【プレスポ】あさひPB自転車総合 65弾【プレトレ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>154
ってか50万円のプロペルでも7.8kgなのに、お前は一体何と比べてるんだ？どう考えてもフェアじゃねぇな。いや、馬鹿じゃねぇのか？ クロスだと85000円のRail700SLは8.7kgだな １２Kgでも前3段だから山登りでも困ることないよ
逆に軽すぎると強度がないから長持ちしない
１２Kgのヴァンドームで中国山地越え、アワイチくらいできるよ
レースに出るなら強度より重さで軽いロードに乗ればいい 今更なのかもだけど今のプレスポって130㎜エンドになってるのか。弄るにも楽になったのね。
個人的にはウィークエンドバイクス26もいろいろ弄りがいありそうでちょっと欲しい。 >>157
プレスポはクロスの中でも最も重量級なんだが >>162
だから？
ルッククロスはもっと重いのもあるしエンド幅やカセットじゃない問題もある >>164
ルッククロスの話にレスつけて話広げる人が居るからじゃないですかねぇ プレスポはロードや高価なクロスに比べたら重いけど、圧倒的にママチャリやルックMTBより軽いから、いいと思うんだけどな。そこそこ弄り甲斐もあるし。 いや待て！>>162はプレスポの事をちゃんとクロスバイクだって認めてるって事なんじゃないのか？ルッククロスとは違う！ってさ。
だからこそ、あさひ頑張れ！もっといけるハズ！クロスバイク中でも軽い方になってくれ！って応援してるんだよ。
だからルッククロスなんて出したら>>162に失礼だよ。 >>162
それでもいい。
最も安いからいいのだ。 1kgにこだわってプレスポけなしといて、スタンドやら鍵やらで1kg以上の補機類つけてたら笑える プレスポ、高いロード乗ってる人でも10年前のもパーツ変えて未だサブで使ってる人もいるくらい良いバイクだよ 重量を比べるなら、普及価格帯のクロスに限定した方がいいな
1万円の価格差は価値観が分かれるところ
あさひ プレシジョンスポーツ-G
12.0kg 39,980円 （税込み）
GIANT ESCAPE R3
10.7kg 50,000円
GIOS MISTRAL
10.8kg 5,1000円
Khodaa Bloom RAIL 700A
11.1kg 45,000円
Khodaa Bloom RAIL 700
9.4kg 60,000円
NESTO LIMIT 2-K
9.9㎏ 48,000円
BRIDGESTONE CYLVA F24
11.7kg 52,800円
たぶん、CYLVAとプレスポはスタンドを含めた重量
その他、サイズによる多少のばらつきあり 1kg2kgの差でガタガタ言う前にお前らの脂肪落とせばもっと軽くなるだろ プレスポ乗りだけど
毎日5階まで階段を昇り降りしてるわ
一日2回くらい
１ｋｇ２ｋｇの差なんて気にしない
好きなデザインか、好きな色かのほうが重要 プレスポ、グレーが格好良い
カゴ必要だし屋根無し屋外保管だから買えないんだけど 以前あったブラック欲しかったなぁ
初代の赤乗ってます >>175
現行より一つ前が好きだったのになぁ
二つ前の型に乗ってるので買い時を逃した そう？
エスケープR3を始めとして大体のクロスバイク値上がりして価格差が更に広がったから寧ろ以前よりアリな選択肢になったと思うけど まあ、価格のわりにはいいと思うけどね。プレスポ。
確かに、他人に自慢できるような自転車ではないことは認める。
それは高いロードでも同じで自慢できるのは自分じゃなくて自転車。財力自慢をしたいならば、自転車ではなく世界の富豪ランキングで自慢しよう。 自分の趣味、趣向に当てはまらないからつって、何故に上から否定されにゃならんのかね？
まるで自分の考えが世界基準であるかのごとくwww
少なくともここでのマイノリティは完全にオマエやんけw 重戦車I型の者です。
ホイルグリス交換しようとしたんだがボスフリ外さないとコーンが抜けないんだね。
ツバみたいのがついててさ。しかたなくフリーホイールリムーバー(シマノ ボス式用)
を仕入れた。俺のクラシックロードのボスはシマノじゃないからね。
https://www.monotaro.com/feat/1221/fc-11/
そもそも新車のままだと少ししかグリスがない。
あさひの人によると多めだと抵抗になるとか。笑っちゃう。
リムーバーも特殊工具と称し高価かつ仕入れ難いような言い方だった。 タイヤは28cに替えてる。
リム幅が外から測って28.5mmぐらいあるんでどうかとおもったが結果オーライ。
チューブは28用英式を買ったんだが
https://www.monotaro.com/p/5629/3956/
もともと入ってた32c用らしいものを再利用しちゃった。太すぎと思ったが大丈夫そう。
仏式に拘るのも手だが、お気楽な英式にしてみました。
タイヤは街乗り重視の耐パンク性の高そうなのをCRCから取り寄せました。
http://www.chainreactioncycles.com ×重戦車I型の者
○重戦車I型漕ぎの者
リアがキャリパーブレーキの前期型のオフィスプレスを買って喜んでも者だよ。
見た目もっと貧乏に見せたいんでフレームだけzambikesの竹のやつにしたいと思ってる。
代理店がふっかけてるから買えないけど。 うん。誰だよｗ
乗ってる本人が貧乏くさいから大丈夫( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! >>193
や、竹フレーム街で見たら三度見するわ
是非やってください んでレポして コンフィッツの後継車にウイークエンドバイクス20買っちゃった。 >>194
おばさんに高そうな自転車って言われた。
たぶん本人と比べてと思った 初めてあさひを利用するのですが
ネット注文店舗受け取りだと現金での支払いはできないのでしょうか？ 店舗受け取りをするつもりの店舗で注文すればいいんじゃない？
どっちにしろ受け取る店舗が同じならやろうとすること一緒だし んじゃあネット注文の支払い方法に従うしかないとしか… >>202
Pay-easy使うんじゃダメなのかな？ >>196
フレーム代５万円ぐらいだとやりたいんだけど。
チェーンステイの長さは気に入ってるんで、あとはヘッド角をちょっと寝せて、BB高をちょっと落としたい。 今までママチャリ使ってて初めてのクロスとしてプレスポ買おうと思ってるんですが、何かママチャリと違うメンテナンスは必要でしょうか？
面倒なことしたくないから、手入れは何もせずダメになったら買い換えるぐらいの気持ちなんですが… 基本的にはママチャリと同じでチェーンの注油と空気圧管理だよ。
空気圧チェックは最低でも2週間に1回は必ずやっておいた方が良い。
あとはブレーキシューの減りがママチャリに比べて早いって事位じゃないかな。
他に特別な事は無い。 >>206
あさひのサイクルメイトに加入するといいよ
最初に3千円支払えば、3年間の無料点検とかいろんな特典があっておトク
俺はだいたい月一で無料点検に持ってくけど、部品の交換時期とかお店で指摘してくれるからすげー楽だよ
交換費用はもちろん自己負担だけど どこか気になるところありますかー？
今からですとだいたい30分くらいかかっちゃいますけどよろしいですかー？ >>212
店頭での支払いは全て適応してたと思う
修理代や工賃なんかも 今はサイクルメイトの内容変わってパーツは自転車購入時じゃなきゃ割引ならないんすよ 2年目の後半になって前輪のタイヤもダメになったからこないだ階に行ったら
1割引きだったわ >>214
さっきチューブ買ったけどちゃんと割引きしてくれたぞ クラリスロードが欲しくて
giantのは若干高いしプレスポRなら安くて予算内で今すぐ手が出せるんだけど
どんな感じですのん？ 悪くはないけど、のめり込めばのめり込む程、
もうちょい高いヤツを買えば良かった…
と考えてしまうレベル。
プレスポ買ってから後々、あと1万上乗せしてジャイアント買えば良かったかも…
と考えちまう感じ。 >>217
隣の芝生は…だから、好きなの買いなはれ 3年位放置されて錆びてタイヤぺたんこのプレスポを貰ったんだけどどうしろと(´・ω・｀)(´・ω・｀) そういうの直すの好きだわ
直したらあまり乗らなくなるけど >>221
十中八九チェーンとワイヤー類の交換、回転部グリスアップで何事もなく走れる >>217
隣の奥さんは…だから、好きなのやりなはれ 噂には聞いていたリム打ちパンク跡。はじめてみたわ
自転車のリム打ちパンクに注意（相談解決のためのテストから No.124）
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20181107_2.html ２６インチHEホイールに換装してるやついる？
ハブ幅合えばキャリパーブレーキをロングアーチ化だけでできそうだが。
28C化したけど舗道-車道の段差や並木の根っ子盛り上がりを越える時が苦痛。
逆にデブタイヤを履きたいとおもったが、700Cのままだとフェンダーに干渉しそう。 >>214
サイクルメイトの加入時期によって違うんでは
加入してからサービスが低下するなんてありえない あさひブランドではプレスポとヴァンドーム買ったけどいずれも満足度は高いよ つうかフォーク曲がってねぇか？よそ見しながら運転しててぶつかったんだろ >>217
何年乗るつもり？
価格差を月割り、日割りで考えたら
微々たるものじゃね？ 何年乗るかは乗ってみなければ分からん
プレスポ買ってもうじき10年になるが
当時こんなに乗るとは思わなかったし
今はこれからも乗り続けるつもりでいる
逆に数ヵ月後にはロードに乗り変える奴も少なくない
まあロードが欲しいのならロード買っといた方が間違いは無いわな ウィークエンド買いました
スポーツ系は初めてです
おしりが痛い そうそう
痛いのは最初だけで、すぐ気持ちよくなる
そして快感がどんどん大きくなって、やがてアレなしじゃ生きていけなくなる 乗ってる時間とそれまでにナニをしてたかじゃないかな？ おちんちんが立たなくなってなんか面倒になってたまたま取っちゃった それは加齢によるものや
俺は健康になったからか元気になった ただパンク修理してほしいだけなのに
タイヤかえるだのなんだの面倒くさいね
それで儲けてるんだろうけどさ
近くの自転車屋のがいいや いや、普通はある程度すり減ったらパンク時などにタイヤごと変えるんじゃないの？
長く乗るならそのほうが良いと思う パンクをパッチで埋めてもタイヤがすり減っていてすぐパンクしたらタイヤ交換になるから二度手間でしょうに
だったら一気に交換しようよ >>246
何度正座しても足が痺れる人と同じで
何でも無いコツが掴めない人達が居るんです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
