【自転車乗りの】公道車道の走り方123【鑑たれ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏（○○で恐かった・喧嘩した等）歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
前スレ：【自転車乗りの】車道公道の走り方122【鑑たれ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523984500/
>>970 次スレよろ >>987
日本語大丈夫か？見えにくいって分かるだろ？
>>985みたいなバカのほうがよっぽどだぞ >>989
遵法バカはこれだから
公道走ってるクルマなんて自分からアピールしなきゃ見てもくれない奴いっぱいいるんだぞ
昼間なら点滅でも点けといたほうがまだマシだって言ってるんだ >>990
乗車前点検すればバッテリーは切れないのか？ >>993
ロングライドなら予備ライトの有無って点検しない？ >>994
いつも人生計画通りの人？アスペなのかな？ 自転車は確認すりゃ法律無視してokて言ってられるのは
他の人がだいたい法律を守ってるおかげ 利己主義的な考えなのにバカだから気づかずに他人にも勧める ピンク系統の反射ベストいいよ。（昼間だよ）
自動車のほうが勝手にこちらを見つけてくれる。
特に交差点で絶大な威力を発揮する。 前に白色点滅ライト、後ろに赤色点滅ライトをつけてもOKのはずだ
夜間は、前は白色の点灯ライト、後ろは赤色の点灯ライト又はリフレクターを付けていれば >>979
じゃあ指差し確認を習慣化すればおｋだな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 30日 13時間 11分 33秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
