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ダサい自転車の画像58
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0683ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 05:16:24.67ID:X0+wsfpO
>>682
>>536あたりでおかしくないってなったみたい
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 08:17:22.19ID:UUkwl+EP
要するに>>333の自転車にケチ付けてた人達は中途半端な知識でマウンティングするアスペだったってこと？(・ω・｀)
0685ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 08:49:52.46ID:IaUJzrfl
>>684
> 要するに>>333の自転車にケチ付けてた人達は中途半端な知識でマウンティングするアスペだったってこと？(・ω・｀)

ポジションがおかしいって言ってた人達を
馬鹿にする奴が出てきて、
ついでにハンドリングで持論を披露する
↓
元になった自転車のジオメトリが貼られる
↓
ハンドリングは問題なし
0686ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 09:00:37.65ID:X0+wsfpO
>>684
ケチをつけたというより、アホが二人いたので長引いた

>>409-419でリジット化してもクイックにならないというあんちゃんがいて、写真で論破されて逃亡。
それを引き継いだ超文系のおっさん
>>454
>>474
>>482
>>505
がMTB同士で比べなければならないという謎ルールを主張。
煽ってる連中も何を言ってるかわからず、一日後>>522がやっととてつもないバカだと気づく。おっさん逃亡。

要はジオメトリーで話できなくて、誰かのインプレッションがなければ机上の空論?とかいうおっさんが低レベル過ぎて全員一日たつまで理解できなかったという脱力感。
その後、冷静に見て前乗りだがいいんでねえのみたいな流れ。バトルのやり方に文句が多いが意外とこの赤チャリ事態ににケチをつけているレスは少ないw
0687ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 09:02:43.31ID:X0+wsfpO
>>685
↑
まだわかってないのがいたwwwwwwwwww
0693ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 12:00:49.73ID:IaUJzrfl
>>547
> >>545
> TRAIL SL2 (2012 JET BLACK)
> Frame:6061 aluminum double-butted tubes
> Seat Tube Length:43.3cm
> Top Tube Horizontal:58.4cm
> Top Tube Actual:56.3cm
> Head Tube Angle:70.0°
> Seat Tube Angle Effective:73.5°
> Stan dover:76.8cm
> Head Tube Length:11.4cm
> Wheelbase:108.2cm
> Front Center:62.6cm
> Chain Stay Length:42.4cm
> Bottom Bracket Drop:3.5cm
> Bottom Bracket Height:4.5cm
> Fork Rake:4.5cm
> Trail:7.0cm

元のトレール値が7センチ

BRIDGESTONEアンカーの許容範囲が5～6.4センチ

フロントフォーク変えたところで許容範囲内

おわり
0696ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 15:11:58.65ID:IaUJzrfl
>>694
スレたてるほど深い話でもなんでもないしなあ

他人の自転車見て｢ダサいw｣って言ってる以上、色んな奴が集まって来るのは仕方ないんじゃね？
0697ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 15:21:32.03ID:IaUJzrfl
>>695
クイックじゃなくて超クイックがレスを伸ばしてる

409 ?? 410,417,686: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/06/09(土) 16:13:36.01 ID:bqOogYp7 (6/9)
>>403
>>404
フォークアングルが相当立ってくるので、超クイックで乗りにくいと思う。
その点ではロードなのだが。
0699ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 15:49:15.86ID:IaUJzrfl
>>698
73度の出どころは何?
0701ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 16:00:51.46ID:IaUJzrfl
>>700
なるほど、ステムの角度か
見た目ならトレール値は5センチを上回ってるから｢超｣ではないだろ
0703ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 16:12:23.72ID:IaUJzrfl
>>702
画像に直線あててみ
0705ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 16:23:52.20ID:IaUJzrfl
>>704
コラム径やシートポスト径と比較すれば？

角度の見た目がokなら、長さの見た目も良さそうだが？
0707ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 16:43:34.11ID:IaUJzrfl
>>706
わからない人はいるだろうな
そんな人には何を説明しても時間の無駄
0708ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 16:48:02.81ID:IaUJzrfl
ちなみに73度を下回ると超クイックになるという理論を定量的に説明してくれたまえ
0709ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 16:50:21.61ID:IaUJzrfl
間違えた
下回る→上回る
0711ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 17:04:27.86ID:IaUJzrfl
>>710
遡らなくていい

角度がわかってるなら、700Cの外径を調べて三角関数を使えば長さは算出される。

あと、オフセット値も考慮してくれたまえ
0712ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 17:08:45.99ID:xu3GCDyj
クソどうでもいいが、今の典型的なMTBフレームを単にリジッドフォーク化するならまだしも、
700C用フォークでクロスバイク化しても似合わんだろ
0713ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 17:09:26.83ID:wMl0JDDn
いい加減だまりねィ
0715ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 17:26:25.58ID:/JaFH/0/
邪魔だよマジで
ジオメトリを語るスレとかでも良いから勝手に立てて勝手にやれ
0718ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 18:17:05.12ID:IaUJzrfl
>>713-717
あと一月ほどやるつもりだ

･･･ただ、相手が｢三角関数？｣てなった場合は別
0721ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 18:27:24.43ID:RqnGFhW2
【大地震なら、＂人工″】　プーチンは知っていた　＜46分＞　は、核の起爆時刻、電子制御だから、正確
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528509829/l50


プーチンが冗談で、３１１の地震波形を示すと思う？
0722ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 18:32:21.95ID:IaUJzrfl
>>720
心配するな
一月以上か一月以内かについては明言していない

ホントに三角関数わからなくて居なくなっちゃっったのかなあ
0723ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 18:41:21.89ID:IaUJzrfl
オフセット45,角度73で算出されるトレール値は許容範囲になるんだが、｢73どころじゃないだろw｣て話しになるとなかなか終わらないかな

答えは不動なんだけどね
0725ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 19:20:52.57ID:IaUJzrfl
>>724
ベンドフォークの話しは、トレール値の話しが落ち着いてからにしよう
0741ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 21:51:05.42ID:L2a3QTOi
自転車でいちばんどうでもいいのがジオメトリー
いちばん大事なのが色とコンポのグレードです！
0744ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 22:52:09.55ID:X0+wsfpO
>>723
オフセット45mmはありえねぇ
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 22:54:03.78ID:IaUJzrfl
>>744
何ミリならあり得る？
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 22:58:37.60ID:X0+wsfpO
>>745
純ロード用のカーボンフォークだから30mmってとこかな
0747ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 23:15:21.34ID:IaUJzrfl
>>746
オフセット30㎜だとトレール値が増えるけど、

三角関数がわからない奴の代わりに73度700Cのトレール値を計算してみてくれ
0749ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 23:18:10.35ID:IaUJzrfl
オフセット30㎜とか、あと二ヶ月ほど遊べそう
0750ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 23:18:52.34ID:4m12+SiK
別に普通だよ。
今のヘッドが寝たフレームのオフセットが50未満なのが多いのは立ったフレームと共用してるから。
でもまあ寝たフレームでトレイルが若干伸びてもそれほど扱いつらくなるわけじゃない。

72度で(45）50～55、73度で43～45程度が扱いやすい範囲。
デロとかはカーボンでも寝たフレームはちゃんとオフセット伸ばしてる。
0754ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 23:35:58.83ID:IaUJzrfl
>>751
ありがと

超クイックの本人が30㎜って言ってるから、暫定的に30㎜ベースでレスを続けてみる
0755ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 23:42:58.38ID:IaUJzrfl
>>753
ああすまん
ポジションやらジオメトリーに対してどんな反応するか見たかった→超クイック限定
0756ツール・ド・名無しさん
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2018/06/16(土) 23:55:48.78ID:4m12+SiK
すまんスレの流れまったく読まずに適当にレスしてしまった。
73度で30ミリのオフセットがどうかって話か。

ピストでは74-74.5度･32-34mmの間で何本か作ってもらっていたが参考になるか？
横に動ける仕様の短距離用のフレームな。
0757ツール・ド・名無しさん
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2018/06/17(日) 00:00:41.08ID:I4jF+gtv
>>756
いや、事の発端はコレ
↓
409 ?? 410,417,686: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/06/09(土) 16:13:36.01 ID:bqOogYp7 (6/9)
>>403
>>404
フォークアングルが相当立ってくるので、超クイックで乗りにくいと思う。
その点ではロードなのだが。
0765ツール・ド・名無しさん
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2018/06/17(日) 07:50:51.45ID:eJSMt951
>>757
120ｍｍ以上のステムつけてるやつは要注意
不安定なハンドリングを誤魔化してる恐れがあるぞ　
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/06/17(日) 11:08:20.84ID:uskmzWfc
リクセンカウルかキャリアどっちかにしろって話だな
使いやすそうだしいいと思うけどね
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/06/17(日) 11:31:44.68ID:zY7I/w/8
そのリクセンカウルが経年劣化で垂れ下がってきたから支えとしてつけたのかもよ
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/06/17(日) 11:33:10.57ID:zY7I/w/8
リアはあんまり聞かないけど、リクセンのフロントバッグが垂れるので、サポーターを自作する人はそこそこいる
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