時
ケイデンス
72
110
心拍数
149 bpm
167 bpm
パワー
166W
371 W
高度差
269m スマホ
スピード
18.2km/時
35.3km/時
ケイデンス
72
110
心拍数
149 bpm
166 bpm
パワー
166W
371 W
高度差
269m どうしたらよいでしょう。スマホのスピード測定をGPSにしたほうが良かったでしょうか。 rider530のwifi経由のデータ同期ができなくなった
工場出荷時リセットしてもGPS更新はできたけどトリップ0/7のまま
何かいい方法無い？ >>966
壁に向かってシンカーの握りで投げるといいと思う >>966
またか、前にも同じことがあった
サーバーがいっちゃってるから大人しく待つしかないよ >>968
仕方なくPC経由でログファイル直接アップロードで対応したわ
ポンコツっぷりにキレたんで乗り換え先検討中
megaは残念っぽいしedge以外だとwahoo elememtしかない？ ガーミン様は専用スレがあるのね。。
ユーザーの数が全然違うんだろうな。 >>969
とりあえず手元にはmegaと530の残念コンビしかないからなんとも言えない
wahooはスレ的に評判いいしバッテリー持ち気にしないならいいと思う ブライトンのHPのAero60のページ、
言語にJPが加わったね
そろそろ日本でも発売かな >>976
2万円切りなら買うわ
メガ買ったばかりなのにw Wahoo使ってるけど200kmオーバーでバックライトナビ使用だと運用時間10時間くらいだ
モノクロでこの燃費はしょぼいよな
ガーミンも820ｊがゴミだから型落ちになりそうな520系も買いたくないし今のサイコン事情って不作もいいとこだよな >>979
モノクロだろうがカラーだろうがバックライトつけっぱなしだと似たような燃費になりそうな気はする バックライトつけっぱなしにするような頭の悪いやつは中華の有線使っとけ >>982
状況が昼間だけだと思ってるあなたみたいな頭の悪い貧乏人こそ中華使っとけ 夜走る人ってサイコンのバックライトつけっぱにしてるの？ 夜長い時間走らないから知らないけど同じサイコンを複数持っていくのはダメなわけ？ 俺は夜間バックライト付けっぱなし
画面見るために片手を離して操作するのがすごいストレス
バッテリーなんてなくなったら充電すればいい
けどboltのエアロマウントは給電しながらは無理という 夜は暗くて危険が危ないからサイコンは見ない方がいいと思います 夜、サイコンが見えないことよりもバッテリーが減ってゆくストレスの方が大きいけどなぁ eage1000使ってるけど夜中付けっ放しで電池は切れないよ
19時～0時までで半分くらいかな
明るいうちはバックライト無し
よく不満上がってるけどどういう使い方してんの？
朝から晩まで使っても大丈夫なんだが
充電を忘れないかバックライト強くして常時点灯とかじゃない限り切れなくね？ >>988
おお、かなり広域いけるんですね！
ありがとうございます！ ストラーダのケイデンス付き買って装着して半年経つが、電池がすぐ消耗してしまう。
地雷を踏んでしまったか。
USBで充電できるモデルの方がいいのかな。 garmin etrex 30xのマウントはどれがおすすめですか？ wahooの斜度表示なんか変わったのかな？
いつも0表示のところが-0.6とか-0.4って細かく表示されてるような
気のせいかもしれません vivosmart J HR+なんだけどさ、
バッテリーどのくらい持つ？
12時間くらいのライドなら余裕？ >>996
この前のアプデから勾配の表示速度が明らか早くなったね 1000ならポラール改心してアップデートやアンプラ対応や新商品出しまくる このスレッドは１０００を超えました。
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