【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ19本目
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>>236
144のクランクのまま薄歯ギヤ板にすればいいじゃない
46Tからあるから足りるでしょ １１Sは無理でしょ。
８はOK。
９は少々無理がある。 5万くらい出せば、ワンオフで作ってくれそうだが・・そこまでやるなら、チェーリングを削る 薄刃に10sチェーンかけてた事あるけど普通に使えたよ
11は未検証 >>242
9.78秒か、すげーなー
BSでもそれだけ出せるならオリンピックは機材のせいで負けたとは言えないね
とりあえず安心した 脇本も、ワールドカップでも、ブリヂストン
これは機材変更決定だな
ブリヂストンの新型ってやつか ナショナルチームの機材って国か、スポンサーが提供しているの？
前にやってたドキュメンタリーでギアは地腹で買うみたいな話を選手がしていたけど。 機材は自分で乗りたいの乗るので自前。自分にスポンサーや所属チームでの縛りがあればそれに乗る。
トラック、ロード、BMXシクロなどでシクロやBMX、ロードはスポンサー契約でそれしか乗れないがトラックはその契約に含まれない、機材が出てないから好きなの乗るというパターンもある。 3本ローラーで練習する用のピストで鉄のフレームを使いたいんだけどfujiのフェザーをフレームとホイール以外njs載せ替えで耐えれるかな？中古でもnjsのフレームとホイール探したほうがいいかな？
一応クロモリだし3本ローラーのみに限定するから耐えれるんじゃないかと思ってるけど… 競技で使うジオメトリのフレームにした方がいいと思うぞ ジオメトリは同じでなくても良いけど、ハンドル･サドル･ペダルは同じモノでポジをキチンと合わせればOK。 >>252
フロントrealizeか
たまに見かけるけどioと比べて価格以外のメリットあるの？ 地味にめんどいからあると便利
乗り換えたあとの奴専用で使ってたよ リアライズという謎のメーカーも日本メーカーなんだね
ARAYAディスクもリアライズが作ってるって？
ARAYAディスクは進化してんのかと疑問だったが、そういうことだったのか ブリジストンが東京オリンピックに向けて開発するとは聞いてたが本当にやってたんだな
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/86486
アトランタの後もそんなこと言ってたような気がするから話半分に聞いてた ARAYAのディスクは市川さんと同期の鉄沢さん(法政出身）がずっと作っていたが最近変わったのか？ トラック中距離・ナショナルコーチ・トレーニングキャンプ視察研修会について
http://jcf.or.jp/トラック中距離・ナショナルコーチ・トレーニン/
頭の中が昭和で止まっている、コーチ屋諸君は参加したほうがいいぞ。
世界から遅れてはいけない。 中距離がどの種目を指すのか明記すべきだな
勘違いしてる奴が絶対いそう バイシクル21のインタビューにもあったけどコーチは結構厳しい人みたいね。
https://morecadence.jp/keirin/22268 以前TVに出ていて高価な時計をいろいろ嵌めていて
それなりに稼いでいるんだなと思ったわ TTバーに変えるときってポジションどうしてます？
ハンドル外してそのままTTバーつけたらポジションずれませんか？ >>271
2台で対応してる
ギア比も違うしホイールも違う
安いフレーム使ってるから金はそれほどかからない TTポジションにしてサドル1cm上げるだけの方がよっぽどエアプだわ 実際バンクとか種目とかレース展開でギア比なんて変えるだろ 本当はサドル前出ししたいけどルールでダメだからサドル上げるだけ やっぱり種目でギヤ比変えます？
スタンディングとそれ以外で変えた方がいいんでしょうか
回りからも変えたら？と言われてて悩み中 何言ってんだその分前乗りしたら結果的に膝の伸び具合は変わらんやろ トラック短距離ヘッドコーチ、ブノワ氏がスペシャルトーク「世界と戦える自覚が芽生えた」
https://cyclist.sanspo.com/437130
期待が持てる。競輪を休んで、ケイリンに打ち込むのは素晴らしい。
2018-2019トラックワールドカップ第2戦ハイライト番組11月20日（火）放送
https://morecadence.jp/keirin/22672
UCIランキングで日本がナショナルランキング暫定トップ、個人でも河端朋之1位＆脇本雄太2位
https://morecadence.jp/keirin/22693 セントラと個抜きでそんなにポジションって変わるもんなの？ まーた浅薄な特定妄想してんのかぁ貧脚妬男ｸﾝは。
個抜きとセントラはわからんが
スプリントとセントラだと後者の時に2ミリ前後上げる奴はいたな。 最近ピストを始めたロード乗りです。
ｊｂｃｆではＥ１でただ完走して終わるぐらいのレベルです。
今は貸してもらったクロモリフレームに乗っていますが、
フレームをカーボンにしたりディスクを入れたらタイムは上がるものなんですか？
いろいろ話があってどうなのかわかりません。
個人的には機材はほとんど関係ないと思うのですが、多くの人が機材で変わるといっているので気になります。 >>286
セントラと追い抜きはDHバーを使うことでアホのようにタイムが向上する
つまり機材で大きく変わる
ディスクやディープリムもちょっとだけ向上する
フレームをカーボンにすると誤差程度変わる >>290
ありがとうございます。
フレームはクロモリで充分戦えるようですね。
セントラで1分10秒台が見えてきたらホイール買ってみます。 ごめんなさい。
東京以南です。
でもそのうちヴェロドローム走ってみたいですね。 カーボンにすると1秒くらい変わる
決戦輪でさらに1秒
ベロドか泉崎か美鈴湖でさらに1秒
オナ禁でさらに1秒 ケイリン装備で走るエボリューションレースの最後の200ｍの上がりタイム余裕で1秒速くなる
クロモリなら残り200mから捲ってやっと10秒9の上がりタイムが、
カーボンフレーム＋カーボンホイールだと、600ｍ逃げてるのに上がりタイムが10秒9になる 「競輪70周年記念プロジェクト」がスタート
総額700万円の豪華プレゼントが当たる
https://cyclist.sanspo.com/438610 >>289
ロードの成績向上を考えているのならブレーキ付けて公道で長距離乗った方がいい。
緩いアップダウンがあるとなお良い。
意外に登れるし下りで休めないからロードより疲れる。
最終的にペダリングがうまくなるから楽にスピード出せるようになるというか私は昔なったぞ。
あとスタンディングができるようになるし、バイクコントロールは格段に向上した。 梶原の顔が変わりすぎてんだけど…アイプチとダイエットか
とにかくまあ成績落とすなよ NHK BS1 トラックW杯第３戦 2018年12月19日（水）前10:00〜10:49放送
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/107394 >>305
JCFに出てない気がする
忘れるところだった トラック競技でサイコンをサドルの着けてるの真似したいんですけど、
どのメーカーのアダプター使えばいいですか？
SRM限定ですか？ >>308
✕サドルの着けてるの
○サドルの下に着けてるの 二度と歩く事は出来ない、それが事実」クリスティーナ・フォーゲル、世界最強の女性スプリンターが選択する未来
https://morecadence.jp/bts/24245 海外でも未だにスギノとか使ってるんだな
ウィギンスのアワーレコードでカンパが新しいの出してなかったか 競輪直結のトラック選手がタレント気取りで媚びてると気持ち悪さしかないんだが
ベロドロームも競輪マネーを貰ってんだっけか ガールズケイリンのブスがダッサいブランド物を持って自分にご褒美〜と騒いでると
オッサン達から巻き上げた賞金で遊んでる安い賭博キャバにしか見えないな へー、アジア選手権ってオリンピックポイントになるのか、重要だな
でも結局この話を蒸し返すけど
オリンピックの種目が変過ぎて（オムニアムのこと）見るモチベが上がらないんだよなー
なにこの妥協のカタマリみたいな種目
盛り上がんねえっつーの アジアどころか誰がオリンピックでチャリなんて見るんだよ >>324
今やアジアも板張り室内バンクがあたりまえなんだな >>324
こいつもどうしようもない監督だよなあ…
大学の運動部とはいえツイ内容がクズすぎる
おふざけ中年ホビー競技だって教え込んでんだね >>328
あの銅メダルは金メダル候補のシューズが外れたから取れた棚ぼただったんだよね >>329
しかも、その後のルール改訂で現在なら再スタートが認められる、というおまけつき。 ただまあ出走できたからといって金メダルがとれたわけでもないけどな
1000トラだし スタート最初の引き足でシューズが外れただけだからダメージなんてないでしょ ダメージは関係ない。
平時に十文字より力があるのは確実だが、あの舞台で出し切れたかはわからんからな。
1000トラだしな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
