☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 250☆
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>>752
キンタナとではなくTT上位陣と比べてどうなんだろう
GT狙うとしたら避けられないのがドゥムランとフルームだと思うけど、山で作ったマージンを守れるレベルで速くなるかな、、、
フルームはベルナルがエースになる頃には引退前のコンタみたいになってそうだけど、
ドゥムランは現役最強として走ってる可能性あるよな
成長したベルナルvsドゥムランは見てみたいなあ >>758
いや
村長と違ってちゃんと年齢相応の外見だから
ちゃんと若者に見える
村長は村長の地位安泰です 今日のコースはいいよいいよ。
フルームも１勝ぐらいしようぜ ベルナルはブエルタでグランツールデビューしそう
この調子だとエース待遇貰えるんじゃないかな？
平坦TTの実力は、まだ走ってるのが少なすぎてよく分からないが、TTチャンプだし素質があるのは確実だな…
フルームが本格的に2016〜2017コンタになって行ってる現状、次世代エースを育てるのもチームの中で大きな目標になってるはず >>742
たしかにトレイン組んで一番後ろにエースがいてその後ろにライバルがいる隊列は
結局ライバルのタダ乗りスプリンターも恩恵受けてると思っていた
エースの後ろはアシストで守るというのがゴール前戦術の完成形になるかもしれない UAEがSイェーツとリッチーポート獲得に興味あるってマジ？
金持ちやなぁ… >>764
今の時代にコルナゴのバイク使うくらいだからな
国が国だし資金は他チームより潤沢なんじゃないか
>>760
村長の地位安泰はウケる（笑）
グランツールレーサーとしてとかクライマーとしてとかじゃないのか（笑） ハラハラドキドキなゾンコラン（予想）
１．積雪のためコース短縮。ゾンコラン登頂は中止に
２．悪天候により電波幾度となく途絶。一番盛り上がる場面でのレース展開が不明な状態に
３．悪天候によりヘリ飛べず。全く電波が来ずリアルタイムでのレース展開が皆目不明な状態に >>762
当初のプランじゃ今年のブエルタでGTデビュー後アシストで経験積ませて再来年まではヤングライダー賞狙い
フルーム引退秒読み段階でエースだったろうが
下手すりゃ来年のジロでエース
SKYじゃなくて金のないチームなら今年のツール出てたかも コルナゴはメーカー側が使ってくださいって言ってチームが使ってやってるんじゃないの？
ていうかUAEってこんだけのメンバー揃ってんのに勝利数クリストフの3勝だけなんだな
個の力はあるけど烏合の衆って感じやな >>766
キンタナはマイヨブラン剥奪(ただし総合成績自体は認定)されるかもな >>767
2は、先日失態があったばかりだからまたやらかしそう
フルームは今の調子のままなら間違いなく遅れるだろ。それも相当
元々、平均10%超える山はあまり得意ではないし。ツール4勝してる時も、キンタナとかに離されるのは大概こういう後半戦に入ってからの激坂がおおかった >>766
もちろん、>>758が言ってるのはそういうことでしょうね
でも実際のところ、こればかりは実際に走ってみないとわからないんじゃないかなあ
ベルナルはまだグランツール走ったことないし
いけそうな気もするけどさ >>764
でもUAEアルもダンマーも最近微妙だよね >>773
ダンマーはクラシックシーズンで勝負に絡めなかったなぁ
リエージュとかパンクして脱落…頭抱えた姿が悲壮感に溢れてた
アルは本当に微妙…少なくともジロでステージ獲って帰らなきゃエースとしての立場がない
密かに応援してたりするからマジ頑張れ
汚くてうるさいダンシングでステージ獲ってくれよ、目指せ総合5位以内！ サンウェブって元を辿るとスキルシマノからスキル撤退で死にそうになってるところジャイに助けてもらったんだろ、
サーベロに乗り換えなんてなんか悲しいな
ジャイシマ時代のシャンゼリゼゲテンコ鬼引きからのキッテル無双がなつい >>769
ランプレがバーレーンメリダと分裂して解散危機になった時に助けたのがコルナゴ
コルナゴがUAEの大金持ちを紹介して今のチームになった
あの助けが無ければチームは消滅してただろう 毎度のことだが、UAEは位置取りが悪すぎる
アルがアスタナ時代とのギャップに苦しむのは当然 アルフォルニアTJに頑張って欲しかったな、、、ベルナルはスカイで強くて若いってのが好きになれそうもない >>776
今度はBMCを助けるとか無いかなー
新チーム名は、その名もジャイアント BMCの新スポンサーはデロイトってとこらしいよ
バイクはジャイアント >>785
ディメンションデータから移るのかデロイト。メインスポンサーになれれば少しは露出上がるか？ デロイトがメインスポンサーならモビスターの次に大企業だな ゾンコラン悪天候なのか
レースが荒れに荒れて、総合大シャッフル起きないかな… イェーツ以外全員遅れて2014年ツールのニバリ状態に…とか？ 総合10位まで、全員1分以内でマリアローザが影の薄いポッツォヴィーボとか… >>791
あまりにも天候悪いと、ゾンコランそのものに登らなくなったりして白けるからそれだけは勘弁
ちょい雨ぐらいがそこそこ波乱おきて丁度良いんたが でも久々のゾンコランだしちゃんと最後まで登って欲しいわ 今回のゾンコランは山頂ゴールだから登るんじゃないかな。
途中の峠はスキップするかもだけど。 去年のモンヴァントゥみたいに距離削減とかになるのも勘弁だわ ランニングフルームとうんこたれぞうの可能性が高いってことか 昨日沸いてきたイイミワ叩いてた香ばしいのは、
数ヶ月前アンチフルーム書き込みは陰謀とかのたまってた彼女と思われます。
Soraちゃん名義で新聞×福富の弱ペダの同人誌描いてました。
また来たら遊んであげてください >>799
過剰な樽叩きもウザいけどそういう情報知ってるやつも結局そいつと同じ穴の狢だからキモい 今日は34×30とか34×32みたいな一般サイクリストを同じぐらい低いギアを使うんやな 地元でゾンコラン坂と名付けられてる坂登ってきた
スクーターでだがｗ
今日はローディがいっぱい来てたわ
しかし、グーグルマップでもゾンコラン坂表記されてるんだが、
あれって勝手に名付けれるもんなのか >>773
それでも、アルはリッチーポートより実力も実績も上だが
ツールのエースの序列どうなんのかね？
アスタナ時代アルはニバリ相手でも大人しく引かない感じだったが
ポートごときのアシストは絶対しないだろうし 2014ゾンコランで観客に押されてバランス崩した選手(ボンジョルノ)
去年26才で引退したんだ、あれがハイライトだったのかな ポートはグランツールだと実績ないけど、1週間のレースではアルなんかよりずっと強いレースしてんだよな まあ、そろそろ本人も気づけってか受け入れろって話だよね
一週間専門のライダーってことを
ルイコスタなんかも世界戦取っても、受け入れてグランツールじゃエースもうやらないじゃん >>785
チーム名は当然「BMC」じゃなくなるんだろうなあw
彼らのTTTを見てTM01を買った自分としては残念。
来年からはトリニティですか。 >>804
見てきたけどあんな短いのでゾンコランとか、わざわざグーグルマップに名前つけて恥ずかしくねえのかな やっぱフルームがこのまま終わってしまうのは寂しいなぁ 今日が今年のクィーンステージってことで良いんかな？ フルームはリタイアしてツールに備えたらいいのに
あ、お薬ないから備えたところでツールも無理か＾＾；メンゴメンゴ >>806
引退するには早いよねえ
でもボンジョルノと聞くとランカウイで大暴れしてたほうの選手を思い出してしまうわ
彼の世代の頃から観てるスレ民ってどれぐらいいたりする？ >>814
いやツール出禁食らう可能性あるし
お薬うんぬんありながら出させてくれたジロ投げ出すわけにはいかんでしょ
落車して故障リタイアならともかく フルームはTT前の落車の影響とか言い訳してるのがなあ
5勝クラブを目前にしている王者の発言とは思えないわ
今年のツールは獲れないんじゃないのか >>820
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ンゴをNGワードにしてる人が多いから、気をつけてねｗ >>819
まだ確定してるわけじゃないでしょ？
コンタの時みたいに引っ張ると思うけど ゾンコラン
登坂距離10.1km、平均勾配11.9%、最大勾配22%
平均勾配の時点で気持ち悪くなってくるな
やっぱこういうのに比べたらツールの峠は長いだけでぬるい傾斜ばかりでスカイトレインが機能するんだな >>824
アシスト陣が違いすぎて判断できないけどな
スカイがツール並みにジロを獲る気になれば話は別かと フルームはツールに出場しない言い訳のためにジロに出場しているとかでなければいいが
ジロ途中リタイア→その影響が残ってツール回避(ドーピング問題で不出場ではありませんと強弁)
こういうのだけは勘弁 >>826
フルームの中の人的にはジロ凡走だからステージ1勝くらいはしてお茶を濁しつつ
ジロのダメージ大きいからという理由でツール回避か
で、ジロツールと連戦する各チームのエース級は
ジロとツールの間に何戦くらいするのが一般的？ 最後の最後で
フルーム 32Ｔ
サイモン 30Ｔ
の差が出たな ようやくフルームが上がってきたか。
プールスいい仕事したな。 野グソさんもＴＴまであと３０秒ぐらい失うと厳しいじゃね？ フルームすごいけどイェーツもすごい
最終日まで保つのかこれ フルーム、TTでデュムランに伍せれば、総合表彰台はあるかもね。 しかしアルは全然ダメだな。
グランツール勝つ器じゃないな。 ポエルスもアルデンヌからずっと調子悪くて心配してたけど、フルームと一緒に復調したな
>>834
このままなら一時的にピンク着れてもローマ前には失うだろ この動きをもっと序盤から出来ていたらな
イェーツの強さは異常だな
次世代のグランツールレーサーであることは去年のツールで知ったけど、
今年のジロでここまでやるとは想像してなかったわ レオン・ファン・ボンとかファンライエンとフーガーランドとか
メジャーレースと日本のレースの物差しになってくれた選手懐かしいなあ
フルームも覚醒前とは言えTOJでステージ優勝してるから当時からのファンには格別だよなあ フルームがこれでTTと山岳3連戦で劇的逆転勝利したら本当に感動する
デュムランはタイムまとめたな…TTの射程圏内だが、これ以上失うと厳しくなってくるよな
明日の山岳は今日の疲れもあって、それほど動かないと予想する >>839
もう実際勝ってるから器じゃないとかはないと思うぞ
俺はあの死に物狂いのダンシング泥臭い華あって好きだけどな >>842
富士山登った選手は無条件で応援しちゃう 流石にSイェーツは3周目に多少失速するよな？
それ前提で、イェーツはここでデュムランに1〜2分稼ぎたかったのかも アルの絶望的なダンシング、チャリダーのドクターならこき下ろすやつだな
だが、俺もなんか嫌いじゃない 薬抜いたらこんなもんとか煽ってた人はゴメンナサイしないとね
ごめんなさい；； ベネット、ビルバオ、コンラッドあたりはペースで上手くまとめたな
アルとカラパスは集団に残ることにこだわりすぎた印象 >>852
ベネットがゾンコラン序盤で遅れたのはメカトラだったみたいよ
別にペースでまとめたわけじゃない >>846
そうそう、実際富士山含むTOJで大活躍した選手はグランツールでもキラリと光る
今回のジロでも登りの逃げで目立ったヒュー・カーシーはドで無双したイラン人達に食い下がってたし
マイケル・マシューズなんかもスプリンターなのに富士山ステージで4位入賞とか驚異の走りしてたからなあ >>848
あくまで見かけの印象なんだが
３週戦う体力ありそうな感じがしないんだよな
キンタナなんかは身長なくても、なんか馬力ありそうなルックスしてるが
グランツール優勝争いという修羅場も未体験だしまだ分からんな フルームの大逆転あるかな？
今日のレースのようにアシスト陣がどれだけ働けるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
