【 割れる?】中華パーツ・製品総合2【 折れる?】
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Aliexpressとかで買える怪しいカーボンシートポスト、サドル、ハンドル、ライトetc...
他にも中華ウェアや命に関わるかもしれないブレーキシューまで、なんでも語ったり情報交換しましょう(使用は自己責任で)
カーボンフレームとカーボンホイールはスレがあるのでそちらへ
※前スレ
【 割れる?】中華パーツ・製品総合【 折れる?】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499932611/
落とすんじゃねぇぞ... og-evkinのシートポストが安くなってたから注文してみた >>448
トリムを知らないんだな。シマノのトリムより大胆に動くけど。
TeamPROも4段?と思うくらいしっかり動く。 センサーの変速機構って樹脂のプーリー一体の等間隔なノッチがあるだけ
リヤは9速なら9つのノッチ
12速なら12のノッチ
フロントはディレーラーの羽が当たらない位置を等間隔のノッチで実現するため
4つのノッチで対応している
なのでシマノみたくちょっと動かすとかはできない ST-5700の組み合わせ用にアリエクでLTWOO A5のRDを購入。
組むと明らかに引き量が合わない。別のセラーで買い直しても同じ症状。
セラーに問い合わせるも、10速との組み合わせなのでまともに取り合ってもらえない。
SRAM版じゃないかと問い合わせても、今は単一モデルしかないと回答され、途方に暮れる。
このスレで使えているといっていた人がいたけど、どこで買ったのか教えてほしいです。 ここを読むとsenshaはまだ耐久性に関して難あり
となるけど、最新であれば改善されているということはあるかな SENSAHシフターをフロントシングルで運用してるが気に入ってるぞ。ブラケットの角?握るエアロポジションでも楽々シフトアップ出来るしレバーのどこでもいいからパンって軽く叩くだけで変速決まる、この快適さに慣れるとシマノには戻れん。2年持ってくれれば俺は満足だな。 AEで買える中華ロードの完成車のおすすめある?
5万以下で探してて、輪行して持っていくのが面倒なので、嫁の実家に常備予定
元々はエスケープR3を考えてたけど、今ロードに乗ってるから同じポジション出したく探してます ワイズロードでSENSAHグループセット売っとった >>445
剛性はしっかりしてるけどクソほどケーブルが通しにくいからやめとけ 今更26インチのMTBフォークを購入したいが、ToseekとBXTぐらいしか引っかからん
このメーカーはスレ的にどうなの? T800使用ってホントかなー
町乗りではないのであまりな耐久性だと困る
Trigonなら安心だけど、代理店?があるのに日本に入ってこない
海外から仕入れようにも昔と違ってすごく高くなってびっくり >>462
リジッドのカーボンフォークってこと?
どういう探し方したのか知らんけど、26インチ用のフォークなんてアサヒの通販見るだけでも色々選べそうなんだけど? もう26インチはオワコンなので・・・
Grungeのがフルカーボンが辛うじてあるけど、遠回しに悪路走行禁止って注意書きが
Ninerがあればよかったけどもう廃盤で仕方なく中華カーボンというわけです。 あ、462です。
あと、後期26インチだとサストラベル120oとか普通にあるので
肩下が足りないのもあって…
Niner形状のパクリとか大丈夫なんかなと思ったり
他社メーカロゴの改変・錯誤目的のやつとか中華何でもありなんだなー アリエクでとあるカーボンパーツが無印・ec90・ASIA.COM・Balugoe・MFCK・Toseek・
etc…と型を流用してるのか、ブランド印刷してるだけなのか全く一緒
結局出元の工場は同じなんだろうか
ブランドごとにQCしてるのか知らんが、小物パーツは一応ブランド立ち上げものだからと
大丈夫だと安心するのはやばいな アリでブランドが色々違うがモノが同じなんて珍しくも何ともない。
そんなものと思わなきゃ。
挙げてくれたEC90 はイーストンとは無関係なのも知ってるよね。 >>466
何を今更wちょっと調べれば製造元は特定できるよ。 >>440みたいな話もあるし、実は見た目だけで中華製品の中で蟲毒でもしてるのかって
いうぐらい
>>467
ec90は中華錯誤ブランドでしょ、ほかにsc50てのもあった
リッチーやFSAデザインもどきも何種類かあって、当該ブランドはたまらんな >>469
>>440だけど、写真撮って解りやすい様に残しておけば良かったね
カーボンシートレールのバリやら、印字の細かさやら、表皮とベースの接着やら細かいところに違いが多かった
EC90は有名になりすぎて、コピー品が有ると聞いたけど、本当なのかと思ってる
>>468
すみません
製造元ってどう調べれば解る??
AEで買った無印とEC90のサドルを興味本位で辿ってみようかと イーストンの本家EC90なのか
それのパクりのEC90なのか
さらにパクりをパクったモデルのことなのか 2番目じゃないの。
手元にあるものが3番目であっても2番目と区別が付けられないが。 ブランド品でも中国で作ってたら中華パーツと変わらんわな
むしろ中華パーツの方がコスパいいまでありかねん 品質がちゃんとコントロールされた中華製だったらね。 >>474
コントロールじゃなくて卸すメーカーに指示された基準。
aメーカー、EU基準並に厳しい。
bメーカー、世界に安くさばくがaメーカーではNGだけどOK範囲で出荷。
こんなん、日本問わず海外でも当たり前にやってる事だよ? >>475
いやいや
ちゃんと監督しないと
手抜きされるわ >>475
何をそんなに得意げに言ってるのか分からないよ >>476
アジア圏は基本直接管理・指導しないと、粗悪品しかできない
設計図丸投げで相当の製品が納入されるなんて、一部の有名メーカーぐらい 謎の通信不良を解析してったら製造投げた中国の工場がノイズ除けのパスコン勝手に抜いてたのが原因だったってことがあったな
クラファンのデジタルガジェットがポシャる原因も結構な割合でこういう事故 クラファンポシャリはそういうことなのか〜
制作者がその業界で太いパイプを持ってるとかじゃなきゃ、適当な商社に紹介されて
舐められて粗悪品納入されて無限返品か強硬配布で炎上と Enve、Bontalager、FSAとかカーボン製品は中古じゃ怖くて買えない
最初から中華のそれなりのやつのほうがまだ安心できる >>484
別に公の場でドヤ顔レビューしてる訳じゃないんだから個人のツイ持ってきてマウント取ってるほうが恥ずかしいぞ
つか定年前のおじいちゃんなんだからあんまりいじめてやるなよw >>484
自転車の写真に外車写り込ませるセンスよ。 そんな事に気にかけてる人ではないだろう
そういう人はフレームもコンポもちゃんとしたメーカーの奴買うって 156の頃は外車の半分はアルファロメオって感じだったな >>484
知らなかった、、、
ありがとう、調整しておこう ec90のシートポスト、乗ってるとサドルが下がっちゃうんだけど、、、
やぐらの上下が噛み合ってないみたいだけどそんなもん? 11.11で安くなってるな。
シフター
SENSAH PHI 旧10s 5292円
SENSAH 8s 3942円
どちらもVICTORY CYCLING〜っていう店。
PHIは俺が買った時より700円も安い(泣 >>495
PHIは7529円しか見つからない もう売り切れたかな >>496
うわ、確認したら品切れにされてる。安いから紹介したのに残念。 中華3Dプリンタサドル出てきたんだね
試した人居るかな toseekって何者?
フロントフォークで気になるのがある カーボンのエアロハンドル買ったよ
中のカーボンが剥離してたのか、アウター入れたら何かワシャワシャしたものが詰まってた… >>502
バルーンの残骸じゃね?
中空成形するためにバルーンで内圧かけて焼成するのよ 尼でも似た様な事言ってる奴いたな
どうやって作られてるかも知らん奴が多いのかね
それでよく手を出そうと思えるもんだ 製法を知らないものは買うべきではない、という方がよく分からないが レビューでとんちんかんな文句垂れるのを咎めるならわかる >>506
どうやって作ってるかわからない中華部品は買うべきではない
至言だろ >>509
挙句カーボン剥離とか 笑
何の知識もなく勝手な思い込みで恥ずかしい書き込みするぐらいなら
中華とかケチらずに日本の店舗で買って気のすむまで確認すれば良いのにな 今日取り付けて 調整もうまくいった
F39T R25Tから F34T R34Tに変更 前はヤビツ峠とか登れなかったけどまた挑戦してみたい 日本のいろんなショップ・店舗にメールを送ってるようだけど
ここは信用してよいものかね?
子供のバランス自転車用のホイールを2〜3組み買いたいんだが
http://www.asatuki.com 会社概要に住所も電話番号も載ってないHP…
何を持って信用がおけそうと思ったんだ? 尼でも Asatuki co.,ltd. で登録あるんよ
そっちに欲しい製品をあげてもらって買う形でもダメかな というか商品名でググるとほとんど尼にも載せてたわ
若干割高だけど
人柱になって騙されてみるわ でもおもしろくね
12インチでコリマのカーボンスポークもどきの10Hや
2スポークやディスクホイールがあるんだぜ 直接じゃなく、尼の決済だったらモノによっては買っても良いかな ZRACEのクランク2個目(L-TWOOロゴ)が届いたけど精度すげーわやっぱ、ローターがここに外注してんじゃねーのかと思うほど。 精度云々以前に今どきプリロード調整もできずWW使うようなクランクは全て糞 必要に応じてスペーサーを入れれば良いだけでは。
プリロード調整のパーツって壊れやすそう。 とりあえず尼で検索かけてこのストアに行ってみてくれ
自転車じゃないんだが…
時計なんだが…
ヤバイ臭いぷんぷんなんだが・・・
オリスの販売価格みておくれ・・・
モノは本物か?
『ブルーオーシャンクロック』 ちなこの価格で本物なら普通に買って質屋に流せば数万の利益が出る >>524
オリスって・・・
インド製のパチもんが大半
ってなイメージしかないぞw
ってか、炎上商法乙! >>526
ただポラールのフラッグシップのLサイズのモノが安くなってるんだよね
あとセイコーのアスロンも
コッチのパチは難しくないかね 出先でxossのケイデンスセンサーが落ちて、本体は見つけたけどベースの滑り止めゴムシートと取り付け用の輪ゴムが無くなった…
尼にもアリエクにもパーツ出てないし、耐候性のある代用品って何がいい? >>530
滑り止めは100均のシリコンマットやゴムシート
輪ゴムはホームセンターで売ってるOリング 出先で電池交換できないけど、タイラップで留めるのもあり
どうせ年数回交換する程度だし、100均で安く売ってるし タイラップも付け外しして何回でも使えるタイプもあるよ
まあ、面倒くさいから切って新しいの使った方が早いけど ペダルかクランク外してタイヤチューブ切ったやつで固定 みんなありがとう!
ビバホームでOリングと滑り止めシート買ってきたよ。
ついでに向かいのスパジャポに行ったけど、日曜はめちゃくちゃ混んでたよ。
でも、あの坂エグいな。 これ使ってる人いますか?
遥か上の方にある中華ブレーキとは別物のやつ。
興味あるわ
https://i.imgur.com/hCvQMW2.jpg ブレーキを中華にする勇気はないなぁ
安心感を数千円の違いで買えるならブレーキ類はシマノを選ぶ。 だな
パチもんのブレーキは避けるな
ちなみにどういうとこに興味あるの? >>539
この値段なら自分で買ってレビューすればいい。 中華だから意外と性能は良かったりしそうだけどいきなり壊れそう
流石に安全に関わるところは怖いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています