【サイメン】飯倉清を語るスレ32【無断転載禁止】
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>買ったものには一切文句言っちゃいけないんだね
以前の飯倉なら、とっととオークションで売却 >>375
随分偉そうな書きぶりですがあんたはどーなんだ? >>379
偉そうに書いてるのはあなたでしょ
私は清みたいに自立出来ずに会社にぶら下がって給与を配給してもらって生活してるヘタレサラリーマンですよ >>375
それは世間のサラリーマンを侮辱してないか?
そんなに自由業・経営者は他人を侮辱できるほど偉いのか?
それに、俺は当時のことを言ってるのに、今のこと言って話題そらしてるだろ。
当時俺は大学入試全て不合格。
ありのままの自分を受け入れ、
親から自立のため新聞奨学生。
今は士業(業務独占資格)を営んでおる。 清は工学院でてるんじゃなかったか、あれって大学でもなければ理系でもないのか 他人の人生をどうのこうの口出すって何様だよ、てめえは。 >>360
>最近テレビ用にBluetoothのトランスミッターを買ったが遅延が酷くてろくに使えたもんじゃなかった
後悔は先に立たず、先憂後楽、先に調べれば後で後悔しない
何かのデバイスが間に入ればそのデバイスによる遅延が必ず生じる
特にデジタル物は遅延が大きい、説明書に書くまでもないジョーシキ
失敗から人は学ぶ >>393
商品によって遅延の程度は異なるという常識は知らない? テレビで宣伝してたフリーパワーをしっかり検証しに行っているね >>374
出来る奴も出来ない奴も夫々の事情と思惑で
酸っぱいブドウの妬み花盛り ([∩∩])<清さんにハンドルおすすめしとこ。
http://www.sacra-cycling.com/products/db_thirster
アイデアいっぱいあるらしいから、こことコラボしたりすると
面白いと思うけどね。 工学院は歴史こそあり名は知られてるが偏差値的には中くらいで高くない
あとは工業大学は建築学科以外は倍率低く楽に入れる傾向にある ちなみに建築学科が倍率高くなるのはエンジニアタイプだけでなくデザイン思考の奴や女も多いんでいろんなタイプの人間が集まるから
清は機械か?
機械とかエンジニアンな男しかいないのは想像に容易いだろう 夜間の機械学科なら試験なんかなしで入ったんじゃないか そのうち東京工科大学(元専門学校)に抜かれるんじゃね? でも工学院は専門学校もいくつか持ってて規模的にもでかいし
歴史も100年くらいある工業大学の中では存在感の大きい学校だから
経営は安定してる大学かと思う
ポッとでの地方大学なんかは少子化の中廃校になったりするがそういう規模の大学ではないんで 歴史があるってことはあちらこちらに卒業生がいるってことだから
大学自体にもツテがあるってことで就職とかにも有利になる ID:t/z5m6jW←なにをそんなに必死になっているの? 「なんだな、なんだな」は語録に加えたい
清繋がりでも アメリカ博物館動画が、あれで、あの再生数で、こりてないにか?w
デズニーイラネ >>418
大学相当も大学院相当も高専相当も内在している
自衛隊以外にも消防大学校、海上保安大学校、こうくう保安大学校と色々
夜学はお役所勤め限定に近い、民間は只残業の嵐で通学は無理だろ
夜学も無理な人は通教 昼は市ヶ谷で夜は新宿で勉強って、至ってまっとうな選択だろ。
夜学は職場に近くないと絶対に続かない。
経験者ならよくわかる。 都心で二部理工は選択肢なかったのさ、今もあるのかね
東京電機大、理科大、工学院大、中大、日大
後は給料もらって防大とかね、でも学力要求される 学歴厨はコンプレックス丸出しで見てるこっちが恥ずかしいですな この人技術だなんだと言ってるけど、ただの自転車組立屋さんだよね。技術っていうほど昇華させてないよね。なのになんで信者が多いんだろうね。 >>436
隙間ビジネスに着目して一定の稼ぎを得て成功した人
技術屋ではなくてあくまで商売人だよ
だからビジネスに必要な技能を持ち合わせていてそれは技術と言えるわな
あとファンはいても信者はいないよ。
ここの住人も清を玩具にしてるだけで信仰心は無いw 前回の与太話よりは愚痴や嫌味が少なくなったな
前回のはあまりに酷くて一旦見るのやめたわ >>436
自転車の整備技術って何、昇華とかお笑い草
自転車ほぼ基本要素だけでできている
整備に何が要求されるかといえば、有るべきものを有るべき位置にあるように
精密に収めることに尽きる
しかしそれを極限まで追求するとドライバとレンチがあればできるというレベルではなくなる
色々な道具立てが必要になる
フィールを研ぎ澄まして徒手空拳でサブミクロンまで追い込むなんてことは出来ない
良い職人というのは、どれだけ良い道具を揃えているかと同義
必要なら専用の道具を自分で造り出す位になって一人前
そうなるには失敗の数をこなし経験を積むしかない >>436
この前の前カゴ赤TREKとか、独特な好みのお得意さんが多そう 収益化できる仕事を回せる人間の方が貴重でしょ。
マネタイズセンスの無いサラリーマン「技術者」が、ろくでもない製品を市場に放出してしまうのが問題だ、って一貫して言ってるじゃん。 製品仕様を決めてるのは企画と営業で、技術者じゃないんだってば 会社、業種により様々、絶体のやり方というものは無い
買手の言うがままにというのもある、結構これは多いだろ
これも二種類あり、叩かれてこれ以下は無いと言う物と
金に糸目はつけないという物がある
ドチラも実現するのは技術屋、営業は客に頭を下げるか社内に頭を下げるかの二択 フリーパワーをロードバイクにつけてレビューやれば再生数爆上げのチャンス 長いのは黒柳徹子の話のようなもので、単に抽象度が低いからだよ。 絶体絶命から作ってるのかな
そのクセ
もいじゃいましょう そもそも
Cycle Maintenance じゃなく
Saikuru Mentenansu だしな サイメン、ってあくまでカタカナだからな。
そこんとこ4649夜露死苦 え、泰緬?
あー、映画「戦場にかける橋」で有名なやつね。 警官の盗まれた拳銃で一般人が撃ち殺されるってヤバ過ぎでしょう。 わざわざカーボンフォークに変えずに
別の自転車でフォーム変えて乗り比べようぜ 犯人はキヨシの動画に埋め込まれたサブリミナルメッセージによって衝き動かされ事に及んだのである こないだの新幹線の事件もチャリだったらなぁ
シートポストを引き抜いて棍棒に
フロントホイールを取り外して盾に
お前らの大好きな大光量フラッシュライトは目くらまし
トドメはヘルメットに付けたドライブレコーダー
そして犯人撲殺動画がTwitterに投稿されるワケだ ホイール外したりシートポストを引き抜く手間を考えたら自転車そのものを盾にした方が良さそうだが 大きな整備はできませんが、小さな事からコツコツと、飯倉清でございます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています