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★★★★ ロード用チューブレス 27輪目 ★★★★

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0004ツール・ド・名無しさん
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2018/05/13(日) 20:26:44.05ID:yFl3+xaJ
IRC(ProLight,RBCC)はTLとしては嵌めやすくビード上がりやすく空気漏れにくいと完璧なんだけど、いかんせん転がり性能やタイヤの形状がコルスピに遠く及ばず一昔前な感じ
0006ツール・ド・名無しさん
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2018/05/13(日) 21:28:52.72ID:fAKcjB5R
コルサスピードはエア漏れ激しいしすぐにパンクする。性能の評価以前で問題外。
0007ツール・ド・名無しさん
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2018/05/13(日) 21:55:29.13ID:yFl3+xaJ
>>6
前スレで報告したがコルスピをフロントで6,000kmノーパンクで使い切ったよ
リアは1,500kmしかもたなかったが
パンクは運だよ兄貴
次はFusion5 11stormのTLを試してみたいな
0008ツール・ド・名無しさん
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2018/05/13(日) 22:02:10.18ID:NSxg0waM
ジャイアントのgaviaも7000キロ走って一度もパンクなし
後輪は交換インジゲーター無くなったから交換したけどマジでパンクしない
チューブレス押してるだけのことはある
0011ツール・ド・名無しさん
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2018/05/14(月) 12:26:45.19ID:qA+ggfUF
S-Works 2BRを試した人はいないのかな?
0012ツール・ド・名無しさん
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2018/05/14(月) 12:27:03.57ID:qA+ggfUF
おっとTurboが抜けてた
0014ツール・ド・名無しさん
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2018/05/14(月) 22:13:21.59ID:Pa9QWrta
シマノのRS-770にIRCのRBCC使ってみたけど
前後輪共に一晩で空気圧が6barから5barに落ちてしまう
シーラント入れてみたけど後輪は変化なし
ハズレタイヤ引いたのかなあ
0017ツール・ド・名無しさん
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2018/05/14(月) 22:49:47.37ID:Pa9QWrta
シーラント入れると全く圧が落ちないとか前スレで聞いてたからね
過剰に期待しすぎてただけか
3日で1barくらいならまあよかったんだけどなあ
0018ツール・ド・名無しさん
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2018/05/14(月) 22:54:45.12ID:7jRBft0Q
>>17
3日以内にタイヤに空気足すと死ぬ病の人?色々と大変だろうが希望を持って生きろよ。
0019ツール・ド・名無しさん
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2018/05/15(火) 04:56:58.31ID:ehCPzMnA
一晩で1気圧は問題だろ流石に
チューブレスに少しでも否定的な意見絶対許さないおじさん気持ち悪い
0023ツール・ド・名無しさん
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2018/05/15(火) 13:18:24.62ID:X1P5UtzC
家をでる前に空気を入れて、帰ってきた時に 1bar 減ってるわけじゃないんでしょ?
別にいいじゃん。
0024ツール・ド・名無しさん
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2018/05/15(火) 21:45:51.52ID:iykQ950F
1日で1気圧下がるのが問題で許容できないなら使わなければ良いだけじゃない?
残念ながらチューブレスはそんなもんだし
0025ツール・ド・名無しさん
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2018/05/15(火) 21:53:34.60ID:15M2/yOA
乗る前には必ず空気圧管理するから多少抜けてようが別にいい
ぺちゃんこになってなければいいや
0026ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 00:28:09.95ID:4AvX4qfe
今週日曜やっと気づいた。
IRCのformula PRO x-gurdを使っているが、リム近くのタイヤのヒゲがリムに挟まってて空気漏れの原因になっていた。
なんであんなキワにヒゲあるのよ。
>14も確認してみたら。
0027ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 08:31:24.70ID:+NAdMUP3
ひげは噛んでなかった
昨日の朝に6.7barいれて今朝は5.2barくらい
毎日空気いれるの面倒だけどラテックスだと思えば、まあ
スレ汚し失礼しました
0028ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 10:53:12.34ID:Fk/fMJfa
MAVIC の戦略は正しいな。
タイヤ付にして、本来のチューブレス環境を最初に刷り込む。
0030ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 14:58:50.00ID:O3KtlmM9
シーラント入れてるけどその場で直ぐ塞がらないでシーラントまき散らしながら走ってる事があるよね
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