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ダサい自転車の画像58
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0851ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 11:28:23.38ID:F1FnZwKO
>>827-829
芋
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 12:00:16.68ID:0CRfPsch
>>852
サドル・ハンドル・ペダルが白…
身体に触れて一番汚れる部分に白を選択する辺りがジワジワくるんだよ笑
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 12:10:29.80ID:uPTyHBHi
むしろ汚れが目立たないからと黒を選択する方が、粋な要素ゼロで正しい意味でダサい訳だが
0860ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 12:50:37.87ID:vjgtBklH
接触部分に白って難しいんだよな。
あんまりキレイだと乗ってないような雰囲気出ちゃうし、逆に汚れてるとあんまり見栄えよくないし…
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 14:10:22.24ID:PGpMj3Ia
別にダサくも無いししイケても無い
寧ろアレをダサいだろ！と提示してきた奴のバイクがどんなんか気になる
0869ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 17:08:48.98ID:SrBhnB6L
しかしよく問題になる赤いタイヤはそんなに違和感ないな
黒の方が良いけど
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 21:29:06.41ID:cIVT3EFu
結局
なんだかんだ赤の確率は高いね
赤が人を狂わせるのか
狂人が赤を選ぶのか
0875ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 22:42:15.67ID:SrBhnB6L
(本人のおもうところの)必要に応じて色々追加した結果なんだろうからそんなにダサいとも思はないな
俺がダサいと思うのは何考えてるのか分からないやつとか、明らかに考えがないヤツ
0876ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 23:09:02.09ID:otQX9BIM
>>872みたいなのはやりたいことがはっきりとわかるから
見た目はアレでも本当の意味でダサいとは思わない
けどコラムはカットしろよって思う
0880ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 05:33:51.33ID:Xgb1qTOT
赤成分多めのバイクに乗ってるみんな
少しずつ減らしていこう
大丈夫さ怖くないよ
0881ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 05:36:35.63ID:Xgb1qTOT
赤が好きな事は悪くないよ
フレームだけ赤は良いと思うんだ
本当だよ
ただ他の赤成分はリフレクターまたはテールライトだけにしてみようよ
白も入れちゃ駄目だよ
ワチャワチャしちゃうからね
0883ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 09:02:20.49ID:bXHlVi/3
>>878
SMPとしても前下がり過ぎかなー
SMPのセッティングマニュアルでは、頂点と頂点結んだ線を水平が基本で
そこから傾けていいのは、先端を10mm下げまでだし。
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 09:30:26.16ID:M8E7JekE
ディスク買う気満々だったけど、深夜のパンク修理とか考えたらキャリパーの方が簡単か。
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 10:52:32.62ID:QPEayyRc
ディスクブレーキ
チューブレス
スルーアクスル

現代の自板の三大酸っぱい葡萄w
あとTUもかw

昔はカーボンフレームだったな

全部使ってるがアンチ言い分は笑える
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 11:53:54.83ID:CqCYosok
ロードのダウンヒルの大会が始まってプロがローター赤熱させながら下っていくようになればかっこよく見えて大流行
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 12:02:56.77ID:nOGLVSk+
いやもう何と言うか
ダウンヒルだけってのはバカの発想だろ
観客からも不評だろうな
0896ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 12:06:30.00ID:CqCYosok
>>895
アメリカ人は好きそう
チンタラ登るのよりえきさいちんぐ！
下りで踏みまくって100キロ出してからのレイトブレーキング＆怒涛の突っ込み勝負
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 12:07:21.44ID:nOGLVSk+
ダウンヒルのみならリムブレーキが役立たずになるってのも意味がわからん
あとUCI規定ならヒルクライムでも別にディスクブレーキは不利ではないぞ？
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 12:42:33.20ID:nOGLVSk+
クイックだと多少斜めってても留まってしまうから、嵌めたあとからもう一度緩めて微調整とかあるな
TAだと一発で決まるな
クイック＋ディスクだと微妙にシャリってたりしたけどTAとの組み合わせだとストレス無い
0902ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:21:54.08ID:/XFJaLPB
>>890
ロード自体がキモオタ臭くてカッコいいとは程遠いのはいいの？
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:53:30.94ID:ti5ojYGF
>>879
それ、最初見たときからなんか違和感があって原因がよく分からなかったけど、
今見たら、カーボンフォークなのにベントしてるのね。
それで時代感がおかしいんだろう。
フレームが2012でフォークは2007以前。
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:55:42.11ID:nOGLVSk+
カーボンフォークはストレートじゃないといけないと言う新派閥誕生か？？！！
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 14:19:42.12ID:ti5ojYGF
>>905
そこだけ、急に昭和っていうカンジ
0918ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 19:52:17.66ID:EEy2RaWr
>>917
おまえー　緑色の服着て耳とんがったやつだなw
もしくはダリルを気取ってんのか？　なら俺様のルシールが！
0920ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 20:05:59.31ID:eqIA9zhm
>>919
車載映像見てるだけでタマヒュンしそうな速度…
落ち葉とか路面コンディション悪い中で信じられないことやってんね
さすがはアメリカ様、恐怖遺伝子が少ないのは強い
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 23:09:38.97ID:NtVXjnF+
通勤バイクのリムが長年掛けてブレーキで削られてついに裂けてしまった時にリムブレーキの限界を感じた
0929ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 03:08:20.20ID:WFu0/MWp
>>924
次は長年使ったディスクブレーキのローターが砕け散って
ディスクブレーキの限界を感じるに100ペリカ
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 16:04:59.90ID:eEEqJGSk
容易に手に入るのはBBBのハイフィックスアジャスタブルステムぐらいかな
最大上げて60°
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 20:28:56.42ID:/cH+2LeL
>>935
金玉袋みたいに垂れ下がったサドルバッグ 嫌い
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 19:53:07.54ID:m2QtPRPx
ウミヘビかよ
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