【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ19本目
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BB下がり55mm程度と40mm程度だと反応全然変わるもんですか？ >>632
DHバーの形状がすごい魅力的
前腕と一体化して空気が綺麗に流れそう
サドルも初めて見る形だな
どこのメーカーなんだろ 梶原悠未のハンドル幅何cmなんだ
ルール的に狭い方は制限ないのかね >>630
ロード乗りだけど以前筋トレハマってたこともありトラック選手の体型の方が好きだわ
全身筋肉の塊だな カーボンリムとチューブラータイアの接着は
セメントとテープではどちらがよろしいでしょうか？ >>638
俺はテープ派だけどTrackGlueは転がり抵抗を軽減するそうだ
http://tarmac2006.blog103.fc2.com/blog-entry-99.html
使ったことも現物を見たこともないけどね
タイヤをはがすのがむっちゃ大変という噂は聞いたことがある NHKでやって世界選手権のダイジェスト見たけど、
男子ケイリンとスプリントの代表は脇本、新田選手かな？
来年の五輪前の世界選手権の結果次第かな？ 今のオムニアムはセントラ含まないクソ競技
ただの長距離系種目の寄せ集めでしかない
この際クソマディソンもオムニアムに寄せ集めてセントラ復帰させろよ
セントラこそ自転車トラック競技の頂点
日本もオリンピックで銅メダル取った記念すべき種目 誹謗中傷とかじゃないけど、フィジカルエリートは野球やサッカーその他に行くから、
例えば高校野球県大会上位レベルが自転車に競技変更すれば、
すぐに五輪レベルになるんやないかね。
もちろん適正はあるだろうけど、やっぱマイナーとの自力差は大きいだろう。 まぁ、トップクラスは野球行くよね。
ある程度適性というか向き不向きもあるだろうから、それも込みでの書き込みだとは思うけど。 プロ野球選手で200m10秒切れる奴なんているかなぁ
女子のレベルが低いのはその通りだけど 【選手・指導者向け】「全てのトラック短距離選手の為に」元世界王者エドワード・ドーキンスがトレーニングマニュアルを販売
https://morecadence.jp/keirin/57682 自転車のことは詳しくわかりませんが、ギヤチェンジが楽しいし格好いいんじゃないですか？ >>645
興味あったんだけどVelobikeみてみたらパーツとセット販売なのコレ？ >>647
あのペラい小冊子だけで6400円なんでしょ
日本みたいにDVD付けるとかの発想ないんかな
図や写真もなさそうだし文だけでどれだけ伝わるのか そもそも向こうはもう円盤メディア文化自体が消滅してるからな
仮に映像つけるとしても配信専用URLとかアイパスになるのだろう https://morecadence.jp/keirin/57928
この番組意外と面白かったよ
15分くらいでわりと長く扱ってくれたし
新田選手がレッグプレスをパーシャルだけど720kgでやってて驚いた
収録は五輪延期が決まる前だろうけど
モチベーション保つの大変そう youtube見てオムニアムとチームパーシュート面白そうだと思ってます
初心者には難しいですか?
社会人でやれるチームだとピストだと何処が良いか全く知りません
バンクは昔一度だけ走って走ってます
1キロTTの結果は確か1分50秒台でした
当方、身長165cm体重50㎏でして、パワーMAXは全力モガキで600ｗくらいしか出ません
ロードレースとヒルクライムをメイン（クライムは何度か入賞あり）にやっていましたが、バンク競技は未知です 大きな釣り針だな 1分50秒ってw
ま、どんな脚のレベルでも団抜きはやってておもしろいよ >>657
最大無酸素パワーが600Wなら1分50秒台もあり得るんじゃないかなぁ 1分50秒とか女子中学生でも出せるぞ、ヒルクラ入賞経験あり、12倍なら1分30秒は出るだろ >>659
600Wなんて女子中学生レベルかと思ったらそうでもなかった
中学生陸上競技選手の指導に関する一考察 ―無酸素パワーと脚筋力の分析から―
女子中学生平均472W
男子中学生平均684W
セントラ体験1度だけみたいだからギア比ミスかな バンクって書いてあるよ
>>652
>バンクは昔一度だけ走って走ってます
>1キロTTの結果は確か1分50秒台でした >>662
ほんとだwすまん。
ギア比間違えたんだろ 体重が軽すぎるわな
そりゃ600前後が関の山だろ
ヒルクライムだったら大きな武器になるだろうけど、ピスト競技だと圧倒的にパワー不足
体重増やすにしても、短距離向けの肉体改造をせにゃならんし増やしたとこでタイムは平々凡々だろうな
ヒルクラでそれなりに成功体験があるぶん、バンク走ったらあまりの落差に落ち込みそうだな
しかもヒルクライムも遅くなるぞ
暗い未来しかみえないな
やめとけやめとけｗ でも遅筋が大部分の脚質でFTPや最大有酸素パワーは高いかもしれない
最大有酸素パワーが300Wもあると仮定すると個抜4000mは5分20秒くらいか
このタイムならそこそこ楽しめると思う
本人も短距離がやりたいとは言ってないし 4000個抜だと5分40秒位じゃないかな、体重が軽すぎる スギノ７５のクランクって何か変なクセあったりする？
競輪選手ってどんなクランク使ってんのかyoutubeで見てたんだけど映像に出てくるのはfc７６００がほとんどで、硬いから使われないと言われてるfc７７１０ですら数人とはいえ使ってる人いたのに
スギノ７５使ってる選手は一人も見なかったんだけどその理由ってなんなん？
昔の映像から最近のまでいくつか見たけど一人もいない、ロゴが消えてたり映像がぼやけて綺麗に見えないとかで見間違いもあるかもだけど、スギノのロゴ全く見なかったんだよね
偶然俺が見たのがシマノ製ばっかりだっただけ？ >>668
俺が競輪選手から譲り受けたピストにはスギノ75が付いてるよ
シマノより硬いとか言われてるけど正直乗り比べても俺にはわからんｗ
使ってる選手を見ないのは単純に数が少ないからだと思うよ http://www.csc.or.jp/foundation/pdf/30/2018m_002_2_2.pdf
トラックバイクフィッティング装置の開発に関する調査研究
ほんとトラック用のパワメ出してくれるようメーカーに掛け合ってくれよ
トラック用DDローラーCYCLUS2調べたら106万円～だとｗ スギノのZENみたいな肉抜きしてないチェーンリングって、同じギア比(例：50×14)でも重く感じますか？ 重さによるデメリットも肉抜きしない空力メリットも誤差程度だろうな 今年の世界選セントラ見たらハイハンズポジションのオンパレードだったｗ
https://www.youtube.com/watch?v=K8PeY42sBZA
ここで誰も反応しなかったのは飛び道具を秘密にしたかったからかなｗ ドロハンもエアロバーも落差つけないのが流行りなんですね それにしても今日の脇本は強かったな。あそこで自分から行ってそのまま押し切るんだから。 脇本雄太も逃げタイプでセントラが速い選手だよね
ほんとマディソンみたいなクソ種目廃止してセントラ復活させろや！！！ スタートとかカカリが悪くてセントラもチースプも遅いよ 1000mTTは深谷が2018年のアジア大会優勝だぞ もうね1000mは競輪の能力とは求められるものが違うの もうね1000mは競輪の能力とは求められるものが大きく違うの んなこたー知ってるけど、あなたは何が言いたいの？
俺が言いたいのは糞つまらん種目止めてセントラ復活させろってことにつきる
ゲーム性なんてどうでもいいの
「誰が世界一速いのか」
単純にそれを見れるのがオリンピックの楽しみなんだよ！ 1000m見てて楽しいよなわかりやすいし
数年前に予選やるルールに変わった理由はわからんけど >>685
＞脇本雄太も逃げタイプでセントラが速い選手
遅いよ HKK Vertex チェーンのシルバーとゴールドって
色が違うだけで硬さは同じでしょうか？ ゴールドったって被覆でしょ。オートバイのチェーンと一緒で錆びにくいだけじゃないの そういやイズミのオリンピックチェーンは発売されるんかの
庶民にも買える値段なんだろうか 新品のトラック用ピストフレームで一番安くで入れられるメーカーはどこですか？ 今年って競技規則の冊子版の配布ってやってるのかな
各地方で大会中止だろうから需要はあんまりないんだろうけど 地方の小規模記録会なんかも少しずつ再開してるね
東京のせいでまた中止にならなきゃいいけど やっと感染者数が減ってきたから今年中にはどこか大会出たいなぁ
せっかく給付金でホイール新しくしたのに 恐れていた通り記録会中止になっちまったなぁ
年内は全部アカンかも 何処の？
ローカルではレースも
ぼちぼち再開してるけど >>699
先週末の西武園はやったみたいですね
俺みたいな未登録者が気軽に出れる記録回はほんと貴重
11月のトライザバンクもやるといいなぁ 風の影響もあるだろうけど
気温、気圧の影響で結構タイム違うのね アワーレコードのコンディション設定とか、面白いよね 世界は20年間で約0.6秒加速・・・男子200mFTTの世界選手権タイムで振り返る
https://morecadence.jp/keirin/52711
なぜ速くなったのかの考察がまったくない記事だな
機材の進化なんだろうけど 全日本トラック選手権は無観客試合なのかなぁ？感染対策しっかりやるので、遠くからでもいいから観たいなぁ それより来年オリンピックやれんのかよ
せっかく当選したのに >>703 ここ３０年間で機材は全く変わっていませんよ。
当時から鉄ピストカーボンモノコックピストが最速を争っていました。ディスクホイールで。
むしろ当時の高性能なピストタイヤとかリムは、現在は入手困難です。 30年全く変わってないのはお前のオツムだろ
いや脳萎縮が進んでるだけか
そのまま萎縮して菩薩にでもなんでもなってくれ >>709
200mFTTのフォームはほとんど変わってないんじゃないかな
セントラや追い抜き等はDHバーの登場で大きく変わったけど UCIの規定があるから素材の進化から機材の進化へフィードバックされにくいつーのはある
大部分を占めるウェアのほうももっと進化していいと思うけどこっちも規定あるしな >>713
レモンがDHバーでツール逆転優勝したのは89年
88年のオリンピックではDHバーはまだ使われていなかった
自演もヘタクソだし脳萎縮加速中だな 一か月ぶりのピスト会、開催っと。
バンクでモガイてきますね。 クランク軸がクロモリは、どのクランクですか？（スクエアテーパー以外の規格） >>714
ソウルオリンピックは、たしかアメリカがチームロードで使ってたよ >>720
記憶違いじゃないの？
アメリカがDHバー使ってたら大差で金メダルのオンパレードでしょ
ソウルオリンピック自転車競技のアメリカは女子スプリントの銅メダル1つだけ 本番で使わなかったかも知れんね
テスト風景の記事は読んだ
前輪24インチで逆オフセットというおまけつき
使ったのはチームロードだけだよ
ロードの個人TTはなかったから、追い抜きと１０００のみ
１０００で使われたのは、４０００より少々遅かった
しかし、
30年間機材がほとんど進歩していない、はありえない
１９９６年の十文字の自転車を見ろよ（あれは当時でも旧式だったが） ＞アメリカがDHバー使ってたら大差で金メダルのオンパレードでしょ
そうとは限らんよ
80年代末期は、アメリカではまだまだマイナーだった ＞ロードの個人TTはなかったから、追い抜きと１０００のみ
ロードの個人TTはなかったから、ほかに使えるのは追い抜きと１０００のみ >>722
そうなんだ
かなり貴重な記事だから可能ならアップしていただけると有難い
>>723
機材なら1984年のロス五輪でアメリカはかなり頑張ってたよ
セブンイレブンチームは88年のツールで活躍してた
レモンは不在だったがハンプステンは強かった
スティーブ・バウアーはアメリカじゃなくてカナダ人だったか
そもそもプロ選手はオリンピックに出れない時代だったね
ブルホーンとDHバーではタイムが5%は変わってくるから使わない手はないね
アメリカにしては慎重だったのかな >>726
おー！ ありがとう！！
俺の方が記憶違いだった
申し訳ありませんでしたm(_ _)m >>725
5%も違わんでしょ
４０００ｍを5分として15秒だぞ
そこまで違いは出ない 88年は自転車競技でDHバーはほとんど使われていなかった
少なくとも、国際試合レベルは
トライアスロンには有効だったが、自転車競技界は懐疑的
円谷義広もブルホーンでオリンピックに出ている
８９年にレモンや他のアメリカ人選手がツールなどで使い、一躍脚光浴びた >>728
そうかなぁ
この前面投影面積計算機によると
https://youtu.be/d4Gn1ec8h-w?t=94
ブルホーン（ドロップ）フォームで0.60平方m
https://youtu.be/d4Gn1ec8h-w?t=141
DHフォームで0.52平方m
空気抵抗が13%も減るんだけどね ８７％の三乗根は０．９５だから抵抗５％減はほぼ正しいけど、
自転車は空気抵抗の多くが車輪だからなぁ
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