【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ19本目
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NHK BS１「2019-2020トラックワールドカップ第3戦」2019年12月20日（金）放送
https://www.cyclesports.jp/news/race/13482/ まぁ、どうやってもGr.Bより安価に済むから価格面は放置だろ。 チームパーシュート当選したけど、いちばん見たいのはセントラルなんだよねぇ
もう二度と復活しないのかね？ セントラルじゃねえ、セントラだわ
ほんと予測変換ってキライw 超大昔のサイスポで千葉洋三さんがチームパーシュートはセントラに近いって言ってて、凄く納得したのを今でも覚えてる
頑張って引いてるのは4分の1の1000mだけだからね >>576
まあ四輪のレースとかでも市販車部門に出すためだけに売ってる車種とかもあるしな >>587
そりゃGr.B時代だ。
今はちゃんと量産ベースで売らないとレギュレーション通らないよ。
そっからどこまで改造していいかは別のハナシだが。。。 >>591
このフロントホイール初めて見たけど風洞実験結果とかあるのかね
自画自賛じゃなくて
http://www.rouesartisanales.com/
こんなところがやってくれると面白い >>593
>この新機材使用による影響も大きいに違いないと言えるだろう。
ｸｿﾜﾛﾀ ttp://www.peakscoachinggroup.jp/blog/20200108073533.html
ttp://www.peakscoachinggroup.jp/blog/20200107113529.html >>595
モアケイデンスにひきかえこっちの記事は面白いね！
先頭交代を減らす話とか
62×15Tとは凄いな
大昔はパーシュートといえば51×15だったのに フレームをカーボンにホイールをディスクにすると速くなりますか？ >>598
50km/hの40kmTTで
TTスーツ -134秒
エアロバー -122秒
エアロヘルメット -67秒
エアロポジション -56秒
フロント TRI SPOKE -42秒
リアディスク -29秒
シューズカバー -30秒
エアロフレーム -17秒 >>600
機材に頼らず精進します
ありがとうございます いや速くなるだろ
じゃなきゃあんなにみんな試験で苦労せんよ
みんな鉄ピじゃなきゃ簡単にセントラでシングル行くんだから 言葉足らずだったかな
アマチュアのおっさんが〜
ってことでお願いします 何言ってんだコイツ
アマチュアのおっさんが速くなっちゃいかんのか？ >>603
ギア比制限ってか競技の性格が違うからっつーのがデカいでしょ。
でなきゃ選手全員4.0ぎりぎりのギア比しか使わんだろ。 もう一度書くよ
アマチュアのおっさんは
カーボンフレーム、ディスクホイールにしたら今より速くなれるものですか？ >>607
もう一度>>600を読め
アマチュアだろうがおっさんだろうが空気抵抗は速度の2乗に比例する いいことも言ってるのに生体気流とか宗教に憑りつかれててかわいそう ttps://www.tour-magazin.de/raeder/zeitfahrraeder/bahnraeder-der-bdr-nationalmannschaft/a48620.html
ドイツ代表チームのバイク
ttps://cyclingtips.com/2020/02/cycling-australia-reveals-new-track-bike-for-tokyo-olympics/
オーストラリア代表チームのバイク 世界選手権の4km団抜き、日本記録大幅更新の好記録だったのに予選敗退は残念…
しかし予選からデンマークが世界記録を大きく更新してくるとは。 >>613
オリンピックで団抜き見る予定だから楽しみだわ
日本は元々中距離弱いから期待してなかったけど最近は頑張ってるみたいね
以前から言ってるけど中距離と長距離は全然違うっていう意識がないとダメ イギリスは結局あのヘンテコな
自転車使ってなかったな 脇本、惜しかったなぁ。勝ったラブレイセンは強かったけど。 梶原悠未オムニアム暫定1位
最後ポイントレースで決着 ただケイリンは今大会でもブフリやケニーが決勝乗れなかったりラブレイゼンも準決勝3位での勝ち上がり
如何せん展開次第なんで何が起こるか分からんからな ガンナまた世界記録更新かよ、すげーな
アグアスカリエンテスとか南米の高地にあるようなトラックで走れば
マジで4分切れるんじゃないのか？ >>621
4分で60km/hか…
セントラの平均時速とほとんど変わらないね
自転車は慣性活かせるから出せるパワーが落ちても速度低下少ないのかな >>621
銀メダルのアシュトン・ランビーも銅メダル以下の選手からは頭一つ抜け出してる実力があるのに、
ガンナには歯が立たないもんなあ
オリンピック種目に個人追い抜きが無いのが残念 個抜きとセントラはオリンピックから外してはいけない種目
種目決めてる奴はトチ狂ってるとしか思えん >>619
Wikipediaのマイヨアルカンシエルの写真、はえーよ。 UCIがディスカバリー社と共にトラック競技の新リーグ「トラックサイクリングワールドリーグ」を発表
https://morecadence.jp/keirin/56049 テオボスの日本の現地カノジョと浮かれてる岩石顔のブス
唐田みたいなお花畑ユルユル女はあちこちにいるな >>621
ガンナってロードのTTの時とほぼ変わらないポジション、フォームで走ってるんだな
中距離種目ならそんなものなのかもしれないが BB下がり55mm程度と40mm程度だと反応全然変わるもんですか？ >>632
DHバーの形状がすごい魅力的
前腕と一体化して空気が綺麗に流れそう
サドルも初めて見る形だな
どこのメーカーなんだろ 梶原悠未のハンドル幅何cmなんだ
ルール的に狭い方は制限ないのかね >>630
ロード乗りだけど以前筋トレハマってたこともありトラック選手の体型の方が好きだわ
全身筋肉の塊だな カーボンリムとチューブラータイアの接着は
セメントとテープではどちらがよろしいでしょうか？ >>638
俺はテープ派だけどTrackGlueは転がり抵抗を軽減するそうだ
http://tarmac2006.blog103.fc2.com/blog-entry-99.html
使ったことも現物を見たこともないけどね
タイヤをはがすのがむっちゃ大変という噂は聞いたことがある NHKでやって世界選手権のダイジェスト見たけど、
男子ケイリンとスプリントの代表は脇本、新田選手かな？
来年の五輪前の世界選手権の結果次第かな？ 今のオムニアムはセントラ含まないクソ競技
ただの長距離系種目の寄せ集めでしかない
この際クソマディソンもオムニアムに寄せ集めてセントラ復帰させろよ
セントラこそ自転車トラック競技の頂点
日本もオリンピックで銅メダル取った記念すべき種目 誹謗中傷とかじゃないけど、フィジカルエリートは野球やサッカーその他に行くから、
例えば高校野球県大会上位レベルが自転車に競技変更すれば、
すぐに五輪レベルになるんやないかね。
もちろん適正はあるだろうけど、やっぱマイナーとの自力差は大きいだろう。 まぁ、トップクラスは野球行くよね。
ある程度適性というか向き不向きもあるだろうから、それも込みでの書き込みだとは思うけど。 プロ野球選手で200m10秒切れる奴なんているかなぁ
女子のレベルが低いのはその通りだけど 【選手・指導者向け】「全てのトラック短距離選手の為に」元世界王者エドワード・ドーキンスがトレーニングマニュアルを販売
https://morecadence.jp/keirin/57682 自転車のことは詳しくわかりませんが、ギヤチェンジが楽しいし格好いいんじゃないですか？ >>645
興味あったんだけどVelobikeみてみたらパーツとセット販売なのコレ？ >>647
あのペラい小冊子だけで6400円なんでしょ
日本みたいにDVD付けるとかの発想ないんかな
図や写真もなさそうだし文だけでどれだけ伝わるのか そもそも向こうはもう円盤メディア文化自体が消滅してるからな
仮に映像つけるとしても配信専用URLとかアイパスになるのだろう https://morecadence.jp/keirin/57928
この番組意外と面白かったよ
15分くらいでわりと長く扱ってくれたし
新田選手がレッグプレスをパーシャルだけど720kgでやってて驚いた
収録は五輪延期が決まる前だろうけど
モチベーション保つの大変そう youtube見てオムニアムとチームパーシュート面白そうだと思ってます
初心者には難しいですか?
社会人でやれるチームだとピストだと何処が良いか全く知りません
バンクは昔一度だけ走って走ってます
1キロTTの結果は確か1分50秒台でした
当方、身長165cm体重50㎏でして、パワーMAXは全力モガキで600ｗくらいしか出ません
ロードレースとヒルクライムをメイン（クライムは何度か入賞あり）にやっていましたが、バンク競技は未知です 大きな釣り針だな 1分50秒ってw
ま、どんな脚のレベルでも団抜きはやってておもしろいよ >>657
最大無酸素パワーが600Wなら1分50秒台もあり得るんじゃないかなぁ 1分50秒とか女子中学生でも出せるぞ、ヒルクラ入賞経験あり、12倍なら1分30秒は出るだろ >>659
600Wなんて女子中学生レベルかと思ったらそうでもなかった
中学生陸上競技選手の指導に関する一考察 ―無酸素パワーと脚筋力の分析から―
女子中学生平均472W
男子中学生平均684W
セントラ体験1度だけみたいだからギア比ミスかな バンクって書いてあるよ
>>652
>バンクは昔一度だけ走って走ってます
>1キロTTの結果は確か1分50秒台でした >>662
ほんとだwすまん。
ギア比間違えたんだろ 体重が軽すぎるわな
そりゃ600前後が関の山だろ
ヒルクライムだったら大きな武器になるだろうけど、ピスト競技だと圧倒的にパワー不足
体重増やすにしても、短距離向けの肉体改造をせにゃならんし増やしたとこでタイムは平々凡々だろうな
ヒルクラでそれなりに成功体験があるぶん、バンク走ったらあまりの落差に落ち込みそうだな
しかもヒルクライムも遅くなるぞ
暗い未来しかみえないな
やめとけやめとけｗ でも遅筋が大部分の脚質でFTPや最大有酸素パワーは高いかもしれない
最大有酸素パワーが300Wもあると仮定すると個抜4000mは5分20秒くらいか
このタイムならそこそこ楽しめると思う
本人も短距離がやりたいとは言ってないし 4000個抜だと5分40秒位じゃないかな、体重が軽すぎる スギノ７５のクランクって何か変なクセあったりする？
競輪選手ってどんなクランク使ってんのかyoutubeで見てたんだけど映像に出てくるのはfc７６００がほとんどで、硬いから使われないと言われてるfc７７１０ですら数人とはいえ使ってる人いたのに
スギノ７５使ってる選手は一人も見なかったんだけどその理由ってなんなん？
昔の映像から最近のまでいくつか見たけど一人もいない、ロゴが消えてたり映像がぼやけて綺麗に見えないとかで見間違いもあるかもだけど、スギノのロゴ全く見なかったんだよね
偶然俺が見たのがシマノ製ばっかりだっただけ？ >>668
俺が競輪選手から譲り受けたピストにはスギノ75が付いてるよ
シマノより硬いとか言われてるけど正直乗り比べても俺にはわからんｗ
使ってる選手を見ないのは単純に数が少ないからだと思うよ http://www.csc.or.jp/foundation/pdf/30/2018m_002_2_2.pdf
トラックバイクフィッティング装置の開発に関する調査研究
ほんとトラック用のパワメ出してくれるようメーカーに掛け合ってくれよ
トラック用DDローラーCYCLUS2調べたら106万円～だとｗ スギノのZENみたいな肉抜きしてないチェーンリングって、同じギア比(例：50×14)でも重く感じますか？ 重さによるデメリットも肉抜きしない空力メリットも誤差程度だろうな 今年の世界選セントラ見たらハイハンズポジションのオンパレードだったｗ
https://www.youtube.com/watch?v=K8PeY42sBZA
ここで誰も反応しなかったのは飛び道具を秘密にしたかったからかなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
