★★★★ ロード用チューブレス 27輪目 ★★★★
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IRCじゃレイノルズのホイール使えんのよね…
ZIPPでも買うかなぁ。 IRC(ProLight,RBCC)はTLとしては嵌めやすくビード上がりやすく空気漏れにくいと完璧なんだけど、いかんせん転がり性能やタイヤの形状がコルスピに遠く及ばず一昔前な感じ レディじゃないからなIRC
レディも出すって話だけど コルサスピードはエア漏れ激しいしすぐにパンクする。性能の評価以前で問題外。 >>6
前スレで報告したがコルスピをフロントで6,000kmノーパンクで使い切ったよ
リアは1,500kmしかもたなかったが
パンクは運だよ兄貴
次はFusion5 11stormのTLを試してみたいな ジャイアントのgaviaも7000キロ走って一度もパンクなし
後輪は交換インジゲーター無くなったから交換したけどマジでパンクしない
チューブレス押してるだけのことはある シマノのRS-770にIRCのRBCC使ってみたけど
前後輪共に一晩で空気圧が6barから5barに落ちてしまう
シーラント入れてみたけど後輪は変化なし
ハズレタイヤ引いたのかなあ >>14
で、0.5barなら赦せるの?0.2barでも発狂すんの?フロアポンプって聞いたことある? シーラント入れると全く圧が落ちないとか前スレで聞いてたからね
過剰に期待しすぎてただけか
3日で1barくらいならまあよかったんだけどなあ >>17
3日以内にタイヤに空気足すと死ぬ病の人?色々と大変だろうが希望を持って生きろよ。 一晩で1気圧は問題だろ流石に
チューブレスに少しでも否定的な意見絶対許さないおじさん気持ち悪い >>16
こういう奴がチューブレスの敷居を無駄に上げてるんだろうな 家をでる前に空気を入れて、帰ってきた時に 1bar 減ってるわけじゃないんでしょ?
別にいいじゃん。 1日で1気圧下がるのが問題で許容できないなら使わなければ良いだけじゃない?
残念ながらチューブレスはそんなもんだし 乗る前には必ず空気圧管理するから多少抜けてようが別にいい
ぺちゃんこになってなければいいや 今週日曜やっと気づいた。
IRCのformula PRO x-gurdを使っているが、リム近くのタイヤのヒゲがリムに挟まってて空気漏れの原因になっていた。
なんであんなキワにヒゲあるのよ。
>14も確認してみたら。 ひげは噛んでなかった
昨日の朝に6.7barいれて今朝は5.2barくらい
毎日空気いれるの面倒だけどラテックスだと思えば、まあ
スレ汚し失礼しました MAVIC の戦略は正しいな。
タイヤ付にして、本来のチューブレス環境を最初に刷り込む。 シーラント入れてるけどその場で直ぐ塞がらないでシーラントまき散らしながら走ってる事があるよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています