TERN専用スレ 15フレーム目
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安いという選択肢を作るためじゃないか？
良い部品が欲しければ高級モデルを買うか自分で交換すればいいし
全部不要だという人や自前で部品を選びたい人には
基本となる最低限のものだけでできていることがありがたいだろうし 下位グレードしか買えないし
自分でパーツ交換も出来ない
こういう人が騒いでいるだけだから >>57
キャリパーの方が後々カスタムする時に便利だろ >>59
なぜそんな嫌な言い方をするんだ
経済力など人それぞれだし
未経験者にパーツ交換の敷居が高いのはわかるだろ ネットに情報溢れる2018年、未経験だからパーツ交換の敷居が高いとは言い難い。 いや、初心者にとってはなんでもハードル高く感じるもんだろ
お前にネットの情報で車の足回り組ませてみたいわw そう言われるとたしかに車の足回りなんて出来ねぇ…
しかしその例えズリいだろw
自転車始める前から基本的な工具揃ってたから気がつかなかったが、全く物いじりとかしたことない人達には敷居が高いか >>62
Ternの情報なんてほとんど無いやんやん… 規格が決まってるんだからtern以外の情報でええやろやろ と言っても買ったパーツが取りつくかは自転車次第だからな
同じ自転車の情報があった方がいいに越したことはない
特にターンみたいなチャンポン自転車はなｗ このスレでモデル名書けばほぼ確実に解答もらえるんだから詳しい人には感謝やで ミラーは100円ショップのも含めていろいろ使ったが、
スクーターにつけるようなでかい平面鏡が見やすい
なお駐輪場で死ぬ
球面鏡だと広範囲をカバーできるが小さく映るので見落としやすい
トピークのエンドバー一体型のは数年便利に使ったが
駐輪場でぶつけた際に折れた、悪くは無かった
ブッシュミラーのは小さいわりに見やすい
迷ったらこれで良いと思う 最初はあれこれ試すんだけど
最後はどれもゴミ化すんだよね 自転車用ミラーって振れが酷くて使い物にならないと思ってたけど
慣れの問題なのかな？ 100円ショップのは基本弱い
フレキシブルのは特に弱いぞ 友達から3万円でeclipse x20を譲ってもらったけどタイヤ売ってねえ
24インチ乗りの人はどうしてんのかいな？ 最近のシュワルベ、やる気ないだろ。
製品トラブルもそうだが各シリーズに欠品が続いてる。 電アシ自転車がもうちょっと軽量コンパクトに進化したら電アシミニベロの時代が来ると思う
15kg以内でオサレなミニベロが多数出てきたら都会の人間は絶対食いつく 折り畳んで運ぶとなると、10キロ台でないとキツイだろう >>76
シュワルベのマラソンという旅用タイヤはまだ売っている
コジャックは本家のリストから消えてるから一般向けには国内外ともに卸してないと思う ガイツーで手に入る場合がある
あとコジャックよりもビッグアップルの方が入手性高い気もする >>83
>>84
ありがとう
コジャックが手に入らないのは痛いな
マラソンは他車で使ってるのでビッグアップルを購入してみるよ
周長が193cmだからほとんど26インチだな シュワルベにこだわらなければ
BMXのハードパック＆舗装路用のタイヤで
色んなサイズがある ところでTernのカーボンバトンホイールってどんな感じですかね？
色々見てると可もなく不可もなく、コスパは良いのでツイッターでもTern以外のバイクに付けているのを見るようになりましたが、カスタムバイクコンテストではどの程度出てくるのか。
http://minilove.jp/news/event/2865/
被ると比較されそうで買うか悩みますね。（Ternユーザーではありません） カスタムコンテストなんて盆栽の集まりじゃないですか カスタマイズというよりハイグレードパーツのアッセンブルコンテスト ターン賞は狙い易いとは思わないな
ブランドイメージとか方向性が良くわからんメーカーだし ひとけ無い田舎道をA7で1時間ほどツーリングしてたらチェーンが外れてしまった。いざ直そうとしたらリングカバーとリングの隙間にチェーンが強めに挟まってて悪戦苦闘
20分ぐらいかけて直したけど数十カ所蚊に刺されて地獄だった
リングカバー要らない気がしてるけどlink乗りのみなさんはリングカバー外してる？ >>97
自分のA7も全く同じことになったわ。
誰もいない平日のサイクリングロードを走っていて、
ガードと歯のすきまにチェーンが挟まって直すのに難儀した。
自転車屋に持っていったら、これチェーン伸びてますよと言われて、
即交換。
通販で買って1週間目くらいのこと。 結局はその程度の品質
フレーム折れないだけ感謝しろ チェーンガードはすぐに取ったけど一度も脱落したことないわ 最初っからついてるのは精度酷いから自分で加工修正もしくは有名所のパーツに交換しないとダメよ
フレーム折れないだけ感謝だわ >>104
正： ターンはアホのアンチが多いメーカーなのか ターンスレはモデル名を明記したうえで具体的な不満点を書けば
「それなら○○を使えば良いよ」といった感じで解決策が得られることが多い
以前タイヤ交換の質問をしたときは即互換性のあるタイヤを紹介してもらえたよ
アンチ扱いされてる人は情報の出し惜しみをして
誰も答えられない状況にしていないだろうか >>106
なんでもアンチにする辺りが社員臭プンプンですなぁｗ チープな所も愛してんだよ
なんでもかんでもアンチ扱いするなよな フロントのチェーン外れは
慣れれば手も汚さずに3分で直せるようになる チェーンガードのおかげで被害拡大は俺もあったな
ダホンだけどフロントシングルにしてチェーンガードをダブルで着けて無理矢理解決した eclipse買ったばかりの頃に乗って数分でチェーン外れたの思い出した >>89
451キャリパーブレーキ用持ってるけど、10km程しか乗ってなくて箱の中に放置してるわ
一応購入店でリコール対応済み おれもチェーン外れが頻繁にあってフロントシングル化したは Verge X10乗り。
もうラインナップから消えてるんだね。
ジョイント部分のパーツが外れて失くしてしまい
折りたたむと固定できずぶらつく状態になってしまった
ターンにメールしたら、パーツ自体は100円くらいで
ターンを扱っている店で修理してもらえるとのこと
持って行ったらパーツは取り寄せなので2、3日かかったけど
修理代はパーツ代の100円のみだった。
サイクルテラス幕張新都心店さんに感謝。 良心的なショップで良かったね
L○R○はマジでボッタクリ
ボルト1本締めるだけで工賃が〜とか言ってきた時は平静を装うのが難しかったわ ボルトを適切なトルクで均等にしめるのもなかなか難しいよな 何かしらの不調があったとして、その原因を特定して適切に処置して貰ったのなら、結果がボルト一本の増し締めだろうが料金が発生して当たり前なんだがな
この位ならお代は…ってのは店側が言える事で客が言えるもんじゃないだろ 技術料としては理解できるけどしっかり説明しないと>>118みたいに感じるのは普通だと思うけどね
というか施工する前に説明するのが常識だと思うんだけど
自転車業界はいい加減なショップが多いからそういうので拍車かけてるとこもあるんだろ
近所のアサヒなんてママチャリタイヤ交換5000円とからしいしｗ 他人のママチャリの自転車のタイヤ交換なんて5000円貰ってもしたくないけどな アサヒでママチャリのタイヤ交換したばかりだが、
タイヤとチューブの代金込みの費用だから安いと思ったよ
ママチャリのリアタイヤなんて外したくねえ… ママチャリの方がロードとかよりタイヤ交換めんどいって聞いたことあるけどな
修理箇所がたとえボルト1本であろうと、どこが悪いのかの「診断」もできない素人が技術料にケチつけるとかアホか
昔ママチャリのブレーキ調整を買ったショップでもないのにタダでやってくれた人がいたが、料金払う気満々だったから却って申し訳なかったわ
料金払う価値がないと思うなら自分で勉強してメンテしろよ 波及しているっぽいので後出し情報を
ハンドルポストを畳んだ時に固定するストラップを失くして
保守部品として取り寄せて貰ったんだわ
部品受け取りの際、取り付けて貰えないか聞いたら
工賃が〜と言われたので、やっぱり結構ですと言って
自分で取り付けたよ
ボルト1本でも調整が〜とか、トルクが〜とか
書かれてるけど、
作業自体はM6ボルトをアーレンキーで締めるだけw
調整もトルク管理も必要ない箇所
あの場で取付依頼していたら幾ら請求されたのだろうか… >>128
あー確かにそれはイラッっと来るわ
パーツ取り寄せは無料取り付けが基本だからな
うちの近所なんて面倒な作業でもパーツ買えば工賃無料でやってくれるし でも
「こんなもんだからタダで付けてもらって当たり前」
みたいな甘えが>>１１８にはあったんだろうなとは思う
金額も訊かずにボッタクリと煽ってるのもなんかな… 道楽でやってるような自転車屋でもなきゃ工賃かかるのは仕方ないよ
店員な給料だけじゃなく販管費とかいろいろ含まれてるんだもん 予め【ボルトを緩まない程度に締めてストラップを取り付けるだけ】の作業なのは知ってて依頼したのよ
今となってはお断りの意味だったと思いたいが
ちなみにあのショップ他店購入だと工賃クッソ高い
複数店舗に「日常点検して貰えますか？」と工賃を聞いてみたら直ぐに分かる いくら言葉を重ねても淺ましさが露呈するだけ…
きみの言い分が正しいよ！なんて支持されるわけないんだから引っ込めばいいのに まぁ自分で弄れる人ならそう思う時もあるわな
大半の人間は金で安心を買っている訳で 店がボランティアでやってると勘違いしてるんじゃないの？
金取られるのが嫌なほど簡単な作業なら自分でやれよって思うが 工賃に不満がある人は自分でやれば良いのにと思う(´・ω・`) ternに限らず折りたたみって特殊だし安心して泣きつける店は大事よな >>129
店によって工賃の高い安いはあるし本当に簡単な作業程度なら
サービスで工賃取らない場合もある店もあるのはたしかだけど
慈善事業じゃないからお店が工賃取るのは普通は当り前のこと
そのめんどうな作業でもパーツ買えば取り付け無料でやってくれるお店でも
BB交換 ブレーキ本体交換 リアディレーラー交換とかは流石に工賃取るんじゃない
俺がもし個人の自転車屋なら工賃無料でも良いかなと思うのは
サドル交換とかペダル交換位までだな 自転車屋じゃないと分かる文章に、お前自転車屋じゃないと突っ込むのは文盲だから？それとも発達障害だから？w >>141
自転車屋でもないのに「俺だったら・・・」とかいう例えの方が発達入ってるだろ
誰もお前の自分語りなんか聞いてねーってのｗ >>142
でもお前それ別に総意じゃないじゃん？w
誰もお前の感想なんか聞いてねーってのw 生活に余裕のない貧乏人は、どうしてこうも沸点が低いのかね…？
怖いねぇ〜（笑） スレに張り付くニートにとっては工賃ひとつとっても死活問題なんだよ
察してやれ そのうち工賃を舐めてるキチガイ避けの張り紙が
店頭に張り出されたりして… この暴走っぷりは>>142のツッコミが図星だったんだろうなぁ・・・ >>141の突っ込みで図星突かれた>>142が暴走したんだろw
悔しいのか>>146で単発云々は草 >>140の文章がまずおかしいよ
139の文章で主体となるのは
慈善事業じゃないからお金を取るのは当たり前ということなのに、
おまけで書かれた「俺がもし自転車屋なら」の、
「もし」を無視して食いついている
木を見て森を見ずだな もう相手にするなよ
お互いいつまで根に持ってるんだよw サージュ買ってしばらく経つが、付いてるパーツどれも駄目だこりゃ。
ホイール、ブレーキ、クランク、ペダル、見事にオリジナルパーツばかり問題あり。
関東ではかなり大きく扱ってる所での購入、1つ位はクレーム付けたが多すぎて全部言う気流石におきないわ。
前スレでフレーム以外全部変えたくなると言った人が居たが、まさにそんな感じだね。
もっともデザインは気に入ってるから全部変えて使うけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
