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【潤滑】ケミカル総合 61本目【洗浄】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0140ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 05:05:01.17ID:8J4PdS0T
whはとりあえずホと読んどけという風潮がかつてはあったからな

why →ホワイ とか

今でもホエイプロテインとか言うしな
普通に聞いたらウェイプロテインなんだが
0141ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 06:39:51.24ID:hsxG7F+X
サンエスケーワンやべぇわ
カーボン落としちゃうしろもんなだけあるわ
使ったあとのガラガラ内部の掃除が不要なくらい
水でサラッと流すだけ
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 06:41:33.55ID:hsxG7F+X
ガラガラしても泡立ちが殆ど無いのも楽
家庭用洗剤だとめんどくさかった
その後のすすぎ含めてな
0143ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 07:02:31.35ID:t7NRTYna
余ってる呉のエンジンコンディショナーでチェーン洗ったり。
すげー臭いけど。
0145ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 22:51:15.98ID:bf3iblI1
俺のガラガラはオイルと汚れがこびりついてパーツクリーナー吹いてブラシで擦っても汚れが落ちないわ
0146ツール・ド・名無しさん
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2018/05/24(木) 00:03:03.35ID:qJyt2X40
>>145
いいんじゃない?
どうせすぐに汚れるものだし軽く汚れをとっておけば
自分はマジックリンで軽く洗って乾いたらタッパーに入れてある
0152ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 08:31:38.07ID:3BpNGGja
和光ズ洗車とか宗教じみて
0153ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 09:12:06.20ID:whDIj6kH
ワコーズはモノは確かだ。
西海岸で使ういつものケミカル。
僕にとって新鮮味が無いのが成功の理由だともう。
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 11:41:24.79ID:1QCMDJPi
ちょっと奮発してワコーのバリアスコートとチェインルブ買ってみるか
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/06/05(火) 04:48:36.76ID:qaUTTGZr
このあさひのチェーンクリーニング無料キャンペーンは点検商…


www.cyclesports.jp/depot/detail/97677
0166ツール・ド・名無しさん
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2018/06/05(火) 10:52:30.60ID:H2xN0Asm
変なオイル差されるのが嫌、帰ってからもう一回チェーンメンテしないといけないとか二度手間
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/06/05(火) 16:07:59.76ID:7yv5ZDus
ケミカルってほんと楽しいよね
色々ありすぎてどんな効果があるか試すワクワクが止まらない
0176ツール・ド・名無しさん
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2018/06/06(水) 03:47:00.78ID:qekOoNcy
>>170
しないでいい
公式にも水洗い不要と書いてあったかと
俺は乾拭きして放置して乾燥
乗る直前にチェーンオイルさしてる
防錆剤入りだから放置中に錆びたことない
0180ツール・ド・名無しさん
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2018/06/06(水) 18:39:38.05ID:syedhLaM
クリーナー使うと手がガサガサになるから
溶けるのは常識だろうと思ってた
0181ツール・ド・名無しさん
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2018/06/06(水) 18:41:01.55ID:9LrtygKh
ディスクブレーキにも使えるパーツクリーナー出して
0190ツール・ド・名無しさん
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2018/06/11(月) 18:37:07.04ID:9DNs3T4t
ワコーズのフィルタークリーナー廃盤になったのか
それなりに需要あったと思うんだけど何でなんだろ
0191ツール・ド・名無しさん
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2018/06/11(月) 22:59:52.07ID:C+xJ6Jxb
あれ自転車用途だとたっぷりの水ですすぐ前提なのしらずに使ってチェーンルブの評価下がるのきにしてとか?
0192ツール・ド・名無しさん
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2018/06/11(月) 23:55:33.19ID:DzTVSXwd
フィルターオイルがとっくに廃番だからじゃないの名前だけ変えてリニューアルするんだろ
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/06/12(火) 19:06:24.57ID:oqOc0pHI
残った車のエンジンオイルにデフオイル混ぜたの使ってるよ
いいか悪いか知らんけどピカピカのクルクルだよw
0194ツール・ド・名無しさん
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2018/06/12(火) 19:28:41.04ID:WcZdf9b+
ヴィプロス グーキンαいいぞ
お気に入り
0198ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 04:59:45.69ID:737892Nc
汚れ落としなんて安価で手短なものなら何でもいいと思ってるけど
ガソリンオジサンは なんで批判されてんの?
0199ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:49:13.03ID:O1PRSU1c
>>198
ガソリンは有毒で気化しやすく、さらに発火点も低いし添加物もいっぱい。
積極的に使う理由がない。
0200ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:54:43.04ID:8S21UUCv
今月のバイクラ読んでたらフックスが無性に使いたくなった、ワコーズの買ったばかりだけど...
0201ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 14:17:50.36ID:RYjT812f
ガソリンが最高という持論に賛同しないと発狂して荒らすから
ほんとに好きにしたらいいんだよ
0210ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 17:28:43.87ID:K8Fe1p5d
>安価で手短なものなら
灯油と比べて高いし、購入もポリタン使えないから手軽でもないぞ?
0212ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 03:17:36.43ID:9yru/Wwo
>>199
確かに有毒で気化しやすいけどサリンとかVXガスじゃないんだからさあ
少しくらいベンゼン吸ったとこで人体に影響及ぼすような被害はないよ
0213ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 04:03:08.86ID:Sr7Miko2
まず、あんな爆発物に近い物をタンクの外に出してちゃぷちゃぷやろうというのが狂気の沙汰だろう・・・
0216ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 09:42:43.37ID:8kW03Gcc
下手にガソリンを扱うと脳がやられてこうなるという警告を
身をもって示してくれているんだよ
恐いね
0218ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 10:07:20.66ID:jeOpVF6K
オートバイ雑誌りょこうならガソリン有りだと思うけど
思い通りの流れでないとASD発症させるのやめてくんね?
0226ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 12:22:17.91ID:akMInfH2
俺のスーマート・フォンに搭載されているググレ日本語入力という人工知能は高性能なので
一般的には全く使われないゲームやアニメとかの登場人物でも一発変換出来る

「衛宮切嗣」とか「牧瀬紅莉栖」も一発変換

かしこ過ぎる
0235ツール・ド・名無しさん
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2018/07/02(月) 22:23:10.56ID:ybkwkGNV
300〜400km走る時におすすめのチェールブ教えて下さい
0251ツール・ド・名無しさん
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2018/07/03(火) 15:12:49.30ID:77Y2tlxq
プレクサスを使い切ったんで買い替えようとドンキ行ったらvuplexってのが同額で売ってた
説明見ても似たような感じだったんで保留して調べてみたら結構良さそう
試してみっかな
0254ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 12:13:59.87ID:no0ygWic
WAKO'Sのフォーミングマルチクリーナーなんだが
マーケットプレイスでもねーamazon販売品に1000円と1700円と二つ存在するんだわ

んで1000円の方はいつまでたっても入荷未定w
悪意を感じる
0255ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 12:30:33.97ID:WCoNbPCT
ホイール外して安いガラスクリーナーでも良いんじゃないかな。
ブレーキ周り以外ならシリコン入りでも問題無さそう。
0256ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 12:35:47.15ID:no0ygWic
泡マルクリも、元々はガラスクリーナーを進化させたヤツって聞いたわ
ゴム、樹脂OKのシリコン抜きの泡泡なヤツってとこが進化ポイントってわけか
0258ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 13:51:57.99ID:tLa9aXLu
この前買ったけど微妙だから買わなくてもいいよ
え?こんなもんなの?って感想しかないから
0259ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 15:11:00.19ID:SsnWJeN1
ワコーズのフォームあるいはガラスクリーナーは正しく使ってる奴は淡々とした書き込み 使わなくてへーきへーき くらいのトーン
間違った使い方した奴は口荒く罵る
そんな賞品
0260ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 17:23:26.73ID:/OCs1u6r
ハブまでつかる水たまりの中を走ったら、さすがのフィニッシュラインの緑も完全に油切れになった。
0263ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 17:57:04.17ID:FIxtVFZ+
むかし冠水したアンダーパスにチャレンジして胸まで水に入ったことがある
下まで行くと口の高さ超えると判断して引き返した
0264ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 19:12:13.22ID:/OCs1u6r
岡山です
0265ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 19:14:27.29ID:/OCs1u6r
BBとハブにもグリスを入れたほうがいいのかな?
0267ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 20:06:46.77ID:6EF85/kN
Vブレーキのクロスバイクです。
ブレーキングの鳴きにVベルト鳴き防止スプレーは役に立ちますか?
同じVだけに。
0268ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 20:50:21.15ID:ir5UnAdo
ブレーキの音なりなら リムの清掃とシューの交換が手っ取り早い
0269ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 21:01:22.13ID:HpeV2rsD
vブレーキ 音鳴 とかでググって
清掃とトーイン
それでも解消されない場合
ブレーキ掛け始めでも鳴る:シューを変えるとかリム面均す
強くブレーキかけた時になる場合:フレーム側の剛性不足(特にフロントフォークが幅広のクロモリとかだとなる)なのでブースターつける
濡れたら鳴る:諦める
0271ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 04:52:12.51ID:vgDD6kw2
シマノのブレーキシューのカタログ見てると面白いな

効き目凄いが鳴いちゃう
耐摩耗性抜群だが鳴いちゃう
鳴きにくいけど他の性能は落ちる
と色々種類がある
0272ツール・ド・名無しさん
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2018/07/16(月) 12:55:16.72ID:r4KOrR11
最近セスキを手に入れたのですがこれで自転車のチェーンオイルとか油汚れ落とせますかね?
0275ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 21:22:01.90ID:+GY5GDVm
なるしまの小畑さんが監修したムック、面白いね。
チェーン洗浄用のガラガラはオイルを落とし過ぎるので使わないように、とのこと。
また、ディクリーザーは汚れを落とさず移動させるだけ。
そもそも揮発性が高過ぎるので室内では使えない。
オイルは1滴では全く足りず、2滴3滴注すこと。
フィニッシュラインの赤ボトルは粘度不足。
オイルをちゃんと注すのは、実はとても難しい。
等々
0278ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 22:11:12.47ID:+GY5GDVm
ワコーズCHA-Cチェーンクリーナーは揮発性が低いから換気を良くすれば室内でも使える、
という記述があったのでそういうことでしょう。
0279ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 22:20:06.73ID:cauoReoC
チェーンなんてガラガラで洗浄した後溶剤をきっちり気化させてガラガラでオイルなりルブなりを浸透させて余計な分を拭き取れば不足なんてしないでしょ?
俺はペットボトルでシェイクして1滴だけ滴下する派です
0281ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 09:02:32.64ID:mpmgb4Je
ガラガラが油を落とし過ぎるのであれば、いっそのこと
粘度低目、水置換ありの例えばタッカーオイルあたりで
ガラガラすれば洗浄と注油を一緒にできるんじゃないだろうか。
ガラガラの下には鉄粉とか集めるための磁石とかは取り付ける
とかの工夫はいるかもしれないけど。
油でガラガラはだれかやってみたことある人います?
0282ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 09:33:22.37ID:A08y+1dh
ガラガラってオイルが飛び散りそうで使った事無いんだけど手作業とどっちが効率的?
0283ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 10:12:35.77ID:mpmgb4Je
>>282
そのまま使って高速でクランクぐるぐる回したら飛び散りまくりだと思うけど
水平に保ちつつチェーンの出口に布あてて余計なクリーナー液ふき取る感じ
にすれば飛び散りはしないよ、出口に布あてるのは飛び散らないようにするの
もあるけどハブとかBBとかにクリーナー液たれたら面倒なことになりそうだか
らってのがある。飛び散りはしないけどずっと水平に保つのは結構難しいので
かなり豪快にクリーナー液がこぼれます、なので下にいろいろ敷いた方がいい
とは思う。
ブラシでこすって落とすよりかは、全然いい、チェーンの肉抜きの穴に詰まっ
た汚れとかローラーのすきま、プレートのすきまとかパークリ+ブラシだと難
しいけどガラガラだと毛が結構やわらかいのとクリーナーに浸されながら
毛が汚れを掻き出すので5分も回せば相当綺麗になる。
時間かかっていいなら灯油数時間つけて振るのが一番楽かもしれない
0288ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 12:49:05.20ID:MI17EFtZ
ある程度きれいになればいいなら圧倒的にブラシ
何度もなかみとっかえるの(と片付け)めんどくさい
0289ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 13:28:45.70ID:Mvt+V9xV
BBとリアハブの右側だけグリスが流れてたことがあってからガラガラは使わなくなった
コネックスリンクとかにして外して洗うのが結局一番手間も時間もかからない
0290ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 13:44:11.42ID:pPMd7gKk
10速の方もコネックスリンクに替えようとしたけど全くハマらなくてワロタ
X11SLじゃ楽に付けられるのに
11速とは逆に10速シマノチェーンに付けられたりするんかなぁ
0291ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 17:49:37.09ID:9ereoijG
コネックス使ってるけど、交換タイミングがわからんよ
現在5、6回だけど、ユーザー使用標準は何回くらいなんだ?
0292ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 19:14:41.52ID:Mvt+V9xV
普通に考えたらチェーンと同時に交換じゃない
俺は明らかに不具合出るまでそのままだがな
0293ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 00:04:50.96ID:xjHDOp+W
ワックス系のSQUIRTを使ったことある人います?
カルボナーラのソース並みに粘度があってコマに垂らしても染み込んでいく様子がないんですがこんなもんですか?
0294ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 00:26:36.30ID:uu81YNpl
>>293
塗ってからちょっとクランク回しとけば浸透してると思うけど?
そんなに粘度高いかなぁ
塗り終わってからビニール手袋してモミモミしてる人もいるみたいだから、
心配だったらそうしとけば?
0296ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 01:27:27.07ID:xjHDOp+W
>>294
シャンプーとケチャップの中間くらいな感じです
塗布後クランクを回してあるので様子を見てダメだったら一度落としてもみもみ作戦にしてみます

>>295
フィルタークリーナーで洗浄した後ウエスで擦ると薄っすらと黒く汚れたのでその後3日間フィルタークリーナーにつけ置きしておきましたので脱脂は大丈夫だと信じたい....
0297ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 05:51:08.15ID:I9LkoT/h
チェーン洗浄最強は、3000円くらいで売ってるシチズンの超音波洗浄機だよな
スプロケットもピカピカに出来るけど外すのが面倒だわ
0298ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 09:11:13.00ID:tPvMRTqH
フィルタークリーナーは浸け置きよりゴシゴシ擦った方がいい、だからフィルタークリーナーを超音波でブブブブさせると完璧
でもそこまでしないと落ちない汚れってあるのか?普段どんなオイル使ってんのよ
0301ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 11:43:40.02ID:fjmWGe3q
>>299
ブログとかようつべで英語検索して調べようよ
そうすれば100円ショップでろうそくと鍋買ってやるだろうし
更に進んで理解したら不要だと判断するだろう
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 13:33:45.39ID:tPvMRTqH
使ったことあるし浸透力ないなぁとは思ったけどここまで酷くなかったぞライターで炙って溶かしてみる?
0308ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 13:36:43.30ID:etaqjLgg
まさにy'sで購入です
ずっとドライ系だったのでワックス系がどんなものかと試しに小さいやつを購入

使用前にこれでもかと振りました
小さいから揮発した?
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 14:10:10.92ID:tPvMRTqH
プラボトルは溶剤の揮発を完全には防げないから、小さいボトルでしかも古い在庫だと粘度が上がってしみ込みづらいって可能性はあるかもね
俺は小さいボトル使ってもう一生買わないと思った
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 23:31:31.93ID:7BiQynjt
久し振りにシマノのPTFEルブを使ったけど、ホイールまでオイルミストが飛んでくるけど仕様が変わったのかな。
それとも気温のせい?
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 18:30:35.35ID:iRQLaMAj
色々試したけど、結局定番のシマノのチェーンルブに戻ってきた。
先っぽの形がいいから、一コマずつ注油もやりやすいし、粘度がちょうどいいから、耐久性もありながらベタベタ感も少なく、トータルバランスがいい。
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 19:45:49.32ID:UFj3MzOB
俺もケイテンとにかく汚れん
ムオンも気になるがやっぱケイテンより汚れんのかな
0318ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 19:58:00.37ID:i5x0IdQR
ブルーノ使ってるこれいいよスゲーと思った
0322ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 20:54:54.56ID:UFj3MzOB
>>321
おおサンクス確かにちょっと高めよね
汚れにくいケイテンはグラベルロードに合ってると思う
水ぶっかけまではしないし
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 09:06:07.99ID:WUkMNBVj
ベルハンマーの価格だと
変なオイル選ばない限り同性能だと思っていたけど
違うの?
0327ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 09:38:27.67ID:F5dUYQ6J
>>325
よくわからないけど、ベルハンマーなんて価格に見合う価値がないオイルを使ってるヤツは情弱ってこと?
俺は、ちょっと高いけど長持ちするから価格に見合うと思ってるけどな。
0329ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 10:42:37.96ID:QJNE7sVP
持ちを重視するか
汚れ難さを重視するか人それぞれなんだね。
自分の場合、潤滑性能は良く分からん。
ぶっちゃけると掃除・注油後と以前ではキュルキュル言わなくなったなぁ程度。
漕ぎが軽くなるとかみんな実感してるの?
0340ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 06:13:06.69ID:DfJrRzdF
すごくディープな話で驚きました
潤滑剤ひとつ取っても凄く種類があるんですね
凄く奥が深い

こまめに注油したいんですが、毎日チェーンを洗って注油するのは大変だし面倒
毎日走行後にウエスでチェーンを拭いて油分を拭き取り注油し翌日走行前に軽く余分な油分を拭き取る、走行後にウエスでチェーンを拭いて油分を拭き取り注油、翌日走行前に軽く余分な油分を拭きとる。。。というのを繰り返して、休日にチェーンを洗って注油
ってパターンでチェーンのメンテ(?)してるんですが、オイルを継ぎ足す感じの注油の仕方って問題ありますか?
0341ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 07:23:04.19ID:JydZVppX
>>340
休日にパークリとか使ってるんだよね?スプロケとかチェーンに汚れがたまり過ぎてないならそれでOKじゃないか
しかし毎日どれだけ走るか知らんがすごくマメな人だね
おれズボラな週末ライダーだからドライルブで200-300キロ間隔でしか注油しないしその間は乾拭きのみで満足しちゃう
0342ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 07:39:17.61ID:LQnvX2tT
>>340
乾拭き
注油
乾拭き
この1セットを走り終わる度に出来れば一番
サッとやるだけでも全然違います
0344ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 10:42:56.26ID:a+fRNEqU
毎日は乗れない週末ローディーだから乗り終わったらラスペネ吹いて拭き取るだけだな
んで乗る前の晩に軽く点検、注油
当日余分な油拭き取り、エアチェック
0346ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 20:17:55.50ID:sYejpYPG
今日サイクルベースあさひのオリジナルのチェーンルブ買ってきた
これでこまめなチェーンメンテやるつもり
買ってきて思ったんだが、良い匂いしないなこれ
前に使ってたフィニッシュライン のは良い匂いがした
安くて性能も良くて良い匂いのオイルでオススメある?
なお、ウエットタイプ以外使ったことありません
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 22:29:36.10ID:1ImwbBEv
悪い臭いのほうが体に害だってことがわかっていいぞ
気にならない位のいいにおいだといつまでも換気しないまま体に……
0356ツール・ド・名無しさん
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2018/08/08(水) 03:13:56.22ID:0KG9EWIp
ナスカルブと大きな差は無かったよ
値段が同じくらいなら性能も同じくらいだね
0359ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 02:26:52.34ID:rgfKsvtO
ステマ記事だと思われないようにステマ記事を書きました - のむラボ日記
http://pass13.%62%6cog.fc2.com/%62%6cog-entry-4216.html
バルビエリのバイシクリーンという ディグリーザーを買いました。
これがすごいのは フレームにこびりついたスポーツドリンクやジェル系の補給食の汚れが簡単に落ちることです。
「フレームに垂れたコーラがカラメル状に固まった汚れ」を落とすのに私が知る限り 最も楽なクリーナーです。
噴きかけると ピンク色の泡になり、説明書によれば しばらくして水で流すだけでよく
汚れがひどい場合はブラシやスポンジでこすってくださいとありますが
私は 布で軽く拭き取りをします。
0360ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 02:43:19.01ID:NbyKdZII
2.5kg缶だと4k円だけど16kgだと10kなので
100g60円ぐらいやな 人の手で詰めるコストと思うとチャラ
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/08/13(月) 12:05:45.40ID:cHLnwSKn
バイク洗いの洗剤 お勧め教えて
台所洗剤では落ちないなにかが付着してる。油系でもない。
0367ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 10:28:04.53ID:JuqiYb2T
フニッシュラインのピンクの洗浄剤
これ こびりついたシーラントも落ちるな。
何種類かの界面活性剤がブレンドしてるのは嘘じゃないな。
ただ、カラーアルマイトされたチェーンリングの油が落ちない。
0371ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 08:49:23.52ID:quQY86Yi
ブレーキレバーが錆びてきたので呉の錆び取りクリーナーを買ったけど
注意書にアルミに使ったらダメって書いてあった。
茶色い錆なら鉄って認識で大丈夫だよね?
シマノのBL-M396なんだけど、サイトの説明には鉄ともアルミとも書いてなかった。
0376ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 23:35:18.25ID:snebtTzY
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0378ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 08:31:17.74ID:D9iuRvQp
これまで洗剤とかディグリーザーで悩んできたけどメタルクリーン αにしたら全部解決した…今までの悩みなんだったんだ。
0379ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 23:57:19.59ID:vQ5n+JxD
サイクルベースあさひのチェーンオイル(ウエットタイプ)暫く使ってみたけど、オイルを差した後、馴染ませるのにクランクを回してギアチェンジを繰り返すと、オイルの粘度が低いからなのか、飛び散ってタイヤやホイール、スポークや、土間が汚れて大変。
馴染ませる段階の話なので、タイヤやホイール等はオイルを拭き取って実走時にはオイルでブレーキが効かないとかのトラブルにはならないけど、拭き取るのは面倒くさい。
もしかして、オイルを多く差しすぎ?
漕ぎ味は軽くて悪くないと思うけど、何しろ他が汚れるし、オイルも即真っ黒になるね
なお、黒くなるのは特に気にしないけど
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 02:52:03.26ID:7UxyLjPH
>>379
例えばこうなる

基本的にシャバシャバオイルは内側のリンクの隙間に爪楊枝の先程度少量垂らすだけで十分

応用1
普通の点滴だと完全に量多すぎ
全リンク点滴し10分程度放置したら
ウエスでガッツリ拭き取る

応用2
スプレーオイル10分後上記と同じでガッツリ

こんな感じですね
0383ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 07:08:03.34ID:fId7oLLg
>>381
フッ素は非常に高値というのを知っていれば
その価格で入ってる量はたかが知れてると分かるだろう
多分一滴量すら入ってないよ
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 09:18:15.83ID:fId7oLLg
馬鹿かよ
フッ素オイルはフッ素含有量何パーセントなんだっての
フッ素単体だったらオイル何て書かないだろうに
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 10:08:22.39ID:0vZbRzRn
>>386
えっ?フッ素単体ってどういう意味ですか?これフッ素オイルだって読めないのって馬鹿なんですねw

>>385
いや〜だってフッ素添加オイルってい1滴しか含まれてないっていうから。1滴で1ccじゃないってわかりますよね。
0392ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 13:03:33.55ID:0vZbRzRn
コンビで負け惜しみ書き込みって恥ずかしいw
どっちにしても自転車用でフッ素は使いどころが難しいと思う。特にチェーンに使った場合、有機モリブデン配合の方が
明らかに長期間潤滑性が保ったし。とかかくとモリブデン落ちなくなるぞ厨が来るんですねw
0393ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 14:59:39.39ID:9itiDr92
詳しいな
俺はその手のことは全く分からんから、その辺のバイクショップで手に入るチェーン用のオイルをシコシコ差してるし、バイクメンテナンス用のグリスをペタペタ塗ってる
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 17:56:03.54ID:5eBbNPBr
いろんなオイル試しすぎていっぱいあるから面倒になって適当に混ぜて使ってる
0397ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 07:25:09.19ID:QlUyU4P5
オロンタスのクリーナー、
ちびちびしか噴出しないし、使いにくいったらありゃしないね
効果もイマイチ
0401ツール・ド・名無しさん
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2018/09/08(土) 01:50:03.91ID:0HWLgk0Y
フリーボディに使えるグリスって何があるかな
シマノのフリーハブグリスかえって話だけど...
AZとかの油メーカーの安いのだと良いんq
0402ツール・ド・名無しさん
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2018/09/08(土) 02:12:00.74ID:DnLf0hsV
ハブと同じの入れときゃええよ
よほど硬かったり粘るようなグリスでなければ問題ない
冬0℃以下でも乗るというのならどうなるか分からないけど
0403ツール・ド・名無しさん
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2018/09/08(土) 03:14:09.95ID:Y/dfbAWr
ハブに初めから入っているのと同じ粘度のグリスじゃないと
フリーロックが働かなくなって
本当にフリーのハブになる
0406ツール・ド・名無しさん
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2018/09/08(土) 16:15:12.80ID:51chCZnJ
>>401
フリー外側とカセットの接触面? セラミックグリス使ってる。チェーンオイルでもいい。
0409ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 02:06:37.67ID:5dIQn29d
>>408
だから元と同じ粘度のを塗らないとだめ
硬いグリスを塗ると
逆回転しっぱなしとか歯がかけて終わる
0410ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 10:17:44.47ID:dpLYgSuw
ハブと同じのでええよ
ホームセンターの万能グリスとかなんかのちょうど2号でいける
自分の場合はリチウムグリススプレーぶっかけて鋼球貼り付けてある程度組み立ててから、
リチウムグリススプレーを隙間からぶちこんで組み立てた
今メンテするならウレアグリススプレー使うだろうけど
信用できないなら専用品入れとけばいい


関係ないけどAZがデュラグリスと同じカルシウムスルホネートコンプレックスのグリスCKG-002発売したぞ
5g378円
20g583円
40g380円
80g1000円
400g1620円
スプレー420ml780円

40g、400g、スプレーがお買い得
0411ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 11:17:59.95ID:Kr181kmC
シマノ フリーハブグリス 50r 1,500円

カンパ モーガンブルー 200r 1,800円 (ベアリング全般 BB フリー用)

シマノ純正 高いな
0414ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 19:55:41.88ID:E/ktcflo
長期間のツーリングの場合チェーン等の洗浄用にはどのようなケミカルが適しているんでしょうか?
0416ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 22:12:33.51ID:GCH3Vu4O
ワコーズのチェーンクリーナーとチェーンルブ買ったけどメチャメチャいいじゃん
なんで今まで教えてくれなかったの…
0417ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 00:32:13.72ID:UpNw+Qh3
溶液NMR測るときは、管に直でサンプル1mg入れて溶媒入れて溶かして測ってる
これが一番コンタミなくきれいにとれる
0418ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 00:59:55.67ID:oqtjTHrZ
>>414
期間関係なくチェーンという特性から清掃しやすいオイルだろう
サラサラ系しかないだろう
0419ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 06:13:20.28ID:LH/BZWL+
>>416
フィルタークリーナー? ワイズで生産中止とか書いて有ったな。1本確保したが。
似たようなのはAZでも出してるし 大事なのはガラガラ廻す奴は、いいの買っといたほうがいい。
0423ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 15:05:52.01ID:T32W4lWu
>>421見て思ったけど、超音波洗浄機にチェーンとチェーンルブを入れて動かしたらなんかよさそう。
だれかやってみて。
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 15:22:21.02ID:VvbxYtEu
ダストでるわけだし洗油→潤滑油のほうが良さそうだな
洗油は上澄み使い回し
で、「ガラガラでよくね?」となりそう
0426ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 16:42:15.67ID:1ZvVrQ4A
今度はガラガラにシンプルグリーンでやってみようかな
クイックゾルブでもめっちゃキレイになるんだけどね
0429ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 18:49:09.74ID:sqTG9EC5
俺は灯油で超音波、次に中性洗剤で超音波、そんでパークリ吹いてドライヤー掛け。
0430ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 19:38:04.89ID:/b0y7pvV
>>423
超音波でやるんだったらジップロックにチェーンと安い油入れて…量要るからエンジンオイルとかの方が良いかも…水満たした超音波洗浄機に突っ込めば良いのでは?

洗油だったらメタルクリーンαとかサンエスK-1使った方が良いかも。メタルクリーンα最高やで。
0431ツール・ド・名無しさん
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2018/09/12(水) 12:55:35.99ID:CKzxF83x
チェーンオイルって放置しとくと劣化する?
別のオイル試したくて途中でやめたのが残ってて何年かとっといたんだけどやっぱ戻そうかと思ったんだが
0433ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 10:16:36.51ID:ZlWUZmsl
>>431
容器に入れてキャップして保存しとけば、たいして劣化してない。
車と違って、温度も無いし、スラッジもない。酸化くらいだが小さい容器に小さい容量。
たかが知れてる。

ちゃんとご飯食べて走りに行くか、飯抜きで200q獲得標高3,000mくらいの差はない。
0435ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 10:38:19.12ID:eTdewFJi
モーガンのレースオイルを使っててレイキッシュとグレサージュ(途中)を試した
このメーカーのスプレー霧が細かすぎて部屋でやるとえらいことになるんでやっぱリキッドタイプがいいと思って
0436ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 14:26:13.14ID:Mkfh1ge3
パーツクリーナーも劣化するのかな?
AZのお徳用4Lとか
0437ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 16:02:20.45ID:JVu5JAI3
チェーンオイルをkureのドライルブに変えたけどfinishlineやmuc-off超えてる。
ドライ系では最もよかった
0442ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 16:20:43.42ID:sv/P0VMu
自分はブルーノ、ムオンです
0443ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 17:25:37.24ID:szWoawGf
ブルーノ全然汚れないのはいいんだけどもうちょっと潤滑してる感覚が欲しい
0445ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 19:25:46.61ID:zMXPOs4r
最近のチェーンは中性洗剤のみって聞くけど、なにがええのん??

食器用? 洗濯用??
0447ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 22:23:12.91ID:da++EpdS
弱アルカリ性洗濯洗剤を規定量使用した場合のpH目安
粉末…ph9〜11
液体…ph7〜9
0451ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 07:11:54.55ID:3hUor+iZ
台所洗剤も、洗濯用の洗剤も試しに使って見たけど、これ油汚れ落ちるっていえるのか?
全然だったんだけど。。。ウエスで散々ゴシゴシやってソコソコかな、というところで、プレートの内側はまだ汚れがついてるような気がした。
まぁ、ドライタイプ使ってる人だったら良いのかもしれないけど、俺はウェットタイプを使ってるから、はっきり言ってもう家庭用洗剤は使う気にならないな。
やっぱり、ディグリーザーでガラガラやるのが一番綺麗になる。
0452ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 07:44:51.93ID:2zKJ1md5
ドライブトレイン周りはディグリーザー使って油を落としてから、フレーム含めた全体を中性洗剤で洗うのが、中性洗剤を使う場合のメジャーな方法だよ。
0453ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 10:44:28.34ID:BBGlY+27
>>451
時々現れるけど、チェーンも台所洗剤で十分、ワックスコートも仏壇で使うろうそくでイケるとか言う人の言うことを
真に受けてはいけないって事ですよねw
0454ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 10:57:06.44ID:p9RcKR/V
工業用で安く買えるディグリーザーとしてノルマルパラフィンやイソパラフィンとか良い?
0455451
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2018/09/18(火) 12:14:49.79ID:/oYcRziI
>>453
なんだ、そういうことか。
引っかかっちゃったってことね。
0456ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 12:32:25.91ID:EaTARtJT
>>451
最近のチェーンには中性洗剤使えって書いてあるからじゃないのかい

完全に落とすなら灯油・洗油・ディグリーザー使わないと無理よ
0458ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 13:31:46.49ID:BBGlY+27
一部の製品でしか対応しないことをその他の製品でもイケるとか言うヤツがどうかしていると思う。
0462ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 14:11:54.54ID:BBGlY+27
あとシルテックとかのフッ素コーティングって、薬液に対して優れた耐薬品性を示すけど、有機材料だから
少しづつライニング(コーティング)膜の表面から薬液が浸透してしまう。
チェーンやギアに潤滑油を塗るのがふつうだけど、それによってフッ素コーティングが侵される。

摩耗やキズなどでコーティングが薄くなった場合にピンホールが生じて、そこから薬液が基材に進入し、
コーティングが浮いたり、剥離したりするので中性洗剤使って欲しいとか言うんだろうけど、摩耗しやすく
鋭利なギヤが当たるチェーンには向かないと思うんだよな。
0463ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 17:15:11.21ID:9QqJDZwp
自分は
グーキンα使ってる
0464ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 22:01:37.92ID:+HXs5VvU
>>457
中性洗剤で洗えってのは脱脂した後ちゃんと注油できてなくて破損するかもしれないからだよ
世の中には想像を絶する不器用さんがいるから
0465ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 12:45:41.11ID:uRl76BM7
チェーンを脱脂した後の注油を一コマ一滴で足りると勘違いしてる奴が多すぎる
ガラガラ後は一コマ3滴はかけてしばし放置してる
0466ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 12:55:13.14ID:Goq/taz1
リンク内部にオイルあればいいだけだから1滴で十分だぞ?
スプレーの霧レベルで細かく出る容器なら1滴じゃたらんけど
0467ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/21(金) 14:56:42.10ID:6EkAPKO2
俺はチェーンの1コマの左右に1適づつさしてるけど、真ん中に1適垂らすだけでいいの?
0469ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/21(金) 15:35:44.09ID:AvTyIoWb
>>467
それだと、次のコマ、その次のコマ考えると2滴づつ差してることになっちゃうよ?
コマの左リンク1滴、次のコマの左リンクに1滴というように差していけば全てのリンクに1滴で1周できるけど。。。
そういう意味でしょ?
0470ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 15:41:23.88ID:Goq/taz1
たぶんチェーンのローラーじゃなくてプレートにさすって意味だと思うがグリスのような恐ろしい粘度でもなきゃなじませてる間にその辺にはオイル行くからいらんよ
0473ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/21(金) 17:19:30.42ID:QF34c9Sn
>>453
マジレスすると、パラフィンなら洗浄は台所用の中性洗剤でいけるよ
残った汚れは次煮込んだ時に古いパラフィンと一緒に落ちるんで

普通のチェーンルブは素直にデグリーザーなり洗油なりバイク用に売られてる
洗剤使った方がいいけど、それが嫌なら同じチェーンルブに漬け込むぐらいか
0475ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 00:05:17.82ID:IFA3Blne
俺はもう面倒だからリムにかからないように養生してチェーン回しながらスプレーしてる
0477ツール・ド・名無しさん
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2018/09/24(月) 04:05:04.18ID:vsM+Ds9T
どっかで絶対話題に出たことあると思うんだけど
バイク用のパワーゾル、パワーゾルSP、自転車用のパワーゾルの違いってなんでしょうか
0478ツール・ド・名無しさん
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2018/09/24(月) 20:26:50.95ID:R1LQh5T9
週1で100キロから150キロ。
雨の日は乗らない、室内保管なんだけど、
フィニッシュラインの赤と1ステップどっちがオススメ?
1ステップってほんとに汚れ付きにくいの?
0480ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 18:08:00.20ID:kQb1/fcY
フィニッシュライン赤いもの全然使えないな
安いだけオイル機能無しチャラチャラうるさいし
0481ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 22:47:05.40ID:SE/PD5Lm
今月のサイクルスポーツ誌に載ってたけどチェーン回しながらオイルぶっかけて拭き取らないでいいのか
0483ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 23:14:32.05ID:7+A+AZ4s
落ちればなんでも
サイスポの付録よく読んでなかったがこれはひどいなw
レース用ならともかくこんなん一般でやったらフレームも足もオイルまみれになるやん
0484ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 23:18:45.27ID:M8tK2Di8
完全脱脂後には一滴で足りるの?足りないの?
結局どっちなの?
0485ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 23:28:33.71ID:x22jrHTh
チェーンにオイルは1滴で足りる!(理想&妄想) (実際)乗る度に1滴で足りてる!w
イキリの言ってることを真に受けないで生暖かく見守ろうよw
0486ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 23:30:41.60ID:OpOVr8fI
>>484
なるしまフレンドの人も1滴じゃ全然足りないって言ってたし、1滴派の息の根は止まってる。
0492ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 14:25:41.00ID:NmPuzt2z
ガラガラより凹のブラシで2回洗った方が
リンクの中の汚れまで良く落ちてるな
0493ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 14:37:06.28ID:jC55FB7J
チェーンがこれ以上下に下がらないくらいブラシで押しつけて擦ってやれば落ちる
0494ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 21:01:54.76ID:SJezOyS5
チェーンクリーナーと三面ブラシでゴシってウエスで拭いた後にガラガラで濯ぎ
0495ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 00:19:04.55ID:Jo+v3Zh/
俺は外して小さいポリタンクに入れて灯油でガシャガシャを二回か三回したあとガラガラに台所洗剤で洗ってる
0496ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 16:38:18.10ID:R0UzC33w
ミッシングリンクが使い捨てになってからチェーン外さずにパーツクリーナー(遅乾原液)に歯ブラシ突っ込んで磨いて締めに速乾クリーナー(スプレー)にした
0503ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 16:25:00.67ID:x3VEBVS9
KMCのCL555Rっていう再利用可能タイプがある。
CL555だと固すぎて素手じゃ嵌めるのも外すのも苦労したけど、CL555Rにしたら片手で簡単に着脱可能になった。
0504ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 16:30:44.99ID:EzDO4Da0
azのお試し50ml初回のみ91円っつーの注文したけどさ
アマゾンで買って2個目楽天とかは無理かなw
名前変えて買ったり


違うオイルだったら初回は有効だよな?
0506ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 16:37:56.60ID:2mD/e0T9
どこのスレかわすれたがコネクトリンクは破損するみたいな書き込みあったなあ
0507ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 16:54:09.02ID:qQRJnAKG
>>506
十数年、5500系9速105の頃から使っているけど、トラブルは一切無し。
単に貧脚だから負担が少ないんだろうけど。
アンプルピンで繋いで渋みが取り切れ無かった事があるから、リンク一択になった。
0511ツール・ド・名無しさん
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2018/10/01(月) 13:11:56.39ID:skzOVHP1
>>501
関係ないけどその8sのミッシングリンク使ってる
7.3mm幅だから7sチェーンにちょうどいい
作りはすごく安っぽい、そしてキツくてはめにくい、はめ込むのにペダルを踏み込む必要あり
おそらく再利用はできない
外すときは工具が必要

KMCとかYBNの8sミッシングリンクと比べたら雑としか言いようがない品質
5000km使って問題なかったけど

KMCの偽物はこれにKMC刻印入れたやつ
0514ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 11:28:44.61ID:b81cG2Gy
化学合成で生成される製品と金属加工で作成される製品とを繋ぐミッシングリンクが見当たらない。
0516ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 22:25:31.67ID:Cxtznzna
avelo Bicycle shop: Muc-Off NANO TECH BIKE CLEANER マックオフ ナノテック サイクルクリーナー お得な量り売りします
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0517ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 08:13:52.66ID:nWAri9eR
新宿駅で缶から洗剤噴出、過失傷害容疑で男を書類送検

早朝のJR新宿駅(東京都新宿区)でアルミ缶からアルカリ性の洗剤を噴出させて通行人にけがをさせたとして、警視庁は9日、都内の飲食店従業員の30代の男を過失傷害の疑いで書類送検した。
捜査関係者への取材でわかった。噴出の原因は化学反応で、専門家は市販の洗剤でも使い方を間違えれば凶器となりうると、危険性を指摘する。

捜査関係者によると、男は8月26日早朝、勤務先の飲食店からアルカリ性の業務用洗剤を、ボトル型の缶コーヒー用のアルミ缶に入れ替えて持ち出し、
新宿駅ホームで化学反応によって噴出させ、通行人の女性(29)ら2人にかかって足や顔に軽いやけどを負わせた疑いがある。防犯カメラの映像から男を特定したという。

店の規則で洗剤の入れ替えは禁じられていたが、男は自転車のチェーンの掃除のために持ち出したという。
「こぼれるかもしれないとは思ったが化学反応で爆発するとは知らなかった」と述べているという。

同様の事故は2012年10月にもあった。東京メトロ丸ノ内線本郷三丁目駅(東京都文京区)に停車中の電車内で、乗客が持っていた強アルカリ性の業務用洗剤入りのアルミ缶が破裂。
洗剤がかかり8人が顔や手にやけどを負った。勤務先から自宅用にアルミ缶に入れて持ち帰る途中で、警視庁は14年8月、この乗客を同容疑で書類送検している。

斎藤勝裕・名古屋工業大名誉教授(有機物理学)によると、食器用洗剤などアルカリ性の液体がアルミ缶に触れると化学反応を起こし、水素ガスが発生。
缶が密閉されていると、水素ガスが充満して圧力が高まり、爆発したり液体が水素ガスとともに噴出したりするという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181010-00000010-asahi-soci
0519ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 11:14:08.46ID:lwsmtIt6
爆発するかはともかく、アルカリ洗剤にはアルミ変色についての注意書きがあることが多い
0520ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 11:26:04.25ID:IgYZNdEV
チェーンが綺麗になるアルカリ洗剤ってどんなの?
0522ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 12:11:51.17ID:IgYZNdEV
そういう洗剤なんだ、うちにはないや
0525ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 14:41:06.83ID:7JEcRoyx
ちなみに市販のチェーンディグリーザーもアルカリ性のものが多く、フレームに付着させないでね
的な注意書きが貼ってあったりする
0527ツール・ド・名無しさん
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2018/10/16(火) 12:38:59.07ID:Y0awC9Cd
タクリーノのチェーンオイル 点滴タイプとシーリンググリスを初めて使ってみた。
シーリンググリスはどのくらい塗ればいいのかわからんので、
しばらく手探りかな。 なんとなくヌルッとチェーンが回っている感じ。

以前はワコーズのチェーンオイル使ってました。これはこれですごく良かったです。
0528ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 17:56:43.86ID:7rDW7AR7
え〜
タクリ-ノなんか使わねぇ〜よ
0530ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 12:31:31.53ID:o3Vo2ZfI
>>528 チェーン内部にオイルを留めおけるかどうかなど、
実際そんなことが出来るのかどうかもわかりませんが
しばらくはグリースを塗る量や塗り方に工夫が必要でしょう

今まではオイルを多めに吹いて600kmは前後は走ってたイメージだから
点滴のように注油する場合、注油が早めになるかもしれません
0531ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 13:26:24.29ID:XTr3G6om
チェーンに最初からついてるべたべたの保護剤も「悪くはない」なあ
あんだけべたべたなのに見た目上はロードダストで真っ黒にならないし
フリクションはやっぱり感じるけどね
0534ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 09:00:52.50ID:Yons9z/W
チェーン洗浄剤はバイク部品屋が充実してるよな
ライコランドやドライバーズスタンド2輪館とか
0535ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 14:43:36.76ID:zxMmv3Jk
533マジで??
でも多少は落とすんでしょう?
余りにもコッテリ付いてるじゃない
0536ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 15:16:18.42ID:JpNVaNH+
あれベタベタなくそうとしたら本格脱脂しないと無理だから多少落とすっての現実的じゃない
0537ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 16:32:43.92ID:BK9Q0ZhZ
新品はウェスの上に適当に丸く敷いてクリーナーぶっかけてから揉んでいるなあ
性能追求というよりも全体掃除のついでにやっている感じ
0538ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 17:00:58.37ID:snj2WzYQ
HG9000で、あの油を落とさずにそのまま使った事あるよ。
500kmくらいそのまま乗って、その後はシマノのPTFEを継ぎ足し注油。
ウエスで拭く以外のクリーニングは一切無し。
これでチェーン自体は5000km程度保ったよ。
いつもは新品チェーンを灯油で脱脂して、ナスカ差してるんだけど、試験的にやってみた。
0540ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 18:12:59.79ID:6A+q+HQb
シマノチェーンの始めっから付いてるオイルそんなにもの悪くないし下手なもんに変えた方が抵抗増すという
セラスピが各社の箱出し~ある程度使用時のWのグラフ出してたはず
0542ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 19:20:54.23ID:JpNVaNH+
シマノのドライオイルすき
まああの保護剤は走行性能(好み)を追求しないなら悪くないってことよねそれこそさびさせたり真っ黒にしてるような人は確かに脱脂しない方がいいと思う
0543ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 20:04:54.14ID:KvcUsrjv
シマノのチェーンオイルなんてあったんだ。知らなかった。
でもこれドライなの?
0544ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 22:51:35.67ID:pq+aT5Ig
俺もイノテックみたいに脱脂してから使えってオイルじゃない限りシマノのチェーンはそのまま使う
0548ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 11:28:29.93ID:5tRl/xXb
オイル無しで乗ってる人いるけどクランクの歯は丸まるしスプロケット
に灰色のカスたくさんたまってるし
こうなってからじゃオイル付ければ歯飛び起こすんだろうね
オイル付けろ言うてもかたくなに拒否るよ
0549ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 12:17:38.32ID:ABVEOq7f
オイル無しって、チェーン真っ赤錆びにして走っている
ズボンの裾を汚したくない、通勤、通学自転車
乗っている奴らだろ
何であいつらもう少しお金だして
ベルトドライブ買わないのかね?
0550ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 12:58:24.71ID:094sbS2H
チェーン自体も完全に伸び切ってガードに当たりまくって
ガチャガチャキーキーうるせえのなんのって。
で、邪魔だからちょっと追い越そうとしたらなんか必死にケイデンス上げるの笑う。
そのチャリでどんなに力込めようが整備された安クロスの流しには追いつけないから。
0551538
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2018/10/21(日) 17:56:36.62ID:0qP6FtlT
>> 543
遅レスですまん。
以前このスレだったか、チェーンスレだったかで、成分を説明してた人が居た。
その人の話だと、ハーフウェットと呼ぶのが適切とのことだった。
確かにFLのドライ(赤)あたりよりは保ちが良いような。
シマノのPTFE、ボトルが糞で蓋開けると中栓(シリンジ部)が蓋とくっついて来る。
ウザいからAZのオイラーに移し替えて偶に使ってたら、下の方に白い成分が沈殿してた。
一瞬PTFE?と思ったけど、それにしては量が多いんで謎。
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 19:12:52.10ID:6uK/GfPF
finish赤ものダメやろう
オイル機能無しチャラチャラうるさいし
0554ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 14:49:03.97ID:u+z7a9C+
今ワコーズのチェーンクリーナー使っててKUREのは安いけど遜色ない感じ?
フォーミングマルチもKUREから同じようなのが安く出てるし違いがないならKURE買ってみようかと思う
0555ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 21:02:19.02ID:f8ydVAYa
なんでもいいんじゃねーの?  ちなみに俺はベルハンマー

4000円で300ml缶買ったが無くなりそうにない(´・ω・`)
0558ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 10:31:24.40ID:hvFuS4+P
インプレは難しいな あまり細かい性能は気にしないから 
何使っても、ちゃんとこまめにやってりゃパワメ上では違いがわからん

強いて言うなら・・
・スプレー缶のやつより安い 圧倒的に安い
・ただし、一滴ずつチェーンに落とすからめんどくさい
・それができる容器に入れ替えるのでさらにめんどくさい

以前は、AZのハンマーオイルが安くてええのおって思ってたが
なんかホコリが付きやすいのでこっちに切り替えた
0559ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 14:41:23.63ID:v1CD5T8Z
一滴ずつチェーンに落とすなんて辛気くさいことやってられるか!と思っていたこともありました。
やってみると、ど〜ってことないのね。とっても簡単。
スプレーよりまわりも汚れないしこっちの方がいい。
0560ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 15:31:30.39ID:9YbmHFRt
点滴じゃないとリングの隙間へまともに入らないから
チェーンの負荷下げたい人ほど点滴使う印象
0563ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 16:29:50.99ID:9YbmHFRt
>>561
入るようにスプレーすると
90%捨てることになるから勿体無い
余分なオイルでチェーン清掃できると言っても量多くてウェスが美女濡れになるだろ
0564ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 18:32:32.47ID:nOcF+/x5
>>554
泡立ちがイマイチ
臭いがキツくて部屋の中で手軽に出来ない
換気扇、キッチンクリーナーみたいな酸っぱい臭いがする
0565ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 20:55:47.14ID:K9+oyxW4
>>561
L型のプラスチックのモールとか30cmくらいのサイズに切って、チェーンの下側に当てて上からスプレーすると
チェーンがまんべんなくオイルに浸かるから簡単だよ。
0566ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 20:57:32.16ID:K9+oyxW4
あ、でもこういう方法があるって書くと「いや、段ボールで使い捨てにする方がいい!」とかイキリが発生するので
お好きな方法でステーを作ってスプレーしましょうw
0567ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 10:45:13.21ID:MmoSSKXs
>>557
GD-2かレイキッシュならこんなに手間かからんよ
0569ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 17:53:14.68ID:aJnjOks2
会社の廃棄物の中にトヨタ純正フォークリフト用チェーングリススプレーがあったので持って帰ってオイラーに移した
グリスという割にはやたらとサラサラしてるからチェーンオイルとして使ってみようと企んでる
0571ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 19:37:16.89ID:ZDHciVPo
グリススプレーは吹いたときはサラサラで溶剤が揮発してグリスになるもんだ、そうでないとグリスが必要な隙間に入っていかないからな
オイラーに入れたなら使う頃には溶剤揮発してただのグリスになってるだろうな
0573538
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2018/10/28(日) 20:54:13.31ID:bLIMnSiv
>>572
エッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ?
後は謎の沈殿物だな。
0576ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 21:18:10.01ID:YByeWJFH
エステル油使ってるチェーンオイルあるけど樹脂プーリー侵さないんかな
エステルってゴムとか樹脂に攻撃性あるらしいじゃん
0577ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 23:59:55.60ID:1WruW2Mu
流石に注油されるの前提で使われてるチェーンが常時接触するところだからそういうのって織り込み済みだと思うけど
0578ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 00:04:11.61ID:fwHlnCky
つか、油脂に犯されたことが主原因で破損したプーリーの話題ってあったか?
俺は聞いた事ないけど。
0579ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 07:17:16.14ID:Y/0EHNx+
ディレイラー系をディグリーザーからの洗浄した後って
ラスペネを全体にかけて軽く拭き取る感じでホントにいいんだろうか
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 10:16:52.21ID:PzBUo4Br
でかいラスペネ使うとジョロジョロ感凄くて使いづらいちっちゃいのは使いやすいけど割高感が難点
0583ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 12:25:53.80ID:kh5sBxz9
チェーンにホンダ純正エンジンオイル、ミッションオイル使ってる。どちらも特に問題なく、専用品を買う必要性を感じない。
0584ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 13:22:45.69ID:DXiTMNZ5
↑と自分に言い聞かせてます
0586ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 13:54:59.78ID:Rm8YrFaA
俺はオートバイ乗ってないからOIL買う予定無いからさ
糞割高でもAZのを使ってる
0588ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 16:23:07.43ID:DXiTMNZ5
>>585
何でお前顔真っ赤なの?
わざわざID変えて自分擁護?w
0589ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 16:41:40.07ID:1SuNGxzF
>>576
1年くらい使ってたけど問題なかったよ
ガレージゼロのオイルスプレー(エステル系)

グリス状になった汚れがこびり付くからおすすめはしない
0591ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 20:41:53.62ID:Hfq2LUmr
エンジンオイルやミッションオイルはフォークリフトのチェンオイルにも使う整備のプロがいるくらいだから潤滑性能的には問題なかろう。
懸案事項は水置換性だけだな。
0592ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 22:36:57.60ID:OSmnyKK4
>>589
エステル使ってるメーカーに聞いてみた
樹脂への攻撃性はあるけど自転車のプーリーは耐油樹脂だろうって
気になるならメーカーに問い合わせてくださいと
あと塗装を痛めるかもしれないから放置しない方がいいとも
0593ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 03:46:23.29ID:W7quj9fd
チェーンの注油に最近はベルハンマー、KEITEN、ハイドロダイナミックを使ってる
どれも変わらないかなー
muonはチェーンノイズが心地良くてわりと好き
1L8千円のポルシェ用エンジンオイルも差してもラスペネとの差が分からんw
0595ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 16:33:11.62ID:Dtkuom9z
自分はずっとイノテックだわ
サブは色々試しに買ったのとか使っているけど良く乗るメインはイノテックが一番自分にあっていた
もう5年くらいたつからイノテック路線でもっと使い勝手よいのをどこかだしてくれないかな
0597ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 20:31:26.61ID:zzEDyrfs
イノテックは一回使って終わりだった
全然乾かず被膜とかいうのもよくわからん
1日放置しても湿ってたし
俺にはウェットタイプの普通のオイルがいい
距離乗るからドライとかだと頻繁に差さんといかん
週末ちょこちょこっと乗る程度ならいいんだろうがな
0599ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 23:53:36.05ID:Dtkuom9z
これはドライ全般に言えるかもだがあわない人にはあわないだろね
雨でもガンガン乗りますやブルベで300km以上とかの人は絶対むかないと思うが
ただ基本的に一度で250〜300km弱はもつよ

値段にかんしては1リットル5000円くらいだから200ミリリットルで1000円は個人的には普通かなと
200ミリで買うと2000円だから高いけどね
あと乾かないってのはよくわからない
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 00:51:59.70ID:E1mjJujn
これから空気が乾燥するからドライに変えたいけど潤滑性を犠牲にしてまでやることなのか悩む
0602ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 01:03:22.88ID:JRR9jot2
Squirtいいよ!月2回くらいウェスでゴシゴシ拭いて上から塗り塗りするだけ。
月500〜600kmくらいしか走らないけど。
輪行の時も手とか袋とかほとんど汚れないし楽。
雨の中走った後とか、数ヶ月に一度はバークリ吹いて汚れ落したりする事もあるけどね。
0604ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 08:28:05.17ID:RDqBBku8
スプレー缶のはなし?
振るのは成分が分離したのをよく混ぜて使うためじゃないの?
振らないのは、ガスとオイルが気泡となって混ざってしまってスプレーする効率が悪くなるのとガスがオイルと混ざって出てしまって必要以上に圧が弱くなるのを防ごうとする意図からじゃないかな
0608ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 16:44:29.49ID:XgOLeh4T
ナスカルブとベルハンマーってほぼ同じ?
というかローラー用に高いオイル使うメリットって、ナスカルブは飛び散りにくいとかあるの?
0609ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 17:01:59.71ID:/a3UEYVv
>>608
ID変わったかもだけど607
ベルハンマーは知らん、ナスカルブはクソ汚れるから外走りマシンには使わなくなったっていうだけ
ナスカは長持ちだし室内専用マシンはそのまま継続してつこてるっていう
飛び散りはしないと思う
0611ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 18:09:51.71ID:O9peY9b6
ナスカルブはしっかり拭き取らないと飛び散りまくるよ
これはどんなオイルでも同じ
0612ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 18:46:44.27ID:XgOLeh4T
>>611
そうなんだ、ありがとう
とりあえず当面ナスカルブ使う予定はないけど買うときは一応気をつけてみるよ
飛ぶ飛ばないとかは人によっても基準がまちまちだから実際どっちか難しいね
0613ツール・ド・名無しさん
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2018/11/10(土) 16:32:04.94ID:6sn7gBYc
家具DIYで溶剤系塗料を使ってしまったら死にそうに臭かったので防毒マスクと有機溶剤吸収缶を揃えた
今はパーツクリーナーを使うときにも装着してる
0616ツール・ド・名無しさん
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2018/11/12(月) 11:59:07.17ID:a++cHDwZ
STIレバーのシフトワイヤーを通す樹脂部の溝に、田宮模型で出してるミニ四駆用のFグリスを塗ってみようと思う
0620ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 00:16:46.02ID:VaVzSRFp
BB下の樹脂パーツにタミヤセラミックグリスを使った事がある
模型用の細いノズルがワイヤーを通す溝に対しちょうどいい塩梅だった記憶
0621ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 09:42:38.72ID:znRj27yD
今年の冬に長期海外ツーリングに挑戦するのですがガソリンバーナーを持っていくため海外だとクリーナーをガソリンで兼ねる方が荷物も減り良いと思うのですが、この場合のデメリットは何が考えられるんでしょうか?

もし経験者の方がいたら教えくれないでしょうか?
0625ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 10:31:50.51ID:o8CIwTKo
常に炎上のリスクに対応しながらの作業になり、廃棄物の処理にも時間がかかる
結局作業効率が悪い
0626ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 10:45:03.24ID:s9o2jm5F
灯油と同じでガソリンは不純物が多く入ってるから
何をクリーニングしたいのか意味不明だから答えなんてない!
一番簡単なのは粉石鹸を川の水で溶いてクリーニング
体衣類バイクチェーン全部これでいける
人の生活圏をサイクリングするゆるゆるなら普通のを使え
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 21:04:36.41ID:2TZ/6PsI
今マックオフのセラミックドライ?チェーンルブ使っています
ルブそのものが頑固でウエスで一拭きしただけでは落ちません
少し作業が面倒なので120kmの走行に使えるドライ系の潤滑剤を教えて下さい

サブバイクではウエット系ルブを使っているのですがチェーンスプロケが文字通り真っ黒になるのでドライ系で汚れが付着しにくいタイプが良いです
0628ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 21:12:10.26ID:xFyk5XbU
ドライなら何でもどうぞ
ただし普通のチェーンオイル以上に神経質な管理が必要なのも忘れずに
0629ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 21:21:32.20ID:X2pIMyjm
AZのドライは100kmもたない
kureのドライは400km以上もつけど400kmなんのメンテもしなければ真っ黒になる
0631ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 09:23:36.02ID:IamtsL/9
チェーンの外側は綺麗になるけど当然内側は綺麗にならないし
スプロケ側にも少しずつカスが付着していくので過度の期待はするなよ、とだけは言っておこう
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 11:56:57.07ID:K4GekmLf
常識はほんとうに正しいのか?
ハブはBBには注油してはいけないというがそれは何故か?
オイルでも良いと思うのだが
0635ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 12:15:53.38ID:xFDHLiag
何故常識なのか解らない馬鹿こそマニュアル遵守しない
メシマズと同じだね
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 13:02:29.48ID:b2EgDrym
だけど信号は絶対守らないといけないと
見える範囲車も人も全くないのに律儀に信号守るタイプも脳の病気だから避けたい
それが何を意味しているか理解した上で程々がいい
0640ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 14:42:43.75ID:Ef7S5gYF
常識は正しいのか?2

昔の自転車はハブやボトムブラケットにオイル(グリスではない)ニップルがついてた
オイルがダメというのはグリスが溶けるからだろう
では何故オイルではなくグリスなのか?オイルではダメなのか?
エンジンやトランスミッションの潤滑にグリスが使われているか?
0641ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 14:50:08.46ID:JaobqTe9
別にオイルでもいいぞ
まめにオイルアップしなきゃならんけど

自動車はオイルが絶えず供給される仕組みになってるから比べられんでしょ
0642ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 15:13:06.01ID:PH492BC0
>>640
エンジンと同じように考えるなら、オイルタンクとクランクと連動するオイルポンプを付けてハブやボトムブラケットに
ホースを回してオイルを循環させるか?
過去のニップルが付いていた時代にオイルシールが無かったと思うけど、今の自転車にオイルシール+ニップルを
付ければ現在より軽く回る軸に出来るかもね。
0645ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 17:53:08.61ID:PH492BC0
>>644
販売店向けマニュアルを読んだら、油圧ディスクブレーキのオイル交換みたいな感じで後輪を外さないで注射器を使って
内部オイルの交換できるんだね。
脱脂とか完全にきれいにしたい系の人だとモヤモヤするだろうけどオイルに洗浄成分とか入ってるだろうし、こんな方法が
一般的になればハブの整備が楽になるなあ。
内装11段で軽く回るようなら、カーボンシャフトドライブにすればもっとメンテナンスが楽になるな。

あ、シャフトドライブは横から突っ込まれると弱いとか一般の自転車でもクラッシュするようなツッコミは不要ですw
0651ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 08:43:45.58ID:qvu2GbJx
昔の自動車レースアニメに出てくる悪役は、道路にオイルをぶちまけるんだよな
0654ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 04:57:06.08ID:cxvcyF/M
>>630
バーカ
呉のなんかドライじゃないから

AZのドライちんこスプレータイプ買ってみろ
少々値段高いけど
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 14:30:54.62ID:zqdKhLoT
雨で流れる前提の通勤用に使うにはいいものだよ
趣味ライドのドライならほかの選ぶ
0660ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 16:29:39.07ID:fpJTFyBI
いや低性能なのは駄目だわ
でもまあ好きなの使えばいいんじゃないの
財布との兼ね合いもあるだろうし
俺だってワコーズメインだけど
それ以上の無駄に高いと思えるもんは使わんから
0661ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 17:40:33.04ID:x8ig8I+l
そう、値段じゃない。
高性能か低性能か
そして価格が高いのはだいたい高性能な場合が多いだけ
0662ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 19:12:39.50ID:WdFTS8Xd
ワコーズはいらない
使う気が知れんな
0663ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 19:16:11.21ID:dUqMrj9o
おれもワコーズなんてと思ってたんだけど、チェーン掃除の動画とか見てると
簡単にきれいになるから高いだけの価値はあるのかなと思うよになってきた。
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 19:20:40.24ID:WdFTS8Xd
ワコーズ離れが進んでいる証拠だなこれは
ぐだらん
0667ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 19:25:18.51ID:fpJTFyBI
ケミカルはワコーズとヴィプロスから選んでる
舶来品はマージンを上乗せしてまで使うメリットが薄く、AZなどの低価格品はもとより眼中にない
入手性や選びやすさも重要な指標だが、まあ実際のところそこまで拘りはないな
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 19:51:28.75ID:BfXOqMud
眼中に無い( ー`дー´)キリッ
こだわりがない( ー`дー´)キリッ
強い言葉で自身を守ろうとしてるようだが
そんな気にしないのがいちいちレスしたり
こんなスレにいるわけないんだよ
直ぐにバレる嘘をつくのはどうしてなのか!?
こだらわない君レス不要だから放置してね
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 20:04:57.60ID:QwcYJ1Zl
ワコーズはセミドライのルブを一時期使ってたがわりとすぐに黒くなるし量が少ない
0671ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 18:41:06.52ID:d8/f9w/s
最近はさまざまな潤滑の新方法があらわれていますが、私はいまだに機械油。
というか、新製品をすべてひととおり使ってみて、ふたたび機械油に戻っています。
0672ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 21:09:17.62ID:zXFdGlFC
機械油ってそれは単なる総称でしょ
エンジンオイルも言うなれば機械オイルだし
少量入手できる人はエステルそのまんま使ってるよな
俺も車やってるならエンジンオイル流用するのだが
そうじゃないから割高な自転車用と名付けられた中身ほぼ同じのを買ってるのよ
0675ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 23:15:25.47ID:zXFdGlFC
>>674
うむ
ギアが極端な低負荷で摩耗なく回るように合成された油が使われています
当然浸透性が凄まじいので皮膚についたらすぐさま洗い流すこと
自転車用の高性能オイル類も当然そう
ミシンオイル以上の高性能オイル使う場合は必ず手袋と換気気をつけてほしい
0678ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 08:11:16.17ID:yQuo9Xbn
>>676
モーニングコーヒーと共に読んだ
中身が無いね
自転車チェーンが外的要因で研磨剤となる部分は知らないのか語ってないし
そもそも自分の知識披露してるだけで中身なんにもねーわ
0679ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 09:28:45.78ID:0e1OJZL/
ガソリンでチェンを洗滌すると、なぜかチェンがシャリシャリとした踏み心地になり、たとえ完全に乾かして、注油しても、元の感じにならないのです。
ですので、私はガソリンでチェンは洗いません。
では灯油はどうか?と言いますと、私の日本での自転車の先生二人、及び英国での私の師は3人とも灯油を使いませんでした。なぜか?

それは、「灯油には潤滑機能がまったくない」ということと、「灯油は蒸発温度が高く乾かない」という2点が問題を起こすと教えられたからでした。
つまり、チェンのローラー、ならびにピボットの中に入った灯油は滅多なことでは蒸発せず、チェンの寿命を縮める

と私は教えられました。日本の二人の師匠、そのうちの一人は競輪選手でしたが、もうひとりの英国の師匠もまったく同じことを言ったのは、なかなか興味深い。
しかも、この3人は、きわめて贅沢なことをやっておりました。しかも地球の裏と表でまったく同じことをやっていたのです。

どういうやりかたか、と言いますと、油のもれない大きめの容器に一缶数百円の安物の「水油」と言われるシャブシャブのチェンオイルをなみなみと入れ、
それで、ブタの毛のブラシのでチェンを洗っていました。使ったあと数日経つと、汚れは下にたまって油は澄んできます、
そうしたら、上の部分を再び取って、沈殿物(スラッジ)は捨てます。

灯油やガソリンの臭いが気になる人とか、また煙草を吸うような店主の自転車店は、1988年ぐらいまでは、こうしたチェン洗滌法をやっているところが
けっこう残っていました。英国では日本の天麩羅を揚げたあとに載せておく金網付きのプレートのようなものが付いたものを使っている人も見たことがあります。
0688ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:15:01.01ID:l9LlvCaW
コピペだろう

昔のママチャリのように全周チェーンカバーを被ってるのなら話は変わってくるが
チェーン露出してる時点で雨で流されたりしてオイルが黒ずんできたらオイル追加で問題なしなんてのは完全に詐欺だよ
(上のコピペ元についての感想です)
0689ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:54:51.20ID:QSt74MtL
いやマジだろ筋は通ってる
かなりの年配
水油ってのが今で言う何かは知りたい
要は油を取るため油とくっつく基とそのあと洗浄できるよう水とくっつく基の両方持ってるってことか
ってそれ洗剤か
0692ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 18:26:47.16ID:cgpiQAhM
>>676
今のような高機能のグリス、オイルが無かったから注油孔が付いてただけってオチなのに凄いなw


>>679
メンテで一回数百円で済むなら「安い」よな。毎日やってもタバコ一箱買ってくるようなレベルだし…。
0693ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 18:38:03.94ID:HDllkwlX
チェーンの油っ気が無くなるまでカラカラに脱脂するのに快感を覚えるヲタクや
灯油シェイク派が自分の存在を全否定されたと思って必死になってるのオモロイw
0694ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 18:53:52.07ID:PuxQ38+n
灯油でチェーンを洗っているのは無知だからだよね。
知らないんだからしょうがない。

皆、必死になって洗い壊しているから面白かったよ。
0698ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 20:57:36.35ID:l9LlvCaW
>>695
タバコを毎日1箱吸ってる人話だろう
自転車趣味で酒タバコしてない人にわからないのは当然
自転車で金稼いでもないのにホイールやフロントフォークに1つずつに10マン単位の金かける奴ら理解できないな
消耗品でも短命なホイールは本当に理解不能
0705ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 09:59:59.86ID:p285/a69
金がないから喫茶店利用できない貧乏人ですと白状してるのがもうね
涙を誘う
0706ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 10:04:54.81ID:K6nClTS6
つか、コンビニが各社導入したコーヒースタンドの所為でカフェにはそれなりに打撃が行ってる模様。
0709ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 10:44:18.27ID:p285/a69
>>706
昔行われた
全国的なマクドナルドの喫茶店つぶしから数を一気に減らしたけれど
今は貧乏人が利用できない状況だとこのスレでも良くわかるよな
しかし
喫茶店ごときで貧乏をさらけ出すバカがいるとは・・・
0713ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 14:36:01.73ID:qDP+JWM7
おじいちゃんって言われて悔しかったんだねwww
0714ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 14:41:17.75ID:BhfgXylg
スプレーだとかけ過ぎてしまうので小分けボトルで点滴していますϵ( 'Θ' )϶
とか言ってるブログほんと滅びろと思う。
絶対量どう考えてもスプレー方が少ないのにさw
0715ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 14:41:27.53ID:51VtuMW/
チェーンルブでドライ系のオススメある?
今、フィニッシュラインのセラミックドライ使っててチェーン汚れ少なくて気にいったわ
他にドライ系でもっといいのあったら教えてくんろ
0716ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 15:19:40.64ID:p285/a69
>>714
絶対量はどう見ても点滴が少ないよ?
プラノズルじゃなく
金属の注射器のように細いノズルの点滴を使うんだぞ
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 21:07:24.23ID:qDP+JWM7
>>715
squirt DRY LUBE
最初に完全脱脂しなくちゃいけないし、4〜500kmぐらいで再塗布の必要があるけど、
2回目以降はウェス等でゴシゴシ拭いて上から塗り足すだけだから楽
雨の中走ったらパーツクリーナーとかで綺麗にした方がいいかな
欠点は黒いカスみたいのが少し出ることだけど、気になるのはローラーやった後床に落ちてるぐらい
フレームにひっついたりするカスじゃなくて下に落ちるので
0720ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 21:35:32.24ID:qDP+JWM7
取説にも塗り足せって書いてあるよ
それでもう2年ぐらいずっと使ってるけどなんの問題もない
ある程度コーティングされてるような状態だから、毎回パークリとかディグリーザーで綺麗にする必要はないよ
雨中走行後はパークリでって上で書いたよ
当たり前だけど砂とか泥とか入り込んでるから
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 23:58:44.20ID:rVtiU1RY
オレも塗りたしてる
ただ何回か塗りたしてると重くなってくるから3ヶ月くらいごとにガラガラで洗って再施工する
軽くなるぜ
輪行の時、手があまり汚れないのもいいところかな
0723ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 00:15:58.66ID:CP5/A7r0
>>721
そっか、徐々に重くなってるの気づかんのかもな自分は
チェーン換えたタイミングでうわ軽っ!とは思ってたけどw
今度そうしてみるわ
0724ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 00:36:39.00ID:W8iYXkN6
今シーズン終了につき大掃除中なのですがチェーンやベアリング以外の可動部に注油するならどんなオイルがいいですか?
0727ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 07:03:58.37ID:J47ccVif
路面が凍結したり、雪降ったりするところもあるのに自分しか見えてないんだろうね。
0728ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 09:13:44.41ID:bT7H3rSJ
>>724
STIレバーは樹脂対応のパークリ、あとは普通のパークリとシンプルグリーンで洗浄して乾燥、
バネや可動部はスプレー式のグリースメイト使ってる
0730ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 04:24:52.95ID:1c7Me52i
チェーンディグリーザーで洗浄したあとだいたい一週間くらい漬け置きしてるんだけど
同じようなことしてる人いる?
漬け置き用のオイルなにが適してると思う?
0735ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 12:44:52.38ID:W6kyiXIR
そして次はマイクロウェーブクリーニングに進んで
先行者からチェーン同士が摩擦で削れるとダメ出しが出るまでがパターン
0738ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 12:58:06.97ID:AX1AsVxb
中性洗剤シュッシュッしてタイヤはブラシボディはスポンジで拭いてる
チェーンはそのあとガチャガチャジャブジャブ
0739ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 13:03:23.25ID:EQzdM1QM
メタルクリーンαでチェーンにホイールとカーボンフレーム洗った事あるけど悪くなかった。
0740ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 14:22:02.47ID:bENpUlgM
>>737
そもそも路面から拾った磁性体(粉磁石)や油汚れは注油オイルで落とすのが一番
それと豆に清掃しないとすぐに性能落ちるのがチェーンだから週一とか月一はロン該と言いたい
でも面倒でやりたくないのも分かる
昔の俺がそうだった
0744ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 01:38:51.93ID:uxAfnB1V
突き詰めていけば
結局は普通の清掃方法になるわけよ
黒くタールのようなゴミが堆積しない限りキャブレタークリーナーのようなダメージ半端ないもの使う必要がない
露出したチェーンはどうあっても外から粉磁石含有されたロードダストでやられる
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 09:33:02.58ID:IbdfQ9Un
車の余ったエンジンオイルを贅沢に差して、適当に空回ししてから拭き上げてる。これでキレイになるし、洗浄の必要性をあまり感じないけどなぁ
0750ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 18:15:20.82ID:/lbZDI2M
国民の半数は貧乏人に転落した日本だから・・・正直貧乏神来てもかわいそうと思われるだけかと
0755ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 16:47:04.99ID:YF/syoek
Wakosのチェーンクリーナーとか溶剤に界面活性剤が入ってるけど
ただのパーツクリーナーに洗剤混ぜ使っても良いのかな?
0758ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 04:24:28.03ID:cgJUERun
>>755
混ざるのなら行けるんじゃないか
どちらかと言うとサンポール使う方がよっぽど綺麗になるけどな
部材は侵さず汚れだけ落とす能力が圧倒的だ
0761ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 09:37:11.65ID:CNT35OzG
あほしかおらんのかww
界面活性の性質と石鹸水なんて中学の理科で習うもんだろwwww
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 19:24:46.82ID:7+1zoD92
石鹸って油と苛性ソーダを材料に作るよね
水と仲の良い子と油と仲の良い子の合の子
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 06:55:28.58ID:tnwGVmvQ
ナウはともかく昔はヤングって入ってる商品名が結構あったな
フラッシャーつきジュニアスポーツ車のヤングウェイやヤングホリデー
日東のヤングステムとか
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 08:23:58.65ID:YAxe0RqH
ヤング率
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 09:04:17.69ID:2k1n+D1n
俺が日本代表のYOU THE ROCK★!
焼きそば代表丸焼き食ってる!
3分経ったらお湯を切る!
ウスター・粉末(意味深)・Wソース!
フラッシュ!フラッシュ!フラッシュ!(ガンギマリ)
食えよ丸焼き!(強要) https://t.co/CFPtcqIQ3R 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 18:42:46.71ID:wukFZySI
ボディー ヘルメット外周には有効的ですけど シールドミラーを施工してよいコーティング剤ワックスはない
基本的なこと
0783ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 08:46:00.80ID:P+HEayvk
当たり前だろ!シールドにはするもんじゃねぇ
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/12/20(木) 23:03:53.94ID:bHgdI/Pm
ガチガチの度合い次第かなあ
俺は中古のローラーのエンドがカチカチだったがラスペネ何回かやって今はふつうに使えてる
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 07:20:46.63ID:XEbvOtH0
ちょっと曲がっているみたいだから万力で挟んだ後鉄ハンマーでぶっ叩いてみていいですか?
0792ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 07:29:14.61ID:8Ss8D5RX
ガッチガチだと、くれ556を多目に噴いてラップで密着させて様子見るな
ラスペネは防錆潤滑のために噴いてるくらい
0793ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 08:34:31.32ID:nXkcBQpg
曲がったエンドなんか捨ててさっさと新しいフレームに交換しようぜ(999並感)
0794ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 09:59:15.94ID:VTYDgyrN
ラスペネが一番だと思うけど、556でもいい
固着が酷い時は一晩置いておけばほぼ外せるようになる…筈
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 17:51:38.39ID:0TGRn3/0
ラスペネはいらんかった
固着は衝撃で外した
まあ買うつもりもなく小瓶持って使う分だけパクったろー思ってたけどなw
まあそんな事せんけど最悪今日固着解消しなきゃ魔が差してたかな…フフ…
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 17:54:29.64ID:0TGRn3/0
ぶっちゃけOリングに塗るシリコングリス分だけ指に付けて帰った事あります
10数年前で時効だから許してね♡
試用みたいなもんで小分けで売ってくれるならそんなせこいまねやらんけど高かったし…
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 09:36:00.94ID:ihFThne3
メタルクリーンむちゃくちゃいいじゃんなにこれwwwww
なんで今までこれしらなかったんだ
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 14:40:22.47ID:hjZt6FEC
自転車の拭き掃除に使いやすいペーパー系クリーナーありますか?
アルコールとか酸性アルカリ性中性とかよくわからないです・・・
0808ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 17:44:34.82ID:RbDJ7ACX
>>804
だけどマット塗装だと変なツヤが出るところが難点なんだよな
0810ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 00:05:28.25ID:E1CD3Bl/
803ですがロードバイクはマットブラックなんですよねえ...
フクピカのマット塗装用なんて品ないかなー
0811ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 00:15:02.36ID:YrHkT3+7
>>810
ペーパー系じゃないけどマット塗装ならこれオススメ
ムラにもなりにくいよ
https://www.voodooride.jp/detailer/
全然ツヤ出ないのに水掛けると弾くからちゃんと保護されてるかと
でもグロス系(光沢系)の塗装にこれ塗るとピッカピカに輝くという不思議なやつ
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 00:24:50.85ID:jovg/7uB
>>811
横からですが
マット塗装にはバリアスコートよりもいいんですか?
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 00:47:48.18ID:YrHkT3+7
>>812
バリアスコートはマットに使うと少しツヤが出るとかどっかで見たので買わなかった
使ったことないので、汚れの落ち具合とか塗りやすさ等はどっちがいいかわかんないやごめんなさい
0814ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 00:54:29.60ID:iTMoetpQ
クリーンイノベーター愛用しています
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 01:23:10.76ID:bAYa6R96
マットブラックのフレームにバリアスコート塗ったけど、ちょいてかる。
マットホワイトのヘルメットに塗ったら、てからなかった。

汚れの落ちやすさは正直良くわからない。
2度塗りしたけどチェーンの油やディスクブレーキのダストは、塗れぞうきんで拭いた程度では落ちない。
雨の日は乗らないので水のはじきとかはわからず。
手で触るとすべすべしてる。
0816ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 02:13:24.64ID:D1Jyqm3B
>>804
コーナン行ったら100円一律セールしてたからフクピタ3種類買ってしまった
1つでいいのに
0817538
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2018/12/24(月) 06:21:45.47ID:8YWfCRnb
>>816
それパチもんだろ?
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 14:51:49.47ID:W97rPR8i
>>819
チェーンほど状況厳しくもないので普通のグリスで十分
汎用品ならマルチパーパスとかリチウムグリスと言われる500g入り200から380円くらいで売ってるので十分
逆にこれ以外の高性能品は手入れめんどい
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 16:37:11.60ID:flrko2Xh
どこで質問したらいいか分からないからスレチで申し訳ないが質問

素人で一般的な日用使いのオイルスプレーについて検索したらKURE556だとダメだと出てくる。
これは一般的な、例えばホームセンターPBオイルスプレーとかもダメということ?
だとすると低粘度潤滑油をどう解釈したらいいんだろうか?
0825819
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2018/12/27(木) 16:51:35.23ID:gtFYyTRO
ローラーで汗が真下に落ちるもんで
1ヶ月もしないうちにグリスがやられてベアリングが錆びたorz
今使ってるのはAZの万能グリス

開ける頻度を増やすしかないかなー
0827ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 17:49:30.25ID:LAU09fgq
>>822
金属にはクレ 6-65
非金属のプラスチックや樹脂にはシリコンスプレー
これだけでOK
5-56はゴミ
0829ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 18:08:57.65ID:9e2xYFmA
>>825
耐水 耐塩で一番強力そうなので思いついたのは
モーガンブルーのウォータープルーフやな
使ったことないけど
めっちゃねっとりへばりつくっていうレビュー見た
0831ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 18:25:22.84ID:0P+loipQ
ヘッドパーツどころかフォークの中さびっさびになったりするからとにかくヘッドパーツに汗たらしたらいかん
専用ネット売ってるし何なら100均とかで防水エプロンとか買ってくるのでも構わん
0833819
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2018/12/27(木) 18:40:57.56ID:X7Ihjkr6
ネット買うわ…
0834ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 21:46:15.93ID:Gkj/S5WH
>>819
Azのウレアグリス使ってるわ。Azのウレアグリスあれば自転車レベルでは全てまかなえるよ。
0838ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 00:48:37.23ID:WA+7xDl4
タクリーノのマホウに興味あるんだが飛び散りに関してのインプレがない
飛ぶんかな飛ばないんかな
0839ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 01:32:17.69ID:Pr8vyTnk
>>838
持ってる
粘度はたいしてなので注油後拭き取らなければ飛ぶだろ
というか
そもそもの話だが
高性能オイルは基本的に飛び散るよ?
0840ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 01:34:50.09ID:Pr8vyTnk
タクリーノの後にAZを知り
今は完全にAZ一本となりました
ブログなり検索して比較記事見て納得してほしい
0843ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 11:02:32.62ID:JuVg7YYy
自分はヴィプロスオイル ケイテン、ブルーノです
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 12:13:38.09ID:SEiM7x0D
チェーンに関してはイノテック105であがり
汚れないし静かだしチェーンも長持ち
代理店で扱わなくなると困るなぁ
0845ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 12:15:30.52ID:uieFlR9J
>>844
でも臭いんでしょ?
0846ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 12:22:05.86ID:SEiM7x0D
>>845
いつも部屋で注油してるけどそれほど気にならないしすぐに臭わなくなる
自分が使った中ではヴィプロスのレイキッシュがいつまでも独特の匂いが残ってキツい
0847ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 12:25:04.15ID:SEiM7x0D
チェーン油じゃないけどフィニッシュラインのショールームって言うスプレーワックスが1番酷いかな
拭きあげに使った布が洗濯した後も臭うレベル
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 12:53:46.97ID:VogNCdpF
ろうそくに揮発性柔軟剤混ぜたらイノテックになるんでしょ
100円ショップでろうそく買ってきて自作しちゃおうぜ
0850ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 14:22:34.82ID:LP3FlRNu
wako'sのEXTREME
ペダル漕ぐのが気持ち良くなる
汚れ難いし長持ち
400〜500kmは平気
0851ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 15:00:53.75ID:gzzYLYwv
初歩的な質問なんだけどRDのスプリングってみんな綺麗にグリスの入れ替えできてるの?ディグリーザーで全部吹っ飛ばしてグリス山盛りにすればいいのかな
0852538
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2019/01/02(水) 15:33:01.30ID:l9Uqm5ZW
>>851
パークリで洗浄して、メンテルーブ注してるだけ
てんこ盛りグリスより、ゴミ拾わないよ
0856ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 10:13:04.89ID:OhDcHmaD
程々にコスパよくて程々に潤滑してくれるチェーンオイルはなんだろうか?
そこまで大佐は無いのかな?
そのうち洗浄するものだし多少の砂やホコリの汚れを気にしても仕方ないか
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 10:30:11.90ID:RwAdvADN
>>856
AZの定番でオッケー
若しくは普通の自転車オイル
あとは走り終わるたびにチェーン清掃注油すれば長持ちする
0858819
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2019/01/04(金) 10:30:56.66ID:unEDuPHy
>>856
クイックゾルブでガラガラしたらええよ
0861ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 13:07:26.49ID:NOuCW0us
毎日40km(雨の日はお休み)、2週間ごとに布で汚れ拭き取り&注油で2年強問題なく使ってるけど
長持ちって何年(何km?)くらいが目安なの?
0865ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 13:48:32.89ID:oK/l33QK
クイックゾルでガラガラして好みのオイルさせば4000は持つ
5000くらいからチェーンチェッカーの小さいほうがハマりそうにる
0866ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 14:22:31.31ID:RwAdvADN
注油拭き取りをキッチリしてると6000km超えてもチェーン伸びてない
他にも検索すればやってる人たちが用意の長寿命を報告してるのでちょっとは調べろと言いたい
頭に付いてるのはなんですかビフ君
0867ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 15:21:40.62ID:MqTdebjl
Wレバーは変則にシビアな事を要求しないから
チェーンは万単位で長持ちする。
0868ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 18:18:40.17ID:n4YVBhhd
ハイケイデンスだとオイルの餅は悪くなるかね
俺は楕円使ってて回転の勢いで重い部分をやり過ごす系の乗り方してんだが
0869ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 19:02:48.79ID:Cl5U5ECY
人間の脚にとっては力入れにくくて重く感じる死点をやり過ごせてもチェーンからしたら関係なくね...?
0870ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 19:35:55.59ID:c5OoLcnd
坂道を0km/h発進することに比べれば走行中のパワーなんて軽い軽い
大事なのは走り終わっての清掃注油だぜ
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 21:52:15.78ID:Cl5U5ECY
>>870
極圧性を上回るほどの圧力が加わらなければ金属同士でコンタクトしないから大丈夫と思ってたんだけど発進時ってそんなに負荷高いのかな?
もし油膜が切れるほどなら金属音しそうだけど
0874ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:10:36.83ID:qbMafPgL
>>873
比率の問題だからな
車だとギアの接触部分が自転車比で恐ろしく広い
ゼロ発進に限らずチャリに人が与える負荷は強烈
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 23:23:58.00ID:fPToeLNi
>>875
そもそも決戦に挑む奴は事前にメンテするから毎回注油に決まってるだろ
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 06:58:54.72ID:FmtL7s7U
いやこれ30度ぐらいあるから勾配は50%程度あるでしょ
0885ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 12:16:14.23ID:CwFrSJsm
勾配のパーセントって水平方向に何m進んで垂直方向に何m上がるかで計算するんじゃないの?
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 12:42:01.37ID:t225FchD
30度なら1:2:√3の三角定規で表せる
水平方向に√3進むと、垂直方向に1上がる三角形なわけだから
√3分の1が何パーセントかって話だね
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 12:42:32.08ID:FmtL7s7U
>>885
そうだよ

25%とか26%とか言ってる人はググってきなさい
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:49:08.65ID:4+ptsvV8
以前会社の廃棄物の中からパクってきたトヨタL&Fのフォークリフトチェーングリーススプレーが
何故かグリース状じゃなく吹き付けて時間が経ってもオイル状なので試しにチェンに使ってみたら
汚れにくく持ちも良くて気に入ったんだが今は売ってないのな。
ググってヒットするのはワコーズ製のやつだが同じ物なんだろうか?
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 16:28:58.06ID:SiPhL0ck
>>886
そう、1/√3≒1/1.73=0.577... なので超大雑把には50〜60%と。
実際には30度よりちょっと小さくて、水平と垂直が2:1に近い。ので50%ぐらい。

えー30度もないの、と思う人もいるかもしれんが。
50%の坂って自転車で登ったら即ウイリーしそうな勾配だと思う。
しかしよく見るとライダーがかなり前傾したポジションになってるから、これって
案外リアルな勾配を登った写真なのかなあ?
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 18:49:40.84ID:Sma7cJsR
くそぉ〜
あさひにディグリーザー買おうと思っていったら、以前置いてたシトラス系の750ccくらい入ったボトルのディグリーザー売ってなくて、代わりに、透明なボトルに入った小さいボトルのと500ccくらいかな?のボトルのしか売ってなくて、おまけにバカ高かった

ホムセンとか行けば、安いディグリーザーって売ってるもんかね?
オススメのディグリーザーの商品名とか知ってる人いたら教えて
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 21:12:43.33ID:kPkWv7CW
安いディグリーザーは量を使わないと汚れが落ちないから
少量でもよく汚れの落ちる高級品との差は少ない気がする
イライラしないで済むから高級品をオススメするよ。
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 21:16:50.43ID:z/GO/GOI
安く買ったAZのチェーンクリーナー(遅乾スプレー)からのガラガラ+ガラスクリーナーのコンボだわ
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 21:21:42.52ID:7nLw2mxn
スプレー式やってもやっても汚れ取れなくて結局ガラガラに行く
ガラガラやってからスプレーで仕上げが一番だわ
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 22:40:11.04ID:jtCFPM0Z
モノタロウの業務用マジックリンに漬けてシェイク。濃度はお好みで。
4L 1500円だから原液でも躊躇なく使っていける。キッチン掃除とか他のことにも使えるし。
ただ、シマノのテフロンコートは当たり前に落ちる(ような気がする)から、その辺気にしない人向け。
あと、アルマイト侵すからアルミに使ってはいけない。スチールとステン向け。
スプロケ漬け込んだらアルマイト全部溶けてアルミ素地になったわw
まぁ、原液ドブ漬けってのがマズイのもあるんだろうけど。

シマノチェーンのテフロン?コート、意外にちゃんと被膜感あるんだよな。
コーティング侵さないWakosのフィルタークリーナーに新品ドブ漬けして初めて気付いたわ。
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 10:13:33.55ID:cmuD6XhQ
105とかアルテの大スプロケ(3つぐらい一体化してる歯)のフリーボディに接触する部分と
ロックリングはアルミみたいなんだよね。
組み立て中にアルテスプロケのロックリングの色落ちてるの見て気付いた。
0901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 11:00:53.59ID:a58MefNr
結局灯油で大まかな汚れおとして泡スプレーボトルに入れた5倍に薄めた台所洗剤をスプレーして少し待ってこするのが一番だったわ
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 13:31:50.40ID:Td/tMrSI
ディグリーザーと車のウィンドウウォッシャーの差が感じられなかったからウィンドウウォッシャーつこてる
シリコンコートもつけられる
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 16:41:49.94ID:YNaHJt4K
ディグリーザーが気に入らないなら、フィルタークリーナーとか試せばいいいのに
なぜウインドウオッシャー液なんか試すのよ?
0905ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 19:28:59.26ID:NlUj6234
たまたま手持ちがあったんじゃないの
無かったとしてもフィルタクリーナー試そうなんて思わん
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/07(月) 12:43:13.41ID:yezYdfr4
ワコーズのフィルタークリーナー廃番なんだ・・・・
ハケでペタペタ塗って、数分たったら水で洗い流すだけ
瞬時に乳化して油汚れとともにさようなら
気持ちよく汚れが落ちてくれる。
まだ残っているから2年以上持つと思うが
次は他社の製品買うしかないのか

しかし洗車ならまだしも、チェーンの油汚れ落としに
何故ウインドウォッシャー液なんだろう・・・・・
ナゾだ・・・・
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/07(月) 13:43:33.42ID:3Mwa2HYy
ワコーズのフィルタークリーナー未開封のが1本あるけど、とっといたらプレミア付く?
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/07(月) 15:33:36.38ID:fWQHRg6A
あとあれはフォーミングマルチクリーナーじゃなくて水で念入りに洗い落とす必要あるからマルチクリーナー売上対策面(マニュアル読まない馬鹿対策ともいうが)もあるんじゃないか
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/07(月) 19:34:50.61ID:KZ19q9Jr
ワコーズのフィルタークリーニングは環境に良くない成分はいってるせいとか聞いた気がする
後釜のディグリーザーがやたらバイオやら環境に優しいだのを全面にだしているところみても強ち全くの噂でもなさそう
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/07(月) 19:46:06.04ID:FRHVekli
ワコーズとか使用してるだけでお客様が逃げた
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 07:26:31.14ID:H1WJtxO1
チェーンクリーナーのボトルタイプがある
100均一の刷毛で塗りたいとこにだけ塗れる
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 09:19:06.96ID:mGGYYKI3
さつもう?なぜか変換できない
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 09:59:55.45ID:EYBCASOK
カスとかこびり付くほどメンテサボってたなら、ガラガラやるか、ブラシで一コマ一コマ丁寧にゴシゴシするしかないんじゃないの?
あとは、ディグリーザーに浸けてシェイクするとか、ディグリーザーで分解してデカイスプレーのパーツクリーナーとかディグリーザーで汚れを吹き飛ばすか
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 11:11:16.04ID:NyYwyHgK
ディクリーザーでも、ウエスやハケ、絵筆を使えば
そうとうきれいになると思うけどな
歯ブラシの類いはゴシゴシ使うと、汚れがはねて、着ている服に
シミが付くから出来たら使わない方がいいよ。
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 11:41:50.15ID:af8u+Nb1
刷毛や筆を使うのは頭になかったな
服自体はワークマンなんかでボロになっても良いのを買えば良いと思うが
カーゴパンツとか作業に便利なのあるし
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 11:58:52.28ID:Z5c+xEom
チェーンのコマの中洗うなら、百円ショップで売ってた本来の用途は忘れたけど、細長いブラシがすごく良い。
ボトル洗いブラシの直径が半分以下になった様な形状
0932ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 12:37:13.44ID:NyYwyHgK
歯間ブラシなんか歯にも使ったことないよ
それなら綿棒を使い捨ての方がマシじゃないか?
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 12:39:49.29ID:3m37AWBt
>>925

           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)うるさいよ
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 15:19:55.42ID:jjwVS48+
ネジリブラシとかコンデンサーブラシみたいな名前の細いブラシでズボズボやっていくとすごく捗る
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/08(火) 21:09:53.45ID:khci5rv3
ttps://youtu.be/PbhMbpq8ng4
ttps://youtu.be/duGuAPmOLHI

同じワコーズの人の洗浄講座でも微妙に違うのが面白いね
youtuberとか嫌いな人は間違ってクリックしないように
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/14(月) 14:45:18.85ID:jl49ERCx
スプロケにクリーナーをバシバシ使うとフリーのベアリングに入っていきそうで不安
なんだけど、大丈夫かな?
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/14(月) 14:58:34.13ID:p/ceMmZc
そもそもスプロケ付けたままぶっかけないしなぁ
外してぶっかけるか、付けたままウエスで隙間スコスコでしょ。
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/14(月) 16:57:01.01ID:SeB4yHgE
グーキンαで洗え
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/18(金) 21:55:40.28ID:N3DlZCwB
俺は歯ブラシで擦って汚れをパーツクリーナーで洗って拭いてまた擦ってってのを繰り返してる
チェーンに当たる部分さえ奇麗になればいいんだから
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/18(金) 23:00:50.57ID:+h7qbxWH
硬いブラシは飛びちるし
刷毛使うのってあんまり効率的じゃない?
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 00:26:42.93ID:gBjf5a9r
スプロケなら使い古したシャツを細長く切って
スプロケの隙間に入れ
ラチェットで回転するように前後に擦ってきれいにしてる
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 06:29:33.45ID:MZp0cn5S
>>946
それ一時やってたけど引っかかってイラっと来るんでやめた
0948ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 06:38:35.94ID:em7PcVzI
スプロケ拭くならshopウェスが1番やで
ホームセンターで売ってる青いロールのやつ
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 06:51:48.49ID:KKCnOJel
自分は専用な洗浄剤で洗って時間を多少かけて部品を洗い乾かしながらやってます
洗う乾かす磨くのが好きだから
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 14:21:47.91ID:STTN1jec
ワイプオールが最強、次点でクッキングペーパー
ショップタオルはスプロケみたいなとがったもの拭くには強度が足りない
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 15:09:09.77ID:h0Y1Paj3
>>953
歯間ブラシみたいな感じでやりやすいのかなぁと
でもどうせウェス等で代用できるから… って思っちゃうと躊躇うんだよなw
もちろんメンテする時はスプロケごと外して洗浄するよ
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 16:26:12.26ID:y3Zv00R4
グーキンα思ったよりいいよ乳化して汚れが落ちる感じ
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:00:07.71ID:luzPYKVu
ハブが近いからディグリーザーぶっかけるのに抵抗あるかもしれんが
ワコーズのスプレータイプを噴いてブラシてこすって水で流してるわ
吹き上げは尼のマイクロファイバー詰め合わせの奴
1枚あたりで出すととフィニッシュラインのこより1本分より安いと思う
あれは高すぎる
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 18:14:23.20ID:NqrEuWtI
>>952
マイクロスコープやスマホのマクロモードで撮影したらわかるが
紙ナプキンの繊維がびっしりつくから
やめるんだ
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 19:14:08.30ID:T9QmH7h5
ワイプオールで強めにチェーン 拭くと結構な量ケバがつくよね
エッジが立っているところでも破れないから便利なんだけど
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 19:22:00.90ID:krKcNkRw
ベアリング類とかならまだしもむき出しのスプロケに繊維くずがついたからなんだってんだ
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 20:22:28.43ID:7fhogMV0
>>962
弱い力でもスマホに100円ショップのマクロレンズ付けて大きく写すと良く分かる
紙は駄目だとシャツやマイクロウエスを使い捨てしてるよ
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 20:43:42.47ID:STTN1jec
まあ金あるなら毎回マイクロファイバー使えばいいと思うよ
おれは買って一回洗って干してって手順めんどくさいから紙ウエス使うだけで。仕上げだけマイクロファイバーにしてもいいしね
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 20:58:36.39ID:T9QmH7h5
>>967
肉眼でもなんか付いてるなって感じで
最初は植物の綿毛的なものが付いたのかなと思ってた
0970ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:09:36.84ID:8An816iF
マイクロファイバーウエスをまとめ買いしておけば捗るぞ
そもそもそんなに消費するか?
毎回洗うってのも意味わからん
チェーンやスプロケの見た目をきれいにするのに新品ウエスなんかいらん
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 21:21:44.49ID:8An816iF
俺は繊維なんか気にしてないぞ
たまにティッシュで拭き取ったりしてるレベルw
0974ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:26:08.09ID:7fhogMV0
チェーン清掃終わったら確認がてらにスマホで1枚撮影するのおすすめ
裸眼では分からない部分を再確認できる
この写真は違いますがキッチンペーパーで拭き掃除した後にこのサイズで撮影したらものすごく心臓に悪かった
https://dotup.org/uploda/dotup.org1751474.jpg
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 21:27:19.89ID:kJvbDfPw
裸眼では分からないところまで気にするのは基地外
迷惑だからしねばいいのに・・・・・
0976ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:27:48.26ID:oipoU27T
どこが心臓に悪いのか全然わからん
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:29:24.29ID:yg++PF9S
ワイプオールって毛羽が出ないのが売りだと思ってた。
そのように商品説明に書いてある。
クレームしようかな。
0979ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:29:26.91ID:oipoU27T
こういうのもアスペルガー症候群の一つなんだっけ?
0980ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:29:37.73ID:kJvbDfPw
そんなに気にするなら、チェーン洗浄機買えばいいのに・・・・
外装なんだからどうやっても汚れとかホコリ拾うだろ
0984ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:34:49.31ID:AJeh8zCH
>>978
拡大鏡で見ると付くだけだよ
チェーン駆動部には大打撃だが
歯車関係ない場所ならいいんじゃないか?
0986ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:36:55.29ID:yg++PF9S
>>984
介護や食品関係でも使用するものなのにそんなのはダメだろ。
あなたが言うのが本当ならば大問題だな。
0988ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 21:39:26.59ID:oipoU27T
>>987
病院に行ってもアスペルガーって簡単に治らないって聞いたけど
0994ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 23:27:03.43ID:H4PlbLeh
>>992
じっと見て、紙の繊維がどこに着いているか探しちゃったよ。
細かく見るなら、そこかしこに泥っぽいのがまだ着いてるね。
0995ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 23:31:03.02ID:BWmqmsj6
スプロケは、硝子クリーナー掛けてシューブラシ押し当てながらチェーン回して掃除
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 23:50:32.31ID:U7qQoVY9
そんなことよりチェーンの内側を安く簡単に綺麗にする方法を教えてくれよ
ガラガラは使用した後にガラガラを洗うのが面倒だから使うのやめたし
チェーンを外して洗うのはミッシングリンクが高いからやってられない。
10011001
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