【プレスポ】あさひPB自転車総合 65弾【プレトレ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 20:59:02.90

「プレシジョンスポーツ」など「サイクルベースあさひ」オリジナル企画の
プライベートブランド（PB）車種のスレです（テンプレは>>2以降）

▼「サイクルベースあさひ」ネット店舗
http://www.cb-asahi.co.jp/
▼楽天市場店cyclemall
http://www.rakuten.co.jp/cyclemall/
▼Yahoo!ショッピングサイクルモール
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/

■歴代スレ
【プレスポ】あさひPB自転車総合 60【プレトレ他】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413273707/
【プレスポ】あさひPB自転車総合 61【プレトレ他】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448797414/
【プレスポ】あさひPB自転車総合 62【プレトレ他】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480071592/
【プレスポ】あさひPB自転車総合 64弾【プレトレ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497624966/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 19:55:20.07

>>519
身長183でウィークエンドの510は店員さんに止められた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 21:02:34.45

>>519
183で

**519** · 2019/08/09(金) 13:24:51.88

>>520
>>521
プレスポ買いました！
レスありがとう！
おかげで決断できました！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/09(金) 18:46:37.05

>>520
180cmでweekendの510て小さいんてすか？
夏休みに検討しようかと思いまして。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/09(金) 20:25:30.72

サドル合わせて実際に跨がってみるとハンドルが近くて顔を上げるのが苦しかったです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/09(金) 22:52:05.67

>>522
仲間が増えたぞ！
ようこそ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/09(金) 23:06:26.35

プレスポＧ4万円でしばらく乗れると思ってたけど
気づいたら自転車グッズに車体の2倍か3倍の金もかかってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 01:13:29.20

俺も183cmでプレシジョンもweekend諦めたよ、510mmの上も欲しいねぇ
ロードのセカンドで気軽に使いたいだけなので、530mmがあるCreamかオフィスプレスで迷っている
他に良いの無いかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/24(土) 14:57:06.58

177だけど、520以上無いとキツイかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/25(日) 02:39:13.65

>>528
こんなとこで　サイズのこと聞いてるのがキツイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/25(日) 10:19:08.40

>>529
あ、これ質問じゃなくて自分の経験なんだわ。
一度小さめの買ったけど、サイズ合わなくて、大きいやつを買い直したもんで。
紛らわしくて悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/26(月) 20:57:00.18

そもそもモデルによって違うじゃないか
最終的には乗ってみるしかないけど

プレスポ
430mm 165～170cm
470mm 170～175cm
510mm 175～180cm

ウィークエンド
460mm 160～165cm
510mm 165～170cm

プレトレ
430mm 155～165cm
480mm 165～175cm
530mm 175～185cm

クリーム
430mm 155～165cm
480mm 165～175cm
530mm 175～185cm

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/26(月) 22:51:22.66

なるほどなっとく

**TTN** · 2019/08/31(土) 21:24:16.65

木曜日に入金して、プレスポＧガンメタ今日取りに行ってきた。
雨降ってたから明日から乗ろうと思う。
早速前ブレーキ鳴きまくりｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 00:04:02.61

>>533
んで？だから？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 01:18:05.62

>>534
嬉しくて報告したいんだよ
突っかかってやるんじゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 04:10:47.16

>>535
自転車に乗って　嬉しい　楽しい
ってのは良い事だ　マジで

移動用ママチャリとの差だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 06:36:05.64

>>536
んで？だから？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 09:09:02.67

ああプレトレ重い、、
アルミなのに重いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 11:22:11.10

プレトレは17ｋｇくらいか、そりゃ重すぎる
プレスポでも重いのに
まあそれだけ丈夫なんだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 18:41:51.97

カゴと泥除けがついてる
チェーンカバーがついてる
クイックがついてる
外に放置しても気にならない

という通勤自転車を探すとプレスポになる。
でも予算の都合でプレトレを買ったら、後悔するほど重いわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 23:23:47.47

プレスポってカゴと泥除け、チェーンカバーは別に付けないといけないんじゃない？
オフィスプレススポーツの事かな？
あれはサイズ小さめなんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:25:39.90

カゴ着くの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:38:38.47

プレトレなんだけど、リアディレイラー調整ムズカしい
7段だが2-6段しか変速しなくなっちゃた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/02(月) 12:13:33.23

>>543
一番端数の多くて軽いギアに入らなくなったのか
シマノの説明書みてやれば難しくないと思うがね
あさひに持って行ったほうが早いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 00:24:32.43

なにこのネジ？奥まで締まってない！締めなきゃ！ってやる奴居てるからな～
両端使えないとかそんな感じなんじゃねぇの？
重い方だけならディレイラーガードが曲がってディレイラー押さえてるとかあるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 01:09:33.24

ワイヤー外してHを調整して、手で引っ張って留めた後にLを調整。
最後にアジャスター調整すれば大体いける。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 13:34:30.14

ブラジャー外してHして

に読めた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 15:50:50.52

>>547
すげー面白い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 19:32:15.57

>>547
超ウケるー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/12(木) 20:05:40.77

プレスポに前カゴ付けたい。
安くて軽くてオススメいいのありますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/12(木) 20:06:36.23

あとアホみたいな質問なんですが、自分のプレスポリアエンドが130と135どちらなのかを見分ける方法ってありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/12(木) 20:35:26.14

>>551
あさひに電話する

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/12(木) 20:36:27.60

リアエンド実測すればよくね？
2017くらいからの今のフレームは130で
それ以前のフレームは135だと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/13(金) 16:12:06.44

>>550
スーパーのカゴ最強
割とマジで
ママチャリよりも格好悪くなるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/13(金) 16:12:52.16

何をどう頑張っても、悲惨な姿になるよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 11:01:01.69

スレさらっと読んでみたけど
シークレットコード買うぐらいなら
ウイークエンドバイク以上は買えって事なのかな？
ボロボロシティバイクからの乗り換えで安価入門者向きの探してたらシークレットコードっての知りました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 11:09:20.19

>>556
シークレットコードの何がいいと思ったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 11:16:29.02

近場のホームセンターのセールで安かったから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 11:59:01.25

>>558
ハマったら将来的に上の車種買う見込みがあるんならいいんじゃないかな。

そうじゃなくて、ずっと長く乗り続ける1台を探してるのなら
もっと頑張ろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 12:11:03.35

ママチャリ寄りのシティサイクルとしてならセールなんだしお買い得なのかもね
スポーツバイクではないから乗り潰しにいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 12:11:32.60

予算3～4万円台で検討してたのは
通販だったり好みの色がなかったりサイズ(480)に若干違和感があったりで決めきれなかったので
クロス初心者ならおおよそ満足できるってレビュー信じて買ってみます
アドバイスありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 12:13:07.95

クロスバイクのつもりならそれは間違いだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 22:51:27.19

プレスポに前カゴ付けたい
合う製品が分からん
誰か助けて(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 23:07:15.70

久しぶりにこのスレきたわ。
2012年にアルミプレトレ購入。
タイヤサイズはいろいろいじり結局元に戻り38www
カゴは小さめに。
シートポストはドッペルギャンガーのサスペンション付き。
どこかいじろうかなあ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 23:13:22.83

>>563
プレトレっていう自転車付きカゴがおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 08:38:24.47

>>563
前キャリア付けてカゴ付けるかリクセンカウルみたいなのにするしか無いと思ってれば良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 08:46:53.05

プレトレ、クソ重いけど、頑丈だし、部品交換も大ぶりなので、イジり放題できるよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 10:09:22.93

もしかしたらブリジストンのエブリッジLが最善かも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 10:22:51.84

付けっぱなしで良いならカゴ付きハンドルとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 10:28:52.62

>>569
あれ気になってる。
あんなんに変えて、バランスおかしくならないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 08:16:43.12

プレトレ、3年でハンドルとカゴがサビサビ
100均スプレー吹くかあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 01:22:13.69

>>563
OGK ATB・クロスバイクフロント用バスケット FB-022X

あまり重いものは駄目だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 21:05:37.45

2017年製プレスポに乗っています。
ハンドルを高くしたいのですが、おすすめのパーツがあれば教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 21:52:35.86

ズーム[ZOOM]HEADSUP2　ステムハイライザー　1-1/8インチ　

バズーカ[BAZOOKA]ニューアジャスタブルステム

BBB[BBB]ハイライズ35D　「BHS-24」　アヘッドステム　1-1/8インチ　バークランプ径：25.4mm

こういうの使えば良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 23:13:00.42

>>574
ありがとうございます。
さっそくチェックしてみます。

**573** · 2019/09/29(日) 17:19:17.36

以前質問させていただいた者です。
2017：プレスボに乗っていて、ハンドル位置を高くしようと考えています。

価格が安いので、以下を買おうと思います。

カロイ AS-820 アヘッドアジャスタブルステム 25.4mm径

上記の他に何を買えば良いのでしょうか？
分かる方、教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/29(日) 20:25:48.54

ハンドル高さが変わるからケーブル系の長さが足りなくな場合が多い
なのでブレーキとシフトのインナーアウターが必要かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/29(日) 20:28:42.26

ってかそんなの聞く感じでステム交換出来るの？玉当たり調整やらワイヤー交換とか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 09:00:09.23

precision　RSっての親戚がくれるっていうんだけどこれってどうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 10:49:08.23

無料なら貰っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 11:18:22.31

取り敢えず貰って自分の好きな色にフレーム自家塗装するわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 14:41:50.41

俺なら風呂に入れるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 21:50:44.78

俺なら抱いて寝る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 23:05:52.33

クリームて良さげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/06(日) 08:36:39.53

車載用にアウトランク買おうかと思ってるけど、乗ってる人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/06(日) 17:55:42.66

欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/11(金) 10:54:08.78

クレトレにダブルセンタースタンドを付けたいと思っています。
皆さんのお勧めありますか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/11(金) 12:19:45.50

お勧めって程じゃないけど、マスロードの脚がさすまた状のヤツを使ってる
そのままだとチェーンと右脚が干渉したんで、折れ曲がる部分に適当にアルミ板を貼って
跳ね上げた時の脚の高さを若干下げる必要があった
あと付属のボルトだと多分長さが足りない場合があるのはご承知の通り

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/14(月) 11:39:12.18

プレスポに、32のタイヤとチューブを履かせたいと思うんですが、何か注意点ありますか？
そもそもホイールと合わないとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/14(月) 20:41:47.04

特に無いです。32位なら入ります。

【東電 84.5 %】 · 2019/10/29(火) 11:42:11.23

　２０１９年６月にオフィスプレスを購入。
７段変速、７００Ｘ３２Ｃで税込み３４８００円。
通勤等に２０ｋｍ～５０ｋｍ／日走行。
この自転車、良いね。
　それまでママチャリに近いシティサイクル車を乗っていたのだが、
ギャア周りの摩耗、ペダルなどベアリング破損の可能性大で購入５年で安全な走行が不能に。

　これ、どれくらい持つのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/29(火) 19:28:02.92

それだけ走るならプレスポとか他メーカーのクロスバイク買ったほうが幸せになれそうだけどね
SILVAとかならカゴや泥除けと後付け荘日もあるし

【東電 67.0 %】 · 2019/10/29(火) 23:27:06.13

>>592
　ども。
あさひの店頭でどのような用途、乗り方をするのか若い店員説明し、
相談して進められたのが、オフィスプレスですた。
プレシジョンスポーツというのがあるのですね。
ちょっと検討してみまつ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 00:45:21.14

これ、店頭に置いてる？現物見ようと思っても置いてない。
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/523FB0B8856640E799A055BD3DC6F7A6

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 10:50:02.40

置いてないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 00:11:54.72

新しいプレスポが出たらしいんだけど先生方どうなんすかねこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 06:26:48.84

PRECISION SPORTS(プレシジョンスポーツ)
販売日：2019年10月下旬
販売価格：4万4980円(税込)
カラー : ライムグリーン、ピーコックブルー、ホワイト、マットブラック、コーラルオレンジ
変速：SHIMANO社製 24スピード
重量：11.4kg(470mm)
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/precisionsports/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 10:48:34.10

フォークがアルミになってクランクがシマノになったのか
11.4キロになってやっと他に追いついただけだけど、コスパは悪くないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 11:44:49.62

クランクは以前からシマノFC-TX801だから変わってないよ
主にフォーク・ホイール・ペダルの変更による軽量化かな
スキュアーナットにする必要があったのかだろうか
従来のモデルは12ｋｇだったはずで、今回は「従来比－1.0㎏の軽量化」というのはなぜなのかはよく分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 12:18:47.36

クイックはどうなったんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 12:47:32.46

3年くらいプレトレ乗ってて、そろそろちゃんとしたクロスで遠距離乗ってみたいなーと思ってた俺にはタイムリーなニュース

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 15:55:07.25

3年くらいプレスポに乗ってて、3年目に遠距離１００ｋｍ～１５０ｋｍを10回くらい乗ってみたけど結局ロード買ってしまったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 19:39:53.18

プレスポは盗難の話全く聞かないのが強みだわ
それだけで俺は気に入ってる
友達のビアンキはソッコー盗まれてた思い出

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/04(月) 02:35:41.36

5万ならR3とかに行っちゃいそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/04(月) 10:44:53.41

迷うなー、新プレスポかR3か…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/04(月) 18:43:07.30

軽量化はいいけど、価格維持して欲しかったよね
ブランド力ないんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/05(火) 16:10:17.83

クイックなしだな新プレスポ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/05(火) 16:58:43.81

（鉄下駄ホイールが）盗まれない、不用意に外れないのでええやろ！
というのがその理由みたいだな
これはいただけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/08(金) 20:48:22.29

サイドスタンド込みの重量って書いてあるな
タイヤまで軽量化したか
サイドスタンドの写真見た感じアーレンキーで締め込む盗難防止用クイックスキュワになったのかな?
BBB BQR-03 WHELFIXEDみたいなやつ

>>605
おまえか駅前にR3無施錠で放置したの
盗難車だったら可哀想だから警察呼んだ(not緊急通報)ら盗難届出てないってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 18:28:51.84

軽いのが欲しけりゃR3だろ
重くても安い方がいいからプレスポだったんだのに
値段上げたら意味ないのよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 13:58:13.34

プライベートブランドでコスパが良いのが売りだったからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 15:17:40.54

主なターゲットが中高生だからな
R3と並んでるのを親が見て少し安いプレスポを選ぶとみた
店員も性能はほほ変わらないですよと後押しするし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/14(木) 04:01:02.15

レユニオンリルを忘れないでください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/14(木) 19:24:19.57

ブレトレ
ペダル踏んだ時だけ、何やらきしり音が、、
クランク辺り
油切れ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/14(木) 19:28:51.49

ペダル締め直せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/15(金) 07:51:18.09

>>615
ありがとうございます。トルクに比例して音が大きくなります。ペダルレンチ？必要でしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/15(金) 10:03:08.04

>>614
トルクをかけたら音が出る系は原因箇所の特定が難しい
よく言われるのが外から内側のパーツを順番に点検しろというやつ
次の順番で締め直す

ペダル（玉当りが悪い場合もあり）
クランク（ここが原因の場合が最も多い）
シートクランプ（カチカチ音はここも点検）
ヘッドパーツ（意外とここが原因の場合もあり）

キシリ音ならクランク軸のボルトが緩んでいる可能性が高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/15(金) 10:06:09.63

>>616
ペダルレンチでなくてもいい
特に固着していなければ、15mmのスパナで十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/15(金) 11:17:58.98

意外とシートクランプがシートポストが下がらない程度に緩んでいたりする。